汽轮机真空系统常见问题解析
汽轮机真空高的原因分析及防范措施(最新版)
( 安全论文 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改汽轮机真空高的原因分析及防范措施(最新版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.汽轮机真空高的原因分析及防范措施(最新版)摘要：本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以来真空高的几个原因进行了分析，以便操作人员了解汽轮机真空高的原因，对其进行防范措施关键词：汽轮机真空分析防范措施EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机T7612，用于神华宁煤45000Nm3/h 空分装置压缩机组驱动用抽汽凝汽式汽轮机组。
其中，凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全性和热经济性有很大影响。
在运行中,凝汽器工作状态恶化将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。
另外,真空下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起汽轮机组振动。
为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。
因此,对造成汽轮机组真空高的原因进行分析并采取预防措施十分必要。
为保持凝汽系统中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果，由抽气器将漏入空气冷却器系统的空气（包括未凝蒸汽）不断抽出，汽轮机配置有起动抽气器和双联两级抽气器，在起动抽气器的排空管路上装有消音器以降低噪声。
抽气器均是射汽抽气式，以辅助蒸汽作汽源。
为防止汽缸前汽封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水；防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化，汽轮机采用了封闭式汽封系统，主要由气动汽封压力调节器以及管道、阀门等组成，正常运行时封汽压力0.108Mpa。
浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方法
浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方法摘要:整车汽轮机的运行真空直接地严重影响着整个汽轮机组的运行安全性和机组运行的成本经济性,一旦真空系统出现异常查找起来相当困难。
凝汽器的真空温度下降导致了汽轮机组在高速运转时的安全、可靠、稳定以及经济等方面有所减少。
影响汽轮机的低压气缸效率的因素主要包括:一个就是凝气式蒸汽器真空严密。
如果真空严密性不好,会造成大量的空气进入到凝汽器内部,这部分空气不凝结,造成凝汽器内部压力升高,从而降低机组的蒸汽利用率,同时还增大了真空泵的运行量,造成能源的浪费。
二是凝汽器的管束的换热效率,对低压缸的效率影响也非常大。
三是通流间隙,通流间隙的的过大,会造成蒸汽未做功就流失了,间隙过小,又会造成动静之间的碰磨,因此在安装时必须按标准进行安装。
根据凝汽器相关参数的改变和发电厂日常运行中的检修工作规程,提出了相应的查漏和处理办法,通过对凝汽器真空中各种本质性因素的影响作用进行了分析,介绍凝汽器真空的主要成因及其危害,常用的查漏办法与分析结果进行了对比和分析,提出了相关的对策,以期达到迅速解决凝汽器真空中各种问题的主要目的。
