滇东电厂汽轮机本体安装措施资料

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汽轮机本体安装安全措施

汽轮机本体安装安全措施

汽轮机本体安装安全措施背景介绍汽轮机是一种广泛使用于船舶、机电工业和发电厂等领域的传动装置,由于其工作环境往往存在高温、高压等高危条件,因此在汽轮机的安装过程中,安全措施必须得到高度重视。

本文将从汽轮机本体的安装角度出发,探讨汽轮机本体安装中需要遵守的安全措施。

安全措施安全操作规程在汽轮机本体安装过程中,必须严格按照安全操作规程进行操作。

具体包括:1.加强安全意识:安全生产意识是安全操作的基础。

在汽轮机本体安装之前,必须提高工作人员的安全意识,确保每一位操作人员都能够明确自己的责任和义务,严格遵守相关的安全规定,确保作业过程的安全。

2.做好准备工作:安装前必须进行充分的准备,仔细查看相关资料,明确汽轮机本体的结构、安装位置及固定方式等要素,确保安装过程中不会出现错误。

3.保持通讯畅通:在安装过程中,应保持与操作指挥中心的通讯畅通,确保操作人员随时能够获取最新的安全信息,并及时进行调整。

安装步骤汽轮机本体安装步骤包括解体、吊运、安装三个环节。

每一步骤都需要考虑到安全要素,具体包括:1.解体环节:解体环节包括拆卸汽轮机本体零部件。

为了确保安全,应仔细查看相关的解体资料,明确每个零部件的重量、尺寸和位置等要素。

在移动重量较大的零部件时,须使用专用吊装设备,防止零部件掉落和人员受伤。

同时,在拆卸过程中,也需要注意珍惜机械零部件,并进行妥善的保管。

2.吊运环节:在吊运汽轮机本体零部件时,必须使用合适的吊装设备,确保重物牢固稳定,防止意外坠落。

同时,也需对吊装设备进行检查,确保设备没有损坏和松动等问题。

3.安装环节:在进行汽轮机本体安装时,需要按照安装顺序和方式,锁定每一个零部件的位置和尺寸,同时检查零部件之间的连接方式和紧固度。

在安装过程中,还需要对每个连接点进行标记,以免出现错乱和混乱的情况。

事故处理和应急措施为了防范和避免因汽轮机本体安装过程中出现的意外事故,需要提前准备好应急方案。

具体包括:1.事故处理:在发生意外事故时,操作人员需要冷静应对,立即停止操作,并尽快通知相关人员。

汽轮机本体安装工艺及质量管理措施

汽轮机本体安装工艺及质量管理措施

汽轮机本体安装工艺及质量管理措施摘要:汽轮机安装涉及到的内容比较多,其中本体安装的重要性比较大。

汽轮机本体安装前,必须对汽轮机本体安装的特点进行全面的分析,找出汽轮机本体安装中经常出现的问题,并采取必要的措施,提高汽轮机本体安装的质量。

结合汽轮机本体安装的实际情况对汽轮机本体安装工艺进行优化和创新,确保汽轮机运转更加安全可靠。

关键词:汽轮机;本体;安装;主要问题;方法1 汽轮机本体安装特点汽轮机是由多个不同的部分组成的,其中本体设备是组要的组成部分。

本体设备安装的质量直接影响汽轮机运转的安全性,一旦安装出现问题就会导致汽轮机的运行受到较大的影响。

汽轮机本体安装的过程中必须加大对汽轮机承压部分暗转紧密程度的检验力度,保证安装完成后不会出现漏风或者漏油的现象,做好安装紧密性的检验。

同时,还需要对汽轮机组安装的真空严密性进行分析,避免受热后汽轮机的膨胀更加正常。

汽轮机组本体安装的过程中其滑动面之间不能留有任何间隙,检查轴系中心线是否于气缸中心线重合,对汽轮机运行时产生的噪音进行分析,最大限度减小噪音,保证汽轮机组的运行更加高效。

汽轮机组的总类有很多,不同的汽轮机组其本体设备安装时遇到的问题可能不大相同,这就需要工作人员对汽轮机组进行全面的分析,保证汽轮机组能够顺利运转,提高汽轮机组运行的实际效率。

2 改进汽轮机安装工艺的必要性汽轮机本体安装的过程中遇到的问题有很多,按照汽轮机组生产厂家安装工艺的实际需求做好汽轮机组本体安装工作。

安装的过程中,还需要对安装现场的实际情况进行全面的分析,合理调整施工现场,确保汽轮机组本体的安装工作能够顺利推进。

同时,汽轮机组安装的过程中工作人员应该统筹全局,从科学全面的角度对安装工艺进行分析,提高安装工艺的统一性以及科学性。

汽轮机组本体安装一般情况下有很多严格的限制条件,这种情况下工作人员应该在限制条件的范围内做好相应的工作,不能随意更改相关的安装工艺。

合理调整安装工序之间的顺序,并做好相关工艺的优化和更新,保证汽轮机组本体安装工作能够顺利进行。

滇东电厂汽轮机本体安装措施资料

滇东电厂汽轮机本体安装措施资料

一、工程概述滇东电厂一期工程4×600MW机组汽轮机是由东方汽轮机有限公司制造并供货,其型式为亚临界一次中间再热、三缸四排汽、单轴冷凝式汽轮机,机组型号为:N600-16.7/538/538-1型。

