隧道洞口套拱施工技术交底书
套拱安全技术交底模板
一、交底项目套拱施工安全技术交底二、交底时间2023年X月X日三、交底人员项目负责人：XXX技术负责人：XXX安全员：XXX四、参与人员全体施工人员、管理人员五、交底内容一、工程概况1. 工程名称：XX工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 施工单位：XX建设集团有限公司4. 工程概况：本工程为XX层数，XX米高度，采用框架结构，套拱施工部分位于XX位置。
二、施工工艺及流程1. 施工工艺：套拱施工采用现场浇筑方式，分为模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等环节。
2. 施工流程：（1）现场测量放线，确定套拱位置；（2）模板安装，确保模板牢固、平整；（3）钢筋绑扎，按照设计要求进行；（4）混凝土浇筑，控制浇筑速度和振捣密实；（5）模板拆除，注意安全操作。
三、安全技术措施1. 人员安全：（1）施工人员必须经过专业培训，熟悉套拱施工工艺和安全操作规程；（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品；（3）施工区域设置安全警示标志，禁止无关人员进入。
2. 设备安全：（1）机械设备必须符合国家标准，定期进行维护保养；（2）施工过程中，严禁违规操作机械设备；（3）机械设备操作人员必须持证上岗。
3. 施工环境安全：（1）施工场地平整，排水畅通；（2）施工现场照明充足，夜间施工时必须使用安全照明；（3）施工区域设置安全通道，保证人员疏散通道畅通。
4. 防止高空坠落：（1）施工人员必须正确佩戴安全带，系紧安全绳；（2）高空作业人员必须系挂安全绳，并使用安全防护网；（3）高空作业时，严禁在模板上行走。
5. 防止物体打击：（1）施工材料、工具等物品堆放整齐，不得超高；（2）施工过程中，严禁抛掷物品；（3）高空作业时，严禁向下抛掷物品。
四、应急预案1. 发生高处坠落事故时，立即停止施工，组织人员抢救伤员，并拨打急救电话；2. 发生物体打击事故时，立即停止施工，组织人员抢救伤员，并拨打急救电话；3. 发生火灾事故时，立即停止施工，组织人员疏散，并拨打火警电话；4. 发生其他事故时，按照事故应急预案进行处理。
套拱施工安全技术交底模板
一、交底对象本次交底对象为参与套拱施工的所有施工人员、技术人员及管理人员。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底内容一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工负责人：[施工负责人姓名]二、施工工艺及流程1. 套拱施工工艺：[简要描述套拱施工的主要工艺流程]2. 施工流程：[详细描述从准备阶段到完成阶段的施工流程]三、安全注意事项1. 人员安全- 施工人员必须经过专业培训，熟悉套拱施工的工艺和安全操作规程。
- 未经培训人员不得参与施工。
2. 设备安全- 所有施工设备必须经过检查，确保其完好、安全。
- 施工过程中，禁止使用存在安全隐患的设备。
3. 材料安全- 所有施工材料必须符合设计要求和质量标准。
- 材料堆放要整齐，不得占用消防通道。
4. 现场安全- 施工现场必须设置明显的安全警示标志。
- 施工现场应保持整洁，不得随意堆放杂物。
四、具体安全操作规程1. 施工准备- 检查施工图纸，明确套拱的尺寸、形状和位置。
- 检查施工设备，确保其正常运行。
- 检查施工人员，确保其具备必要的技能和安全意识。
2. 施工过程- 施工人员应按照施工工艺流程进行操作。
- 操作过程中，必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 使用机械设备时，必须遵守操作规程，防止设备故障或操作失误。
- 上下立体交叉作业时，必须设置隔离设施，防止物体坠落。
3. 施工结束- 完成施工后，应检查套拱的质量，确保其符合设计要求。
- 清理施工现场，移除施工设备，恢复原状。
五、应急预案1. 火灾- 立即切断电源，使用灭火器或消防栓进行灭火。
- 组织人员疏散，确保人员安全。
2. 高处坠落- 立即对坠落人员实施急救。
- 立即停止施工，检查施工设备的安全状况。
- 查明原因，采取整改措施。
3. 机械伤害- 立即切断电源，停止机械运行。
- 对受伤人员进行急救，并立即拨打急救电话。
六、总结本次安全技术交底内容已传达完毕，请各位施工人员认真学习并严格执行。
