物流运作的方案.doc
物流货物运输配送服务方案
物流货物运输配送服务方案1、配送方案1.1 配送作业我司利用配送车辆把贵公司订购的物品从配送中心，送到贵公司手中，我司配送通常是以一种短距离、小批量、高频率的运输，以服务为目标，以尽可能满足贵公司需求为宗旨。
在各阶段的操作过程中,我司将会注意的要点有：明确订单内容、掌握货物的性质、明确具体配送地点、适当选择配送车辆、选择最优的配送线路及充分考虑各作业点装卸货时间。
我司将在最短时间内为贵公司配送最低成本、最准确的货物。
我司配送作业的一般业务流程（如下图）：(1)基本配送区域划分（客户分布情况）：为让整个配送有一个可循的基础，我司通常会先依贵公司所在各个门店地点的远近、关联状况作区域上的基本划分，例如：台江区、仓山区、马尾区、连江县、福清市、闽侯县。
当然，若遇突发情况，此基本分区亦应能弹性调整。
(2)车辆配载：由于配送货物家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）、袋装食品（方便面等）、鲜食品(蔬菜等)的品种、特性各异，为了提高配送效率，确保配送货物质量。
首先必须对家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）和袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)特性差异大的货物进行分类，把电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）归为一类，而把袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)归为一类。
在接到订单后，分别采取不同的配送方式和运输工具进行配送，比如生鲜食品(蔬菜等)时间性要求强，易腐烂变质，保质期短应按冷冻食品货物类别进行分类配载，所以采用冷藏车进行配送；日化用品（化妆品等）低温保存和怕日光照射，易引起串味，袋装食品（方便面等）怕压、易碎，易受潮应按散装货物类别进行分类配载，不过因为日化用品容易串味，所以不应和食品类混装。
家电产品（微波炉等）怕潮湿、怕碰撞、怕震动、怕侧置倒置应按箱装货物类别进行分类配载。
其次，配送货物由轻重缓急之分，必须初步确定哪些货物可配于同一辆车，哪些货物不能配于同一辆车，以做好车辆的初步配装工作，比如家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）就不应和袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)配装在同一辆车上，而一般袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)这些货物的消费速度比家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）快，所以一般情况下应先配送袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)。
物流工作计划
物流工作计划
一、目标，提高物流运作效率，降低成本，确保货物按时准确送达目的地。
二、计划内容：
1. 优化仓储管理，对仓库进行整理和清理，建立合理的货物存放系统，提高货物存取效率。
2. 加强运输管理，与运输公司合作，制定合理的运输路线和运输计划，确保货物能够准时送达目的地。
3. 提升信息化水平，引入物流管理系统，实现货物追踪和信息共享，提高物流运作的透明度和准确性。
4. 加强人员培训，对物流人员进行培训，提高其操作技能和服务意识，确保物流运作的顺畅进行。
5. 完善风险管理，建立健全的应急预案，对可能出现的物流风险进行分析和预防，确保货物运输过程的安全性。
三、执行步骤：
1. 制定详细的仓储整理计划，包括清理、整理、标记等具体工
作内容和时间安排。
2. 与运输公司协商制定合理的运输计划，明确货物运输的时间、路线和费用等相关信息。
3. 引入物流管理系统，对系统进行测试和培训，确保系统的正
常运行和员工的熟练操作。
4. 组织物流人员进行培训，包括操作技能、安全意识、服务态
度等方面的培训内容。
5. 建立应急预案，明确各种应急情况下的处理流程和责任人，
确保在发生意外情况时能够及时有效地应对。
四、执行时间，从即日起至下个季度末。
五、执行责任人，物流部经理负责全面执行，各部门负责人协
助配合。
六、预期效果，提高物流运作效率，降低成本，确保货物按时准确送达目的地，提升客户满意度。
物流公司工作计划10篇
物流公司工作计划10篇物流公司工作计划篇1我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。
著名生产性企业海尔开始介入物流行业。
专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。
凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，五年内进军国际市场。
一、公司概述1、公司名称：星空物流有限责任公司2、含义：我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司，公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。