汽轮机结构紧凑,共有三个汽缸,高中压部分采用合缸双层缸结构,低压缸部分采用双分流式双层缸结构。

本机组主要技术参数如下:1、汽轮机额定功率:600MW最大连续运行功率:643MW额定转速:3000r/min旋转方向:自汽机端向电机端看为逆时针方向2、主要参数:新蒸汽压力:16.7MPa新蒸汽温度:538℃再热蒸汽温度:538℃排汽压力:-96.0kPa回热级数:三高、四低、一除氧通流级数:总共42级,其中:高压缸:1调节级+8压力级中压缸:5压力级低压缸:4×7压力级3、主要设备重量高中压转子: 26.5 t A低压转子: 62.7t B低压转子 63.2t 低压外缸:上半:~55t 低压内缸:上半 27.2t下半:~102t 下半 28.75t 高中压外缸:上半:59.8t 高/中压内缸:上半 12.4/5.52t下半:61t 下半 12.4/5.49t二、施工依据1、制造厂供设备图纸及《安装说明书》等技术资料;2、《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇(DL 5011-92);3、《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇(1998年版);4、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分) DL5009.1-2002;5、本安装措施(本措施适用于#1~#4机);三、主要工机具及量具1、机具:80T/32T行车、运输车辆、空压机等。

2、工具:大锤、手锤、磨光机、倒链、各类扳手、锉刀、千斤顶、刮刀、钢丝刷及厂家提供的吊装工具等。

3、量具:各类内径千分尺、外径千分尺、百分表、游标卡尺、深度游标卡尺、深度千分尺、楔形塞尺、塞尺、内径量表、钢板尺、钢盘尺、框式水平仪、合象水平仪、水准仪、电子秤等。

汽轮机本体安装技术措施

汽轮机本体安装技术措施

汽轮机本体安装技术措施余热发电节能及环保技改工程,设计安装一台青岛汽轮机厂制造的BN3.0-3.43型汽轮机。

为了提高施工质量及进度,顺利的完成安装工作,争创优质工程,特根据机组特点制定本施工技术措施。

1.1 设备结构特性和技术规范1.1.1汽轮机的结构特性:本台汽轮机为中压、单轴、单抽汽、冲动式,主要由前轴承座、汽缸两大部分组成。

前轴承座为落地式,前端装有测速装置,座内安装有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力支持联合轴承及调节部套。

前轴承座的上部装有调速器,侧部装有调压器。

汽缸由前缸、中汽缸、后汽缸三部分组成,在制造厂内以组合完毕,分上下两半运至现场。

安装于前汽缸上端蒸汽室内的配汽机构为提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连。

调节汽阀有若干只汽门,第一、第二汽门是相互连通的,在正常参数时,三只汽门全开纯凝运行即能发出额定功率。

前汽缸由猫爪支撑在前轴承座上,后汽缸直接落位于后座架上,后轴承箱为非落地式,内装有径向轴承和盘车装置。

汽轮机的膨胀死点后座架上的两个圆柱销连线与汽轮机纵向中心线的交叉点,汽轮机的滑销系统有前座架上的纵横键、前轴承座角销、后座架上的横向圆柱销。

汽缸前后立销和后座架上的联系螺栓组成,汽缸可在滑销系统控制下自由膨胀。

汽轮机转子由一级复速级和十一压力级组成,通过一副刚性联轴器与发电机相连。

转子盘车装置安装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过齿轮减速达到所需要的盘车速度,盘车速度为5.6r/min。

当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置可自动退出工作位置。

汽轮机设有一个推力支持联合轴承和一个支撑轴承。

1.1.2主要技术参数型号:BN3.0-3.43额定功率: 3.0MW额定转速:3000r/min额定进汽量:21t/h主汽门前压力: 3.43MPa抽汽温度:2800C抽汽压力:0.98MPa排汽真空: 0.0053MPa最大检修重量: 11.2t1.2 施工准备1.2.1施工场地a汽机房已封闭,各运转层地面做完,场地平整干净,有足够的水、电、照明、压缩空气、氧气和乙炔等设施。

