输电线路经济与极限输电容量表
试论500kV输电线路的特点
试论500kV输电线路的特点1 500kV输电线路的特点1.1 输电容量大220kV输电线路的输送容量一般在500～1000MW区间内，美国500kV输电线路输送容量与之相符，500kV输电线路经济输送功率是950MW。
日本由于国土面积较小，500kV输电线路的最大输送功率值达到5000MW。
因其输送功率大，每相用单根300mm2或400mm2钢芯铝绞线，已经满足不了载流量的需求，所以要用由三根或是四根导线组成的三四分裂的导线作为每相载体。
应用多分裂导线时，分裂导线的数量越多，线路的自然功率将越大，这有利于远距离输电线路系统的稳定。
1.2 供电可靠性高输送的功率越大，供电的可靠度要求就越高，不然因其线路本体故障或外来因素而发生送电中断，就会造成严重后果，影响本区工业及农业的生产与居民的基本生活。
为了提升输电线路运行的可靠度，应该应用一些必要的手段，其中包括：（1）变电站设计方面采用结实的主结线、可靠度高的电气设备和先进的继电保护装置等；（2）在进行线路杆塔与基础的设计工作时，要考虑到强度保证能够承受来自外界的气象条件所导致的各种机械负荷，如覆冰、风力、温度变化以及可能出现一相或者两相断线所出发生的机械应力变化；（3）线路应保证有足够的绝缘水平，保证线路承受得了操作、雷电过电压及绝缘子污秽引发的电气强度的下降，所以要确认绝缘子的型号及片数、引流线和杆塔之间的最小距离；（4）施工过程中必须要保证施工质量，对于导线本身要有足够强度，还要注意导线的各个联结点及液、爆压联接时的施工质量，所用的联结金具和安装方式也要考虑进去。
1.3 线路长500kV输电线路通常是将设立在边远地区的水力及火力发电站的电力输送到负荷中心，以高电压送电满足远距离的送电需求，所以500kV的送电线路长度通常在200km以上。
如姚双输电线路，其全长342.3km。
二滩至自贡的输电线路，每回的长度为465km。
长线路使导线经过多个地区，使得整条线路所遇的气候和地形、地质条件变得复杂，这便增大了线路设计难度。
某220kV线路增容导线选型的技术经济性分析
某 220kV线路增容导线选型的技术经济性分析摘要：本文以某220kV线路增容导线选型为例，选取了4种常见导线作为增容比选方案，从载流量、弧垂特性、线损情况、运行情况、经济性等方面进行了技术经济分析，给出了最优方案和建议，供输电线路设计同行参考。
关键词：输电线路；增容导线；耐热导线；导线选型1引言某工程需将一条长17.3km的双回220kV线路解口接入某500kV变电站，新建线路导线采用2×JL/LB20A-630/45铝包钢芯铝绞线，而该双回旧线路导线为2×LGJ-300/40型钢芯铝绞线，根据系统专业要求，需将该旧线路实施增容改造，以匹配新建线路的载流量。
本文选取了4种南网品类优化清单中的耐热导线作为增容比选方案，从应用情况、机械特性、弧垂特性、线损情况、经济性等方面进行了技术经济分析，最终确定了最优的增容导线方案。
2导线选型原则及方案2.1 设计条件拟改造的220kV线路位于清远市清城区，沿线以丘陵、平地地形为主，其中1#～32#段于2008年12月投产，2022年底资产净值率约30%，33#～65#段于2010年12月投产，2022年底资产净值率约40%。
线路最大档距为35#～36#，档距为505m，重要交叉跨越为7#～8#跨越许广高速。
根据全线杆塔设计资料，该线路1#～32#段为双回路杆塔，设计挂附导线为2×LGJX-300/40（安全系数k=2.5），33#～56#段线路为四回路杆塔，设计挂附导线为2×LGJ-630/45（安全系数k=3.2），57#～60#段线路为双回路杆塔，设计挂附导线为2×LGJ-400/35（安全系数k=2.5）。
但该线路现状实际挂附导线为2×LGJX-300/40，设计安全系数为2.5。
该线路设计气象条件组合如表1所示。