二、业务规模（一）、业务规模服务直到永远，真诚贯穿始终，利益与之同行。
作为第三方的物流发展平台，我们认识到了物流现在还是一个新兴行业，正在日趋发展，而我们公司也是一个刚刚成立的公司，在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网，而是选定几个对物流需求大的行业。
而当今社会，基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流，不再客户需要的物流服务，要想提高市场竞争力，扩大市场占有率，必须改变单一的发展模式，向先进的、全面的发展模式看齐，向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。
科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。
（二）、我们的服务服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
三、公司选址我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区，选择一个有良好的基础设施的城市—新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
四、人力资源管理公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。
各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。
建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。
中铁特货的物流实施方案
中铁特货的物流实施方案一、背景介绍中铁特货是中国铁路总公司旗下的专业物流运输企业，主要负责铁路货物运输业务。
随着中国经济的快速发展，中铁特货的物流运输业务也在不断壮大，为了更好地满足客户的需求，提高物流运输效率，中铁特货需要制定一套科学合理的物流实施方案。
二、物流需求分析1. 客户需求：客户对物流运输的时效性、安全性和成本控制有着较高的要求，需要中铁特货提供高效可靠的物流服务。
2. 物流运输环境：中国地域广阔，物流运输距离远，需要克服地域、气候等因素对物流运输的影响。
3. 物流运输规模：中铁特货的物流运输规模庞大，需要合理规划物流线路和运输方案，提高运输效率。
三、物流实施方案1. 线路规划优化：根据客户需求和物流运输环境，优化物流线路规划，合理分配运输资源，提高线路运输效率。
2. 运输方式选择：根据不同货物的特性和客户需求，选择合适的运输方式，包括铁路、公路、水路等，确保货物安全快速到达目的地。
3. 物流信息化建设：建设物流信息平台，实现货物跟踪、信息查询、在线下单等功能，提高物流运输的透明度和便捷性。
4. 物流服务升级：优化物流服务流程，提高服务水平，包括货物装卸、运输保障、客户服务等环节，提升客户满意度。
5. 物流运输安全：加强货物运输安全管理，确保货物运输过程中的安全，减少货物损坏和丢失。
四、实施方案效果评估1. 物流运输效率：通过实施方案，提高物流运输效率，缩短货物运输时间，提升客户满意度。
2. 物流成本控制：优化物流运输方案，降低运输成本，提高企业竞争力。
3. 物流服务水平：提升物流服务水平，增强客户粘性，促进企业长期发展。
五、总结中铁特货的物流实施方案旨在提高物流运输效率，满足客户需求，降低运输成本，提升企业竞争力。
通过科学合理的物流实施方案，中铁特货将进一步提升物流服务水平，实现可持续发展。
综合物流的运营模式和优化方案
综合物流的运营模式和优化方案综合物流是指将供应链各个环节，包括采购、运输、仓储等一系列流程，综合起来进行协调和管理。
通过综合物流，企业可以实现降低成本、提高效率、提升服务质量的目标。
在市场竞争越来越激烈的当下，综合物流的运营模式和优化方案变得尤为重要。
一、现有综合物流的运营模式目前，国内企业在进行综合物流时，主要采用以下三种运营模式：自营式、第三方物流和合作式。
自营式是指企业自己建立物流体系，利用自有资金和资源、设施进行物流运作。
虽然可以完全掌控运营流程，但却需要巨大的资金和技术投入，经营风险比较高。
第三方物流是指企业将物流业务外包给专业物流公司。
第三方物流企业具有更强的资金实力和物流管理经验，可以为企业节省投资和时间，提高效率和服务质量。
合作式则属于自营式和第三方物流的结合，企业内部建立物流业务，但与第三方公司合作共同承担运营任务，是一种相对灵活的模式。
二、优化综合物流的运营模式在综合物流的运营模式中，如何进行优化和改进是非常关键的。
以下是建议和措施：1.合理优化库存管理合理优化库存管理，可以减少库存成本和存储费用。
企业需要根据季节性、供需情况等因素制订库存管理方案，使库存处于合理的水平。
2.强化物流信息化系统建设强化物流信息化系统建设，可以提高物流效率和降低成本。
综合物流企业应采用先进的物流信息化平台，监控物流全过程，准确掌握货物位置、进度和状态。
3.加强供应链管理加强供应链管理，是提高物流效率和增强服务质量的关键。
