220kv单回路架空输电线路设计
架空输电线路设计
架空输电线路设计摘要：在我国的电力系统中，220kV及110kV输电线路作为现阶段主要的供电网。
其供电可靠性直接影响着电能输送的安全性和稳定性。
文章主要阐述了架空线路各阶段设计中应注意的问题，并重点介绍了同塔多回架空输电线路设计的相关问题。
关键词：架空输电线路；同塔多回；线路设计1、前言高压电线路是电网的骨架,随着国民经济快速增长,各地电网建设迅猛发展,电力建设实现了跨越式发展,供电可靠性进一步提高,电网输送能力大大增强。
同时，线路不断增多，走廊越来越紧张，线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素,因此有必要对提高线路走廊的输电能力进行研究。
2、高压输电线路设计应该注意的问题2.1 路径优化选择输电线路路径选择是整个线路设计工作中的关键,方案的合理性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。
在这个过程中,首先要了解当地的气象、水文、地质条件。
根据当地地形特点,合理选择路径。
在此基础上,对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施,尤其是采矿区的资料,进行充分的收集和调研。
并应卫片选线技术,进行多方案路径比选。
路径应避开不良地质、水文及气象地段,提高工程抵御自然灾害和突发事故的能力和水平;避让了危及线路安全可靠运行的设施,减少了线路建设对地方规划及其它设施的负面影响;尤其是最大程度地避让了采矿区,提高线路的安全运行条件。
在各方面条件允许的情况下,本次工程线路尽可能与已有及拟建电力线并行,减少交叉跨越,降低建设成本。
2.2导地线选型在设计中,对电线的材质、结构等必须慎重选取。
线路的输送容量、传输性能、环境影响问题对输电线路的技术经济指标都有很大的影响。
要从导线的电气特性、机械特性、投资分析及施工等多个方面对各种导线截面进行技术经济比较,特别在导线选型造价分析中按全寿命周期费用最小为原则分析比较,而不是只考虑基建初投资,这样可以全面考核各导线方案的技术经济性,最后推荐出在技术和经济上最优的导线型号及截面。
简析山区220kV杆塔的设计
简析山区220kV杆塔的设计国内外在架设架空输电线路单回路直线塔和110～750kV交流线路普遍采用猫头塔和酒杯塔这两种塔型。
因为山区比平丘地区的走廊拆件量小，考虑到工程造价，酒杯塔适合山区，猫头塔适合平丘地段。
因为山区坡度大，所以边导线对地距离控制铁塔呼高，下坡侧导线易受绕击源于对地距离过高。
为避免以上问题发生，全面考虑如铁塔受力情况、铁塔质量、防雷性能、电磁环境、塔头设计、绝缘子金具串型式等因素，并参考干字型塔的设计优点，本文通过某220kV线路施工例子探讨分析下字型直线塔设计。
1 新型单回路直线塔设计1.1 串型选择I型与V型悬垂串在输电线路施工中普遍使用，相较于I型串，V型串用于220kV回路铁塔时，导线偏移能够被限制，导线间距会减少3m左右，可以使走廊宽度减小，大大降低拆迁和树木砍伐的数量，但铁塔横担要增加4m，要增加1倍V型串绝缘子片数，还要增加2%～3%的单基钢材指标。
线路走廊宽度不是限制下字型直线塔的主要原因，因为下字型直线塔常用于单回路山地，拆迁量小，相比较而言，推荐使用I型悬垂串。
1.2 塔头规划1.2.1 导线间距离：上式用于全部使用I串时水平距离的计算。
式中：fc为最大弧垂；U为线路额定电压；Lk为悬垂绝缘子串长度。
垂直导线间距取0.75D，如果采取悬垂绝缘串的杆塔，在220kV时垂直线间距离应大于10m。
1.2.2 地线支架高度：上式用于计算线路档距中央导线和地线间的空间距离。
式中：S为导线与地线间的距离；L为档距。
1.2.3 电气间隙距离。
塔头间隙圆在带电施工或者雷电过电压情况下，施工人员及杆塔构件及导线风偏轨迹间的最小间隙。
依据规定，在施工人员停留地方需考虑人员活动区域0.5m。
所以建议下字型直线塔在海拔1000m时工频电压间隙取1.2m，雷电过电压空气间隙取3.2m，带电作业检验间隙取3.6m，操作过电压间隙取2.6m，横担肢厚取0.2m，塔身肢厚取0.3m。
1.2.4 导线脱冰跳跃高度。
重冰区220kV单回架空输电线路铁塔结构设计
| 工业设计| Industrial Design·164·2016年11月重冰区220kV单回架空输电线路铁塔结构设计李政民（国核电力规划设计研究院，北京 100095）摘 要：文章总结分析了重冰区输电线路的特点，从结构设计角度提出了一系列重冰区铁塔设计的原则。
在此基础上结合设计经验，针对重冰区220kV单回路铁塔设计给出了一些设计要点，包扩塔头型式选择、材质选择、结构布置优化等诸多方面，为今后类似工程的设计提供了一定了参考。
关键词：重冰区；单回路；输电线路；铁塔；设计中图分类号：TN823+.12 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2016）11-0164-03覆冰厚度是影响输电线路设计的重要参数，占工程本体造价约20%～30%的输电铁塔。
覆冰的影响主要表现为覆冰时线条荷载增大和杆件覆冰后自重的增大，其中影响最大的为断线及前后档不均匀覆冰时产生的不平衡张力，使铁塔承受较大的扭矩和弯矩作用。
以往由于气象资料及设计、运行经验的不足，由覆冰引起的倒塔事故对国民经济造成了重大的损失。
我国南方地区2008年冰灾以来，电力行业对杆塔设计规范进行了修编并出台了《重覆冰架空输电线路设计技术规程》用于指导重冰区铁塔设计，设计人员也通过越来越精细的计算提高重冰区铁塔的安全性，获得了很好的效果。
但重覆冰区多位于海拔较高的山区，沿线地形复杂，气象资料匮乏，线路在覆冰条件下受力情况较为复杂。
同时这些地区在覆冰期又很难到达，不便与获取数据、运维和检修，因此为提高铁塔安全性，降低事故率，有必要对重冰区铁塔的设计要点做进一步探讨。
1 重冰区线路特点重冰区线路有如下特点：①气象条件复杂多变。
一方面重冰区线路多位于海拔较高的山区，气温、空气湿度、风速等复杂多变，且存在较多微气候。