庙山隧道洞口套拱管棚施工技术交底
庙山隧道梯形偏压斜交套拱技术交底庙山隧道进出口均位于斜坡地带，洞口均浅埋偏压，为减少边仰坡的开挖高度，采用成洞面与隧道轴线成65度斜交套拱方案进洞。
套拱斜交均设计为梯形，进洞开挖按正交断面进行，无围岩一侧利用套拱壁作虚拟岩壁，初期支护钢支撑采用正交布置，并及时喷射砼。
隧道超前长管棚采用F1-3预支护。
1、偏压耳墙施工及套拱基础施工耳墙及套拱基础在浇筑前须务实地基，要求耳墙及套拱基础坐落于新鲜稳固的岩面上，且基地承载力不小于0.30MPa，埋置深度可视地形及地质情况可适当调整。
首先进行施工放样→开挖基坑→地基承载力实验（合格后方可进行下步施工程序）→低模板支护→底层钢筋绑扎→导向管安装及固定→上层钢筋绑扎→浇筑砼。
2、导向管的方向的确定及焊接如c图所示，导向管的方向由超前钢管两端A，B决定，A为外露端，B为入岩端，A点桩号（进出口左右线桩号）事先确定， B点桩号通过钢管弦长与弧的交点确定，经计算进出口左右线B点桩号分别，由A，B 两点桩号可计算出A，B两点坐标，由A，B两点坐标计算出方位角决定方向。
方向确定好后通过放样定出第一根导向管的位置（一般定拱顶那根），然后将该根导向管由Φ25固定刚劲双面焊接在套拱底层横向钢筋上焊接长度大于5d，其它导向管按设计的管与管间50cm间距跟第一根平行布置，随后固定在底层钢筋上。
3、护拱砼制作导向管焊接好后即可着手制作护拱C25砼a、架模制作护拱砼需架设底模、堵头模及背模，底模及堵头模采用木板订白铁皮，背模采用木板，模板的固定采用I20b钢支撑做临时支护，安装底层模板，绑扎衬砌钢筋及安装导向管，利用套拱底层钢筋，通过吊、拉、夹、顶等的方法将模板固定牢固，模板固定好后涂上脱模剂，并对模与模之间的夹缝缝严，保证不漏浆。
b、砼的浇筑、养生模板装好后，采用泵送砼浇筑C25砼，浇筑时左右两边应对称浇筑（背模的架设边浇筑砼边架设），并及时振捣（快插慢拔），以保证砼的密实性，有关砼的浇筑严格遵守砼规程办理。
套拱施工技术交底
施工技术交底书标段名称：黄陵县户村至黄陵南车站二级公路工程工程名称：上官塬隧道进口工区：作业队名称：编号：工程名称上官塬隧道部位名称K0+295～K297工序名称套拱施工交底日期交底内容：一、设计要求上官塬隧道进口设置套拱纵向长度2m，套拱厚度0.6米，内置I18的工字钢3榀；套拱内预埋Φ108×4导向钢管（长2m）31根。
（尺寸参见附图）二、作业要求1、开挖方式当仰坡刷至起拱线时，测量放线,确定套拱位置及标高。
采用分层开挖预留核心土，将套拱边墙两侧各开槽至设计位置。
2、拱架安装在K0+296.75位置处按照拱架加工技术交底要求安装好第一榀拱架，工字钢规格I18，并采用锁脚锚杆进行固定，锁脚锚杆采用Ф22的螺纹钢加制作。
再往小里程方向75cm处安装第二榀拱架，拱架与拱架之间采用Ф25的螺纹钢筋进行连接加固稳定两榀拱架，加固拱架的联系筋的环向间距100cm,上下两层，联系筋采用焊接方式与拱架焊接牢固。
再往小里程方向安装第三榀钢拱架，间距为75cm,第三榀拱架安装时，在横断面方向留一个1：0.1的坡度。
3、模板制作采用吊模的方法安装底模，底模板和顶模板采用方木，侧模采用竹胶板，模板加固采用钢管加固。
模板拼装时要保证定位准确、线条圆滑，拼装紧密，不漏浆，模板表面要保证干静、平滑，浇注前在模板面上刷油，以利脱模。
模板下支撑采用钢管架，钢管架水平布置采用1.0m*1.2m，层距为1.2m，钢管架立杆下垫枕木，支架必须稳固，不能松动。
下部模板采用一拉一顶的方式固定在钢管架上。
4、混凝土浇筑①护拱C25砼浇筑：砼在集中拌和站拌制，采用砼输送运输至施工现场，采用12T吊车吊料斗装砼放灰入模，两侧对称浇筑。
护拱砼方量29.8m3②砼振捣：待模板安装定位好后，采用C25混凝土浇筑，浇筑时从下到上、两侧对称浇筑，采取分层浇筑，每层厚度不超过30cm。
分层振捣，振捣时间10～30s，以混凝土开始出浆和不冒气泡为准。
隧道洞口套拱施工技术交底书
1、拼模之前必须进行放样测量；
2、此交底中遗漏未交到的事宜，按质量验收标准执行，并及时汇报总工程师或项目工程部。
交底提出的问题及解决
交底人
接收人
作业人员签字
技术交底书
单位： 中交路桥建设有限 C-3合同段 002
交底内容
隧道护拱施工技术交底
工程部位
周公山隧道左洞口护拱
明确周公山隧道左洞口护拱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范护拱施工，减少施工过程中的不安全因素。
一、设计要求