企业应与供应商、承运商、仓储商建立紧密联系，建立稳定的合作关系，确保及时、准确地交付货物。
4.实行绿色物流实行绿色物流，可以降低物流行业对环境的污染，提高企业社会形象。
企业应优选可再生、可回收的运输方式，降低碳排放、噪音污染等环境压力。
5.强化人员培训和管理强化人员培训和管理，是提高物流效率和服务质量的基础。
综合物流企业应加强对员工的培训，提高员工的意识和素质。
此外，要建立健全的人事管理制度，保证人员流动性和稳定性的平衡。
冷链物流运输方案
冷链物流运输方案
1、采用冷链零担运输方式。
优势：运输价格有一定优势，冷机24小时开
启。
弊端：该批货物要求零下18度，而零担运输需要集中大量的小批量货物进行整车运输，货物品种多，属性也不一样，对温度的要求也就不一样，运输公司无法为了某种单独的货物影响整个货物的在途温控情况；零担运输货物品种多，有可能在运输途中产生串味的情况，货物在途运输可能出现挥发的情况，在途损耗较大，综合以上几点，个人认为冷链零担运输不可行。
2、采取冷藏车整车运输方式。
优势：保证货物在途运输质量，不会出现2
次冷冻，24小时冷机开启，定时检测货箱温度，在途运输达到6小时则会停车降温4小时，期间冷机一直开启，保证货箱温度在零下15——20度之间。
（冷冻货物在运输途中会出现挥发情况，当货箱中的空气湿度达到一定的饱和之后，温度比较稳定，在途损耗较小）；运输时效保证48小时；内到达收货地点，接货前1个小时冷机开启，温度达到零下18度。
弊端：运输价格稍高，但也低于航空运输，保证货品质量。
本人个人比较推崇该运输方式。
零担运输报价：4元/KG，2000KG，总计：8000/元
整车报价报价：15000元/车
该报价不含税票费用。
铁路运输物流运作模式货物运输运营方案
铁路运输物流运作模式货物运输运营方案随着社会的发展和经济的不断增长，铁路运输作为一种高效、环保、安全的运输方式，逐渐成为货物运输的首选。
为了更好地满足市场需求，铁路运输物流运作模式也在不断改进和创新。
本文将从货物运输的前期准备工作、运输方案的制定、货物运输过程的管理以及售后服务等方面，探讨铁路货物运输运营方案的优化。
一、货物运输的前期准备工作在进行铁路货物运输之前，首先需要进行必要的前期准备工作。
这包括货物的分类、包装和标志、运输订单的制定、车次及运费的安排等。
货物应按照性质、特点和尺寸进行分类，避免混装混运导致的问题。
同时，货物的包装和标志应符合国家相关标准，以确保货物在运输过程中的安全和完好。
二、运输方案的制定为了实现铁路货物运输的高效和经济，制定合理的运输方案非常重要。
首先需要确定货物的运输路线和中转站点，以便选择最佳的运输方案。
其次，还应根据货物的特点和运输需求，选择合适的运输工具和运输资源。
此外，还需要对货物进行装车、卸车等作业过程进行合理的规划和安排，以确保货物在运输过程中的安全性和高效性。
三、货物运输过程的管理货物运输过程的管理是铁路运输物流运作模式中一个重要的环节。
首先，需要建立完善的货物追踪和监控系统，实时了解货物的运输状态和位置，并及时采取相应的应对措施。
其次，还应加强与各环节和相关部门的沟通与协调，协同解决运输过程中的问题和难题。
此外，还应合理运用信息化技术，提高运输管理的效率和准确性。
四、售后服务良好的售后服务是铁路货物运输运营方案中不可或缺的一部分。
在货物运输完成之后，运营方应及时跟踪和了解货物的送达情况，并与客户及时沟通和处理问题。
同时，还应建立健全的投诉处理机制，及时解决客户的投诉和纠纷，提升客户满意度。
此外，还应加强对客户需求的研究和分析，不断完善售后服务体系，提供更加个性化和专业化的服务。
综上所述，铁路运输物流运作模式的优化需要从多个方面进行考虑和改进。
通过合理的运输方案制定、货物运输过程的管理以及完善的售后服务，可以提高铁路运输的效率和质量，满足客户的需求，并为社会经济的可持续发展做出积极贡献。
物流工作计划
物流工作计划
一、目标和任务。
1. 确保货物的安全和准时交付。
2. 提高物流运作效率，降低成本。
3. 加强团队合作，提升服务质量。
二、工作内容。
1. 制定详细的货物运输计划，包括路线规划、装卸安排等。
2. 优化仓储管理，提高库存周转率。
3. 完善物流信息系统，实现货物跟踪和实时监控。
4. 加强与供应商和客户的沟通，确保订单准确无误。
三、工作步骤。
1. 分析当前物流运作情况，找出存在的问题和改进空间。
2. 制定改进方案，并与相关部门进行沟通和协调。
3. 实施改进方案，监督执行情况，及时调整和优化。
4. 定期对物流运作进行评估和总结，不断优化工作流程。
四、时间安排。
1. 每周一进行物流运作情况分析和问题汇报。
2. 每月初制定当月物流工作计划。
3. 每季度对物流运作进行绩效评估和总结。
五、风险控制。
1. 加强对货物安全的监控和保障措施。
2. 做好突发事件的预案和应急处理准备。
六、团队建设。
1. 加强团队培训，提升员工专业素质和技能。
2. 建立激励机制，激发团队成员的工作积极性和创造力。
七、预期成果。
1. 货物运输安全率提高10%。
2. 物流运作成本降低5%。
3. 客户满意度提升至90%以上。
以上为物流工作计划，希望通过团队的努力和合作，实现物流运作的优化和提升。
公司物流项目管理解决方案完整篇.doc
公司物流项目管理解决方案1A公司是“重型设备制造”集团的控股公司，是集团“精益一体化物流”的总承包商。