041汽轮机本体安装安全技术交底

041汽轮机本体安装安全技术交底
5、在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时,应在临时支撑将汽缸支稳后进行。
6、调整瓦枕垫片应须连续进行,不得中断,扣缸人员必须穿专用工作服。
8、拆卸自动主汽门时,应用专用工具均匀地放松弹簧。
9、盘动转子:
(1)盘动前应通知周围无关人员不得靠近转子。
(2)用行车盘动转子时,不得站在拉紧钢丝绳受力的两侧。
(3)站在汽缸结合面上用手盘动转子时,不得穿带钉的鞋,鞋底必须干净,不得戴线手套。
接受交底单位
分包项目负责人
分包安全员
我方已接受总包单位的安全交底教育,已完全理解并接受交底内容,承诺遵守总包各项安全管理制度,服从总包项目部统一管理。
接受交底人员(签名):
总包单位对分包单位安全交底记录表
编号:
工程名称
总包项目经理
总包交底人(签字)
交底日期
交底内容:
汽轮机本体安装安全技术交底
1、安装作业应在汽轮机平台周围的栏杆装好、孔洞全部盖严后方可开始。
2、汽轮机平台上的设备应按照施工组织设计的有关规定进行推放。
3、汽机房内应保证光线充足、环境整洁。
4、汽轮机下缸就位后,低压缸排汽口应用临时堵板封严,汽缸两侧应用木板铺满。

发电厂发电机本体安装施工方法及工艺要求

发电厂发电机本体安装施工方法及工艺要求

发电厂发电机本体安装施工方法及工艺要求1、定子就位前准备1.1复查基础各尺寸,以汽轮机轴系中心为基准,确定发电机组中心线。

1.2 检查各预埋螺栓、锚固板、千斤顶的支承垫板以及预留孔(电缆孔、通风孔)位置的正确性,测量各几何尺寸、相对位置、基础标高应符合设计要求。

1.3 铲平并清除基础顶部所有疏松混凝土,打出发电机基础垫铁。

1.4 清理、擦净机座底脚板、调整垫片,将底脚板放置在临时垫铁上,按基础几何中心线,发电机底脚板布置图初步找平找正。

1.5 按垫片布置图将阶梯形垫片布置好,并整体增加2张0.2mm 厚垫片作为最终找正时调整用,同时需将千斤顶支承柱预先放入底脚板内。

1.6 预先把发电机出线盒、瓷套端子等吊入发电机基础下部,通知土建安装二次浇灌内挡板。

2、定子吊装就位2.1 定子吊装采用二台行车,附加起重小车和原有起重小车,位置固定后,要求四个吊点围成的矩形中心线与发电机基础纵向中心线基本重合。

2.2 定子吊起至基础平台上空由东向西驶向发电机基础位置,然后缓慢下降,离发电机座板10~20mm时,定子停止下降。

2.3 核准机座底脚孔与座板孔同心后,装上各处联接螺栓使座板、阶梯垫片固定在发电机机座上。

2.4 用葫芦横向牵引,使定子的纵横中心与基础中心线基本重合。

装上机座底脚各处的千斤顶丝,调整各千斤顶丝使之能均匀承受定子荷重,再缓慢松下定子,把定子荷载全部转移到千斤顶丝上。

2.5 除去支承发电机座板的临时垫铁。

调整千斤顶丝来调整发电机定子水平和标高,使定子达到初步定位的状态。

3、主出线盒安装3.1 用4只2T手拉葫芦起吊主出线盒,定子机座出线盒结合面四角处装上四根长约1m左右临时安装用导向螺杆,出线盒穿入螺杆后,用板手旋紧螺母将出线盒向机座靠拢。

