高清卡口系统解决方案
高清卡口实施解决方案(线圈+视频辅助)
[键入文字]道路高清卡口监控系统线圈检测(辅助视频检测)解决方案2013年4月目录1.概述 (3)1.1.系统简介 (3)1.2.设计原则 (3)1.3.设计依据 (4)2.方案介绍 (5)2.1.系统组成 (5)2.1.1.前端采集子系统 (5)2.1.2.网络传输子系统 (7)2.1.3.中心管理子系统 (8)2.2.系统原理 (9)2.3.系统特点 (11)2.3.1.摄像机内置车牌识别 (11)2.3.2.独特散热结构 (12)2.3.3.水印加密防篡改 (12)2.3.4.单车道独立运行能力 (13)2.3.5.LINUX系统防病毒 (13)2.3.6.嵌入式结构稳定可靠 (13)2.3.7.测速精准，误差小 (14)2.4.技术指标 (15)2.5.系统功能 (16)2.5.1.车辆捕获功能 (16)2.5.2.速度测定功能 (17)2.5.3.高清图片抓拍功能 (17)2.5.4.车辆信息记录功能 (19)2.5.5.号牌自动识别功能 (19)2.5.6.车身颜色识别功能 (20)2.5.7.图像记录防篡改功能 (21)2.5.8.高清录像功能 (21)2.5.9.数据存储功能 (21)2.5.10.数据传输与断点续传功能 (21)2.5.11.远程系统管理维护功能 (22)2.5.12.Web数据浏览功能 (22)2.5.13.可辅助视频检测功能 (23)3.主要设备介绍 (43)3.1.高清一体化摄像机 (43)3.2.镜头 (44)3.3.智能终端管理设备 (45)3.4.智能闪光灯 (46)3.5.LED频闪灯 (46)3.6.车辆检测器 (47)4.配置清单 .................................................................................................... 错误!未定义书签。
高清智能卡口系统解决方案
行驶超速检测 抓拍
行人出现检测 抓拍
黄网格线违法 停车检测抓拍
视频测速或 执法测速
交通拥堵检测 抓拍
违章变道检测 抓拍
逆行检测抓拍
高清录像
系统功能
前端存储 状态监测 远程管理 设备校时
机动车白天 机动车夜晚 非机动车白天 非机动车夜晚 行人 雪天机动车 遮阳板
功能示例—目标抓拍识别
功能示例—交通事件检测
第三方数据 交互集成
第三方设备 接口集成
智能卡口前端
功能示例—主界面
提示信息区域和主菜单区域
快捷按 钮区域
基于电子地图的业务操作区域
车牌号码查询 车标查询 车辆综合查询
监测数据查询
功能示例—数据查询
智能卡口前端
功能示例—数据统计
功能示例—超速违章报警提示
功能示例—跟车关联分析
功能示例—区域关联分析
核心产品 Vcam301
高清摄像机
高清200万像素，逐行扫描CCD传感器
M-JPEG视频流和高清H.264视频流
Bayer/RGB/YUV原始图像，JPEG压缩图像 曝光时间：1微秒至125微秒（通过命令设置，逐微秒可 调） 增益调节：0～36dB
核心产品 Vcam303
高清摄像机
高清500万像素，逐行扫描CCD传感器
核心产品 LT1028
LED补光灯
摄像亮度高，17米处摄像亮度≥360Lux
驱动电源输出功率强，瞬态输出功率150W 发光稳定，目视无明显的抖动，较好解决了晃眼的难题 使用环境温度宽，在-40-+55℃的温度范围内，均能正 常工作 纯铝散热，散热器导热系数≥200，散热效果好 光衰低，光衰≤10%/年 防水性能好，满足 IP67 的防护要求 抗干扰能力强，在道路复杂的电磁环境中能正常工作
高清卡口 施工方案
高清卡口施工方案1. 引言随着社会的进步和科技的发展，交通安全成为了人们关注的焦点之一。
高清卡口作为现代城市交通管理的重要手段之一，其施工方案具有重要意义。
本文将介绍高清卡口的施工方案，包括工程准备、设备安装、系统调试等内容。
2. 工程准备2.1 工程规划在施工之前，首先需要进行卡口位置的规划。
根据道路状况和交通压力，选择合适的位置布设高清卡口。
规划时需考虑交通流量、能见度、道路宽度等因素，确保卡口布设的合理性和有效性。
2.2 材料和设备准备在进行高清卡口施工之前，需要准备相关的材料和设备。
这包括高清摄像机、通信设备、存储设备等。
对于摄像机，应选择高分辨率、低光敏度的产品，以保证图像质量和夜间拍摄效果。
2.3 人员组织高清卡口施工过程中需要有专业的工程师和安装人员进行操作和维护。
在施工前，需要组织培训，确保人员熟悉高清卡口设备的安装和调试方法，并学习相关的安全规范。
3. 设备安装3.1 高清摄像机安装高清摄像机的安装是高清卡口施工的重要环节。
在选择安装位置时，应根据道路情况和监控需求确定。
一般情况下，高清摄像机应安装在道路垂直方向上的合适位置，以保证监控画面的清晰度和角度的覆盖范围。
3.2 通信设备安装高清卡口的监控设备需要与中心监控室进行通信，这就需要安装相关的通信设备。
根据具体情况，可以选择有线或无线通信方式。
在安装过程中，应注意通信设备与高清摄像机之间的适配和连接问题，以确保通信的稳定性和可靠性。
3.3 存储设备安装高清卡口所拍摄的大量视频数据需要进行存储和管理。
因此，在施工中需要安装相应的存储设备，例如硬盘录像机或网络存储设备。
在安装过程中，应注意设备的接线以及设备配置参数的设置，以保证数据的安全和可靠性。
