CA6140拨叉831008工艺及夹具设计
ca6140拨叉课程设计831008
ca6140拨叉课程设计831008一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握CA6140拨叉的构造原理，了解其功能与作用。
2. 学生能够掌握拨叉的相关工艺参数，并了解其在机械加工中的应用。
3. 学生能够了解CA6140拨叉的制作材料及性能，并掌握其选用原则。
技能目标：1. 学生能够运用所学的知识，正确操作CA6140车床拨叉，进行实际加工。
2. 学生能够根据加工要求，合理选择和调整拨叉的工艺参数，提高加工效率。
3. 学生能够分析和解决拨叉加工过程中出现的问题，具备一定的故障排除能力。
情感态度价值观目标：1. 学生通过学习CA6140拨叉的相关知识，培养对机械加工的兴趣，激发学习热情。
2. 学生在团队协作中，培养沟通、交流和合作的能力，增强集体荣誉感。
3. 学生能够认识到机械加工在生产中的重要性，树立正确的劳动观念，提高职业素养。
课程性质：本课程为专业课，以实践操作为主，理论教学为辅。
学生特点：八年级学生已具备一定的机械基础知识，动手能力较强，对新鲜事物充满好奇心。
教学要求：教师需结合学生特点，采用启发式、讨论式和案例式教学方法，注重培养学生的实际操作能力和问题解决能力。
在教学过程中，关注学生的情感态度变化，引导他们形成正确的价值观。
通过分解课程目标，为后续教学设计和评估提供明确的方向。
二、教学内容1. 拨叉的基本概念与构造原理- 了解拨叉的定义、分类及用途- 掌握CA6140拨叉的结构组成及其工作原理2. 拨叉的制作材料及性能- 学习拨叉常用材料的种类及性能特点- 掌握拨叉材料的选用原则3. 拨叉的加工工艺与参数- 学习拨叉加工的基本工艺流程- 掌握拨叉加工过程中的关键工艺参数及其调整方法4. CA6140车床拨叉的操作与应用- 学习CA6140车床拨叉的操作方法- 掌握拨叉在实际加工中的应用技巧5. 拨叉加工中的问题分析与解决- 分析拨叉加工过程中常见问题及原因- 学习解决拨叉加工问题的方法和技巧教学大纲安排：第一课时：拨叉的基本概念与构造原理第二课时：拨叉的制作材料及性能第三课时：拨叉的加工工艺与参数第四课时：CA6140车床拨叉的操作与应用第五课时：拨叉加工中的问题分析与解决教学内容与教材关联性：本教学内容与教材中关于车床拨叉的相关章节紧密相关，涵盖拨叉的基本概念、制作材料、加工工艺、操作应用等方面，确保了内容的科学性和系统性。
毕业设计说明书C6140拨叉加工工艺及其夹具设计(工艺卡_装配图_零件图_毛坯图).
本科毕业设计（论文）车床CA6140拨叉加工工艺及夹具设计摘要此次设计任务是对拔叉零件的加工工艺、夹具以及拉刀设计，该工件由于上端面和底槽均与花键孔中心有位置关系，因此在工序安排上，先加工花键孔，再通过花键孔定位加工底槽和上端面，最后攻螺纹孔，其中各种夹具均采用专用夹具，由于该零件的尺寸小，所需的夹紧力不大，因此都采用手动夹紧，它的机构设计简单、方便，且满足夹紧要求。
在设计拉刀时，根据零件材料、切削余量等，选择并计算拉刀的各种参数，如拉刀的容屑槽、拉刀齿升量、拉刀齿型及齿数等并根据这些参数画出拉刀工作图。
关键词拔叉，加工工艺，定位，夹紧，拉刀车床本科毕业设计（论文）ABSTRACTABSTRACTThis design is to analyze the processing of plectrum C,tongs designs,and pulling knife designs,Because during the machining process,the top end and bottom slot of the workpiece are related to the core position of the key bore.then passes to spend key bore fixed position process the bottom slot with top end,offend the chread bore finally.And every kind of tongs adopt the appropriation tongs.Because such workpiece is small in its size and calls for a little clip tight,therefore all tongs adopt moving to clip tight.Its arganization design is simple,convenience,and satifly to clip tight,when designing the broaching cutting tool,this design choses and computes every kind of parameters,such as,the material of the broaching cutting tool,the rising level of the broaching cutting tool,the type of the pulling knife gear,and the number of the gears and so on,through the material of spare parts and cutting remaining measures,Key words Plectrum C, the processing craft, position, clip tight, broaching cutting tool.攀枝花学院本科毕业设计（论文） 1 绪论1 绪论夹具设计作为高等工科院校教学的基本训练科目，在毕业设计中占极其重要的位置。
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
CA6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)的详细精确步骤如下：
1. 工艺设计：
a. 确定加工零件的材料和尺寸要求。
b. 分析零件的几何形状和要求，确定加工顺序和工艺路线。
c. 根据零件的要求，选择合适的刀具和加工参数。
d. 设计车床拨叉的形状和尺寸，确保能够稳定夹持工件并
进行加工。
2. 夹具设计：
a. 根据工艺要求和工件的几何形状，确定夹具的类型和结构。
b. 设计夹具的夹持面和定位面，确保工件能够稳定夹持和
定位。
c. 设计夹具的夹持力和夹持方式，确保能够满足加工过程
中的力和振动要求。
d. 设计夹具的固定方式和连接方式，确保夹具能够牢固地
固定在车床上。
3. 制造夹具：
a. 根据夹具设计图纸，选择合适的材料进行制造。
b. 使用机械加工设备，如铣床、钻床等，加工夹具的各个部件。
c. 进行夹具的装配和调试，确保夹具能够正常工作并满足加工要求。
4. 调试和优化：
a. 将夹具安装在CA6140车床上，进行调试和测试。
b. 根据加工结果和实际情况，对夹具进行优化和调整，确保加工质量和效率。
总结：CA6140车床拨叉工艺及夹具设计包括工艺设计、夹具设计、制造夹具以及调试和优化等步骤。