关键词:汽轮机真空因素对策1凝汽器真空的成因凝汽器中的水形成高压真空的主要工作原理也就是由于高压汽轮机缸和低压泵气缸的排汽水在流经高压凝液器排水管后进入了高压凝汽器,被快速冷却的水变成了快速凝结的凝汽水,其比容急剧性的减少。
若是当蒸汽最大流动量达到绝对临界压力4kpa时,蒸汽可以流动的最大体积远远已经超过了一般水的流动容积3万多倍。
当新的排汽液体凝结为新的水后,体积就有机会可以得到很快极大地幅度缩小,使得带有凝汽器的传动车辆在汽侧面会发生一个一定高度的高压真空,它也是整个汽水传动系统能够实现一个完整的水循环的一个需要组成条件。
正是因为整个凝汽器内部有的是一个极高的化学真空,所以与之相互有联系的所连接的整个汽轮机传动设备也很容易有可能因为不严而往往从凝汽器内部直接吸入渗透并排出大量的化学空气,加上整个汽轮机从真空排汽循环过程过途中的不及时凝结化学物质,若不及时从器内空气中直接抽出,将来就会逐步不断升高整个凝汽器内的控制温度和真空压力值,真空循环温度的不断下降,导致整个汽轮机原始蒸气循环排汽的控制压力和真空温度系数值随之不断上升,有效的控制温度和真空压力值的不断降低,汽轮机从原始蒸气排汽到真空循环的过程工作效率向不断反复的方向不断下降。
汽轮机真空度下降常见故障及处理
汽轮机真空度下降常见故障及处理摘要：汽轮机的工作方式受凝汽器的真空度对汽轮机效率的影响。
真空降低减少了可用热焓降。
真空水平直接影响汽轮发电机组的效率。
纯凝机组600 w减少lkPa真空，使热耗率增加了大约占总量的1.0%，碳消费量增加了约3.2g/kWh。
因此，凝汽器及真空系统必须保持完好工况，以确保凝汽器最佳真空质量对电厂的能效至关重要。
因此，有必要分析凝汽器下降的原因，采取措施防止真空度下降，提高凝汽器的生产率，从而直接提高整个汽轮机组的热效率，直接影响其经济性。
关键词：凝汽器真空；泄漏；原因分析；处理分析汽轮机凝汽器真空下降原因，其真空下降的主要原因是循环水泵故障、水量下降和中断；提高水循环水的温度；水位高热水井；不正常的主轴系统及异常；真空泵故障或真空泵进水过高或过低；旁路系统错误或误动作；真空误开破坏门；凝汽器结垢或热腐蚀、泄漏；真空泄漏系统，机器负荷变化的原因分析如下。
一、机组真空偏低原因分析1.出力出力影响。
组在调试期间接收AGC控制指令并参与调峰机组。
载荷发生变化。
发电时，通常会出现早高峰和晚高峰。
载荷直接影响真空的可变性。
载荷越大，随机性越小。
如果真空值在指定范围内，则应及时排除原因。
备用真空泵和备用循环泵应启动，以避免进一步降低真空水平。
真空随负荷增大，高低加解列也也导致抽汽的蒸汽回流到凝汽器中，从而增加凝汽器加热负荷，下降设备中的真空量。
2.凝汽器漏入空气的影响。
空气通过凝汽器中不严密区域漏入，这在发电厂是常见的。
不凝结气体的存在降低了冷凝器冷却水流量的失效温度、换热设备的效率和变差经济性。
许多凝汽器管道、阀门和法兰对流量规划构成了巨大挑战。
空气可以顺利通过的区域包括凝汽器本体。
高压及低压加热器应急疏水在不同连接位置；锅炉疏扩到阀门；凝汽器抽真空的管道和法兰；真空管损坏了门的密封水量；凝汽器热水井1、热水井2门法兰；小型车轮用排气管和轴封回汽管；凝结水槽、水阀、法兰；受影响的蒸汽回汽地进入疏扩一路。
汽机真空下降的原因
汽机真空下降的原因
汽机真空下降是一种常见的现象，它可能会影响到汽机的性能
和运行。
汽机真空下降的主要原因可以归结为以下几点：
1. 漏气，汽机真空下降的一个常见原因是系统中的漏气。
漏气
可能发生在管道连接处、阀门密封不严或者其他系统部件的损坏。
这些漏气会导致真空度下降，影响汽机的正常运行。