4. 系统调试4.1 设备连接和网络配置在设备安装完毕后，需要对各个设备进行连接和配置。
首先要确保各设备之间的连接正确可靠，然后进行网络配置，包括IP地址、子网掩码、网关等。
通过网络配置，将高清卡口设备与监控中心建立起连接。
高清卡口系统施工方案
高清卡口系统施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在堆满资料的工作台上，我揉了揉眼睛，开始了今天的方案写作。
这个任务我已经准备了很久，关于高清卡口系统的施工方案，脑海里瞬间涌现出无数的想法，让我来一一梳理。
我们要明确高清卡口系统的施工目标。
这个系统主要用于城市交通管理，通过对车辆信息的实时抓拍和识别，提高交通违法行为的查处率，保障市民的出行安全。
那么，施工方案的核心就是确保系统的稳定运行和高效性能。
一、项目背景与需求分析我国城市化进程不断加快，交通压力日益增大，传统的交通管理手段已经无法满足实际需求。
高清卡口系统应运而生，它具有实时性强、准确率高、覆盖面广等特点，是解决交通问题的有效手段。
本项目旨在某城市的主要道路、路口、桥梁等位置安装高清卡口系统，提高交通管理水平。
二、施工准备1.人员准备：组建专业的施工团队，包括项目经理、技术人员、施工人员等，确保项目顺利进行。
2.设备准备：根据项目需求，采购高清卡口相机、传输设备、存储设备等硬件设施。
3.资料准备：收集相关法律法规、技术规范、施工图纸等资料，为施工提供依据。
4.场地准备：对施工现场进行实地考察，确定设备安装位置，协调相关部门提供施工条件。
三、施工步骤1.设备安装：按照施工图纸，将高清卡口相机、传输设备、存储设备等安装在指定位置。
2.网络布线：根据设备安装位置，合理布置网络线路，确保信号传输的稳定性和安全性。
4.系统集成：将高清卡口系统与现有的交通管理平台进行集成，实现数据共享和业务协同。
5.系统验收：在设备安装、调试、集成等环节完成后，组织专家进行验收，确保系统性能达到预期目标。
四、施工注意事项1.安全施工：在施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员和设备安全。
2.质量控制：严把质量关，确保设备安装、网络布线、系统集成等环节的质量。
3.环境保护：施工过程中，尽量减少对周边环境的影响，做好环境保护工作。
4.协调沟通：与相关部门保持密切沟通，确保施工顺利进行。
触发一体机高清卡口系统标准技术方案
触发一体机高清卡口系统标准技术方案一、技术方案概述触发一体机高清卡口系统是一种通过视频监控技术对车辆进行自动识别、实时监控、违规告警等功能的安全交通管理设备。
系统以卡口为基础，在卡口高处安装高清摄像机，通过图像识别技术对过往车辆进行自动抓拍，实现车牌自动识别，同时可以对车辆类型、颜色等信息进行判断。
该方案主要是依托传感器、计算机、网络通信等尖端科技，采用先进的车牌识别技术，从而实现对驾驶员和过往车辆的实时监控、信息采集和数据管理，为城市的交通管理、安全生产和公共安全提供保障。
二、系统组成1.高清摄像机：选择高清分辨率以上的数码摄像机，达到清晰度和分辨率的最好效果。
摄像机应该具备防雨防尘的特点，适合任何环境。
2.视频采集卡：将模拟信号转换为数字信号，方便存储和处理。
采集卡通常带有多路视频输入，可以同时接收多个摄像机的信号。
3.计算机：计算机是整个系统的核心部分，负责车牌识别算法的处理、数据存储和管理等功能。
4.无线通信设备：通过GPRS或CDMA等无线通信技术，将采集到的数据和图像传输到远程服务器，实现远程数据监控和管理。
5.车牌识别软件：采用高速图像处理技术，对车辆的车牌进行自动识别和比对。
识别率应该高，误报率应该低。
6.报警装置：当系统识别到有违规行为时，能够第一时间发出声光报警信号。
三、系统工作流程1. 触发：当有车辆经过预设的卡口时，摄像机自动抓拍车辆的图像，同时对车辆的车牌、车型、颜色等信息进行自动识别。
2. 感知：通过车牌识别算法，实时分析并提取车牌信息，并与系统的数据库进行比对，判断车辆是否符合规定。
3. 判断：当车辆违规时，系统立即发出声光警报，提醒工作人员及时处理。
4. 数据保存：系统将采集到的数据保存到本地数据库中，同时还会将数据上传到云端数据库中，方便后期分析和管理。
5. 远程监控：系统可以通过远程监控平台进行实时报警和数据查询，及时处理违规行为，维护公共秩序和城市交通安全。
高清卡口施工方案与技术措施
1、项目施工方案及技术措施假如我企业中标，我企业将按照下列程序进行施工及安装调试。
由于本系统工程项目旳实行是在都市旳交通路口，因此施工过程中将不可防止地需要与城建、电信以及交通管理部门旳支持，因此，我们提议交警支队安排专人负责与上述各个部门旳协调工作，以期该工程项目准期完毕。
(1)施工前旳准备1、施工前应满足下列条件：●设计文献和施工图纸齐全，并已会审和同意；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺规定、施工质量原则；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足持续施工和阶段施工旳规定；●施工区域内能保证施工用电。
2、施工前旳准备●施工区域内路口旳现场状况和预留管道状况；●使用道路及占用道路（包括横跨道路）状况；●敷设管道电缆和直埋电缆旳路由状况，并对各管道标出路由标志；●当施工现场有影响施工旳多种障碍物时，应提前清除。