通过精确的设计和制造，能够确保夹具能够稳定夹持工件并满足加工要求。
ca6140杠杆加工工艺及夹具设计设计说明书完整-(7)
目录设计总说明 (3)DESIGN INSTRUCTION (5)1 前言 (9)2 零件的分析 (10)2.1零件的作用 (10)2.2零件的工艺分析 (10)2.2.1 主要加工面 (10)2.2.2 主要基准面 (10)3工艺规程设计 (11)3.1确定毛坯的制造形式 (11)3.1.1 基面的选择 (11)3.1.2 制定工艺路线 (11)3.1.3 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13)3.2确定切削用量及基本工时 (14)3.2.1 粗精铣杠杆下表面 (14)3.2.2 钻、扩、铰Φ25H7的通孔 (17)4 应用SimulationXpress Study分析Φ25孔 (19)4.1模型信息 (19)4.2载荷和夹具 (20)4.3算例结果 (22)5 其他加工工艺规程设计 (24)5.1粗精铣下平台 (24)5.1.2 精铣宽度为30mm的下平台 (25)5.2钻锥孔Φ12.7 (26)5.3钻M8底孔及锪钻Φ14阶梯孔 (26)5.3.1 钻Φ7的底孔 (27)5.3.2 攻M8螺纹孔 (27)5.4锪钻Φ14阶梯孔 (28)5.5粗精铣2-M6上端面 (28)5.5.1粗铣2-M6端面 (28)5.5.2 精铣2-M6端面 (30)5.6钻2-M6螺纹孔 (30)5.6.1 钻Φ5的底孔 (30)5.6.2 攻M6的螺纹孔 (31)6 夹具设计 (32)6.1加工工艺孔Φ25夹具设计 (32)6.1.1 定位基准的选择 (32)6.1.2 夹紧元件及动力装置确定 (32)6.1.3 固定V型块的结构设计 (32)6.1.4 夹具设计及操作的简要说明 (33)6.2粗精铣宽度为30MM的下平台夹具设计 (34)6.2.1 定位基准的选择 (34)6.2.2 定位元件的设计 (34)6.2.3 定位误差分析 (35)6.2.4 夹紧装置及夹具体的设计 (35)6.2.5 夹具设计及操作的简要说明 (36)6.3钻M8螺纹孔夹具设计 (36)6.3.1 定位基准的选择 (36)6.3.2 定位元件的设计 (36)6.3.4 夹紧装置设计 (38)6.3.5 夹具简要操作说明 (38)7 致谢 (39)8 参考文献 (40)设计总说明我的设计是为了解决CA6140车床杠杆的加工工艺和夹具设计。
拨叉831008详细说明书
一、拨叉的工艺分析及生产类型的确定1、拨叉的用途CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ20mm孔与操纵机构相连，二下方的φ50mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
2、拨叉的技术要求该拨叉形状特殊、结构简单，属典型的叉杆类零件。
为实现换挡、变速的功能，其叉轴孔与变速叉轴有配合要求，因此加工精度要求高。
为保证拨叉换挡时叉脚受力均匀，要求叉脚两端面对叉轴孔的垂直度要求为0.07mm。
综上所述，该拨叉件的各项技术要求制订的较合理，符合该零件在机床中的功用。
3、审查拨叉的工艺性CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下：1. 以φ20mm为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ20mm 的孔，以及其上下端面，上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M6的螺纹孔。
这三个都没有高的位置度要求。
2. 以φ50为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ50mm 的孔，以及其上下两个端面。
这两组表面有一定的位置度要求,即φ50 mm的孔上下两个端面与φ20mm 的孔有垂直度要求。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
4、确定拨叉的生产类型依设计题目知：Q=10000台/年；m=1件/台；结合生产实际，备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%。
代入公式（1-1）得N=10000台/年*1件/台*(1+3%)*(1+0.5%)=10350.5件/年拨叉重量为1kg,由表1-3知,拨叉属轻型零件；由表1-4知，该拨叉的生产类型为大批生产。
所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
二、确定毛坯1选择毛坯根据《机械制造工艺设计简明手册》（机械工业出版出版社、哈尔滨工业大学李益民主编）零件材料为HT200，采用铸造。
拨叉(831008)的加工工艺及钻20孔的夹具设计
拨叉(831008)的加工工艺及钻20孔的夹具设计本文描述了CA6140车床拨叉（型号）零件的机械加工工艺规程及加工φ20孔的钻床夹具设计。
首先介绍了课程设计的重要性和个人的期望。
然后对零件进行了分析, 包括零件的作用和材料特性, 以及加工表面之间的位置要求。
接着设计了工艺规程, 包括毛坯的制造形式和基面的选择。
最后介绍了钻床夹具的设计和加工工艺过程综合卡片。
在零件的分析部分, 对拨叉的作用和结构进行了详细介绍, 并提出了加工表面位置精度要求。
在工艺规程设计部分, 选择了木摸手工砂型铸件毛坯, 并选用铸件尺寸公差等级为CT-12.在钻床夹具设计部分, 设计了一种可靠的夹具, 并提供了加工工艺过程综合卡片, 以确保加工精度和效率。
1.粗、精加工基准的选择为了保证零件的加工精度和装夹准确方便, 我们需要选择合适的基准。
根据“基准重合”原则和“基准统一”原则, 我们以粗加工后的上底面为主要的定位精基准, 以两个小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。
2.制定工艺路线根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求,以及加工方法所能达到的经济精度, 在生产纲领已确定的情况下, 我们考虑采用万能性机床配以专用工卡具, 并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外, 还应当考虑经济效果, 以便使生产成本尽量下降。
根据《机械制造工艺设计简明手册》, 我们选择以下工艺路线方案:1.粗、精铣Φ32的上端面, 以Φ32的外圆面为粗基准, 采用X51立式铣床加专用夹具；2.钻、扩、铰、精铰Φ20孔, 以Φ32的上端面为基准, 采用Z525立式钻床加专用夹具；3.粗、精铣Φ32和Φ72的下端面, 以Φ32的内圆面为基准。
采用X51立式铣床加专用夹具；4.粗、精铣Φ72的上端面, 以Φ32的下端面为基准。
