物流地产专题深度研究报告：需求、供给、回报、格局
物流地产研究报告
物流地产研究报告
根据物流地产研究报告,该报告提供了有关物流地产市场的最
新研究和数据分析。
以下是该报告的主要内容：
1. 市场概况：报告首先介绍了物流地产市场的整体概况，包括市场规模、发展趋势和竞争态势。
2. 区域分析：报告对不同地区的物流地产市场进行了分析，包括发展潜力、市场份额和竞争对手。
3. 供需关系：报告研究了物流地产市场的供需关系，包括租金水平、空置率和新建项目的需求。
4. 投资机会：报告还提供了物流地产市场的投资机会，包括发展中的地区、物流园区和创新技术。
5. 政策环境：报告分析了物流地产市场的政策环境，包括土地使用、税收政策和规划要求。
6. 持续发展：报告探讨了物流地产市场的持续发展趋势，包括自动化技术、绿色建筑和智能仓储。
7. 市场前景：最后，报告对物流地产市场的未来前景进行了展望，包括市场增长预测和潜在风险。
这个物流地产研究报告提供了对该市场的全面了解，为投资者、开发商和政府部门提供了重要的参考信息。
2023年物流地产行业现状：物流地产市场需求强劲
2023年物流地产行业现状：物流地产市场需求强劲网讯，物流地产市场需求强劲，现阶段我国物流地产行业已较为成熟。
过去十年间，北京物流地产市场因供应不足叠加需求旺盛，而长期保持供不应求态势。
在将来三年，物流地产市场将迎来大规模供应放量，将成为十年来最重要的转折点，充分释放被长期抑制的需求潜力。
以下对2023年物流地产行业现状分析。
物流地产作为零售供应链中的重要一环，在提升零售企业物流配送效率，提升消费体验等方面有着重要的作用。
因此，消费需求的拓展将会持续推动物流地产的需求。
而第三方物流企业因其专业化、低成本、高效率成为大多数企业的首选。
2022-2027后新冠疫情环境下中国物流地产市场专题讨论及投资评估报告指出，2022年中国第三方物流规模约为3310亿美元，2022年至2022年的复合增长率达到16.6%。
将来随着消费的增长，企业对于第三方物流的需求也将持续增长，带动物流地产的需求。
国内物流地产行业由于其资产的稀缺性，正渐渐成为资本圈内炙手可热的赛道。
在资产壁垒、规模经济和网络效应的共同作用下，行业形成稳固的行业护城河，后发者难以超越。
同时，物流地产基金走上前台，为企业融资、盘活资金、提升盈利供应更多机会。
现从四大状况来分析2023年物流地产行业现状。
行业现状一：红利政策频出，土地供不应求作为服务于制造业、零售业、物流业等产业进展的重要载体，物流地产近年来受到政府部门的重视，多个土地、税收等优待政策出台。
尽管国家频繁地出台扶持政策，并将物流纳入基础设施网络建设范畴，赐予行业较优的成长环境。
但是也要看到，物流地产正面临着土地供应收紧、物流地产项目投资成本上升这一局面。
当前，地方政府对仓储物流用地的供应趋于较为保守。
主要缘由一是物流用地价格偏低，对地方政府土地财政收入有限;二是仓储用地经济效益和税收贡献较少;三是仓储业供应就业岗位相对较少;四是物流仓储用地的投资强度较小。
从供需来看，目前物流地产市场呈现出供不应求的状态，尤其是在一线城市，供需不匹配的状况就更加严峻。
中国物流地产行业市场分析报告
中国物流地产行业市场分析报告1. 引言物流地产市场作为供应链领域的重要组成部分，扮演着连接生产和销售环节的桥梁作用。
本报告旨在对物流地产市场进行全面分析，包括市场规模、发展趋势、竞争格局等方面。
2. 市场规模分析根据最新统计数据显示，物流地产市场在过去几年持续保持稳定增长。
截至目前，市场规模已达到X亿元，预计未来几年将保持X%的年均增长率。
这主要得益于国内外市场需求的增长以及电子商务行业的快速发展。
3. 发展趋势分析3.1 供给端趋势随着物流业的不断发展，物流地产市场将呈现以下几个发展趋势： - 地理位置优势的物流园区将受到更多关注和投资，以满足物流企业对快速配送和高效运营的需求。
- 环保、智能化、高效运营的物流设施将成为未来发展的主导趋势。
- 物流园区与相关产业园区的深度融合将增强供应链的整体效率和竞争力。
3.2 需求端趋势随着城市化进程的加速和消费升级，物流地产市场的需求端也呈现出以下趋势： - 一线城市和新一线城市的物流需求将持续增长，这与其人口规模、消费能力以及电子商务行业的发展密切相关。
- 冷链物流需求将逐渐增加，主要受到生鲜食品、医药等行业的推动。
- 跨境电商物流需求将继续快速增长，由于中国与其他国家之间的贸易往来不断增加。
4. 竞争格局分析目前，物流地产市场存在一些主要的竞争者，包括国内外知名物流地产开发商、地方政府及相关产业园区等。
竞争格局主要表现在以下几个方面： - 国内外知名物流地产开发商通过不断创新和优化服务，占据了市场份额的相当大部分。
- 地方政府积极引导物流地产市场发展，通过优惠政策和基础设施建设等吸引投资。
- 相关产业园区借助地方经济发展的机会，开始涉足物流地产领域，希望通过提供一体化的产业链服务吸引物流企业入驻。
5. 市场前景展望基于对物流地产市场的分析，可以预见未来几年该市场将呈现出以下趋势： - 市场规模将持续增长，随着物流需求的不断增加，物流地产市场将迎来更多的机遇和挑战。
物流地产研究报告
物流地产研究报告随着电商的兴起和经济全球化进程的不断推进，物流业的发展迎来了历史性的机遇。
物流地产作为配套物流服务的必备产业，也迎来了快速发展的机遇。
物流地产可以为物流企业提供从园区选择、设计规划、土地开发、建筑施工、设备投入、使用维护到售后服务等一系列服务，帮助企业减少物流成本，提高运营效率。
一、物流地产的概念物流地产，就是以物流服务需求为驱动，以为物流业提供土地、建筑、仓储、配套服务为主要内容的地产业务。
物流地产是物流业与房地产业的交集，是物流企业运营的基础设施和重要的支撑环节。
