主井绞车道调道安全技术措施实用版
2020新版主井绞车调绳安全技术措施
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020新版主井绞车调绳安全技术措施Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2020新版主井绞车调绳安全技术措施一、基本情况主井绞车钢丝绳在日常拉伸作用下，至使主、副罐不能同时到位，在罐笼提升过程中，增加了对罐次数。
加之，滚筒绕绳超过一层，必须实行截绳调绳才能保证罐笼正常运行。
为保证此次工作安全顺利进行，特制定本措施。
二、时间：2010年12月2日三、地点：新矿主井四、负责人：朱洪明现场操作人员：矿机电科所有成员，生产上配10人，外骋人员5人。
五、施工前准备工作：机电科负责所用工具材料保证齐全，人员配备充足。
六、组织施工：1、工作前，首先向矿调度室汇报，经调度室同意后，方可工作。
2、将主罐提升到井口水平位置，再把主罐提到合适位置，用两根工字钢托住罐笼底座。
3、将3T倒链安装在井架上，用绳套、绳卡拉住钢丝绳，防止由于绳自重跑绳。
4、将在钢丝绳上，将大绳系在绳套上，大绳的另一头固定在井架南侧栏杆上。
5、打开楔形连接装置、离合器和绳卡开始抽绳，确保滚筒上有足够的绳。
6、待绳抽够长后，用铁丝绑扎好后用氧气割掉。
7、施工人员要密切注意观察钢丝绳是否有滑动，绳套是否松动，发现异常，立即停止拉动倒链，此工作完毕后，必须经现场负责人检查认为安全后，方可进行下一步工作，将钢丝绳调至合适位置并截去多余钢丝绳，钢丝绳与罐笼的连接装置要固定牢靠。
8、调整副罐钢丝绳方法同上。
9、钢丝绳调好后，由现场安全负责人仔细检查后，认为安全后，主、副罐是否同时到位，否则，可重新进行调整。
主井提升绞车安全技术措施
主井提升绞车安全技术措施引言主井提升绞车在矿山、建筑工地等领域中被广泛使用，它负责将各种材料和设备从井下运送到地面，是一项关键任务。
然而，主井提升绞车操作的安全性是至关重要的，因为任何不慎的错误都可能导致严重的事故和人员伤亡。
为了保障人员的生命安全和设备的完整性，必须采取一系列的安全技术措施。
在本文中，我们将探讨主井提升绞车的安全技术措施，包括定期维护，紧急停机装置，重载保护装置以及安全培训等。
1. 定期维护主井提升绞车应定期进行检查和维护，以确保其正常运行和安全性。
定期维护可以包括以下内容：•检查绞车的机械部件，如制动器、离合器等，确保它们的功能正常。
•检查绳索的磨损程度，及时更换磨损的绳索，以防止绳索断裂事故的发生。
•清洁绞车的电气元件，并检查连接线路是否松动。
•检查制动器的工作状态，确保它们能够可靠地控制绞车的停止。
定期维护不仅能够确保主井提升绞车的安全性，还可以延长绞车的使用寿命。
2. 紧急停机装置紧急停机装置是一种用于紧急情况下停止绞车运行的装置。
它可以在发生事故或危险情况时迅速切断绞车的电源，以保障人员的生命安全。
紧急停机装置应满足以下要求：•能够快速切断绞车的电源，以防止事故的进一步恶化。
•装置应易于操作，人员能够在紧急情况下快速反应。
•装置应经过定期检查和测试，确保其可靠性和功能性。
紧急停机装置是主井提升绞车安全系统中的重要组成部分，它起到了事故预防和保护人员生命安全的重要作用。
3. 重载保护装置主井提升绞车的重载保护装置可以监测绞车的载荷，并在达到最大承载能力时停止绞车的运行。
这可以防止绞车在过载情况下发生损坏或事故。
重载保护装置应满足以下要求：•能够准确监测绞车的载荷情况。
•设置合理的报警阈值，当绞车接近或达到最大承载能力时触发报警。
•在超载情况下迅速停止绞车的运行，以防止事故发生。
重载保护装置的使用可以确保绞车的安全运行，并保护绞车设备的完整性。
