降低氮氧化物的运行调整措施
天然气锅炉降低氮氧化物的方法
天然气锅炉降低氮氧化物的方法
天然气锅炉是目前常用的暖气设备之一，但是其燃烧会产生一定的氮氧化物，对环境造成一定的污染。
为了降低氮氧化物的排放，我们可以采取以下方法：
1. 调整燃烧参数。
合理设置空气与燃料的比例，可以使燃烧更
加充分，从而减少氮氧化物的产生。
2. 安装氮氧化物减排设备。
例如选择低氮燃烧器，可以在燃烧
的同时控制氮氧化物的产生，达到减排的效果。
3. 进行定期维护。
检查排气系统、燃烧室等部件的状态，及时
清洗和更换损坏的部件，可以保证燃烧效率以及减少氮氧化物的排放。
4. 加强监测和管理。
对天然气锅炉的燃烧情况进行实时监测，
并对排放的氮氧化物进行控制和管理，可以有效降低氮氧化物的排放。
通过以上几种方法的综合应用，我们可以有效地降低天然气锅炉的氮氧化物排放，减少对环境的污染。
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浅谈火电厂氮氧化物排放的控制措施
浅谈火电厂氮氧化物排放的控制措施火电厂是目前国内能源供应中重要的组成部分，但同时也不可忽视其对环境产生的影响。
氮氧化物（NOx）是火电厂排放的主要污染物之一，对大气和人体健康造成严重影响。
为了控制火电厂的氮氧化物排放，需要采取一系列措施。
火电厂可以通过改变燃烧方式来降低氮氧化物排放。
传统的燃烧方式会产生大量的氮氧化物，因此可以采用低氮燃烧技术，如燃煤锅炉采用低氮燃烧器，通过优化燃烧过程来减少氮氧化物的生成。
还可以将燃烧过程与脱硝技术相结合，如选择性催化还原（SCR）技术，通过在燃烧后的烟气中注入氨水，在SCR催化剂的作用下将氮氧化物转化为无害的氮气和水。
火电厂可以通过烟气脱硫来降低氮氧化物排放。
烟气脱硫是一种常见的火电厂治理技术，其主要目的是去除烟气中的二氧化硫，但同时也可以起到减少氮氧化物排放的作用。
烟气脱硫工艺中常使用石灰石和石膏来吸收和固定二氧化硫，而石膏中的钙也可以与一部分氮氧化物反应生成无害的钙硝酸盐，从而达到降低氮氧化物排放的效果。
火电厂还可以采用烟气再循环技术来减少氮氧化物的生成和排放。
烟气再循环技术是指将一部分烟气重新引入燃烧器，以降低燃烧温度和氧浓度，从而减少氮氧化物的生成。
这种技术可以有效地减少氮氧化物的排放，同时还能提高锅炉的热效率和燃烧稳定性。
火电厂在设计和运行过程中还应加强监测和管理，以确保氮氧化物排放符合国家和地方的标准要求。
对于新建火电厂，应进行环境影响评价，确保排放控制设施的先进性和有效性。
对于现有火电厂，应定期进行排放监测和评估，对不符合标准的设施进行整改和改造。
火电厂氮氧化物排放的控制措施包括改变燃烧方式、采用脱硝技术、烟气脱硫、烟气再循环和加强监测管理等。
通过综合应用这些措施，可以有效降低火电厂的氮氧化物排放，减少对环境和人体健康的危害。
政府和公众也应加大对火电厂环境保护的监督和投入，共同推动火电厂的绿色转型。
控制氮氧化物排放措施
控制氮氧化物排放措施
1. 使用高效燃烧技术：采用高效燃烧技术，如低氮燃烧技术、脱硝技术、废气再循环技术等，可显著降低氮氧化物排放。
2. 优化燃烧条件：控制燃烧温度和压力，增加燃烧时间和空气预热时间等，可以使燃烧更加充分，从而减少氮氧化物的产生。
3. 使用燃料低氮化：选择低氮燃料，如低氮液化气、低氮天然气等，可以减少氮氧化物的产生。
4. 改善锅炉运行管理：对锅炉进行管理，保证燃烧稳定，清洁炉灶和烟道，以减少氮氧化物的排放。
5. 污染治理设备：使用烟气脱硝、脱硫等污染治理设备，通过化学反应将氮氧化物转化为无害物质。
6. 加强监管和管理：加强对污染源的监管和管理，完善相关法律法规以及执法机制，对违法排放行为进行严厉打击和处罚。
负荷低氮氧化物怎么控制，一要看！
负荷低氮氧化物怎么控制，一要看！氮氧化物的降低治理一直都是我们所关心的问题，现阶段主要运用的是烟气脱硝技术来解决，我们都知道氮氧化物控制一般都是在燃料的燃烧过程中和燃烧后来进行处理的。
下面就来给大家详细地介绍一下：控制氮氧化物的具体措施有哪些？中低负荷下氮氧化物怎么控制？锅炉烟气氮氧化物主要从四个方面进行控制，下面就详细介绍一下控制办法。
（仅供参考，实际已运行参数为准）1、通过配煤，保证煤质的挥发份含量。
2、采用合理的给煤机运行方式，在300MW左右时，尽量控制单台给煤机的煤量在合理的范围内，使进入锅炉的煤能充分燃烬。
3、氮氧化物超标多发生在300MW左右的低负荷时，在此工况下燃尽风挡板开度对氮氧化物影响较大，当燃尽风挡板全关时氮氧化物含量升高较快，保留燃尽风开度在30%以上，烟气中氮氧化物含量降低较明显。
因此在低负荷时，应保留燃尽风挡板开度至少在30%以上。
4、机组在300MW左右时，锅炉氧量控制在5.0左右，此时的氮氧化物含量较高，在通过降低送风量使锅炉氧量降至4.5左右时，氮氧化物含量降低较明显，通过就地取不同氧量时的飞灰比较，目测飞灰含碳量没有明显变化，因此在低负荷时，可适当下调锅炉氧量0.5左右。
中、低负荷下氮氧化物的生成分析脱硝设备在不同负荷的运行工况下，炉膛出口氮氧化物浓度、烟筒出口氮氧化物浓度、氨投入量的相关数据。