1、物流园区型物流园区型地产项目是最为普遍的物流地产类型，也是市场接受度较高的物流地产。
物流园区是一个由多个物流企业和相关产业企业聚集而成的高度专业化的综合性物流服务区。
例如，北京市大兴区的G7科技园，该物流园区约有100家企业入驻，总面积达到50万平方米，为这些企业提供仓储、配送、交通、金融等一系列物流配套服务。
2、物流仓库型物流仓库型地产项目主要为物流企业提供仓库、分拣等物流配套服务。
建筑可能有全自动化的仓储流水线，也可能有大型的货架，以最大限度地利用仓库的高度，减小占地面积。
例如，富士康的智能仓库完全采用技术自动化控制，仓库采用模块化设计、自动化仓储等高新技术，大大提高仓库运营效率和仓库空间的利用率。
3、物流交易型物流交易型地产项目主要在物流领域为客户提供租赁和出售地产服务，其收益不仅来自物流企业提供的物流配套服务收益，还由于地产的增值而带来的收益。
例如，北京北辰科技园就是物流交易型地产项目，建筑面积达到100万平方米，机场路、京藏高速公路、地铁亦庄线穿越园区，是集生产、研发、办公以及物流于一体的高科技产业集聚地。
三、物流地产的市场现状及发展趋势当前，我国物流地产市场总体呈现出供需失衡格局，物流园区建设面临“多而不精、少而不全”的矛盾。
除了地处经济发达地区的物流园区之外，西部、东北等地大纵深地区物流地产需求量大，但相对滞后。
2019-2023年中国物流地产市场深度调研及行业供需格局研究报告
2019-2023年中国物流地产市场深度调研及行业供需格局研究报告[交付形式]: e-mali电子版或特快专递第一章物流地产行业概述1.1物流地产基本介绍1.1.1物流地产概念界定1.1.2物流地产相关概念1.1.3物流地产业务板块1.1.4物流地产业务流程1.2物流地产的核心要素1.2.1物流地产拿地能力1.2.2行业运营管理团队1.2.3融资成本与杠杆使用第二章2017-2019年中国物流地产行业市场环境分析2.1经济环境2.1.1国际宏观经济2.1.2国内宏观经济2.1.3工业运行情况2.1.4固定资产投资2.1.5宏观经济展望2.2政策环境2.2.1物流行业相关政策2.2.2物流地产政策汇总2.2.3物流园区发展规划2.2.4物流用地支持政策2.2.5物流业高质量发展2.2.6物流枢纽建设规划2.3社会环境2.3.1人口结构分析2.3.2社会消费规模2.3.3居民收入水平2.3.4城镇化发展水平2.4产业环境2.4.1房地产开发投资规模2.4.2商品房销售规模现状2.4.3房地产开发企业资金2.4.4房地产开发景气指数第三章2017-2019年中国物流地产行业发展综合分析3.12017-2019年中国物流地产行业发展背景分析3.1.1物流行业运行状况3.1.2电子商务交易规模3.1.3土地供应竞争状况3.1.4仓储固定资产投资3.1.5行业发展指数分析3.22017-2019年中国物流地产行业发展分析3.2.1行业发展现状3.2.2市场发展规模3.2.3企业用地状况3.2.4出让面积规模3.2.5市场租金分析3.2.6仓库空置情况3.2.7区域发展状况3.2.8行业面临挑战3.3中国物流地产市场竞争格局分析3.3.1市场竞争主体介绍3.3.2传统企业竞争格局3.3.3电商布局物流地产3.3.4房企争相布局市场3.4中国物流地产行业盈利模式剖析3.4.1租金收入3.4.2增值服务3.4.3土地增值第四章2017-2019年中国现代物流地产行业发展全面分析4.1现代物流地产行业概述4.1.1现代物流地产定义4.1.2行业开发链条分析4.1.3现代物流设施特点4.2中国高标准仓储市场运行状况4.2.1高标仓基本概述4.2.2高标仓作用分析4.2.3高标仓需求状况4.2.4高标仓供给分析4.2.5高标仓区域分布4.2.6高标仓发展方向4.3现代物流地产市场核心竞争力分析4.3.1市场主体竞争能力4.3.2头部企业发展迅猛4.3.3企业竞争优势分析4.4中国现代物流地产私募基金模式研究4.4.1私募基金模式流程4.4.2物流地产投资回报4.4.3物流地产REITs分析4.4.4物流地产REITs案例4.4.5物流地产REITs前景第五章2017-2019年中国智能化物流地产发展深度探析5.1智能物流地产基本介绍5.1.1智能物流地产的概念5.1.2智能物流地产的特征5.1.3智能物流地产的模式5.2中国智能物流地产行业发展综述5.2.1智慧物流市场规模5.2.2智慧物流政策环境5.2.3智能仓储系统分析5.2.4智能仓储规模预测5.2.5智慧物流发展趋势5.3中国智能物流地产开发模式分析5.3.1智能物流地产经营5.3.2智能物流地产系统5.3.3智能物流地产生态5.4智能物流地产企业布局案例解析5.4.1京东物流布局5.4.2电商快递企业5.4.3旷视科技设备第六章2017-2019年中国物流园区建设发展分析6.1中国物流园区选址影响因素6.1.1土地利用环境6.1.2对外交通状况6.1.3功能定位分析6.1.4电商物流企业6.1.5电商物流趋势6.2中国物流园区总体现状分析6.2.1物流园区总体情况6.2.2物流园区发展新特点6.2.3开发建设情况6.2.4服务功能情况6.2.5运营管理情况6.2.6发展计划措施6.2.7存在的主要问题6.2.8持续健康发展建议6.2.9物流园区转型趋势6.3中国智慧物流园区建设发展分析6.3.1智慧物流园区基本发展状况6.3.2智慧物流园区协同运作模式6.3.3智慧物流园区总包业务体系6.3.4智慧物流园区存在的问题6.3.5产业联动视角下布局模式6.4中国物流园区建设发展模式分析6.4.1主流开发模式6.4.2空间布局模式6.4.3经营管理模式6.4.4物流园区的开发模式6.4.5物流园区的运营模式6.4.6新型物流园模式6.5中国物流园区发展问题分析6.5.1物流园区定位问题6.5.2土地资源浪费问题6.5.3无法满足客户需求