2. 汽机内部问题，汽机内部的问题也可能导致真空下降。
例如，汽机内部的密封件磨损、密封面损坏或者机械部件故障都可能导致
汽机真空下降。
3. 气体吸附，在汽机运行过程中，气体分子会在管道和系统部
件表面吸附，形成气体层，从而影响真空度。
这种现象可能会导致
汽机真空下降。
4. 汽机负荷变化，汽机负荷的变化也可能导致真空下降。
当汽
机负荷突然增加或减少时，可能会影响汽机系统的平衡，导致真空
度下降。
为了解决汽机真空下降的问题，首先需要对系统进行全面的检查，找出漏气点和其他可能的问题。
然后，对系统进行维护和修复，确保汽机系统的正常运行。
此外，定期的维护保养和系统监测也是
非常重要的，以确保汽机系统能够持续稳定地运行。
试析汽轮机真空降低的原因及处理措施
试析汽轮机真空降低的原因及处理措施摘要：汽轮机真空对热力发电厂的效率和安全都有很大的影响，是发电机组非常重要的参数。
然而在工作过程中，真空系统会受到各种条件的影响，进而导致真空度降低。
本文将重点探讨和分析汽轮机真空降低的原因，并总结针对性的处理措施，希望能够能够对相关从业者有所参考。
关键词：汽轮机；真空降低；原因；对策引言：在机组发电的过程中，汽轮机是实现热能向机械能转化的设备，所以说在这个过程中汽轮机真空对于转化效率有很大的影响，保持较高的汽轮机真空度，能够有效提升设备效率，减少能耗和汽耗。
基于此，我们需要针对汽轮机真空系统展开研究，探索和了解导致汽轮机真空降低的原因，并提出针对性对策。
1汽轮机真空降低查漏方案汽轮机真空泵系统的工作流程如下图1，基本结构如下图2。
在工作过程中如果出现了真空降低，首先应当展开查漏处理。
针对汽轮机真空系统的查漏方案在实践中有很多，其中应用较多的有泡沫法、卤素法、超声波法；不同的方法尽管原理不同，检测方式也各不相同，也有不同的监测精度，所以在实际工作中根据实际情况选择合适的方法。
泡沫法使用非常简便，但是泡沫法对于较小的漏点无法很好的应用；超声波法具有较高的技术要求，能够查找的漏点也更加精细，但是其有很严格的使用条件[1]。
此外，氦质谱查漏设备也是当前国内外广泛使用的一种真空系统查漏方法。
图1 真空泵工作流程图2 真空泵组成2汽轮机真空降低的原因当汽轮机机组出现真空状态不足以后，可以首先对其运行状况展开检修做好查漏补漏工作，如果经过常规的查漏补漏措施以后依然无法保障真空系统的严密性，导致真空降低状况依然存在。
则可以使用氦质谱查漏来寻找泄漏点，以找出产生这一问题的根源。
2.1 低压轴封间隙大低压轴封间隙大是较为常见的造成汽轮机真空降低的原因，其位于真空部位，低压轴封间隙与压力之间有非常显著的关系，所以会对汽轮机真空系统的状态产生一定的影响。
如果低压轴封出现了较大的间隙，空气就会从轴封中进入真空系统，从而使得真空度变低。
机组正常运行中的轴封系统和真空系统事故及异常处理
机组正常运行中的轴封系统和真空系统事故及异常处理一) 轴封母管压力低1、原因1)汽轮机高低压段汽封供汽压力达不到密封要求，在高压和真空状态下便分别开始冒汽和吸气2)轴封供汽阀或者轴封溢流阀卡涩3)轴封齿损坏4)辅汽压力过低2、危险点分析1)机组真空下降过快，甚至保护动作2)汽轮机或者小汽轮机振动大保护动作3)汽缸变形、转子发生热弯曲导致发生动静碰磨3、处理1)发现轴封辅助汽源供汽阀和轴封系统溢流调节阀卡涩时及时汇报并安排人员就地调整保证参数合适2)发现轴封系统压力异常，应手动调整高压供汽阀、辅助汽源调整阀和溢流调节阀保证轴封系统压力合适3)若辅汽压力过低，及时停用不必要的辅汽用户，优先保证轴封压力4)因真空过低达到停机条件时按停机处理二)轴封疏水一直带水1、原因1)低压段减温器雾化不良2)减温器后混合段过短3)温度调节不当2、危险点分析1)轴封带水，真空下降2)轴封齿带水损坏3)轴封套温度突变变形，轴封大量泄漏3、处理1) 