3.2 清理干净出线盒结合部位,在密封凹槽内注入730密封胶,然后均匀拧紧结合面各处螺栓。

4、氢气冷却器罩及氢气冷却器安装4.1 氢气冷却器作严密试验,并在30min内压力无变化。

汽轮机本体安装施工方案

汽轮机本体安装施工方案

汽轮机本体安装施工方案汽轮机是一种重要的动力设备,其本体的安装施工方案是确保汽轮机能够正常运行的关键。

以下是一个汽轮机本体安装施工方案的范例,供参考:一、前期准备工作1.确认机组位置和布置,与设计方案进行对比,明确机组的设备基础和相关支承结构的尺寸和位置。

2.检查现场气候条件,确保施工作业的安全性和有效性。

3.准备必要的施工工具和设备,包括吊装设备、清洁工具、扳手等。

二、安装基础和支承结构1.按照设计图纸要求,在机组位置上进行地基扫除,清除杂物。

2.通过测量,确定机组基础的位置和尺寸,并进行标记。

3.按照设计图纸的要求,进行基础的混凝土浇筑和抹平。

4.在基础上进行支承结构的安装,包括底座、台架等。

三、安装汽轮机本体1.进行汽轮机本体的准备工作,包括检查设备是否完好,检查连接件是否齐全,清洁设备外表面等。

2.使用吊装设备将汽轮机本体吊装到机组位置上,并将其放置在基础支承结构上,并使用水平仪和测量工具进行校准。

3.根据设计图纸和设备要求,使用设置螺栓和紧固件将汽轮机本体固定在基础支承结构上。

4.连接汽轮机本体与配气设备、冷却系统、控制系统等相关设备,并进行必要的密封和连接。

四、测试和调试1.完成汽轮机本体安装后,对其运行状态进行初步测试,包括转子的自由旋转、各阀门的开闭、电气设备的正常运行等。

2.进行汽轮机的静态和动态平衡测试,确保转子平衡稳定。

3.对汽轮机进行试运行,进行负荷测试和负载能力测试,确保汽轮机能够正常工作并达到设计要求。

五、安全措施1.在施工中,严格遵守相关的安全操作规程,包括佩戴安全帽、防护设备等。

2.确保施工现场的气候条件和周围环境的安全性,避免发生火灾、爆炸等危险情况。

3.安装过程中,要严格执行质量检查和控制程序,确保设备的安装质量和可靠性。

以上是一个汽轮机本体安装施工方案的基本内容,具体的施工方案需要根据实际情况和设计要求进行调整和优化。

在实际施工中,还需要根据现场的具体情况进行细化和具体操作,并进行相应的质量检查和安全措施的落实。

2汽轮机本体安装

2汽轮机本体安装

2 汽轮机本体安装(1)安装前的准备该汽轮机为散装供货,结构复杂、安装精度要求高,所以必须做好安装前的准备,具体应做好以下几个方面:1)施工主要依据:主要准备好施工图纸、技术文件、标准规范等。

2)交付安装的建筑工程应具备安装条件,符合施工安全技术要求。

3)基础验收合格,经总包、监理、施工单位共同确认,满足施工要求。

4)设备经开箱检查与验收,设备到货齐全,满足连续施工要求。

(2)基础划线与垫铁布置设备就位前应根据施工图、设备本体尺寸和建筑基础中心线、基准点、标高基准线、划出安装的纵横中心线,复核地脚螺栓孔中心几何尺寸,要求与台板上地脚螺栓孔的相对尺寸一致。

根据制造厂垫铁布置图划出垫铁位置方位线,方位线的每边比垫铁宽10-30mm,垫铁的配制与安装应严格执行制造厂和电建规范《汽机篇》的技术要求。

(3)台板的检查与安装台板检查与安装应符合下列要求:1)台板的滑动面应平整、光洁、无毛刺,台板与二次浇灌混凝土结合部位应清洁无油漆、污垢。

2)台板与轴承座接触面、台板与汽缸接触面应光洁无毛刺,并接触严密,每25×25mm内有3~5点接触面应占全面积的75%以上,并应均匀分布,接触面四周用0.05mm塞尺塞不进。

检查不符合要求的应研刮至合格。

(4)轴承座安装及滑销装配清理检查轴承座的油室油路,确保清洁无杂物,油室应作灌煤油渗漏试验,涂白粉检查24小时无渗漏及为合格。

滑销装配应做到:1)用内、外径千分尺检查各部位滑销与销槽尺寸,应沿滑动方向取三点测量,其差值即为滑销间隙并做记录。

2)将滑销进行试装,应滑动自如。

待汽缸找平找正后用塞尺对滑销系统再进行一次检查应符合要求。

(5)汽缸的检查及安装1)汽缸的检查汽缸安装前应清除汽缸水平法兰的毛刺杂物,并用砂轮将汽缸内表面的焊瘤、焊渣和铸砂清理干净,检查缸表面有无裂纹和气孔;清扫汽室上的导汽管、调速汽门通道及喷嘴室,并用压缩空气吹净。

2)汽缸的就位安装按垫铁布置图配制好垫铁,将台板就位,并且调好台板和轴承座的位置及标高,然后将下汽缸就位,利用合像水平仪找平,应保证后汽缸支持轴承部位纵向水平为零,向前轴承方向扬起。

汽轮机本体热控设备安装作业指导书

汽轮机本体热控设备安装作业指导书

汽轮机本体热控设备安装作业指导书【标题】汽轮机本体热控设备安装作业指导书【摘要】本文为汽轮机本体热控设备安装作业的详细指导书,旨在确保安装过程顺利进行并符合相关标准要求。

指导书包括作业前的准备工作、安装步骤、安装注意事项等内容,旨在提供全面的指导,确保安装质量和安全。

【关键词】汽轮机、本体热控设备、安装、作业指导书【正文】1. 作业前准备1.1 设备检查在进行汽轮机本体热控设备安装作业前,需要对设备进行全面检查,确保设备完好无损,符合安装要求。

