车辆日常维护及保养制度

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车辆、设备维修保养制度（5篇）

车辆、设备维修保养制度一.认真执行车辆的设备日常维护与计划检修合格，定期检测，按照预防性维修方针，遵守检修规程，执行检修技术标准，提高维修质量，缩短维修周期，降低成本，提高效益。

二.根据车辆设备技术状况，制定年度维修计划及月份维修计划，并具体实施。

三.技术办同各队协调配合抓好保养厂、小修班的工作，确保修保计划完成。

四.操作者要严格按照各种车辆设备的结构性能、特点及技术要求进行操作，确保维修质量。

五.各级检查人员要认真履行职责和权利，车辆要坚持：“三检制”。

六.积极采取“修改代制”的方法，认真搞好车辆、设备的旧件修复，及时满足设备维修的需要。

七、车辆设备维修过程中产生的废气、废水、废物及废油处理按有关规定执行。

车辆、设备维修保养制度（2）是指为保证车辆和设备正常运转，延长使用寿命，确保工作安全和效率，而规定的一系列维修保养措施和流程。

下面是一个常见的车辆、设备维修保养制度的内容：1. 维修保养计划制定：根据车辆和设备的使用频率、工作环境以及制造商的建议，制定维修保养计划，明确维修保养周期。

2. 维修保养记录：建立维修保养记录表格，记录每次维修保养的日期、内容、耗材、维修人员等信息，便于追溯和参考。

3. 故障报告和处理：车辆和设备故障发生时，及时上报故障情况，由专业维修人员进行故障诊断和维修，避免延误和损失。

4. 维修保养人员安排：确定专业的维修保养人员，负责维修保养工作，包括日常巡检、故障排查、预防性维修等任务。

5. 维修保养备件库存：建立适当的维修保养备件库存，确保及时更换损坏的配件，避免因缺少零件而影响正常使用。

6. 车辆、设备清洁和润滑：定期清洗车辆和设备，清除尘土和污垢，同时进行润滑保养，确保运转顺畅和延长使用寿命。

7. 常规维护：定期检查车辆和设备的关键部件，如发动机、传动系统、制动系统等，进行故障排查和必要的维护工作。

8. 安全培训和操作规范：向车辆和设备操作人员进行安全培训，制定操作规范，确保操作人员正确使用车辆和设备，避免不必要的维修和事故发生。

车辆维护保养制度(五篇)

车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。

二、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况。

3、检查轮胎气压。

驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。

对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送修理厂进行维修。

车辆维护保养制度（二）是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。

以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容：1. 确定保养周期：根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素，确定车辆的保养周期，例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。

2. 指定保养项目：根据车辆的保养手册或厂家建议，确定每次保养需要进行的具体项目，例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。

3. 确定保养内容和标准：明确每个保养项目的具体细节和要求，例如更换机油的品牌、型号和数量，车轮磨损的标准。

4. 确定保养责任：指定保养工作由哪些人员或部门负责执行，例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。

5. 确定保养记录和报告：建立车辆保养记录，记录每次保养的详细情况，包括保养日期、项目、执行人员等信息，并定期生成保养报告。

6. 确定故障维修制度：建立车辆故障维修制度，包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。

7. 建立维修预算和审批流程：根据车辆数量和使用情况，制定维修预算，并规定维修费用的审批流程，确保维修经费的合理使用。

8. 建立车辆技术档案：对每辆车辆建立详细的技术档案，包括购车合同、保养记录、维修记录等信息，方便管理和查询。

9. 定期检查和评估：定期对车辆进行检查和评估，发现问题及时处理，确保车辆的安全和性能。

车辆维护管理制度(四篇)