同时还为广大客户提供以降低库存水平、加速资金周转的“精益一体化物流”的规划、设计、运作及控管，使客户可以集中精力于自己的核心业务。
针对公司存在的主要问题：与集团的协同发展、Milkrun 闭环运输、车队管理、配件与整车物流、信息系统、一线工人与人力资源策略、库存管理问题、仓储问题，运用重心法、条码技术等，通过比较不同的方案，选择最优方案，作出优化整个公司的物流解决方案。
关键词：Milkrun，配件与整车物流，库存控制，仓储1 A公司与集团的协同发展(1)1.1 A公司概况(1)1.2 A公司基本工作流程(1)2 Milkrun 闭环运输问题(3)2.1 A公司在MilkRun方面存在的问题(3)2.2 MilkRun概述(3)2.3 MilkRun模式的优点(3)2.4 整体Milkrun 实施方案(4)3 车队管理问题(6)3.1 公司车队现状及主要问题(6)3.2 “管车宝”车辆管理软件(6)4 配件与整车物流问题(7)4.1 配件与整车物流现状及分析(7) 4.2 对策方法及研究(7)4.2.1 配件物流方法研究(7)4.2.2 整车物流方法研究(8)5 信息系统问题(9)5.1 仓库管理系统(9)5.2 仓库管理系统流程(9)6 一线工人与人力资源策略(11)6.1 A公司人力资源分析(11)6.2 选择合理的激励机制运行模式(11)7 库存管理问题(13)7.1 库存管理中存在的问题(13)7.2 库存管理发展目标(13)8 仓储问题(14)8.1 ABC 库存管理方法(14)8.2 仓储管理对策及建议(15)8.2.1 合理规划设施布局及做好安全措施(15)8.2.2 仓库管理绩效评价(15)参考文献(16)1 A公司与集团的协同发展1.1 A公司概况A汽车物流有限公司（简称A公司）是陕西“重型设备制造”集团（简称集团）的控股公司。
物流运作周工作计划
物流运作周工作计划
本周物流运作工作计划
本周的物流运作工作计划主要围绕着提高物流效率和服务质量展开，确保货物
能够及时送达客户手中，同时降低物流成本。
具体工作安排如下：
一、调度计划
1. 对本周的订单量进行统计分析，合理安排车辆和人员的调度，确保能够有效
运输货物。
2. 根据订单的优先级，合理安排车辆的配送顺序，确保重要订单能够及时送达。
二、仓储管理
1. 对本周的货物库存进行盘点，及时更新库存信息，确保库存资料准确性。
2. 合理规划仓库内货物的摆放区域，方便取货和存放。
3. 做好进出库记录，及时掌握货物的出入情况，确保货物流转畅通。
三、运输安全
1. 对本周的车辆进行安全检查，确保车辆能够安全行驶。
2. 提醒驾驶员遵守交通规则，并做好驾驶培训和安全宣传。
3. 关注天气变化，对可能影响运输安全的因素提前做好准备。
四、客户服务
1. 及时回复客户的咨询和投诉，保持良好的沟通。
2. 做好配送过程中的实时跟踪，确保订单能够准确送达客户手中。
3. 收集客户的反馈意见，不断改进服务质量，提高客户满意度。
五、成本控制
1. 分析本周的物流成本，寻找降低成本的有效方法。
2. 对运输路线和方式进行优化，节约运输成本。
3. 注意节约能源和减少废物，降低运营成本。
总结：
本周的物流运作工作计划主要围绕提高效率、降低成本、提升服务质量展开，通过上述工作安排，相信能够有效提高物流运作的效率和服务水平，满足客户的需求。
愿我们能够顺利完成本周的工作目标，为公司的发展贡献力量。
感谢大家的辛勤付出和配合！。
物流工作计划
物流工作计划
一、目标和任务。
1. 确保物流运作的高效和顺畅，及时将货物送达目的地。
2. 提高物流运作的质量和效率，降低成本，提升客户满意度。
3. 加强团队合作，提升团队凝聚力和执行力。
二、具体措施。
1. 优化物流运作流程，制定详细的物流计划和路线规划，确保货物能够准时送达。
2. 加强对货物的跟踪和监控，及时发现问题并采取措施解决。
3. 加强与供应商和客户的沟通，确保信息的及时传递和沟通畅通。
4. 加强团队培训和技能提升，提高团队成员的专业素质和执行
能力。
5. 定期进行物流运作的评估和改进，及时发现问题并进行调整和优化。
三、时间安排。
1. 每周一进行物流运作计划的制定和安排。
2. 每日对货物的跟踪和监控，及时发现问题并进行处理。
3. 每月进行一次物流运作的评估和改进。
四、预期效果。
1. 提高货物的准时率和完好率，提升客户满意度。
2. 降低物流运作成本，提高运作效率。
3. 团队合作能力和执行力得到提升，团队凝聚力得到加强。
五、风险控制。
1. 加强对货物的保护和安全措施，降低货物损坏和丢失的风险。
2. 加强对供应商和客户的管理和监督，确保合作关系的稳定和
可靠。
六、其他事项。
1. 随时关注物流行业的最新动态和发展趋势，及时调整和优化
物流运作计划。
2. 加强团队建设和文化建设，营造良好的工作氛围和团队氛围。
(word完整版)物流运输项目方案
物流服务项目建议书草案二零一四年八月十一日概述第一部分1.1.1项目客户基本信息第二部分项目管理方案2.2.1 项目成员及联络方式2.2.2 运作流程及相关要求2。
2。
3 岗位操作要求及事项2。
2.4 KPI考核指标2。
2。
5项目投诉处理及联系方法第一部分:1.1。
1 项目客户基本信息减速机集团集团有限公司创始人为XXX。
是一家民营集团企业,注册资金元人民币。
