客专ZPW-2000A轨道电路
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
在最不利条件下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流 1700Hz、2000Hz 、 2300Hz 不小于0.50A，2600Hz不小于 0.45A。 直流电源电压范围：23.5V～24.5V；
•
•
轨道电路工作参数
客专ZPW-2000A轨道电路系统结构分为： •区间轨道电路系统结构 •站内轨道电路系统结构
检修准备
1.2碰头会 明确检修作业负责人、室内外防护员、作业时间、地点、 检修分工 及要求和安全预想等。
1.3工具及仪表准备
联络工具、照明灯、手锤、冲子、克丝钳、活口扳手、钢卷尺、套 筒、螺丝刀、扁刷、万科端子专用工具、开箱钥匙、防护员防护用 具、地线测试仪、移频测试仪、轨道绝缘测试仪等。
1.4 材料准备 各种连接线（钢包铜线、导接线等）、卡钉（线卡），常用螺丝、 螺帽、垫片、弹簧垫圈，铁丝，油料，棉纱等。
一看
轨道电路检修遵循一看、二检、三测、四验的原则
看四项内容：
一看箱盒、调谐区禁停牌等轨旁设备固 定； 二看钢包铜线、引接线及辅助线等作用 良好； 三看补偿电容固定； 四看轨道电路无外界短路可能。
二检
⒈检查区间防护盒、空扼流变压器，站内扼流变、防护盒基础完好不倾斜， 箱盒无裂纹不破损，加锁良好；防护盒支架无锈蚀，油饰良好。 ⒉设备代号清晰正确，硬面化完好清洁，周围电缆不外露；区间信号标志 牌等各类标牌无缺失、固定不良。 ⒊ 检查钢包铜线、空扼流变等阻线完好，各类防护线无破皮、无膨胀变形， 固定良好。 ⒋检查补偿电容安装和固定良好，电容引接线外皮无破损，电容卡具良好、 编号清晰。 ⒌检查站内机械绝缘节及绝缘轨距杆等各类绝缘良好。 ⒍调谐匹配单元、空心线圈、站内匹配单元、扼流变压器固定良好；各部 螺丝紧固。 ⒎箱盒内部配线整齐，不破皮，不老化，无断股，螺母垫片齐全紧固；各 部绝缘外观良好。 ⒏加锁装置良好，活动部分适当注油。 ⒐箱盒内电缆去向铭牌齐全清楚，配线图清晰正确，引入孔绝缘胶不龟裂， 无废孔。 ⒑地线与贯通地线接触良好；防雷单元良好。 ⒒对检出问题进行整治克服。
上海高铁维修段
客专ZPW-2000A 轨道电路
LOREM IPSUM DOLOR
溧水工区
设备构成
1、设备分为：室内和室外设备。 2、室内设备包括：发送器、接收器、衰耗冗 余控制器（包括单频和双频）及防雷模拟 电缆网络盘。 3、室外设备包括： 区间：调谐匹配单元、空芯线圈、机械绝缘节空芯 线圈、补偿电容和空扼流变压器等； 站内：站内匹配单元、可带适配器的扼流变压器、 适配器和补偿电容等设备。
11 项 内 容
三测
1.测试补偿电容容量 2.测试绝缘电阻 3.测试轨面送受端电压 4.测试钢包铜引接线不平衡电流 5.测试调谐单元V1/V2、E1/E2电压 6.测试地线 7.测试室外防雷单元 8.测试调谐单元、匹配变压器、空心线圈阻抗。 9.测试轨道分路电压 10.测试入口电流 11.测试分支并联线电流 室内测 3项： 12.模测试拟网络各孔参数 13.测试衰耗盒各测试孔参数。 14.测试室内防雷单元。
区间结构一 • 区间轨道电路系统结构
电气绝缘节—电气绝缘节轨道电路系统结构
区间结构二
机械绝缘节—电气绝缘节轨道电路系统结构
站内结构 • 站内轨道电路系统结构
– 机械绝缘节—机械绝缘节轨道电路系统结构
检修的目的
发现并克服设备缺点、隐患，确保 设备运用质量符合技术标准
检修准备
1.1预测预判
通过微机监测，对当日作业区域轨道电路曲线进行调阅分析（图一），针对可能存在 的问题，提出检修要求。
轨道电路工作参数
轨道电路的标准分路灵敏度： – 道砟电阻为1.0Ω·km或2.0Ω·km时，为0.15Ω； – 道砟电阻不小于3.0Ω·km时，为0.25Ω； • 可靠工作电压：轨道电路调整状态下，接收器接收电压（轨出1） 不小于240mV，轨道电路可靠工作；
•
可靠不工作：在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在 轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（轨出1）不大于 140mV，轨道电路可靠不工作；
14 项 内 容
测试图示一
测试图示二
四验
⒈对各部进行全面复查。
四验五项内容：