车辆维护管理制度是为了保证车辆安全、稳定运行，延长车辆使用寿命，规范车辆维修保养流程和责任分工的一套制度。

1. 车辆维护计划：制定一个详细的车辆维护计划，包括定期保养、大修和紧急维修等内容。

根据车辆使用情况和厂家要求，确定保养周期和维护内容。

2. 维修记录：对每一次维修保养都要进行详细记录，包括维修项目、维修时间、费用等信息。

这样可以及时了解车辆的维护情况和维修历史。

3. 质量要求：明确车辆维修保养的质量要求，包括维修工作的规范、维修配件的选择和使用等。

所有的维修工作必须符合相关标准和规范。

4. 责任分工：明确车辆维护管理的责任分工，包括维护人员的职责和权力。

需要指定专门的人员负责车辆维护管理工作，并对其绩效进行评价和考核。

5. 预算管理：制定专门的车辆维护管理预算，用于购买维修配件、支付维修费用和更新车辆等。

对预算的使用进行监控和审计，确保资金的合理利用。

6. 周期检查：定期对车辆进行检查和维护，发现问题及时修复。

可以制定检查周期和内容，进行车辆全面的检查和维护，提高车辆的安全性和稳定性。

7. 紧急故障处理：对于发生紧急故障的车辆，需要采取快速响应措施，确保车辆及时维修和恢复正常运行。

制定紧急故障处理流程，明确故障处理的责任人和时间要求。

8. 维护技术培训：对维护人员进行定期的技术培训，提高他们的维护技能和安全意识。

保持与维修技术的更新，提高车辆维护管理的水平。

车辆维护管理制度的执行和落实是非常重要的，可以通过监督和检查等措施来确保制度的有效执行和运行。

通过合理的维护管理，可以提高车辆使用寿命，降低运营成本，保障车辆安全运行。

车辆维护管理制度（二）为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。

一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度
是为了确保车辆的安全、正常运行。

以下是一些常见的车辆日常维护、保养及点检制度。

1. 每日点检：
- 检查车辆的轮胎气压，确保合适。

- 检查车辆的机油、水箱水位，确保充足。

- 检查车辆的灯光、刹车灯、转向灯是否正常。

- 检查车辆的雨刮器、喷水器是否正常。

- 检查车辆的安全带、车窗是否正常。

2. 每周保养：
- 更换机油和机滤。

- 清洗空气滤清器。

- 检查制动系统，并调整制动器松紧程度。

- 检查悬挂系统，并进行必要的润滑。

- 检查车辆的电池电量，并清洗端子。

3. 每月保养：
- 检查车辆的火花塞，并进行必要的更换。

- 清洗燃油系统，包括喷油嘴和油箱。

- 检查车辆的传动系统，并适时更换变速器油。

- 检查车辆的冷却系统，并适时更换冷却液。

- 检查车辆的电气系统，包括点火线圈和线路连接。

4. 定期保养：
- 每5000公里或3个月进行一次大保养，包括更换空气滤清器、燃油滤清器、变速器油、冷却液等。

- 每2万公里或12个月进行一次全面检查，包括发动机、底盘、电器系统等。

5. 车辆使用注意事项：
- 避免超载行驶，遵守道路交通规则。

- 定期洗车，清洁车辆的外观和底盘，防止腐蚀和积尘。

- 注意车辆的停放位置，避免长时间暴露在阳光下或在潮湿环境中。

通过以上的车辆日常维护、保养及点检制度，可以保证车辆的安全性和正常运行，延长车辆的使用寿命。

同时，也可以提高驾驶员的安全意识，并及时发现和解决潜在问题。

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度车辆是我们日常生活中常见的工具之一，是人们出行、运输货物等不可或缺的交通工具。

因此，车辆的日常维护、保养及点检是特别紧要的。

下面将认真介绍车辆日常维护、保养及点检制度。

一、车辆日常维护车辆的日常维护可以有效地延长车辆的使用寿命，保证车辆的安全性能，在日常使用中需要注意以下几点：1. 定期检查机油和水箱液位车辆使用过程中引擎需要注入足量的机油，通过适量的抽油棒向发动机油底壳内注油，可以削减发动机磨损，并保证发动机高速运转时不会因润滑不足引起发动机糟糕的轮轴磨损。