公司拥有员工多人，于全国各省市拥有多家分公司。
集团公司为中国减速机械民营企业之一，主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等，总部和生产基地设在 .1.1项目范围定义1. 1.1产品特点：减速机属于机械小型设备.1.1.5客户产品图片如下：1。
1）：综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额；1。
2）：货物运输方式:国内汽运；1.3）：产品在我物流行业康属设备通用件货物，偏重货类别;1.4）:运输范围：全国制造行业;1.5）：运输方向：全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业;2.1）XX物流平台运作优势;整合优势物流资源、物流功能有机整合,强强联手，形成一体化的资源优势。
规模优势400家物流企业网点加盟，120条自营精品专线：自备车辆30余辆,可调度车辆500余辆，日吞吐量1000立方。
价格优势去掉三方物流代理发运环节，挤掉运作成本费用，降低运营成本,为企业真正做到降本增效，提高统一管理水平，得到看得见摸得着的物流费用下降.2.2）XX物流客户属性对比；根据我司平台客户分类如下：中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业；货物结构对比，统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3；属于轻泡货物，与贵司货物形成配载发运全国各地；基本形成配载优化.2。
3）XX物流成本分析对比；2。
4）XX物流网络服务体系；服务方式一站式服务,省心又省钱;服务标准化，时效有保证;一路信息化，随时能掌控；管理方式统一平台、统一流程、统一价格、统一形象、统一服务。
牛奶物流运输计划书doc
牛奶物流运输计划书篇一：鲜奶配送方案二班第五组:刘娟孙洋张登旺蒋晓林万祝媛一、货物分析鲜奶是微生物良好的培养基，其中水分含量大，PH接近中性，脂肪、蛋白质和乳糖的含量高，富有营养价值，本鲜奶公司主要生产纯牛奶和酸鲜奶两种。
生鲜奶中含有大量细菌，当每毫升鲜奶中的细菌数增加到107个时，奶液就显示出明显的腐败变质。
因此控制鲜奶的质量，防止其受到二次污染。
又因为多数细菌在10摄氏度~30摄氏度范围内最为活跃。
限制鲜奶中细菌活化的最低温度为0摄氏度~1摄氏度。
因此，鲜奶应冷却到10摄氏度以下。
暂未配送的鲜奶，应储存在冷藏室中。
本配送中心主要有两种类型的客户：一种是大型超市或连锁店，另一种为长期订货的单个客户。
鲜奶厂送往配送中心的鲜奶都做了简易的包装，但配送到客户手中前都应该做简单的包装加工，确保满足客户的需求二、关联1．作业流程表2．物流量和活动相关性小大小 A E I O Ua e i o u活动相关性分析：理货区贴近进货点。
鲜奶进货后，再应该验收、检质。
理货区应贴近暂存区和加工包装区。
鲜奶理货后，则分为两种：一种进入暂存区暂存；另一种进入包装加工区进行简易加工。
暂存区应该与包装加工区相连，有一些鲜奶的规格和包装不符合要求，也需进行一定的加工包装。
分拣区应与加工包装区和暂存区相连。
进行一定加工包装后的鲜奶则可以进入分拣区，并随时可以发货配送。
维修区和废弃物区与几个重要作业区相近，尤其是设备维修区要与分拣区相连，分拣区中的设备较大，维修起来方便。
行政管理区要综合统筹几个作业区，处理相关文件，但无物流量流动，其建设在工作区相近的地方即可。
根据功能性分析，配送中心的分拣作业很重要，所以分拣区占地最大。
鲜奶易感染细菌，应对包装材料进行消毒，所以在加工区里设置一个消毒区。
三、布局图四、流程整个流程作业包括：进货：进货作业是把货品作实体上的接收。
从货车上将鲜奶产品卸下，做到轻拿轻放，免受碰坏。
理货：理货包括验收和入库，即核对鲜奶与供货单是否相符，开箱检查鲜奶有无损坏。
物流服务方案及运作流程
物流服务方案及运作流程物流服务方案及运作流程物流服务是指将货物从供应地点运送到需求地点的过程，并涵盖了货物的储存、包装、运输和配送等环节。
一个有效的物流服务方案及运作流程可以帮助企业提高运营效率、降低成本，并提供更好的客户体验。
下面是一个典型的物流服务方案及运作流程的介绍。
物流服务方案物流服务方案是根据客户的需求和企业的资源情况制定的。
一般来说，一个物流服务方案包含以下几个方面：1. 供应链管理：物流服务方案需要考虑整个供应链的管理，包括供应商、制造商、分销商和零售商等各个环节。
物流服务方案需要确保供应链的各个环节之间的协调和流畅运作。
2. 仓库管理：物流服务方案需要考虑仓库的选择、布局和管理。
仓库需要能够满足货物的储存、拣选、打包和配送的需求。
3. 运输方案：物流服务方案需要考虑货物的运输方式和路线。
不同的货物和不同的目的地需要选择不同的运输方式，如公路运输、铁路运输、航空运输和水运等。
4. 货物追踪和信息管理：物流服务方案需要考虑如何追踪货物的运输和配送过程，并及时提供相关信息给客户。
这可以通过物流信息系统来实现，帮助客户了解货物的实时位置和状态。
物流运作流程物流运作流程是物流服务方案的具体执行过程。
一个典型的物流运作流程包括以下几个环节：1. 订单处理：当客户下单后，物流服务提供商需要进行订单处理，包括确认订单的内容、数量和交付要求等。