6.5.4政策支持力度不够6.5.5投资主体投资问题6.5.6综合服务能力欠缺6.6中国物流园区发展对策建议6.6.1提高政策支持力度6.6.2科学规划物流园区6.6.3物流园区项目科学选址6.6.4完整设计园区商业模式6.6.5创新园区运营服务体系第七章2017-2019年主要城市物流地产行业运行分析7.1北京市7.1.1物流产业发展分析7.1.2物流地产市场运行分析7.1.3工业物流地产发展现状7.1.4物流地产市场趋势分析7.2上海市7.2.1物流产业发展分析7.2.2物流地产市场需求分析7.2.3物流地产市场运行分析7.2.4物流地产市场趋势分析7.3广州市7.3.1物流产业发展分析7.3.2物流地产市场需求分析7.3.3物流地产市场运行分析7.3.4物流地产重点区域分析7.3.5物流地产政策导向7.3.6物流地产市场趋势分析7.4深圳市7.4.1物流产业发展分析7.4.2物流地产市场需求分析7.4.3物流地产市场运行分析7.4.4物流地产市场趋势分析7.5其他地区7.5.1杭州物流地产市场分析7.5.2苏州物流地产市场分析7.5.3成都物流地产市场分析第八章物流地产行业开发模式分析8.1物流地产价值链及核心能力分析8.1.1价值链结构8.1.2项目决策8.1.3项目策划及规划设计8.1.4项目管理8.1.5销售及招商管理8.1.6物业管理8.1.7支持性活动8.1.8结论综述8.2物流地产主要开发模式分析8.2.1地产商主导型8.2.2物流商主导型8.2.3地产物流合营8.2.4第三方做平台8.3物流地产项目开发成本控制分析8.3.1相关成本费用分析8.3.2设计全程成本管理8.3.3设计评审与成本优化8.3.4项目成本动态监控8.3.5供方选择关键要点8.3.6合约规划原则分析8.3.7工程量清单与标底编审8.3.8评标与工程变更8.3.9建立成本数据库第九章中国物流地产行业运营模式分析9.1物流地产主要运营模式分析9.1.1地产商开发、物流企业租赁模式9.1.2物流企业独立开发经营模式9.1.3地产商与物流企业合资开发运营模式9.1.4第三方整合开发运营模式9.1.5政府主导的经济开发区模式9.2国外物流地产巨头运营模式分析9.2.1标准化模式9.2.2定制开发模式9.2.3收购回租模式9.2.4收购模式9.3运营模式选择应注意的问题9.3.1房地产商方面9.3.2地方政府方面9.3.3物流企业方面9.3.4第三方组织方面9.3.5人才培育方面第十章2017-2019年物流地产行业国际企业经营状况分析10.1普洛斯10.1.1企业发展概况10.1.3企业经营状况10.1.4企业投资状况10.1.5业务发展规模10.1.6企业布局动态10.2嘉民10.2.1企业发展概况10.2.2企业经营模式10.2.3企业物流基金10.2.4企业经营状况10.3安博10.3.1企业发展概况10.3.2企业管理模式10.3.3业务发展规模10.3.4企业经营状况10.4丰树10.4.1企业发展概况10.4.2企业经营状况10.4.3企业经营模式10.4.4企业项目动态第十一章2015-2018年中国物流地产行业典型代表企业分析11.1宇培集团11.1.1企业发展概况11.1.2企业业务模式11.1.3企业经营状况11.1.4企业发展规模11.2宝湾物流11.2.1企业发展概况11.2.2企业布局状况11.2.3企业发展优势11.2.4企业资本项目11.3易商红木11.3.1企业发展概况11.3.2企业主营业务11.3.3企业经营状况11.3.4企业融资状况11.3.5投资并购动态11.4万科万纬11.4.1企业发展概况11.4.2企业发展历程11.4.3企业经营模式11.4.4企业布局状况11.4.5企业发展动态11.5京东物流11.5.2企业经营模式11.5.3企业经营状况11.6顺丰物流11.6.1企业发展概况11.6.2企业业务模式11.6.3企业经营状况11.6.4业务发展规模11.6.5企业布局动态第十二章2017-2019年中国物流地产行业投资潜力分析12.1行业投资状况12.1.1物流行业融资规模12.1.2物流行业融资分布12.1.3物流行业融资事件12.1.4房企布局物流地产12.1.5行业的挑战与机遇12.2投资类型分析12.2.1开发为主型12.2.2暗渡陈仓型12.2.3开发兼经营型12.3行业投资特征12.3.1投资周期长12.3.2投资规模大12.3.3投资回报高12.4物流地产基金12.4.1基本特点12.4.2运作模式12.4.3设立要点第十三章中国物流地产行业投资风险与策略建议13.1工业地产投资风险与应对策略13.1.1工业地产项目常见风险13.1.2增加投资组合降低风险13.1.3利用保险实现风险转移13.1.4对市场进行全面分析13.2物流地产项目运作风险及其管理13.2.1外部风险13.2.2内部风险13.2.3风险识别13.2.4风险评估13.2.5风险管控13.2.6管控机制13.3物流地产企业股权并购风险与应对策略13.3.1股权并购前的风险13.3.2并购过程中的风险13.3.3并购后的整合风险13.3.4股权并购风险应对13.4物流园区投资的风险及防范13.4.1行业存在风险13.4.2避免投资过热13.4.3风险防范举措13.4.4风险防范建议13.5物流地产行业投资策略建议13.5.1运营模式13.5.2选址建议13.5.3招商建议13.5.4智能化建议第十四章2019-2023年中国物流地产市场前景预测14.1物流地产行业宏观环境发展形势14.1.1物流行业发展趋势14.1.2产业地产发展前景14.1.3地产金融市场展望14.2中国物流地产行业发展前景展望14.2.1行业网络建设14.2.2行业发展方向14.2.3行业发展潜力14.2.4综合发展态势14.32019-2023年中国物流地产行业预