另一方面，重冰区气象资料的采集存在诸多困难，使得完整的一手气象资料匮乏，给设计造成诸多不便；②覆冰荷载大。
导线在覆冰情况下，传至铁塔上的垂直荷载和线条张力均会显著增大，冰荷载成为铁塔设计的主要控制荷载。
220kV输电线路工程施工设计完整版
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)220kV萧牌2310线（牌头变侧）开口后接入诸西变输电线路工程项目管理实施规划绍兴市大兴电气承装有限公司2011年11月14日批准：年月日审核：年月日编写：年月日目录一、编制依据 (6)1编制依据 (6)二、工程概况与工程实施条件分析 (6)1工程概述 (6)2工程设计特点、工程量 (7)3施工实施条件及自然环境分析 (8)三、项目施工管理组织结构 (10)1项目管理组织结构 (10)2项目管理职责 (10)3工程主要负责人简介 (14)四、工期目标和施工进度计划 (15)1工期目标及分解 (15)2施工进度计划及编制说明 (16)3进度计划图表 (17)4进度计划风险分析及控制措施 (17)五、质量管理体系 (20)1质量目标及分解 (20)2质量管理组织机构 (21)3质量管理主要职责 (22)4质量控制措施 (22)5质量薄弱环节及预防措施 (25)六、安全管理体系 (25)1安全目标及分解 (25)2安全管理组织机构 (26)3安全管理主要职责 (27)4安全控制措施 (28)5危险点、薄弱环节分析预测及预防措施 (29)七、环境保护与文明施工体系 (30)1施工引起的环保问题及保护措施 (30)2文明施工的目标、组织结构和实施方案 (31)八、工地管理和施工平面布置 (32)1施工平面布置 (32)2工地管理方案与制度 (32)九、施工方法与资源需求计划 (35)1劳动力需求计划及计划投入的施工队伍 (35)2施工方法及主施工机具选择 (36)3施工机具需求计划 (39)4材料、消耗材料需求计划 (41)5资金需求计划 (42)十、施工管理与协调 (42)1技术管理及要求 (42)2物资管理及要求 (43)3资金管理及要求 (44)4作业队伍及管理人员管理及要求 (45)5协调工作（参建方、外部） (47)6分包计划与分包管理 (47)7计划、统计和信息管理 (48)8资料管理 (51)十一、施工科技创新 (53)十二、主要技术经济指标 (53)1项目技术经济指标 (53)2降低成本计划与措施 (54)十三、附录 (56)一、编制依据1 编制依据1.1《220kV萧牌2310线（牌头变侧）开口后接入诸西变输电线路工程施工合同》及相关设计文件1.2《110～500千伏架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233-2005）及国家有关规定标准1.3公司本工程现场调查资料1.4公司历年积累的送电线路施工经验及统计数据1.5建设单位建设组织依据1.6《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》（国家电网基建〔2011〕146号）1.7《工程建设标准强制性条文-电力工程部分(2006版)》1.8《电力建设工程质量监督规定(暂行)》（2005版）二、工程概况与工程实施条件分析1 工程概述本工程线路从萧牌2310线28#开接后开始左转前进到金家山东侧，线路右转上至金家山往西北走线，沿黄泥尖北侧山坡走线至银河潭东侧后右转，往北从沙墩头东侧穿过上至麻圆岭东侧山头，线路在山上继续往北走线，至庙前南侧右转下山，从后山芝西侧穿过后上至翁家岭，左转下山走线至下蔚东南侧，右转跨过103省道后上山马上右转，在山上往东走线进入220kV进入诸西变。
220kV架空输电线路规划设计要点
220kV架空输电线路规划设计要点摘要：在我国电力系统运作过程中，架空送电线占据着重要的地位。
电能主要是通过电线从发电厂向每位用户家里传输架空送电线，能有效地降低人为活动产生的干扰。
文章对220kV架空输电线路进行简要概述，并分析了220kV架空输电线路规划设计要点，最后提出了220kV架空输电线路规划设计的注意事项，旨在推动我国电力行业的可持续发展。
关键词：220kV；架空；输电线路；规划；设计要点一、220kV架空输电线路简要阐述在架空输电线路设计过程中，不仅要参照当地的科学标准，还需要尊重区域的实际条件。
在进行输电线路设计过程中应该将输电线路的路径以及电路设计的关键点进行全面考虑，才能更好的应对突发状况。
在进行220kV架空输电线路设计过程中，必须要按照输送电能。
在荷载高低进行划分。
线路主要有超高压、高压以及低压三种，主要对输送电能到容量进行界定，也就是说，输送电能的容量越高，线路使用的电压也就越高、与此同时，在进行输电线路设计过程中，应该按照结构特点，将其重点划分为架空线路和电缆线路。
一般情况下，铺设电缆线路对电路的质量要求更高，在实际投入使用过程中需要较大的建设量工程造价较高，且在运作过程中，维修成本也较大。
近年来，随着科学技术不断发展，220kV电缆线路应用日渐成熟，由于施工难度大，造价运维成本高，仅用于城区等不宜采用架空线路地段，220kV输电线路仍主要采用架空型式；220kV输电线路它能有效地实现电能的跨区域进行调动，错开去之间的用电高峰期，在最大范围内保证电力系统具备较高的运作能力。
二、220kV架空输电线路规划设计要点1.220kV架空输电线路规划设计中导线的选择导线是架空输电线路中关键部分之一，其主要的作用就是输送电能、传导电流。
导向通常是裸露的架设在电杆上的，其自身需要承受温度、丙炔、日照、风、雨以及自身重量的变化，因此在进行导线的选择时，不但应该考虑导线的电气性能与机械强度，还应该根据输电线路周边的环境进行选择，目前，我国应用最广泛的是钢芯铝绞线导线，这主要是钢芯铝绞线的内部是钢线，外部是铝线绞制形成，其不但机械强度好，还能够传输大部分电流。
浅析220kV架空输电线路杆塔间隙设计要点