4. 安全培训对于操作主井提升绞车的人员，进行全面的安全培训是非常重要的。
绞车运行安全措施(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改绞车运行安全措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes绞车运行安全措施(通用版)一、概况阿拉善福泉煤炭责任有限公司二层井和三层井将进行掘进贯通，贯通后作为三层井风井，故二层井地面需安装一台JD----25调度绞车，进行掘进货物及物料提拉工作，为确保JD---25调度绞车安全运行，特制定JD---25调度绞车运行安全技术措施。
二、绞车运行准备工作1、绞车初次运行绞车滚筒需重新盘绳，把绞车钢丝绳?15.5（6×19）300m用托架托起，以防盘绳过程中发生缠绕，滚筒衬绳不得少于三圈，盘绳必须紧密，不得出现尧绳、挪绳现象。
2、绞车运行前，必须检查绞车制动、信号、轨道、挡车器、保险绳等情况，确保无误后方可初次运行。
三、材料及设备运输1、材料、设备运输前检查封车所用的绑绳、绳扣等是否安全可靠，确认牢固无误后，方可进行打运。
2、材料、设备超宽、超长、超高要另行采取措施确，保安全运行。
3、打运前把勾工严格检查轨道情况，防止掉道，如果出现掉道的情况，要严格按复轨措施进行。
(1)人员不准站在下方。
(2)把绞车钢丝绳拉紧。
(3)掉道车下方要采取措施，防止下滑。
.4、绞车道个路口的一坡三档、道岔、声光信号等必须齐全、好使、灵活可靠。
5、材料、设备上下斜巷时，必须按要求正确使用一坡三挡设施，认真检查钩头；绳扣是否可靠，材料、设备有没有捆绑牢固，并对所有封车绳扣、绑绳、链条；螺栓等进行重新紧固，确任无误后方可发出信号开车。
绞车安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________绞车安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-4574-19 绞车安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
因我公司在主井进风巷进行管路运输，由于车辆无法运输，需用绞车进行提升，所以制定以下安全措施1、轨道材料下山绞车提升必须遵守以下规定：（1）绞车必须按完好标准的要求安装，不得有缺件、变形的现象，各连接部位应紧固，制动装置灵活可靠。
（2）绞车安设位置应选择合适、宽度足够、硐室顶板支护完好、可靠。
安设平稳、四压两戗齐全、牢固，绞车基础应牢固，保证绞车安全运行。
（3）轨道铺设符合质量标准化的要求，扣件齐全、轨枕间距不大于700㎜，每间隔20m安装一个托绳轮、巷道背绳处必须安设立辊。
（4）提升声光信号必须齐全、灵敏、可靠。
使用规定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。
（5）绞车硐室悬挂 "行人不行车、行车不行人"牌板，（6）绞车司机、把钩工必须经过培训，考试合格并持证上岗。
（7）绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的性能、结构、熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系规定。
（8）在作业前，绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施等。
主井绞车安装安全技术措施
主井绞车安装安全技术措施安装主井绞车是矿井和工矿企业中常见的作业工艺，它的安装维护对于保障矿井安全和提高生产效率至关重要。