洞口2m范围内设置C25混凝土护拱，护拱厚度50cm，护拱高度为8.33m。
3、立模浇注混凝土
在拱架架设完成后应立模浇注护拱混凝土，内模采用4 cm的木模吊在护拱的内侧，浇注混凝土应从下向上分层，两侧对称浇注。在拱脚埋20.Cm的砂子吏混凝土不能灌筑到连接板,
4、护拱段开挖
在护拱浇注完成后混凝土达到规定强度后，才能进行上断面的开挖及支护，开挖应预留核心土以抵抗掌子面的土压力。在上台阶开挖3-5m后才能进行下台阶的开挖及支护。
二、质量标准
1、严格按混凝土配合比施工；
2、净空尺寸必须满足设计要求。
三、工艺措施及工艺方法
1、开挖
根据测量放线在拱架安设部位进行预留核心土环状开挖，开挖高度与初期支护厚度相同，环状土槽开挖采用人工开挖风镐辅助的方式进行，土槽开挖完成后内表面无超欠挖，确保初期支护的厚度，在掏槽过程中防止损坏超前大管棚，以便立拱架与超前大管棚导向管的焊接。
2、拱架的加工与安装
护拱段拱架采用I18，间距0. 6m/榀，为确保护拱段初期支护净空尺寸防止因拱顶下沉及边墙收敛而侵入净空，拱架尺寸在设脚铺设5cm厚砂浆找平层，地不平时采用M10砂浆片石护脚，并在砂浆上铺设5cm厚木板，以防拱架下沉，在铺设木板时注意拱架的标高控制。
XX隧道套拱模板 技术交底(三级交底)
5）铺设堵头模和背模
模板连接处要严密牢固，以防跑模漏浆。
6）涂脱模剂
模板固定好后涂上脱模剂，并对模板之间的夹缝严密度进行检查，以保证不漏浆。
交底部门人员（签字）：
被交底人（签字）：
备注：本表由施工单位填写并保存(视情况一式二份。接受交底负责人一份、交底人一份)
3）铺设模板底模
模板连接处要严密牢固，以防跑模漏浆，结构轮廓要圆顺平滑。在浇筑混凝土前，模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍工程施工的隔离剂。涂刷隔离剂时，不得沾污钢筋、型钢及混凝土接搓处。浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。
1.3、施工工序
1）测量定位
基坑开挖到设计位置并对基底处理后，进行测量放样，对套拱位置进行定位并测量高程。按照设计要求放样导向钢管两端位置，做好测量标记，一遍施工。测量放样应确保空口导向管的角度和高度与设计一致。
2）架立模板内支撑钢拱架
钢拱架按纵向步距0.6m搭设，拱架之间用横向拉杆连接。架立时测量人员全过程进行测量控制，及时调整拱架的位置和高程，保证拱架的位置与高程与设计一致。
技术交底（三级交底）
工程名称
XX隧道工程施ຫໍສະໝຸດ 单位交底部门二衬班组
交底时间
交底内容摘要： 套拱模板 技术交底（三级交底）
交底内容：
1.1、套拱模板设计
1.2、砼模板制作
模板的固定采用φ22的环向钢筋及纵向钢筋，利用原有的工字钢，通过吊、拉、夹等的方法将模板固定牢固，没有孔口管部位钢拱架采用φ22纵向钢筋进行连接，纵向钢筋环向间距1m,堵头模的固定采用一端2根φ22的钢筋。模板固定好后涂上脱模剂，并对模与模之间的夹缝缝严，保证不漏浆。
隧道套拱、管棚施工技术交底(最新)
9、钢管施工误差径向不大于 20cm,横向不大于 5cm。 10、管棚注浆水灰比为 1:1，注浆压：初压为 0.5~1.0Mpa， 终压 2.0Mpa，浆液扩散半径不小于 0.5m，注浆采用分段注 浆。注浆完毕后及时去除管内浆液，并用 M30 水泥砂浆严密 充填，增强导管的刚度和强度。 11、注浆前应先做注浆现场试验，注浆参数应通过现场 试验按实际情况确定，富水地带可考虑用水泥水玻璃双液
交底人： 接底人： 日期：
中铁一局五公司山平工程部 2021 年 3 月 9 日
一、套拱施工 1、套拱、管棚细部尺寸及各部位定们详见?隧道洞口 长 管棚设计图?； 2、Ⅰ20a 型工字钢，Φ127*5 孔口管及Φ25 固定筋的尺 寸及成形必须准确。
3、施工时先定位工字钢，两榀钢拱架之间用Φ22 连接 钢筋焊接结实，连接筋的间距不大于 1.0m，交织布置。工字 钢定位准确后，在四榀工字钢上准确标出孔口管的位置，孔 口管定位时，先定出顶部孔口管位置，然后向两边对称，每 间隔 40cm 一个，共计 36 个。定位完毕后进展固定孔口管。 孔口管固定方法见?隧道洞口长管棚设计图?，固定筋焊接采 用双面焊接，焊接长度不小于 15cm。孔口管必须保证不松动，
浆。 三、质量保证措施 1、钻孔前，准确测定孔的位置、倾角、外插角。并对
每个孔进展编号。