表1 气象条件组合表2.2 导线选型原则（1）所选导线在允许运行温度范围内应能达到系统所需的输送容量；（2）所选导线根据原设计气象条件及规范要求进行电气及结构校核，并满足原设计规范要求；（3）所选导线对地距离按满足系统输送容量时的温度弧垂校核，交叉跨越距离满足规范要求，对地距离宜不小于原设计值的90%且不小于规范要求；跨越树木段按现场实际树种考虑高跨，减少树木砍伐；（4）同塔四回线路上下回导线配合计算时，上回导线弧垂按满足系统输送容量时的温度计算，下回导线弧垂按40℃计算。
输电问题知识点总结
输电问题知识点总结导言输电工程是指将发电厂产生的电能通过输电线路传输到供电区域或用户用电地点的工程。
输电线路是连接发电厂和供电区域或用户用电地点的重要设施。
输电线路的建设和运行关系到电力系统的安全、稳定和经济运行。
本文将对输电问题的知识点进行总结，以帮助读者更好地理解输电工程的基本概念、原理和应用。
一、输电线路的类型和结构（一）按电压等级划分：1. 高压输电线路：一般指交流1000千伏（kV）以上的输电线路，用于远距离大容量的电能传输；2. 中压输电线路：一般指交流110千伏至750千伏的输电线路，用于较长距离的电能传输；3. 低压输电线路：一般指交流10千伏至35千伏的输电线路，用于城市、乡村等需求较小的用电地点。
（二）按架设方式划分：1. 架空输电线路：线路架设在架空的铁塔或者木塔上，适用于大跨度、山区、荒漠等地形条件较为复杂的区域；2. 地埋输电线路：线路埋设在地下或水下，适用于城市、水域等区域以及对美观环境要求较高的区域。
（三）按导线类型划分：1. 裸导线输电线路：导线裸露在空气中，适用于干燥地区；2. 绝缘导线输电线路：导线外包绝缘子，适用于多雨、多湿地区；3. 大断面导线输电线路：导线截面积较大，适用于大容量、远距离的电能传输。
（四）输电线路的结构：1. 导线：承载电流和电压的元件，主要包括铝合金导线、钢芯铝绞线等；2. 绝缘子：用于支架与导线之间的隔离和支撑，主要包括玻璃纤维绝缘子、陶瓷绝缘子等；3. 跨接线：用于连接输电线路与变电站等设备，主要包括导线、接地线等；4. 支架：用于支撑导线和绝缘子，主要包括铁塔、木塔等。
二、输电线路的电气参数（一）输电线路的电阻：1. 直流电阻：直流电阻与导线的长度和截面积有关，一般为电阻R=ρ*l/S，其中ρ为导线电阻率，l为长度，S为截面积；2. 交流电阻：交流电阻会受到电流频率和绝缘子表面水雨等外界因素的影响，一般表现为交流电阻比直流电阻大。
试论35和110千伏线路的输电能力
７ ８・
科 技 论 坛
试论 ３ ５和 １ １ ０千伏线路 的输电能力
高 璐 ’ 卢 晓龙 （ １ 、 京能新 能源有限公司 内蒙古分公 司， 内蒙古 呼和浩特 ０ １ ０ ０ ７ ０
２ 、 内蒙古电力（ 集 团） 有限责任 公司鄂 尔多斯 电业局＿ Ｔ － 程建设处 ， 内蒙古 鄂尔多斯 ０ １ ７ ０ ０ ０ ）
表 １ ３ Ｓ ｋ ｙ和 １ １ ０ ｋ ｖ线路的实际输 电能力规律表
拈 千茯 ｌ ｔ Ｏ干茯
泛的输电线路， 尤其是在城乡供 电的输配电系统 中占有重要地位。由于 后可算得 。 因 － ； 拍唧 ． ’ ｏ Ｌ ｏ Ｌ ｏ 川 ｏ ． Ⅷ ． 啪 Ｉ 那： ６ ｌ ＿ ｌ 三 ３ ５ ｋ ｖ 和１ １ ０ ｋ ｖ 的高压并没有超高压输电线路那样 的复杂的电网稳定 线路 亘 长 已大 母 问题 ， 也不存在如配电线路复杂的负荷分配问题 ， 因此对其输电能力进 于 相 应 的 Ｌ １ （ ｒ ｎ ） ｌ （ （ １ ６ ． ２ ８公 行评估相对来讲更加容易简单一些。 但是其毕竟为高压电输电线路， 在 （ ， 线路的实 运行期间还是不可避免的会受到其他因素的影响而降低其实际输电能 里 ） 力。 