在进行主井绞车的安装工作时，必须严格遵守安全技术措施，以确保操作人员和设备的安全。
本文将介绍主井绞车安装时需要注意的安全技术措施。
1. 操作人员安全•安全培训：所有从事主井绞车安装工作的人员必须接受全面的安全培训，了解绞车的工作原理、安装过程及相关安全规范。
•个人防护装备：操作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、耳塞、防护眼镜等。
并确保装备的完好和正确使用。
•临时工作平台：在安装绞车过程中，应配置稳固的临时工作平台，以便操作人员进行安装工作。
平台的材料和结构必须经过合理的计算和检验。
2. 设备安全•设备校验：在安装绞车之前，需要对所使用的设备进行校验。
包括对各部件的外观、结构、连接方式等进行仔细检查，确保设备符合要求，并记录相关信息。
•起重设备：安装绞车过程中需使用起重设备进行吊装。
起重设备应经过合理的设计和校验，并由具备相应资质的人员进行操作。
起重设备的额定载荷要大于绞车的总质量，以确保安全。
•安全锁装置：在绞车安装过程中，应配备安全锁装置，确保绞车不会在未经授权情况下启动或停止。
安全锁装置的选择应符合相关安全标准，并经过实践验证。
3. 现场安全•施工现场：在安装绞车的施工现场，应设置明显的警示标志和安全警戒线，以便提醒人员注意安全及禁止未经授权的人员进入施工区域。
•进场作业管理：严格控制进入施工现场的人员，确保只有经过必要培训和授权的人员才能进入作业区域，并佩戴指定标识。
•施工计划：制定详细的施工计划，合理安排施工任务和时间，减少安装过程中的意外和风险。
4. 安全监测•监测仪器：在主井绞车安装的过程中，应配备相应的安全监测仪器，如应力计、震动计、温度计等，用于监测设备的工作状态、环境参数等。
•安全检查：安装过程中需定期进行安全检查，包括设备连接、固定件、电气线路等，确保设备安装牢固可靠。
井下调度绞车运行专项安全技术措施
井下调度绞车运行专项安全技术措施第一节一般规定第1条绞车司机经培训合格后，持证上岗进行操作。
第2条绞车应安装在车房内，基础牢固，固定牢靠，滚筒中心线与轨道中心要保持一致，峒室内保持通风良好。
第3条绞车前出绳处应设托绳轮（铁滚），滚筒排绳整齐无咬绳现象，且钢丝绳无弯拆、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝，滚筒上余绳不得少于三圈，有可靠的护绳板。
第4条拉车数量应根据绞车能力和钢丝绳的拉力及坡度确定，不得超载运行。
第5条提升钢丝绳在使用中，一个捻距内断丝断面积同钢丝总面积之比达到10%或直径缩小10%时，必须更换。
新绳的安全系数应不低于6 .5倍。
联接断绳时禁止系扣，应用插接方法，插接长度为钢丝绳的直径的100倍（倾角在30度以上禁止使用）。
第6条钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。
不得系在滚筒轴上。
使用中，滚筒上至少要留三圈绳，另外要留有作试验的补充绳。
第7条绞车道必须装设防跑车装置，并配有提升保安绳，各车场人行道口必须装有声光齐备的警报器。
信号装置必须声光齐备用信号牌挂在躲避峒内。
第8条绞车有深度指示器和双过卷，过流，紧急制动脚踏开关等保护装置，并指示准确，灵敏可靠。
第二节巡回检查第9条各部螺栓齐全完整，无松动现象。
第10条各转动和传动部分必须平稳，无震动和高嗓音。
第11条减速器及个轴承必须润滑良好，不得有漏油现象，各部温度不得超过35度，最高温度不得超过75度（滑动轴承温度不得超过65度），油环转动灵活，无卡环现象。
第12条安全闸、工作闸、必须灵敏可靠，松闸后，闸瓦不得磨闸轮，闸瓦间隙不得超过3mm,闸把的工作行程不超过全行程的四分之三，安全闸应灵敏可靠第13条深度指示器指示准确，信号装置声光齐备。