浅析220kV架空输电线路杆塔间隙设计要点摘要：本文介绍一种较精确的计算方法，计算导线与直线塔塔头各部位的空气间隙距离，供设计新型直线杆塔及对已运行的输电线路杆塔在调整爬距后验算间隙裕度时使用.通过对绝缘架空地线并联间隙发生火花放电故障的处理和成因分析，暴露出线路切改工程中，原线路上新形成的耐张段分段绝缘地线缺少直接接地点的问题。
应充分考虑切改工程进行的改动对原线路地线运行方式的改变，并对此提出应对方案。
关键词：输电线路；绝缘架空地线；并联间隙前言近年来220kV及500kV高压、超高压输电线路大面积污闪事故时有发生，各地供电企业都在重新划分污秽区域及污秽等级，对已建成运行的输电线路进行绝缘子串爬距调整。
在污秽严重地区普遍增加绝缘子片数以加大爬距。
而我国目前采用的500kV超高压输电线路第二代杆塔的塔头尺寸比较紧凑，220kV、110kV输电线路杆塔塔头尺寸大都是60年代确定的.因此线路运行及设计人员在调整爬距及设计新线路时都需要进行大盈的塔头验算。
此外，设计尺寸经济合理的新杆塔也是线路设计人员的基本工作之一。
由于导线的几何形状是悬链线，邻近导线的塔头部位构件（通常称为曲臂）是空间直线，用常规的方法计算准确的空气间隙是很困难的.对于直线杆塔的塔头间隙，通用的计算方法是将空间间隙问题简化成平面间隙来考虑，即先计算导线悬垂绝缘子串的摇摆角，然后以绝缘配合要求的间隙距离为半径作平面间隙圆图，检查塔头各部位的间隙是否满足要求.在计算中对于塔身厚度，通常引入一个裕度B的方法来考虑其对间隙的影响。
由于各种直线塔的塔身厚度、坡度不同杆塔的使用条件不同，在不同的工艺下取用但不能准确地反映塔身厚度的影响。
若对于各种工况下的各种塔型的塔头均用手工作图法来确定间隙裕度（特别是对拉线杆塔的拉线间隙）则作图的工作里较大且很不方便。
1架空地线及其作用架空地线是架设在被保护的导线上方，保护导线免于遭受雷击的装置，又称避雷线，简称地线。
220kv单回路架空输电线路设计
220kV单回路架空输电线路设计一、概述220kV单回路架空输电线路是一种高压输电线路，通常用于高电压电力传输，主要特点是线路长、电压高、搭建时间长、构造复杂。
在设计过程中，需要考虑众多的电气和机械因素，才能保证线路的安全运行。
本文将从线路设计的角度对220kV单回路架空输电线路进行介绍，包括线路的构成、所需的材料和主要的设计要求等方面，希望对相关领域的工作者提供参考资料。
二、设计要求1. 线路的长度和形状220kV单回路架空输电线路的长度可以分为跨、段和杆塔三个部分。
其中，跨表示两座杆塔之间的直线距离；段是依据杆塔的形状以及跨的长度，由多根导线组成；杆塔则是支撑导线和固定电缆的结构物。
线路的长度和形状要根据具体的工程设计来进行调整，在满足电气安全要求的前提下，尽量减小杆塔的数量，同时保持导线保持一定的间距，以免导线之间产生触碰等安全问题。
2. 电气设计要求220kV单回路架空输电线路的电气要求主要包括一下几点：•确定合理的导线尺寸和类型；•更加合适的导线间距；•电气计算的准确性；•确定合理的接地电阻和接地电阻测量方法，以保证设备的接地安全；•选取适当的材料，以保证设备的寿命。
线路电气计算的准确性对于设备的安全运行至关重要，应在计算之前经过严格的检查和验证，并在计算过程中采取所有必要的措施，以保证计算的准确性。
3. 结构设计要求220kV单回路架空输电线路的结构设计要求主要包括以下几点：•选取合适的材料和结构类型，以满足电气安全和载荷要求；•确定合理的结构强度和刚度等参数，以保证结构的稳定性；•确定合理的接地方式，以满足电气安全要求；•在保证结构强度和稳定性的前提下，尽量减小杆塔数量，降低造价。
4. 线路材料选择220kV单回路架空输电线路的材料选择十分重要，应根据设计要求和现场实际情况，选取合适的材料。
在导线的选择上，我们可以考虑以下因素：线径、导线表面积、阻值、断面类型、作用温度等。
一般情况下，应选取性能优良、结构稳定、易于建设和维护的导线；在杆塔的选材上，则应选择对环境适应性好、Fy屈服点高、无需定向、无缝焊接等优点的钢材。
220kV 架空输电线路设计探析
220kV 架空输电线路设计探析摘要：输电线路承载着给各个行业输送电力的工作，是整个电力系统良好运行的关键设施之一，因此具有至关重要的作用。
因此在线路设计的过程中需要设计人员进行科学、合理的规划设计，以此保证线路的良好运行。
在此背景下，本文对于线路导线的选择，杆塔设计，输电路径，以及线路防雷等工作进行了介绍，同时对于设计中的关键要素进行了分析，希望给后续设计工作提供一定程度的参考。
关键词：输电线路；220KV；杆塔设计；路径选择一、220kV 架空输电线路的简述电力系统的输电工作要经过以下的流程：首先通过变压器将电能进行升压或降压处理，随后经过配电装置将电能通过输电线路来输送到负荷处，以此完成输电工作。
对于输电线路而言，通常根据电压等级来进行划分，因此线路通常分为特高压、超高压、高压、低压四种类型。
对于本文研究的 220KV 电路而言，主要工作是对于电能实现地区分配输送。
下文将重点介绍该类型线路设计中的关键因素。
二、220kV 架空输电线路设计的关键环节2.1220kV 架空输电线路的导线选型对于 220KV 的线路而言，其导线通常选择钢芯铝绞线。
这种类型的导线内部是钢线外部则为铝线。
这种两种材质的金属线共同组成输电导线，通常有着良好的强度和输电能力，因此适用于 220KV 输电线路中。
但是虽然有着良好的物理性能，但是在实际使用过程中，导线常常会因为外界环境的干扰而发生损坏。
由于导线大多在室外环境中使用，室外的的光照、温度差、以及极端天气等因素常常会使得导线的使用寿命及载流量大大降低。
因此，为了避免上述情况，需要对于导线的选择采取严格的选择。
选择工作不仅要综合导电的输电性能和物理强度，还需要结合实际的使用环境。
另外对于选择的导线要进行清洁检查，严防导线表面存在污渍或者锈蚀斑点。
除此之外，对于发生绞线不紧密、断股的导线也要严禁使用。
2.2220kV 架空输电线路的杆塔及基础设计杆塔是输电线路的支撑结构，通过支撑导线来保证线路的电气安全和结构安全。
220kV架空输电线路设计关键技术
220kV架空输电线路设计关键技术摘要：就目前来说，我们在开展输电线敷设的时候，需要多考虑相关的影响因素，对影响因素进行控制，保证设计工作的质量。
