隧道工程施工工艺
隧道工程施工工艺流程
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隧道工程施工工艺流程一、前期准备工作隧道工程施工前期准备工作非常重要,包括选址、测量定位、采样测试、工程勘测、施工图纸设计、动力设备选择与调试、材料采购等多个方面。
隧道选址对施工过程中的地质条件、环境因素等有着决定性的影响,而测量定位则为整个隧道施工提供了准确的数据支持。
采样测试则对地质条件进行检测分析,进一步决定工程的施工方式和施工工艺。
工程勘测主要是确定施工的地质构造和地质压力,为设计施工方案提供重要的数据支持。
而施工图纸设计则是根据勘测结果和设计方案进行细化和调整,为施工工艺流程提供详细的施工指导。
动力设备的选择与调试是为了确保施工设备的正常运行和施工效率的最大化,而材料采购则是为隧道工程施工提供所需的原材料保障。
二、洞口开挖隧道洞口开挖是整个隧道工程的第一步,也是最为重要的阶段之一。
在此阶段,施工人员需要先进行一系列的准备工作,包括设备检查、施工现场清理、固土开挖、支护安装等。
接着,需要根据设计方案和开挖情况,选择适当的掘进设备和材料,进行洞口的开挖工作。
在开挖过程中,需要对岩土进行适时的强化处理,以确保隧道的整体稳定性。
同时,需要保证施工区域的安全,确保施工人员的生命安全。
三、支护施工支护施工是隧道工程中的一个重要环节,是为了保证隧道洞口的稳定性和安全性,支护施工包括挡土墙、喷锚、锚索、预应力锚杆等多种形式。
在支护施工中,需要根据地质条件和隧道设计要求,选择适当的支护材料和支护技术。
同时,要注重支护材料的质量和施工质量,确保隧道洞口的稳定和安全。
四、掘进施工掘进施工是隧道工程施工的一个核心环节,也是比较繁琐的工程,需要严格按照设计方案和工艺流程进行。
在掘进过程中,需要根据隧道地质条件、岩层性质和设计要求,选择合适的掘进设备和施工方法。
同时,要注意控制掘进速度和施工质量,确保隧道的整体稳定性和施工进度。
五、管道安装隧道工程中往往需要安装管道,以供给隧道内的通风、排水和供电等设备使用。
在管道安装过程中,需要根据设计要求和隧道地质条件,选择合适的管道材料和接口方式,进行管道的安装和连接。
隧道工程施工工艺
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隧道工程施工工艺•简介:隧道工程施工工艺.要紧内容包含:总体方案(施工原则;施工布置;总体方案);隧道施工测量操纵(地表平面操纵;洞口联系测量;测量方法及措施;隧道贯穿误差的调整);洞口工程等.一、总体方案(一)施工原则使用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。
软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。
施工中进行超前地质预报,使用先进的量测探测技术对围岩提早做出推断,拟定相应的施工方案。
(二)施工布置隧道根据施工现场场面状况,使用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。
洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。
隧道路面待贯穿后从洞口反向施工。
根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。
(三)总体方案二、隧道施工测量操纵为保证隧道贯穿精度,拟定如下测量操纵方案:1、地表平面操纵(1)为保证洞口投点的相对精度,平面操纵网根据设计提供的操纵点与实地地形情况布设精密操纵网,并保证洞口邻近有二个或者二个以上的精密操纵网点。
(2)地表操纵网通过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。
2、洞口联系测量为保证地面操纵测量精度很好地传递到洞内,使用如下洞口操纵测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线操纵点。
(2)洞口邻近在基础稳固处埋设2~4个水准点,与地表水准操纵网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。
3、测量方法及措施(1)地表平面操纵测量选用全站仪施测,建立四等导线操纵网,并把隧道中线与横向轴线纳入操纵网内以保证放样精度。
(2)高程操纵按四等网施测,用自动按平水准仪施测,精度至毫米。
(3)洞内操纵测量与地表操纵测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。
(4)具体要点:A、项目部测量组负责地表平面操纵测量、高程操纵测量与洞内引线操纵测量,提供正确的进洞方位与高程点。
浅析隧道工程施工工艺
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( 4 ) 公路隧道仰拱及二次衬砌 。对 于仰拱 施工应超 前拱墙衬砌 ,紧随隧道开挖施 工作 业面 ,仰拱 、填 充一般 需要分开浇筑 ,并采 取全 副灌注的方式 ,架 设仰 拱栈桥保 证仰拱 前 后作业面人 员及车辆 能行 ,施工 中应注 意 仰 拱开挖后应及 时封 闭,栈桥架设 时保证搭 接 长度及平稳性 。二次衬砌施 工多采 用衬砌 模 板台车定位 ,混凝 土输送泵泵送 混凝土浇 筑 ,少数断面变化 时采 用组合钢模板 架模施 工。 由于二次衬 砌作为公路 隧道 的永久支护 结构,应严格控 N-次衬砌外观尺 寸及混凝 土施工质 量,做到 内实外美。
公路 隧道 由于经常 穿越 山岭地 区,因此 隧道施 工一般采用钻 爆法开挖 ,所 谓钻爆法 就是指在隧道施工过程中,采用钻孔 、装药、 爆破 的方式进行 隧道 内的掘进施 工。现阶段 隧道钻 爆法施工爆破 技术种类较 多, 目前隧 道 施工多采用光面 爆破 、微 差爆 破以及预裂 爆破 ,达到控制成 型 ,节约成本 的 目的 ,采 用 何种爆破方 式应结合施工 区域 的水文地质 情 况、断面大 小等情况确定 ,先按规范及经 验 确定初步爆破 方案 ,再通 过实践对爆破方 案进行修 正,达 到方案 中各项参数最优化。
工 程 科 技
浅析隧道工程施工工艺
谢 兴 江
贵州省公路工程集团有限公司 贵 州 贵 验 ,针对隧道工程的施工工 艺,简要介绍 了公路隧道施工技 术措施 ,供相关技术人员参考 、借鉴。 关键词: 公路 隧道 施工技术
1 、钻爆法概述
一
