SEW减速机说明书
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密封
所有螺栓连接的输出法兰密封 : O型圈 输入端的密封 : Loctite胶 减速箱盖板的密封 : 橡胶垫 (铸铝端盖) 或 Loctite胶(铸铁端盖) 螺塞的密封 : 密封圈(NBR ) 输出轴的密封 : 油封 (通常为NBR,可选择 FPM/Viton)
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大约10 - 15种不同速比 速比范围
大约 1.4 ~ 8
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斜齿轮减速器 - 特点
密封 所有螺栓连接的输出法兰密封 : O型圈 输入端的密封 : Loctite胶 减速箱盖板的密封 : 橡胶垫 (铸铝盖板) 或 Loctite胶(铸铁盖板) 螺塞的密封 : 密封圈(NBR ) 输出轴的密封 : 油封 (通常为NBR,可选择 FPM/Viton) 轴承 所有轴承均安装在箱体上 齿轮轴 3 和齿轮轴5 浮动轴承 或 接触轴承 输出轴 固定和不固定轴承 输出轴可选用加强轴承 : 机座号67~ 107 输出轴端密封表面无功率损耗,即无磨损。
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平行轴斜齿轮减速器
- 空心轴输出形式
地脚安装 , 2级齿轮传动
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3级齿轮传动 花键空心轴
锁紧盘空心轴
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法兰安装加强轴承
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斜齿轮减速器 - 地脚法兰安装形式
地脚法兰安装
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平行轴斜齿轮减速器
- 法兰安装形式
B5法兰安装 单键空心轴
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B14 法兰安装 DIN5480花键空心轴
B5 法兰安装 实心轴
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Series 2/3 W 2/3W 系列 R42/43 W, 52/53 W, 72/73 W, 82/83 W, 92/93 W, 102/103 W, R122 W, 133 W, 143 W
功率 Power 0.075 - 45 kW 输出扭矩 Output torque 90 - 8000 Nm
R67, 77, 87, 97, 107, 137, 147, 167, from 99 17, 27, 37, 47, 57 Power 0.12 - 160 kW 功率 Output torque 85 - 18000 Nm 输出扭矩
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第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOC
TorqLOC 的性能特点
● 可降低成本 :采用TorqLOC空心轴安装形式,则用户的实心轴两端的 配合尺寸的公差最大允许达到0.19mm。 使得实心轴的加工精度选用普通 的h11就可满足安装要求,从而降低实心轴的加工成本。
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斜齿轮减速器 - 地脚安装形式
地脚安装 , 2级齿轮传动
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3级齿轮传动
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斜齿轮减速器 - 法兰安装形式
法兰安装 , 2级传动
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斜齿轮减速器 - B14法兰安装形式
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斜齿轮减速器 - RM形式
RM形式减速器 : 带加强轴承箱 , 用于搅拌 输出轴采用加强轴承, 可以承受更大的扭矩和弯矩
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平行轴斜齿轮减速电机 – F系列剖视图
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平行轴斜齿轮减速器
- 特点
扣环 锥铜套 减速机空心轴
装配过程:将锥轴套用扣环固定 在用户轴后,减速机将很容易地 穿到用户轴上,并套在铜锥套上, 随后装上收缩盘并嵌入锥形钢套, 用锁紧螺丝锁紧即可。
收缩盘
锥钢套 金属保护罩
( 出轴方向可供选择)
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斜齿轮减速器 - 2级减速箱传动
初级减速箱
Vorschaltgetriebe
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R32, 42/43, 62/63, 72/73, 82/83, 92/93, 102/103, 132/133, 142/143, 152, 163 Power 0.12 - 160 kW 功率 输出扭矩 Output torque 70 - 18000 Nm Series 7 7系列
1997 Present day 至今
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SEW EURODRIVE Driving the world. TorqLOC空心轴减速机一览表