2、钻孔仰角确实定应视钻孔深度及钻杆强度而定。 3、严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线 内，相邻的钢管不得相撞和立交。 4、确保钻孔精度，施工时采用测斜仪对钻孔进展钻孔 偏斜度量测，严格控制打设方向。发现误差及时纠正，至终 孔仍超限者应封孔，原位重钻。
隧道洞口施工技术交底书
隧道洞口施工技术交底书1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。
2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。
避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口施工安全，边仰坡开挖坡比为隧道口左右两侧一级坡坡比为1:0.5，二级坡坡比为1:1，隧道洞门坡面坡比为1:1.25，洞顶坡比为1:0.75。
3、洞口边仰坡防护明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm，强度等级C20，Φ22砂浆锚杆长3.5m，间距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5钢筋网片，网格间距0.2m*0.2m。
明洞段开挖应从上而下分段进行，分段及时防护，并加强对坡面的监测。
钢筋网片采用Φ6.5钢筋、间距20×20cm，再钢筋加工场内集中加工，先用钢筋调直机把钢筋调直，在截成钢筋条。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击剥落，浮皮，铁锈等均清除干净，加工完毕后的钢筋网片应平整。
4、预制、铺挂钢筋网制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。
钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。
存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
按图纸标定的位置挂设加工好钢筋网片，将钢筋网片绑扎或焊接于先期施工的砂浆锚杆之上，钢筋网的搭接长度不小于25cm.5、喷射混凝土作业在每层坡面开挖完后，立即对边坡上的浮石、危石及时清险，坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计，边仰坡布置1.2×1.2m梅花型砂浆锚杆孔，采用人工手持风凿机钻孔，砂浆锚杆外露10-15cm。
洞口施工技术交底6篇
洞口施工技术交底6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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套拱技术交底
2)预留孔洞尺寸0到+10
3)预埋件中心线位置3
3．钢架安装允许偏差
1)间距±50mm
2)横向±50mm
3)高程±50mm
4)垂直度±2°
5)保护层和表面覆盖层厚度-5mm
三．施工方法
开挖套拱基坑，施作基座，架设套拱I20b钢拱架和模板支撑拱架，拱脚固定在基座上。安装底模，焊接导向管，拼装端模板。然后对支撑拱架和端模板采取支撑加固措施。经自检合格后，报监理工程师，合格后进行浇注混凝土。混凝土浇注从拱脚位置起，平行对称浇注，浇注过程中，要及时充分的进行震捣并逐步安装顶部模板。浇注完成后，进行覆盖保水。当混凝土达到一定强度后，可拆除顶模和端模，并进行浇水养护。混凝土强度达到设计的70%后，方可拆除底模，最终养护14天后，套拱施工完成。
四．安全措施
1．电焊工电焊作业中，需穿戴绝缘手套，和防护面罩或防护眼镜。
2．当作业高度超过2m时，工人需戴安全带。
交底人：接收人：
东福窑隧道技术交底
工程名称
广源高速公路八标东福窑隧道
交底项目
套拱
交底单位
中铁十九局集团第五工程有限公司
交底日期
2010年8月1日
一技术要求
1．为保证管棚施工精度，套拱内设四榀I20b型钢拱架，钢架加工半径6590mm，圆心夹角60°。
2．导向管焊接在工字钢上，共计29根，环向间距50cm，外插角2°。
3．套拱采用C30混凝土，截面尺寸2m×0.6m。具体尺寸见附图。
4．为保证套拱整体稳定，套拱拱脚位置制作基座加固，基座尺寸：2m×2m×0.8m，采用C20混凝土。
二．质量标准
1．套拱模板安装允许偏差（mm）
1)基础边缘位置0到+15
套拱施工技术交底