质条件 、隧道埋深 、断 面大小 以及现场 设备 等情况综合确 定。常见开挖方法如下: 3 . 1中 隔 壁 法 中 隔壁法 其施工工艺 为在隧道施工 开挖 时,将隧道 内部分为左右两大部分进行开挖。 首先在 隧道一侧通过 台阶分层进行开挖 ,开 挖 同时施作喷锚支 护以及施做 中隔墙 壁作为 临时支护 ,然后再 分台阶开挖隧道 另一侧 , 其分 步次数及支护 形式应该与之前 开挖的一 侧相 同。两侧之间纵 向应该间隔 3 0  ̄5 0 m 左 右 的距离 ,并且在 灌注 二次衬砌前 ,将对应 段的中隔壁逐段 拆除。 中隔壁 法主要适用于 地质条件为Ⅳ 一V级的 围岩 ,也可用于浅埋 地层隧道暗挖 。对于中隔壁法 施工,应该严 格的控制好各施 工工序 的施作质 量 以及不 同 工序之间的衔接 ,以确保施工作业安全进 行。 在进行开挖 作业时左右部 的台阶开挖高度应 当结合地质 情况 以及隧道 断面 的具体情况综 合确定 ,同时在后一侧开挖 形成全断面 时, 及时完成全 断面初期支护作业施工 。 3 . 2全 断 面 法 全断面法 是指首先根据 设计资料将 隧道 次 开挖 成型 ,然后进行 初支和二次衬砌 施 工 的隧道 开挖方法 。由于全断面法全 部采 用 大型机械 设备 ,因此施 工进度相对较 快,对 于地质条 件较好 的 I— I I 级围岩 以及 单线公 路隧 道m 级 围岩等 区域比较适用 。对 于全断 面法 的施工作业 ,为了加快施工进度 ,可 以 采 用深孔爆破技术 增加循环进尺 ,采 取配备 钻 孔台车 、多功 能台架及高效率装 运机械设 备 ,开挖支护平行作业等缩短循环作业 时间。 全断 面法 是 施工 单位 较 愿 意采 取 的开挖 方
隧道工程关键工序施工工艺及质量控制
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隧道工程关键工序施工工艺及质量控制(1)定向超前大管棚施工工艺1)管棚长度采用设计长。
管棚钢管采用Ф89mm热轧无缝钢花管,壁厚6mm.2)管棚支护包括封面、布孔、钻孔安管、注浆四道工序。
封面:注浆前喷射混凝土封闭掌子面,防止漏浆.布孔:按设计图纸,将注浆管孔位正确测放在工作面上.钻孔安管:长管棚采用钻机将Ф89mm钢管分节钻进,并尽可能水平钻进。
导向孔钻进→扩孔夯管→管棚注浆。
导向孔护壁采用膨润土泥浆护壁。
扩孔夯管在导向孔成孔后立即进行,扩孔径为Φ89㎜,夯进钢管为Φ89㎜钢管,钢管接头采用丝扣联结并进行点焊。
钢管内泥砂采用高压风吹压出钢管内,管棚注浆在清孔完后用砂浆泵压注纯水泥浆液。
(2)超前中管棚施工工艺1)管棚长度采用设计长。
管棚钢管采用Ф75mm热轧无缝钢花管,壁厚4。
5mm。
2)管棚支护包括封面、布孔、钻孔安管、注浆四道工序.封面:注浆前喷射混凝土封闭掌子面,防止漏浆。
布孔:按设计图纸,将注浆管孔位正确测放在工作面上。
钻孔安管:长管棚采用钻机将Ф75mm钢管分节钻进,并尽可能水平钻进。
导向孔钻进→扩孔夯管→管棚注浆。
导向孔护壁采用膨润土泥浆护壁。
扩孔夯管在导向孔成孔后立即进行,扩孔径为Φ75㎜,夯进钢管为Φ75㎜钢管,钢管接头采用丝扣联结并进行点焊.钢管内泥砂采用高压风吹压出钢管内,管棚注浆在清孔完后用砂浆泵压注纯水泥浆液。
(3)超前小导管施工工艺小导管采用Ф42mm热轧无缝钢花管,壁厚3。
5mm。
钻孔及插管:注浆管采用风枪钻孔插打或风枪顶入两种方式进行,为防止小导管堵塞而影响注浆效果,注浆前采用高压风清洗注浆管.注浆:注浆压力由小到大,从开始0升到终止压力1。
5Mpa,稳压3min,流量计显示注浆量较小时,即可结束注浆。
注浆时由两侧对称向中间进行,自下而上逐孔注浆。
注浆结束后应进行堵口,防止浆液外流。
(4)中空注浆锚杆施工工艺中空锚杆采用带排气装置的φ22mm组合中空锚杆,主要用来作隧道拱部的系统支护。
隧道工程施工方案及工艺
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隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道,单洞总计长度2115 延长米。
1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为:施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护(辅助施工措施)→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。
2、洞口施工(1)洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线,将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净,及时进行锚喷支护,同时作好洞顶截排水沟,再进行该段下半断面开挖,施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,下半部为凿岩车台打眼,装载机装车,自卸车运输。
(2)暗洞进洞施工洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。
施工前先实施暗洞口岩体加固方案,具体做法:①在暗洞口架立三榀钢支撑。
然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。
②沿临时明洞拱圈的外轮廓,打安超前锚杆,或小导管注浆进行超前支护,并与三榀钢支撑形成整体支护。
③洞口的边坡及仰坡防护,主要采用框架防护,并铺设三维固土网植草绿化,临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。
用喷砼填充临时明洞拱背。
④采用台阶开挖进洞,临时明洞衬砌应由伸入暗洞3~5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌,临时明洞衬砌完成并达到设计强度后,进行暗洞施工(如下图示)。
(3)左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。
当暗洞开挖及初期支护进洞50m时,集中进行明洞拱墙砼灌注。
采用模板台车拱墙整体浇注施工。
施工顺序由暗洞口向洞外方向进行;拱墙砼灌注完成,在外模拆除后立即做好防水层,并及时进行拱背填筑,明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石,拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分层回填、分层夯实。
(4)洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石,墙背采用土石回填,施工安排在洞口明洞施工完毕,进行洞门的施工。
施工时,现场机械拌合砂浆,挤浆法砌筑洞门墙。
隧道主要施工工艺
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隧道主要施工工艺隧道是工程领域中常用的建筑结构,用于连接两个地理位置相隔较远的区域。
隧道的施工涉及到多种工艺和技术,下面将介绍隧道主要的施工工艺。