2. 货物储存和包装：根据订单要求，物流服务提供商需要将货物存放在仓库中，并进行适当的包装，以确保货物在运输过程中的安全。
3. 运输和配送：根据物流服务方案中制定的运输方式和路线，物流服务提供商需要将货物从供应地点运送到需求地点。
在运输过程中，物流服务提供商需要确保货物的安全和及时交付。
4. 货物追踪和信息管理：物流服务提供商需要通过物流信息系统追踪货物的运输和配送过程，并及时提供相关信息给客户。
5. 客户服务：物流服务提供商需要及时回应客户的咨询和投诉，并提供满意的解决方案。
蓝天物流方案范文
蓝天物流方案范文
一、物流系统优化
1.采用先进的物流管理系统，采用三级物流管理模式（上游、中游、下游），实现精准物流管控，提升服务质量。
2.实施基于数据分析的物流管理，建立客户关系管理系统，确保高精度路径规划，从而有效地节省成本，提高服务能力。
3.重视专业性建设，培养技术服务团队，实施现代化物流技术，开发先进的物流管理系统，充分发挥现有网络平台的优势，提升系统可用性。
二、物流仓库建设
1.精准策划物流中心，采用独立的流程技术管理，确保物流管控有效运行。
2.提升仓库自动化水平，采用小车自动行走、智能库存管理等先进技术，降低工作量，提升仓库管理水平，提高物流服务效率。
3.采用完善的流程控制机制，采用RFID技术，建立无纸办公的管理体系，实现精准的物流管控，提高服务效率。
三、物流车辆管理
1.采用先进的物流车辆调度管理系统，采用GPS技术，实现及时准确的物流车辆定位及调度控制，降低车辆空载率，提高物流效率。
蓝天物流车队运作方案
蓝天物流车队运作方案一、组建目的：为了整合公司车辆资源，提高物流服务水平；合理有效的完成公司总体运输目标，更好的为企业服务而制定的本方案。
车队服务宗旨：安全、及时、高效。
二、组织构架设定：三、运营成本核算1、全年人力成本：69万/年（见附表1）运作人员月总工资为57500元，全年总工资为：57500元×12月=69000元/年。
人员采用外招，按照外招用工工资标准；配送部分人员按照出仓配送设定，不含前端仓库管理。
2、管理费用：2.65万/年（见附表2）其它包括：计算器、纸、笔、票据、电话费、网费、办公座椅等。
3、大车固定费用：433920元/年（见附表3）A：固定费用：433920元/年大型车折旧方式采用：双倍余额递减法。
（以第二年计折旧）B: 监测油耗(监测油耗值为空重车平均耗油)：厢式车里程耗油：5.1元/公里平板车里程耗油：3.8元/公里翻斗车里程耗油：7.2元/公里4、小型车费用：购车总价：两辆轻卡、一辆金杯，总计：257160元（见附表4）A：固定费用：166774元/年（见附表4）折旧费计算方式：双倍余额递减法（折旧年限为5年）轻卡折旧：80680元的轻卡汽车，预计使用5年，折旧百分比为40%第一年的折旧费为：80680×40%=32272元第二年的折旧费为：（80680-32272）×40%=19363元第三年的折旧费为：（80680-32272-19636）×40%=11509元第四年、第五年平分剩余残值即：第四、五年折旧费为都为：8632元金杯折旧与轻卡折旧采用统一方式,经测算第一年折旧费为：34400元B：变动成本：根据具体配送量而定油耗成本：20元/吨以面包车计，百公里油耗为20升左右，换算成金额为20×7.35（93#汽油7.35元/升）=147元，即每公里油耗需1.47元。
按每辆车平均每天装载3吨货物，往返行驶40公里计算：1.47×40÷3=19.6元。
客运站物流运作方案
客运站物流运作方案随着城市发展和人口数量的增加，客运站成为城市里重要的交通枢纽，承担着运输人员和货物的重要任务。
客运站物流运作方案是为了提高客运站的物流效率和服务质量，满足人们对安全、快捷、准时的出行需求。
本文将详细介绍客运站物流运作方案。
首先，客运站应建立完善的物流管理系统。
客运站物流管理系统应包括仓储管理、订单管理、运输车辆管理、运输路线管理和人员管理等模块，通过科学的管理手段提高物流效率。
在仓储管理方面，客运站可以采用智能仓库管理系统，通过标识技术和RFID技术对货物进行管理，提高货物的存储和取货效率。
在订单管理方面，客运站可以建立在线预订系统，方便乘客提前预订车票，并提供实时的车辆运行情况和准时到达时间。
在运输车辆管理方面，客运站可以利用GPS定位技术对车辆进行实时监控，提高车辆调度和运行效率。
在运输路线管理方面，客运站可以利用地理信息系统和智能交通系统，优化运输路线，减少拥堵和延误。
在人员管理方面，客运站可以通过培训和考核机制，提高员工的专业素质和服务水平。
其次，客运站应采用先进的物流设备和技术。
客运站物流设备主要包括货架、搬运设备、装卸设备和传送设备等。
客运站可以根据货物特点和运输需求选择适当的物流设备，提高货物的装卸效率和运输效率。
同时，客运站还可以采用自动化和智能化技术，如AGV自动导航小车、机械臂和机器人等，实现货物的自动化处理和运输，提高物流效率和精度。
再次，客运站应加强与物流配送公司的合作。
客运站可以与物流配送公司建立战略合作伙伴关系，实现资源共享和信息互通。
物流配送公司可以从客运站获取货物，并通过自己的物流网络进行配送，提高货物的送达速度和准时率。
客运站可以利用物流配送公司的专业运输和配送能力，提高客运站的物流服务质量，满足乘客对准时、安全和可靠的出行需求。