在此可以发现，在SCR 出口NOx浓度一致的情况下，机组在中低负荷运行时省煤器出口的氮氧化物浓度较高，要求投入的氨也逐步提高；机组满负荷运行时氮氧化物的生成明显降低，需要投入的氨量也有所降低。
由此可以得出结论，边际负荷喷氨量隨着负荷的降低而逐渐增加。
中、低负荷下脱硝超低排放调整措施1、制粉系统的运行组合优化不同的制粉系统运行组合方式直接影响氮氧化物的生成，尤其在中、低负荷下这一情况更为明显。
由于各层燃烧器供给的煤粉减少、浓度降低，这将导致煤量和空气的混合程度增大，造成富氧燃烧，将引起NOx的产生。
降低柴油机氮氧化物排放措施方案
降低柴油机氮氧化物排放措施方案柴油机氮氧化物（NOx）排放是一种对环境和人体健康有害的空气污染物。
降低柴油机氮氧化物排放可以采取一系列的技术措施和政策措施。
以下是一些可能的措施方案：1.技术改进：-使用低氮燃料：采用低硫柴油和生物柴油等低氮燃料可以降低柴油机氮氧化物排放。
-采用SCR技术：选择性催化还原（SCR）技术可以有效地降低氮氧化物排放。
SCR系统通过催化剂将尾气中的氮氧化物转化为氮气和水蒸气。
-使用EGR技术：废气再循环（EGR）技术通过将一部分废气再循环回燃烧室中，降低燃烧温度，从而减少氮氧化物的生成和排放。
-优化燃烧技术：改进柴油机燃烧室结构，采用更加高效的喷油系统，降低燃烧温度和燃料中的氮氧化物生成。
2.政策措施：-制定严格的柴油机排放标准：制定和执行严格的柴油机排放标准可以促使汽车制造商和车主采取相应的措施来降低氮氧化物排放。
-推广柴油机尾气后处理技术：政府可以通过补贴和奖励等措施鼓励汽车制造商和车主采用尾气后处理装置，如SCR系统等。
-提供公共交通和城市物流的电动化替代方案：在城市交通和物流领域，鼓励采用电动汽车、电动公交和电动货车等清洁能源替代柴油机。
-加强监管和执法：加强监管和执法力度，对不符合柴油机排放标准的车辆进行处罚，加强对尾气排放的监测和测试。
3.意识和教育：-加强公众和从业人员对柴油机氮氧化物排放的认识和理解，提高环保意识。
-通过教育和培训，提高相关从业人员的技术水平，使其能够更好地操作和维护柴油机，减少氮氧化物的排放。
总结起来，降低柴油机氮氧化物排放可以通过技术改进、政策措施和意识教育等综合手段来实现。
这需要汽车制造商、政府和社会各界的共同努力，才能实现柴油机氮氧化物排放的有效控制和降低。
低氮燃烧控制措施说明
低氮燃烧控制措施说明
低氮燃烧控制措施是指通过优化燃烧过程和调整燃烧参数，减少燃烧过程中产生的氮氧化物（NOx）的排放。
以下是一些常见的低氮燃烧控制措施：
1. 燃烧空气预热：通过对燃烧空气预热可以提高燃烧效率，减少燃料的消耗，从而降低NOx的生成。
预热的空气温度应适当控制，避免过高的温度导致燃烧过程中的热应力增加。
2. 燃烧器优化：通过改进燃烧器的设计和调整燃烧器的运行参数，可以有效降低NOx的排放。
采用低NOx燃烧器和喷淋燃烧器技术，可以在保持燃烧效率的同时减少NOx的生成。
3. 过量空气控制：通过调整煤粉燃烧中的过量空气系数，可以有效降低NOx的生成。
过量空气控制需要根据实际情况进行调整，不能过低或过高，以免影响燃烧效率和稳定性。
4. 燃烧温度控制：控制燃烧温度是降低NOx生成的关键措施之一。
通过优化燃料的供应和调整燃料的分布，可以控制燃烧温度，减少NOx的形成。
5. SCR脱硝技术：选择性催化还原（SCR）脱硝技术是目前较为成熟的低氮排放技术之一。
利用SCR装置，在燃烧后的烟气中加入尿素溶液，通过催化反应将NOx转化为无毒的氮气和水。
总的来说，低氮燃烧控制措施是通过调整燃烧参数、优化燃烧
过程和采用先进的排放控制技术，来减少燃烧过程中产生的NOx排放。
这些措施需要根据具体的燃烧设备和运行条件进行选择和实施，并定期监测和优化，以实现更低的氮氧化物排放水平。
锅炉氮氧化物调整方案
锅炉氮氧化物排放调整方案批准：审核：编写：运行部Xx年xx月xx日锅炉氮氧化物排放调整方案一、氮氧化物（简称NO X，下同）的危害锅炉燃煤燃烧过程中排放的NOx气体是危害大，且较难处理的大气污染物，它不仅刺激人的呼吸系统，损害动植物，破坏臭氧层，而且也是引起温室效应、酸雨和光化学反应的主要物质之一。
二、目前我厂NO X的排放水平：NO X的排放值是通过在线监测烟气中NO的含量，并经过一定系数转换成NO X的排放量。
目前，我厂1号炉的NO X平均排放量在450 mg/ m3以上，2号炉的NO X平均排放量在500 mg/ m3左右，且1、2号炉的最高排放量均高达600mg/ m3以上。
均已严重超出国家环保部门目前规定值：NO X 实时排放浓度小于450 mg/ m3，或累计排放量不超过规定值；至我厂脱硝改造完成后NO X不得超过100mg/ m3。
三、NO X的组成炉内燃烧过程NOx生成主要有三种类型，燃料型、热力型及快速型三种，燃料型NOx约占80-90%，是各种低NOx技术控制的主要对象。
其次是热力型，主要是由于炉内局部高温造成，快速型NOx 生成量很少。