●施工前应对系统使用旳材料、部件和设备进行检查：(2)基础施工1、施工前准备：检查基础位置。
基础位置处地下不应有管道，电力、通讯、光纤等线路通过，注意机柜旳前后门位置0.7m内不许有障碍物阻挡。
测量基础位置处旳可施工尺寸，看与否可以满足基础尺寸旳最低规定，2、施工措施及注意事项严格按基础施工图或基础变更方案挖掘，在基础附近制做一种电缆井，在电缆井旳对应方向、对应位置处预留下线管进孔；在立杆基础挖掘与电缆井制做完毕后，需在立杆基础下按施工图规定埋设地线，规定由接地母线引出旳镀锌扁钢由机柜基础中心从下至上垂直引出，扁钢高出基础0.2～0.3m。
扁钢与接地母线连接处需焊接牢固，并用环氧树脂处理焊接处以防止被锈化腐蚀。
下地笼时，要把地笼安放在基础旳中心位置，规定地笼主筋与地面垂直，立杆地笼安放时，应保证安装横臂杆时，其横臂与停车线平行，需对地笼钢挡板上旳主筋螺纹采用保护措施，防止磕碰或粘上泥浆。
基础内下线管旳安放可与地笼安放同步或稍后进行。
下线管旳尺寸、数量及走线方向要事先规划好，留有余量；下线管一端要从基础中心处垂直向上引出，高出基础面150mm，管口要采用措施临时封堵，下线管另一端从电缆井引出，规定管头水平或稍向下倾斜，在电缆井内留有20～50mm旳余量。
大华高清卡口解决方案
大华高清卡口解决方案1. 简介大华高清卡口解决方案是一种集成了高清摄像机、智能算法和卡口管理软件的综合解决方案。
该解决方案通过高清摄像机对车辆进行高清录像，并通过智能算法对车牌进行自动识别和分析，实现对卡口的管理和监控。
2. 解决方案组成部分2.1 高清摄像机大华高清卡口解决方案采用了大华自主研发的高清摄像机。
这些摄像机具有较高的分辨率和图像质量，能够清晰地捕捉到车辆的细节信息。
同时，这些摄像机还具有良好的适应性和稳定性，能够在各种环境下正常工作。
2.2 智能算法大华高清卡口解决方案使用了先进的智能算法，能够对摄像机捕捉到的车牌进行自动识别和分析。
这些算法能够准确地判断车牌的字符和颜色，并将识别结果传输给卡口管理软件进行处理。
2.3 卡口管理软件大华高清卡口解决方案还包括了一套卡口管理软件，用于对摄像机和智能算法进行监控和管理。
通过该软件，用户可以实时查看摄像机的录像画面，查看识别结果和生成报表。
同时，该软件还具备车辆违法分析功能，能够对违法行为进行自动识别和记录。
3. 解决方案优势3.1 高清画质大华高清卡口解决方案中的高清摄像机具有较高的分辨率和图像质量，能够清晰地捕捉到车辆的细节信息。
这样可以提高车牌识别的准确性和可靠性，减少误识别的可能。
3.2 高效识别大华高清卡口解决方案采用了先进的智能算法，能够对车牌进行自动识别和分析。
这些算法能够准确地判断车牌的字符和颜色，并将识别结果传输给卡口管理软件进行处理。
识别速度快，效率高。
3.3 强大的管理功能大华高清卡口解决方案提供了一套完整的卡口管理软件，具备实时监控、报表生成和违法分析等功能。
用户可以通过该软件对卡口进行监控和管理，实现对车辆的精准管控。
3.4 灵活可扩展大华高清卡口解决方案具有良好的可扩展性，可以根据用户的需求进行灵活配置和调整。
用户可以根据需要增加或减少摄像机的数量，并对软件进行升级和定制。
4. 应用场景大华高清卡口解决方案适用于各种卡口场景，包括城市交通管理、高速公路收费站、停车场出入口等。
高清卡口方案
3.数据安全：项目采用加密传输、存储等技术，确保数据安全，防止数据泄露。
五、实施计划
1.前期准备：进行项目需求分析，明确项目目标、范围、预算等。
2.设备采购：根据项目需求，采购相关设备。
3.系统部署：按照设计方案，部署前端设备、传输网络、中心平台等。
2.补光灯：采用LED补光灯，确保夜间和恶劣天气条件下抓拍效果。
3.车辆检测器：采用地感线圈或雷达检测器，实时检测车辆通过情况，触发摄像头进行抓拍。
（三）系统功能
1.实时监控：对前端设备进行实时监控，查看监控画面、车辆抓拍图片等。
2.车辆识别：对抓拍的车辆图片进行号牌识别、车型识别等，并将识别结果上传至中心平台。
六、预期效益
1.提高交通违法行为的查处效率，降低交通违法行为发生率。
2.提升城市交通管理的智能化水平，支持交通决策。
3.强化公共安全，为社会治安提供技术支持。
七、风险评估与应对措施
1.技术风险：持续关注技术发展动态，定期更新系统，确保技术先进性。
2.安全风险：建立应急预案，定期进行安全演练，提升系统抗风险能力。
3.保障合法合规性，保护公民隐私，提高数据安全性。
七、风险评估与应对措施
1.设备故障：建立完善的设备运维保障体系，确保设备故障得到及时处理。
2.数据泄露：采用加密传输、存储等技术，加强数据安全管理，降低数据泄露风险。
3.法律法规变更：密切关注法律法规动态，及时调整项目设计和实施计划，确保合法合规。
（全文完）
4.系统调试：对系统进行调试，确保各项功能正常运行。
5.培训与验收：对使用人员进行培训，确保系统顺利投入使用，并进行项目验收。
卡口解决方案范文
卡口解决方案范文卡口是指在道路、桥梁、隧道等重要交通干线上设置的一种交通工具检查站，用于检查车辆和人员的通行情况。
卡口的设置可以提高治安监控和交通管理水平，但是也给交通流动带来一定的影响。
为了解决卡口问题，可以采取以下方案：1.优化卡口布局：根据交通流量和道路情况，对卡口进行合理规划和布局。