1. 隧道勘察与设计隧道的施工前,需要进行详细的勘察与设计工作。
勘察工作包括地质勘察和水文勘察,以了解地下的地质条件和水文情况。
设计工作包括隧道的几何设计、结构设计、防水设计等,并确定施工方法与工序。
2. 隧道掘进隧道掘进是隧道施工的核心工艺,可以分为常规掘进和非常规掘进两种方法。
常规掘进方法包括爆破法、顶管法和盾构法。
爆破法是最常用的传统方法,通过在隧道内布置炸药,并进行爆破,使岩石破碎,然后使用机械设备进行清理。
顶管法是将隧道开挖的压力传递到地表,通过顶管进行支护和加固,然后再进行开挖。
盾构法是在地表或地下预制好隧道衬砌,然后通过盾构机推进。
非常规掘进方法主要包括冻结法和液压压裂法。
冻结法通过给地下的土壤或岩石注入低温冷却剂,使其冻结,然后进行开挖。
液压压裂法则是通过将高压水或液态混凝土注入地下,使岩石破裂,然后再进行清理和加固。
3. 隧道支护与衬砌隧道掘进后,需要进行支护与衬砌工作,以保证隧道的安全和稳定。
常用的隧道支护工艺包括钢拱架、喷射混凝土和锚杆锚固等。
钢拱架是将钢材组成的拱架搭建在隧道内部,起到支撑作用。
喷射混凝土是通过喷射机将混凝土喷涂在隧道内壁,形成一层牢固的衬砌。
锚杆锚固是在隧道内预埋锚杆,并通过锚固材料固定在岩石或土壤中,以增强隧道的稳定性。
4. 隧道通风与照明隧道施工完成后,还需要进行通风与照明工作,以确保隧道内的空气质量和照明条件。
通风工艺包括自然通风和强制通风两种方式。
自然通风是通过设置入口和出口,利用气流的自然对流进行通风。
强制通风则是通过安装通风设备,如通风机和风机,来主动引导和控制气流,保证隧道内的空气流通。
照明工艺主要是在隧道内安装合适的照明设备,以提供足够的照度和照明效果。
5. 隧道排水与防水隧道施工完成后,还需要进行排水与防水工作,以保证隧道干燥和防止水体渗入。
隧道工程施工工艺
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隧道工程施工工艺一、前期准备工作1. 方案设计在开始隧道工程的施工前,首先要进行方案设计。
方案设计是隧道工程的开始,也是整个施工过程的基础。
在设计方案中要考虑到地质条件、隧道长度、隧道宽度、隧道深度、交通流量等因素,以便确定最合适的施工工艺和方案。
2. 地质勘测在开始施工前,必须对隧道所经过的地质条件进行充分的勘察和调查。
只有充分了解地质条件,才能制定出科学合理的施工方案。
地质勘测主要包括地质勘探、地质预测和地质信息整理等工作。
3. 施工图设计在方案设计和地质勘测的基础上,编制施工图是接下来的工作。
施工图包括了隧道施工的具体工艺流程、施工方法、作业要求、材料要求等内容。
施工图是实施工程的依据,对于保障隧道工程施工的质量和进度至关重要。
二、隧道掘进工艺1. 开挖方式隧道开挖可以采用的方式主要有手工开挖、机械挖掘和盾构等几种方式。
采用哪种方式取决于地质条件和隧道设计要求。
在一般情况下,隧道施工采用机械挖掘和盾构的方式进行,因为这种方式施工效率高、变形小、安全性好。
2. 土方开挖土方开挖是隧道工程施工的重要步骤,通过土方开挖可以将地下岩土层逐步开挖出来,形成隧道的基本形状。
在进行土方开挖时,要注意控制开挖的速度和深度,防止土体失稳导致坍塌。
3. 爆破作业在某些情况下,隧道施工需要进行爆破作业。
爆破作业是通过在岩石中设置炸药,引爆后将岩石炸开,以便更快地进行挖掘。
爆破作业需要严格遵守安全操作规程,以防产生危险。
4. 支护作业在隧道开挖的同时,还需要对隧道进行支护作业,以防止土体坍塌和岩石塌方。
支护主要包括喷射混凝土支护、钢架支护、锚杆支护等方式。
支护作业要严格按照设计要求进行,以确保隧道的安全性和稳定性。
5. 贯通作业贯通作业指的是将两端开挖的隧道连接在一起,形成一个完整的隧道通道。
在进行贯通作业时,要确保两端的位置准确、质量合格,并且要保证通道的平直度和纵向坡度符合设计要求。
6. 清理作业隧道开挖完成后,还需要进行清理作业。
隧道工程施工工艺过程
![隧道工程施工工艺过程](https://img.taocdn.com/s3/m/a7b1d363b5daa58da0116c175f0e7cd18425188f.png)
隧道工程施工工艺过程隧道工程是一项复杂而又重要的工程项目,其施工工艺过程涉及到多个方面的工作和技术。
在这篇文章中,我将详细介绍隧道工程施工过程的各个环节,包括前期准备工作、施工方法选择、隧道开挖、支护、排水和灌浆等内容,希望能对读者有所帮助。
一、前期准备工作在进行隧道工程施工之前,必须做好充分的前期准备工作。
这包括以下几个方面:1. 勘察设计:在开始施工前,需要对隧道的地质情况进行详细的勘察和设计工作。
这样可以为后续的施工工作提供准确的资料和依据。
2. 水文地质调查:隧道的地质情况对隧道工程的施工和运行有重要影响,因此需要进行水文地质调查,了解地下水流和地质情况。
3. 施工方案确定:根据勘察设计和水文地质调查的结果,确定隧道的施工方案,包括开挖方法、支护方案等。
4. 材料准备:在开始施工之前,需要准备好各种施工所需的材料和设备,确保施工进度不受到材料不足的影响。
5. 施工人员培训:隧道工程是一项危险性较高的工程项目,施工人员需要接受专门的培训,了解工程安全规范和操作流程。
二、施工方法选择在隧道工程的施工中,有多种施工方法可供选择,根据隧道的地质情况和施工条件来确定最合适的施工方法。
常见的施工方法包括:1. 传统开挖法:传统开挖法是指采用机械设备对隧道进行开挖的方法,适用于地质条件较好的区域。
2. 微波开挖法:微波开挖法是一种无胶结剂的隧道开挖方法,通过微波技术对地质进行分解并清除,适用于地下水位较高的区域。
3. 盾构法:盾构法是通过推进设备对隧道进行开挖和支护的方法,适用于软土和水下地质条件。
4. 钻爆法:钻爆法是指通过钻孔和爆破技术对隧道进行开挖的方法,适用于硬岩等地质条件。
在选择施工方法时,需要综合考虑地质情况、环境条件、工程要求等因素,选取最适合的施工方法进行施工。
三、隧道开挖隧道开挖是隧道工程的重要施工环节,包括对隧道的开挖和清理工作。
开挖工作需要根据实际情况选择合适的开挖方法和设备,确保施工进度和质量。
隧道施工方法及工艺流程
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隧道开挖施工方法一、全断面施工Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II 围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺 3.5m。
出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌.全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。
Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图二、台阶法施工Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。
上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破.上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。
采用装载机装渣,自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌.台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。
台阶法施工工艺流程图三、台阶法施工Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。
上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。
上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m.采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣.全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图三、大拱脚台阶法施工V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。
必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m.附:大拱脚台阶法开挖施工流程图施工工序:1、(1)弱爆破开挖①部。
(2)施作①部台阶周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立大拱脚钢架,并设锁脚锚杆。
(3)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、(1)弱爆破开挖②部。
隧道施工工艺详解开挖与支护工艺
![隧道施工工艺详解开挖与支护工艺](https://img.taocdn.com/s3/m/b9e910682bf90242a8956bec0975f46526d3a77c.png)
隧道施工工艺详解开挖与支护工艺隧道工程是建设中的一种特殊工程,其施工过程需要经历多个工艺环节。
其中,开挖与支护是隧道施工的核心环节之一。
本文将详细介绍隧道施工过程中的开挖与支护工艺,并说明其具体步骤与实施方法。
一、开挖工艺1. 地勘阶段在开挖施工前,首先进行地质勘探与地下水勘探,确定地质情况、地下水位等关键参数,为后续的施工做好准备。
2. 表面预处理在正式开挖工作之前,需要对地表进行预处理。
这一过程包括清理和平整地表,以及搭建围挡防止泥石流、山体滑坡等自然灾害的发生。
3. 开挖方法根据具体情况,选择合适的开挖方法。
常见的开挖方法包括爆破法、机械法和掘进法。
爆破法适用于岩层较硬的情况,机械法适用于岩层松软或者含有可破碎物的情况,掘进法适用于地下水位较高的情况。
4. 过程控制在开挖过程中,需要进行合理的过程控制。
这包括对进度、质量和安全的控制。
同时,还需要定期对隧道周围地表和地下水位进行监测,确保施工过程中不发生严重的地下水渗漏或者地表塌陷等问题。
二、支护工艺1. 前期支护隧道开挖后,需要进行前期支护。
这一工艺包括喷射混凝土衬砌、锚喷支护和钢支撑等措施。
前期支护的目的是在保护隧道初次开挖的同时,控制松弛带的产生,减轻隧道周围地层的变形和破坏。
2. 中期支护随着隧道的进一步开挖,进行中期支护。
这一工艺包括喷射混凝土衬砌、钢支撑和锚固等工艺。
中期支护的目的是加强隧道的稳定性,防止地层松散和水土流失等问题的发生。
3. 后期支护在隧道开挖完成后,进行后期支护。
这一工艺包括衬砌加固、加设隧道排水系统、维护支护结构等工作。
后期支护的目的是增强隧道的耐久性和安全性,确保隧道的长期使用。
三、工艺配套设施为确保开挖与支护工艺的顺利实施,在施工过程中还需要建设一系列的工艺配套设施。
这些设施包括隧道施工设备、排水系统、通风设备等。
这些设施的建设将为开挖与支护工艺提供良好的工作环境和施工条件。
综上所述,隧道施工工艺详解开挖与支护工艺是隧道工程中的重要环节。
隧道工程施工方法及工艺
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隧道工程施工方法及工艺隧道工程是一项复杂而重要的建筑工程,涉及到交通运输、地下设施以及城市规划等多个领域。
为了确保隧道工程施工的安全和高效,必须采用合适的施工方法和工艺。
本文将介绍一些常用的隧道工程施工方法及工艺。
一、开挖方法1. 盾构法:盾构法是目前隧道工程中最常用的开挖方法之一。
它采用隧道掘进机来完成隧道的开挖工作,具有施工速度快、安全性高、对环境干扰小等优点。
2. 掘进法:掘进法是传统的开挖方法之一。
它采用人工或机械设备进行开挖,适用于较小规模或地质条件较好的隧道工程。
掘进法的施工周期较长,但使用成本相对较低。
3. 爆破法:爆破法是在地质条件复杂且存在坚硬岩石的情况下采用的一种开挖方法。
它通过爆炸来破坏岩石,然后再进行清理和修整。
由于爆破法对周围环境和设备有一定的影响,因此需要严格控制爆炸参数。
二、支护工艺1. 隧道衬砌:隧道衬砌是用于保护隧道结构及增强其稳定性的重要工艺。
常见的隧道衬砌材料包括混凝土、钢板和纤维增强复合材料等。
在施工过程中,应根据地质条件和隧道设计要求选择合适的衬砌方法和材料。
2. 土工格栅:土工格栅是隧道支护工程中的一种地基加固材料。
它采用网格状结构,能够有效分散土体的应力,提高土体的强度和稳定性。
土工格栅也可以在隧道施工过程中用作土质支护或隔离层。
3. 预应力锚杆:预应力锚杆是一种用于加固隧道的支护材料。
它通过在锚固段施加预应力,使锚杆与围岩形成紧密的连接,提高隧道结构的稳定性和承载能力。
三、施工管理1. 安全管理:在隧道工程施工过程中,安全管理是至关重要的环节。
施工单位应制定详细的安全管理方案,并确保施工人员经过相关培训和持证上岗。
同时,应配备合适的安全设施和设备,确保施工现场的安全。
2. 质量管理:质量管理是保证隧道工程施工质量的关键。
施工单位应建立严格的质量控制体系,对施工过程中的各个环节进行监控和检测,确保施工质量符合设计要求。
3. 进度管理:隧道工程通常具有较长的施工周期,因此进度管理是必不可少的。
隧道施工工艺
![隧道施工工艺](https://img.taocdn.com/s3/m/2917c9bd690203d8ce2f0066f5335a8103d26675.png)
隧道施工工艺隧道施工工艺隧道施工是一项复杂的工程,需要采用多种不同的工艺和技术。
下面将介绍隧道施工的主要工艺。
1. 隧道掘进隧道掘进是隧道施工的核心部分,也是最具挑战性的部分。
