Goniophotometer 汽车车灯配光检测设备 OPTRONIK
Goniophotometer 汽车车灯配光检测设备 OPTRONIK
Goniophotometers配光测角光度计Goniometer + Photometer = Goniophotometer测角器+ 光度计= 配光测角光度计The word gonio (γονιο) derives from the Greek meaning angle.测角（γονιο）这个词的来自希腊文的角度。
A goniometer is an instrument that measures angles most accurately. Photometer derives from the Greek photon (φοτον) = light and is an instrument that measures light.配光测角光度计是一种最准确的角度测量仪器。
光度计来自希腊的光（φοτον）=光，是一种光测量仪器。
A goniophotometer therefore performs the measurement of the spatial distribution of a radiation source anddisplays the photometric properties of the light visible to the human eye in relation to a defined angular position.The automotive and general lighting industries use goniophotometers for lighting research and as a controlmeasure in their manufacturing workflow.因此，配光测角光度计对辐射源的空间分布进行测量，并显示在定义的角度位置上相对于人眼的可见光的光度特性。
配光测角光度计用在汽车行业和大众照明行业，用于照明的研究以及在生产流程的控制。
机动车前照灯检测仪示值误差测里结果不确定度评定胡思思章红素
机动车前照灯检测仪示值误差测里结果不确定度评定胡思思章红素发布时间：2023-06-17T10:56:51.625Z 来源：《科技新时代》2023年7期作者：胡思思章红素[导读] 机动车前照灯检测仪是用于检测汽车前照灯发光强度以及光轴偏移角的仪器设备，也是机动车安全性能检测和综合性能检测的重要组成部分。
机动车前照灯检测仪主要用于汽车修理厂、机动车安全性能检测站等单位，用于对前照灯进行检测与调整，其技术性能和量值的准确与否与汽车行驶安全关系密切，甚至直接影响到汽车行驶安全，故对机动车前照灯检测仪的检定校准十分重要。
浙江嘉诚机动车检测集团有限公司摘要：机动车前照灯检测仪是用于检测汽车前照灯发光强度以及光轴偏移角的仪器设备，也是机动车安全性能检测和综合性能检测的重要组成部分。
机动车前照灯检测仪主要用于汽车修理厂、机动车安全性能检测站等单位，用于对前照灯进行检测与调整，其技术性能和量值的准确与否与汽车行驶安全关系密切，甚至直接影响到汽车行驶安全，故对机动车前照灯检测仪的检定校准十分重要。
机动车前照灯检测仪主要由主机、标定器和导轨三部分组成，检测时被测车辆沿垂直于前照灯检测仪运行轨道的方向行驶，当车辆行驶至触发限位开关位置时，车辆停止并开启远/近光灯，检测仪开始工作并对机动车前照灯的前照灯远光发光强度、远光光束偏移量、近光明暗截止线交叉点偏移量以及前照灯基准中心高度等各项参数进行检测调整，以确保车辆的行驶安全。
关键词：机动车前照灯检测仪；示值误差；测量结果引言车辆车灯的安全控制是世界各国汽车安全的重要因素，对汽车车灯的安全控制有着严格的要求。
在我国，随着技术和新能源汽车的加速发展，汽车的所有权日益增强，交通安全越来越重要的是车辆的夜间照明，其安装角度、照明强度和照明方向等参数对交通安全至关重要；当所有的前照灯同时照明时，其性能应能使驾驶员看到前方150m内的交通障碍物，光束应该对准车辆的前向作出响应，主光轴的方向应该减少到前照灯强度不足或照明方向不良的前向，道路前方的情况不可见，或者会导致行驶中的车辆上的闪光驾驶员挡住视线，这是造成事故的重要原因。
OPTEC1000视功能测试仪中文操作手册
版权归属Stereo Optical 公司1998Optec 为Stereo Optical 公司注册商标P/N 70012参考使用手册美国OPTEC 1000型视力测试仪Stereo Optical 公司目录II．视功能测试 1 III．OPTEC 1000型控制面板操作 2 IV．管理测试 3 V．OPTEC 1000型视力测试仪的保养 4 VI．图表＃1和＃2 5 图表＃3和＃4 6 VII．测试幻灯片7 I．介绍好视力是一件珍贵的礼物，一生都应该好好的呵护，珍惜和保养。
保持好的视力，经常做视力检查和定期的视觉测试是有必要的。
这样一来，就能觉察到视力不足或是发现视力变化。
专业护眼人员可以矫正大多数的视力问题。
若没有这些检查，许多儿童和成人都无法察觉有视觉上的困难，这将会直接影响他们的生活质量。
专业护眼人员认为越早开始视力测查，所得到的结果就越有所值。
这样的意识应该持续贯穿人的一生，在工作时能有更加强的注意力。
Stereo Optical的OPTEC 1000型视力测试仪对这样的视力测查是非常有效地。
这是一款设计精密的仪器可以快速、精确、可靠和机密的测试。
它能辨认那些有视力问题以及需要专业人员帮助的眼睛。
美国OPTEC 1000型视力测试仪OPTEC 1000型的设计易于使用。
器械为自动装置无移动机件。
器械重量仅有12磅并且有易于携带的便携式手柄。
OPTEC 1000型可在书桌、桌面、工作台上操作，要求的空间少于两平方英尺。
所有的测试需要在一个密闭的房间里进行隐蔽测试，仅允许受试对象观看测试目标。
可调试头部托垫确保为受试者提供一个洁净卫生的环境。
当受到压力时，头托则会触发照明启动测试。
当受试者后退或处在错误位置上，器械上则无灯光显示。
所有的测试设置都在同一个易于更换的幻灯片上。
对于操作者，所有的开关被简便地设置于一个可遥控的控制面板上，操作者可任意放置在触手可及的地方。
每一个开关设置为可直接辨认的颜色。
T-Probe激光跟踪仪工作原理
T-Probe激光跟踪仪工作原理由于激光发散性很小，测距精度高，人们在几十年前就开始用激光干涉仪来测距离。
进而用它测直线度和角度，特别在较长距离的测量中发挥了它的优势。
但是激光干涉仪使用时要求找好准直，如果干涉镜或反射镜偏离了激光光轴，那么就出错，而且不能断光再续，必须重新再来，甚至中间有东西当一下光也是如此。
这些限制了它在空间坐标测量中的应用，另一方面激光终究是一个测长的工具，要用来做空间测量则必须寻求其他的定位装置。
激光跟踪仪产品中文名：激光跟踪仪外文名：Laser Tracker System类别：大尺寸测量仪器适用领域：工业测量系统基本内容激光跟踪测量系统（Laser Tracker System）是工业测量系统中一种高精度的大尺寸测量仪器。
它集合了激光干涉测距技术、光电探测技术、精密机械技术、计算机及控制技术、现代数值计算理论等各种先进技术，对空间运动目标进行跟踪并实时测量目标的空间三维坐标。
它具有高精度、高效率、实时跟踪测量、安装快捷、操作简便等特点，适合于大尺寸工件配装测量。
激光跟踪测量系统基本都是由激光跟踪头（跟踪仪）、控制器、用户计算机、反射器（靶镜）及测量附件等组成。
激光跟踪仪原理激光跟踪测量系统的工作基本原理是在目标点上安置一个反射器，跟踪头发出的激光射到反射器上，又返回到跟踪头，当目标移动时，跟踪头调整光束方向来对准目标。
同时，返回光束为检测系统所接收，用来测算目标的空间位置。
简单的说，激光跟踪测量系统的所要解决的问题是静态或动态地跟踪一个在空间中运动的点，同时确定目标点的空间坐标。
激光跟踪仪结构图激光跟踪仪原理图T-Probe在测头中心放置了反射镜，同时按一定的阵列分布了10个红外发光二极管，这样就反映了T-Probe的6个位置参数，进而根据给定的参数给出测头探针针头中心的坐标。
这就可以用此探针来对被测对象进行测量。
T-Probe的发明使隐蔽处测量成为可能，尤其是对方向姿态的测量大大扩展了激光跟踪仪的应用，例如可以用于机器人姿态的动态测量。
汽车灯光检测仪原理
汽车灯光检测仪原理汽车灯光检测仪（英文缩写：ADAS）是一种在汽车上安装的设备，用于检测和调整车辆的灯光系统。