同时，车辆的水箱液位也需要定期检查，以保证水循环系统的运转质量。

2. 定期检查轮胎气压车辆在驾驶过程中，轮胎气压不足不仅会影响行车的安全性，同时会加剧轮胎的磨损速度，因此需要在每次出行前检查轮胎气压，保证达到标准的气压值。

3. 定期更换机油和空气滤清器机油作为车辆发动机的核心润滑系统之一，需要在发动机长时间运转后定期更换，以保持发动机正常工作状态。

同时，定期更换空气滤清器可以有效地防止汽车引擎吸入灰尘、沙土等杂质，延长机体的寿命。

4. 定期检查制动器件制动器件是车辆中的关键部件之一，假如制动器件无须使用的方面磨损，可能会导致刹车失灵，引发交通事故，因此需要定期检查制动器件的磨损情况。

二、车辆日常保养车辆的日常保养包括车外部和车内部保养，重要是进行清洗和修复车辆的磨损部件，以保证车辆的整体外观和内饰质量。

1. 外部保养外部保养包括洗车、清洁轮毂、车窗镜面和车漆表面。

洗车时需要注意使用专业的洗车用品，以防止车漆表面的损坏。

同时，需要对车轮和车窗进行适时清洁，以保持车辆整体外观的美观程度。

2. 内部保养内部保养包括车内清洁、座椅、顶衬和地毯保养等，需要定期进行车内清洁，使用专业的车内除臭剂和保养剂处理汽车的各个方面，以保持车辆的乾净、舒适和宜人气氛。

三、车辆日常点检车辆的日常点检可以适时发觉车辆的异常情形，保证车辆的运行安全性。

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度是为了确保车辆的安全性和正常运行而制定的一系列规定和措施。

下面是一份常见的车辆日常维护、保养及点检制度：1. 每日点检：- 检查轮胎气压是否正常，如有需要及时充气。

- 检查车辆灯光是否正常，包括前后大灯、转向灯、刹车灯等。

- 检查车辆液位是否充足，包括机油、冷却液、制动液等。

- 检查车辆雨刷器是否工作正常。

- 检查车辆电池是否正常，在起动困难时及时充电或更换。

2. 定期保养：- 按照厂家指定的保养周期进行定期保养，包括更换机油、机滤、空滤等。

- 检查车辆刹车系统是否正常，包括刹车片、刹车盘等部件的磨损情况。

- 检查车辆悬挂系统是否正常，包括减震器、悬挂弹簧等。

- 检查车辆排放系统是否正常，包括排气管、催化器等。

3. 定期清洁：- 定期进行车辆外部和内部的清洁，保持车身干净、整洁。

- 定期对车辆进行打蜡、抛光处理，保护车漆。

- 定期清洗车辆底盘，防止积水和泥沙对底盘造成腐蚀。

4. 定期检测：- 定期进行车辆安全检测，包括制动性能、转向性能、灯光检查等。

- 定期进行车辆排放检测，确保车辆排放符合国家标准。

5. 出车前点检：- 在每次使用车辆前，进行一次全面的点检，检查车辆是否存在异常现象。

- 检查车辆油量是否充足，是否有漏油现象。

- 检查车辆是否存在刮蹭、碰撞等损坏。

以上是一份常见的车辆日常维护、保养及点检制度，具体的内容可以根据车辆类型和使用情况进行适当调整和补充。

维护、保养和点检的工作可以由专门的维修人员进行，也可以由车辆使用者自行进行，但需要保证规范和及时性。

同时，建议定期进行培训，让车辆使用者了解维护、保养和点检的基本知识和技能。

车辆安全管理、日常维护制度【16篇】

车辆安全管理、日常维护制度【16篇】【第1篇】车辆安全管理、日常维护制度 1、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则,认真做好二级维护保养工作,不得超负荷和带“病”运行。

凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备,一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。

(1)驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。

驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。

(2)驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。

(3)当车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。

车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经主管人员同意进指定维修站修理。

(4)当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定投保车辆各项险种。

2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。

主要材料应包括:(1)新车始于登记的全部原始凭证。

(2)投入使用后取得的各项承运资质资料。

(3)各项强制险、及应投保险种的凭证。

(4)车辆安全技术检测的确认资料。

(5)车辆维修保养资料。

【第2篇】车辆安全管理与日常维护制度 1、车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带"病"运行。

凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。

（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。

驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。

（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。

（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。

车辆维护保养制度(七篇)

车辆维护保养制度一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。

二、检查柴油机机油量是否符合要求。

三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。

四、排除行驶中出现的故障。

五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。

六、清洗空气滤清器；七、清洁、擦洗车辆。

第三节车辆一级保养(紧固、润滑)一、仔细清洗车辆各总成外部。

二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。

重要检查部件有以下：1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；3、检查传动轴紧固情况；4、各轮螺母的紧固情况；5、前、后板弹簧的紧固情况；6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；7、车厢与车架的紧固情况；8、转向纵、横拉杆铰链的连接；9、驾驶室与车架的联接。