过卷开关两道均灵敏可靠。
第14条电机滑环接触良好，无刺火现象，磁力开关动作灵敏可靠。
第15条各仪表指示准确，信号畅通。
第16条钢丝绳的断丝和磨损不超过规定，排绳均匀无咬绳现象。
第17条设备及峒室清洁卫生。
第18条电气设备无失爆现象（指井下）。
主井绞车调绳安全技术措施
主井绞车调绳安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________主井绞车调绳安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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一、基本情况主井绞车钢丝绳在日常拉伸作用下，至使主、副罐不能同时到位，在罐笼提升过程中，增加了对罐次数。
加之，滚筒绕绳超过一层，必须实行截绳调绳才能保证罐笼正常运行。
为保证此次工作安全顺利进行，特制定本措施。
二、时间：20xx年12月2日三、地点：新矿主井四、负责人：朱洪明现场操作人员：矿机电科所有成员，生产上配10人，外骋人员5人。
五、施工前准备工作：机电科负责所用工具材料保证齐全，人员配备充足。
六、组织施工：1、工作前，首先向矿调度室汇报，经调度室同意后，方可工作。
2、将主罐提升到井口水平位置，再把主罐提到合适位置，用两根工字钢托住罐笼底座。
3、将3T倒链安装在井架上，用绳套、绳卡拉住钢丝绳，防止由于绳自重跑绳。
4、将在钢丝绳上，将大绳系在绳套上，大绳的另一头固定在井架南侧栏杆上。
5、打开楔形连接装置、离合器和绳卡开始抽绳，确保滚筒上有足够的绳。
6、待绳抽够长后，用铁丝绑扎好后用氧气割掉。
7、施工人员要密切注意观察钢丝绳是否有滑动，绳套是否松动，发现异常，立即停止拉动倒链，此工作完毕后，必须经现场负责人检查认为安全后，方可进行下一步工作，将钢丝绳调至合适位置并截去多余钢丝绳，钢丝绳与罐笼的连接装置要固定牢靠。
主井绞车调绳安全技术措施
主井绞车调绳安全技术措施1. 引言在矿山或工地等需要进行井下提升作业的场所，使用主井绞车进行材料或人员的提升是常见的操作。
然而，在进行主井绞车调绳操作时，需要严格遵循一系列的安全技术措施，以确保作业人员和设备的安全。
本文将重点介绍主井绞车调绳的安全技术措施。
2. 调绳前的准备工作在进行主井绞车调绳作业之前，需要进行一些必要的准备工作，以确保调绳操作的安全性。
具体包括以下几个方面：2.1 设备检查在使用主井绞车之前，需要对设备进行全面的检查。
包括检查绞车本身的工作状态、绞车钢丝绳的磨损情况、润滑油的充足程度等。
如果存在任何设备故障或异常情况，必须及时修理或更换，确保设备良好的工作状态。
2.2 人员培训进行主井绞车调绳作业的人员必须经过专门的培训，掌握绞车的操作规程和安全技术知识。
培训内容包括绞车的基本原理、操作方法、应急措施等。
只有经过培训并取得相关证书的人员才能参与绞车的调绳作业。
2.3 调绳计划编制在进行主井绞车调绳作业之前，必须编制详细的调绳计划。
调绳计划需要包括调绳的具体步骤、安全措施和应急措施等。
调绳计划的编制需要考虑周全，预见可能出现的风险，并制定相应的对策。
3. 调绳过程中的安全技术措施在进行主井绞车调绳作业的过程中，需要严格遵守以下安全技术措施，以确保作业的安全进行：3.1 安全信号在进行绞车调绳作业时，必须建立一套明确的安全信号系统。
通过安全信号的传递，可以有效地指挥绞车操作人员的行动，确保操作的协调性和安全性。
3.2 调绳速度控制在绞车调绳作业中，需要控制绞车的运行速度。
调绳速度不能过快，以免造成绞车钢丝绳的过度磨损和断裂。
调绳速度的控制可以通过控制绞车的启停及速度调节器来实现。