为此必须要采取正确合理的评估方法来对 ３ ５ ｋ ｖ 和１ １ ０ ｋ ｖ 的输配电 际输 电能力 即 ２ Ｍ （ Ｉ Ⅵ ｖ Ａ ） ， 所装变压器容量 已略大于线路的实际输 电能力 ， 不能再 线路 的输电能力进行评估，以保证其在电网规划和设计中能够更加稳 为 Ｓ 定可靠的运行。 以下本文就来详细分析 ３ ５ ｋ ｖ 和１ １ ０ ｋ ｖ 高压输电 线路的 增容 了。 ４关于 ３ ５ ｌ （ ｖ和 １ １ ｋ ｖ 线路实际输电能力评价的几点说明 实际输电能力 。 ４ ． １当线路亘长大于 ｔ ＠ｍ ） ｋ时， 线路的实际输 电能力是随负荷力率 １线路 的输 电能力设 计 这个时候 Ｉ Ｅ Ｌ ＝ Ｖ１ 一 Ｖ ２ ＝ ０ ． １ 所 以相应 的电流值不代表实际输电 由于线路在运行过程中会存在损耗 ，或受其他因素的影响而降低 变化的， 从纯数学的观点来说 ， 是 ＡＶ ＝ ０ ． １ 的最小电流值 ） 。 从物理概念 实际输电能力 ， 因此国内外很多电力企业在设计线路的输电能力时 ， 往 能力（ 这是因为可以对无功负荷进行过补偿 ， 以致线路的有功压降可 往会将实际输电能力进行一定的调整 ，调整后 的实际运输功率一般为 来分析 ， 似乎线路的传输能力可以不受线路 电压降的限制。 额定功率的 １ ０ ％。另外 ， 在一些用电量较大的电机设备或装置中， 也常 能被无功压降抵消 ， 但是在实际运行中， 过补偿是不可取的， 最多是全补偿（ ＝ ０ ｏ ） 。 常会将其额定电压下调 ３ ０ ％， 然而在实际运行发现 ， 在这种设置下的电 ４ ． ２当线路压降为 １ ％ 时 ，即当送电功率达到线路的输电能力时 ， ０ 机在运行中非常容易受到机械负载的限制 ， 使得其滑差不断增大， 从而 ∞ 左右 ， 所 以应该视作运行极限， 宜 会大量的吸取电网中的无功电力 ， 引起电压崩溃。也就是说， 高压线路 线路的电压降和电力损失率均在 １ 例如转移负荷 ， 升压或增容 ） 。 负荷在未达到理论输 电极 限之前， 就很有可能发生电压崩溃 ， 因此必须 尽早采取措施（ ４ ３ 线路压降 １ ∞蟪 比较宽松的限制条件，有的国家限制更严格 ， 要正确设定高压线路的实际输电能力。 若下调力度不够， 也会很容易出 例如法国电力公司规定 中压线路的电压降不得超过 ７ ． ５ ％。从逐步提高 现电压崩溃的现象 ， 严重影响输电线路的正常运行。 供电质量的角度 ， 对线路 电压降的限制 ２ ３ ５ ｋ ｖ 和１ １ Ｏ ｋ ｖ 线路实际输电能力的影响因素 ５关 于 ３ ５ ｋ ｖ和 １ １ ０ Ｉ （ 、 ， 线 路规划 设计 的几点 建议 般来讲 ， ３ ５ ｋ ｖ 和１ １ ０ ｋ ｖ 高压线路并非是超高压线路 ，因而不受 ５ ． １ 在电网规划 中， 应注意控制线路上连接变压器的总容量 ， 一般要 各种电压稳定影响因素的影响。在实际的运行中可以发现 ，导致 ３ ５ ｋ ｖ 与线路实际可能的最大输 电能力相适应，避免造成变压器容量的闲置 和１ １ ０ ｋ ｖ 线路的实际输电能力下降的主要影响因素是导线发热。也即 是说， 导线本身存在的电阻会使得其在有 电流通过的时候 ， 电能会转化 和浪费。 ５ ． ２ 线路送端设备（ 如开关、 刀闸、 阻波器 、 变流器等） 的额定电流应 为一定的热能， 从而引起出现导线发热现象。 尤其是在线路亘长超过某 但不应低于） 线路实际可能的最大输电能力 。这样既能减 规定值的 情况下，电压降就成为了影响线路实际输电能力的主要因 尽可能接近（ 少运行 中的卡脖子环节， 又可提高计量准确度 ， 减少投资。受端设备也 素。 目前虽然我国对各种规格的高压导线都进行 了统一允许 电流规 应仿照此精神选择。 ５ Ｉ ３ 规定线路指示表计的红线值 ， 根据实际可能出现的最大力率（ 例 定， 但是却没有对线路电压降的范围进行统一规定 ， 并且电压降值也常 ） 算出的线路输 电能力应作为主要根据之一。这样即便于运行监 常被忽视。 只有在供电电压不能满足要求时才发现这一问题 ， 再采措施 如 ９ 已经不能很好的解决问题。为此 ， 在对 电网进行规划设计时 ， 一定要提 视 ，也可以尽早发现 电网薄弱环节 ，适时采取转移负荷或更改扩建措