采用X51立式铣床加专用夹具；5.铣断, 采用X60卧式铣床加专用夹具；6.粗、精镗Φ50孔, 以Φ32的下端面为基准；7.钻Φ4通孔, 钻M6孔；8.用三面刃铣刀铣斜槽面；3.机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定针对“CA6140车床拨叉”零件材料为HT200, 硬度200HBW, 毛坯重量1.2KG, 生产类型大中批量, 铸造毛坯的情况, 我们需要确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。
831008拨叉 设计说明书
工序5粗、半精铣Φ50mm孔上端面。
工序6粗、半精铣Φ50mm孔下端面。
工序7钻Φ4mm孔（装配时钻铰锥孔）。
工序8钻Φ5mm孔，攻M6螺纹。
工序9铣47°平面。
工序10铣断。
工序11终检。
③工艺方案的比较与分析
上述两个工艺方案的特点在于：方案一的加工效率比较高，但是同时加工三个孔对设备和夹具的精度要求比较高，并且在把零件铣断后钻侧壁孔会使工件难以固定从而导致夹具的复杂化。方案二的加工效率比方案一低，不符合大批量加工的要求，并且加工Φ50mm孔使用钻床加工的时间比镗床加工的时间长，综合考虑以后，加工工艺路线如下所示：
工序5以Φ20mm孔为精基准，粗、半精镗Φ50mm孔，保证尺寸 mm。选用T612卧式镗床。
工序6以Φ20mm孔为精基准，粗、半精铣Φ50mm孔上端面。选用XA6132万能升降台铣床。
工序7以Φ20mm孔为精基准，铣47°平面。选用XA6132万能升降台铣床。
工序8以Φ20mm孔为精基准，钻Φ4mm孔。选用Z525立式钻床。
②精基准的选择。精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1.4
由于生产类型为大批量生产，故采用万能机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应降低生产成本。
①工艺路线方案一：
工序1粗、半精铣Φ20mm孔上端面。
工序2钻、扩、绞、精绞Φ20mm、Φ50mm孔。
= = =0.89
= = =1
故 = =96.6m/min
则 = = =384.4r/min
采用XA6132铣床，根据《切削手册》P111，表3.30，机床说明书，取 =375r/min，故实际切削速度为：
CA6140拨叉零件831003的加工工艺及夹具的设计
C A6140拨叉零件831003的加工工艺及夹具的设计(总21页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--目录1 引言 (2)2 零件分析 (3)零件的作用 (3)零件的工艺分析 (3)3 确定毛坯类型、绘制毛坯简图 (5)选择毛坯 (5)确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (5)锻件的公差等级 (5)零件表面粗糙度 (5)绘制拨叉毛坯简图 (5)4 工艺规程设计 (6)定位基准的选择 (6)精基准的选择 (6)粗基准的选择 (7)拟定工艺路线 (7)确定表面加工方法 (7)加工阶段的划分 (7)工序的集中与分散 (8)工序顺序的安排 (8)确定工艺路线 (8)加工设备及工艺装备的选用 (9)加工余量工序尺寸和公差的确定 (10)切削用量的计算 (10)工序01—粗铣左、右端面 (10)工序02—精铣左端面 (11)工序07—钻孔2×φ7 (11)工序08—攻螺纹2×M8..................................................................................................... 错误!未定义书签。
时间定额的计算 ........................................................................................................................ 错误!未定义书签。
的计算 ................................................................................................................ 错误!未定义书签。
基本时间tj辅助时间t的计算 ................................................................................................................ 错误!未定义书签。
拨叉831008设计说明书
烟台大学机电汽车工程学院拨叉说明书班级：机081-7指导老师：张俊华组员：徐敏敏尹俊海于文龙武传明岳试栋小组：第八组一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，二下方的Φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
(二)零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Φ20以及与此孔相通的Φ8的圆孔、M6螺纹孔2、大头半圆孔Φ503、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。
由上面分析可知，可以粗加工拨叉上端面，然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸手工砂型铸件毛坯。
查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。
(二)基面的选择：1、粗基准的选择：以两个小头孔外圆表面为粗基准。
2、精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的上底面为主要的定位精基准，以两个小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。
（三）制定工艺路线根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所能达到的经济精度，在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。
拨叉831008的工艺规程及铣直径50端面的工装夹具设计
设计说明书题目：拨叉831008的工艺规程及铣Φ50端面的工装夹具设计学生：学号：专业：班级：指导老师：摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
拨叉831008加工工艺规程及其铣面的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。
关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。