五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm~25mm)，如过松或过紧都应予以调整。

第四节二级保养保养间隔：每行驶5000km保养项目：一、一级保养的所有项目；二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。

四、用清洁柴油清洗柴油箱；五、清除活塞顶部积炭；六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；十、保养启动电机和发动机；十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；第五节三级保养(全面解体、消除隐患)保养间隔：每行驶20000km保养项目：一、按二级保养所有项目进行保养；二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；六、拆检停车制动及工作制动制动器；七、保养启动电机、水泵等；八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。

车辆维护保养管理制度范文(4篇)

车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。

第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。

第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。

第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。

第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。

第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。

第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。

第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。

2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。

3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。

4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。

5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。

6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。

第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。

2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。

3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。

4. 不得私自拆卸车辆的零部件。

5. 不得私自对车辆进行维修和保养。

第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。

第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。

2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。

3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。

厂内机动车辆日常维护保养制度（5篇）

厂内机动车辆日常维护保养制度1.确保运输设备(车辆)的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。

应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。

新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。

2、应当经常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。

车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效3、经常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象4、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保正常使用。

厂内机动车辆日常维护保养制度（2）通常包括以下内容：1. 维护保养计划：制定机动车辆的维护保养计划，包括定期保养和临时维修等内容。

2. 维护保养责任：明确相关人员的维护保养责任，包括车辆管理部门、驾驶员和维修人员等。

3. 定期保养：规定机动车辆的定期保养周期和内容，包括换机油、检查机油滤清器、更换空气滤清器、检查轮胎气压和磨损情况、检查刹车系统等。

4. 日常检查：规定机动车辆的日常检查事项，包括检查液位和充气压力、检查灯光和信号装置、检查电池状态、检查轮胎磨损情况、检查刹车系统、检查雨刷器等。

5. 故障维修：明确机动车辆故障维修的流程和要求，包括故障报修、维修申请、维修过程和维修记录等。

6. 事故处理：规定机动车辆发生事故时的处理流程和责任划分，包括事故报告、事故调查和赔偿等。

7. 文档管理：规定机动车辆维护保养相关的文档管理要求，包括维修记录、维护保养计划、车辆档案等。

8. 员工培训：组织相关人员进行机动车辆维护保养知识和技能培训，提高他们的操作水平和安全意识。

以上是一些常见的厂内机动车辆日常维护保养制度内容，实际制度可以根据具体情况进行调整和完善。

厂内机动车辆日常维护保养制度（3）是指对厂内所有机动车辆进行日常维护保养的规定和流程。

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度1. 背景车辆是企业日常运营不可或缺的资产之一，为保障车辆的正常运行和延长使用寿命，建立一套科学的车辆日常维护、保养及点检制度至关重要。