最后，客运站应加强物流运营的监控和评估。
客运站可以利用物流运营监控系统实时监控物流运作情况，包括货物的进出库情况、运输车辆的出发和到达情况以及货物的运输路径和时间等。
物流有限公司运作流程图
物流有限公司运作流程图：
流程说明：
①、客户下达出入库计划，由公司的联络员接收，再转达给配送中心客户服务员。
客服员接收到计划，打印出入库单据，并转达给仓管员备货。
下达计划的方式目前部份客户直接在***物流系统系统作成，或通过E-MAIL，有些则使用传真；
②、仓管员根据出入库单据，作出入库准备，查询、调整库位准备收货，或将需配送的货物分拣包装；
③、客户送货到达仓库时，客服员接收或查询正式入仓通知，通知仓管员卸货入库；如果是出货，则通知发运管理员制订配送计划，调车配送；
④、装卸运输环节，分别将需收发的货物清点验收后装卸车，签收送货单；将待配送的货物发车送货；
⑤、客服员跟踪在途货物的运输进度，接受客户的配送查询，信息反馈，收回客户已签收的送货单；
⑥、客服员每天下班前的制作收发货统计日报，目前也可直接在***物流系统系统生成或直接查询；
⑦、客服员每天下班前整理收发货原始票据，列明清单后打包转交公司联络员，再由其分别派发给相关客户签收确认；客户签收原件后将单据清单返回联络员，联络员再转交配送中心客服员存档；配送中心根据客户要求及内部的相关管理规定定期或不定期进行实物盘点、抽盘，确保存货帐实相符，储存良好；
⑧、每月末配送中心出具仓储业务运营分析月报，制作结算表，并分别递送给公司管理层，公司财务部及客户；
⑨、配送中心的一切运作均接受客户的监督，客户的任何建议、意见或投诉均会被有效记录，及逐条改善，这一程序可通过联络员或直接与配送中心客服员联系进行；
⑩、每月末在与客户对帐完毕后，公司开具发票，由财务部联系款项回收以及运输费用支付事项，此程序目前通过公司联络员或直接由财务完成。
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物流运作参考方案
设计规范
本设计规范是以客户的物流需求为导向，从物流总代理的角度为客户设计物流运作方案的设计范本。
不同客户的需求侧重点不同，因此为客户“量身定做”物流运作方案，细化客户差异性需求，确定每一个客户的需求模型，据此相应地设计物流运作方案。
设计思路如下：
（一）客户的物流需求特征要素
1、月物流总量
考虑要素：生产量、客户订单量（包括旺季订单量和淡季订单量）、周转频次；
据此确定：客户的主导作业类型。
根据客户每月的生产量或客户订单量，确定客户厂外的物流总量，包括发运总量，再根据预计的周转频次确定库存量和配送量。
2、发运地、到达地
考虑要素：发运地的位置和个数，到达地的位置和个数；
据此确定：运输线路、运输方式
3、各点每月物流分量
考虑要素：该点客户的订单量、订单个数、订单的平均规模
据此确定：该点的主导作业类型；经济库存量、到达量、配送量、配送频次；运输方式、车型。
4、产品特征
A、产品种类
考虑要素：产品的种类数、每种产品销售的季节性
B、与配载要求有关的特征
考虑要素：单件体积、毛重、外包装规格与性能、可堆码高度
C、与储运保管有关的特征
考虑要素：化学性质（防潮性能、防腐性能、防锈性能及保质期），物理性质（抗震性能、抗压性能）
据此确定：装卸方式、运输条件、储存条件、配载条件
D、与保险、保价有关的特征
考虑要素：单价、价值密度
据此确定：保费率、保价
5、销售情况
考虑要素：销售方式、供货方式、退换货方式
据此确定：作业主导类型；服务分类项目、提供的服务时间
6、信息需求
考虑要素：货物在不同物流环节中的状态信息和数量信息、单据传递信息据此确定：信息流程。
（二）确定物流需求模型
方法：标准判断法
1、仓储作业主导型
货物生产量或订单总量（需要外租库）>6000 立方米/月发运频次< 2 次/月供货方式：以自运自提为主。
2、干线运输作业主导型（包括跨区的经济区内配送）
运输周转量> 4000 吨/月发运频次> 15 次/月运输距离>400 公里
3、市内配送主导型
供货方式：送货制为主、配送频次>20 次/月、运输距离< 50 公里
配送点数：一般为多点配送时间要求：按客户要求，及时送到。
4、流通加工作业主导型
客户要求的流通加工的作业占作业量的绝大部分。
主要是进行包装加工等作业。
（三）物流运作方案的设计
1、仓储方案
方法：优选法、经济预测
（1）仓库作业主导型
A、仓库的选择
●位置：由于所需使用面积较大，仓库的位置一般选择在价格便宜的地方。
要求总可使用面积大于实际使用面积。
●库种：价格的为首要选择标准，出入库频繁的，选择平房仓，不频繁的，选择楼房仓也可。
●其它设施：要求防潮、清洁的货物，须有托盘及辅助搬运设施拖车、叉车等。
B、库存量的确定
非季节性产品：
非季节性产品的需求量随季节的波动性不大，各月之间库存量均衡。
库存方案设计如下：
● 经济库存量：
考虑因素：年货物周转总量或某点的需求总量、运费、订单处理费用、单件商品的储存成本。
方法：经济库存量规划法
货物价值密度高，单件储存成本高的货物，采用定量库存模型；货物价值密度低，单件储存成本低的货物采用定期库存模型。
其中，年货物周转总量根据历史数据或销售预测得来（年货运周转量=历史数据X波动系数）；运费、订单处理费用及单件商品的储存成本的确定方法：a 同种商品由往年的历史数据得来 b 在确定的线路上，运费、订单处理费和某点单件储存费可通过预算得来。