3.3 钢丝绳保护绞车调绳过程中，钢丝绳的保护至关重要。
钢丝绳应保持干燥、无腐蚀和损伤，并定期进行检查和润滑。
同时，在绞车调绳作业中，应注意避免钢丝绳的过度弯折、拉伸或撞击，以防止钢丝绳的损坏。
3.4 安全装置使用主井绞车配备了多种安全装置，包括断电保护装置、限速装置、限位装置等。
主井调绳技术安全措施
主井调绳技术安全措施一、明确施工时间、施工地点、影响区域二、施工内容：主井调绳三、施工措施：30、指定施工总指挥、施工负责人、平安负责人，全部施工人员必需听从施工负责人的统一指挥。
31、由施工负责人或技术人员贯彻措施到每个施工人员并签字。
32、施工前要对主井绞车平安爱护系统做一次全面检查，做到平安、牢靠、动作灵敏。
33、施前要对主井信号系统做一次全面检查，做到灵敏、牢靠、清楚。
34、层间要设监护人、严禁闲杂人员进入作业现场。
35、各层间要设照明和信号打点器。
36、全部进入现场人员必需戴钢质平安帽，穿工作服，钮扣系牢。
37、只准单层施工，严禁多层间作业，做到担心全不施工，各工种要协调作业，各人首先做好自主保安，当生产与平安发生冲突时，要先保证平安。
38、在井筒施工人员必需挂平安带，并绑扎坚固，平安带在使用前必需进行仔细检查，无问题后方准使用。
39、施工前要对起吊用的回柱绞车，钢丝绳扣子，手动葫芦及其它联接装置进行仔细检查，无问题方准使用，滑轮钢丝绳，绳扣子及联接装置平安系数必需大于5倍。
40、施工中所使用工具必需手把手送，严禁抛扔，小工具必需带笼头。
41、垫箕斗钢梁强度必需满意要求，且不得少于两根，入井垫箕斗人员不得少于3人。
42、用手动葫芦起吊箕斗时，必需有后备爱护。
43、调绳头的箕斗下必需用钢梁垫牢。
44、跳板要放好绑牢，施工人员不得踩跳板悬空端头。
45、施工中不准喝酒打闹，司机要精力集中，不准擅自脱岗。
46、施工前要对打压泵及油缸、墩卡子进行检查，无问题后方准使用。
47、打压时四个油缸的压力应相同。
48、施工前要将绳长测量好。
49、打压应在主井井筒中部，主、付箕斗同时进行。
50、绳与绳环的卡接必需紧固牢靠。
51、钢丝绳绕过楔形绳环尾部余留长度不应小于1500㎜。
52、全部施工人员有权拒绝违章指挥。
主井提升绞车施工安全技术措施实用版
YF-ED-J6398可按资料类型定义编号主井提升绞车施工安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日主井提升绞车施工安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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为了保证主井提升系统安全正常的运行，确保安全提升，圆满完成提升任务，需对主井提升绞车进行检修，为保证此次检修顺利的完成，遵照《煤矿安全规程》有关规定，特编制本施工安全技术措施如下：一、施工单位：机电队施工负责人：张进晨施工安监员：安监处指派参加人员：机电队绞车组人员及运转司机施工时间：•20xx年1月7日 8:30-23:30二、施工内容：１、各阀门及盘型闸拆检，更换部分密封圈。
２、滤油器清理。
３、绞车大轴轴承开盖检查，清理更换油脂。
４、开关柜清扫，压接螺栓紧固。
三、施工方法步骤及施工措施：（一）施工方法及步骤：1、检修前，准备好检修材料及工具做好检修准备工作。
2、联系好井筒检修组，当不需要动车时，方可进行车房内的检修。
3、关闭所有盘型闸球阀（拆检的盘型闸球阀除外，但需拆检的盘型闸较多时，为确保施工安全，必须一组一组的进行。
），给定开闸，调整好要检修的闸，按照绞车正确停电顺序停电后，摇出所有高压盘小车。
4、检修时，检修人员按检修内容分组统筹进行检修。