主要有以下几种方式:(1)盾构法:盾构机是一种大型机械设备,能够在地下钻探和挖掘隧道。
它由一个圆形的钢筒和推进系统组成,可在地下推进并同时进行土方开挖、支护和衬砌等作业。
(2)爆破法:爆破法是一种传统的隧道掘进方式。
它通过在地下埋放炸药,并引爆进行土方开挖。
(3)TBM法:TBM(Tunnel Boring Machine)即为隧道掘进机,它是一种能够在地下进行土方开挖、支护和衬砌等作业的机械设备。
2. 支护与衬砌支护与衬砌是保证隧道安全稳定运行的重要环节。
主要有以下几种方式:(1)预制管片法:预制管片是一种预制混凝土制品,可以用于隧道的衬砌。
它们通常是在工厂中预制成形,然后在隧道中拼装安装。
(2)钢拱架法:钢拱架是一种用于支撑隧道的钢结构。
它们通常是在地面上组装好,然后通过升降机或滑轮吊装到隧道内部。
(3)喷射混凝土法:喷射混凝土法是一种将混凝土通过高压泵送到隧道壁面上的技术。
这种技术可以快速、高效地进行支护和衬砌。
3. 排水与通风排水与通风是保证隧道安全稳定运行的重要环节。
主要有以下几种方式:(1)排水系统:排水系统可以有效地将隧道内的水分排出,保持隧道干燥。
常见的排水系统包括挖掘井、泵站、管网等。
(2)通风系统:通风系统可以有效地将隧道内的污浊空气排出,保持空气清新。
常见的通风系统包括进风口、出风口、管网等。
4. 照明与电力照明与电力是保证隧道安全稳定运行的重要环节。
主要有以下几种方式:(1)照明系统:照明系统可以为隧道提供光线,保持隧道明亮。
常见的照明系统包括LED灯、荧光灯、钠灯等。
(2)电力系统:电力系统可以为隧道提供电力,保证设备正常运行。
常见的电力系统包括变压器、开关柜、配电箱等。
总之,隧道施工工艺是一项复杂的工程,需要采用多种不同的工艺和技术,并且需要进行综合考虑和优化。
隧道施工工艺标准化手册
![隧道施工工艺标准化手册](https://img.taocdn.com/s3/m/08257deed4bbfd0a79563c1ec5da50e2534dd140.png)
第一章洞口段施工工艺1.1 洞口段施工方法1、施工工艺流程洞口工程施工工艺流程图2、洞口边、仰坡刷坡及支护(1)首先按设计图放出边、仰坡开挖轮廓线,然后清表,做好洞顶截水天沟,以防地表水冲刷边、仰坡,导致边仰坡失稳坍塌。
截水天沟在开挖线5米外,结合现场地形修建,施工时首先将沟底虚土清理干净,然后施作砌体,坡面顺畅、不漏水。
依征地红线范围开挖截水沟截水沟施工(2)隧道左、右洞边、仰坡开挖自上而下逐段分层开挖,分层厚度2~3m,边坡开挖时预留20~30cm厚用人工刷坡。
当开挖至隧道拱顶下1米的高度时,停止开挖,修筑平台,以方便大管棚施工。
边仰坡开挖边仰坡砂浆钻孔(3)边仰坡防护采用砂浆锚杆+钢筋网+喷混凝土的喷锚防护方式进行防护。
边仰坡喷射混凝土防护3、套拱施工隧道进出口明洞段石方开挖严格采用自上而下分层开挖法,按“强支护”的原则施工,明洞浅埋段在隧道拱腰以上采用明挖方式施工,开挖后设置钢架混凝土护拱,在护拱保护下进行大管棚施工。
明洞衬砌C20砼套拱隧道中心线100100φ140mm孔口管仰坡防护明洞衬砌设计长度长管棚C20砼套拱单位:cm1#2#3#4#5#6#7#8#9#17#16#15#14#13#12#11#10#洞口施工断面图(1)明洞开挖到洞口位置时,在洞口处预留核心土,其作用为稳定掌子面围岩,并作为套拱装模拱部施工平台,模板均采用木模,模板采用型钢拱架和钢管支架作支撑。
按设计固定好导向管后立模浇筑套拱混凝土。
预留核心土 钢架连接(2)套拱型钢钢架的加工及安装钢架定位钢架连接钢架校正安装导向管安装套拱底模安装套拱边模4、大管棚施工(1)施工工艺流程大管棚施工工艺流程图1)平整作业平台明洞开挖至拱顶下1.5m时,预留核心土作为钻机平台,钻机作业前,平整作业平台。
平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。
隧道工程初期支护施工工艺
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隧道工程初期支护施工工艺初期支护在每步开挖后及时进行,主要有初喷、安装格栅、挂网、喷混凝土等工序。
1、初喷初喷作用为封闭工作面、防止风化,一般喷层厚度为3-5cm,在开挖之后立即进行。
2、格栅钢架制作安装格栅钢架挂网安装在每步开挖后及时进行,格栅定点预制,分片安装。
格栅分片之间用角钢打眼螺栓连接,格栅之间用纵向连接筋相连。
格栅架立中心和垂直度进行测量控制;钢筋网均挂在格栅上,钢筋网需挂靠牢固,在喷射混凝土时不得晃动。
钢筋网随受喷面的起伏铺设。
2.1钢架制作格栅钢架在钢筋加工棚设置的1:1制作样台上,采用冷弯制作,格栅钢架分段制作,按单元拼焊后,运至现场安装。
首先用2cm厚钢板铺设成加工平台,在平台上放出每个单元格栅的大样,再沿大样线焊接侧向定型模具和端头定型钢板。
按设计尺寸(外放50mm作为预留变形量)进行钢筋下料,并预留焊接收缩余量。
将下料主钢筋按设计弧度冷弯成型,放入定型模具定位焊接。
焊接时应对称,焊接后清除熔渣和金属飞溅物。
将已加工完毕的单元格栅取出进行整体试拼,检查试拼误差并纠正。
2.2钢架安装安装工作内容包括定位测量、安装前的准备和安设。
(1)安装前的准备工作运至现场的单元钢架分单元堆码,并挂牌标识,以防用错。
安设前进行断面尺寸检查,及时处理欠挖部分,保证钢架正确安装,钢架外侧有不小于5cm的喷射混凝土,安设前将格栅拱脚或墙脚部位的松渣清理干净,并垫上钢板或木板,防止钢架下沉或失稳。
(2)定位测量首先控制中线架设格栅,按设计拱顶标高控制格栅顶部高程,然后再检查格栅支距,格栅钢架安设于曲线上时,安设方向为该点的法线方向,安设于直线上时,安设方向垂直于线路中线。
直线地段安装激光指向仪控制中线。
(3)钢架安装钢架与初喷混凝土之间紧贴,在安设过程中,当钢架与围岩间有较大间隙时安设混凝土垫块,或用水泥砂浆找平,两榀钢架间沿周边设φ22纵向连接筋,环向间距为1.0m,内外双层布置。
形成纵向连接体系,并及时打入锁脚锚管,锚管应与格栅焊牢,然后挂设钢筋网片,绑扎在钢架的设计位置,并与格栅钢架连接牢固,然后喷射混凝土,封闭成环。
隧道主要施工工艺
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隧道工程主要施工工艺一、洞口段施工:1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。
局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度.2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。
挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。