ABSTRCTThis design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge.The reduction gear box body components technological process and its the processing ￠140 hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement.Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error目录序言 (1)一. 零件分析 (2)1.1 零件作用 (2)1.2零件的工艺分析 (2)二、确定生产类型 (3)三、确定毛坯 (3)3.1、确定毛坯种类 (3)3.2、确定铸件加工余量及形状 (3)四、工艺规程设计 (4)4.1 选择定位基准 (4)4.2 制定工艺路线 (4)4.3 机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (5)4.4 确定切削用量及时间定额 (7)五、夹具设计 (19)5.1 问题的提出 (19)5.2 夹具设计 (19)5.3 切削力及夹紧力计算 (19)5.4 定位误差分析 (21)5.5定向键与对刀装置设计 (22)5.6 夹具设计及操作简要说明 (25)总结 (26)致谢 (27)参考文献 (28)序言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。
CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计
CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计一、引言CA6140车床拨叉（831007型号）是一种常用的机械设备，用于加工零件表面的铣削加工操作。
为了确保加工质量和效率，需要制定相应的机械加工工艺规程，并设计适用的铣断夹具。
本文将详细介绍CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计。
二、机械加工工艺规程2.1 加工工艺流程下面是CA6140车床拨叉（831007型号）的加工工艺流程：1. 准备加工设备和工具。
2. 检查设备和工具的状态，确保其正常运行。
3. 将工件安装在车床上，并进行合理夹紧。
4. 调整车床的工作参数，包括转速、进给速度、进给量等。
5. 进行粗加工操作，使用合适的切削工具进行铣削加工。
6. 进行半精加工操作，根据加工要求进行加工操作。
7. 进行精加工操作，使用精细的切削工具进行铣削加工。
8. 完成加工后，清洁工件和设备，检查加工质量。
9. 将加工好的工件进行标记和计数，进行下一步工序或包装出货。
2.2 切削工具选择在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣削加工过程中，切削工具的选择对于加工质量和效率至关重要。
一般情况下，采用硬质合金刀具进行铣削加工效果较好。
根据工件材料、加工精度要求等因素综合考虑，合理选择切削工具的刀腔形状、刀片材质、刀片尺寸等参数。
2.3 加工参数设置加工参数的合理设置可以提高加工效率和质量。
下面是一些常见的加工参数设置建议： - 转速：根据工件材料、切削工具和加工要求等因素来确定合适的转速范围。
- 进给速度：根据加工要求和切削工具的尺寸等参数来确定合适的进给速度。
- 进给量：根据工件要求和切削过程的稳定性来确定合适的进给量。
三、铣断夹具设计3.1 夹具选型在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣断过程中，需要使用夹具将工件固定在车床上。
合适的夹具设计可以提高加工效率和质量。
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计
2.1.2零件的工艺分析：4
2.2工艺规程设计4
2.2.1确定毛坯的制造形式4
2.2.2基准面的选择4
2.2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定6
2.2.5切削用量及基本工时的确定7
3专用夹具设计13
3.1问题提出13
3.2钻M8底孔φ6.7、攻丝M8，配钻M5锥孔专用夹具设计13
关键词：夹具，加工工艺，工艺规程，定位
CA6140 lathe processing technology fork and Fixture DesignAbstract
CA6140 fork of the design is a point of order processing technology and procedures in a dedicated fixture design. CA6140 fork of the main surface is two holes on three sides. Generally speaking, the plane of the machining accuracy of the machining accuracy than the hole more easily guarantee.Therefore, the first surface of the design followed the principles of post-holes, and holes with the two-dimensional processing clearly divided into roughing and finishing stages of processing to ensure the accuracy of the hole. First processing the surface of the first parts to be left out of face processing, and then to the bottom parts for rough machining the top face of the base and top parts as to complete the baseline precision of the hole after the processing.And therefore he chose to spare parts as a left-side rough, with a precision of the hole as a benchmark,the whole combination of machine tool selection process, in selected aspects of exclusive jig fixture. Taking into account the specificity of the structure of the parts, as well as a smaller clamping force required for other reasons, the parts of the clamping means clamping screw body to adopt.