它可以监测车辆的前照灯、远光灯、雾灯、转向灯、制动灯和倒车灯等，并确保它们正常工作。
汽车灯光检测仪的原理基于光学传感技术和电子控制系统。
汽车灯光检测仪的工作原理如下：首先，它通过安装在车辆上的摄像头或传感器来捕捉周围环境的图像。
这些图像可以包含车辆前方道路上的其他车辆、行人、标志和信号灯等。
通过分析这些图像，汽车灯光检测仪可以确定所需的灯光模式，并调整相应的灯光。
例如，当车辆处于夜间驾驶模式时，汽车灯光检测仪可以根据车辆前方的亮度来控制前照灯的开关和亮度。
如果检测到前方有其他车辆，系统将自动切换到近光灯以避免对其他车辆产生干扰。
当其他车辆通过或离开时，系统将自动切换回远光灯以提供更好的视野。
另外，汽车灯光检测仪也可以根据车辆行驶的情况来自动控制转向灯。
当车辆转弯时，系统将根据转弯角度和方向激活相应的转向灯。
这可以提醒其他驾驶员车辆的行驶意图，从而提高行驶安全性。
此外，汽车灯光检测仪还可以检测和调整其他灯光系统，如雾灯、制动灯和倒车灯。
通过分析周围环境和车辆状态，系统可以自动判断何时需要激活或关闭这些灯光。
总的来说，汽车灯光检测仪的工作原理是通过摄像头或传感器捕捉周围环境的图像，并通过分析这些图像来确定所需的灯光模式。
它可以根据车辆行驶的情况和周围环境的变化来自动调整灯光系统，以提供更好的行驶安全性和司机的视野。
使用汽车灯光检测仪可以提高车辆的安全性和驾驶体验。
它可以防止灯光使用不当或不足，从而减少夜间驾驶的风险。
此外，它还可以提醒其他驾驶员车辆的行驶意图，减少交通事故的发生。
因此，汽车灯光检测仪已经成为现代汽车中的重要装备之一。
中大型模具的测量利器——迈卓诺光笔测量仪
中、大型模具的测量利器——迈卓诺光笔测量仪迈卓诺（Metronor）光笔测量仪简单、轻便，却可实现长达30m的精确测量，出色的隐藏点测量和多点同步测量能力，更使得它成为适用于车间现场的真正的大尺寸坐标测量机，为重型、大型零件的检测提供了恰当的技术解决方案。
□挪威迈卓诺测量系统有限公司北京代表处随着现代制造业的快速发展，用户对质量控制提出了更高的要求。
对于一些大型、重型制造行业，由于其产品一般大而重，往往需要将质量问题在现场实时解决。
正是基于这种需求，上个世纪80年代，挪威迈卓诺测量系统有限公司（Metronor AS）基于摄影测量技术，开发了一系列光电式坐标测量系统——光笔测量仪，被广泛应用于汽车、航空航天、发电设备、工程机械等大型、重型制造行业，开创了大尺寸坐标测量领域的新纪元。
迈卓诺光笔测量仪主要由传感器系统（相机）、采点系统（碳纤维测量光笔及测针）、电脑与测量软件组成。
采用精确的摄影测量技术，相机通过测量镶嵌在测量光笔上的多个红外发光二极管（LED）的坐标，得到测量光笔在空间的位置和姿态（xyzijk六维参数）。
由于光笔底端的测针经过精确校准，与光笔的几何位置关系唯一确定，被测点的三维坐标就可以精确计算出来。
系统的组成工作原理我们知道，目前模具检测的设备主要是传统的固定式三坐标测量机。
但是，对于一些较大型的模具，比如是用于汽车、航空和船舶制造等的大型模具，它们不仅尺寸大，而且非常重，如果用传统的三坐标测量机进行检测，需要把模具运送到有温控措施的测量间，长时间恒温后再进行测量，测量完毕还要运回车间现场。
这样，既大大影响生产效率，又额外花费很多的人力、物力和财力。
而且，传统的坐标测量机都受到有限的测量范围的限制，而且大型的坐标测量机也非常昂贵。
如果有一种能够适用于车间现场的大尺寸、高精度测量系统，这些生产难题则会迎刃而解。
而迈卓诺光笔测量仪恰恰很好地契合了这种需求。
首先，光笔测量仪具有很好的便携性，非常适合车间现场使用。
CAS 140D 汽车高精度光度颜色测量系统说明书
CAS 140D Automotive 1 //CAS 140DHigh-precision luminous color measurementfor automotive lighting\\ 2 CAS 140D Automotive01 \\ I mportance of color for exteriorautomotive lighting02 \\ O ur turnkey solution:Combined high-class goniometric and spectral measurement!The human eye is extremely sensitive for luminous color. Even slight chromatic deviations may cause irritations and disturb driving orreflex actions. Headlamps and signal sources in vehicles must therefore satisfy stringent requirements regarding the precise color locus. ECE Regulation 48 defines the light colors permitted in exteriorautomotive lighting for white, yellow, amber, red and blue luminaires. They must be within the narrow borders of specific color polygons in CIE chromaticity diagram 1931.However, small deviations in color may decide whether a lamp satisfies the regulations, otherwise an expensive redesign may be necessary. For this reason, the GTB Photometry Accuracy Guidelines provide recommendations for test equipment suitable for the type approval of automotive lamps. They specify a color deviation of only 0.005 compared to the reference values of a certified test laboratory as permissible for luminous color test equipment. This means:y H eadlamps and signal sources in vehicles should be measured with certified, highly precise measurement systems.y S tate-of-the-art light sources such as narrow bandwidth LED and OLED with peaks in their spectral power distribution call for test equipment with high spectral resolution to achieve similarly accurate test results as halogen or discharge lamps.CAS 140D spectroradiometer y H igh-resolutionspectroradiometer with maximum stray light suppression y H igh-precision measurement of color coordinates and correlated color temperature (CCT)y P roven reference instrument for luminous colormeasurement worldwideAMS Series goniometery C IE Type A goniometer for headlamps and signal sources in vehicles y H ighest position accuracy and repeatability for measurement of photometric andcolorimetric characteristics in the far field y A utomated set-up mode and sequential measuring procedureTo meet the requirements of color measurement deviation in automotive lighting, we have complemented the AMS far-field goniometersystem with a high-class CAS 140D spectroradiometer.The combination of two world-wide approved measurement systems guarantees highly reliable product approval tests, including all desired spectral analysis.