由于我国经济飞速的发展，人们的生活越来越离不开电的供应。
我们目前正在致力于建设全国的电力输送网络，使一些在大山深处的人们也能够跟上时代的发展和更替。
我们在开展电网建设工作的时候，需要加大对 220kV 的电的了解，对设计的工作进行指导。
关键词：220kV；架空输电线路；设计；关键技术1、 220 kV 架空输电线路设计的关键环节1.1、 220 kV 架空输电线路的杆塔设计杆塔在输电线路中起着重要的结构支撑作用，在保证符合电磁场与绝缘安全限制条件的要求下支撑架空输电线路的地线与导线。
杆塔的搭建在整个线路施工中占有非常大的比例，是线路架设的前提，而杆塔类型不同，其运输时间与费用、占地面积、施工工期及建设造价方面都会产生很大的差别，所以，对杆塔的基础类型加以确定是杆塔设计的关键环节。
在杆塔的基础选型以及施工的过程中，不仅应该确保其相关设计符合一系列科学性标准和技术性要求，还应该具体结合施工现场的地质情况与施工外部环境情况来予以选择，并最终计算出工程的整体造价。
1.2、 220 kV 架空输电线路的路径选择1.2.1、选线步骤一：按图索引步骤输电线路设计中的路径选择，首先要实事求是对设计中所有可能的线路沿线进行综合性的分析考察。
可预先在地图上选择多种路线方案，且使用的地图需详细、可靠。
从起点标注到终点落定，其间的中转点塔位是关键。
这个关键点有 3 个方面的因素要考虑：①考虑中转点塔位对沿途相关设施的影响，比如各种水利设施、军事设施、重要管道等；②根据当地远景建设规划，兼顾国家政策考虑将来城市、农村建设需要以及自身电力发展需要；③考虑当地水文地质条件是否适合电力线路的架设。
在考虑以上 3 方面的因素的前提下，可设计多条线路方案以备选择。
将线路方案提交有关部门以及面对社会广泛地征集意见，对收集的意见进行综合性和科学性的处理，最终得出一个完整、经济的选择结果。
220kV架空送电线路铁塔通用设计--400-50导线单回路新塔设计-终版
220kV架空送电线路铁塔通⽤设计--400-50导线单回路新塔设计-终版220kV架空送电线路铁塔通⽤设计400/50单回路塔型系列设计说明设计条件：导线：LGJ-400/50地线：GJX-100⽓象：C＝10mm（地线15mm） V＝27m/s设计标准：1.国标《110～750kV架空输电线路设计规范》（报批稿）2.南⽹《110kV～500kV架空输电线路设计技术规定》供电设计院有限责任公司⽬录1、设计内容及依据2、铁塔使⽤的⾃然环境2、1 设计⽓象条件2、2 地形地貌条件3、铁塔设计条件3、1 导线和地线3、2 铁塔使⽤条件3、2、1 ⽔平档距分级3、2、2 垂直档距的确定3、2、3 最⼤档距的确定3、2、4 代表档距的确定3、2、5 承⼒塔转⾓度数的分级3、2、6 铁塔标志⾼分级3、2、7 铁塔长短腿分级3、2、8 铁塔使⽤条件表4、铁塔绝缘配合和头部尺⼨4、1 铁塔绝缘⽔平4、1、1 绝缘⼦串⽚数4、1、2 绝缘⼦串的机械强度配合4、1、3 空⽓间隙4、1、4 间隙园图的条件4、2 塔头尺⼨的确定4、2、1 线间距离4、2、2 地线⽀架⾼度4、2、3 保护⾓5、铁塔横担与绝缘⼦串连接的要求5、1 直线塔5、2 承⼒塔6、铁塔荷载6、1 荷载条件6、2 各型铁塔荷载表7、直线塔间隙园图1、1、设计内容及依据本设计包括LGJ-400/50单导线单回路系列的⾃⽴式铁塔共8种塔型。
设计依据为国标《110～750kV架空输电线路设计规范》报批稿。
同时也基本符合国家电⽹公司Q/GDW 179-2008《110kV～750kV架空输电线路设计技术规定》和南⽅电⽹公司Q/CSG 11502－2008《110kV～500kV架空送电线路设计技术规定（暂⾏）》等的规定。
2、铁塔使⽤的⾃然环境2、1设计⽓象条件本系列塔型按我省中冰区即导线覆冰厚度10 mm,(地线15mm)最⼤设计风速27 m/s的条件设计。
关于架空输电线路的设计分析
关于架空输电线路的设计分析摘要：在电力建设不断持续推进的背景下，输电线路设计是成为电网建设中的重要工作。
因为要进行电网建设，需要先做好输电线路的设计，然后才能根据设计展开施工。
输电线路往往是采取架空的形式进行铺设，对于架空输电线路的设计，就需要把握到相关的要点，针对各个设计要点做好控制。
本文就立足架空输电线路的设计工作，探讨了需要关注的一些问题，然后提出架空输电线路的设计要点，希望能够给有关人士提供参考。
关键词：电网建设；架空输电线路；设计；杆塔；线路架空输电线路设计包含的内容较多，主要涉及到导线选型、杆塔设计、线路设计等方面。
架空输电线路设计的结果，会直接影响到输电线路建设的整体质量。
如果设计存在问题，那么就会导致最终的建设结果存在问题。
因此，就必须要对架空输电线路的设计做好把控，要确保相关的设计环节得到有效落实，取得理想中的效果，这样才能为电网建设提供有力的保障。
一、架空输电线路设计过程中应注意的问题架空输电线路的设计，需要对一些基本的问题引起重视。
因为设计工作并不仅仅是考虑输电线路本身的设计，还需要对一些相关的因素做好控制，比如环境影响评价、走廊宽度、电磁辐射等等。
在进行架空输电线路设计过程中，就要对这些方面的相关问题，形成有效把握。
首先，环境影响评价。
设计架空输电线路的时候，应当对输电线路和环境的协调统一性加以关注，不但应当对四周区域水文条件与地质灾害等进行客观的评价，与此同时，还应当经过文物调查与防洪影响等诸多措施，以输电线路对环境中的水利工程、人文景观等潜在性的影响进行预先评价。
经过对环境的进一步了解，可以有利于施工过程中避开不良地段，比如滑坡地段、陡坡地段以及地质断裂的地段等，确保架空输电线路施工可以根据施工设计图纸顺利开展。
其次，走廊宽度设计。
为了将线路走廊宽度以及占地规模进一步缩小，在开展架空输电线路设计和规划的过程中，相关人员就需要较多的使用多回路设计方法。
对于一部分需要使用单回路设计线路区段，应当选取干字塔与猫头塔的杆塔，把控好走廊的实际宽度，从而将线路走廊优化设计目标实现。
220kV输电线路设计按电磁环境条件的导线选型