四、控制氮氧化物的措施根据常规NOx控制技术特征：低NOx燃烧器、低过量空气系数、燃料及空气分级、烟气再循环等技术手段等。
在我厂未进行低NOx 燃烧器改造前的情况下，通过近期的摸索调整，发现有降低NOx的排放量空间，基本能够控制NOx的排放浓度小于450 mg/ m3以下。
其调整方案如下：1、减小燃烧器区域过量空气系数，增大燃烬风区域配风。
即在保证汽温的前提下开大燃烬风开度，此方案为首选方案。
高负荷时，开大燃烬风挡板开度，更有利于调整两侧汽温偏差（燃烬风为反切风）；低负荷时，适当开大燃烬风挡板开度，对提高再热汽温有一定帮助，但得根据具体运行工况决定。
2、适当降低锅炉氧量，抑制NOx生成。
氧量控制范围：300--400MW：氧量 3.2-3.8%；400--500MW：氧量 2.7-3.2%；500--600MW：氧量2.2-2.7%。
怎样降低氮氧化物
怎样降低氮氧化物随着经济的持续发展和煤耗的增加，燃煤造成的大气污染日趋严重，氮氧化合物的生成是由于燃烧室中过高的温度产生的。
而氮氧化物是主要污染成分之一。
那么，怎样降低氮氧化物呢？和您一起去了解一下吧！降低氮氧化物方法：锅炉氮氧化物的控制主要分为一次措施和二次措施。
一次措施是指控制燃烧过程中氮氧化物的生成，一次措施主要有低过量空气系数运行，空气分级燃烧，烟气循环，水煤浆技术。
二次措施是把已经生成的氮氧化物通过某种手段再还原为氮气，锅炉烟气氮氧化物的控制，应该就是二次措施。
二次措施现在主要有燃料再燃，选择性催化还原法（SCR），非选择性催化还原法（SNCR）。
选择性催化还原法催化剂选择还原是基于氨和氮氧化物反应。
这种方法选择氨作为还原剂，金属基和碳基作为催化剂，一般就是把氨喷到省煤器和空预器之间的烟气中。
氨和烟气混合物通过催化床,在那里氨和氮氧化物反应生成氮气和水蒸汽。
在高温燃烧条件下，NOx主要以NO的形式存在，最初排放的NOx 中NO约占95%。
但是，NO在大气中极易与空气中的氧发生反应，生成NO₂，故大气中NOx普遍以NO₂的形式存在。
空气中的NO和NO₂通过光化学反应，相互转化而达到平衡。
在温度较大或有云雾存在时，NO₂进一步与水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸(HNO₃）。
在有催化剂存在时，如加上合适的气象条件，N0₂转变成硝酸的速度加快。
特别是当NO₂与SO₂同时存在时，可以相互催化，形成硝酸的速度更快。
此外，NOx还可以因飞行器在平流层中排放废气，逐渐积累，而使其浓度增大。
NOx再与平流层内的O₃发生反应生成NO与O₂，NO 与O₃进一步反应生成NO₂和O₂，从而打破O₃平衡，使O₃浓度降低，导致O₃层的耗损。
上述就是为您提供的关于怎样降低氮氧化物的解答，希望我的文章会让您对这个问题有更清楚的了解！要了解更多关于环境污染的相关知识，请您多多关注吧！。
NOx生成及控制措施
NOx生成及控制措施NOx是一种由氮氧化物组成的污染物，包括氮一氧化物（NO）和二氧化氮（NO2）。
它们是空气污染问题的重要来源之一，并对人类健康和环境造成严重危害。
因此，减少NOx排放成为目前环境保护的重要任务之一。
本文将探讨NOx生成的原因以及一些常用的控制措施。
首先，让我们来了解NOx的生成机制。
NOx的主要生成途径是燃烧过程中的高温烟气氧化反应。
在高温下，空气中的氮气与氧气反应生成一氧化氮（NO），随后进一步氧化生成二氧化氮（NO2）。
这个过程通常发生在燃烧设备中，如锅炉、发动机和工业炉等。
此外，雷电、生物过程和土壤释放也可能产生一些NOx。
那么，如何有效地控制NOx的排放呢？下面是一些常用的措施：1. 调整燃烧参数：通过调整燃烧设备的设计和运行参数，可以降低燃烧温度，减少NOx的生成。
例如，使用低氮燃烧器可以减少燃烧过程中的氮氧化物生成。
2. 废气再循环（EGR）技术：EGR技术是一种将部分废气重新引入燃烧区域的方法。
引入的废气中含有较高浓度的氮气，可以稀释燃烧区域中的氧气浓度，从而抑制NOx的生成。
3. 先进的排放控制装置：使用先进的排放控制装置，如选择性催化还原（SCR）和选择性非催化还原（SNCR）系统等，可以在烟气中注入还原剂，将NOx转化为氮气和水。
4. 优化燃料配比：改变燃料的组成和配比，可以减少NOx的生成。
例如，添加还原剂或催化剂，可以促使反应发生在低温下，从而减少NOx的生成。
5. 燃烧过程优化：通过优化燃烧过程，如增加燃烧区域的湍流强度、改变燃烧器的形状和尺寸，可以提高燃料的完全燃烧程度，减少NOx的生成。
6. 供应链管理：优化供应链管理，选择低NOx燃料和原材料，减少NOx的生成。
7. 环境监测和合规法规：建立有效的环境监测系统和合规法规，对NOx排放进行监管和管理，确保企业和个人能够遵守相关的排放限制。
综上所述，NOx的生成是由燃烧过程中的高温烟气氧化反应产生的。
我国氮氧化物减排对策
我国氮氧化物减排对策氮氧化物（NOx）是大气污染物之一，对环境和人类健康造成严重影响。
我国作为世界上最大的氮氧化物排放国之一，急需采取有效的减排对策。
本文将从以下几个方面介绍我国氮氧化物减排对策。