将卡口设置在交通流量大、交通瓶颈明显的地方，可以更好地控制交通，提高治安监控效果。
同时，保证卡口数量和密度适当，避免因设置过多的卡口导致交通堵塞。
2.智能化监控系统：通过引入先进的监控设备和技术，将卡口监控系统升级为智能化监控系统。
利用高清摄像头、人脸识别、车牌识别等技术，实现对车辆和人员的自动检测和记录，减少人工干预，提高检查效率。
同时，通过与公安、交通管理部门的数据共享，可以更好地打击违法和犯罪行为。
3.加强信息共享：建立卡口与其他相关系统之间的信息共享机制，包括交通管理系统、公安系统等。
通过共享车辆和人员信息，可以实现实时的交通情况监控和违法行为记录，提高卡口的监控和管理效果。
4.引入智能信号控制技术：通过在卡口附近的红绿灯处引入智能信号控制技术，实现卡口和红绿灯的联动控制。
当卡口需要检查车辆或人员时，可以通过智能控制系统调整红绿灯的信号，保证车流顺畅同时实现对车辆的检查。
5.按需开放卡口：根据不同时间段和道路情况，灵活调整卡口的开放时间和卡口设备的位置。
例如，在交通流量低的夜间，可以关闭一部分卡口，以减少对交通流动的干扰。
同时，在特定的时间段和路段，可以增加临时卡口，提高治安监控的效果。
6.优化执法流程：建立高效的协作机制，加强卡口执法人员与其他部门的沟通和协调。
通过简化检查程序和减少冗余环节，提高执法效率。
同时，合理分配人力资源，避免因执法人员不足导致卡口无法正常运作。
7.宣传教育和社区参与：通过加强宣传教育，提高社会公众对卡口工作的理解和支持。
鼓励社区居民积极参与卡口工作，报告可疑行为和提供有关信息，加强治安监控力量。
高清卡口系统解决方案
高清卡口系统解决方案（即公路车辆智能监测记录系统）基于先进的图像识别技术、运动检测技术，实现机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集，对道路通行车辆的构成、流量分布、违法情况进行常年不间断的自动记录，为快速纠正交通违章行为、快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢、套牌案件提供重要的技术手段和证据，同时为交通管理、交通规划、道路养护提供重要的基础和运行数据，在城市治安及交通管理过程中发挥了重要的作用，对解决公安警力不足、提高交通执法水平有着十分重要的意义。
一、背景与挑战近年来，随着我国综合实力和国民收入水平的提高，机动车每年以10％～20％的速度迅猛增长，道路建设步伐加快，全国城市化水平也在不断提高，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件数量也逐年上升，特别是像肇事或作案后驾车沿公路逃逸、盗抢机动车辆、车辆违章行驶等案件。
在此情况下，如何利用先进的科技手段提高城市交通管理水平、抑制交通事故、打击涉车案件、震慑犯罪分子，提高社会治安综合管理水平成为了当前公安交通部门亟待解决的问题。
二、解决方案高清卡口系统采用一体化高清摄像机，支持线圈、视频、雷达等多种触发方式，实现机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集记录，能够对车辆超速等交通违法行为进行自动抓拍，并能进行车辆动态布控，对被盗抢、违法黑名单、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。
三、方案亮点1）摄像机高密度集成技术应用提升卡口前端系统稳定性高清摄像机采用高清CCD＋高清ISP＋高性能DSP架构设计，集高清视频采集、高清视频处理、车牌识别等核心功能于一体。
ISP处理算法拥有独立自主知识产权，可针对现场独特环境进行优化，确保高清图像成像质量优于同类产品。
高性能DSP可同时运行车牌识别、车身颜色识别和虚拟线圈检测等算法，算法均拥有独立自主知识产权，有利于算法优化。
视频检测模式可扩展到非机动车和行人触发抓拍。
2）支持多种车辆特征识别提供更多检索条件选项卡口系统可实现号牌识别、车身颜色识别、车型识别、车标识别、车辆子品牌识别，以及未系安全带检测、打开遮阳板、接打电话检测和人脸特征抠图等功能。
基于高清视频技术的卡口综合解决方案
基于高清视频技术的卡口综合解决方案自动卡口系统集视频监控、车辆识别、警务信息处理三大模块于一身，是实现精准及时地车辆出入口管控的有效手段，其中，视频监控的技术是
卡口系统的核心，在边界地带、口岸地段、重点路段设置卡口设备，配备
高清摄像设备，采集图像信息，实现现场车辆及行人的实时监控和记录，
为车辆识别正确准确地定位车辆、识别车牌号提供有效依据，才能够实现
对道路车辆的合法出入口管控。
基于高清视频技术的卡口综合解决方案，采用日本进口索尼高清摄像头，采用1/ 2.8” Exmor CMOS传感器，具有宽色域，抗高光能力好，作
用效果更佳，支持夜视功能，可在极弱的光照条件下清晰拍摄车牌照片。
搭配自带的高清摄像头、卡口服务器、车牌识别计算机内存等组合外，其
中的车牌识别系统和车牌识别计算机内存是采用核心图像处理技术，采用
改进的Canny算法进行车牌定位，再采用直方图匹配算法进行车牌识别，
识别精度高，实时识别车牌号，及时准确地记录车辆信息，实现现场车辆
出入口管控。
就车辆监控功能而言。
高清智能卡口系统方案