检查项目包括但不限于设备外观、连接件、电气元件等。

1.2 工作区准备确保安装现场整洁有序,清理工作区域,移除可能影响安装作业的杂物和障碍物。

同时,为安装人员提供必要的安全防护装备,包括安全帽、防护眼镜、手套等。

1.3 安全措施在进行安装作业前,必须确保所有相关安全措施已经采取,并且安装人员已经接受相关培训。

安全措施包括但不限于设备停电、锁定电源、使用合适的工具和设备等。

2. 安装步骤2.1 确定安装位置根据设备要求和设计图纸,确定汽轮机本体热控设备的安装位置。

确保位置符合安全要求,并且方便维护和操作。

2.2 安装支架和固定件根据设备要求和设计图纸,安装支架和固定件。

确保支架和固定件稳固可靠,能够承受设备的重量和振动。

2.3 连接设备根据设备要求和设计图纸,连接汽轮机本体热控设备与其他设备或管道。

确保连接紧密可靠,并进行必要的密封处理。

2.4 安装电气元件根据设备要求和设计图纸,安装电气元件,包括传感器、控制器等。

确保电气元件正确连接,并进行必要的接地和绝缘处理。

2.5 调试测试在安装完成后,进行设备的调试测试。

确保设备能够正常运行,并进行必要的调整和校准。

3. 安装注意事项3.1 安全第一在整个安装过程中,安全始终是最重要的。

安装人员必须严格遵守相关安全规定,确保自身安全和设备安全。

3.2 操作规范安装人员必须按照操作规范进行作业,不得擅自修改设备结构或连接方式。

汽轮机本体安装方案

汽轮机本体安装方案

汽轮机本体安装方案1. 引言本文档旨在描述汽轮机本体的安装方案。

汽轮机本体是一种重要的发电设备,合理的安装方案对于其正常运行和高效性能至关重要。

2. 安装前准备在进行汽轮机本体的安装前,需要进行以下准备工作:•确定安装位置:选择合适的场地和位置,考虑到汽轮机的尺寸、重量和安全要求。

•检查基础设施:确保场地有足够的承重能力,并满足电力、水源和气体的供应要求。

•制定安全操作手册:详细记录安装过程中的安全操作规程,包括人员防护、装卸设备和工具要求等。

•获得相关许可:确保按照当地法规和政府规定获得安装所需的许可证和批准文件。

3. 安装步骤3.1 准备工作在正式安装之前,需要进行一些准备工作:•清理工作区域:清除杂物、灰尘和垃圾,确保工作区域整洁。

•检查安装设备:确认所需的设备和工具可靠并处于工作状态。

•准备安装方案:根据汽轮机本体的尺寸和重量,制定合理的安装方案和步骤安排。

3.2 安装基础•打地基:根据汽轮机本体的基础设计要求,在安装位置上准确打好基础。

•基础处理:对地基进行必要的处理,如平整、加固和防腐等。

3.3 安装本体•安装前检查:在安装前进行一次全面的检查,确保汽轮机本体符合相关标准和要求。

•吊装:使用合适的起重设备和吊具,将汽轮机本体从运输车辆上进行吊装,并准确地放置在基础上。

•固定:根据汽轮机本体的设计要求,使用特定的固定装置将其稳固地固定在基础上。

•连接:按照汽轮机本体的设计要求,连接相应的管道和电缆,确保与其他设备的良好连接。

3.4 安全检查和测试•安全检查:对安装后的汽轮机本体进行全面的安全检查,确保各部件和连接处无明显问题。

•功能测试:按照汽轮机本体的厂家指导书进行功能测试,检验是否能正常启动、停止和运行。

•性能测试:进行实际的负荷测试,验证汽轮机本体的性能指标是否符合设计要求。

4. 安装后工作•清理工作区域:清除安装过程中留下的杂物和垃圾,恢复工作区域的整洁。

•编制安装记录:对整个安装过程进行详细记录,包括各个步骤、操作人员和相关数据。

机组汽轮机本体安装施工方案

机组汽轮机本体安装施工方案

机组汽轮机本体安装施工方案1. 引言本文档旨在提供机组汽轮机本体安装施工方案的详细步骤和要求。

汽轮机本体是发电厂的核心设备之一,安装施工过程需要严格按照规范进行,确保机组能够安全、稳定地运行。

2. 施工前准备在开始安装施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 安装方案制定根据机组汽轮机技术规范和厂家要求,制定详细的安装方案。

安装方案应包括安装顺序、安装方法、安装工艺、施工流程等内容。

2.2 施工队伍组建组建专业的施工队伍,包括机械工程师、电气工程师、安装工人等。

施工人员需要具备相关技术资质和施工经验。

2.3 安全防护措施确保施工现场的安全,包括设置警示标识、安装安全网、配备安全用具等。

施工人员需穿戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、防护服、防护鞋等。

2.4 施工材料准备准备所需的施工材料,包括起重设备、螺栓、焊接材料、密封件等。

材料应符合国家标准,并经过质检部门的合格检测。

3. 施工步骤3.1 基础施工在进行汽轮机本体安装之前,需要进行基础施工。

根据机组布置图纸,挖掘基础土方,并进行平整和加固。

完成基础施工后,进行基础验收,确保基础符合要求。

3.2 重要设备吊装根据安装方案确定的吊装顺序和方法,使用起重设备将重要设备吊装到预定位置。

吊装过程中需要注意吊装点的稳固和吊装过程的安全。

3.3 设备固定和对中将吊装到位的设备进行固定和对中。

根据设备的要求和安装方案,使用螺栓对设备进行固定,并使用专用工具进行对中调整。

3.4 管道连接和焊接根据设备的管道连接图纸,进行管道连接和焊接工作。

焊接前需要对焊工进行资质检查,并使用符合标准的焊接材料和焊接设备。

3.5 电气连接和调试将汽轮机本体与电气系统进行连接,按照电气连接图纸进行接线和调试。

在接线前需要对电气设备进行绝缘测试,确保电气系统的安全可靠性。

3.6 试运行完成设备安装和调试后,进行试运行。

试运行过程中需要对设备的运行参数和运行状态进行监测和记录,并进行必要的调整。

滇东汽轮机本体安装指导书

滇东汽轮机本体安装指导书

一、工程概述滇东电厂一期工程4×600MW机组汽轮机是由东方汽轮机有限公司制造并供货,其型式为亚临界一次中间再热、三缸四排汽、单轴冷凝式汽轮机,机组型号为:N600-16.7/538/538-1型。