一、加强工业源氮氧化物减排工业生产是氮氧化物排放的重要来源之一。
为了减少工业源氮氧化物的排放，我国可以推行以下几项措施：1. 强化环保监管：加大对工业企业的排污监管力度，严格执行排放标准，对超标排放的企业进行处罚，确保企业正常运行的同时，减少氮氧化物的排放。
2. 采用清洁生产技术：鼓励企业采用清洁生产技术，如低氮燃烧技术、脱硝技术等，降低氮氧化物排放。
3. 推广节能减排：鼓励企业实施节能减排措施，提高能源利用效率，减少废气的产生，从根本上减少氮氧化物的排放。
二、加强交通运输领域氮氧化物减排交通运输是我国氮氧化物排放的重要来源之一。
为了减少交通运输领域的氮氧化物排放，可以采取以下措施：1. 优化交通组织：改善交通拥堵状况，减少车辆的怠速行驶时间，降低氮氧化物的排放。
2. 推广公共交通工具：鼓励人们使用公共交通工具，减少私家车的使用，降低交通运输领域的氮氧化物排放。
3. 推广新能源汽车：加大对新能源汽车的推广力度，减少传统燃油车的使用，从源头上减少氮氧化物的排放。
三、加强农业源氮氧化物减排农业是氮氧化物排放的重要来源之一。
为了减少农业源的氮氧化物排放，可采取以下措施：1. 合理施肥：科学施肥，避免过量使用化肥，减少氮肥的氮氧化物挥发和淋溶损失。
2. 推广农田水利设施：加大对农田水利设施的投入，提高农田灌溉水的利用效率，减少农田氮肥的流失，降低氮氧化物的排放。
3. 发展有机农业：鼓励农民发展有机农业，减少化肥的使用量，降低氮氧化物的排放。
四、加强生活源氮氧化物减排生活源是氮氧化物排放的重要来源之一。
为了减少生活源的氮氧化物排放，可采取以下措施：1. 加强废气治理：加强对燃煤、燃油锅炉的治理，推广清洁能源取暖方式，减少家庭燃烧产生的氮氧化物。
如何调整运行中氮氧化物不超标
一、关于氮氧化物常识简介氮氧化物、二氧化硫和粉尘是燃煤发电厂运行中需要控制的重要指标，发电厂想要正常的运行，环保指标就必须达到合格标准，否则将会造成严重的环境污染事件，同时也将面临着环保部门严厉的惩罚，使企业无法正常运行。
运行调整对于这些环保指标是否合格起着至关重要的作用，调整是否得到，将直接关系着氮氧化物、二氧化碳和粉尘指标的排放值。
本文试图通过工作经验，总结在运行中调整手段，通过优化调整，来保证氮氧化物排放合格。
由于专业知识所限，仅仅从氮氧化物的调整方面做以简单的探讨，希望起到一个抛砖引玉的作用。
二、我国现行氮氧化物的排放标准。
氮氧化物排放标准根据不同的锅炉类型有着不同的要求，对于燃煤锅炉现行的超低排放标准要求氮氧化物排放值小于50mg/m³，未进行超低排放的锅炉则为100mg/m³，具体如下文所述。
关于发电厂污染物排放控制要求：1、2016年9月19日前环境影响评价文件已通过审批的燃煤锅炉，2016年12月31日前环境影响评价文件已通过审批的燃油锅炉和以油为燃料的燃气轮机组、燃气锅炉和以气体为燃料的燃气轮机组以及其他燃料锅炉，自本标准实施之日起至2019年12月31日止，执行表1中的排放浓度限值。
2、2016年9月20日起至本标准实施之日前环境影响评价文件通过审批的燃煤锅炉，2017年1月1日起至本标准实施之日前环境影响评价文件通过审批的燃油锅炉和以油为燃料的燃气轮机组、燃气锅炉和以气体为燃料的燃气轮机组以及其他燃料锅炉，新建锅炉或燃气轮机组，自本标准实施之日起执行表2中的排放浓度限值3、2020年1月1日起，所有锅炉或燃气轮机组执行表2中的排放浓度限值。
三、运行中哪些情况会造成氮氧化物超标？1、煤质变化，未及时调整配风；2、氨区压力突降，未及时发现并处理；3、制粉系统切换，调整不当；4、给煤机断煤，进入炉内风量过大；5、监视不到位，脱硫出口氮氧化物增大未及时发现和调整；6、误操作，导致锅炉风量突然增大，氮氧化物生成量上升；7、机组突甩负荷，造成炉内燃烧恶化，未及时调整喷氨量。
氮氧化物深度减排采取的措施
1、优化燃烧调整方式
在保证床温不变的前提下，适当降低一次风量，提高二次风量，优化一、二次风配比，减少炉膛密相区的燃烧份额，促进分级燃烧，减少氮氧化物的生成量；提高二次风压力，使二次风具有更强的穿透力，加强二次风的扰动作用，提高二次风与炉内物料混合的均匀性，使炉内热量分布更加均衡；适当减少锅炉总风量，使锅炉氧量维持在较低水平，降低过量空气系数，抑制氮氧化物的生成，并通过提高锅炉床压，增加炉内物料量和循环灰量, 降低床温。
2、优化尿素喷枪流量分配。
根据水平烟道氮氧化物实测结果，调整尿素喷枪流量分配, 减少烟道下部和上部喷枪流量，增加中部喷枪流量，增加氮氧化物含量较高位置的尿素溶液喷入量，提高反应效率。
3、加强入炉煤粒径管控
严格按照粒径合格标准把控入炉煤粒径，发现粒径超标时立即组织查找原因，并倒换碎煤机运行，及时进行床料置换并投入床料添加系统运行，及时排出大颗粒床料补充细颗粒，保证炉膛压差及燃烧工况稳定。
氮氧化物治理措施
氮氧化物治理措施1. 引言氮氧化物是一类对环境和人体健康有害的大气污染物，主要包括氮氧化物（NOx）和一氧化二氮（NO2）。
它们来自于燃烧过程中的高温燃烧反应，如汽车尾气、工业排放和发电厂的排放等。
由于其对大气的恶劣影响，各国纷纷制定了相应的治理措施来减少氮氧化物的排放。