~Automotive light lab set-up with AMS 5000 goniometerand CAS 140D spectrometerCAS 140D Automotive 3 //03 \\ Y our application:Color measurement of modern LED based vehicle lampsLED technology in headlamps and signal lamps with high energy efficiency, color rendering and long lifetime are rapidly replacing traditional light sources. White and red light are mainly used for front and rear lighting, and must be precisely tested in accordance with national and international vehicle regulations. Figure 1 shows the spectra of a state-of-the-art headlamp and a red signal source based on LEDtechnique.~Figure 1: Spectra of LED headlamp (left) and red signal source (right) measured withCAS 140D from Instrument Systems.The color coordinates CIE-x and CIE-y of the white and red luminous sources were determined at two different distances of 3 and 10 meters, typically used in the laboratory for type approval, using a CAS 140D spectroradiometer. Results are compared with the reference values measured in the ISO 17025 accredited test laboratory of Instrument Systems in Munich (Tables 1 and 2).For both LED sources, the CAS 140D spectroradiometer delivers highly accurate color coordinates CIE-x and CIE-y. The deviations between the measured CIE-x and CIE-y and reference valuesare < 0.001 for both light colors,*) Reference values traceable to PTB standards in conformity with DIN ISO 17025Table 1: Deviation in CIE-x and CIE-y of the LEDheadlamp at different distancesTable 2: Deviation in CIE-x and CIE-y of the red LEDsignal source at different distanceseven at a distance of 10 meters. This is significantly better than the 0.005 limit required by the GTB Photometry Accuracy Guidelines for luminous color measurement for filter-based colorimeters.Furthermore, the spectroradiometer delivers information about UV or red spectral contents in the white light of headlamps.SummaryThe CAS 140D spectroradiometer offers higher accuracy for luminous color measurement than filter-based measurement systems, which are still typically used in automotive exterior lighting applications. It is especially suitable for meeting the GTB requirements of state-of-the-art LED headlamps and signal sources. Together with its comprehensive and easy-to use spectral software package, the CAS 140D is the ideal extension to the AMS goniophotometersystem for sensitive and demanding applications in automotive lighting.b _c a s 140d _a u t o m o t i ve __e n _V 1.0We bring quality to light.Instrument Systems is continually working on the further development of its products. Technical changes, errors and misprints do not justify claims for damages. For all other purposes, our Terms and Conditions of Business shall be applicable.Instrument Systems GmbH | Kaiserin-Augusta-Allee 16-24 | 10553 Berlin, Germany | ph: +49 (0) 30349941-0 fax: +49 (0) 303455504 | ************************************ | 04 \\ O rdering information。
欧司朗OT Programmer-X OPTOTRONIC P7系列软件配置用户手册说明书