汽轮机结构紧凑,共有三个汽缸,高中压部分采用合缸双层缸结构,低压缸部分采用双分流式双层缸结构。

本机组主要技术参数如下:1、汽轮机额定功率:600MW最大连续运行功率:643MW额定转速:3000r/min旋转方向:自汽端向电端看为逆时针方向。

2、主要参数:新蒸汽压力:16.7MPa新蒸汽温度:538℃再热蒸汽温度:538℃排汽压力:-96.0kPa回热级数:三高、四低、一除氧通流级数:总共42级,其中:高压缸:1调节级+8压力级中压缸:5压力级低压缸:4×7压力级3、主要设备重量高中压转子: 26.5 t B低压转子: 63.2t A低压转子 62.7t 低压外缸:上半:~35t 低压内缸:上半 33.5t下半:~98t 下半 28t 高中压外缸:上半:31.6t 高中压内缸:上半 10.2t下半:36.4 t 下半 10.3t二、施工依据1、制造厂供设备图纸及《安装说明书》等技术资料;2、《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇(DL 5011-92);3、《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇(1998年版);4、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分) DL5009.1-2002;5、本作业指导书;三、主要工机具及量具1、机具:80T/32T行车、运输车辆、空压机等。

2、工具:大锤、手锤、磨光机、倒链、各类扳手、锉刀、千斤顶、刮刀、钢丝刷及厂家提供的吊装工具等。

3、量具:各类内径千分尺、外径千分尺、百分表、游标卡尺、深度游标卡尺、深度千分尺、楔形塞尺、塞尺、内径量表、钢板尺、钢盘尺、框式水平仪、合象水平仪、水准仪、电子秤等。

四、施工组织1、施工方案:根据基础纵横中心线先进行低压A缸的就位组合,按要求调整转子扬度及汽缸水平等,并根据转子对轮中心要求就位找正低压B缸和高中压缸,然后进行缸内部套中心找正和通流部分间隙测量调整,最后扣汽缸大盖并找正、联接各靠背轮。

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一、工程概述滇东电厂一期工程4X600M 机组汽轮机是由东方汽轮机有限公司制造并供货,其型式为亚临界一次中间再热、三缸四排汽、单轴冷凝式汽轮机,机组型号为 :N600-16.7/538/538-1型。

汽轮机结构紧凑,共有三个汽缸,高中压部分采用合缸双层缸结构,低压缸部分采用双 分流式双层缸结构。

本机组主要技术参数如下:1、 汽轮机额定功率: 600MW 最大连续运行功率: 643MW 额定转速: 3000r/min旋转方向:自汽机端向电机端看为逆时针方向2、 主要参数:新蒸汽压力: 16.7MPa新蒸汽温度:538 C 再热蒸汽温度:538 C排汽压力:- 96.0kPa 回热级数:三高、四低、一除氧 通流级数:总共 42级, 其中: 高压缸: 1 调节级+ 8 压力级 中压缸: 5 压力级 低压缸:4X 7压力级3、主要设备重量二、施工依据1、 制造厂供设备图纸及《安装说明书》等技术资料;2、 《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇(3、 《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇(1998年版);4、 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-2002 ;低压外缸:上半: 〜55t低压内缸:上半 27.2t 下半: 〜102t下半 28.75t高中压外缸:上半: 59.8t高/ 中压内缸:上半12.4/5.52t下半:61t下半 12.4/5.49t高中压转子: 26.5 t 低压转子: A62.7tB低压转子 63.2tDL 5011-92 );5、本安装措施(本措施适用于#1〜#4机);三、主要工机具及量具1、机具:80T/32T行车、运输车辆、空压机等。

2、工具:大锤、手锤、磨光机、倒链、各类扳手、锉刀、千斤顶、刮刀、钢丝刷及厂家提供的吊装工具等。

3、量具:各类内径千分尺、外径千分尺、百分表、游标卡尺、深度游标卡尺、深度千分尺、楔形塞尺、塞尺、内径量表、钢板尺、钢盘尺、框式水平仪、合象水平仪、水准仪、电子秤等。

四、施工组织1、施工方案:根据基础纵横中心线先进行低压A缸的就位组合,按要求调整转子扬度及汽缸水平等,并根据转子对轮中心要求就位找正低压B缸和高中压缸,然后进行缸内部套中心找正和通流部分间隙测量调整,最后扣汽缸大盖并找正、联接各靠背轮。