CA6140拨叉加工工艺路线制定及夹具设计
CA6140拨叉加工工艺路线制定及夹具设计题目给定的零件是CA6140拨叉它位于车床变速机构中，拨叉是一咱辅助零件，通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。
滑套上有凸块，滑套的凸块插入齿轮的凹位，把滑套与齿轮固连在一起，使齿轮带动滑套，滑套带动输出轴，将动力从输入轴传至输出轴。
摆动拨叉可控制滑套与不同齿轮的结合与分离，主要起换档目的。
宽度为18+0.0120mm 的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以，宽度为18+0.0120mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
零件的工艺分析：该拨叉有三组加工表面，他们之间和内部之间存在一定的位置关系，现分述如下：（1）A面及Ø22花键底孔这一组加工表面包括：A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔。
（2）8mm槽及外端平面和18mm大槽这一组加工表面包括：8+0.030 mm的槽的B面，槽和18+0.0120mm的槽。
B面所在平面垂直于A端面所在的平面。
（3）花键孔及两处倒角这一组加工表面包括：6-Ø22mm的六个方齿花键孔，及Ø25mm花键底孔两端的2×75。
倒角。
根据要求，可以先加工A面及Ø22花键底孔，而后基它表面的加工以这两个表面为精基准进行。
（一）确定毛坯的制造方法零件材料为HT200灰铸铁，考虑到零件需加工表面少，精度要求不是很高，有强肋，无交变载荷，属间歇工作，故选用金属型铸件，满足不加工表面的粗糙度要求及生产纲领要求。
零件形状简单，毛坯形状要与零件的形状尽量接近，由于内孔很小，不可铸出。
（二）基准的选择。
1.粗基准的选择：因为要保证花键的中心线垂直于右端面，所以以Φ40的外圆表面的粗基准。
2.精度基准的选择：为保证定位基准和工序基准重合，以零件的A面为精基准。
（三）制定工艺路线方案一：工序：1．粗、精车端面，钻、扩花键底孔、倒两端倒角。
ca6140拨叉夹具设计课程设计
ca6140拨叉夹具设计课程设计CA6140拨叉夹具是一种常见的机械设备，广泛应用于工业生产中。
在本次课程设计中，我们将对CA6140拨叉夹具进行设计，并探讨其工作原理和应用。
让我们来了解一下CA6140拨叉夹具的基本结构和组成。
CA6140拨叉夹具主要由拨叉、夹具座、夹具板、工作台等部分组成。
拨叉是夹具的核心部件，主要用于夹持工件。
夹具座和夹具板则用于支撑和固定拨叉，使其能够正常工作。
工作台则提供了一个稳定的工作平台，使夹具能够在其上进行操作。
CA6140拨叉夹具的工作原理比较简单。
当工件需要夹持时，操作人员将工件放置在夹具板上，然后通过调节拨叉的位置和角度，将拨叉夹持住工件。
夹具座和夹具板的设计使得拨叉能够牢固地固定在夹具上，并保持工件的稳定性。
通过这种方式，CA6140拨叉夹具能够完成对工件的夹持和固定。
CA6140拨叉夹具在工业生产中有着广泛的应用。
它可以用于制造业中的零部件加工、装配线生产等环节。
在汽车制造业中，拨叉夹具可以用于夹持和固定各种零部件，如发动机零部件、车身零部件等。
在机械制造业中，拨叉夹具可以用于夹持和固定各种机械零件，如轴承、齿轮等。
这些应用都需要CA6140拨叉夹具具有良好的稳定性和可靠性，以确保生产效率和产品质量。
在设计CA6140拨叉夹具时，需要考虑多个因素。
首先是夹具的尺寸和重量，需要根据实际需求确定。
夹具的尺寸和重量应该适中，既能够夹持住工件，又不会给操作人员带来过大的负担。
其次是夹具的材料选择，需要选用高强度和耐磨损的材料，以确保夹具的使用寿命和耐用性。
此外，还需要考虑夹具的可调节性和安装方式，以便满足不同工件的夹持需求。
在实际设计过程中，还需要进行一些验证和测试。
例如，可以通过对夹具进行静态和动态负载测试，以评估夹具的强度和稳定性。
还可以进行工件夹持试验，检查夹具对不同工件的适应性和夹持效果。
通过这些验证和测试，可以不断改进和优化夹具的设计，提高其性能和可靠性。
CA6140拨叉加工工艺及夹具设计
摘 要 本设计是车床拨叉零件的加工工艺及专用夹具设计。
从零件的结构外型分析，它的外型复杂，且不易加工，因此该零件选用铸造件。
它的主要加工面是孔、拨叉叉口两端面和槽，在设计中采用先面后孔的原则，先以一个面加工出一个基准面，然后，再以该基准面加工相应的孔。
在后面的工序中，均以该孔为定位基准，加工其他部位，在整个加工过程中，分别采用了铣床、钻床和镗床。
按要求设计了镗孔专用夹具，采用一面两销定位。
由于该零件的尺寸不大，所需的夹紧力不大。
因此，夹紧方式都采用手动夹紧，它的夹紧简单，机构的设计更为方便，满足夹紧要求。
关键词： 拨叉，加工工艺，专用夹具，定位 The plectrum parts processing and special fixtureDesigns to the lathe of CA 6140AbstractThis design is a lather plectrum parts processing and special fixture designs. Appearance from the analysis of the structure of parts, it looks complicated and difficult process, the choice of casting parts. Its main processing side holes at both ends of fork surface and groove, used in the design after the first hole of the principle of surface, first with a surface of a base-level processing, and then base-level processing of the corresponding hole. Behind the processes, are the base of the hole for positioning, processing other parts of the body, in the whole process, namely the use of a milling machine, drilling and boring m achine Required to design a special jig boring, using a two-pin position. Due to the size of the parts do not, the clamping force is not required. Therefore, the clamping means are manually clamping, clamping it simple, more convenient for the design of institutions to meet the requirements clamping.Keywords：Fork，Processing, Technology, Dedicated fixture, Positioning目录1 绪论 (3)2 概述 (3)2.1 选题的目的和意义 (3)2.2 国内外研究现状及发展趋势 (3)3 零件的分析 (4)3.1 零件的作用 (4)3.2 零件的工艺分析 (4)3.3 本章小结 (5)4 工艺规程设计 (5)4.1 确定毛坯的制造形式 (5)4.2 基面的选择 (6)4.2.1 粗基准的选择 (6)4.2.2精基准的选择。