OT Programmer-X OPTOTRONIC®P7 Series Software Configuration User ManualLight is OSRAMOT Programmer-X OPTOTRONIC® P7 Series Software Configuration | User ManualTable of contents1. System requirements 22. Installing software 23. Installing USB drivers 44. Connection to LED driver 54.1 Button functions 65. Programming instructions 6 5.1 Set Iout 6 5.2 Signal dimming mode 6 5.3 AstroDIM mode 7 5.3.1 Traditional timing 7 5.3.2 Time based 8 5.3.3 Astro based 9 5.4 Constant lumen 10 5.5 OTP point 10 5.6 Read function 111 System requirements1.1 Hardware environment— CPU: 2GHz and above (32-bit or more)— RAM: 2GB and above— HD: 20GB and above1.2 Software environment—O perating system: Windows XP, Win7, Win10 or above—C omponent: Framework 4.0 or above2 Installing software2.1 Software packagesFigure 1: List of files2Installation | User Manual2.2 InstallationDouble click setup.exe to install software1. WelcomeFigure 2: Welcome pageClick "Next" button2. Select installation folderFigure 3: Select installation folderAfter installation folder is selected, click "Next" button34Installation | User ManualFigure 4: Confirm installation3. Confirm and complete installationFigure 5: Complete InstallationAfter installation is completed, the shortcut icon will appear onthe desktop.3 Installing USB driversFigure 6: USB Driver filesPlease install CDM20824_Setup (XP).exe if operating system is Windows XP or install CDM21228_Setup.exe if it is Win7 and above.5Connection to LED driver | User Manual4 Connection to LED driverFigure 7: Connection diagramFirst insert the OT Programmer-X into the USB port of the computer, and connect the other end to the LED driver DIM+/- (PURPLE and GRAY).Open the software and click “Connect” to connect the software to the LED driver.Figure 8: Connect to LED driver UIIf the connection is successful, the prompt “Succeed” will be displayed at the top of the interface. Product Model and corresponding default setting will be automatically read by software. At the same time, the U-I curve of the corresponding model is displayed on the left. The curve shows the working area (gray dotted box), programmed working area (orange area), constant power curve (red dotted line), output voltage range (Vmin ~ Vmax), full power voltage range and other information. The programmed working area changes according to the set current.6Programming instructions | User Manual4.1 Button functions5 Programming instructions5.1 Output currentFigure 9: Button functionsRead: Reading driver configuration parameters and display to the UI Default: Restoring the UI parameters to the factory default values Import: Importing the saved parameter values from a file and display them on the UISave: Saving the interface display parameter values to a file Programming: Writing the configured parameters to the driver Download to offline programmer: Write the configured driver parameters to the offline programmerNote: The offline programmer is a programming tool kit that can complete driver programming without relying on a computer. The kit is easy to use and quick to program. For detailed information about this product, please consult your account manager.I Max is fixed and depends on the driver design.I Set can be defined based on customer’s needs. To change the Iout, just input the value and click “Programming”.The blue operation range changes after the Iset is successfully done. The Vout max is shown at the right corner in red.Figure 10: Output current setting5.2 Signal dimming modeSignal dimmingis Analog 1-10V or 0-10.Figure 11: Signal Dimming7Programming instructions | User Manual5.3 AstroDIM modeAstroDIMis a timer based dimming mode that allows the user to configure a custom dimming schedule.5.3.1 Traditional timingIn Traditional Timing mode, after the power supply is powered on, it works according to the set “work step” time and output power. In this mode, the number of steps, steps time, and output powerare always the same. When in