2、施工人员配备:安装工20人,起重工3人,操作工2人,电气焊各2人。

五、主要工艺流程工艺流程要求与标准(2)油室做注油试验(3)各油路法兰结合面涂色检查接触情况(4)轴承座水平结合面间隙紧螺栓后检查(5)台板与轴承座滑动面外观清理检杳(6)台板与轴承箱滑块涂色对研检杳(7)纵销间隙检查测量(8)猫爪调整垫片与轴承座接触面及猫爪承力面涂色对研检杳(9)中轴承箱两侧横向键及前中轴承箱与汽缸之间的定位键测量检查2、支持轴承检修(1)核对图纸进行外观清类必须除掉。

(1)环境温度在5C以上。

(2)注油咼度至回油上口缘。

(3)24小时后检查无渗漏。

红丹粉检查,整圈连续接触无间断。

0.05mm塞尺不入。

(1)平整光滑无毛刺和机械损伤。

(2)台板埋入浇灌层部位应清理无油污。

(1)接触面积达75%以上,且均匀分布。

(2)0.05mm塞尺检杳不入。

(1)沿滑动方向测量三点,滑销及滑销槽各自三点所测得尺寸相互差小于0.03mm(2)滑销与滑销槽应无毛刺,试装应滑动自如。

(3)轴承箱基架上各纵销间隙要求:纵销与箱体(汽缸)两侧总间隙为0.04〜0.08mm且间隙留在同一侧。

纵销与台板间隙要求:过盈0〜0.02mm纵销顶部间隙不小于2mm接触面积大于75%且均布,0.05mm塞尺不入。

测量尺寸并做记录,最终安装时按图纸要求尺寸配准。

(1)油道、油孔清洁畅通,位置正确。

工艺流程要求与标准向调整垫环的承力面,沿其周长各点测量其厚度差(4)轴承体球面检杳4、低压缸检修及内缸预组合(1)外观清理检查(2)清扫检查水平、垂直结合面、滑动承力面、洼窝等加工部位(3)螺栓、螺孔栽丝孔检查(4)用平板检查低压缸四周台板接触情况(5)汽缸、台板各定位销孔检杳(6)测量低压内缸、隔板(套)围带与围带槽宽度、隔板下部定位键(销)及键(销)槽宽度(7)测量A、B低压外缸纵横向键及键槽宽度(8)涂色检查内缸猫爪垫片接触情况并测量猫爪垫片厚度球面在轴承体与轴承套合紧后应有0.02〜0.07mm的间隙,并涂红丹粉检查接触面除正下方90°范围内接触大于85%外,左右水平90°范围内为50%以上轻微接触,上部90°范围内不接触或轻微接触,不得有局部硬接触。

无气孔、裂纹、夹渣、重皮、焊瘤及机械损伤,无漏焊点。

光滑无锈蚀、污垢及明显高点、凹坑。

光滑无毛刺、螺栓、螺孔配合良好。

接触面积不小于75%且接触应均匀,四周0.03mm塞尺不入。

(1)平整、光洁、无毛刺和机械损伤。

(2)位置正确。

(3)销孔直径作好记录。

测量完做好记录,安装时按图纸要求配出间隙。

测量完做好记录,安装时按图纸要求配出间隙。

(1)接触面积大于75%且均匀分布。

(2)0.05mm塞尺不入。

工艺流程要求与标准(6)检查混凝土垫块与台板的接触情况,并调整记录台板的水平度2、A低压缸就位组合安装(1)组合就位前的准备工作①复核低压外缸基坑尺寸②复核凝汽器喉部法兰上表面的法兰及标高③就位后无法安装的管道及与凝汽器相连的连接件预先接出④土建二次浇灌挡板安装完⑤亚麻仁油熬好,配好涂料(2)A低压外缸就位组合①将低压外缸下半四段沿汽机侧依次吊到台板上接配,在未用螺栓连接的情况下用塞尺检查垂直结合面的间隙。

②拖开汽缸,抹好涂料,打入垂直面定位销,紧固螺栓并检查其水平中分面(1)检查台板与混凝土垫块的接触情况,必要时应修整水泥垫块表面,使之与基架接触良好。

(2)每块台板水平度不大于0.02mm/m并且水平偏差的累计值控制在0.13mm以内。

符合图纸要求且稍大于低压外缸尺寸符合图纸要求安装牢固,咼度不影响下缸就位。

涂料成分(重量比)二硫化钼粉40%红丹粉30%三氧化二铁15%氧化镁15%亚麻仁油适量(1)垂直法兰面用0.05mm塞尺自内外两侧检查均不入。

(2)垂直面接缝在水平面错口量符合厂家图纸要求。

(1)打定位销困难可调整偏心销套并保证汽缸错口量无变化。

(2)涂料厚度约0.5mm并均布。

(3)将结合面螺栓紧固牢,紧固时应对称均匀。

工艺流程要求与标准法兰接配处的高低错位量③将上半四段汽缸吊到下半上,在未用螺栓连接的情况下用塞尺检查各垂直结合面间的间隙并紧固1/3螺栓进行试组缸。

④拖开汽缸,抹好涂料,打入垂直面定位销,紧固螺栓,检查水平中分面法兰接配处的高低错位量并复查水平中分面间隙合格⑤在自由状态下检查中分面间隙⑥将垂直面螺栓螺母点焊⑦吊走上缸放稳,并保护好中分面(3)A低压缸找正,转子找中心①吊入内下缸,按基础纵向中心拉钢丝,以低压外下缸前后油挡洼窝中心为准,调整外缸中心②吊入内上缸和外上缸,并分别紧固内缸、外缸中分面螺栓,检查中分面间隙(1)垂直法兰面用0.05mm塞尺自内外两侧检查均不入;(2)垂直面接缝在水平面错口量符合厂家图纸要求。