面积：
考虑因素：堆码系数、堆码限高
方法：面积= 经济库存体积量（或客户要求的库存体积量）/(堆码层数X 单件高度X堆码系数)
其中，影响堆码系数的因素：产品种类、批次要求、外包装的体积、表面积的光滑平整程度、堆码时的紧密程度。
季节性产品：
单品
● 经济库存量：
考虑因素：a 旺季周期、旺季周转量量或某点的需求总量
旺季时的运费、订单处理费用
旺季时单件商品的储存成本
b 淡季周期、淡季周转量量或某点的需求总量
淡季时的运费、订单处理费用
淡季时单件商品的储存成本
方法：经济库存量规划
货物价值密度高，单件储存成本高的货物，采用定量库存模型；货物价值密度低，单件储存成本低的货物采用定期库存模型。
其中，各参数的确定方法同上。
●面积：
考虑因素：堆码系数、堆码限高
方法：面积= 经济库存体积量（或客户要求的库存体积量）/(堆码层数X 单件高度X堆码系数)堆码系数的确定方式同上。
多品一般一个厂商会有多种产品，多种产品组合的仓储方案设计如下：
●库存量：
考虑因素：某点上各种商品周转量之和
●面积：根据各种商品周转量某时的最大量确定该点的库存面积。
方法同上。
（2）干线发运作业主导型（包括省市的经济区内配送）
A、仓库的选择
● 位置：到发货作业频繁，仓库的位置一般选择在靠近干线沿线的地方。
到货仓库的选择位置同上。
● 库种：一般选择平房仓，便于出入库的*作。
● 其它设施：带有专用线，高站台。
B、仓库面积的确定
方法：面积= 经济库存体积量（或客户要求的库存体积量）/(堆码层数X单件高度X堆码系数)
堆码系数：堆码系数的确定方式同上。
（3）市内配送作业主导型
A、仓库的选择
● 位置：
考虑因素：最大卸货量或最频繁卸货的卸货点位置；与配送点的最短径距
● 库种：一般选择选择平房仓，便于出入库的*作
B、库存量的确定
● 库存量：该点的需求库存量+安全库存量
● 方法：安全库存量的规划
（4）流通加工作业主导型
A、仓库的选择
● 作业场所：流通加工库，仓储环境要求符合良好的生产作业的标准。
B、仓库面积的确定
● 面积：库存面积+作业面积
2、运输方案
（1）仓储作业主导型、干线作业主导型（区域配送）
A、运输方式的选择
考虑因素：运输成本、安全性大批量、到达库有专用线：选用铁路整车运输。
时间性强、中小批量、到达库无专用线：选用公路运输或铁路零担。
根据库存量和销售量，选择成本低的运输方式，铁路承运80%的货物，其余的20%以公路或快运方式保证商品的供应。
B、车型的选择
根据货物的价格和商品性质，或客户的特定要求，选择敞式车、封闭车、半封闭车、保温车、冷藏车。
根据货物运量的需要和配载合理性，选择合适吨位的车或集装箱，尽量做到满载，不甩货。
C、车源的选择
公路运输，时间紧急从发运地发车，时间不紧急，尽量找回程车。
D、保险
铁路保险：代客户办理铁路运输保险。
公路保险：代客户或由客户自己办理汽货运保险。
E、线路规划（综合规划）
单点间发运：根据不同的可行线路和运输方式及车型进行成本预算和时间预算方案，结合客户的要求的侧重点，选择合适的方案。
同种货物的多点间发运或调拨：考虑因素：各始发点的位置和运输条件、始发点的可发货数量、到达点位置和接卸条件、到达点数量、各点间不同的里程价。
目标：总运费最小
方法：多元线性回归分析法
（2）市内配送作业主导型
A、车型的选择
根据货物运量的需要和配载合理性，选择合适的吨位，尽量做到满载。
根据货物的价格和商品性质，或客户的特定要求，选择封闭车、半封闭车、保温车或冷藏车。
B、车源的选择：根据各城市道路交通管理的规定，选择能在市内通行的车辆
C、线路规划：
目标：时间短、线路合理、满载
●一线多卸：
考虑因素：运货总量、装货点位置、卸货点位置和个数、最大卸货点位置、各点的卸货量方法：根据起始点货运量选择车辆吨位，根据始发点和卸货点，规划闭合线路，选择卸货次序。
●多点多卸：
考虑因素：可能的最大装货量、各装货点位置、各点的装货量、卸货点位置和个数、最大卸货点位置、各点的卸货量方法：根据某点的最大装货量选择车辆吨位线路的规划，多元线性回归分析。
●不同客户货物的配载：
考虑因素：时间差、各个客户的装货量、各装货点位置、卸货点位置和个数、各点的卸货量
（四）方案的整体规划与优化
单点上最优的仓储方案、最优的运输方案、最优的配送方案不等于整体的最优。
必须从网络的角度，综合仓储方案、运输方案、配送方案，选择最优的整体方案。
在客户授权下，从整个网络进行物流运作方案的整体设计：
1、物流网点的设定（略）
考虑因素：略
●数量
●各点的规模
●位置
●主要职能进行市内配送，实现高频次周转。
●该点仓租相对便宜，减轻的仓租费用的负担。
设计方法：
A、在现有的销售网点中，选若干销售量最大的点作为该区的物流网点。
B、覆盖区域的确定：以该点为中心，满足经济区域配送的范围为该区的区域。
2、仓储量与配送频次的调整（略）
在一定的条件下仓储成本和运输成本是相斥的，作为客户的物流总代理就是要能纵观全局，用经济预测的方法，做好成本预算和时间预算方案，选择最佳方案。
(五)案的执行（略）
*作规程
以公司物流运作模式为基础，结合客户的特定需求设计服务于该客户物流作业流程和信息处理流程，*作的过程要严格按照公司的《标准*作SOP》进行
作业，运作的质量要符合《质量管理系统精品资料
精品资料。