KT37-KT97
ST37-ST97 输出扭矩:92 – 4300 Nm
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第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOC
原理和构造
用户轴
( ΦD h11 )
2级、3级齿轮传动使用同一个箱体 第1级传动 第2级传动 第3级传动 大约有 10 ~15 种不同速比 2 种不同速比 (仅适于3级齿轮传动的形式) 2级 2 种不同速比 3级 1 种速比
速比范围
2级齿轮传动速比范围: 4 ~ 35 3级齿轮传动速比范围: 35 ~ 250 与初级减速箱相连可以组成更大速比
● 可实现不同轴径的转换 :对同一规格的箱体,同一空心轴,通过更换 锥形套,可安装轴径变化范围为5mm内的实心轴。 用户轴可在公制和英制标准中相互转换。
●实现快速简单地安装和拆卸: 不需要考虑紧配合的影响(间隙较大)
●装拆不会造成实心轴和空心轴的磨损划伤
●长时间运转后,仍可轻松拆下(不会产生接触性腐蚀)
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平行轴斜齿轮减速器
轴承
- 特点
齿轮轴 3 和齿轮轴5、输出轴:浮动轴承 或 接触轴承 输出轴可选用加强轴承 : 机座号67~ 97 轴与齿轮连接 采用键连接 (键符合 DIN 6885标准) 材料 输出法兰 GG20
Series 0 0系列
1973 1984
R30, 40, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130, 140, 150,160 Power 0.15 - 160 kW 功率 Output torque 70 - 18000 Nm 输出扭矩 Series 2/3 2/3系列
1984 1997
箱体
输出轴 机座号17 ~ 77 机座号87 ~ 157
GG20
C 45 42CrMo4V
箱体盖板
机座号37 ~ 77 机座号87 ~ 157
来自百度文库
GD-AlSi9Cu3 GG 20
所有轴和齿轮基于无限疲劳强度设计 (因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。) 起、制动时减速器短时可以承受过载扭矩 : 1.7 x Mamax
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斜齿轮减速器
Period 年代
1931 Up to -
Product series 生产系列 Series 3 系列 3 R53, 73, 83, 93, 103, 113
1968
产品发展史
1968 1973
功率 Power 0.075 - 30 kW 输出扭矩 Output torque 100 - 4500 Nm
3级齿轮传动地脚安装形式
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平行轴斜齿轮减速电机 ——F系列
空心轴扭矩臂安装方式 FA../G FV../G FH../G FT../G
G:橡胶缓冲垫
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第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOC
K T 97 T DV 132 M 4 /
TorqLOC空心轴 扭矩臂安装 TorqLOC 空心轴安装形式是除了空心轴键连接和锁紧 盘连接的又一种选择 规格范围 FT37-FT97
箱体 输出轴 箱体盖板
所有轴和齿轮基于无限疲劳强度设计 (因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。)
起、制动时减速器可以承受短时过载扭矩 : 1.7 x Mamax
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斜齿轮减速器 - 特点
轴与齿轮连接 采用键连接 (键符合 DIN 6885标准) 材料 输出法兰 机座号 17 - 27 机座号37 - 97 机座号107 - 167 机座号17 - 27 机座号37 - 167 机座号17 - 147 机座号167 机座号17 - 97 机座号107 - 167 GD-AlSi9Cu3 GG 25 GGG 40 GD-AlSi9Cu3 GG 20 C 45 42CrMo4V GD-AlSi9Cu3 GG 20
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SEW 国际动力传输领域的先驱
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斜齿轮减速电机 – R系列剖视图
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斜齿轮减速器 - 特点
2级、3级齿轮传动使用同一个箱体 (R) 第1级传动 第2级传动 第3级传动 速比范围 2级齿轮传动速比范围: 4 ~ 30 3级齿轮传动速比范围: 30 ~ 200 与初级减速箱相连可以组成更大速比 单级齿轮传动使用单独的箱体(RX) 大约 有10 ~ 15 种不同速比 2 种不同速比 (仅适于3级齿轮传动的形式) 2级 2 种不同速比 3级 1 种速比
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平行轴斜齿轮减速器
- 输出轴轴承
B5 法兰 单键空心轴
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B5 法兰 单键空心轴带加强轴承
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平行轴斜齿轮减速器
- 实心轴输出形式
2级地脚安装形式
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