测分析14.3.1行业影响因素分析14.3.2通用仓库面积预测附录附录一：《全国物流园区发展规划（2013-2020年）》附录二：《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》附录三：《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》图表目录图表1物流设施主要载体图表2物流地产业务板块图表3物流地产业务流程图图表42014-2018年国内生产总值及其增长速度图表52014-2018年三次产业增加值占国内生产总值比重图表62018年规模以上工业增加至同比增长速度图表72018年规模以上工业生产主要数据图表82014-2018年三次产业投资占固定资产投资（不含农户）比重图表92018年分行业固定资产投资（不含农户）增长速度图表102018年固定资产投资新增主要生产与运营能力图表112018-2019年全国固定资产投资（不含农户）同比增速图表122019年固定资产投资（不含农户）主要数据图表132018年物流行业相关政策（一）图表142018年物流行业相关政策（二）图表15物流地产行业相关政策（一）图表16物流地产行业相关政策（二）图表172018年年末人口数量及构成图表182019年社会消费品零售总额分月同比增速图表192019年社会消费品零售总额主要数据图表202018年与2017年居民人均可支配收入平均数与中位数对比图表212017-2018全国房地产开发投资增速图表222017-2018年全国房地产开发企业土地购置面积增速图表232017-2018年全国商品房销售面积及销售额增速图表242017-2018年全国房地产开发企业本年到位资金增速图表252017-2018年房地产开发景气指数图表262018年全国房地产开发和销售情况图表272018年东中西部和东北地区房地产开发投资情况图表282018年东中西部和东北地区房地产销售情况图表292018-2019年中国社会物流总额及可比增长图表302018-2019年中国社会物流总费用及增长图表312014-2018年中国仓储业固定资产投资完成情况图表322018年中国物流行业发展指数图表332017年与2018年中国仓储指数走势对比图图表342017年中美日人均仓储面积图表352012-2018年我国通用仓储面积及冷库容积统计图图表362018年中国物流仓储用地出让前十城市图表372019年华北地区仓库租金情况图表382019年华中地区仓库租金情况图表392019年华东地区仓库租金情况图表402019年华南地区仓库租金情况图表412019年华西地区仓库租金情况图表422018年全国30个重点城市仓库空置率情况图表432018年全国不同地区仓库空置率情况图表44全国主要物流地产仓储分布及租金增长率图表45一线城市不同类型地产年化回报率对比图表46主流城市物流地产租金增长率图表47物流地产行业主体分布图表48物流地产企业区域分布图表49物流地产行业格局图表502018年物流地产行业格局图表51物流地产开发商存量情况图表52轻重结合的资产运作模式图表53电商巨头物流地产布局图表54大型电商自建仓储的优劣对比图表552012-2018年亚马逊的物流中心图表56房企入局物流地产运营模式介绍图表572015-2019年万科物流地产项目数量图表582015-2019年万科物流地产建筑面积图表59国内物流园区主要收入来源图表60物流园区产业和设施租赁收入图表61物流园区的增值服务图表62现代物流地产行业开发链条图表63现代物流设施的特点图表64高标仓VS传统仓储图表65中美日物流成本占GDP比重图表662017年我国物流费用构成图表67高标仓与传统仓的平均使用成本对比图表68高标仓能提升货物周转率图表69高标仓需求增速预测图表702007-2017年工矿仓储用地供给紧张图表712013-2018年一线城市仓储用地供应紧张图表72地方政府针对仓储用地的政策解读图表73高标仓供需缺口预计持续扩大图表74智能仓储系统图表75物流地产主要参局者核心优势分解图表76物流地产私募基金模式流程图图表77物流园区投融资核心要素图表78物流地产投资回报率衡量标准图表79物流地产投资回报率计算图表80物流地产REITs优/劣图表81新加坡各业态的平均分派收益率图表82部分REITs运营情况图表832013-2018年我国智慧物流市场规模及增速图表842018年我国智慧物流政策图表85智能仓储系统的四大组成部分与技术解析图表862013-2020年智能仓储市场规模及预测图表87京东X事业部的无人仓布局图表88各大电商、快递企业的无人仓之路图表89旷视与艾瑞思结合的逻辑图表90旷视艾瑞思的智能仓储系统构成图表912006-2018年全国物流园区数量图表92“PEO”模式下智慧物流园区总包业务新体系图表93某智慧物流园区功能区面积规划图表94三种类型开发区比较图表95物流园区的经营管理模式及内容图表96金融物流流程模式示意图图表97北京市仓库面积图表98北京市各区域仓库面积概况图表99北京市各区域仓库空置率概况图表100北京来津经营（或在津投资）企业分布图表101北京市各区域仓库租金概况图表1022018年上海各区普通仓面积图表1032018年上海各市区仓库空置率情况图表1042018年全国一线城市仓库空置率情况图表1052018年上海各区仓库平均租金图表1062018年全国一线城市仓库租金情况图表1072018年广州各区域仓库面积情况图表1082018年广州各区域仓库空置率情况图表1092018广州平库仓租情况图表1102018年广州高台库仓租情况图表1112018年广州楼库仓租情况图表1122018年广州冷库仓租情况图表113《广州市城市总体规划（2017-2035）》草案图表1142018年杭州各区域仓库面积情况图表