及时调整，加强监视，控制温度，保证过热度2) 保证轴封低压段减温水后疏水一直开启3) 利用停机机会进行改造一、真空系统一)运行中真空突然急剧降低1、原因1)真空破坏门突开；2)循环水泵跳闸，循泵出口蝶阀开度减小或全关，凝汽器进回水电动门突关；3)轴封压力突降；或轴加水封破坏伴随轴加压力异常下降4)凝补水箱内除盐水耗尽，凝汽器通过凝补水箱联通大气；而水位计可能失真。
2、危险点分析1)真空降低，影响机组负荷和效率；2)真空大幅下降，导致机组轴向位移，监视段压力等超限，严重威胁机组安全。
3)如果不能及时排除故障，真空急剧下降至-74.7Kpa,机组跳闸3、处理1)启动备用真空泵；2)DCS上关闭真空破坏门，派人至就地检查确认；3)运行循泵跳闸，关闭出口蝶阀，备用循环水泵未联启时强启一次，4)快速派人至就地检查确认；打开误关的凝汽器进、出口电动门；5)查找轴封失去的原因，尽快恢复轴封供汽；出现轴加水封破坏可进行重新注水，注水时严防补水过度6)先行关闭凝补水箱至凝汽器补水电动门及调节门，令化学快速启动除盐水泵向凝补水箱补水。
汽轮机调试期间真空异常分析及处理
汽轮机调试期间真空异常分析及处理真空是凝汽式汽轮机重要的联锁保护条件。
真空的质量不仅关系到机组的高效经济运行，而且关系到机组的安全稳定运行。
因此，对异常真空进行分析并采取相应措施，保证真空的真实性和可靠性尤为重要。
标签：汽轮机;真空值;异常;处理汽轮机真空值是影响机组运行经济性的主要因素，因此凝汽器的工作效能直接影响到整个汽轮机组的热经济性。
通过对影响凝汽器真空因素的分析，我们可以找到真空下降原因。
对症下药，才能有效的提高凝汽器的真空，最终提高機组热效率。
一、常见影响汽轮机真空系统的因素及其控制解决办法1.真空泵排气受阻的原因和解决办法。
机组：600MW。
操作：试运前进行真空泵系统调试。
现象：（1）真空泵电流突然增大;（2）分离器总排放管所排放的气体量减少;（3）尖叫的声音;（4）分离器空气流量计顶部排出大量高温气体;（5）气体温度明显偏高（6）在拆除分离器排汽碟阀时，大量气体从分离器排出;（7）底部没有漏水的现象;（8）上部泵体到密封冷却水管与泵工作腔室的温度也升高。
分析原因：排气携带蒸汽凝结成水，不能返回分离器，造成分离器内部压力升高，真空泵负载增大。
解决办法：（1）在水平段相距加装疏水点，预防机组真空泵排气受阻;（2）排空管尽量成小角度倾斜放置。
2.机组真空低保护动作跳机原因和解决办法。
机组：600MW。
操作：机组启动过程中。
现象：（1）真空低保护动作跳机;（2）启动不能真空泵（3）凝汽器真空明显下降;（4）高压缸上下缸温差逐步增加。
分析原因：（1）高加退出运行后，手动门开启状态并存在内漏现象，除氧器无压力，其排氧门在开启的状态下时，大气通过高加正常疏水而进入凝汽器，破坏了凝汽器真空状态;（2）真空在加速下降时，真空泵没能联启，而手启也没实现;（3）辅助蒸汽控制不当，造成除氧器压力小于大气压力。
解决办法：（1）拉开与启动电流的距离，对真空泵保护整定值调整;（2）提高真空低联启备用泵的压力测点定值整定数值，保障凝汽器真空状态;（3）把除氧器辅助蒸汽控制好，并检查疏水电动门严密性。
汽轮机的真空问题
对于凝汽器的汽侧，主要影响换热的是不凝结气体，如何才能经济而又可靠的去除不凝结气体？