我国输电线路的电压等级和要求
我国输电线路的电压等级和要求发布时间：2012-9-25 1:43:16 作者：中国电力技术专业网我国采用的电压等级有380/220V、6、10、35、66、110、154、220、330、500kV，其中154 kV为非标准电压等级，66 kV和330 kV为限制发展电压等级。
我国采用的电压等级有380/220V、6、10、35、66、110、154、220、330、500kV，其中154 kV为非标准电压等级，66 kV和330 kV为限制发展电压等级。
目前通常把10 kV及以下电力线路称为配电线路，其中把1 kV以下的线路称为低压配电线路，1～10 kV线路称为高压配电线路；35 kV及以上的电力线路称为送电线路，其中35 kV～220 kV线路称为高压送电线路，330～500 kV线路称为超高压送电线路。
根据电力事业的发展需要，将来可能发展750～1000 kV或更高的电压等级。
之所以采用高电压来输送电能，是因为采用高电压输送电能有以下优点：1、减少线路损耗；2、提高送电功率；3、输送距离远；4、相对提高了线路安全性。
所以，电力系统大部分都采用高压输电线路作为电力网内长距离、大功率的主要联络干线。
输电线路按其结构形式有架空电力线路和电缆电力线路。
因架空线路与电缆线路比，具有建设速度快、检修维护方便、输送容量大、综合造价低等优点，我国电力线路主要采用架空电力线路形式。
架空电力线路一般使用在城市外的长距离的旷野或高山上，而城市中为城市美观现多采用电缆下地。
架空电力线路的组成元件主要有导线、避雷线和接地体、绝缘子、金具、杆塔、拉线和基础。
对电力线路的基本要求是：1、保证线路架设质量，加强运行维护，提高对用户供电的可靠性。
2、要求电力线路的供电电压在允许的波动范围内，以便向用户提供质量合格的电能。
3、在送电过程中，要减少线路损耗，提供送电效率，降低送电成本。
4、架空线路由于长期置于露天运行，线路的各元件除受正常的电气负荷和机械荷载作用外，还受到风、雨、冰、雪、大气污染、雷电等自然和人为条件的作用，要求线路各元件应有足够的机械和电气强度。
输电线路基础形式的选择及经济性分析
摘要：输电线路铁塔基础设计对整个输电线路设计的影响至关重要，必须综合考虑，根据不同的地质情况，选择合理的基础形式，不仅可以减少材料的用量，同时也能更好的保护环境，本文结合工程实际，对比了各种基础形式的计算结果，选择了更加合理的基础形式。
关键词：基础选型、台阶基础、板式直柱基础、斜插基础、陶挖基础一、引言铁塔基础作为输电线路结构设计的重要组成部分，混凝土和钢材用量在整个线路工程费用中占有很大比重。
输电线路铁塔的基础设计很多时候是可以用不同的基础形式进行计算的，只要能满足不同基础形式的特点，一般来说安全上面没有太大问题，但是现在的设计越来越趋向于经济设计，既保证安全又要最大限度的较少投资，这就需要对基础进行优化设计。
二、基础型式输电线路杆塔的基础分为钢管杆、水泥杆基础和铁塔基础，基础形式的选择应根据杆塔形式、工程水文地质情况、沿线地形、施工运输等条件综合考虑确定，输电线路铁塔所采用的基础常用类型大致可分为以下几类：（1）“大开挖”基础类：这类基础是指埋置于预先挖好的基坑内并将回填土务实的基础，是以扰动的回填土构成抗拔土体满足基础的上拔稳定，由于是扰动过的土体，虽然经过务实也很难恢复原有土体的结构强度，因而按抗拔性能而言这类基础是不够理想的基础形式。
包括台阶式基础、板式直柱基础。
（2）陶挖基础类：这类基础是指混凝土和钢筋骨架放于人工或机械陶挖而成的土胎内，它是以天然土体构成的抗拔土体以保证基础的上拔稳定，应用于陶挖中无水进入基坑的粘性土中，他能冲分发挥原状土的特性，不仅具有良好的抗拔性能，而且具有较大的横向承载力。