5、检修完毕后，由检修负责人清查人员及检修工具并撤掉接地线。
绞车安全技术措施
绞车安全技术措施因我公司在主井进风巷进行管路运输，由于车辆无法运输，需用绞车进行提升，所以制定以下安全措施1、轨道材料下山绞车提升必须遵守以下规定：（1）绞车必须按完好标准的要求安装，不得有缺件、变形的现象，各连接部位应紧固，制动装置灵活可靠。
（2）绞车安设位置应选择合适、宽度足够、硐室顶板支护完好、可靠。
安设平稳、四压两戗齐全、牢固，绞车基础应牢固，保证绞车安全运行。
（3）轨道铺设符合质量标准化的要求，扣件齐全、轨枕间距不大于700㎜，每间隔20m安装一个托绳轮、巷道背绳处必须安设立辊。
（4）提升声光信号必须齐全、灵敏、可靠。
使用规定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。
（5）绞车硐室悬挂"行人不行车、行车不行人"牌板，（6）绞车司机、把钩工必须经过培训，考试合格并持证上岗。
（7）绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的性能、结构、熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系规定。
（8）在作业前，绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施等。
（9）在开绞车前，必须对绞车各部进行认真、详细地检查，确保绞车完好，严禁带"病"作业。
检查绞车各连线，锁紧装置是否齐全、牢固，螺帽、销子是否齐全、有无松动、脱落，特别是要注意绞车的四压两戗是否齐全、牢固、有无松动、移位，否则严禁作业。
各制动装置的操作机构和传杆、拉杆的动作是否灵活、可靠，闸带磨损不超限（余厚要大于3㎜），制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定。
闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕、无油泥、杂物。
（10）在开绞车前，绞车司机、把钩工要穿戴整齐、防护装置配带齐、袖口扎紧、精神集中、不做与本工种作无关的事。
（11）在作业前，还需对钢丝绳进行认真地检查。
要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀、直径磨损不超限（10%），断丝不超限，钩头必须使用鸡心环、钢丝绳在滚筒上应排列整齐、无严重咬绳、打结、爬绳现象。
主井绞车道调道安全技术措施
主井绞车道调道安全技术措施一、简述：土朱煤矿矿主井绞车道是全矿煤、矸石、设备以及各种材料运输的咽喉。
由于年度检修调道300米没有达到标准，绞车道道床不稳.水泥枕木螺丝脱落，轨距超宽且左右凹凸不平。
矿打算利用春节加班对部分区段进行调平、拨直、捣固、掺拉杆。
为了使轨质量道达到标准化的要求。
确保此次调道平安有序的进行，特制定本措施。
二、时间：2021年春节（1月22号中晚班、1月24号中晚班至27中晚班）三、现场跟班人员支配及人员组织：负责人：李楚君每班安监科派一名安监员抢救队一人作业人员：肖实民邓应贤袁家增肖立龙李四成钉道班六人。
检修班一人四、实施方案： 1、主要针对+56主、副绳一下100米、副绳+86以上200米每隔3米设置轨道拉杆一根；每隔25米设置地滚子一个；并将全部拉杆螺丝要进行焊接。
2、要将年度检修的300米轨道进行捣固、调平、拨直。
五、主要技术要求1.直线目视直顺，用10米弦量不超过10mm，轨面前后凹凸目视平顺，用10米弦量不超过15mm。
2.轨距必需符合598mm~605mm，两股钢轨水平度误差不大于5mm，接头应采纳悬接，轨道连接方式采纳错接，相对错距不小于500mm。