CA6140拨叉831008工艺及夹具设计
中北大学课程设计说明书目录一、零件分析 (1)（一）零件的作用 (1)（二）零件的工艺分析 (1)二、工艺规程设计 (1)（一）确定毛坯的制造形式 (1)（二）基面的选择 (2)（三）制定工艺路线 (2)（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (4)（五）确立切削用量及基本工时 (4)三、夹具设计 (13)四、设计总结 (16)五、参考文献 (17)附加：机械加工工艺卡片 (18)毛坯图 (30)零件图 (31)机构设计夹具装配图 (32)机构设计夹具零件图 (33)一、零件分析（一）零件的作用零件是CA6140车床831008拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需要的速度和扭矩的作用。
零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，下方的Φ50半孔与所控制齿轮所在轴接触。
通过上方的力拨动下Φ方的齿轮变速。
两者零件铸为一体，加工时分开。
（二） 零件的工艺分析CA6140车床831008零件共有两组加工表面，期间有一定位置要求。
以Φ20孔为中心加工表面① 这一组加工表面包括：2002.00Φ+的孔，以及其上下端面。
上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M8的螺纹孔。
下端有一个45°的斜凸台。
这三个没有高的位置的要求。
② 以Φ50孔为中心加工表面 这一组加工表面包括：5050.025.0Φ++的孔，以及其上下两个端面。
这组表面有一定的位置度要求，即5050.025.0Φ++的孔上下两个端面与2002.00Φ+的孔有垂直度要求： （1） Ф50mm 的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm 。
（2） Ф20mm 的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm 。
（3） Ф50mm、Ф20mm 的孔的上、下表面以及Ф50mm 的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um 。
（4） Ф20mm 的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um ，精度为IT7。
ca6140车床拔叉零件机械加工规程及夹具设计
编号：SMXP-7.5.1-P60-R002 日期：年月日山西机电职业技术学院毕业设计（论文）题目CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计指导教师。
系部机械工程系专业机械制造及其自动化姓名刘小保学号101103102012年 4 月19 日毕业作品、毕业设计（论文）任务书题目CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计学生姓名。
学号专业班级机电一体化联系方式指导老师指导老师联系方式一、课题背景：结合我国实际国情，经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。
利用现有的普通车床，对其进行机械加工是一条低成本，高效益的途径。
机械车床作为机电一体化的典型产品，在机械制造业中发挥着巨大的作用，很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题，且能稳定产品的加工质量，大幅度地提高生产效率。
二、设计要求：论理正确、逻辑性强、文理通顺、层次分明、表达确切，把实践结果上升到理论认识或应用理论的高度，最终解决实际问题，并提出自己的见解和观点；三、计划进度：（按周制订计划，六周完成任务）1．设计的目的2．零件的分析3.工艺规程设计4. 确定切削用量及基本工时5. 夹具设计主要参考文献：[1]孙巳德主编，《机床夹具图册》，机械工业出版社，2002年版[2] 赵家齐主编，《机械制造工艺学课程设计指导书》，哈尔滨工业大学，2000年版[3] 艾兴，肖诗纲主编，《切削用量简明手册》，机械工业出版社，2005年版[4] 李益民主编，《机械制造工艺设计简明手册》，哈尔滨工业大学，2000版[5] 王先逵主编，《机械制造工艺学》，清华大学，2002版等等。
指导教师签名：年月日CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计【摘要】针对现有常规CA6140普遍车床拔插零件的加工工艺，从而提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。
本论文说明了普通车床的拔插零件的机械加工的设计过程，较详尽地介绍了CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计。
CA6140车床拨叉加工工艺及夹具设计解析
方案二 1.铣后侧面，以前侧面、上端面为定位基准。 2.钻22H12的花键预制孔，以底面、后侧面为定位基准。 3.拉内花键槽 25H7，以孔22H12、后侧面为定位基准。 4.粗铣18H11底槽，以花键槽、侧面为定位基准。 5.粗铣上端面，攻丝，以花键槽、侧面为定位基准。 6.精铣上端面，以花键槽、侧面为定位基准。。 7.精铣18H11底槽，以花键槽、侧面为定位基准。 8.钻孔，锥孔，攻丝铰锥孔，以花键槽、侧面为定位基 准。。 9.去毛刺，清洗。 10.检验，入库。
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工艺路线的对比确定
•
两个工艺路线的区别是从上表面的加工开始的，它们 选择的定位基准不一样，粗、精铣分开等。在第一个方案 中预制孔成为了主要的定位基准，第二个方案则把键槽当 做是主要定位基准。很明显用花键槽当定位基准的时候， 工艺设计精度更高，更符合工艺规程设计的原则，而且花 键中轴与其他的加工面都有位置精度要求。所以经过以上 分析，选择方案二是合适的。
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切削力及夹紧分析计算
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夹具三维图
PAOLO DESIGN 底座
对刀块
夹具三维图
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夹具总装图
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夹具总装
二维图
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The end
Thank you！
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工艺过程综合卡片