220kV输电线路设计按电磁环境条件的导线选型摘要：在220 kV高压输电线路架设时，对于导线的选型是非常重要的，导线因相与相间之间的排列方式不同，对线路产生的电磁环境影响也不一样。
我们比较一下，同塔四回路输电线，在电压是一个等级时，如果选择了垂直排列导线和水平排列导线，会对周围的电磁环境产生什么影响呢。
关键词：输电线；电磁环境；工频电场；磁感应强度；相序1.前言随着城市进程的不断加快，我们所居住的城市的外延也越来越大了，可是为城市提供电能的输电线路，它的生存空间却呈现着锐减状态，适合架设线路的通道和范围更小了。
我们看到，电力部门把力量放在提高土地的利用率，这确实是个实打实的好办法，而增加线路的输电容量也是从技术手段上想出的另外一个好办法，这样可以确保电网建设与城市发展同步进行。
我们在实践中找到了同塔多回路输电这个技术方式，该运行方式，是电网建设中有效节省土地资源，让输电走廊紧张得到缓解，使得线路单位输送量得到提升的关键。
本文选择220kV四回路电线用以导线选型分析，该回路电线相序布置模式有14种，导线呈垂直和水平排列，要求确保计算和对比的精确度，并以此为基础重点分析工频电场的磁感及轻度。
并且，同一时间测量两条220 kV输电线路现场，由专业技术人员负责检验。
2 线路参数及计算模型通过上图可知，其中a塔型的上中下相导线距离在7.2m-7.6m之间，该塔型水平上相导线范围在5.5m-11.6m间，该塔型下相导线距离范围在6.5m-12.6m间。
如上图所示的b型塔相线间垂直距离长度均为7.2m。
b塔型水平距离由上至下的间距在9.6.7.8.8.1.7.7.7.9.8.2范围。
根据有关要求，有关线路架设的导线，其采用的钢芯铝绞线均为2×LGJ一630／45型，至于地线的选择，则是铝包钢绞线JLB35—120型的。
进行理论计算时要求，规定220 kV线路下相导线对地最小尺寸是7．5 m，这也是对居民区路段最低的要求了。
架空输电线路设计完整PPT课件
成。 2010年，±800kV复奉线建成，. 通过特高压直流线路实现川电东
二、发展趋势 1．特高压交流输电
输送容量大，线路损耗小，稳定性好，
经济指标高 2．特高压直流输电 线路造价低，线路损耗小，系统更稳定，可 靠性高，能限制系统的短路电流，换流站造 价高，污秽严重，多端输电技术复杂
.
1954年 1960年
1972年 1981年 1989年 2005年 2009年
220KV 长江大跨越
330KV
500KV ±500KV
750KV 10.00KV
我国电网发展历程 1952年，逐步建设形成京津唐110kV输电网。 1954年，逐步建设形成东北电网220kV骨干网架。 1972年，逐步建设形成西北电网330kV骨干网架。 1981年，逐步建设形成500kV超高压交流骨干网架。 1989年，逐步建设形成±500kV超高压直流骨干网架。 2005年，逐步建设形成西北电网750kV骨干网架。 2009年，首条特高压交流1000kV长南、南荆线建成，实现华北与
架空常规型 单回路 交流
.
.
舟山大跨越
大跨越钢管塔高度
370米、重量5999吨
均达到了输电线路铁
塔世界之最，档距
2756米达到亚洲第一，
特大跨越自主设计、
自主加工、自主施工
在国内也属首次。同
时，为保证铁塔的稳
定性和牢固性，两基
370米跨越塔所采用
的212米以下主管内
灌注混凝土创新技术，
抗风能力等级16级，
2015年核 准“三交”
1000kV蒙西-武汉 1000kV张北-南昌 1000kV济南-枣庄-临沂-潍坊
220kv单回路架空输电线路设计
毕业设计说明书（论文）题目：220kv单回路架空输电线路设计学院：班级：姓名：学号：指导教师：20XX年X月吉林目录前言 3摘要 4第一章导线地线设计 51.1第III气象区的条件及参数 5 1.2临界档距及控制气象的判断 7 1.3 绘制应力弧垂曲线绘制 91.4地线比载计算 13第二章杆塔结构设计2.1杆塔定位 162.2杆塔定位后校验 182.3杆塔荷载计算 22第三章金具设计 543.1绝缘子的选择 543.2确定每联绝缘子片数 54 3.3选择绝缘子后校验 56 3.4防震锤设计 563.5金具材料和组装图 58 第四章防雷设计 594.1杆塔接地 594.2耐雷水平计算 604.3雷击跳闸率计算 63第五章基础设计 665.1关于铁塔基础的设计 665.2铁塔基础四种类型 665.3铁塔基础的上拔校验 675.4下压稳定校验 69参考文献 70前言随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，电力需求水平增长突出，为了满足市场的需求，我国的电力工业在近50年来也得到了很大的发展。
改革开放以来我国的电力工业快速发展，现在我国将要实现以超高压和特高压输电线路为骨架，各个电压等级的输电线路协调运行的电网系统。
我国为推动电力能源在全国范围内的优化配置，保障安全可靠的电力供应而大力发展智能电网。
近年来，随着新技术的不断应用，跨区跨省电网建设快速推进，电网网架结构得到进一步的加强和完善。
在中西部地区资源和消费带动下，随着电网联网建设，将逐步实现大区域或者全国电力电量平衡原则。
而电网建设将配合电源基地建设，改变过去单独依靠输煤的模式，采取输煤与输电并举的发展方式，通过特高压、超高压交直流，实施跨区、跨省，西电东送，南北互济，水电交互，火电、水电、风电、太阳能打捆送电。
在实现高效率的智能化电网中220kv输电线路将起着不可替代的作用！各地区的地形、地质、气象等自然环境比较复杂。
在输电线路建设中会遇到许多技术问题。
220kv单回路架空输电线路设计资料
220KV单回路架空输电线路设计资料一、设计意义220KV单回路架空输电线路是主要用于电力高压输电，具有传输电量大、输电距离远、线路成本低等优点。
本文主要介绍在设计220KV单回路架空输电线路时需要考虑的因素以及相关资料。
二、电力线路的组成任何一条高压电力输电线路，无论是220KV、500KV还是更高压等级，其基本构成都是相似的。