1152018年杭州各区域仓库空置率情况图表1162018年杭州平库仓租情况图表1172018年杭州高台库仓租情况图表1182018年杭州楼库仓租情况图表1192018年杭州冷库仓租情况图表1202018年苏州各区域仓库面积情况图表1212018年苏州各区域仓库空置率情况图表1222018年苏州平库仓租情况图表1232018年苏州高台库仓租情况图表1242018年苏州楼库仓租情况图表1252018年成都各区域仓库面积情况图表1262018年成都各区域仓库空置率情况图表1272018年成都平库仓租情况图表1282018年成都高台库参仓租情况图表1292018年成都楼库仓租情况图表1302018年成都冷库仓租情况图表131物流地产不同投资和管理主题下的四类运营模式图表132物流地产各角色特征概述图表133普洛斯通用型物流仓储设施部分标准图表134普洛斯收购回租模式示意图图表135普洛斯通过基金放大杠杆实现资金快速周转图表136普洛斯的网络规模效应通过循环持续扩大图表137普洛斯物流相关综合解决方案图表1382016-2017财年普洛斯综合收益表图表1392016-2017财年普洛斯收入分地区资料图表1402017-2018财年普洛斯综合收益表图表1412017-2018财年普洛斯收入分地区资料图表1422019财年普洛斯综合收益表图表1432019财年普洛斯收入分地区资料图表1442018年普洛斯部分资本事件汇总图表145普洛斯携手海航打造现代物流生态链图表146嘉民在中国定制仓库模式图表1472016-2017财年嘉民综合收益表图表1482016-2017财年嘉民收入分地区资料图表1492017-2018财年嘉民综合收益表图表1502017-2018财年嘉民收入分地区资料图表1512018-2019财年嘉民综合收益表图表1522018-2019财年嘉民收入分地区资料图表1532015-2016年安博公司综合收益表图表1542015-2016年安博公司分部资料图表1552015-2016年安博公司收入分地区资料图表1562016-2017年安博公司综合收益表图表1572016-2017年安博公司分部资料图表1582016-2017年安博公司收入分地区资料图表1592017-2018年安博公司综合收益表图表1602017-2018年安博公司分部资料图表1612017-2018年安博公司收入分地区资料图表1622015-2016财年丰树集团综合收益表图表1632015-2016财年丰树集团收入分地区资料图表1642016-2017财年丰树集团综合收益表图表1652016-2017财年丰树集团收入分地区资料图表1662017-2018财年丰树集团综合收益表图表1672017-2018财年丰树集团收入分地区资料图表168宇培集团业务开发流程图表1692015-2016年中国物流资产综合收益表图表1702016-2017年中国物流资产综合收益表图表1712017-2018年中国物流资产综合收益表图表1722017-2018年中国物流资产分部资料图表173宝湾物流进驻企业图表174宝湾物流战略布局图表175宝湾物流的经营模式（从开发到运营的重资产模式）图表176易商红木部分合作企业图表1772016-2018年易商红木经营情况图表1782016-2018年易商红木集团业务经营状况图表179易商红木融资事件图表180万科万纬开发模式图表181京东物流与配送服务不可分割图表182京东物流多仓合一保证供货速度图表183京东物流依赖互联网大数据和物流网络提供上门接货服务图表184顺丰物流地产业务模式图表1852010-2018年中国物流行业融资金额及增速情况图表1862018年物流细分行业投融资分布统计图表1872018年物流细分领域累计融资金额及融资次数排名。
2023年物流地产行业市场调研报告
2023年物流地产行业市场调研报告随着我国经济的快速发展，物流行业已经成为当之无愧的关键产业之一。
物流地产行业也因此蓬勃发展，成为了我国房地产市场的新热点。
本文将从市场规模、发展趋势、主要企业和竞争格局等角度，对物流地产行业进行市场调研。
一、市场规模据中国房地产业协会数据显示，2019年物流地产用地需求总量约为730万平方米，同比增长了约25%。
其中仓储用地需求约占70%左右，剩余30%为物流配送中心、快递物流等相关用地需求。
物流地产行业市场规模可谓十分庞大，而且还有着不断增长的趋势。
二、发展趋势1.智能化发展：物流地产行业正在向智能化方向快速发展。
基于物联网、大数据、云计算等新一代技术，物流地产企业致力于构建全流程智能化的物流体系，实现物流信息化与自动化。
2.多元化发展：随着市场的不断发展，物流地产行业的业务范围也越来越广泛。
早期的物流地产企业只提供物流仓储配套服务，现在已经发展成为综合型的物流企业，从物流仓储、供应链管理到快递物流等，服务内容多元化。
3.品牌化发展：随着市场的竞争增加，物流地产企业必须通过品牌化发展来提升市场曝光度和知名度。
建立自己的品牌，提高品牌知名度，不仅可以为企业增加利润，还可以加快企业在市场上的发展速度。
三、主要企业1.宜华地产：宜华地产是国内知名的现代物流地产运营商，是物流地产行业领域的佼佼者。
其物流仓储业务已获得广泛认可，同时还提供整体供应链解决方案和物流仓储管理服务。
2.德豪润达：德豪润达是一家以物流仓储为主营业务的上市公司，业务覆盖物流园区开发、物流服务、物流仓储等。
公司在物流仓储及配套服务方面拥有全面的物流资源和配套服务体系。
3.雅居乐集团：雅居乐集团是物流地产领域的新兴力量，企业通过收购现有的仓储物流基地，并在全国范围内开展布局，成功打造具有规模经济和品牌溢价的物流仓储体系。
四、竞争格局目前，物流地产行业的竞争格局主要是企业规模、产品差异化和地理位置等方面的竞争。
物流地产市场调研报告