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PAOLO三维制图，再 设计中我应用到的软件为AutoCAD,还有UG。 • AutoCAD是美国Autodesk公司首次于1982年开 发的自动计算机辅助设计软件，它的功能有二维 绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。 AutoCAD具有广泛的适应性，它可以在各种操作系 统支持的微型计算机和工作站上运行。 • UG 软件是由多个模块组成的，主要包括CAD、 CAM、CAE、注塑模、钣金件、Web、管路应用、质 量工程应用、逆向工程等应用模块，UG的1．实体 建模2．特征建模3．自由形状建模4．工程制图 5．装配建模
毕业设计课题(夹具)
一、CA6140车床后托架（零件号831001）加工工艺及专用夹具设计1．三杠孔加工钻床夹具2．固定螺钉孔和定位销底孔加工钻床夹具3．Φ46和M6孔加工钻床夹具二、CA6140车床拨叉（零件号 831002）加工工艺及专用夹具设计1．Φ25H7孔加工钻床夹具2．Φ60H12孔加工钻床夹具3．叉口铣断夹具4．铣叉口侧面夹具5．铣16H11槽夹具三、CA6140车床拨叉（零件号 831003）加工工艺及专用夹具设计1．铣端面夹具2．18H11槽粗铣夹具3．18Hll槽精铣夹具4．钻攻2－M8螺纹孔两工位夹具四、CA6140车床法兰盘（零件号 831004）加工工艺及专用夹具设计1．Φ100端面和Φ20孔加工车床夹具2．Φ90端面加工车床夹具3．铣两平面夹具4．Φ6和Φ4孔加工钻床夹具Ⅰ5．Φ6和Φ4孔加工钻床夹具Ⅱ6．钻4-Φ9孔加工夹具五、CA6140车床拨叉（零件号 831005）加工工艺及专用夹具设计1．Φ20孔加工钻床夹具2．铣40X28平面夹具3．铣8槽夹具六、CA6140车床拨叉（零件号 831006）加工工艺及专用夹具设计1．Φ25孔加工钻床夹具七、CA614O车床拨叉（零件号83007）加工工艺及专用夹具设计1．铣Φ4O端面夹具2．钻攻M8螺纹孔夹具3．铣断夹具八、CA614O车床拨叉（零件号831008）加工工艺及专用夹具设计1．Φ20和Φ50孔加工钻床夹具九、CA614O车床杠杆（零件831009）加工工艺及专用夹具设计1．铣小平面夹具十、CA1OB解放牌汽车后钢板弹簧吊耳（零件号83101）加工工艺及专用夹具设计1．Φ37孔加工钻床夹具2．铣叉口侧面夹具十一、CA10B解放牌汽车第四速及第五速变速叉（零件号831011）加工工艺及专用夹具设计1．Φ19孔加工钻床夹具2．钻攻M10X1螺纹孔夹具十二、CA10B解放牌汽车前刹车调整臂外壳（零件号831012）加工工艺及专用夹具设计1．Φ60孔及端面加工车床夹具2．Φ13。
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中北大学课程设计说明书目录一、零件分析 (1)（一）零件的作用 (1)（二）零件的工艺分析 (1)二、工艺规程设计 (1)（一）确定毛坯的制造形式 (1)（二）基面的选择 (2)（三）制定工艺路线 (2)（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (4)（五）确立切削用量及基本工时 (4)三、夹具设计 (13)四、设计总结 (16)五、参考文献 (17)附加：机械加工工艺卡片 (18)毛坯图 (30)零件图 (31)机构设计夹具装配图 (32)机构设计夹具零件图 (33)一、零件分析（一）零件的作用零件是CA6140车床831008拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需要的速度和扭矩的作用。
零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，下方的Φ50半孔与所控制齿轮所在轴接触。
通过上方的力拨动下Φ方的齿轮变速。
两者零件铸为一体，加工时分开。
（二） 零件的工艺分析CA6140车床831008零件共有两组加工表面，期间有一定位置要求。
以Φ20孔为中心加工表面① 这一组加工表面包括：2002.00Φ+的孔，以及其上下端面。
上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M8的螺纹孔。
下端有一个45°的斜凸台。
这三个没有高的位置的要求。
② 以Φ50孔为中心加工表面 这一组加工表面包括：5050.025.0Φ++的孔，以及其上下两个端面。
这组表面有一定的位置度要求，即5050.025.0Φ++的孔上下两个端面与2002.00Φ+的孔有垂直度要求： （1） Ф50mm 的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm 。
（2） Ф20mm 的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm 。
（3） Ф50mm、Ф20mm 的孔的上、下表面以及Ф50mm 的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um 。
（4） Ф20mm 的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um ，精度为IT7。
③ 分析可知加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另一组表面。
二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式零件材料为HT200，考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
图1 毛坯图（二）基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。
① 粗基准的选择。
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
【6】根据这个基准选择原则，现选取2002.0Φ+孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V形块支承这两个Φ32作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位。
②精基准的选择。
主要应该考虑基准重合的问题。
当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
【6】（三）制定工艺路线制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
①工艺路线方案一工序一粗、精铣Φ20孔上端面。
工序二钻、扩、铰、精铰Φ20、Φ50孔。
工序三粗、精铣Φ50孔上端面工序四粗、精铣Φ50、Φ20孔下端面。
工序五切断。
工序六钻Φ4孔（装配时钻铰锥孔）。
工序七钻一个Φ4孔，攻M6螺纹。
工序八铣47°凸台。
工序九检查。
上面工序加工效率较高，但同时钻三个孔，对设备有一定要求。
且看另一个方案。
②工艺路线方案二工序一粗、精铣Φ20孔上端面。
工序二粗、精铣Φ20孔下端面。
工序三钻、扩、铰、精铰Φ20孔。
工序四钻、扩、铰、精铰Φ50孔。
