安全例会汇报材料
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邢衡5标第二次安全例会汇报材料
这个月来,筹建处、总监办领导对工地进行了内、外业的检查,检查结果显示,我合同段的施工安全工作均处于受控状态,个别内业和现场安全管理上的不足已在各位领导的指导下得到了整改和落实。项目部针对施工过程中存在的薄弱环节,研究制定了各种切实可行的安全生产管理措施,加大安全生产管理力度,做了大量卓有成效的工作。现将近期有关安全生产工作情况详细汇报如下:
一、人员、机械设备进场情况
1、主要管理人员投入情况:目前我标段项目经理、项目总工、安全环保部等各部室负责人均已到位,进场人员共计72人,其中安全管理人员6名,满足安全管理标准化人员要求。
2、现场施工队伍:目前进场施工队伍有12个,分别为桩基施工班组2个,桥涵施工班组4个,预制梁施工班组2个,路基施工班组1个,软基施工班组2个,运输班组1个,投入现场施工作业人员共计375人。其中电气焊工、电工、钻机操作工、吊车及龙门吊操作工等特殊作业人员85名,均已报审驻地监理审批并通过考核,持证上岗。
3、机械设备情况:投入机械设备有龙门吊4台、钻机12台、压路机1台、挖掘机3台、推土机1台、装载机5台、洒水车2辆、25t吊车5台,自卸车3台,以上机械均具有出厂合格证和生产许可证且已报审驻地并通过审批。
二、7月份现场施工状况
我标段目前正在施工的地点有:钢筋加工场、预制梁场、拌合站、滏阳新河特大桥下部结构施工和23#-26#墩现浇箱梁支架搭设、预压施工、滏阳
新河特大桥尾水泥搅拌桩施工。
1、钢筋加工场、预制梁场规范了施工用电,用电系统采用三相五线制保护接零系统,实行三级配电,二级保护。线路布置按照规范要求架高或下埋。电工、焊工、起重工、等人员均持证上岗。现场材料均做到下垫上盖堆放整齐。
2、拌合站机械设备、车辆运转情况良好。严格执行机械设备运行、保养制度。
3、预制梁场中加强对龙门吊吊装作业监控,项目部设置专职安全员负责。吊装作业人员持证上岗;箱梁张拉时安全人员全程值班在岗,张拉钢筋两端设置挡板防护,并设有明显的警示标志牌。
4、滏阳新河特大桥施工现场安全状况良好。目前已累计完成桩基168根,系梁承台43个、墩柱59个、盖梁2片、预制箱梁24片,现浇箱梁左幅23#-24#墩支架正在进行预压。现场施工中泥浆池、基坑均按规范要求坡度开挖,四周设置了安全护栏、防护网和夜间警示灯。现场材料堆放距坑边1m以上。2m以上的作业均佩戴安全带,雷雨天和大风天气停止高处作业。墩柱施工中严格按照标准化要求采用支架搭设作业平台,平台满铺木板,临边设置防护栏安全网。支架预压中设置防护栏杆,吊装统一指挥,安全员进行全过程监督。
5、施工便道与既有道路交叉处均设置了警示标志,穿越河道沟渠处埋设了涵管,并在便道两侧设置了高1.2m的防护栏杆及安全网,急弯陡坡处均设置了安全标示牌。施工门洞两侧30m处设置了限高、限宽门架,张贴反光标示和标志牌。
三、安全交底和培训情况
根据施工进展情况,在各分项工程开工前对施工作业人员进行安全技术交底,保证将安全交底交至每一位一线施工作业人员手中。除分部分项安全技术交底外,安全员利用班前活动对班组人员进行安全交底,进一步强化施工作业人员的安全意识。
根据安全形势,7月份定期和不定期对安全员和班组人员进行安全培训教育。定期进行较大规模安全教育培训会3次,培训122余人。不定期培训工人及安全教育培训共计10次,培训内容围绕安全规程、安全制度、事故案例、安全事项,并坚持随时、随地、随人、随事教育原则。培训结束后对参与人员进行考核,做好记录,对于考核不合格者进行二次培训。四、安全专项资金使用情况
根据安全经费使用计划,安全专项资金按照施工进度合理投入施工现场使用,确保施工生产安全,做到专款专用,本月项目部主要在以下几个方面进行投入:
1、编制编写并制作施工工艺明白卡费用;
2、安全帽、安全带、安全网的购置费用;
3、泥浆池、基坑、支架搭设等临边防护、警示标示设施费用;
4、连续箱梁门洞搭设、限高门架施工、警示标示、防护设施费用;
5、施工安全用电的费用;
6、防汛应急储备物资、设备配置等费用;
7、文明施工及环境保护费用(泥浆外运、防粉尘等)。
五、安全隐患排查及应对措施
1、安保部坚持每天日常巡查,并开展了4次安全大检查,共下发
安全整改通知书10份,罚款通知单7份,共计罚款4000余元。
2、本月收到驻地监理下发的整改通知单6份,收到总监办监理下发的整改通知单1份,全部监督整改落实到位。
本月巡视、检查、旁站中,监理发现现场工地施工主要存在以下几个方面安全隐患和问题:
1、滏阳新河特大桥23#—26#墩现浇箱梁满堂支架堆放的管件中发现一些管件出现管壁厚度不均匀现象,部分管件厚度达不到要求;个别脚手架管件锈蚀严重、管壁出现裂纹的现象。
解决措施:对于脚手架管件出现管壁厚度不均匀,部分管壁厚度达不到要求的管件和部分管件腐蚀严重、管壁存在裂纹不合格管件我施工单位组织安质部、工程部和物资部联合对现场管件进行全面检查严格筛选,对厚度达不到3mm管件及锈蚀、裂纹不合格管件进行了单独分类堆放,并用吊车调离出场;对于安装完成的支架也进行了排查及时更换不合格管件。现已全部整改完成,23#-24#墩支架已通过驻地监理和总监办验收,现正进行吊装预压施工。以后管件进场控制方面我项目部将采用安质部、工程部和物资部联合验收方式、严格筛选,对不合格管件绝不允许进场方式,严格把好安全质量关。
2、7月21日下午大风,梁场钢筋棚南侧挡风板因为无立柱支撑且受力面积大不兜风导致倾倒。拌合站、梁场钢筋加工棚处于空旷、附近无植被和房屋遮挡的河堤上,且处在多风地带,拌合站拌合罐、梁场钢筋棚必须牢固可靠否则存在极大的安全隐患。
解决措施:项目部立即组织了对倾倒钢筋棚挡风板的恢复重建工作,挡风板采取更合理的通风设置。对拌合站每个拌合灌分别对称设置了4组揽风