3.轨枕中心距700mm，误差不大于50mm。
4.道碴捣固坚实，道渣的粒度铺设厚度符合要求。
七、调道前预备工作1．检修前，项目负责人与钉道工要清点材料是否到位，工具是否齐全。
2．电焊时要求机电科负责人员确认各风机工作正常运行，作业地点供水系统正常工作。
3．电焊时肯定要在抢救队检查完瓦斯浓度。
抢救人员必需把守现场。
4．电焊机搭火肯定要熟识机房硐室供电系统的电工。
要持证上岗。
严禁带电操作。
八、平安技术措施：1.凡参与作业的人员必需听从总指挥和负责人的统一指挥和调度。
作业人员下井前严禁喝酒。
严禁作业人员搭矿车上、下绞车道作业。
作业人员进班作业必需从上车场进班。
绞车司机不得擅自离岗。
2.必需确保信号装置使用灵敏牢靠，通讯必需保持畅通。
主斜井绞车运行安全技术措施
主斜井绞车运行安全技术措施1. 引言主斜井绞车在煤矿等地下工作场所中广泛应用，是运输和提升煤炭等物料的重要设备。
然而，由于绞车运行环境复杂，操作难度大，存在一定的安全风险。
为保障绞车运行过程中的安全，需要采取一系列的技术措施。
本文将从以下几个方面介绍主斜井绞车运行的安全技术措施。
2. 设备安全措施2.1 设备选择选择符合国家标准和行业规范的绞车设备，并保证其出厂时已获得相关的合格证书和检测报告。
绞车设备应具备良好的性能和可靠的操作特性，以保证绞车在运行中的稳定性和安全性。
2.2 设备检测与维护定期对绞车设备进行检测和维护，确保设备各项技术指标符合要求，并及时处理设备故障和异常情况。
对于重要部件和关键部位，应加强监测和保养工作，确保其正常运行和安全可靠。
2.3 安全防护装置配置绞车安全防护装置，包括安全门、限位器、传感器等，用于监测绞车运行状态并及时采取相应措施，防止事故的发生。
确保运行人员能够在安全的环境中操作绞车，减少人为因素引发的安全问题。
3. 操作人员安全措施3.1 培训和资质要求对绞车操作人员进行必要的培训和考核，确保其具备相关的岗位技能和安全意识。
操作人员应持有相应的操作证书，并定期进行复审和培训，以适应新技术和新工艺的要求。
3.2 安全操作规程建立和完善绞车运行的安全操作规程，明确操作人员的职责和操作流程。
操作人员应严格按照规程执行操作，遵循操作步骤，保证运行过程中的安全。
3.3 紧急处理和逃生训练操作人员应熟悉绞车紧急处理和逃生的方法和程序，并定期进行相关的训练和演练。
在发生紧急情况时，能够迅速做出正确的判断和应对措施，保障自身和他人的安全。
4. 环境安全措施4.1 通风系统保证绞车运行区域的通风系统正常运行，及时排除有害气体和粉尘，减少空气污染对操作人员的影响，提供良好的操作环境。
4.2 火灾防护措施建立火灾防护系统，配置灭火器和火灾报警装置，并定期进行检测、维护和演练。
在绞车运行过程中，应注意防止火源产生和火灾发生，确保运行区域的消防安全。
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YF-ED-J6189
可按资料类型定义编号
主井绞车道调道安全技术
措施实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
主井绞车道调道安全技术措施实
用版
提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、简述：
土朱煤矿矿主井绞车道是全矿煤、矸石、
设备以及各种材料运输的咽喉。
由于年度检修
调道300米没有达到标准，绞车道道床不稳.水
泥枕木螺丝脱落，轨距超宽且左右高低不平。
矿决定利用春节加班对部分区段进行调平、拨
直、捣固、掺拉杆。
为了使轨质量道达到标准
化的要求。