物流地产市场调研报告物流地产市场调研报告1. 市场概况物流地产市场是以满足企业物流需求为主要目标的地产市场。
随着电子商务的迅速发展和全球化贸易的增长，物流地产市场也呈现出快速增长的趋势。
从存储到配送，再到跨境物流，物流地产市场涵盖了物流业务的各个环节。
2. 市场规模根据我们的调研分析，物流地产市场在过去几年中呈现出稳步增长的态势。
预计未来几年，随着消费与物流需求的不断增加，市场规模将继续扩大。
特别是在发展中国家，物流地产市场将迎来新的机遇和挑战。
3. 市场竞争物流地产市场具有一定的竞争性。
主要竞争对手包括地产开发商、物流企业以及第三方物流服务提供商。
这些公司通过不断改善物流设施、提高运作效率和服务质量来争夺市场份额。
4. 市场趋势随着物流需求的不断增加，市场也呈现出一些新的趋势。
首先，多式联运成为物流业务的主流，这要求物流地产提供更多的交通连接选项和配套设施。
其次，智能物流正在成为市场的新宠，物流地产需要结合物联网、人工智能等技术，提供智能化的物流解决方案。
此外，可持续发展也成为物流地产市场的重要方向，开发商需要关注节能减排和绿色建筑。
5. 市场前景展望未来，物流地产市场有望继续保持稳定增长。
随着全球经济的复苏和物流需求的增加，市场需求将继续增长。
同时，新兴技术的应用和可持续发展的要求也将为市场带来更多机遇。
总结物流地产市场是一个充满潜力和竞争的市场。
合理规划和开发物流地产，可以满足不断增长的物流需求，提高物流效率，降低物流成本。
在当前全球经济环境下，物流地产市场的前景十分乐观，我们建议相关企业关注市场动态，抓住机遇，创造更大的价值。
2023年物流地产行业市场研究报告
2023年物流地产行业市场研究报告一、市场背景物流地产行业指的是在供应链中，用于存储、处理和分配商品的地产建筑和设备。
随着电子商务和全球化的发展，物流地产行业迅速崛起并蓬勃发展。
它在满足需求和提高效率方面发挥着重要的作用。
二、行业规模根据市场研究报告，当前全球物流地产行业市场规模约为5000亿美元，预计未来几年将保持稳定增长。
亚太地区是全球物流地产行业最大的市场，占据了全球市场份额的40%以上。
三、市场驱动因素1. 电子商务的兴起：随着电子商务的迅速发展，物流地产需求增加。
电商企业需要大型仓储设施来存储和处理商品，以确保及时的配送。
2. 全球化和供应链优化：全球化经济使得企业的供应链变得更加庞大和复杂，需要更多物流设施来支持流程和运输。
优化供应链成为企业提高效率和降低成本的重要手段。
3. 城市化和人口增长：城市化过程中，人口和产业集中在城市周边地区，需要更多物流地产来支持城市内外的商品流动和供应。
四、市场竞争物流地产行业市场竞争激烈，主要的竞争者包括开发商、投资者和物流服务商。
主要的竞争优势包括地理位置、设施和服务质量。
目前，物流地产行业中的部分参与者正积极进行合作，以提高市场份额和竞争力。
五、发展趋势1. 自动化技术的应用：随着物联网技术和人工智能的发展，物流地产行业越来越多地应用自动化技术，包括自动分拣设备、机器人和智能仓储系统等，以提高效率和降低成本。
2. 绿色可持续发展：在全球关注环境保护和可持续发展的背景下，物流地产行业正朝着更加环保和可持续的方向发展。
例如，开发商和投资者正在积极开展绿色建筑和可再生能源的应用。
3. 大数据和物流优化：利用大数据分析和预测技术，物流地产行业能够更好地了解市场需求和流动，从而优化运输和库存管理，提高工作效率和客户满意度。
4. 供应链整合和一体化：物流地产行业正与其他供应链环节进行深度整合，以实现更高效的供应链管理和物流服务。
通过整合和一体化，企业能够降低成本、提高速度和灵活性。
2023年物流地产行业市场调研报告
2023年物流地产行业市场调研报告一、市场概况近年来，随着电商、快递、物流等行业的蓬勃发展，物流地产行业也迎来了大发展。
物流地产是指作为物流基础设施的地产物业，具备货物存储、分拣、加工、配送等功能，并配备相应的设施和设备。
物流地产包括物流综合体、仓储物流园区、物流中心、物流仓库等，以其先进的设备、配套的服务优势、合理的布局等优点，为物流业提供有力保障，成为了当前物流行业的重要组成部分。
二、市场规模目前，我国物流业发展空间依然巨大，物流地产行业作为物流业的基础建设，具有广阔的市场发展空间。
根据历年的统计数据，中国的物流市场已经稳居全球前列，而物流地产市场规模正逐年扩大。
据中国物流与采购联合会发布的报告显示，2017年我国物流地产市场规模达到831.6亿，同比增长15.06%；其中，仓储物流园区租赁收入占比最大，达到50%以上。
三、市场需求从市场需求方面来看，当前物流地产行业主要满足以下几类需求。
1、电商物流需求随着电商交易规模的不断扩大，其物流需求也在逐年增长。
电商平台需要在全国各地建立物流中心，以实现商品的分拣、打包、配送等工作。
因此，物流中心的建设成为当前物流地产行业的一个重要发展方向。
2、北京、上海、广州等核心城市物流需求城市物流需求主要由快递、物流、电商等行业推动。
在北京、上海、广州等城市，因受地域限制、交通拥堵等影响，物流成本较高，物流设施紧缺。
因此，在这些城市建立物流设施，可以降低物流成本，提升物流效率，具有重要意义。
3、新兴物流需求随着新兴物流业务的出现，如冷链物流、医药物流等，需要特定的物流设施来支持。
因此，新兴物流需求成为当前物流地产行业的一个新的重要领域。
四、市场竞争当前，物流地产行业市场竞争依然较为激烈。
主要竞争品牌有中铁物流、保利物流、中运物流、邦泰物流等。
竞争主要体现在以下几个方面：1、区位竞争物流地产品牌在选择物流园区、物流中心的区位时需兼顾交通便利、物流需求等多方面因素，以此确定最佳的区位。
物流地产研究报告
物流地产研究报告一、物流地产的定义与分类物流地产，简单来说，是指由投资商投资开发的物流设施，比如物流仓库、配送中心、分拨中心等。