工序五粗、精铣Φ50孔上端面工序六粗、精铣Φ50孔下端面。
工序七切断。
工序八钻Φ4孔（装配时钻铰锥孔）。
工序九钻一个Φ4孔，攻M6螺纹。
工序十铣47°凸台。
工序十一检查。
上面工序可以适合大多数生产，但效率较低。
综合考虑以上步骤，得到我的工艺路线。
③工艺路线方案三工序一以Φ32mm外圆为粗基准，粗铣Φ20mm、Φ50mm孔上下端面。
工序二以Φ32mm外圆为粗基准，精铣Φ20mm、Φ50mm孔上下端面。
保证其粗糙度为3.2 um。
工序三以Φ20孔下端面为精基准，钻、扩、铰、精铰Φ20孔，保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。
工序四以Φ20孔为精基准，钻、扩、铰、精铰Φ50孔，保证孔的精度达到IT7。
工序五切断。
工序六以Φ20孔为精基准，粗铣Φ50孔上下端面。
工序七以Φ20孔为精基准，精铣Φ50孔上下端面，保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.07。
工序八以Φ20孔为精基准，钻Φ4孔（装配时钻铰锥孔）。
工序九以Φ20孔为精基准，钻M6螺纹。
工序十以Φ20孔为精基准，铣47°凸台。
工序十一检查。
虽然工序是十一步，但是效率大大提高了。
工序一和工序二比起工艺路线方案二快了一倍而且刀具不用调整，加工Φ50、Φ20孔是也能达到精度要求。
（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定“CA6140车床813008”拨叉零件材料为HT200，硬度190～210HB，毛皮重量2.2kg，生产类型大批量，铸造毛坯。
①外圆表面延轴线方向长度方向的加工余量及公差。
查《工艺手册》表2.2~4取Ф20mm、Ф50mm端面长度余量为2.5mm(均为双边加工)。
铣削加工余量为：a)粗铣：1.5mm b)精铣：1mm毛坯尺寸及公差为：（35土0.3）mm （ 17土0.25）mm2、内孔（Ф50mm已铸成孔）查《工艺手册》表2.2~2.5，取Ф50mm已铸成长度余量为3mm，即已铸成孔Ф44mm。
镗削加工余量为：a)粗镗：2mm b)半精镗：1mm毛坯尺寸及公差为：（48土0.3）mm （0.500.2550++）mm3、其他尺寸直接铸造得到。
由于本设计规定的零件为大批量生产，应该采用调整加工。
（五）确立切削用量及基本工时工序一以Φ32mm外圆为粗基准，粗铣Φ20mm、Φ50mm孔下端面。
1. 加工条件工件材料：HT200,σb=0.16GPa HB=190~241,铸造。
加工要求：粗铣φ20孔上下端面。
机床：X6140卧式铣床。
刀具：W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。
铣削宽度ae <=60,深度ap<=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》取刀具直径do =80mm。
选择刀具前角γo＝＋5°后角αo＝ 8°，副后角αo’=8°，刀齿斜角λs =－10°,主刃Kr = 60°,过渡刃Krε = 30°,副刃Kr’=5°过渡刃宽bε=1mm。
2. 切削用量1）铣削深度因为切削量较小，故可以选择ap=1.5mm，一次走刀即可完成所需长度。
2）每齿进给量机床功率为7.5kw。
查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z。
由于是对称铣，选较小量f=0.14 mm/z。
3）查后刀面最大磨损及寿命查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。
查《切削手册》表3.8，寿命T=180min4）计算切削速度按《切削手册》，Vc =vpvvevzvpmvov KZuayfXaTqdC【8】算得 Vc ＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s据XA6132铣床参数，选择nc =475r/min，Vfc=475mm/s,则实际切削速度Vc =3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为fzc=Vfc/ncz=475/(300*10)=0.16mm/z。
5)校验机床功率查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc。
故校验合格。
最终确定 ap =1.5mm，nc=475r/min,Vfc=475mm/s，Vc=119.3m/min，fz=0.16mm/z。
6）计算基本工时tm ＝L/ Vf=(32+80)/475=0.09min。
工序二以Φ32mm外圆为粗基准，精铣Φ20mm、Φ50mm孔下端面。
保证其粗糙度为3.2 um。
a) 切削深度因切削用量较小，故可以选择ap=1.0mm, 一次走刀即可完成所需尺寸b)每齿进给量：由《切削手册》表3.30可知机床的功为7.5KW，查《切削手册》表3.5，由于是精铣，可得f=0.5~1.0mm/r，由于是对称铣，选较小量f=0.5mm/r，齿数，则fz=0.05mm/z 。
c)查后刀面最大磨损及寿命查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为（0.3~0.5）mm查《切削手册》表3.8, 寿命T=180mind)计算切削速度按《切削手册》表3.27中的公式：v v v o vc v x y m pr p z v e cd q v k T a f u a z=也可以由表3.16查得c v =124mm/s ，n=494r/min, v f =395mm/min 。
根据XA5032铣床参数，选 n=475r/min ， v f =375mm/min , 则实际的切削速度为1000o cc d n v π=所以c v =3.14804751000⨯⨯=119.3m/min,实际进给量f c zv c v f n z=所以zv f =37547510⨯=0.08mm/ze)校验机床功率 查《切削手册》表3.24，Pcc=1.1KW,而机床所提供的功率Pcm 为1.7KW ，所以Pcm> Pcc,故校验合格。
最终确定a p =1.0mm n c =475r/min v fc =375mm/min v c =119.3mm/min f)计算基本工时m fLt V =公式中： L=l+y+Δ；根据《切削手册》表3.26，精铣时y+Δ取与铣刀直径相等，可得 y+Δ=80mm, 所以L=l+y+Δ=32+80=112mm故 m t =112/375=0.3min工序三 以Φ20mm 的下表面为精基准，精铣Φ20mm 、Φ50mm 的上表面，保证其粗糙度为3.2 um 。
1. 加工条件工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。
加工要求：精铣φ20上下端面。
机床：X6140卧式铣床。
刀具：W18Cr4V 硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。
铣削宽度a e <=60,深度a p <=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》（后简称《切削手册》）取刀具直径d o =80mm 。