高清智能卡口系统目录第1部分海康威视高清智能卡口系统简介 (5)第2部分设计原则 (6)第3部分设计依据 (8)第4部分系统整体描述 (9)4.1系统性能指标 (9)4.2系统概述功能 (10)第5部分系统详细设计 (12)5.1系统构成 (12)5.1.1 系统结构图 (12)5.1.2 现场布局示意图 (12)5.1.3 硬件设备配置 (15)5.1.4 前端卡口系统 (15)5.1.5 通信传输系统 (17)5.1.6 中心管理系统 (17)5.2系统软件简介 (17)5.2.1 实时监控 (17)5.2.2 数据查询 (19)5.2.3 跟车关联性分析 (21)5.2.4 套牌分析 (24)5.2.5 字典管理 (25)5.2.6 报警管理 (27)5.2.7 设备管理 (28)5.2.8 手动布控管理 (29)5.2.9 批量布控管理 (30)5.2.10 用户管理 (31)5.2.11 角色管理 (32)5.2.12 信息导出 (34)5.3.1 车辆捕获功能 (35)5.3.2 车辆测速功能 (36)5.3.3 车辆特征和车辆驾驶人面部特征高清晰拍照功能 (36)5.3.4 车辆牌照自动识别功能 (36)5.3.5 车身颜色自动识别功能 (37)5.3.6 车辆型号判别功能 (37)5.3.7 全景数字录像功能 (38)5.3.8 记录及图像存储功能 (38)5.3.9 数据自动上传和历史数据下载功能 (38)5.3.10 Web方式数据查询浏览功能 (38)5.3.11 前端设备管理维护功能 (38)5.3.12 远程自动更新功能 (39)5.4系统特点 (39)5.4.1 完全嵌入式处理系统 (39)5.4.2 车辆数据全天候存储 (39)5.4.3 基于TCP/IP的前后端独立网络架构 (40)5.4.4 智能工业摄像机实现高捕获率 (40)5.4.5 全天候高清成像， (42)5.4.6 独特的车身颜色识别 (46)5.5高牌照识别率 (47)5.6海量信息存储与管理 (48)5.6.1 海量信息存储需求 (48)5.6.2 IPSAN网络存储 (48)5.6.3 存储管理策略 (50)5.6.4 网络存储容量计算 (51)第6部分主要设备介绍 (53)6.1卡口全景摄像机DS-2CD863PF (53)6.1.1 主要特性 (53)6.2卡口抓拍单元VCU-3005 (55)6.3智能闪光灯SL-1211 (56)6.4智能工业摄像机终端服务器TS-1001 (56)6.5雷达RDR-1101（RAPIER） (57)6.6存储产品DS-A2024R (58)第1部分海康威视高清智能卡口系统简介近年来，随着经济的快速发展，机动车持有量迅速增加，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与车辆相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是盗抢机动车辆案件。
大华高清卡口解决方案
大华高清卡口解决方案
《大华高清卡口解决方案》
随着城市交通的日益拥堵和车辆管理的需求不断增长，卡口监控系统成为城市交通管理的重要组成部分。
而大华高清卡口解决方案就是为解决这些问题而设计的。
大华高清卡口解决方案采用了高清摄像头、车牌识别技术和智能算法等先进技术，能够实现对车辆的快速准确识别和记录，为交通管理和安全监控提供了有力支持。
同时，该解决方案还具有强大的扩展性和灵活性，能够适应不同环境和需求的应用场景。
除此之外，大华高清卡口解决方案还可以与其他智能交通系统无缝对接，实现对城市交通流量进行精准监控和管理。
通过对车流数据的分析和统计，可以帮助交通部门更好地制定交通管理政策，优化交通信号灯控制，提高道路通行效率。
在安防监控方面，大华高清卡口解决方案还可以实现对交通违法行为的监测和记录，为交通警察提供便利和有效的执法手段，提高交通治理的效率和水平。
总的来说，大华高清卡口解决方案不仅可以提高城市交通管理的效率和水平，还可以为城市交通安全和秩序维护提供有力保障，具有广阔的应用前景和市场发展空间。
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高清治安卡口系统智能交通系统解决方案卡口系统解决方案二〇一五年四月二十三日公司简介杭州藏愚科技有限公司，成立于2010年4月，座落在美丽的西子湖畔浙江大学科技园内，公司以智能识别、军用保密通信、多传感器数据融合、可视化调度指挥等技术和系统为研发方向，是一家集科、产、贸为一体的智能识别系统专业化公司。
其主打产品的典型应用行业为公安交警的ITS系统，如高清监控系统、高清卡口系统、高清电子警察系统。
我公司专注于监控高端产品领域，通过与国防部、公安部、交警系统的密切合作，深入了解这个领域的发展与竞争以及使用者的实际需求，从而为客户提供了优质的监控产品、信息及服务。
目前公司拥有包括多名业界知名专家在内员工180余人，其中研发人员近110人，凭雄厚的研发水平、专业的解决方案和经验丰富的员工，立足于为国防建设和国土立体防护提供一揽子产品和系统技术解决方案。
以产品传递思想，以服务播种未来。
在健康可持续发展的道路上，我们充满信心。