套拱施工技术交底(总7页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--本交底适用于玉渡山隧道进口管棚及套拱施工。
一、工程概况玉渡山隧道北京端出京线进口洞门桩号为YK16+355，明暗交界处里程桩号为YK16+362，套拱长度2m里程为YK16+360~YK16+362。
进京线出口洞门桩号为ZK16+，明暗交界处为ZK16+，套拱长度2m里ZK16+~ZK16+，套拱厚50cm 浇筑C30混凝土。
二、施工条件1、套拱施工的技术交底齐全，符合规范要求；2、洞口截水天沟，边仰坡支护完成。
2、套拱施工的材料准备到位，特殊工种人员到位；3、主要施工人员、管理人员已经进行技术交底和安全交底。
三、施工准备1、技术准备：套拱的的技术交底和安全技术交底已经对操作人员和管理人员进行交底；2、机械设备准备：挖掘机、装载机、电动空压机、自卸汽车、风镐、喷浆机、电焊机、发电机、振捣棒等。
3、人员准备：技术员、安全员、电焊工、钳工等。
四、施工工艺施工流程：测量放线→开挖套拱环形槽→安装套拱内拱架→定位导向管→模板施工→混凝土浇筑→模板拆除、养护。
1、测量放线套拱施工前，先进行测量放线。
根据图纸中提供数据准确放样出套拱外轮廓、拱脚标高位置、中线位置。
2、开挖套拱基础套拱基出尺寸2×1×，采用机械开挖至距离套拱基出底20cm，基底由人工开挖修整。
套拱两侧基础开挖×1×(具体尺寸可根据现场调整，考虑侧面模板支设距离)。
开挖完成后对基底夯实，确保基底承载力。
图1 套拱基础平面图3、格栅加工套拱格栅采取I20b工字钢，每榀工字钢分5节拼装，其中两节直节为套拱基出支座，3节弧形为拱部。
连接板220×220×10钢板，连接板两侧设置80×80×10角钢加强肋板，格栅连接采取M22×70螺栓连接。
图2 套拱断面图图3 拱架节点图图4 拱架节点图4、拱架安装套拱长度为2m，内置4榀I20b钢拱架，每节钢拱架采用脚板机械连接。
隧道洞口施工安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底面向隧道洞口施工全体人员，包括但不限于施工人员、监理人员、技术人员等。
二、交底目的为确保隧道洞口施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工质量，特进行本次安全技术交底。
三、交底内容1. 洞口工程安全要求（1）洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
（3）洞口施工过程中，必须严格按照设计要求进行，确保施工质量。
2. 爆破作业安全规定（1）爆破作业必须按照爆破设计进行，爆破人员应具备相应的资质。
（2）爆破前，应进行详细的爆破风险评估，确保爆破安全。
（3）爆破后，应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
（4）爆破作业现场应设置安全警戒线，无关人员不得进入。
3. 隧道门及端墙施工安全要求（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
（2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。
（3）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
4. 隧道开挖安全技术措施（1）隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
（2）钻眼作业应符合以下规定：- 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
- 凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
- 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
- 不得在残眼中钻眼。
5. 安全防护措施（1）施工现场应设置醒目的安全警示标志，确保施工人员能够及时了解安全信息。
（2）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（3）施工人员必须佩戴安全防护用品，并严格按照操作规程进行作业。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容制作成书面材料，并分发给全体施工人员。