本文旨在介绍公司车辆日常维护、保养及点检制度的相关内容，以确保车辆的安全、可靠和节能。

2. 原则•安全第一：车辆驾驶员在工作前和生产任务期间应始终将安全放在首位，并根据制度要求进行维护、保养及点检工作。

•预防为主：通过定期的维护、保养及点检工作，提前发现并排除潜在问题，避免车辆在运行中出现故障和事故。

•整车管理：维护、保养及点检工作应涵盖整个车辆系统，包括车身、底盘、发动机、传动系统、制动系统、悬挂系统等各个方面。

•持续改进：根据实际情况和技术进步，不断优化完善车辆日常维护、保养及点检制度，以提高效率和效果。

3. 车辆维护3.1 定期保养•根据车辆使用年限和行驶里程，制定定期保养计划，包括车辆保养周期、保养项目和保养内容等。

•车辆保养周期一般为每隔一定的时间或行驶一定里程进行一次保养，具体周期和项目可参考车辆制造商的要求和建议。

3.2 日常保养•每日保养工作主要包括外观清洁、润滑油检查、水液检查、轮胎检查、灯光检查、车辆启动检查等。

•外观清洁：定期清洗车辆外观，保持车辆整洁干净，便于发现问题和维护。

•润滑油检查：检查发动机润滑油、变速器油、制动液等润滑油是否在规定的位值范围内，及时添加或更换。

•水液检查：检查水箱冷却液、刹车液、发动机机油等液体的位值和质量，确保正常运行。

•轮胎检查：检查轮胎胎压、胎面磨损程度和轮胎状况，必要时作出调整或更换。

•灯光检查：检查车辆灯光系统的正常工作，包括大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等。

•车辆启动检查：启动车辆后，注意观察各个仪表盘指示灯是否正常，听声音是否正常。

3.3 故障维修•驾驶员在发现车辆有故障时应尽快将车辆停靠在安全地点，并向维修人员报告故障情况。

•维修人员根据故障情况分析原因，并进行维修或更换有问题的零部件。

车辆日常维护、保养及点检制度（5篇）

车辆日常维护、保养及点检制度一、日常维护保养车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。

日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。

(一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足；(二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象；(三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求；(四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；(五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况；(六)检查灯光信号、喇叭的工作状况；(七)检查轮胎气压是否正常；(八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求；(九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常；(十)检查各种仪表是否完好；(十一)消防器材固定牢靠，性能良好；(十二)排除行驶中出现的故障；(十三)每天清洗废气处理箱防爆栅栏，每周清洗废气处理箱及补水箱；(十四)有黄油咀的地方每周打黄油一次；(十五)清理空气滤清器；(十六)清洁、擦洗车辆。

驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除，对于解决不了的故障，应及时汇报并将车交送维修班进行维修，车辆修好后由驾驶员试车验收。

二、定期强制保养车辆必须定期强制保养。

车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养，必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养，车辆强制保养周期如下：(一)防爆车1、一级保养(紧固、润滑)：每周进行。

2、二级保养保养间隔：每行驶5000km。

3、三级保养(全面解体、清除隐患)：每行驶15000km。

(二)低污染车辆1、一级保养(紧固、润滑)：每周进行。

2、二级保养保养间隔：每行驶10000km。

3、三级保养(全面解体、清除隐患)：每行驶20000km。

(三)三级保养的内容1、一级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。

包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，更换、添加润滑油；清洗各滤清器等。

目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。

日常维修保养制度模版（3篇）

日常维修保养制度模版特种设备使用单位应对在用特种设备定期进行检查。

安全管理人员应经常性地(至少每月一次)组织人员对厂内机动车辆使用状况进行检查，并做好厂内机动车辆的日常维护保养工作，保证设备始终处于良好的运行状态。

所有检查和处理情况应及时进行记录。

1、日常检查每日运行前操作人员应当对车辆进行检查，主要内容包括：①油、水和电是否足够；②发动机的运行情况；③制动距离；④工作装置的运行情况；⑤轮胎的充气情况；⑥灯光和喇叭；⑦车辆牌照、安全检验合格标志的完好性。

2、维修保养注意事项1、安全管理人员应根据厂内机动车辆的使用情况，督促相关人员对厂内机动车辆进行定期维护保养。

2.厂内机动车辆进行维保时，安全管理人员应及时、有效地通知相关使用人员，做好必要的安全防护措施，并为维保人员做好配合工作。

3、安全管理人员应对维保工作的质量进行必要的监督和检查，对每次的维保工作予以签字确认，并将维保记录存档。

4、厂内机动车辆的定期保养分为日常保养、一级保养和二级保养。

日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。

一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。

二级保养以处理不良状态和调整间隙为主。

5、厂内机动车辆的定期保养应在安全地点进行，应注意保养人员的安全。

保养时应注意防火。

日常维修保养制度模版（2）一、目的和适用范围本制度的目的是为了建立健全企业的日常维修保养制度，保障设备设施的正常运转和延长使用寿命。

适用于所有员工和相关设备设施。

二、维修保养的定义维修保养是指对设备设施进行定期检查、保养、维修和更换，以确保其正常运转和延长使用寿命的一系列活动。

三、维修保养的责任1. 设备设施责任人负责设备设施的日常维修保养工作，并定期向上级报告工作进展情况。

2. 各部门的负责人需协助设备设施责任人做好维修保养工作，提供必要的支持和配合。

3. 所有员工需自觉遵守维修保养制度，及时报告设备设施故障，配合维修人员进行维修和保养。

四、维修保养的流程1. 预防性维修保养1.1 定期检查设备设施的各项功能和性能，并制定详细的维修保养计划。

厂内机动车辆日常维护保养制度范文(4篇)