包括掏挖式基础。
（3）斜插式基础类：斜插式铁塔基础作为一种新型基础，因其受力合理，能节省大量的材料，在输电线路的设计中得到了广泛的应用。
包括插入式基础。
4.桩基础类：桩基础又可分为钻孔灌注桩，预制桩，人工挖孔桩等，对应钻孔灌注桩和预制桩，主要适用于地下水位高的粘性土和砂土等地基、特别是跨河塔位等特殊的地形，人工挖孔桩主要用于地质情况较好，地下水位很深的山区等塔位地形受限制的地段。
导线面积输送容量选择
5.3送出线路的导线截面选择5. 3.1正常运行方式下的最大输电容量应符合经济电流密度要求(经济电流密度选择可参考附录A)．5.3.2导线的长期允许载流量应大于事故运行方式下的最大送电容量（输电线路的持续极限输送容量可参考附录B）．6潮流计算6.1潮流汁算的目的是为了检验送电方案的合理性，同时为选择导线截面、变电设备主要规范和无功补偿设备等提供依据。
6.2应对设计水平年有代表性的正常最大、最小运行方式进行潮流计算。
必要时应对检修方式，事故运行方式进行潮流计算．6.3潮流计算中系统备用容量的分配应体现合理利用能源和系统安全经济运行的要求。
6.4地热发电机的功率因数及进相能力，应根据系统需要及机组制造情况确定．6.5在以地热电站供电为主的电网中，应进行必要的调相调压和无功补偿计算，提出满足运行电压要求的有火措施．7短路电流及其他电气计算7.1短路电流计算的主要目的是选择断路器的额定短路开断电流．7.2短路电流计算水平年应按电站投运后10年左右确定。
7.3中性点直接接地系统应同时计算三相和单相短路电流。
7.4中性点为不接地的系统，应根据系统规模计算单相接地电流，以确定消弧线圈的容置和安装位置．当单相接地电流大于表1下述数值时，中性点应装设消弧线圈接地。
表1 中性点应装设消弧线圈的单相接地电流限值系统规模单相接地电流，≥／A3～6 kV电网3010 kV电网2035 kV及以上电网lO7.5需要进行稳定计算，应参照DL755的有火要求执行。
7，6若送电距离远时．应对单机带空载线路是否产生自励磁过电压进行核算，不发生自励磁的判据为：式中：W H——发电机额定容量，单位为兆伏安(MVA)：Q C——线路充电功率，单位为兆乏(Mvar)；——发电机等值同步电抗标么值（以发电机容量为基准，包括升压变压器电抗）。
当发电机容量小于上式要求时，可采取避免单机带空载长线或者装设并联电抗器等措施。
8方案经济比较8.1接入系统设计方案经济比较的目的，是从国民经济整体利益出发，通过科学的计算分析和比较，求得经济上最佳的接入系统方案．8.2方案经济比较中，建设期的投资和运行期的年运行费用都应考虑时间因素。
110～750kV架空输电线路设计规范
110～750kV架空输电线路设计规范1 总则1.0.1 为了在交流 110～750kV 架空输电线路的设计中贯彻国家的基本建设方针和技术经济政策，做到安全可靠、先进适用、经济合理、资源节约、环境友好，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于交流 110～750kV 架空输电线路的设计，其中交流110kV～550kV使用单回、同塔双回及同塔多回输电线路设计，交流750kV适用于单回输电线路设计。
1.0.3 架空输电线路设计，应从实际出发，结合地区特点，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，推广采用节能、降耗、环保的先进技术和产品。
1.0.4 对重要线路和特殊区段线路宜采取适当加强措施，提高线路安全水平。
1.0.5 本规范规定了110kV～750kV架空输电线路设计的基本要求，当本规范与国家法律、行政法规的规定相抵触时，应按国家法律、行政法规的规定执行。