3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,截水沟开挖以机械为主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#浆砌片石,并用砂浆抹面。
二、辅助施工:1、长管棚:套拱施工:施工放样,模板安装、钢筋绑扎、导向管放样,127导向管安装,砼浇注。
管棚施工:钢管规格:热扎无缝钢管¢108㎜,壁厚6㎜,节长3米,6米;n 管距:环向间距50㎝;n 倾角:仰角1°(实际施工按2°施工),方向与线路中线平行;n 钢管施工误差:径向不大于20㎝;n 隧道纵向同一截面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1米.A 管棚施工方法:测量人员准确放样,标出洞中心线及拱顶标高,开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台,开挖进尺为2。
5米,开挖结束后,人工两边对称开挖(品字型)工作平台,台阶宽度1.5米,高度2。
0米,作为施工套拱和管棚施钻的平台。
管棚应按设计位置施工,应先打有孔钢花管,注浆后在打无孔钢花管,无孔管可作为检查管,检查注浆质量,钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。
钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15㎝,为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管采用3米钢管,编号为偶数的第一节管采用6米钢管,以后每节均采用6米长钢管。
隧道工程施工工艺及方法
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隧道工程施工工艺及方法
(1)隧道工程施工工艺要求
隧道开挖必须采用光面爆破,光面爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上,采用凿岩台车钻孔;采用模板台车衬砌,混凝土必须在现场设置混凝土拌合站,按骨料大小区分入口处,按照拌合设计,通过计算机自动生产管理进行拌合生产,并明确混凝土生产所采取的施工措施,混凝土浇筑必须采用泵送混凝土。
对不良地质隧道必须设立超前地质预测预报系统(方法、设备、工艺组织管理)及监控量测系统,并纳入施工工序。
按规范要求进行平面控制测量。
满足一级防水要求,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施见下表。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施表。
隧道施工工艺
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隧道施工工艺隧道施工工艺是指在地下或山体内开挖建造隧道的一系列工程技术与方法。
隧道施工工艺的选择和应用对隧道的建造质量、安全性和工期均有重要影响。
下面将介绍隧道施工中常用的几种工艺。
一、盾构法施工工艺盾构法是一种利用盾构机进行开挖与推进的施工工艺。
该工艺适用于软土、砂土和砂质黏土等地层条件,广泛应用于城市地下铁路、水利、道路等隧道工程中。
1. 盾构机预控仓在盾构机进入地下之前,需要进行预控仓的设置。
预控仓位于地上,通过预控仓的操作控制盾构机的施工。
2. 盾构机开挖盾构机在开挖过程中,通过刀盘上的刀具来剥离工作面的土层。
同时,推进机械推动盾构机前进,将开挖的土层运送至施工出口。
3. 后续工序盾构机开挖完成后,需要进行隧道的衬砌施工。
常用的衬砌材料有预制混凝土片、喷射混凝土等。
二、爆破法施工工艺爆破法是一种利用爆破技术进行岩体开挖的施工工艺。
该工艺适用于岩石地层条件,常用于山体隧道、矿山巷道等工程中。
1. 预处理爆破法施工前,需要进行岩体的预处理。
包括预裂缝、预切口等工作,以减少岩石的裂纹扩展范围。
2. 布置装药爆破施工需要在岩体内布置炸药。
炸药的布置要考虑岩体的结构特点,以达到高效开挖的目的。
3. 爆破爆破使用导火线或电火线进行控制,按照设计方案进行爆破。
爆炸后,需要进行次爆破,清理岩体碎片。
4. 补充材料爆破后,需要进行支护和锚杆的施工,以增加隧道的稳定性和安全性。
三、机械法施工工艺机械法是利用钻机、切割机械等进行地层开挖和岩石切割的施工工艺。
该工艺适用于各种地层条件。
1. 钻孔机械法施工首先进行钻孔作业,通过向地层注入泥浆来冷却钻头和排除岩屑。
2. 切割钻孔完成后,使用切割机械进行地层开挖。
切割机械根据地层条件的不同,可选择盘式切割机、链锯切割机等。
3. 支护机械法施工后,需要进行隧道支护工作。
常用的支护材料有钢拱架、钢筋混凝土等。
以上介绍的是隧道施工中常用的几种工艺,根据具体工程情况和隧道类型的不同,工艺的选择与应用也存在差异。
隧道工程施工工艺及方法
![隧道工程施工工艺及方法](https://img.taocdn.com/s3/m/d8daa45715791711cc7931b765ce050877327558.png)
隧道工程施工工艺及方法1. 引言本文档旨在介绍隧道工程施工的工艺和方法。
隧道工程是一项复杂的工程,需要合理的工艺和方法来确保施工的安全和高效。
下面将详细介绍隧道工程施工的几个主要工艺和方法。
2. 掘进工艺和方法2.1 手工掘进手工掘进是一种传统的隧道掘进方式。
它通过人工开挖、支护和清理的方式进行。
手工掘进适用于小型隧道,施工过程相对较慢,但对环境的影响较小。
2.2 机械掘进机械掘进是一种现代化的隧道掘进方式。
它利用机械设备进行掘进作业,如隧道掘进机。
机械掘进具有高效、快速的特点,适用于大型隧道。
在机械掘进中,需要注意掘进速度、地质条件和支护方式等因素。
3. 支护工艺和方法在隧道工程施工过程中,地下结构的稳定性和安全性是非常重要的。
下面介绍两种常用的隧道支护工艺和方法。
3.1 开挖后喷射混凝土支护开挖后喷射混凝土支护是一种常用的支护方式。
它通过在隧道壁和顶部喷射混凝土来加固地下结构,增加稳定性。
在喷射混凝土支护中,需要注意混凝土的质量和喷射的厚度,以确保支护效果。
3.2 钢支撑和地下连续墙支护钢支撑和地下连续墙支护是另一种常见的支护方式。
它利用钢支撑或地下连续墙来增加地下结构的稳定性。
在使用钢支撑和地下连续墙支护时,需要选择合适的材料和支撑形式,并进行合理的施工。
4. 施工安全管理隧道工程施工过程中安全管理是非常重要的。
下面介绍几个常用的施工安全管理措施。
4.1 安全培训和教育对施工人员进行安全培训和教育是确保施工安全的重要措施。
培训和教育内容应包括工程安全知识、操作规程和应急处理等方面。
4.2 安全设备和防护措施在隧道工程施工中应配备必要的安全设备,并采取相应的防护措施,确保施工人员的安全。
安全设备包括安全帽、安全绳等,防护措施包括围栏、安全警示标识等。