厂内机动车辆日常维护保养制度范文第一章总则第一条为了保证厂内机动车辆运行的安全和效率，结合公司的实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有机动车辆的日常维护保养工作。

第三条机动车辆日常维护保养工作应遵循“预防为主，保养和维修相结合”的原则。

第四条机动车辆的日常维护保养工作由车队部门负责组织实施，并定期向公司领导报告。

第二章机动车辆日常维护保养工作内容第五条机动车辆的日常维护保养工作包括：1. 定期保养：按照车辆使用手册规定的里程和时间进行保养，并记录保养情况。

2. 日常巡查：对车辆进行每日巡查，包括查看车辆的润滑油、冷却液、刹车液、轮胎气压等是否正常。

3. 故障排除：及时处理车辆故障，并安排专业技术人员进行维修。

4. 车辆清洁：定期对车辆进行内外清洁，并保持车辆整洁。

5. 车辆加油：按照规定的加油地点和加油方式进行加油，并记录加油情况。

6. 车辆保险：保证车辆保险及时续保，并随车携带保险单。

第六条定期保养应按照车辆使用手册规定的里程和时间进行，具体包括：1. 更换机油和机滤。

2. 检查及更换空气滤清器。

3. 检查及更换燃油滤清器。

4. 检查及更换变速器油。

5. 检查及更换刹车油。

6. 检查及更换冷却液。

7. 检查及更换火花塞。

8. 检查并调整轮胎气压。

9. 检查并清洗车辆的制动系统、悬挂系统和传动系统。

10. 检查并调整车辆底盘的紧固件。

11. 检查并清洗车辆的电池和充电系统。

12. 检查并排除车辆的故障。

第七条日常巡查应包括以下内容：1. 检查车辆发动机的温度、油压以及电瓶是否正常工作。

2. 检查车辆底盘的紧固件是否松动。

3. 检查车辆的刹车系统以及轮胎的磨损情况。

4. 检查车辆的照明系统是否正常。

5. 检查车辆座椅、安全带等的状态是否良好。

第三章日常维护保养工作的责任与要求第八条车队部门负责组织日常维护保养工作，并配备专业技术人员进行维修。

第九条公司领导应加强对机动车辆日常维护保养工作的监督，确保工作的顺利进行。

车辆维护制度(5篇)

车辆维护制度为加强车辆安全监督检查力度，预防和减少道路交通事故，确保安全行车，保障广大人民生命财产安全，制定本制度。

1、车辆及设施维修、检测必须贯彻“预防为主，强制维护”的原则。

2、公司运营车辆必须统一管理，按交-警和运管部门规定的时间进行定期检测、年度审验和临时检测。

3、根据《道路运输车辆维护管理规定》和国家标准《汽车维护检测、诊断技术规范》(GB/T18344-____)将客运车辆的维护分日常维护、一级维护和二级维护三个部分，二级维护属强制维护必须按期进行。

(1)日常维护由驾驶员每日及时对车辆及设施进行清洁补充和安全检视，认真做好出车前、行车中和收车后的检查维护。

(2)一级维护由具有二级资质以上的维修企业负责维护作业。

作业中心内容是除日常维护外以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操作等安全部件。

(3)二级维护由维护企业(二级资质以上)负责车辆的维护作业。

作业中心内容是除一级维护外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护必须按期进行，时间为一季度一次。

4、驾驶员必须按国家或行业有关标准的行驶里程或间隔时间，对车辆进行年检、月检、日检、门检、二级维护。

5、凡经过年检、审验不合格的车辆，一律不准参加营运，必须将不合格的车辆修复合格好，待通过复检合格后方可上路运行。

车辆维护制度（2）是指针对机动车辆进行定期维护和保养，以保证其正常运行和延长使用寿命的一套制度。

该制度包括以下几个方面：1. 定期保养：按照规定的时间或行驶里程，对车辆进行常规保养，包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，以保持发动机和其他部件的正常运行。

2. 检查和维修：定期对车辆进行全面检查，包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统等，以及电器系统、照明系统等，发现问题及时修复，以确保车辆的安全性能。