隧道套拱安全技术交底范本模板
一、交底对象本交底适用于隧道施工中套拱施工阶段，由施工项目经理组织，对施工班组及现场操作人员进行安全技术交底。
二、交底时间[填写具体时间]，施工现场。
三、交底内容1. 套拱施工概述套拱是隧道支护结构的重要组成部分，其主要作用是承受围岩压力，保证隧道施工安全。
套拱施工主要包括拱架安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
2. 安全注意事项（1）人员安全1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2）施工人员应接受安全教育培训，了解隧道施工安全规定，提高安全意识。
3）施工现场应设立安全警示标志，施工人员必须严格遵守。
（2）机械设备安全1）机械设备必须经过检验合格，确保正常使用。
2）机械设备操作人员必须持证上岗，熟练掌握操作技能。
3）机械设备运行过程中，严禁无关人员靠近。
（3）施工环境安全1）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒、摔伤等事故发生。
2）施工区域应设置安全通道，确保人员通行畅通。
3）施工过程中，应关注气候变化，遇雨、雪、雾等恶劣天气，应采取相应措施，确保施工安全。
3. 施工工艺及要求（1）拱架安装1）拱架安装前，应检查拱架质量，确保符合设计要求。
2）拱架安装过程中，应保证拱架与围岩紧密结合，防止拱架移位。
3）拱架安装完成后，应及时进行临时支撑，确保施工安全。
（2）钢筋绑扎1）钢筋绑扎前，应检查钢筋规格、长度、间距等是否符合设计要求。
2）钢筋绑扎过程中，应保证钢筋间距均匀，防止因间距过大导致结构强度不足。
3）钢筋绑扎完成后，应及时进行加固，确保施工安全。
（3）混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等施工质量，确保符合设计要求。
2）混凝土浇筑过程中，应保证混凝土密实，防止因浇筑不均匀导致结构强度不足。
3）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度。
四、交底总结通过本次安全技术交底，使施工人员充分了解套拱施工过程中的安全注意事项和施工工艺要求，提高施工人员的安全意识，确保隧道施工安全。
隧道套拱施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[具体施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工负责人：[施工负责人姓名]5. 施工日期：[开始施工日期]至[预计完工日期]二、施工内容1. 施工范围：隧道套拱施工，包括拱架安装、模板支护、混凝土浇筑等。
2. 施工方法：采用模板支护、拱架支撑、混凝土浇筑等施工工艺。
三、安全注意事项1. 人员培训- 所有参与隧道套拱施工的人员必须经过专业培训，熟悉相关操作规程和安全知识。
- 未经培训的人员不得参与施工。
2. 现场安全措施- 施工现场应设置明显的安全警示标志，并确保其完好。
- 施工区域应设立安全警戒线，非施工人员严禁进入。
- 上下班时间应制定合理的人员疏散和交通疏导方案。
3. 洞口工程- 洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
- 边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
4. 爆破作业- 爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求执行。
- 爆破前应进行详细的爆破设计，并制定相应的安全措施。
- 爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
5. 模板支护- 模板应选用合格的材料，搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
- 模板支撑系统应经过计算，确保其承载能力满足施工要求。
- 模板拆除前应确保混凝土强度达到设计要求。
6. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前应检查模板、支架的牢固性，确保其安全可靠。
- 浇筑过程中应严格控制混凝土的浇筑速度和浇筑高度，防止发生坍塌。
- 浇筑完成后应及时进行养护，确保混凝土强度。