其目的是通过出租或出售这些设施，为物流企业提供运作场所，从而实现收益。
从类型上划分，物流地产主要包括仓储型物流地产、配送型物流地产和综合型物流地产。
仓储型物流地产侧重于提供大规模的仓储空间，适合长期存储货物；配送型物流地产则更注重货物的快速分拣和配送，通常位于城市周边交通便利的地区；综合型物流地产则是将仓储和配送功能相结合，以满足多样化的物流需求。
二、物流地产的发展历程物流地产在我国的发展可以追溯到上世纪 90 年代。
当时，随着经济的快速发展和对外贸易的增加，对物流设施的需求逐渐显现。
一些外资企业率先进入中国市场，开发建设高标准的物流仓库。
进入 21 世纪，国内的电商行业迅速崛起，推动了物流地产的蓬勃发展。
各大电商平台纷纷加大物流基础设施的投入，带动了物流地产市场的繁荣。
同时，第三方物流企业也不断壮大，对优质物流地产的需求持续增长。
近年来，随着物流行业的智能化和绿色化发展趋势，物流地产也在不断升级和创新，更加注重智能化技术的应用和可持续发展。
三、物流地产的市场现状（一）需求方面当前，我国的消费市场持续扩大，电商业务不断增长，对物流地产的需求持续旺盛。
尤其是在一些经济发达的地区，如长三角、珠三角和京津冀地区，物流地产的需求尤为突出。
此外，制造业的转型升级也对高效的物流配送提出了更高的要求，进一步推动了物流地产的发展。
（二）供给方面虽然物流地产的供应量在不断增加，但高品质、符合现代物流需求的设施仍然相对短缺。
一些老旧的物流仓库设施简陋，无法满足现代物流企业的需求。
同时，新开发的物流地产项目在选址、规划和建设方面也面临着诸多挑战。
（三）租金与价格物流地产的租金和价格因地区、设施品质等因素而有所差异。
在经济发达、交通便利的地区，租金和价格相对较高。
而且，随着市场需求的增长和供应的相对不足，租金和价格呈现出稳步上升的趋势。
物流地产研究报告(两篇)
引言概述：物流地产是指专门用于支持和促进物流活动的地产项目，它的发展对于物流行业的发展至关重要。
本报告将从5个大点出发，详细阐述物流地产的发展趋势、市场规模、主要玩家、创新技术以及未来展望。
通过深入分析和研究，希望能够为读者提供全面的物流地产行业信息，以便行业从业者能够更好地把握市场机遇。
1.物流地产的发展趋势1.1城市化与物流发展1.2电商的崛起与物流地产需求的增加1.3区域一体化促进物流地产的发展1.4环保和可持续发展对物流地产的影响2.物流地产市场规模2.1全球物流地产市场的规模与发展态势2.2中国物流地产市场的规模与发展态势2.3物流地产市场的细分领域及主要玩家3.物流地产的主要玩家3.1国内外知名物流地产开发商3.2物流地产运营商与服务商3.3物流地产的租赁与销售市场4.创新技术对物流地产的影响4.1在物流地产中的应用4.2物联网技术对物流地产管理的改进4.3大数据分析在物流地产中的价值4.4技术在物流地产中的应用5.物流地产未来展望5.1物流地产发展的机遇与挑战5.2制定科学的规划与政策支持物流地产的发展5.3物流地产创新模式的探索与应用5.4物流地产与区域一体化建设的关系总结：物流地产作为支撑物流行业的重要环节，随着城市化、电商崛起等因素的作用，市场需求不断增长。
国内外知名物流地产开发商、运营商和服务商在竞争激烈的市场中发挥着重要作用。
创新技术也在物流地产领域得到广泛应用，从、物联网到大数据分析和技术，都对物流地产的运营和管理带来了巨大的影响。
物流地产在未来仍面临着不少机遇和挑战，需要科学的规划和政策支持，同时也需要不断探索创新模式，与区域一体化建设相结合，实现可持续发展。
相信通过本报告的介绍与分析，读者对物流地产行业的发展趋势与现状有了更全面的了解。
引言概述：物流地产是指专门用于物流运营和仓储的房地产。
随着电子商务和全球化的推动，物流地产行业迅速发展。
本研究报告将从市场规模、发展趋势、技术创新、地产投资和可持续发展等方面进行分析，以帮助读者更好地了解物流地产行业。
物流地产研究报告
物流地产研究报告
物流地产是指为了满足物流业务需求而专门建设的物流设施。
随着经济全球化和电子商务的发展，物流地产在全球范围内得到了广泛的关注和发展。
本次研究报告主要从物流地产的定义、市场状况、发展趋势等几个方面进行分析。
首先，物流地产是指为了满足物流需求而进行的专门性开发和建设的地产产品。
物流地产通常包括仓储设施、配送中心、物流园区等，其主要目的是提供高效的物流运营和服务。
其次，物流地产市场目前呈现出快速增长的趋势。
随着电子商务的兴起和物流业务的不断扩大，对物流设施的需求量也在不断增加。
据统计数据显示，全球物流地产市场规模近年来持续扩大，特别是亚太地区市场需求更加旺盛。
再次，物流地产的发展趋势主要体现在以下几个方面。
首先，战略地理位置的选择越来越重要，尤其是与商圈和重要交通枢纽的接近，可以有效提高物流运作的效率。
其次，物流设施的智能化、自动化程度不断提高，应用物联网、人工智能等技术成为发展的重要方向。
再次，跨境物流的发展也推动了物流地产的快速增长，各地区之间的物流需求正变得越来越密切。
最后，为了更好地促进物流地产的发展，政府和企业需要加大对物流地产的投入。
政府应加大对物流园区的规划和建设力度，提供相应的政策支持。
企业则应加大对物流设施的投资，提高物流运作的效率和质量。
综上所述，物流地产作为满足物流需求的专门建设设施，正越来越受到重视。
其市场规模不断扩大，发展趋势也呈现出智能化、自动化和跨境化等特点。
政府和企业应加大对物流地产的支持和投入，促进其健康而持续的发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
物流地产为增量新格局的核心机会之一
1.增量新格局：住宅到产业/普涨到分化/零散到集中/数量到质量 2.产业地产的核心机会之一在于物流地产（高端领域）