use, configure the steps in the orange box as shown below.Figure 12: Traditional timingProgramming instructions | User Manual5.3.2 Time basedClick “Time Based” and select the reference period.Figure 13: Time basedThe Time Based function is used to adapt to changes in night time length due to seasonal changes. To use this function, you need to set the parameters in "Reference period" first. The software will calculate the length of the current day’s night time according to the length of the previous day’s night time. Assuming "reference days" is set to 7 days, the average of the night time for the first 7 days is taken and applied as the night time for tonight. Then it will automatically adjust according to the proportion of steps.ExampleAssume that the parameters of each step are:—Step 1 is 2 hours and 30 minutes and the power is 100%;—Step 2 is 3 hours and 30 minutes and the power is 80%;—Step 3 is 2 hours and 0 minutes and the power is 50%.The total length of the three steps is 8 hours. According to the average of the night time in the previous 7 days, the night time is 10 hours. Then the duration of Step 1 will be automatically adjusted to:(2 hours and 30 minutes) × 10 ÷ 8 = 150 minutes × 10 ÷ 8 = 3 hours and 7.5 minutesSimilar to this calculation, the duration of Step 2 will be automatically adjusted to 4 hours 22.5 minutes, the duration of Step 3 is automatically adjusted to 2 hours and 30 minutes.89Programming instructions | User Manual5.3.3 Astro basedClick "Astro Based" and set the reference period, midnight point, and initial duration.Figure 14: Astro basedAstro Based dimming profile is referenced to the average middle of the night, calculated based on the average operation time over the defined Reference period.Reference period is a self-adapting percentage of the night time of the previous days.Midnight time is the actual calculated center point in the operating period. It is aligned with the time point depicted by the vertical red line.Initial duration is the preset lighting duration, and is shown as the red horizontal line on the time axis.Actual duration is the actual calculated lighting operation time, which is shown as the orange horizontal line on the time axis After the LED driver is turned on, it works according to the adaptive (actual time) step and time and output power. Unlike the other two timing modes, the midpoint alignment steps use relative time settings. The start time of Step 1 is 15:00, and the other steps are arranged in order.10Programming instructions | User Manual5.4 Constant lumenThe Constant Lumen feature accounts for LED depreciation over time. Select “Enable”, configurethe operation time and the corresponding output level, and click “Programming”.Figure 15: Constant lumenOutput level is the set current percentage, maximum 100%.The time unit is 1K hours and the maximum is 100kh, which must be arranged in ascending order.5.5 OTP pointIf the Over-Temperature Protection (OTP Point ) is triggered, the output power will be decreased to lower the temperature and protect the driver. 85°C is the default OTP setting, the user is able to setthe temperature value lower to limit the maximum Tc.Figure 16: OTP settingProgramming instructions | User Manual5.6 Read functionWhen the Read function is performed, the driver log will be displayed.Current Tc: Current driver Tc temperature.Historical Tc_Max: The highest Tc temperature recorded during the driver’s operating lifetime.Previous time Tc_Max: Record of the highest Tc since last Read function was performed.This Time Tc_Max: Record of the highest Tc during this use.Total working time: Record the total working time (operating hours).OTP times: Record of the OTP triggered times.Firmware Version: Driver firmware version.Figure 17: Read function11OSRAM is a registered trademark of OSRAM GmbH. Specifications subject to change without notice.© 2021 OSRAM SYLVANIA Inc.ECS-OT442 2-21OSRAM SYLVANIA Inc.200 Ballardvale StreetWilmington, MA 01887 USA 1-877-636-5267 /ds。