1.采用高效率的抽真空装置，现在新装机组普遍采用的真空泵使一个比较不错的选择。真空泵的抽气效率高，而且还有别于射水抽气器，即随着机组的真空越高，泵组的运行电流越小。所以在机组正常运行时，真空泵的功耗非常小，这就大大节省了厂用电。（而采用射水气抽气器的机组射水泵的运行电流基本变化不大）。但真空泵和射水抽气器有一个相同点，就是工作水温度不可以太高，若工作水的温度接近凝汽器的排汽温度，工作液在泵体内就会气化，使泵组抽不出空气。针对南北差异，真空泵分为闭式循环和开式循环两种。闭式循环真空泵使用除盐水作为工作液，通过工业水或循环水冷却。优点耗水量小，适用于北方干旱气候，及水质严重恶化的区域。开式循环采用温度较低的地下水或自来水，直接排放。由于耗水量大，适用南方循环水温较高，水资源丰富的地区。现在开式循环真空泵经改造将排水回收至循环水，提高了水的利用率。（从上面的论述，大家可以看出，降低抽气装置的工作液温度，可以提高真空，效果明显）
后来，厂里采用某电力科学院的化学处理法，即在精确测定循环水和补充水的成份，分析变化规律后，先采用胶球清洗去除铜管内壁的垢（软垢采用大胶球，硬垢采用带钢丝的硬制小胶球清洗），除垢后，在循环水里加入被膜剂，再铜管内壁形成致密的光滑薄膜，使杂质不易附着。然后，针对采用浅井水或地表水，适时地加杀菌灭藻剂，杀除水中的藻类。另外，还需根据循环水的PH值，适时加入硫酸，以调整循环水的PH值，使系统尽量不发生碱性腐蚀，等一系列措施。后来多次在机组停运后，打开人孔门检查，发现基本未发生结垢现象。实践证明，这一系列的处理措施，是适合厂里的循环水处理需要，基本满足了生产的要求。
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨发布时间：2021-04-19T15:04:39.520Z 来源：《当代电力文化》2020年33期作者：张顶[导读] 随着我国经济的腾飞，我国电力事业也取得了非常大的发展和进步，张顶大唐国际唐山热电有限责任公司，河北唐山 063000摘要：随着我国经济的腾飞，我国电力事业也取得了非常大的发展和进步，热电厂的发展异常迅猛。
凝汽式汽轮机的真空值是衡量机组安全、经济运行的重要指标，而凝汽器是形成汽轮机真空的主要辅机设备，其主要作用是降低汽轮机的排汽压力，即形成高度真空，以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降，保持凝汽器的较高真空，对促进汽轮机组的安全、经济、稳定运行具有重要意义。
关键词：汽轮机；真空系统；常见问题1火力发电厂汽轮机真空系统的重要性汽轮机真空系统不严密会导致真空降低，这一问题是电厂中常见的问题，会影响发电机组的安全性和经济性，汽轮机的真空降低会导致汽轮机末级焓降减少，轴向推力增大，汽轮机振动升高。
同时，汽轮机真空偏低会使机组的耗煤量增加，从而增加经济成本。
2汽轮机的真空系统性能下降可能造成的危害汽轮发电机组真空系统中组成的部分较多，其中最关键部分之一便是凝汽器，凝汽器运行过程中各项指标是保证汽轮机组能否安全运行、稳定运行的保障，同时还关系着火力发电的效率和成本。
一旦汽轮机的真空性能下降，就会导致汽轮机的可用热焓降减少，这样一来，同样的发电量就需要消耗更多的热能，发电的成本就会上升，大大降低发电机组的循环热效率。
如果汽轮机组的真空性能下降1%，那么机组的热耗就会上升0.6%-1%。
由于漏出蒸汽的影响，排汽缸以及轴承等受热会出现膨胀现象，导致整个汽轮机组结构发生偏差，造成机组振动。
除此之外，排汽温度一旦过高，钛管胀口松弛，导致凝汽器密封性降低，排汽容积流量降低，导致涡流以及漩流。
真空逐渐下降，严重时会对末等级叶片造成损坏。
因此需加强对真空系统运行监督，保证凝汽器在最有利的真空状态，是机组经济运行中节能降耗的重要内容。
汽轮机真空降低的原因分析及处理
汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。