7. 个人防护- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 作业区域应配备必要的应急救援设施，如急救箱、消防器材等。
四、应急处理1. 发生安全事故时，应立即停止施工，并启动应急预案。
2. 及时报告事故情况，组织救援，并做好事故调查和处理工作。
隧道洞口工程技术交底
施工技术交底记录施工班组或部门交底时间接受交底人数分项工程名称隧道工程施工部位洞口工程交底部门交底人姓名及职务监理签字施工期限年月日至年月日交底内容：一、洞口工程施工工序流程测量放样→清表→施工截水沟→边仰坡开挖及防护→套拱施工→长管棚施工→进洞施工二、施工方法及注意事项2.1、洞顶截水沟洞口工程先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止坍塌。
截水沟开挖完成后用浆砌片石封闭，使其排水通畅，避免因截水沟的积水渗入到洞口的土体中，影响土体的稳定。
（1）施工控制要点：①、在距仰坡顶开挖线5m外施做截水沟，截水沟开挖时要注意几何尺寸以及水沟线形的顺畅；②、人工开挖土石方，弃方不得弃于水沟上方，水沟不得砌于虚填土上；③、浆砌片石采用挤浆法砌筑，座浆饱满，由下向上砌筑，先砌沟底，再砌沟墙；④、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑤、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑥、截水沟每隔50m设置伸缩缝一道，沉降缝用沥青麻絮塞填密实；⑦、按要求进行养生，养生时间为7天，每天洒水次数以砌体表面湿润为准，在中午高温时段要增加洒水次数；⑧、施工过程中尽量不破坏周边植被。
（2）雨季施工措施雨季施工，预计将对砌筑物造成影响，应采取适当的技术措施保证其质量。
①、注意收听天气预报，尽量不要安排在雨天进行浆砌石砌筑。
②、小雨中砌筑砌石时，应适当减小水灰比，及时排除仓内积水，做好表面保护。
③、在施工中遇大雨、暴雨时，应立即停止施工，妥善保护表面。
雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷的部位，如表层砂浆尚未初凝时，应加铺水泥砂浆继续砌筑，否则应按工作缝处理。
2.2洞口挖方及刷坡洞口土石方利用机械自上而下分层开挖，及时分层、分块施作边、仰坡面临时喷锚防护或永久防护，使坡面尽早封闭。
成型后的边、仰坡面要求平顺，符合设计及规范要求。
施工控制要点①、在洞顶截水沟挖通及砌体完成后，根据仰坡开挖总高度及挖掘机有效工作高度确定开挖台阶数量，台阶高2米，准确按边桩开挖，以真正实现从上而下开挖；②、如遇石方开挖需要爆破施工，则采用松动爆破，按设计坡面，顺帮打眼，进行光面爆破；③、对有防护要求的坡面，应结合开挖，边开挖边防护；④、放炮作业必须按300m设置安全防护距离；⑤、刷坡施工时要保证坡面平顺，不亏坡，变坡点标高准确，坡率误差在±5%以内；⑥、刷坡过程中要由专人用坡度尺进行检查；⑦、边仰坡开挖过程中尽量不破坏周边植被。
隧道导向套拱和洞口管棚施工技术交底
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：主送单位班良隧道出口队伍第1页共7 页工程名称隧道导向墙和洞口段超前管棚日期2017-10-26交底内容：一：长管棚设计参数：1、钢管规格：用每节长4m～6m的热轧无缝钢管（108mm，壁厚6mm）以丝扣连接而成。
2、钢花管上钻注浆孔，孔径为12mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段250cm。
钢花管结构见图1。
3、管距：环向间距中至中为40cm.编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：主送单位班良隧道出口队伍第3页共7 页工程名称隧道导向墙和洞口段超前管棚日期2017-10-26续上页：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：主送单位班良隧道出口队伍第5页共7 页工程名称隧道导向墙和洞口段超前管棚日期2017-10-26续上页：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