3. 车辆保险：车辆维护制度中应包括购买车辆保险的要求，以保障车辆在事故或其他意外情况下的赔偿和修复。

车辆日常维护管理制度【5篇】

车辆日常维护管理制度【5篇】每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。

写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。

大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？以下是小编给大家分享的5篇车辆日常维护管理制度，希望能够让您对于车辆维修管理制度的写作有一定的思路。

车辆日常维护管理制度篇一为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。

一、例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有1、打扫、清洗汽车内外卫生。

-小编§2、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。

3、检查添加燃料、润滑油。

二、一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：1、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。

2、按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。

3、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。

4、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。

5、放出贮气筒的积水。

三、二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。

内容是：1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。

2、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。

3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。

4、检查分电器技术状况，调整间隙。

5、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。

6、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。

7、检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。

8、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。

车辆日常维护、保养及点检制度范文

车辆日常维护、保养及点检制度范文一、制度目的为了保证车辆的正常运行和延长使用寿命，保障车辆安全、节约能源，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本单位所有使用的车辆，包括公司车辆、员工个人车辆等。

三、具体要求1. 日常维护（1）油品维护：车辆每行驶1000公里，需定期更换机油、机滤，使用符合规范的机油和滤芯。

（2）空气滤清器维护：车辆每行驶5000公里，需更换空气滤清器。

（3）燃油添加剂使用：定期使用适量的燃油添加剂，保持发动机的清洁。

（4）轮胎维护：车辆每行驶3000公里，需检查轮胎胎压，保持标准压力，定期进行轮胎旋转，延长轮胎使用寿命。

（5）车灯维护：定期检查车灯是否工作正常，发现损坏及时更换。

（6）刹车系统维护：定期检查刹车片、刹车片厚度，发现磨损严重及时更换。

（7）电瓶维护：定期检查电瓶电量，保持电量充足，不得长时间停放不用导致电瓶失效。

（8）车漆维护：定期清洗车身，防止车漆氧化，保持车身光洁。

2. 保养（1）定期保养：根据车辆行驶里程和保养手册规定的保养周期，定期进行保养。

保养项目包括更换机油、机滤、变速箱油、刹车油、气门垫片等。

（2）保养工作：保养工作由指定的汽车维修点进行，确保工作质量和维修记录。

3. 点检（1）日常点检：每次使用车辆前，司机要进行简单的点检工作，包括确认刹车系统是否工作正常、轮胎胎压是否标准、车灯是否正常等，确保车辆可以安全行驶，并及时报告发现的问题。

（2）月度点检：每月1次，对车辆进行细致的点检，包括发动机、制动系统、传动系统、轮胎、电气系统等方面的检查，确保车辆的正常运行。

点检工作可以委托给指定的汽车维修点进行，也可以由驾驶员自行进行。

四、责任分工1. 汽车维修点：负责定期保养的具体工作，确保工作质量和维修记录的完整。

2. 驾驶员：负责日常维护和点检的工作，及时发现问题并报告，保证车辆的正常使用。

五、违规处罚1. 未按要求进行日常维护、保养和点检的，将承担相应的经济责任。

车辆维修保养管理制度5篇

车辆维修保养管理制度5篇车辆维修保养管理制度1车辆维修保养管理规定。

为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划的安排车辆维修，减小费用、降低成本、提高效益、特制定本规定。

1、实行定人、定车、定保养制度。

对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆有良好的技术性能。

2、车辆必须保持清洁。

平时按车辆情况自行清洗，每月按车号轮转每台车有四个车辆保养日。

在不误工作的情况下进行例保，例保内容：发动机及各种油液及各部件的固定情况。

查看发动机各结合面有没有漏油、漏水情况。

检查调整皮带紧度，查看各部位的管路和导航固定情况，检查补充机油、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充动力转向机油，清洁散热器外表、巡视全车灯光、轮胎、吹空滤、打黄油，调整制动并检查蹄片磨损情况等。

3、做到不超保、不脱保。

车辆每行驶10000—13000公里进行一次保养，更换机油及机油滤清、燃油滤清、油水分离内放水、储气筒排气。

4、车辆维修。

原则上要求在车队进行，的却在车队无法维修，需要外出修理的。

必须经公司同意，方可外出维修。

5、每天维修和保养车辆。

安全检查要做好记录，经同意领用配件。

材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。

车辆维修保养管理制度2为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

一、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模和较高档的正规修理厂。

二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养维修工作小组成员共同确认。

三、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，按规定里程及时例保，确保车况良好。

车辆日常维护、保养及点检制度范文

车辆日常维护、保养及点检制度范文1. 引言车辆是企业运营的重要工具之一，为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，日常维护、保养及点检是必不可少的工作。