本文将从技术、政策和管理三个方面，详细介绍当前常见的氮氧化物治理措施。
2. 技术措施2.1 燃烧优化技术燃烧优化技术是通过改变燃料供给、调整空燃比等方式来优化燃烧过程，减少NOx的生成。
这种技术可以应用于各种燃煤、天然气和油料等能源的火电站、工业锅炉以及汽车发动机等。
具体措施包括：•使用低NOx燃料：选择低含硫和低氮的燃料，如低硫煤、天然气等。
•燃烧过程控制：通过调整供气量、供氧浓度、燃料喷射角度等参数，控制燃料的燃烧过程，减少NOx的生成。
•燃料预处理：对高氮含量的燃料进行预处理，如脱硫、脱氮等，降低NOx排放。
2.2 SCR技术选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction, SCR）技术是一种常用的氮氧化物治理技术。
该技术通过在排放口设置SCR催化剂，在高温下将NOx转化为无害的氮和水。
SCR技术广泛应用于电厂、工业锅炉和柴油车尾气处理中。
SCR技术的关键是选择合适的催化剂和优化运行参数。
常见的催化剂有钒钛催化剂、铜铁催化剂等。
此外，还需要保证催化剂在合适的温度范围内运行，通常需要在200°C以上才能达到良好效果。
2.3 SNCR技术选择性非催化还原（Selective Non-Catalytic Reduction, SNCR）技术是另一种常用的氮氧化物治理技术。
与SCR技术不同，SNCR技术在高温下通过添加还原剂（如尿素、氨水等）直接与NOx进行反应，将其还原为氮和水。
SNCR技术的优势在于设备简单、投资成本低。
然而，由于其对温度和氨浓度要求较高，需要严格控制运行参数才能达到较好的效果。
通过优化运行调整降低燃煤机组启停过程中氮氧化物超标排放
通过优化运行调整降低燃煤机组启停过程中氮氧化物超标排放摘要：在发电市场竞争压力的要求下，机组承担启停机调峰的任务逐步增加，但受现有污染物治理工艺和技术的限制原因，机组启停过程中，烟气温度低脱硝设施无法正常工作，无法达到限制氮氧化物排放的目的。
本文探讨了通过优化运行调整措施，从烟气系统、汽水系统、机组启停期间辅机运行方式安排、关键操作时间点衔接要求等环节技术攻关，有效降低了机组启停期间氮氧化物超标排放。
关键词：启停机脱硝超标排放运行调整1、引言氮氧化物是火力发电厂锅炉排放的大气污染物之一。
我公司投入了大量资金完成了超低排放改造，有效去除了燃煤燃烧过程中的污染物，各机组正常运行中全部达到超低排放标准。
但由于受现有污染物治理工艺和技术的限制，机组启停过程中，当烟气温度低时，脱硝设施无法正常工作，也就无法达到限制氮氧化物排放的目的。
面对日益严峻的发电市场形势与发电市场竞争压力的要求下，在当前电力市场逐步由计划市场向现货市场过渡的情况下，机组承担深度调峰、启停调峰的任务将逐步增加，机组启停的次数会大幅上升，如对启停机期间氮氧化物排放超标问题不够重视，将严重影响公司盈利能力，并产生环保压力。
2、设备概述我公司5、6号机组锅炉为上海锅炉厂设计制造的SG－1025/17.47－M881型锅炉为亚临界压力一次中间再热控制循环汽包炉，锅炉设计燃用煤种为烟煤，锅炉脱硝装置采用选择性催化还原法（SCR, Selective Catalytic Reduction）脱硝技术进行设计、制造，脱硝剂为液氨。
SCR 脱硝技术原理是将还原剂（稀释过的氨NH3）喷入锅炉尾部烟道中，并与烟气充分混合，在适当的温度和催化剂作用下，氨气与氮氧化物反应生成空气中天然含有的氮气(N2)和水蒸汽(H2O)。
由于SCR催化剂的工作温度范围有一定的要求，温度过高（＞450℃）时催化剂会加速老化，但当温度在300℃左右时会发生另一副反应2SO2+O2→2SO3NH3+H2O+SO3→NH4HSO4即生成氨盐，该物质粘性大，易粘结在催化剂和锅炉尾部的受热面上，影响锅炉安全运行。
低氮改造方案
低氮改造方案引言随着全球环境问题的日益严峻，低氮改造成为一种重要的环保措施。
低氮改造是指对排放高氮化合物的工业过程、机械设备和燃烧系统进行技术改造，以减少氮氧化物（NOx）的排放量。
本文将重点介绍低氮改造的技术方案和相应的实施步骤。
低氮改造技术方案燃烧优化技术燃烧优化技术是低氮改造中常用的一种技术方案。
它通过对燃烧过程的调整和优化，使得燃烧过程更加充分、稳定，从而达到降低氮氧化物排放的目的。
具体的燃烧优化技术包括以下几个方面：1.燃烧室调整：通过改变燃烧室的结构和形状，优化燃烧室的混合和燃烧过程，减少NOx的生成。
2.燃烧控制：通过控制燃料供给、空气供给和燃烧温度，使燃烧过程更加稳定和充分，从而减少NOx的生成。
3.废气再循环（EGR）技术：将一部分废气重新引入燃烧室进行再混合，降低燃烧温度，减少NOx的生成。
选择低氮燃料除了燃烧优化技术外，选择适宜的低氮燃料也是一种有效的低氮改造方案。
常见的低氮燃料包括天然气、液化石油气（LPG）等。
这些燃料相比传统的煤炭和重油，含有较低的氮元素，燃烧时产生的氮氧化物排放量也相应减少。
排放后处理技术排放后处理技术是对燃烧过程后产生的废气进行处理，以达到减少氮氧化物排放的目的。