导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。
关键词：汽轮机；凝汽器；凝汽器真空；真空下降当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。
因此我们就要对火电厂汽轮机组低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。
1汽轮机运行过程中真空下降的原因有很多原因都会造成机组真空下降，总体上来说，主要是因为循环水（环境）温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。
1.1循环水系统的影响在机组正常工作过程中，真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水流量的影响。
在自然通风冷却塔机组中，循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的影响，幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。
冷水塔的冷却效果越好，则对循环水温度的影响就越明显。
循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。
在大部分地区，夏季环境温度较高，循环水入口温度就越高，真空低；冬季环境温度较低，循环水入口温度就越低，真空变高。
对于空冷机组来说，空冷岛会受到气温和风速的影响。
当周围的温度较高，风速较低时，空冷岛的传热效率将会降低。
当循环水系统发生故障时，会造成循环水水量减少甚至断流，真空会快速下降，极大的威胁机组运行安全。
在日常运行过程中，凝汽器水侧可能会积聚空气，增大热阻，使得凝汽器的铜管传热效果变差，使真空降低。
与间接空冷机组相比，采用自然通风冷却塔的机组水质较差，更容易使凝汽器铜管内产生污垢，污垢附着于凝汽器铜管内，也会使得传热热阻增大，影响凝汽器的换热效率，也会造成真空的降低。
电厂汽轮机真空严密性不合格原因分析及处理
电厂汽轮机真空严密性不合格原因分析及处理摘要：汽轮机真空严密性是衡量汽轮机真空系统漏气量大小的一个重要指标。
本文首先对汽轮机出现真空严密性不合格的主要原因进行阐述，然后分析常见处理方法和处理要点，最后提出相关对策，旨在为促进我国电厂汽轮机稳定运行提供帮助。
关键词：电厂；汽轮机；真空严密性；措施分析1电厂汽轮机出现真空严密性不合格的主要原因①可能出现了低压轴封漏空气问题，它导致低压缸轴端气封原安装梳齿密封结构被有效封闭，它的气封径向间隙预留尺寸范围在0.6~0.9mm左右。
不过考虑到齿牙中间存在环形腔室，因此它的环向流动可最大限度减少涡流降速效果。
该过程中还必须考虑到阻气偏差效果问题，如果泄漏量过大可能会导致机组启停过程中胀差会变大，其汽封短齿部分会出现明显的“掉台”问题，漏气严重，弹簧片弹性也会相应减弱，汽封块间隙变大。
所以在机组运行过程中必须深度考量这一问题，适当提高轴封压力时刻检查其是否存在内漏问题。
②真空系统中的法兰结合面容易出现泄漏问题，在进行灌水查漏过程中如果发现问题必须进行消缺处理，根据真空系统取样和仪表管路状态进行分析，保证在每次冷态启动之前都进行一次灌水查漏实验，检查其法兰界面是否存在泄漏问题。
③系统轴封加热器必然会存在多级水封漏空气状况，它导致机轴多级水存在排气阀加装过程中出现了严重的内漏问题，且水封在此时被严重破坏，无法正常运行。
2常见的汽轮机真空严密性分析方法目前，常用的真空系统查漏方法有：压水查漏法、打压法、氦质谱仪检漏法、超声波检漏法。