前照灯灯光检测仪FD-103使用说明书
目录一、概述…………………………………………二、测量原理……………………………………三、主要技术参数………………………………四、结构与作用…………………………………五、仪器安装……………………………………六、仪器使用……………………………………七、简单故障处理………………………………八、质量保证……………………………………九、成套性………………………………………十、通讯说明……………………………………2 2 8 9 15 18 394344 44一、概述一）前言机动车前大灯的检测是机动车安全检测的重要项目，角度安装正确与否以及发光强度是否达到要求，都是行车安全的重要指标。
FD-103型前照灯检测仪是最新一代的灯光检测仪器，完全满足国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的检测项目和要求。
仪器以机动车前照灯远、近光光谱分布理论为基础，采用先进的图像处理技术、步进电机控制技术和计算机通信技术，无论是前照灯的远光或近光，都能进行精确的光轴定位，并且全自动完成对车灯发光光强及光轴的偏移量的测量，是一台高智能化的全自动汽车前照灯远近光检测仪。
仪器适用于机动车安全检测线上的联网检测、汽车制造厂的新车出厂检定，以及机动车维修部门对机动车维修保养。
二）主要特点：1. 内置先进微电脑芯片，外配置高性能工控机进行测试和控制。
2．具有远、近光全自动测量功能，只需一个启动命令即可完成整个检测过程。
3．仪器校正和调整全部在计算机提示下由软件完成，无需调整电位器。
4．配备光束扫描机构，保证每次测量都能自动找到光束、检测成功。
5．采用步进电机驱动行走机构，能够精确进行定位。
6．采用CCD图像传感器检测前照灯的远、近光灯的偏移角及发光强度。
7．可以在仪器上直接控制或由配套的工控机控制，也可以由上位机控制。
8．具有数字通信接口，检测线联网控制简单方便。
二、测量原理1.前照灯远近光的配光特性1).前照灯远光配光特性图一根据GB 4599和GB 5948对机动车远光灯的要求，典型的前照灯远光灯配光特性是等照度曲线；在上下方向和左右方向基本对称，越靠近中心点，照度越大。
《基于机器视觉的汽车前照灯灯光检测仪开发研究》范文
《基于机器视觉的汽车前照灯灯光检测仪开发研究》篇一一、引言随着智能化交通系统的快速发展，汽车安全性能的检测与提升已成为行业关注的焦点。
其中，汽车前照灯作为夜间及恶劣天气条件下行驶的重要照明设备，其性能的优劣直接关系到驾驶者的行车安全。
因此，开发一款基于机器视觉的汽车前照灯灯光检测仪显得尤为重要。
本文将针对此检测仪的开发进行研究与探讨。
二、研究背景及意义近年来，交通事故频发，其中很大一部分原因是由于汽车前照灯灯光照射不正常导致的。
为了有效提高行车安全，降低交通事故发生率，研发一种能够准确检测汽车前照灯灯光性能的仪器显得尤为重要。
基于机器视觉的汽车前照灯灯光检测仪通过利用计算机视觉技术，可以快速、准确地检测出前照灯的照明性能，为驾驶者提供有效的安全保障。
三、系统设计及原理基于机器视觉的汽车前照灯灯光检测仪主要由图像采集系统、图像处理系统、数据分析与结果输出系统等部分组成。
其工作原理为：通过图像采集系统捕捉前照灯的灯光图像，然后利用图像处理技术对图像进行预处理、特征提取等操作，最后通过数据分析与结果输出系统对处理后的数据进行分析，得出前照灯的灯光性能评价结果。
四、关键技术研究1. 图像采集技术：采用高分辨率、高帧率的摄像头进行图像采集，确保捕捉到的前照灯灯光图像清晰、准确。
2. 图像处理技术：运用数字图像处理技术对采集到的图像进行预处理、特征提取等操作，提高图像的处理速度和准确性。
3. 机器学习与深度学习技术：通过训练模型，使检测仪能够自动识别前照灯的灯光模式、亮度等特征，提高检测精度和效率。
4. 数据分析与结果输出技术：对处理后的数据进行分析，得出前照灯的灯光性能评价结果，并通过友好的界面展示给用户。
五、实验与结果分析通过实验验证了基于机器视觉的汽车前照灯灯光检测仪的可行性和准确性。
实验结果表明，该检测仪能够快速、准确地检测出前照灯的灯光性能，具有较高的检测精度和稳定性。
与传统的检测方法相比，该检测仪具有操作简便、检测速度快等优点，能够有效提高行车安全。
骏河精机准直仪
HDD硬盘的读取角度测量
摇摆/面振测量
单眼数码相机/镜片角度测量
MENS/镜片角度测量
镜片平行度测量
FPD玻璃的平行度测量
精密注朔产品的平行度测量
ACT 的摇摆测量
马达的面摆测量
马达的面摆测量 高速/高分辨率
激光准直仪
一般使用
－
用途（业界）
马达/MENS
- Autocollimator -
棱镜的角度测量
LD开关，LD光量调整，CCD感光度调整，光束直径切换，4面装订孔 图像输出线， AC电源接头，光束切换板，说明书 HB10
特长
适合2维调节架
*连接画像处理器时的分辨率
小尺寸/价格低 ■手掌大的尺寸，高性能 不受尺寸大小的影响，高性能凝缩。 测量距离的不变(以往的H400系列比)，低成本来制造产品。 ■射出光束可切换调整 虽然尺寸变小，但仍可利用光束切换板来调整光束直径的粗细。 ∅1.2.6*的标准，∅3.4的特注品 *H350R-175是∅1.2.5 ■蓝/红色LD搭载机种 一般实用性高的红色(650mm)LD ⇒ H350R系列产品 蓝色激光头OPU用蓝色(408mm)LD ⇒ H350B系列产品
激光准直仪 H400* H400* H400* H400* H400* H400* H400* H400* H400* H400* H400* H400* H400*
画像处理器 HIP-1200 HIP-550 HIP-1200 HIP-550 HIP-1200 HIP-550 HIP-1200 HIP-550 ― ― ― ― ―
2维调节架 HB10 HB10 HB10 HB10 ― ― ― ― HB10 HB10 ― ― ―
支架 HA10 HA10 HA11N HA11N ― ― ― ― HA10 HA10 ― ― ―
Optronik AMS 3000 5000 大型灯具和模块配光测角仪说明书
AMS 3000 / AMS 5000用于大型灯具和模块的配光测角仪01 \\ 快速 – 耐用 – 精确Optronik 的 AMS 3000 和 AMS5000 是符合 CIE 121-1996 和 IES-LM-75-01 的 A 型配光测角仪，用于远场测量, 量测光度和色度数据。
由于其高动态伺服驱动器和坚固耐用的设计，适合用于额定负载为 20 kg（AMS 3000）和 50 kg （AMS 5000）的多有典型车辆灯具测试，交通工程和机场照明中的信号灯。
使用 AMS 系列配光测角仪量测系统, 能为测试样品做最精确的量测。
使用者可根据不同测试需求选用如下的设备：y D SP 200 光度计y 色度计y 亮度计y 回归反射仪y 光谱辐射仪AMS 系列配光测角仪系统,符合EN，DIN，CIE，SAE，UN-ECE 和其他标准委员会对车辆前照灯所有的测试要求。
~AMS 3000 及 AMS 5000 型配光测角仪,旋转及移动轴向示意~Type A 型配光测角仪转轴方向示意图。
主要产品特点y 可量测大型样品的 CIE A 型测角仪y 快速、耐用及精确y 自动设定模式及循序量测程序y 量测资料可导出成 IES, KRS, CSV 多种格式y 符合 GB 及 SAE J1330 法规对车灯测试的精度要求~AMS 5000 配光测角仪系统\\2AMS 3000/5000AMS 3000/5000 3 //02 \\ 设备及功能说明AMS 3000 及 AMS 5000 配光测角仪是由可做上、下、左右方向移动, 放置测试样品的平台及水平、垂直二个旋转轴所组成, 并由中央控制器单元 － AMS 控制器单元做信号连接及操控。