本文将介绍车辆日常维护、保养及点检的制度范本。

2. 车辆日常维护2.1 按照汽车制造商的要求，对车辆进行定期保养和维护。

2.2 每次维护前对车辆进行外观检查，包括检查车身是否有刮痕、腐蚀等问题。

2.3 检查车辆的轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。

2.4 定期检查车辆的发动机、变速器、制动系统、悬挂系统等核心部件，确保其正常运行。

2.5 检查车辆油液、水液的使用情况，及时更换或添加。

3. 车辆日常保养3.1 按照汽车制造商的要求，定期更换机油、机滤等易耗品。

3.2 定期清洗车辆的外观和车厢，保持车辆清洁整洁。

3.3 定期检查车辆的灯光是否正常，包括车头灯、尾灯、刹车灯等。

3.4 定期检查车辆的电瓶情况，确保电瓶正常运行。

4. 车辆日常点检4.1 每次使用车辆前进行日常点检，包括外观检查、轮胎检查、发动机启动检查等。

4.2 检查车辆的刹车是否灵敏，加速踏板是否正常。

4.3 检查车辆的转向灵活度和刹车距离是否正常。

4.4 检查车辆的仪表盘是否正常运行，包括速度表、转速表等。

5. 总结车辆的日常维护、保养及点检是确保车辆正常运行和延长车辆使用寿命的重要工作。

通过建立健全的制度和规范流程，能够更好地管理和维护车辆。

在实际工作中，还需要加强车辆驾驶员的培训和管理，确保驾驶员能够正确理解和执行车辆维护、保养及点检要求。

只有通过严格的日常维护和保养，才能保障车辆的安全性、可靠性和经济性。

车辆维护保养管理制度(5篇)

车辆维护保养管理制度一、出车前的日常维护内容(1)检视车容、货物装载情况。

(2)检查散热器水量、发动机油量、燃料箱油量是否合乎规定。

(3)检试风扇皮带、空压机皮带松紧度。

(4)发动机启动前冷摇慢转(冬季必须先预热)，启动后检查发动机和仪表的工作情况，察听发动机有无异响。

(5)检查各部位有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。

(6)检查转向和制动装置各连接部位是否牢固可靠。

(7)检查轮胎气压是否合乎规定。

(8)检查和紧固发动机支架、散热器支架、传动轴、脊骨管、轮胎、后轴承、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母。

(9)检查灯光、喇叭、雨刮器的工作状况。

(12)检查行车手续是否齐全。

二、行驶中的日常维护内容(1)注意观察各仪表的工作情况及察听汽车各部有无异响。

(2)行驶应注意检查安全部位是否正常，并检查轮毂、制动液、制动器、差速器的温度和轮胎气压，剔除双胎嵌入的石子杂物。

(3)检查主挂车前后钢板弹簧有无折断，以及各连接机件的螺栓、螺母的紧固情况。

(4)检查装载的货物是否牢固可靠。

三、收车后的日常维护内容(1)清洁主、挂车内外部。

除去底盘机件上的泥污。

清洁空气滤清器(干式滤清器必须每天清洁)。

(2)检查燃料箱油量，并加足燃油。

(3)检查发动机的油质、油量，视需要加添，并按顺时针方向转动机油粗滤器手柄2-3转。

(4)冬季必须放尽散热器和发动机(未加防冻液)中的冷却水，并揭开散热器盖。

(5)检查转向机构、传动部件、制动系统等各部连接固定情况，检查钢板弹簧销，转向节主销等润滑油(脂)紧固外漏部分螺栓、螺母。

(6)检查轮胎气压，清除胎面石子，铁屑杂物。

(7)检查照明、信号、刮雨器的工作状况，以及门窗的关闭情况。

(8)检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整。

(9)检查蓄电池电解液平面高度和通气口，以及调整油、电系统。

视需要清洁电池外部。

(10)检查各部有无漏油、漏水、漏气，放出出气筒内的积水和油污。

(11)做好全车必须的紧固和润滑工作。