一个完整的输电线路通常包括：•输电塔/杆：用于支撑导线的结构，支撑方式有悬挂式和悬垂式两种•导线：承担电能传输的主要元件，可以分为架空导线和电缆两种形式•绝缘子：把导线与穿过塔身的金属杆隔离开来以阻止导线接触金属杆而发生短路•地线：用于维护输电线路的安全和稳定，通常位于导线下方，用于防止由于导线接触地面而发生的事故•接地设施：用于与地线共同构成线路的接地系统，起到保护设施和人员安全的作用•支架和附件：用于固定和维护输电塔的各种构件和零部件三、设计要点1、线路调整在设计单回路架空输电线路时应注意线路的接触方式和导线间距的调整。
如果输电线路走过的路段与城镇交叉或局部景观特别美丽，此时，可以适当调整导线间距，使导线与周边环境和谐地相接触。
2、阳性耐污性能要求阳性耐污性能是指导线绝缘子表面上附着的灰尘在潮湿环境下形成导电层时的表现。
在单回路架空输电线路设计时应特别注意阳性耐污性能要求，此时可以采用特殊的防污采取措施。
3、设计对地闪络距离在设计单回路架空输电线路时，应注意计算对地闪络距离，即在风力和高湿度环境下，导线和支架到地的最小距离。
4、架设限制条件在单回路架空输电线路设计中，应注意架设限制条件，包括设计的安全距离、土地资源利用、建筑置入和场地归属等各方面的要求。
5、大风考虑在设计单回路架空输电线路时，应特别注意大风对输电线路的影响。
在选择钢管材料和预防大风措施方面应注意事项。
四、设计资料在进行单回路架空输电线路设计时，需要的资料包括：•线路地形地貌图•线路综合工程勘探报告•初步设计方案•工程建设规划许可证•线路清单五、在进行单回路架空输电线路设计时，需要考虑的要素较多。
浅谈220kV输电线路设计
浅谈220kV输电线路设计摘要：我国电力线路可以分为低压、高压、超高压、特高压这四种种类，220kV输电线路是我国电力系统最重要的高压输电线路，对于各个地区的电力供应和社会发展有着重要作用。
为了确保220kV输电线路的安全稳定运行，必须要尽量简化220kV输电线路复杂的网络结构，优化和完善220kV输电线路设计，提高输电线路的可靠性。
关键词：输电线路；设计一、220kV输电线路的特点与其他电压等级的输电线路相比，220kV输电线路具备以下特征：输电线路的路径较长、线路覆盖范围较广、线路沿经的地理环境复杂多变，通常情况下，220kV输电线路需要穿过高山低谷，而山区的地质条件复杂多变、交通运输也极为不便，因而输电线路的施工及后期运行维护工作也存在难度。
其次，220kV输电线路运行参数、结构参数及额定电压较高，因此周围带电体会产生较高的电场强度。
第三，220kV输电线路的杆塔较高，具有吨位大、绝缘子片数多、绝缘子串较长的特征，为了有效应对故障事故，必须要准备充足的备件及备品，因而备件配置工作也较为重要。
由于220kV输电线路输送的容量较大，而输电线路又在电网中占据着重要地位，一旦出现安全施工，那么将会造成严重的危害，产生巨大损失，因此220kV输电线路对运行的安全性、稳定性有着较高要求。
二、220kV输电线路设计要点2.1 220kV输电线路的杆塔设计杆塔是支撑220kV输电线路的重要基础，支撑220kV输电线路的导线与地线，并且还要确保220kV输电线路符合绝缘性和电磁场限制条件的要求。
220kV输电线路不同种类的杆塔，其运行安全、占地面积、施工工期、建设造价、运输费用与时间等方面有很大差异，而杆塔在整个220kV输电线路施工中占有很大比例。
所以在对于输电线路为220kV的杆塔时，一方面应该考虑对杆塔的基础施工加强管理，另一方面还要考虑施工现场的地质情况与气候条件是否合理对于220kV输电线路的施工影响。
(整理)220kV架空送电线路铁塔通用设计--400-50导线单回路新塔设计-终版
220kV架空送电线路铁塔通用设计400/50单回路塔型系列设计说明设计条件：导线：LGJ-400/50地线：GJX-100气象：C＝10mm（地线15mm） V＝27m/s设计标准：1.国标《110～750kV架空输电线路设计规范》（报批稿）2.南网《110kV～500kV架空输电线路设计技术规定》供电设计院有限责任公司目录1、设计内容及依据2、铁塔使用的自然环境2、1 设计气象条件2、2 地形地貌条件3、铁塔设计条件3、1 导线和地线3、2 铁塔使用条件3、2、1 水平档距分级3、2、2 垂直档距的确定3、2、3 最大档距的确定3、2、4 代表档距的确定3、2、5 承力塔转角度数的分级3、2、6 铁塔标志高分级3、2、7 铁塔长短腿分级3、2、8 铁塔使用条件表4、铁塔绝缘配合和头部尺寸4、1 铁塔绝缘水平4、1、1 绝缘子串片数4、1、2 绝缘子串的机械强度配合4、1、3 空气间隙4、1、4 间隙园图的条件4、2 塔头尺寸的确定4、2、1 线间距离4、2、2 地线支架高度4、2、3 保护角5、铁塔横担与绝缘子串连接的要求5、1 直线塔5、2 承力塔6、铁塔荷载6、1 荷载条件6、2 各型铁塔荷载表7、直线塔间隙园图1、1、设计内容及依据本设计包括LGJ-400/50单导线单回路系列的自立式铁塔共8种塔型。
设计依据为国标《110～750kV架空输电线路设计规范》报批稿。
同时也基本符合国家电网公司Q/GDW 179-2008《110kV～750kV架空输电线路设计技术规定》和南方电网公司Q/CSG 11502－2008《110kV～500kV架空送电线路设计技术规定（暂行）》等的规定。
2、铁塔使用的自然环境2、1设计气象条件本系列塔型按我省中冰区即导线覆冰厚度10 mm,(地线15mm)最大设计风速27 m/s的条件设计。
2、2地形地貌条件本系列塔型适用于平丘和山地地形，也考虑我省跨距800～1200 m高山峡谷地区的大档距跨越。
架空输电线路概说
到的导线型号：
如LGJ-400/50
其中：LGJ为钢芯铝绞线；
400 表示的就是铝丝的截面为400 mm2；
50表示的就是钢丝的截面为50 mm2 。
GB1179-83与国际电工委员会IEC 207 1966及IEC 209 1966的规定相一致。
——导线：通常使用的是钢芯铝绞线
当然，根据使用情况的不同，设计还可选择铝包钢绞 线、铝合金绞线等、耐热导线等。
绝缘子组合可由几个分支组成，整个组合称为“串”。其中分支称 为“联”。多联绝缘子串一般用于重要跨越、大垂直档距或耐张串。这 些场合修复都比较困难，且若事故扩大则后果严重。