AMS 5000 测试样品平台配置了触控屏幕, 增加了操作便利性 (AMS 3000 无配置触控屏幕)。
另外, 使用者也可选择兼容于 AMS 3000 及 AMS 5000 的 RecoCAN 手持式控制器, 提高操作便利性。
南非Nortech车检器产品介绍
随着汽车工业的发展和交通流量的增长，车辆检测需求日益 旺盛。为了满足市场需求，南非nortech公司凭借其丰富的技 术积累和经验，成功研发出这款高性能的车检器产品。
产品特点
高效性
可靠性
南非nortech车检器采用高速数据采集和处 理技术，可实现快速、准确的车辆检测， 大幅提高检测效率。
设备经过严格的质量控制和耐久性测试， 具有较高的稳定性和可靠性，能够长时间 连续工作。
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高精度传感器
南非nortech车检器采用 高精度传感器，能够准确 捕捉车辆的各种参数，确 保了检测结果的可靠性。
标准化操作
车检器遵循统一的检测标 准和流程，避免了人为因 素对检测结果的影响，提 高了检测的准确性。
数据可追溯性
检测数据可存储、查询和 追溯，便于后续分析和验 证，保证了检测质量的可 靠性。
用户使用体验
用户一
nortech车检器的操作简单易懂，减少了培训成本，提高了工作 效率。
用户二
nortech车检器的检测准确度高，能够及时发现潜在问题，避免 了潜在的安全隐患。
用户三
nortech车检器的稳定性高，减少了故障率，降低了维护成本。
客户评价与建议
评价一
nortech车检器的性价比高，值得推荐。
南非nortech车检器产品介 绍
目录
• 产品概述 • 产品技术规格 • 产品优势与价值 • 成功案例与用户反馈 • 售后服务与支持 • 常见问题与解答
01
产品概述
产品简介
简介
南非nortech车检器是一款高效、可靠的车辆检测设备，专为 各类车辆检测场景设计。它集成了先进的传感器技术和数据 处理算法，能够快速准确地检测车辆的各种参数，为车辆维 护、保养和安全管理提供有力支持。
美国宝克公司检测线原理与维修(四轮定位仪、灯光检测仪、转毂试验台)
美国宝克公司检测线原理、使用和维修（四轮定位仪、灯光检测仪、转毂试验台）维修技术培训资料陈刚（笔名：陈云龙）2006-5/2008-2目录本课程申报48课时。
以专题式进行讲解，计划讲解如下专题：第一部分：四轮定位仪第一节：四轮定位仪的工艺任务及工作流程（专题1）第二节：四轮定位仪的构成（专题2）第三节：四轮定位仪测试原理分析（专题3）第四节：新车型激光头重新定位方法（专题4）第五节：激光系统初始化和标定——开发区设备（专题5）第六节：激光系统初始化和标定——红旗事业部设备（专题6）第七节：方向盘基准仪校准（专题7）第八节：设备常规操作方法及显示（专题8）第九节：车型的修改和设置（专题9）第十节：激光系统和成像分析（专题10）第十一节：四轮定位仪车辆连续跑偏质量问题的分析（专题11）第十二节：四轮定位的工艺参数修改（专题12）第十三节：工艺参数分析（专题13）第十四节：VME总线板卡概述——红旗事业部设备（专题14）第十五节：检测线DOS系统（专题15）第二部分：灯光测试仪第一节：灯光测试仪的任务第二节：灯光测试仪的构成第三节：灯光测试仪的测试原理第四节：照相机调整第五节：光轴偏转校准——开发区设备第六节：光轴偏转校准——红旗事业部设备第七节：灯箱方向性标定第八节：光强度标定——开发区设备第九节：光强度标定——红旗事业部设备第十节：增加车型。
第十一节：参数系统分析第十二节：使用和维护相关补充说明第三部分：转毂试验台第一节：转毂试验台的工艺任务及工作流程第二节：转毂试验台的构成第三节：转毂试验台的测试原理第四节：设备操作方法第五节：阻滞力标定第六节：手刹、脚刹车标定第七节：轮距修改第八节：声级标定第九节：人机接口界面第十节：参数系统分析第十一节：使用和维护相关提示前言我们公司的整车检测线是从美国宝克公司定货的设备。
直属总装车间包括两条线及隔音间、通风系统、网络系统等。
每条线包括四轮定位仪、转毂试验台、大灯测试仪、侧滑试验台四台主体设备。
前照灯灯光检测仪FD-103使用说明书解析
目录一、概述…………………………………………二、测量原理……………………………………三、主要技术参数………………………………四、结构与作用…………………………………五、仪器安装……………………………………六、仪器使用……………………………………七、简单故障处理………………………………八、质量保证……………………………………九、成套性………………………………………十、通讯说明……………………………………2 2 8 9 15 18 394344 44一、概述一）前言机动车前大灯的检测是机动车安全检测的重要项目，角度安装正确与否以及发光强度是否达到要求，都是行车安全的重要指标。
FD-103型前照灯检测仪是最新一代的灯光检测仪器，完全满足国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的检测项目和要求。
仪器以机动车前照灯远、近光光谱分布理论为基础，采用先进的图像处理技术、步进电机控制技术和计算机通信技术，无论是前照灯的远光或近光，都能进行精确的光轴定位，并且全自动完成对车灯发光光强及光轴的偏移量的测量，是一台高智能化的全自动汽车前照灯远近光检测仪。
仪器适用于机动车安全检测线上的联网检测、汽车制造厂的新车出厂检定，以及机动车维修部门对机动车维修保养。
二）主要特点：1. 内置先进微电脑芯片，外配置高性能工控机进行测试和控制。
2．具有远、近光全自动测量功能，只需一个启动命令即可完成整个检测过程。
3．仪器校正和调整全部在计算机提示下由软件完成，无需调整电位器。
4．配备光束扫描机构，保证每次测量都能自动找到光束、检测成功。
5．采用步进电机驱动行走机构，能够精确进行定位。
6．采用CCD图像传感器检测前照灯的远、近光灯的偏移角及发光强度。
7．可以在仪器上直接控制或由配套的工控机控制，也可以由上位机控制。
8．具有数字通信接口，检测线联网控制简单方便。
二、测量原理1.前照灯远近光的配光特性1).前照灯远光配光特性图一根据GB 4599和GB 5948对机动车远光灯的要求，典型的前照灯远光灯配光特性是等照度曲线；在上下方向和左右方向基本对称，越靠近中心点，照度越大。
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Goniophotometers配光测角光度计Goniometer + Photometer = Goniophotometer测角器+ 光度计= 配光测角光度计The word gonio (γονιο) derives from the Greek meaning angle.测角（γονιο）这个词的来自希腊文的角度。
A goniometer is an instrument that measures angles most accurately. Photometer derives from the Greek photon (φοτον) = light and is an instrument that measures light.配光测角光度计是一种最准确的角度测量仪器。
光度计来自希腊的光（φοτον）=光，是一种光测量仪器。
A goniophotometer therefore performs the measurement of the spatial distribution of a radiation source anddisplays the photometric properties of the light visible to the human eye in relation to a defined angular position.The automotive and general lighting industries use goniophotometers for lighting research and as a controlmeasure in their manufacturing workflow.因此，配光测角光度计对辐射源的空间分布进行测量，并显示在定义的角度位置上相对于人眼的可见光的光度特性。
配光测角光度计用在汽车行业和大众照明行业，用于照明的研究以及在生产流程的控制。