确保此次调道安全有序的进行，特
制定本措施。
二、时间：
20xx年春节（1月22号中晚班、1月24号中晚班至27中晚班）
三、现场跟班人员安排及人员组织：
负责人：李楚君每班安监科派一名安监员救护队一人
作业人员：肖实民邓应贤袁家增肖立龙李四成钉道班六人。
检修班一人
四、实施方案：
1、主要针对+56主、副绳一下100米、副绳+86以上200米每隔3米设置轨道拉杆一根；每隔25米设置地滚子一个；并将所有拉杆螺丝要进行焊接。
2、要将年度检修的300米轨道进行捣固、调平、拨直。
五、主要技术要求
1. 直线目视直顺，用10米弦量不超过
10mm，轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过15mm。
2. 轨距必须符合598mm~605mm，两股钢轨水平度误差不大于5mm，接头应采用悬接，轨道连接方式采用错接，相对错距不小于500mm。
3. 轨枕中心距700mm，误差不大于50mm。
4. 道碴捣固坚实，道渣的粒度铺设厚度符合要求。
七、调道前准备工作
1．检修前，项目负责人与钉道工要清点材料是否到位，工具是否齐全。
2．电焊时要求机电科负责人员确认各风机工作正常运行，作业地点供水系统正常工作。
3．电焊时一定要在救护队检查完瓦斯浓度。
救护人员必须把守现场。
4．电焊机搭火一定要熟悉机房硐室供电系统的电工。
要持证上岗。
严禁带电操作。
八、安全技术措施：
1. 凡参加作业的人员必须服从总指挥和负责人的统一指挥和调度。
作业人员下井前严禁喝酒。
严禁作业人员搭矿车上、下绞车道作业。
作业人员进班作业必须从上车场进班。
绞车司机不得擅自离岗。
2. 必须确保信号装置使用灵敏可靠，通讯必须保持畅通。
必须在作业前检查，是否达完好标准。
调道前请机电队队干派专人检查落实此项任务。
3. 作业时上下车场前１0米处设置“绞车
道调道作业非相关人员禁止入内”警示牌板。
上下车场必须每班有安监科人员把好安全关。
4. 所有操作人员必须持证上岗。
严格按照安全规程操作。
5. 带班负责人进班确认上车场阻车器处于关闭状态。
作业时严禁操作阻车器。
6. 拉杆下放到指定位置时，运输队一定要在绞车道两侧扒水枕防滑槽，防滑槽长宽与拉杆符合。
拉杆有序的顺绞车道两侧放置。
不得两根或两根以上堆放。
7. 当施工地点有地滚子时，地滚子应放于就近的车场里，严禁放于绞车道。
8. 作业期间，调道人员必须采取防滑措施，对站立地点应去除表层余土，并用锄镐挖平，防止滑倒伤人。
9. 使用起道机要专人掌握，压扛人要斜方向站稳，手脚必须躲开轨面和道木，压完后将杠子抽出，以免跑牙伤人。
10. 所用机具如钢轨钳子杆子，道钉锤及撬棍等必须认真检查，确保良好合用
11. 压撬枕木必须脸向外侧，起钉时两手错开钢轨。
12. 拆下旧轨接头时，应注意接头弹动，卸夹板时，应用撬棍或锤敲击震下，不得用手直接扳动。
13. 安装夹板穿螺栓眼时，应用单头螺栓扳手或其他工具进行，禁止用手伸入孔眼试探。
14. 实施电焊地点必须安排救护人员配带瓦斯检测仪器现场值班，并配备2个及以上灭
火器由安监科监督执行。
15. 进行电焊前，由救护人员检查施工场所附近50米范围内的瓦斯浓度，当瓦斯浓度在0.5％以下方可进行电焊，并每隔一小时复查一次。
当瓦斯浓度高于0.5％时，严禁实施氧割。
当瓦斯浓度高于1％时，负责人必须将人员撤离现场，并向调度室汇报，由值班领导派人处理。
16. 每隔15分钟在电焊地点洒水一次，保持作业地点潮湿。
17. 电焊及整个工作完成后，并由救护队人员在现场把关半个小时。
18. 调道完成后清点工具材料、杂物，机运科、运输队负责人拖运到地面。
19. 本措施由安监科监督实施，由机运科
人员贯彻落实。
每班作业完工后向调度室汇报进度。