３ 金具
联接铁塔和导线的铁件，以及固定 分裂导线的间隔棒、均压环、导线防振 锤等统称为金具。
４ 铁塔 架空输电线路使用的铁塔，按使用功能可分为直线塔、转角塔、终
同塔并架的四回路塔也陆续设计或使用。 1000kV同塔双回使用钢管塔的皖 电东送的工程已完成各项准备工作。
5 新技术、新材料、新工艺
我国电网建设的快速发展，从设计、施工、运行各个方都有不少的
新技术成果在被推广和应用，这里简选作个介绍：
——紧凑型线路
——同塔双（多）回输电技术
——1000kV特高压输电技术 ——1000kV特高压同塔双回输电技术 ——420高强钢
塔、钢管杆三种。 角钢塔由热轧角钢作构件，使用镀锌粗制螺栓联接，全部铁构件热 浸镀锌，经生产厂试组装无问题后，运至工地组装而成。 钢管塔由钢管作构件，使用法兰或连板螺栓联接，全部铁构件热浸
镀锌，经生产厂试组装无问题后，运至工地组装而成。钢管塔的局部构
件往往也是由热轧角钢组成，故无角钢生产线的钢管杆生产厂不能生产 钢管塔。
如下几类：
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. . ..毕业设计说明书（论文）题目：220kv单回路架空输电线路设计学院：班级：：学号：指导教师：20XX年X月. . ..目录前言 (3)摘要 (4)第一章导线地线设计 (5)1.1第III气象区的条件及参数 (5)1.2临界档距及控制气象的判断 (7)1.3 绘制应力弧垂曲线绘制 (9)1.4地线比载计算 (13)第二章杆塔结构设计2.1杆塔定位 (16)2.2杆塔定位后校验 (18)2.3杆塔荷载计算 (22)第三章金具设计 (54)3.1绝缘子的选择 (54)3.2确定每联绝缘子片数 (54)3.3选择绝缘子后校验 (56)3.4防震锤设计 (56)3.5金具材料和组装图 (58)第四章防雷设计 (59)4.1杆塔接地 (59)4.2耐雷水平计算 (60)4.3雷击跳闸率计算 (63)第五章基础设计 (66)5.1关于铁塔基础的设计 (66)5.2铁塔基础四种类型 (66)5.3铁塔基础的上拔校验 (67)5.4下压稳定校验 (69)参考文献 (70). . ..前言随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，电力需求水平增长突出，为了满足市场的需求，我国的电力工业在近50年来也得到了很大的发展。
改革开放以来我国的电力工业快速发展，现在我国将要实现以超高压和特高压输电线路为骨架，各个电压等级的输电线路协调运行的电网系统。
我国为推动电力能源在全国范围内的优化配置，保障安全可靠的电力供应而大力发展智能电网。
近年来，随着新技术的不断应用，跨区跨省电网建设快速推进，电网网架结构得到进一步的加强和完善。
在中西部地区资源和消费带动下，随着电网联网建设，将逐步实现大区域或者全国电力电量平衡原则。
而电网建设将配合电源基地建设，改变过去单独依靠输煤的模式，采取输煤与输电并举的发展方式，通过特高压、超高压交直流，实施跨区、跨省，西电东送，南北互济，水电交互，火电、水电、风电、太阳能打捆送电。
在实现高效率的智能化电网中220kv输电线路将起着不可替代的作用！各地区的地形、地质、气象等自然环境比较复杂。
在输电线路建设中会遇到许多技术问题。
通过大量的工程实践，我们对高山地区、严重覆冰地区、台风地区、高海拔地区、不良地质地区、地震灾害地区等特殊条件下，输电线路的设计、施工和运行都积累了丰富的经验，已经建立输电线路有关的研究和试验的机构和设施。
电力专家一致认为，要适应我国电网未来快速发展的要求，确保电网的安全、稳定、经济运行，在今后的电网建设中应推动新技术应用，以提高电网输送能力，节约输电走廊，提高线路投资效益。
而220kv输电线路的设计、施工和运行经验是最完善的，它将为今后发展超高压、大容量输电线路的建设创造十分有利条件。
. . ..摘要随着国民经济快速增长，各地电网建设迅猛发展，从过去的“几年建一条线路”到现在的“一年建几条线路”实现了跨越式发展，供电可靠性进一步提高，电网输送能力大大增强，但输电线路建设的内部环境和外部空间却越来越小。
如何应对新形势，最大限度地满足电网建设需要已成为技术部门不断研究的课题。
本文从设计角度围绕导线的选择和导线的风荷载以及杆塔的定位和校验，杆塔的结构，金具的选择，基础的设计，防雷接地的设计等方面提出了意见和看法。
本论文的设计分为二个部分，第一部分为设计和计算部分，通过设计地形，选择导线，计算相关参数能确定导线弧垂位置，杆塔的结构和形状以及荷载情况。
第二部分为校验阶段，根据220KV输电线路高安全性，保证送电线路稳定运行等条件，进行详细准确的荷载、间隙、电阻值等校验，为提高线路安全运行的安全系数提供有利参数。
关键词输电线路杆塔设计防雷设计金具设计第1章导线地线设计. . ..1.1导线比载计算1.1.1相关参数的确定本架空送电线路设计中，导线选用LGJ-300/70型钢芯铝绞线，查阅钢芯铝绞线规格表（GB1179-83）得LGJ-300/70导线的规格参数如表2-1 表2-1 LGJ-300/70导线规格参数胀系数如表2-2表2-2 LGJ300/70导线弹性系数和膨胀系数条件：覆冰厚度b=15mm ，覆冰时风速v =15m/s ，最大风速v =30m/s ，雷电过电压时风速10v =m/s ，内过电压时风速v =15m/s 。
1.1.2 导线比载计算作用在导线上的机械荷载有自重、冰重和风压。
这些荷载可能是不均匀的，但为了便于计算，一般按沿导线均匀分布考虑。
在导线计算中，常把导线受到得机械荷载用比载表示，所以比载是指导线单位长度、单位截面积上的荷载。
常用的比载共有七种，计算如下：1. 自重比载：导线本身重量所造成的比载。
331(0,0)9.89.814021010376.61Ta G gA --⨯=⨯=⨯=36.48310-⨯N/m-mm 2 2. 冰重比载：导线覆冰时，由于冰重产生的比载。