隧道套供安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道套供施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，现将隧道套供安全技术交底如下，请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、工程概况1. 工程名称：XX隧道套供工程2. 工程地点：XX3. 工程规模：XX三、安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）严禁酒后作业，确保施工人员身体健康。
（3）施工人员应遵守施工纪律，听从现场指挥，严禁违章操作。
2. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域安全。
（2）施工现场临时用电设备必须符合国家标准，确保用电安全。
（3）施工现场应设置消防器材，并定期检查、维护。
3. 隧道套供设备安全（1）隧道套供设备在运输、安装、调试过程中，应确保设备安全。
（2）设备操作人员必须熟悉设备性能、操作规程，并经过专业培训。
（3）设备操作过程中，应严格按照操作规程进行，严禁违规操作。
4. 隧道套供材料安全（1）隧道套供材料在运输、储存过程中，应避免受潮、受热、受冻。
（2）材料储存区域应通风、干燥，防止材料变质。
（3）材料使用过程中，应严格按照设计要求进行，确保材料质量。
四、安全技术措施1. 隧道套供设备安装（1）安装前，应检查设备是否完好，确保设备符合要求。
（2）安装过程中，应确保设备固定牢固，防止因振动、碰撞等原因导致设备损坏。
（3）设备安装完成后，应进行调试，确保设备运行正常。
2. 隧道套供材料运输（1）材料运输过程中，应确保车辆安全，防止因车辆原因导致材料损坏。
（2）材料装卸过程中，应遵守操作规程，确保人员安全。
（3）材料运输过程中，应防止材料洒落、污染环境。
3. 隧道套供施工安全（1）施工前，应进行现场勘察，了解施工环境，制定相应的安全措施。
（2）施工过程中，应严格按照操作规程进行，确保施工安全。
（3）施工结束后，应及时清理施工现场，防止安全隐患。
五、应急处理1. 事故报告发生安全事故时，应立即停止施工，并向相关部门报告。
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单位：中交路桥建设有限C-3合同段002
交底内容
隧道护拱施工技术交底
工程部位
周公山隧道左洞口护拱
明确周公山隧道左洞口护拱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范护拱施工，减少施工过程中的不安全因素。
一、设计要求
洞口2m范围内设置C25混凝土护拱，护拱厚度50cm，护拱高度为8.33m。
（2）第一榀钢架要镶嵌于事先挖好的土槽中，并与超前大管棚导向管焊接，在安放时应避免切割拱架及钢管，拱架采用螺栓连接。
（3）护拱段拱架架设时要保证中线、法线的准确，其误差控制允许误差Φ22纵向连接筋，环向间距为100cm，
（5）在钢架连接处打设锁脚锚管，锁脚锚管为Φ42mm注浆钢管，长度不小于4.5m，并与钢架焊接。
3、立模浇注混凝土
在拱架架设完成后应立模浇注护拱混凝土，内模采用4cm的木模吊在护拱的内侧，浇注混凝土应从下向上分层，两侧对称浇注。在拱脚埋20.Cm的砂子吏混凝土不能灌筑到连接板,
4、护拱段开挖
在护拱浇注完成后混凝土达到规定强度后，才能进行上断面的开挖及支护，开挖应预留核心土以抵抗掌子面的土压力。在上台阶开挖3-5m后才能进行下台阶的开挖及支护。
二、质量标准
1、严格按混凝土配合比施工；
2、净空尺寸必须满足设计要求。
三、工艺措施及工艺方法
1、开挖
根据测量放线在拱架安设部位进行预留核心土环状开挖，开挖高度与初期支护厚度相同，环状土槽开挖采用人工开挖风镐辅助的方式进行，土槽开挖完成后内表面无超欠挖，确保初期支护的厚度，在掏槽过程中防止损坏超前大管棚，以便立拱架与超前大管棚导向管的焊接。
2、拱架的加工与安装
护拱段拱架采用I18，间距0.6m/榀，为确保护拱段初期支护净空尺寸防止因拱顶下沉及边墙收敛而侵入净空，拱架尺寸在设计拱架的基础上外放10cm作为预留沉降量。
（1）在拱架架设前在拱架脚铺设5cm厚砂浆找平层，地不平时采用M10砂浆片石护脚，并在砂浆上铺设5cm厚木板，以防拱架下沉，在铺设木板时注意拱架的标高控制。
四、施工注意事项
1、拼模之前必须进行放样测量；
2、此交底中遗漏未交到的事宜，按质量验收标准执行，并及时汇报总工程师或项目工程部。
交底提出的问题及解决
交底人
接收人
作业人员签字