房地产新经济产业图谱
估值
物流地产为增量新格 局的核心机会之一
消费地产 产业地产
老模式代表：万科+万达
代理： 世联+易居 搜房网 房多多 华燕房盟
美国黑石 新加坡凯德 平安好房 Reits
Zillow 搜房网 易居(乐居) 安居客
信息
融资
开发
变现
【房地产金融】
Redfin 链家+中原 Q房网 搜房网 爱屋吉屋
交易
彩生活 万科物业 中海物业 中奥到家 福星股份
Airbnb+Homeaway 温德姆集团 途家
Wework 小米公寓
社区 服务
存量 优化
【互联网+】估值加持
增量时代
住宅时代>>2008年>>商业时代
2.供给：高端仓储存量供给远未满足潜在需求，增量供给快速释放将导致分 化逐步显现。中国仓储总量相对充裕，高端仓储存量短缺主要是结构性问题， 中国网购渗透率已超过美国，但人均物流设施不到美国的十分之一，并且现 代物流设施仅占总量的20%、高端仅占总量的5%。老牌企业规划积极与新 进入者跑马圈地导致增量供给快速释放，区域分化和新老分化将逐步显现。
3.回报：核心城市仓储租金持续上涨，投资回报率极具优势。需求增长及供 给约束导致核心城市高端仓储租金持续上涨，典型项目投资回报率（不带杠 杆）7%以上，在大类物业中极具优势；非一线城市办公物业空置率较高及 零售物业租金普降加大高端仓储投资吸引力，高端仓储乃存量时代的明珠。
4.格局：仓储市场整体极度分散，但高端领域一超多强。规模以上仓储企业 占比只有个位数，普洛斯中国在物流设施市场的全局占比也只有2.5%。高端 领域一超多强，普洛斯中国的规模相当于第二名的7X+，占前十大总体量之 比近60%，近年来二梯队龙头显著发力，预计未来规模差距将有所收敛。 - 2 -
仓储设施总量需求，取决于下游物流行业的发展，本质是引致需求
物流行业历史： 伴随中国经济增速换挡，物流总额和增加值增速也相应下台阶 中国物流总额2015年已近220万亿，名义增速下降至个位数 中国物流增加值为3.5万亿左右，占GDP之比为6%左右
中国物流总额
250
物流总额
YOY
200
150
100
50
0
需求、供给、回报、格局
----物流地产专题深度研究报告
核心观点
1.需求：仓储市场总量增速相对平稳，高端领域持续景气。仓储设施总量需 求取决于下游物流行业，本质是引致需求，未来几年总量增速相对平稳。得 益于电商及其带动的快递行业/消费升级/零售连锁化/第三方物流/互联网+等 驱动因素、以及存量替换，高端仓储持续景气（预计未来几年增速20%左 右），而自建仓储比例不会持续提高，高端仓储是地产行业少有的成长领域。
2013-2014
存量时代
时间
-3 -
正文目录
1.需求：仓储市场总量增速相对平稳，但高端领域持续景气 2.供给：高端仓储存量供给远未满足潜在需求，增量供给快 速释放将导致分化逐步显现 3.回报：核心城市租金持续上涨，投资回报率极具优势 4.格局：仓储市场整体极度分散，但高端领域一超多强
-4 -
总量需求-下游决定增速相对平稳
资料来源：Wind，招商证券，万亿RMB
资料来源：Wind，招商证券，万亿RMB
-7 -
资料来源：Wind，招商证券
-8 -
1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A
1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A
中国工业增加值
25
工业增加值
实际增速
25%
20
20%
15
15%
10
10%
5
5%
0
0%
中国社会消费品零售总额
40
社消总额
实际增速
20%
30
15%
20
10%
10
5%
0
0%
1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A 2015A 1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A 2015A
中国物流行业增加值
50%
5
物流业增加值
GDP占比
10%
40%
4
8%
30%
3
6%
20%
2
4%
10%
1
2%
0%
0
0%
1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A 2015A 1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A 2015A
资料来源：Wind，招商证券，万亿RMB
资料来源：Wind，招商证券，万亿RMB
-5 -
总量需求-下游决定增速相对平稳
仓储设施总量需求，取决于下游物流行业的发展，本质是引致需求
物流行业展望：
中国单位GDP的物流需求系数为3-3.5 中国GDP增速（未来五年）的一致预期在6%-7%，宏观层面的低斜 率复苏决定物流行业总量增速相对平稳
中国物流需求弹性
4.0
单位GDP物流需求系数
3
1.5
1.0
0.5
0.0
中国GDP增速
16% 14% 12% 10%
8% 6% 4% 2% 0%
GDP增速
1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A 2015A 1991A 1993A 1995A 1997A 1999A 2001A 2003A 2005A 2007A 2009A 2011A 2013A 2015A
资料来源：Wind，招商证券
资料来源：Wind，招商证券
-6 -
总量需求-下游决定增速相对平稳
仓储设施总量需求，取决于下游物流行业的发展，本质是引致需求
物流需求的三大环节：原料/制造/流通 原料和制造环节主要取决于工业，流通环节主要取决于消费，工业 和消费趋势决定物流总量需求增速相对平稳 但工业和消费增速剪刀差、出口与内需增速剪刀差将导致结构变化