1.0.6 架空输电线路设计，除应执行本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语、符号2.1 术语2.1.1 架空输电线路 overhead transmission line用绝缘子和杆塔将导线架设于地面上的电力线路。
2.1.2 弱电线路 telecommunication line指各种电信号通信线路。
2.1.3 大跨越 large crossing线路跨越通航江河、湖泊或海峡等，因档距较大(在1000m以上)或杆塔较高(在100m以上)，导线选型或杆塔设计需特殊考虑，且发生故障时严重影响航运或修复特别困难的耐张段。
2.1.4 轻、中、重冰区 light/medium/heavy icing area设计覆冰厚度为10mm及以下的地区为轻冰区，设计覆冰厚度大于10mm小于20mm地区为中冰区，设计冰厚为20mm及以上的地区为重冰区。
2.1.5 基本风速 reference wind speed按当地空旷平坦地面上10m高度处10min时距，平均的年最大风速观测数据，经概率统计得出50（30）年一遇最大值后确定的风速。
电力线路最大输送容量的研究计算
- 110 -电力线路最大输送容量的研究计算李伟祥 王亚忠 单晓红（广西电力职业技术学院，广西 南宁 530007）【摘 要】电力线路的最大输送功率是调度人员和变电站值班员重视的问题。
文章以输电线路的极限传输角作为静态稳定条件，根据远距离输电线路的功角特性方程，得到输电线路静稳极限功率的算式，根据选择导线经济截面的公式，给出了电力线路经济输送容量的算式，根据10%电压损失下负荷距公式，给出了10%电压损失限定的最大允许输送功率的算式，根据导线容许发热条件限制给出了安全电流限制的最大允许输送容量算式。
分别给出500kv，220kv，110kv，35kv，10kv 线路最大输送功率的五个算例，算法和算例对运行人员计算电力线路的最大输送功率有借鉴作用。
【关键词】电力线路；输送容量；静稳极限；负荷距；经济容量；安全电流 【中图分类号】TM71 【文献标识码】A 【文章编号】1008-1151(2011)02-0110-03（一）输电线路的自然功率如图1所示，设CZ U I 22&&=，设已知22,I U &&和波阻抗CZ ，则线路首端电压的表达式为【1】⎪⎭⎪⎬⎫==l j l j e I I e U U ββ2121&&&& （1） 上式表明，当负荷阻抗等于线路波阻抗时，线路上各点电压、电流只有相位差而无幅值差。
如果线路首端电压为额定电压N U 时，沿线各点电压均为N U ，这时输电线路传输的功率称为自然功率n P ，即CNn Z U P 2=（2）图1 自然功率示意图不同电压等级线路的自然功率如表1所示 表1 线路的自然功率（MW）线路电压（kv）单导线 分裂导线35 3 110 30220 120 160（双分裂） 500900（四分裂）根据（2）式和表1，可算出线路的波阻抗如表2所示。
表2 线路的波阻抗（Ω）线路电压（kv）单导线 分裂导线35 408 110 403220 403 302.5（双分裂） 500336（四分裂）（二）电力线路最大输送功率的四个限制条件1.输电线路的输送功率【1】lP P n βδsin sin ⋅= （3）式中，n P ——线路的自然功率，δ——输电线路的允许传输角km 100/6,30~25o o o ==βδ，l 为线路长度。
1000kV特高压交流输电线路输送能力与电压降关系计算
1000kV特高压交流输电线路输送能力与电压降关系计算摘要：特高压交流电的输送距离较远、输送容量较大，而输电线路在其中起着关键作用。
本文根据特高压实际工程架空线路典型形式，计算比较线路结构、电气参数、线路长度、输送容量和线路电压降的关系，以期对特高压交流架空输电线路的输送能力，给出技术分析意见。
影响特高压电网输送能力的因素很多，本文仅针对单侧电源、单回线路的极端系统参数情况给予分析，结论不针对任何具体工程。