. . ..332(15,0)()15(25.215)27.731027.7310376.61b d b g A --+⨯+=⨯=⨯⨯ 344.4010-=⨯N/m-mm 23. 覆冰时导线的垂直总比载：架空线自重比载和冰重比载之和。
3333(0,0)1(0,0)2(15,0)36.481044.401080.8810g g g ---=+=⨯+⨯=⨯N/m-mm 2 4. 无冰时风压比载：无冰时作用在导线上每米长每平方毫米的风压荷载。
计算公式：2234(0,)0.6125sin 10f v cdv g A-α=θ⨯当风速25v =m/s 时，风压不均匀系数0.61f α=，因为导线直径27.63d =mm ﹥17mm ，故导线的风载体型系数 1.1c =，风向与架空线轴线之间的夹角90o θ=，此时风压比载为：4(0,30)g =30.43310-⨯N/m-mm 2当风速15v =m/s 时，风压不均匀系数 1.0f α=，导线的风载体型系数1.1c =，风向与架空线轴线之间的夹角90o θ=，此时风压比载为：34(0,15)10.1410g -=⨯N/m-mm 2当风速10v =m/s 时，风压不均匀系数 1.0f α=，导线的风载体型系数1.1c =，风向与架空线轴线之间的夹角90o θ=，此时风压比载为：34(0,10) 4.5110g -=⨯N/m-mm 25. 覆冰时风压比载：覆冰导线每米长每平方毫米的风压荷载。
覆冰时风速10v =m/s ，查得风速不均匀系数 1.0f α=，导线的风载体型系数 1.2c =，风向与架空线轴线之间的夹角90o θ=，此时风压比载为：2235(15,15)9.8(2)sin 1016f c d b v g A-α+=θ⨯324.2410=⨯N/m-mm 26. 无冰有风时的综合比载：无冰有风时，导线上作用着垂直方向的比载和. . ..水平方向的比载，按向量合成得综合比载。
36(0,30)47.5110g -==⨯N/m-mm 236(0,15)37.8610g -==⨯N/m-mm 236(0,10)36.7610g -==⨯N/m-mm 27. 有冰有风时的综合比载：导线覆冰有风时，综合比载为垂直比载和覆冰风压比载的向量和。
37(15,15)84.4310g -==⨯N/m-mm 21.2 临界档距及控制气象的判断1.2.1 导线的机械物理特性1.导线的抗拉强度：导线的计算拉断力与导线的计算接面积的比值称为导线的抗拉强度或瞬时破坏应力。
128000339.82376.67m p T A σ===MPa 2. 最大使用应力：339.82135.932.5pmax Kασ===MP 其中K 为导线地线的安全系数，在设计中K 取值不应小于2.5，避雷线的设计安全系数，宜大于导线的设计安全系数。
3. 年平均运行应力上限：25%25%339.8284.96p p σσ==⨯=MPa1.2.2 可能控制气象条件列表. . ..根据比载、控制应力，将有关数据按kgσ值由小到大列出表格，并按A 、B 、C 、D 顺序编号，如表2-3所示 表2-3 可能的控制气象条件列表1.2.3 临界档距计算L l =355.6LAB l =mLAC l =虚数142.897LAD l =LBC l =虚数LBD l =0mLCD l =209.911.2.4 控制条件确定. . ..列出临界档距控制条件判别表，如表2-4所示 表2-4 有效临界档距判别表 (m)0 l L (m)图2-1 控制条件的控制范围综上所述，C 、D 即年平均气温、覆冰为控制气象。
1.3绘制应力弧垂曲线绘制计算各控制气象条件下的应力利用如下公式：222222()2424Eg l Eg l E t t σσασσII II I I II I II I II I-=--- 整理得：2222322[()]02424Eg l Eg l E t t σσασσI II III II I II I -----= 弧垂计算公式：28g l f σII II= 1.3.1. 求的各气象条件下的应力如表1.最高气温条件下的应力弧垂 如表2-3-1表2-3-1 此时gj=g1=36.48×10-3N/m- mm2 tj=40℃. . ..2.最大风条件下应力弧垂 如表2-3-2表2-3-2 此时gj=g7=47.51×10-3N/m- mm2 tj=-5℃3.覆冰条件下应力弧垂 如表2-3-3表2-3-3 此时gj=g7=47.51×10-3N/m- mm2 tj=-5℃4.大气过电压条件下应力 如表2-3-4表2-3-4 此时gj=g1=36.48×10-3N/m- mm2 tj=15℃5.最低气温条件下应力 如表2-3-5 表2-3-5 此时jg =36.48×10-3N/m- mm2 tj=-20℃6.大气过电压（有风）条件下应力 如表2-3-6表2-3-6 此时gj=36.76×10-3N/m- mm2 tj=15℃. . ..7.安装条件下应力如表2-3-7表2-3-7 此时gj= g1=36.76×10-3N/m- mm2 tj=-10℃8.内过电压条件下应力如表2-3-8表2-3-8 此时gj=g1=37.86×10-3N/m- mm2 tj=10℃9.大气过电压（无风）条件下应力如表2-3-9表2-3-9 此时gj=g1=36.48×10-3N/m- mm2 tj=15℃10.年平均运行应力条件下应力如表2-3-10表2-3-10 此时gj=g1=36.48×10-3N/m- mm2 tj=10℃. . ..1.3.2 绘制安装曲线线路安装时不同温度和档距下的应力和弧垂如表2-4-1表2-4-1 此时gj= 36.76×10-3N/m- mm2. . ..1.4 地线比载计算1.4.1 相关参数的确定本架空送电线路设计中，导线选用LGJ-300/70型钢芯铝绞线，查阅避雷线与导线配合表选用避雷线型号JLB4-150，镀锌钢绞线规格表得JLB4-150地线的规格参数如表2-5表2-5 JLB4-150导线规格参数数如表2-6表2-6 GJ-70导线弹性系数和膨胀系数条件：覆冰厚度b=15mm ，覆冰时风速15v =m/s ，最大风速v =30m/s ，雷电过电压时风速10v =m/s ，内过电压时风速15v =m/s 。