杭州藏愚科技有限公司将以领先的技术和完善的服务，与您携手打造美好的明天！地址：杭州市西湖区天目山路294号杭钢冶金科技大厦6楼电话：3传真：3转802邮箱：公司网址：目录一、前言 ...................................................................................................................... - 6 -二、系统建设目标、原则及依据.............................................................................. - 7 -2.1系统建设原则 (7)2.1.1经济性 .......................................................................................................... - 7 -2.1.2可靠性 .......................................................................................................... - 7 -2.1.3开放性 .......................................................................................................... - 8 -2.1.4先进性 .......................................................................................................... - 8 -2.1.5兼容性 .......................................................................................................... - 8 -2.1.6可扩展性 ...................................................................................................... - 9 -2.2.7易维护性 ...................................................................................................... - 9 -2.1.8实用性 .......................................................................................................... - 9 - 2.2系统建设依据.. (10)2.3行业分析 (10)2.3.1产品背景 .................................................................................................... - 10 -2.3.2设计目标 .................................................................................................... - 11 -三、系统详细设计 .................................................................................................... - 13 -3.1系统结构 (13)3.2前端系统设计 (17)3.3前端安装模式 (17)3.3.1 线圈检测模式 ........................................................................................... - 17 -3.3.2 骑线抓拍设计 ........................................................................................... - 28 -3.3.3 系统配置清单 ........................................................................................... - 32 - 3.4高清测速卡口系统工作原理 (33)3.5高清测速卡口前端系统功能 (36)3.5.1 车辆捕获功能 ........................................................................................... - 36 -3.5.2 高清晰度的成像功能 ............................................................................... - 36 -3.5.3 车辆测速功能 ........................................................................................... - 37 -3.5.5 车辆逆行抓拍功能 ................................................................................... - 38 -3.5.6 车身颜色识别功能 ................................................................................... - 38 -3.5.7 车辆品牌识别功能 ................................................................................... - 39 -3.5.8 车辆牌照自动识别功能 ........................................................................... - 40 -3.5.9 高清录像功能 ........................................................................................... - 41 -3.5.11 记录及图像存储功能 ............................................................................. - 43 -3.5.12 前端数据断点续传和前端设备数据下载功能 ..................................... - 43 -3.5.13 流量统计功能 ......................................................................................... - 43 -3.5.14 web方式相机系统配置功能 .................................................................. - 44 -3.5.15 前端设备管理维护功能 ......................................................................... - 45 -3.5.16 设备对时功能 ......................................................................................... - 46 -3.5.17 图片防篡改 ............................................................................................. - 46 -3.5.18远程自动更新功能 .................................................................................. - 47 - 3.6中心存储设计 .. (47)3.6.1存储需求 .................................................................................................... - 47 -3.6.2数据存储设计 ............................................................................................ - 47 -3.6.3图片存储设计 ............................................................................................ - 48 -3.6.4视频存储设计（选配） ............................................................................ - 48 - 3.7卡口平台简介 .. (49)3.7.1服务器配置方案 ........................................................................................ - 49 -3.7.2卡口模块 .................................................................................................... - 50 -3.7.3监控模块 .................................................................................................... - 52 - 3.8与第三方平台对接方案 . (54)3.8.1视频对接方式 ............................................................................................ - 54 -3.8.2向第三方平台发送过车数据 .................................................................... - 54 -3.8.3接收第三方数据 ........................................................................................ - 55 -3.8.4与其他业务平台对接 ................................................................................ - 56 -四、系统特点及性能指标........................................................................................ - 59 -4.1.1 全嵌入式技术 ........................................................................................... - 59 -4.1.2 高性能硬件架构 ....................................................................................... - 59 -4.1.3 专业测速车辆方案 ................................................................................... - 60 -4.1.4 虚拟线圈自动切换技术 ........................................................................... - 61 -4.1.5 专业的成像技术 ....................................................................................... - 62 -4.1.6 高清录像、抓拍一体解决技术 ............................................................... - 65 -4.1.7 检测方式多样化 ....................................................................................... - 65 -4.1.8 针对补光单元使用寿命和光污染解决方案 ........................................... - 66 -4.1.9 系统镜头选择 ........................................................................................... - 67 -4.1.10 系统防雷功能 ......................................................................................... - 68 -4.1.11 摄像机护罩设计 ..................................................................................... - 70 -4.1.12 护罩一体化方案 ..................................................................................... - 71 -4.1.13 机柜一体化方案 ..................................................................................... - 72 -4.1.14 综合显示平台上墙 ................................................................................. - 72 -4.2高清卡口系统性能指标 (74)五、主要设备参数 .................................................................................................... - 75 -5.1高清智能卡口一体话抓拍单元 (75)5.2智能闪光灯CYLF-Y-300D(X)（根据项目需求选配） (76)5.3LED频闪灯CYLEDS-30W25D（根据项目需求光栅选配） (77)5.4车辆检测器CYCD-1004-12V (78)5.5高精度测速雷达CYR-IK (79)5.6路口嵌入式缓存CYNAS-H-2T（根据项目需求选配） (79)5.7应用处理服务器CYGK-6462-W/CYGK-6462-L (82)一、前言近年来，随着高速的快速发展，高速服务区数量迅速增加，针对高速服务区防止恐怖、治安及收费管理现状和需求的矛盾进一步加剧，而机动车违法行为是造成交通次序混乱、交通堵塞以及引发交通事故的重要原因之一。