关键词：1000kv；特高压；输电线路1. 电力系统计算条件（1）系统额定电压：1000k V;（2）系统最高运行电压：1100k V;（3）系统每回输送功率：4000MW-6000MW;（4）事故时每回极限输送功率：8000MW-12000MW。
2. 塔型选择国内特高压架空输电线主要为单、双回路形式，线路以直线塔为主，单回路使用的塔型有酒杯形塔和猫头形塔两种。
酒杯塔三相导线高度一致，横担长度比猫头塔长，线路走廊相对较宽；猫头塔中相导线抬高近20m，铁塔的荷载增加，耗材指标比酒杯塔高。
为了降低工程造价，目前实际工程单回路主要使用酒杯塔。
3. 导线选择线路工程导线选择，需考虑经济电流密度、输送功率、机械特性、荷载特性、电磁环境等因素，并进行综合比较分析后选择。
国内特高压工程导线按以下原则选择：（1）输送功率为4000MW时，推荐8×JL/G1A-500/45导线；（2）输送功率为5000MW时，根据边界条件推荐8×JL/G1A-500/45或8×JL/G1A-630/45导线；（3）输送功率为6000MW时，根据边界条件推荐8×JL/G1A-630/45或8×JL/G1A-500/45导线。
事故时极限输送功率主要由线路阻抗特性和导线热稳定控制。
表1 导线发热控制载流能力注：载流能力以环境温度25℃、导线温度80℃估算。
结合表1，目前工程配置的导线，按发热控制的载流能力都达到了7000A以上的水平。
输电线路增容
输电线路增容随着电力系统的发展，电力负荷的快速增长，出现了制约电力输送容量的因素。
如电网网架结构不尽合理、电网电源和负荷分布不均匀、过载问题比较突出。
随着国民经济的发展和负荷的增大，上述情况有趋于严重的可能。
本项目将对这些问题作出研究，提出了提高电网输送能力的措施，在保证电网安全稳定和环境保护的要求下，改善电网结构和运行条件，最大限度地提高电网输送能力。
二、输电线路增技术的分类输电线路增容分为静态增容与动态增容技术，这是提高已建输电线路输送能力的最为有效的措施。
以下内容重点介绍。
动态增容主要依据导线允许输送容量的实际值与规定值之间存在隐性容量。
现行技术规程规定的导线额定输送容量是设定在很恶劣的气象条件下（高环境温度、强日照、低风速等同时出现），根据导线最高允许温度（70℃）的条件下，实际气象条件下可允许输送容量比现行规程的输送容量大很多。
其优点是现行标准不变，线路安全性不变，但并不适合环境温度较高的夏季用电高峰期使用。
静态增容技术是通过提高导线工作的允许温度来增加线路输送容量。
其优点是适合在夏季用电高峰期使用，但是导线运行温度将超过目前规程规定导线允许运行温度70℃。
在提高线路输送能力的几种技术中，以输电线路专业角度来看，仅增容技术是适合旧线路改造。
以下着重介绍线路静态增容技术。
三、主要内容1、导线允许载流量计算的理论和方法导线的发热计算，实际上是根据能量守恒原理，即导体产生的热量与耗散的热量应相等来进行计算的。
即导线电阻损耗的热量及吸收太阳热量之和应等于导线辐射散热和空气对流散热之和，其导线的热量平衡方程式为：QR+QS=Qf+Qd其中：QR——单位长度导线电阻的发热功率QS——单位长度导线日照的吸热功率Qf——单位长度导线的辐射散热功率Qd——单位长度导线的对流散热功率对于某一导线（导线直径为定值），依据风速、太阳辐射、环境温度和导线温度，即可计算出导线在不同温度下的载流量的大小，校验出线路对地和交叉跨越的距离能否满足要求。
按经济输送容量选择输电线路导线截面
摘要：导线是架空输电线路的主要元件之一，在架空输电线路的建设中占有很大的比重。
导线截面大小直接影响有色金属的消耗量。
如何合理地选择导线截面积是个非常重要的问题，其导线截面积，一般按经济电流密度来选择。
中国解放初期没有自己的标准，是按前苏联的标准选择经济电流密度。
中国在50年代中期和80年代中期, 根据国民经济的发展、科技进步及认识的提高，两次颁发了经济电流密度。