⒉填写检修卡后，箱盒加锁，盖好防护罩，加 好防掀装置，活动部分适当注油。 ⒊对各项测试数据纳入电特性测试台账。 ⒋清点工具、材料、清理周围杂物等，做到现 场工完料清。 ⒌对检修发现的结合部问题联系工务整治。
THBiblioteka BaiduNKS
•
•
轨道电路工作参数
客专ZPW-2000A轨道电路系统结构分为： •区间轨道电路系统结构 •站内轨道电路系统结构
检修准备
1.2碰头会 明确检修作业负责人、室内外防护员、作业时间、地点、 检修分工 及要求和安全预想等。
1.3工具及仪表准备
联络工具、照明灯、手锤、冲子、克丝钳、活口扳手、钢卷尺、套 筒、螺丝刀、扁刷、万科端子专用工具、开箱钥匙、防护员防护用 具、地线测试仪、移频测试仪、轨道绝缘测试仪等。
1.4 材料准备 各种连接线（钢包铜线、导接线等）、卡钉（线卡），常用螺丝、 螺帽、垫片、弹簧垫圈，铁丝，油料，棉纱等。
一看
轨道电路检修遵循一看、二检、三测、四验的原则
看四项内容：
一看箱盒、调谐区禁停牌等轨旁设备固 定； 二看钢包铜线、引接线及辅助线等作用 良好； 三看补偿电容固定； 四看轨道电路无外界短路可能。
二检
⒈检查区间防护盒、空扼流变压器，站内扼流变、防护盒基础完好不倾斜， 箱盒无裂纹不破损，加锁良好；防护盒支架无锈蚀，油饰良好。 ⒉设备代号清晰正确，硬面化完好清洁，周围电缆不外露；区间信号标志 牌等各类标牌无缺失、固定不良。 ⒊ 检查钢包铜线、空扼流变等阻线完好，各类防护线无破皮、无膨胀变形， 固定良好。 ⒋检查补偿电容安装和固定良好，电容引接线外皮无破损，电容卡具良好、 编号清晰。 ⒌检查站内机械绝缘节及绝缘轨距杆等各类绝缘良好。 ⒍调谐匹配单元、空心线圈、站内匹配单元、扼流变压器固定良好；各部 螺丝紧固。 ⒎箱盒内部配线整齐，不破皮，不老化，无断股，螺母垫片齐全紧固；各 部绝缘外观良好。 ⒏加锁装置良好，活动部分适当注油。 ⒐箱盒内电缆去向铭牌齐全清楚，配线图清晰正确，引入孔绝缘胶不龟裂， 无废孔。 ⒑地线与贯通地线接触良好；防雷单元良好。 ⒒对检出问题进行整治克服。
上海高铁维修段
客专ZPW-2000A 轨道电路
LOREM IPSUM DOLOR
溧水工区
设备构成
1、设备分为：室内和室外设备。 2、室内设备包括：发送器、接收器、衰耗冗 余控制器（包括单频和双频）及防雷模拟 电缆网络盘。 3、室外设备包括： 区间：调谐匹配单元、空芯线圈、机械绝缘节空芯 线圈、补偿电容和空扼流变压器等； 站内：站内匹配单元、可带适配器的扼流变压器、 适配器和补偿电容等设备。
11 项 内 容
三测
1.测试补偿电容容量 2.测试绝缘电阻 3.测试轨面送受端电压 4.测试钢包铜引接线不平衡电流 5.测试调谐单元V1/V2、E1/E2电压 6.测试地线 7.测试室外防雷单元 8.测试调谐单元、匹配变压器、空心线圈阻抗。 9.测试轨道分路电压 10.测试入口电流 11.测试分支并联线电流 室内测 3项： 12.模测试拟网络各孔参数 13.测试衰耗盒各测试孔参数。 14.测试室内防雷单元。
区间结构一 • 区间轨道电路系统结构
电气绝缘节—电气绝缘节轨道电路系统结构
区间结构二
机械绝缘节—电气绝缘节轨道电路系统结构
站内结构 • 站内轨道电路系统结构
– 机械绝缘节—机械绝缘节轨道电路系统结构
检修的目的
发现并克服设备缺点、隐患，确保 设备运用质量符合技术标准
检修准备
1.1预测预判
通过微机监测，对当日作业区域轨道电路曲线进行调阅分析（图一），针对可能存在 的问题，提出检修要求。
轨道电路工作参数
轨道电路的标准分路灵敏度： – 道砟电阻为1.0Ω·km或2.0Ω·km时，为0.15Ω； – 道砟电阻不小于3.0Ω·km时，为0.25Ω； • 可靠工作电压：轨道电路调整状态下，接收器接收电压（轨出1） 不小于240mV，轨道电路可靠工作；
•
可靠不工作：在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在 轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（轨出1）不大于 140mV，轨道电路可靠不工作；
14 项 内 容
测试图示一
测试图示二
四验
⒈对各部进行全面复查。
四验五项内容：
⒉填写检修卡后，箱盒加锁，盖好防护罩，加 好防掀装置，活动部分适当注油。 ⒊对各项测试数据纳入电特性测试台账。 ⒋清点工具、材料、清理周围杂物等，做到现 场工完料清。 ⒌对检修发现的结合部问题联系工务整治。
THBiblioteka BaiduNKS