Whatever the requirement, Optronik has the solution with 5 standard goniophotometer systems designed forspecific applications to be combined with various measurement devices. Our modular goniophotometer systems enable you to assemble a system tailored to your own unique requirement.、无论什么样的要求，Optronik公司都给出解决方案，她有5款标准的配光测角光度计系统，设计特定的应用程序并与各种测量设备相结合使用。
我们的模块化配光测角光度计光度计系统，使您能够裁剪组装一台适合自己独特的要求的系统。
- Measurement of illuminance E in lux测量光的照度E，单位：lux- Measurement of intensity distribution I in cd测量光强分布I，单位：cd- Measurement of luminous flux φ in lm测量光通量φ，单位：lm- Measurement of color coordinates and correlated color temperature测量相关色温的颜色坐标- Measurement of luminance L in cd/m²测量的亮度值L，单位：cd/m²- Measurement of retro-reflection R in mcd/lx测量反射率R，单位：mcd/lx- Test and calibration of sensors传感器的测试和校准Typical applications include典型的测试应用包括：Automotive lighting (headlamps, tail-lamps, & direction indicator lamps, luminance of license plates)汽车车灯（前大灯，尾部灯，和方向指示灯，车牌的亮度）Road traffic signs道路交通标志Airport taxiway lighting机场滑行跑道灯光LEDs and LED luminaires LED和LED光源General lighting (directional radiation sources)通用照明（定向辐射光源）- Retro-reflecting materials反光材料- Bicycle and motorbike lights自行车和摩托车灯- Aerospace & marine lamps航空航天与海洋灯- Endoscopic illuminators内视镜照明灯SETTING STANDARDS IN GONIOPHOTOMETRY在配光光度测量中的制定标准Optronik's SMS-10 family of goniometers are characterized by:Optronik的SMS- 10系列配光测角仪的有如下特点：- The most modern designs on the market.市场上最新型设计- Faster measurement speeds; up to 5,000 measurements per second for fast grid and rapid slice measurements(typical grid only takes about 7-8 min.).更快的测量速度每秒快速网格，分层快速测量高达5000个测量（典型的网格只需要7-8分钟左右）- Rotation speed up to 50°/s.旋转速度可达50度/秒。
- Highest photometer accuracy class L according to DIN5032, CIE69.最高的光度计准确性L级，根据DIN5032 ，CIE69- Higher angular resolution for equivalent speeds.相同速度下更高的角分辨率- Greater photometric sensitivity - for example, to better define a low beam cut-off line.更高的光灵敏度- 例如，更好地确定近光的明暗截止线- New vv10dsp preamplifiers for convenient, high speed measurement of state-of-the-art light sources such as xenon, neon, and pulse width modulated LED sources. Optional pulse frequency detection.新型vv10dsp前置放大器，方便并高速地测量的艺术级的光源：如氙气灯，氖，和脉冲宽度调制的LED 光源。
可供选用的脉冲频率检测。
- Applications and post-sales support from the market leader: longest in the market with one of the largest customer bases.测试应用程序和售后支持市场的引领者：市场上老供货商，并拥有的最大的客户群- Unique processing speed; OptoCAN bus gives highest data processing speed and reduces the number of connecting cables.独特的处理速度，OptoCAN总线给出了最高的数据的处理速度和最少的连接线缆- Modular system design with convenient graphic liquid crystal displays.模块化系统设计，方便的图形液晶显示- Flexible LightCon software designed in partnership with leading lamp manufacturers to control the goniometer and share test data across a network.灵活的LightCon设计软件与领先的灯泡制造商的合作操控配光测角仪，网络共享测试数据。
Goniometer Mechanics Overview配光测角光度计机械部分概述The Optronik SMS-10 range comprises 5 distinct models applicable to a wide range of sample sizes and weightsOptronik SMS- 10系列包括5个不同的型号，适用的样品尺寸和重量范围广泛。
SMS-10µA compact goniometer designed for measuring small-sized test objects like LEDs, retro-reflecting materials, optical glass fiber cables or turn signal lamps.紧凑型配光测角光度计，专门测量小型的测试对象，如LED灯，反光材料，光学玻璃纤维电缆或转向信号灯。
SMS-10mThe mid-sized model designed for objects up to 600mm. Two rotating axes and a height adjustable test table.中等型设配光测角光度计，测试对象最大可达600mm。
两个旋转轴和一个高度可调的测试台。
SMS-10cThe universal model meeting the requirements of the automotive & aerospace industries for rapid, on-the-fly slice measurements. This system is equipped with a fully motorized table with 2 rotational axes and 3 linear axes. Samples are automatically positioned.通用型配光测角光度计，满足汽车和航空航天产业快速，高速片段测量的要求。