使电力设计工作者有标准可依，使之更接近客观实际情况。
关键词：架空输电线路；经济电流密度；导线截面选择导线是架空输电线路的主要元件之一，在架空输电线路的建设中占有很大的比重。
导线截面选择过大，不仅增加有色金属的消耗量，而且还显著地增加线路的建设投资。
导线截面选择过小,则运行时在线路中的电压和电能损耗加大，使电能传输受限和运行经济性变差.架空输电线路导线截面一般按经济电流密度来选择，并根据电晕，机械强度和事故情况下的发热条件进行校验。
必要时通过技术经济比较确定。
对超高压线路，电晕往往是选择导线截面的决定因素,应进行选择导线截面的技术经济专题论证.在进行电力系统规划时，一般考虑线路投入运行后5～10年的输送容量，根据经济电流密度选择导线截面.在进行系统设计、系统专题论证(如电站接入系统，向大用户供电,联网专题等)时，一般是先按输送容量，根据经济电流密度初选导线截面，然后可按照具体条件进行两个以上方案的技术经济论证比较，最后确定导线截面。
故在一定的输送容量条件下,经济电流密度是选择输电线路导线截面的基本依据。
本文主要是论述按经济电流密度初选导线截面问题，并根据中国1987年修订后颁布的经济电流密度，编制了在不同电压等级（6 kv、10 kv、35 kv、110 kv、220 kv)，不同利用小时数（2 000 h ～ 7 500 h)，不同输送容量情况下查选导线截面的简易表.以供在电力系统规划、系统设计、系统专题论证中初选导线截面时使用。
1中国在不同时期所采用和颁布的导线经济电流密度大家都知道,导线经济电流密度的确定是一个技术经济问题,与国家在不同国民经济发展阶段的经济政策和生产水平有着密切的关系.所以在不同的历史时期,往往要对原定的经济电流密度作必要的修订,以便与当时的经济政策及现状相适应。
输电线路的电压等级和央求
输电线路的电压等级和央求我国选用的电压等级有380/220V、6、10、35、66、110、154、220、330、500kV，其间154kV为非规范电压等级，66kV和330kV为绑缚翻开电压等级。
如今通常把10kV及以下电力线路称为配电线路，其间把1kV以下的线路称为低压配电线路，1～10kV线路称为高压配电线路；35kV及以上的电力线路称为送电线路，其间35kV～220kV线路称为高压送电线路，330～500kV线路称为超高压送电线路。
根据电力作业的翻开需求，将来或许翻开750～1000kV或更高的电压等级。
之所以选用高电压来运送电能，是因为选用高电压运送电能有以下利益：1、削减线路损耗；2、跋涉送电功率；3、运送间隔远；4、相对跋涉了线路安全性。
所以，电力体系大有些都选用高压输电线路作为电力网内长间隔、大功率的首要联络干线。
输电线路按其构造办法有架空电力线路和电缆电力线路。
因架空线路与电缆线路比，具有发明速度快、修补维护便利、运送容量大、归纳造价低一级利益，我国电力线路首要选用架空电力线路办法。
架空电力线路通常运用在城市外的长间隔的原野或高山上，而城市中为城市漂亮现多选用电缆下地。
架空电力线路的构成元件首要有导线、避雷线和接地体、绝缘子、金具、杆塔、拉线和根底。
对电力线路的根柢央求是：1、保证线路架起质量，加强作业维护，跋涉对用户供电的牢靠性。
2、央求电力线路的供电电压在容许的不坚决方案内，以便向用户供给质量合格的电能。
3、在送电进程中，要削减线路损耗，供给送电功率，下降送电本钱。
4、架空线路因为长时刻置于露天作业，线路的各元件除受正常的电气负荷和机械荷载效果外，还遭到风、雨、冰、雪、大气污染、雷电等天然和人为条件的效果，央求线路各元件应有满意的机械和电气强度。
经济电流密度常作为新建线路挑选导线截面的根据，也可作为作业线路经济与否的区别规范。
所谓经济电流密度，即是当输电线路单位导线截面上通过这一电流时，使输电线路的发明出资、电能损耗和作业维护费用等归纳费用最低、最经济。