常用的排放后处理技术包括选择催化还原技术和选择性催化还原技术。
1.SCR（Selective Catalytic Reduction）技术：SCR技术通过在废气中添加还原剂（如氨纳），在催化剂的作用下将废气中的NOx转化为氮气和水，从而达到减少氮氧化物排放的目的。
2.SNCR（Selective Non-Catalytic Reduction）技术：SNCR技术通过在废气中注入还原剂（如尿素溶液），在高温下与NOx发生反应，使其转化为氮气和水。
低氮改造的实施步骤低氮改造方案的实施需要经过以下几个步骤：1.方案设计：根据具体的工业过程、机械设备和燃烧系统，确定适合的低氮改造技术方案。
同时，根据排放限值和环保要求，确定达标的目标。
浅谈火电厂降低NOx的运行调整措施
０ 引 言
人 为 发生 源 的 Ｎ Ｏ 是 大气 主 要 污染 源 之 一 。人 为 发生源的 Ｎ Ｏ 主要 是 由于化 石燃 料 的燃 烧 及 化学 工 业 生产生成的。其 中火力发 电厂燃烧煤炭产生的烟气 中
ａ ）热力型 ，热力型 Ｎ Ｏ 是高温下空气中的 Ｈ ： 和 ０ ： 发 生 反 应 生 成 的 ，主要 是 发 生 在 １ ３ ０ ０ ℃ 以上 的 高 温环 境 中 ，低 于 １ ３ ０ ０ ｏ Ｃ 时 ，氮 氧化 物 的生 成 量
２ ０ １ ３年第 １ １ 期（ 总第 ９ ８期 ）
Ｅ Ｎ Ｅ Ｒ Ｇ Ｙ Ａ Ｎ Ｄ Ｅ Ｎ Ｅ Ｒ Ｇ Ｙ Ｃ Ｏ Ｎ Ｓ Ｅ Ｒ Ｖ Ａ Ｔ １ ０ Ｎ
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２ ０ １ ３年 １ １ 月
能源研究０ ｊ
浅 谈 火 电厂 降低 Ｎ 的运 行 调 整 措 施
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ｂ ）快速 型 ，快速型 Ｎ Ｏ 的氮也是来 自于 空气 ， 在燃 料 富集 区 ，煤 燃 烧 时碳 氢 化合 物 分 解 生成 Ｃ Ｈ自
锅炉低负荷运行时NO_排放偏高的原因分析及调整措施
锅炉低负荷运行时NO_排放偏高的原因分析及调整措施在锅炉低负荷运行时，NOx排放偏高的原因主要有：燃料中的氮含量高、燃烧温度过高、空气过量系数不合适以及燃烧室设计不合理等。
该篇文章将详细分析原因并提出调整措施。
首先，燃料中的氮含量高是NOx排放偏高的主要原因之一、氮与燃料中的其他成分反应形成氧化亚氮（NO）和氮氧化物（NOx），因此燃料中氮含量的增加会导致NOx排放的增加。
例如，高氮燃料如煤炭、油类等会导致燃烧过程中NOx排放的增加。
解决这一问题的方法是通过选择低氮燃料，降低燃料中的氮含量，减少NOx的形成。
其次，燃烧温度过高也是NOx排放偏高的原因之一、当燃烧温度过高时，氮氧化物的形成速度会显著增加。
燃烧温度过高可能是由于燃烧过程不完全或者燃烧器设计不合理等原因引起的。
因此，合理设计燃烧器以及优化燃烧过程，控制燃烧温度在适宜范围内，可以有效降低NOx排放。
此外，空气过量系数不合适也会导致NOx排放偏高。
空气过量系数是指实际空气量与理论空气量的比值。
当空气过量系数过小时，容易导致部分燃烧产物不完全燃烧，增加NOx的生成。
反之，当空气过量系数过大时，空气中的氮氧化物的形成也会增加。
因此，选择合适的空气过量系数，控制空气供给量，是减少NOx排放的一种有效方法。
最后，燃烧室设计不合理也可能导致NOx排放偏高。
燃烧室的结构、尺寸以及燃烧室内的流动状态等因素都会影响燃烧过程中氮氧化物的生成。
合理设计燃烧室，优化燃烧室内的流动状态，可以提高燃料与空气的混合程度，减少NOx的形成。
针对以上问题，可以采取一系列调整措施来降低NOx排放。
首先，在选择燃料时，应优先选择低氮燃料，降低燃料中的氮含量。
其次，在燃烧器设计上，应通过改变燃烧器内部结构、优化供气方式等方法，降低燃烧温度，减少NOx的生成。
此外，控制空气过量系数，保持在适宜范围内，也可以有效降低NOx排放。
最后，通过优化燃烧室结构，改善燃烧室内的流动状态，提高燃料与空气的混合程度，进一步减少NOx的形成。
燃煤锅炉降低NOx排放的运行调整
燃煤锅炉降低 NOx 排放的运行调整发布时间：2021-12-17T06:05:36.863Z 来源：《河南电力》2021年8期作者：杨奇[导读] 6 号锅炉型号为 HG-670/13.7-YM9 型，配 200MW 双抽供热汽轮机组。
锅炉呈“”型布置，锅炉前部为燃室，水冷壁型式为膜式水冷壁，燃烧室上部布置了全辐射式前屏过热器，炉膛出口布置了半辐射式后屏过热器。
（大唐长春第二热电有限责任公司吉林长春 130031）摘要：燃料与空气在高温燃烧时会释放出氮氧化物，统称为 NOx，主要包括一氧化氮（ NO ）、二氧化氮（NO2 ）及氧化亚氮（N2O ），其中， NO 约占 95%，No2 等仅占 5%。
NO 排入大气后与空气中的氧结合成 NO2，国家新的大气排放标准的颁布实施，对电厂燃煤锅炉的 NOx 排放已提出要求，为满足环保要求，采用切实可行的措施及改造方案，降低 NOx 燃烧器等。