4.3 现场监测和紧急响应在隧道工程施工过程中,应进行现场监测,并设立紧急响应措施。
通过监测和响应,及时发现和处理可能的安全风险,确保施工过程的安全性。
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安全性□对信息系统安全性的威胁任一系统,不管它是手工的还是采用计算机的,都有其弱点。
所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用,也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。
靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险,以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平,这是用户和信息服务管理部门可做得到的。
管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。
白领阶层的犯罪行为是客观存在的,而且存在于某些最不可能被发觉的地方。
这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为,而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。
多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。
关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。
系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。
□计算中心的安全性计算中心在下列方面存在弱点:1.硬件。
如果硬件失效,则系统也就失效。
硬件出现一定的故障是无法避免的,但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施,来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。
2.软件。
软件能够被修改,因而可能损害公司的利益。
严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。
但是,信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。
银行的程序员可能通过修改程序,从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上,这已经是众所周知的了。
其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。
3.文件和数据库。
公司数据库是信息资源管理的原始材料。
在某些情况下,这些文件和数据库可以说是公司的命根子。
例如,有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施,这些后备措施可以保证,如果正在工作的公司数据库被破坏,则能重新激活该数据库,使其继续工作。
某些文件具有一定的价值并能出售。
例如,政治运动的损助者名单被认为是有价值的,所以它可能被偷走,而且以后还能被出售。
4.数据通信。
只要存在数据通信网络,就会对信息系统的安全性造成威胁。
有知识的罪犯可能从远处接通系统,并为个人的利益使用该系统。
偷用一个精心设计的系统不是件容易的事,但存在这种可能性。
目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。
5.人员。
用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。
某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。
□信息系统的安全性信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。
物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。
逻辑安全是嵌入在软件内部的。
一旦有人使用系统,该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。
物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。
而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。
终端用户可以使用全局口令,该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库;终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。
□安全分析过程大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时,往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全,我们应该做什么?”。
用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究,进行安全分析,这种安全分析为各方都愿意接受。
简言之,这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。
遗憾的是,某些公司乐意承担巨大的风险,但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸患。
“难得出现”并不等于“永不出现”,关于这一点某些公司发现得太晚了。
隧道工程施工工艺一、总体方案(一)施工原则采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。
软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。
施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。
(二)施工布置隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。
洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。
隧道路面待贯通后从洞口反向施工。
根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。
(三)总体方案根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。
隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。
初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。
施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。
开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。
二、隧道施工测量控制为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案:1、地表平面控制(1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。
(2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。
2、洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。
(2)洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。
3、测量方法及措施(1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。
(2)高程控制按四等网施测,用自动按平水准仪施测,精度至毫米。
(3)洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。
(4)具体要点:A、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量,提供正确的进洞方位和高程点。
施工队对提供的测量成果和桩以复核无误后方可使用,并负责中线、高程测量。
中线测量在隧道每掘进20米,衬砌每10米时各进行一次,隧道每延伸100时建导线网稞一次。
B、测量作业需按《测规》要求,原始记录齐全,测量资料整洁无误,各种计算工作必须两人独立进行,对照无误后方可进行下一步工作。
C、所使用仪器,钢卷尺按规定定期送检。
D、测量组需保管好各种测量桩,包桩时注明桩号,以防女士毁坏或用错桩。
4、隧道贯通误差的调整(1)为保证隧道准确贯通,根据测量规则制定允许误差标准:横向允许误差±100mm,高程允许±50mm。
(2)隧道测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外,还应在施工测量中认真仔细,加强复核,并经常与出口联测,确保隧道施工的贯通精度。
(3)当贯通误差较小时,可按原设计资料进行衬砌,并在未衬砌的100m地段内调整,消除贯通误差的影响,保证衬砌断面圆顺过渡。
三、洞口工程隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。
在洞口开挖、隧道进洞之前,由于洞口地质条件相对较差,先进行仰坡加固处理及做好洞顶截水沟,再进行洞口开挖、明洞施工、洞门、挡墙、排水系统等洞门附属工程施工。
在洞内施工前,先修建好洞门及洞口外墚墙,以确保洞口边仰坡的稳定。
(1)洞口仰坡加固处理洞口边坡处于暂时平衡状态,为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全,并满足抗震要求,在隧道施工前,加强排水和植草防护。
在距坡顶5米自然坡设天沟一道,平台设截水沟,天沟、截水沟采用浆砌片石,平台用浆砌片石封闭加固。
浆砌片石施工人工采用挤浆法进行砌筑。
在施工范围的左右两侧由人工进行横向刷顺,坡面由人工植草防护。
根据现场地形及仰坡平台位置处按设计要求进行防落石护栏的施工。
(2)洞口开挖隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带,用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施,并用作材料存放场地和机械停放场地。
隧道洞口地质条件较差,因此施工时保证洞口边仰坡的稳定是洞口安全施工的基本原则。
根据洞口的实际情况,先作好防排水,按设计图和实际地形,修筑洞顶截水沟,并与原有排水系统妥善连接,使之形成完整的排水系统,防止地表水流入施工场地范围内,保持路基洞口边坡稳定、安全。
洞口边、仰坡开挖施工时,按设计图放出中线和开挖边线,清除开挖面上的松渣以及其它杂物,自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖,严禁上下垂直作业,自卸汽车运渣至弃渣场。
为确保边坡的平顺和稳定,尽是避免超、欠挖和对边坡的过大扰动,如需爆破开挖,采用控制爆破,严格控制爆破参数。
边仰坡开挖后,按设计要求及时进行防护。
四、明洞施工明洞开挖同洞口开挖,明洞基础要落在稳固地基上,如在土层上,须挖至基岩,用浆砌片石或素砼回填找平。
明洞衬砌采用液压钢模衬砌台车全断面一次衬砌,外模及外支撑采用定制木模和钢管支撑,整体式灌注。
砼采用现场拌合楼拌制,砼运输车运到工作面,砼输送泵泵送入模。
其具体施工方法同暗洞洞身衬砌,并加强各部位的内外支撑,防止移位。
明洞防水层为2.5mm厚SBS型改性沥青防水卷材,可根据实际情况在外铺一层厚3cm的水泥砂浆保护层。
防水层在明洞外模拆除后采用人工进行。
墙背填充采用7.5#浆砌片石,墙背回填两侧同时进行,拱背回填对称分层夯实,由于回填量不大,采用人工配合小型机具进行回填。
在回填土石上设粘土隔水层。
在明洞背后边坡上,开凿成1×0.75m台阶状,铺设碎石层。
明洞与暗洞衔接处,由内向外进行施工,并连接良好。
明洞仰拱、铺底、水沟、路面施工同暗洞施工。
五、洞口附属工程施工洞附属工程包括洞门修筑、装饰及排水系统、挡墙等。
隧道洞门按设计的开工进行施工。
洞门施工在明洞施工完成后进行,砼采用自拌泵送砼。
洞门装饰采用3cm砂浆抹面+绿色涂料,利用洞门砼浇注时的支架进行。
洞门端墙采用15号浆砌片石砌筑,靠端墙3m内的防护与洞门端墙整体修筑,采用挤浆法施工,施工工艺可按路基挡墙的施工。
排水沟及截水沟采用浆砌片石,其施工方法可按路基圬工施工。
六、洞身施工(一)、开挖方法Ⅱ类围岩段采用短台阶开挖法施工,Ⅲ类围岩段采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类围岩段采用全断面开挖法施工。
1、Ⅱ类围岩开挖Ⅱ类围岩开挖采用短台阶留核心环形法开挖。
上台阶开挖高度约为4.5米。
上台阶搭设简易支架,采用人工手持风钻打眼、光面爆破作业,Ⅱ类围岩尽量不采用爆破作业,采用短台阶法开挖,镐铲作辅助开挖,需爆破时,采用微震光面爆破,人工利用简易台架半装药联线,下台阶钻眼采用三臂液压台车钻眼。
Ⅱ类围岩段开挖前采用超前管栅或进行预加固,开挖后立即喷4cm厚的混凝土,及时按设计要求打设、架立14号工字钢钢拱架,随后分层喷射C20钢纤维混凝土至设计厚度进行初期支护。