(3)垂直面接缝在水平面的错口,应与下半对应测点处的错口方向相反,不应使错口量叠加。

(1 )打定位销困难可调整偏心销套并保证汽缸无变化。

(2)涂料厚度约0.5mm且均布,并对称紧固螺栓。

(3)垂直法兰面用0.05mm塞尺自内外两侧检查均不入;用0.05mm塞尺塞不入。

螺栓与缸、螺母与螺栓分别点焊两点。

将上缸水平面涂一层黄油防锈。

(1)油挡洼窝左、右、下值对机组中心偏差小于0.05mm(2)轴承相对标咼为:# 3轴承为0mm# 4轴承为0mm(1)紧固内缸中分面1/3螺栓,0.05mm塞尺不入。

(2)紧固外缸中分面1/3螺栓,0.05mm塞尺不入。

(3)在合缸状态下测量外缸和内缸中心,测量中心时必须考虑钢丝和转子的垂弧差,对测量点做好标记并记录中心工艺流程要求与标准②内缸负荷分配③低压进汽室装配④就位低压隔板,拉钢丝调整隔板中心(5)扣上A低压外上缸,与凝汽器进行连接,并在汽缸四周及靠背轮处用百分表监视(6)复核汽缸水平、转子扬度无变化并消除台板与汽缸、水泥垫块与台板间隙,最后按图纸要求力矩均匀拧紧地脚螺栓3、B低压缸就位组合安装(1)B低压缸台板就位,外下缸和外上缸组合(2)B低压缸找正,转子找中心①拉钢丝以A低压缸前后油挡洼窝为准,调整B低压缸前后油挡洼窝与之同心②B低压外缸轴向定位及标(1)在合缸状态下用百分表进行垂弧测量,左右垂弧差值应小于0.125mm(2)垂弧测量时兼顾汽缸中心和水平。

进汽室横向键单侧间隙均为0.076〜0.101mm进汽室前后纵向键单侧间隙均为0.076〜0.101mm进汽室中分面支承键:配准中分面间隙为0.15〜0.20mm 合缸要求值(根据变化量修正开缸值):左右a-b= —0.50〜—0.30mm (左右侧为从调阀端向电机端看,a:左侧,b:右侧)上下C-(a+b)/2= ± 0.05mm(1)缸垂直及左右方向变化不大于0.10mm(2)靠背轮处变化不大于0.02mm(1)汽缸水平、转子扬度符合要求;(2)台板与汽缸、混凝土垫块与台板接触符合要求;与A低压缸相同左右a-b= ± 0.05mm上下C-(a+b)/2= ± 0.05mm(1)#4、#5轴承中心距3100mmA低压# 4轴承箱后端面至B工艺流程要求与标准高调整③吊入内下缸、内上缸和外上缸,并分别紧固内缸、外缸中分面螺栓④开缸测里外缸和内缸的中心⑤吊入B低压转子,调整转子与前后油挡洼窝同心,调整转子扬度与汽缸水平,同时B低压转子对A 低压转子初找中心(3)B低压内缸安装及内部套找中心(4)B低压缸与凝汽器连接(5)复核汽缸水平、转子对轮中心无变化并消除台板与汽缸,水泥垫块与台板间隙,最后按图纸要求力矩均匀拧紧地脚螺栓4、轴承箱就位(1)就位轴承箱,并以A氐压外缸前、后轴承箱内侧挡油环洼窝为基准采用拉钢丝方法粗找前轴承箱和中低轴承低压# 5轴承箱前端面为620mm(2)轴承相对标高:#7轴承为Omm #8轴承为0mm 要求同A低压缸要求同A低压缸(1)左右a-b= ± 0.05mm上下C-(a+b)/2= ± 0.025mm(2)转子扬度与汽缸水平符合厂家图纸要求。

(3)瓢偏、晃度值不大于0.013mm弯曲度符合厂家图纸要求。

(4)圆周差:A转子中心比B转子中心高0.01mm张口:上张口0.14mm与A低压缸要求相同与A低压缸与凝汽器连接要求相同(1)汽缸水平、对轮中心等符合要求;(2)台板与汽缸,混凝土垫块与台板接触符合要求;(1)就位中低压轴承箱、盘车箱和前轴承箱,就位前底部纵向键上应涂上二硫化钼粉或石墨粉,保证箱与键滑动灵活。

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