关键词：燃煤锅炉；脱销 NOx；低 NOx 燃烧器引言燃煤燃烧过程中排放的 NOX 气体是危害大，且较难处理的大气污染物，它不仅刺激人的呼吸系统，损害动植物，破坏臭氧层，而且也是引起温室效应、酸雨和光化学反应的主要物质之一。
我国是燃煤大国，开展对降低 NOX 排放的治理具有十分重要的意义。
1.运行中 NOx 排放过高原因分析6 号锅炉型号为 HG-670/13.7-YM9 型，配 200MW 双抽供热汽轮机组。
锅炉呈“”型布置，锅炉前部为燃室，水冷壁型式为膜式水冷壁，燃烧室上部布置了全辐射式前屏过热器，炉膛出口布置了半辐射式后屏过热器。
水平烟道由斜坡水冷壁和侧包墙管道组成，水平烟道布置了对流过热器和再热器段，顶棚和水平烟道两侧及转向室布置了顶棚和包墙过热器，锅炉后部为竖井烟道，竖井烟道内布置了再热器冷段、二级省器、二级空气预热器、一级省煤器和一空气预热器。
锅炉采用单汽包、单段蒸发、大口径集中下降管、自然循环方式。
过热汽温调节采用两级喷水减温器，长春第二热电有限责任公司 6 号机组属于超高压、大容量、一次中间再热自然循环、单炉膛、平衡通风、固态排渣煤粉锅炉。
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降低氮氧化物的运行措施
摘要：随着国家对火力发电行业在环保方面越来越高的要求，火电厂必须做到超低排放，火电厂锅炉燃烧产物烟气中的氮氧化物时其中最主要的排放指标之一，本文通过从运行角度分析如何降低氮氧化物，达到超低排放的要求。
关键词：锅炉；氮氧化物；运行
一、引言
氮氧化物是大气中主要的气态污染物之一，包括多种化合物，如氧化亚氮(N2O)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮(N2O3)、四氧化二氮(N2O4)和五氧化二氮(N2O5)等。
其中N2O3、N2O4、N2O5很不稳定，常温下很容易转化成NO和NO2。
大气中含量较高的氮氧化物主要包括N2O、NO和NO2，其中NO和NO2是大气中主要的氮氧化物。
自然界中的NOx主要来自雷电，森林草原火灾，氧化大气中的氮和土壤中微生物的消化作用，这些氮氧化物在大气系统中均匀分散,并参加在环境中的氮循环。
人类活动产生的氮氧化物主要来源于燃烧过程，可分为固定源和移动源,是造成大气污染的主要污染源之一。
固定源指来自工业生产的燃料燃烧，还有部分来自硝酸生产、硝化过程、炸药生产和金属表面硝酸处理等过程的排放，移动源指交通运输燃料燃烧的排放。
根据美国环保局(EPA)文献估计，人类产生的NOx有99%来自于燃烧，固定源和移动源各占一半。
从燃烧系统排出的NOx有95%以上是NO，其余主要是NO2。
二、氮氧化物的生成机理有三种：
（1）热力型（也称温度型），是指空气中的氮在超过1500℃的高温下发生氧化反应，温度越高，NOx的生成量越多。
如果局部区域的火焰温度很高，将产生大量NOx，这部分NOx 占NOx总量的10%-20%，要减少温度型NOx，就要求燃烧处于较低的燃烧水平，同时要求燃烧中心各处的火焰温度分布均匀。
（2）燃料型,是指燃料中的氮受热分解和氧化生成NOx。
主要指挥发分中的氮化合物生成NOx，其占NOx总量的80%-90%，这部分NOx在燃烧器出口处的火焰中心生成。
由于大部分煤粒中的挥发分在30～50ms内析出，当煤粉气流的速度为10～15m/s时，挥发分析出的行程小于1m。
要控制该区域中的Nox的生成量，就应控制燃料着火初期的过量空气系数，使煤粉在开始着火阶段处于缺氧状态，挥发分生成的一部分NOx被还原，这样实际生成的NOx数量可以明显减少。
（3）快速型（也称快速温度型）,是指空气中的氮和碳氢燃料先在高温下反应生成中间产物N、NCH、CN等，然后快速与氧反应，生成NOx。
这部分NOx占NOx总量的5%。
因此主要采取有效措施控制燃料型及热力型NOx的生成，从而达到降低NOx排放量。
三、降低NOx的通用措施
1、在燃用挥发分较高的烟煤时，燃料型 NO X含量较多，快速型 NO X极少。
燃料型NO X是空气中的氧与煤中氮元素热解产物发生反应生成 NO X ，燃料中氮并非全部转变为 NO X，它存在一个转换率，降低此转换率控制 NO X 排放总量，可采取：
（1）减少燃烧的过量空气系数；
（2）控制燃料与空气的前期混合；
（3）提高入炉的局部燃料浓度。
2、热力型 NOx ：是燃烧时空气中的 N 2 和 O 2在高温下生成的 NO X，产生的主要条件是高的燃烧温度使氮分子游离增本化学活性；然后是高的氧浓度，要减少热力型 NO X
的生成，可采取：
（1）减少燃烧最高温度区域范围；
（2）降低锅炉燃烧的峰值温度；
（3）降低燃烧的过量空气系数和局部氧浓度。
具体来说，就是在保证锅炉燃烧安全的前提下，采取以下措施来减少氮氧化物的生成：（1）低过量空气燃烧：低氧燃烧，运行中控制氧量3%左右运行
（2）空气分级燃烧：空气分级燃烧是将燃烧过程分阶段完成。
第一阶段：将从主燃烧器供入炉膛的空气量减少到总空气量的70%-80%，相当于理论空气量的80%，此时过量空气系数α＜1，使燃料先在缺氧条件下燃烧，在还原性气氛中降低的Nox的反应速率，抑制了在这一燃烧区中的生成量。
第二阶段：为了完成全部燃烧过程，完全燃烧所需的其余空气则通过布置在主燃烧器上方的专门空气喷口SOFA（over fire air）---称为"燃尽风"（俗称火上风）喷口送入炉膛，与第一级燃烧区在"贫氧燃烧"条件下所产生的烟气混合，在α＞1的条件下完成全部燃烧过程。
燃烧器改造后，燃尽高度为14m，较改造前增加1.6m，火焰中心位置有所提高，烟温，汽温升高。
图1：低氮燃烧器
（3）燃料分级燃烧：所有一次风设计喷口为上下浓淡分离形式，中间加装较大的稳燃钝体形式，浓淡燃烧除可降低NOx外，还可对煤粉稳燃、提前着火有积极作用。
同时钝体能优先增加卷吸的高温烟气量，进一步强化稳燃。
在燃烧中已生成的 NO 遇到烃根 CHi 和未完全燃烧产物CO、H 2、C 和 CnHm 时，会发生 NO 的还原反应，重新还原为N 2。
利用这一原理，将主要燃料送入第一级燃烧区，在α>1条件下，燃烧并生成 NO X，送入一级燃烧区的燃料称为一次燃料，其余 15~20% 的燃料则在主燃烧器的上部送入二级燃烧区，在α<1 的条件下形成很强的还原性气氛，使得在一级燃烧区中生成的 NO X在二级燃烧区（再燃区）内被还原成氮分子，送入二级燃烧区的燃料又称为二次燃料，或称再燃燃料。
在再燃区中不仅使得已生成的 NO X得到还原，还抑制了新的NO X的生成，可使 NO X的排放浓度进一步降低。
在采用燃料分级燃烧时，为了有效地降低 NO X排放，再燃区是关键。
因此，需要研究在再燃区中影响 NOx 浓度值的因素。
（4）烟气再循环
目前使用较多的还有烟气再循环法，它是在锅炉的空气预热器前抽取一部分低温烟气直接送入炉内，或与一次风或二次风混合后送入炉内，这样不但可降低燃烧温度，而且也降低了氧气浓度，进而降低了 NO X的排放浓度。
但是，在现有设备没再循环就得进行设备改造，还是进行经济性和安全性比较后才能实施。
（5）低Nox燃烧器：本厂采用的双尺度低NOx燃烧技术
四、低Nox燃烧器改造后运行中存在的问题
（1）火焰中心位置提高，汽温，烟温偏高，减温水使用量增大，给水泵长期憋压运行
（2）由于缺氧燃烧，不完全燃烧损失增大，飞灰、炉渣可燃物增大
（3）低负荷运行过程中为保证燃烧氧量6%左右运行，SCR入口氮氧化物偏高400mg/m ³致使喷氨量增大，喷氨单耗升高0.55g/kw.h
（4）由于喷燃器改造后截面积增大，送风风压降低，一二次风刚性差，导致受热面积灰严重，进一步使汽温偏高。
五、降低氮氧化物的运行中的实际措施
煤粒在炉内的燃烧过程可以分成三个阶段：初始阶段，温度低，反应十分缓慢；挥发分析出着火燃烧阶段，温度急剧升高；焦炭燃尽阶段，氧气浓度减少，氧化反应减慢。
三个阶段的NOx的生成或分解反应有所不同：第一阶段，NOx的生成或分解都很少；第二阶段，温度很高，浓度过大，NOx的生成和分解都进行的很快，但NOx的生成反应要快得多，因而NOx 浓度急剧增加，也有部分NOx转变成N2，当炉温达到最高值时，NOx浓度也达到最大值；第三阶段，进人焦炭燃尽阶段，氧浓度减少，这时虽然不断的生成焦炭NOx，但是，已经生成的NOx中有部分被焦炭还原分解生成N，而逐渐减少。
因此减少燃烧初期氧的供入可降低氮氧化物。
而在正常运行中我们发现二次风门倒三角配风方式NOx排放量最低，而正三角配风方式NOx排放量最高。
这种现象可以这样解释：采用倒三角配风方式，在主燃烧区域，锅炉氧量相对较低，因此燃烧的火焰温度也要相对低一些，热力型NOx和燃料型NOx的生成量都减少；在燃烧器上部SOFA燃尽区域送入过量的空气，有助于燃料燃尽，这种配风方式飞灰可燃物是最低的，而且该区域不是主燃烧区域，火焰温度比较低，即使该区域氧量比较大，NOx的生成量也不会增大，因此，总的NOx排放量比较低，这也说明顶部SOFA挡板的投入确实能减少NOx的生成量；由于燃烧区域下部送入风量比较少，对进入炉膛的煤粉顶托能力不够，致使炉渣可燃物含量比较大。
采用正三角配风方式，锅炉的主要风量都从炉膛燃烧区域下部送入，使得主燃烧区域氧量比较大，燃烧的火焰温度也相对较高，从而使热力型NOx和燃料型NOx的生成量增加，总的NOx排放量也就增大。
但是该配风方式下的炉渣可燃物含量会大大降低。
因此可采取以下措施：
（1）低氧燃烧，兼顾汽温，不完全燃烧损失
（2）采用倒三角配风方式，使燃烧初期的氧量尽量降低，即关小下层二次风
（3）关小煤粉层的周界风，可减少燃烧初期氧的供入，但必须保证燃尽风全开保证效率
（4）停运磨煤机后保证较低的氧量，风压可较停磨之前降低0.2Kpa左右，保证入口氮氧化物与停磨前持平
（5）参照总排口NOx值勤调整喷氨量，与脱硫做好联系工作
（6）监视好SCR运行参数，做好定期工作，防止反应层堵或催化剂失效，若参数失灵及时联系检修或第三方人员处理，并做好记录
（7）低负荷（90MW）时在燃烧稳定的情况下送风风压可降至0.8Kpa运行
（8）汽温允许的情况下可稍加大上层转速可降低氮氧化物
参考文献：
1.青海宁北铝电有限责任公司锅炉低NOx燃烧器改造后热态试验报告。