其中，氦质谱仪查漏法主要工作原理是将氦质谱仪的吸枪口直接连到机组抽真空设备水环真空泵汽水分离器的出口，根据设备状况、运行参数,初步分析机组可能的泄漏点，然后将氦气持续喷到可疑处，如该处有泄漏，氦气会被吸入机组真空系统，经过几分钟时间，被机组吸入的氦气会通过真空泵排出而进入吸枪，被吸进氦质谱分析仪，氦质谱仪利用不同气体具有不同压缩比的特点和不同荷质比的气体离子具有不同电磁特性的特点将示踪气体氦气检测出来。
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨摘要：火力发电厂汽轮机的真空系统对于发电厂的安全运行以及提高发电效率都起着重要的作用。
真空系统主要是通过减小汽轮机排汽端的背压来增加汽轮机的效率和出力。
在真空系统中，真空泵扮演着关键的角色，通过强制性排气和提供稳定的负压，帮助汽轮机排气，并提高系统的真空程度。
真空系统也存在一些潜在的问题，真空泄漏、泵的故障等，这些问题会影响整个系统的正常运行。
关键词：火力发电厂；汽轮机；真空系统问题引言针对火力发电厂汽轮机真空系统存在的问题，许多研究人员和工程师们进行了深入的探讨和研究。
他们通过分析系统的原理、检测设备的技术以及维护与管理的方法，寻求解决真空系统问题的有效途径。
针对真空泄漏问题，他们提出了相应的检测方法和修复措施；他们研究了真空泵的故障原因和诊断方法，以提高系统的可靠性和稳定性。
这些研究成果将为火力发电厂汽轮机真空系统的优化和改进提供有益的指导。
1真空系统在火力发电厂汽轮机中的作用1.1真空系统可以降低汽轮机排气的压力当汽轮机内的蒸汽经过高温高压后展开膨胀，并驱动了发电机发电，也产生了大量的凝结水蒸汽。
如果这些凝结水蒸汽不能及时排出，会在进入冷凝器后形成冷凝水回流影响汽轮机的正常运行。
通过真空系统的作用，它可以从汽轮机排放口吸出大部分的水蒸汽，降低了汽轮机排气的压力，从而减少了冷凝水回流的可能性，提高了汽轮机的效率和稳定性。
1.2真空系统还起到了收集和处理凝结水的作用在汽轮机的运行过程中，水蒸汽会被冷凝成水，并形成凝结水。
这些凝结水需要通过真空系统进行收集和处理，以防止对环境造成污染。
真空泵通过负压的吸引作用，将凝结水从汽轮机排放口抽出，并输送到凝结器中进行进一步的处理，将其中的杂质去除，并能够回收其中的热能。
这样处理后的凝结水可以安全排放或作为循环水再利用，使得水资源得到合理利用，也降低了对周围环境的污染。
2火力发电厂汽轮机真空系统常见问题2.1气体泄漏问题气体泄漏问题不仅存在于火力发电厂的汽轮机真空系统中，而且还广泛存在于其他领域。
汽轮机真空波动的原因
汽轮机真空波动的原因：
1.轴封失效：汽轮机中的轴封是保持旋转部件与静止部件之间的气密性的重要组成部
分，若轴封失效，则会导致汽轮机内压力变化，进而影响汽轮机真空度。
2.冷凝器效率低下：汽轮机中的冷凝器是将汽轮机排出的高温高压蒸汽冷却成液体的
关键设备，其效率的高低直接影响汽轮机真空度的稳定性。
如果冷凝器效率低下，会造成汽轮机内气体的排放不畅，从而导致汽轮机真空上下波动。
3.旁通阀开度异常：汽轮机中的旁通阀用于平衡汽轮机内外压力的差异，若旁通阀的
开度异常，则会引起汽轮机内部气压变化，进而影响汽轮机真空度。
4.抽气器工作不正常：例如，工作蒸汽勤劳作水压力下降、喷嘴堵塞或损坏、进汽滤
网堵塞、射汽抽气器汽侧隔板短路等，都会导致真空系统漏空气，进而影响汽轮机的真空度。
5.操作不当导致空气漏入：例如，低压加热器或除氧器投运时，内部空气未放尽；抽
汽管道使用前未放尽空气，经低压加热器漏入凝汽器；轴封供汽中断；真空破坏门、凝汽器汽侧放水门或通向凝汽器的其他阀门误开等，都会导致空气漏入汽轮机，从而影响其真空度。
电厂汽机运行真空系统故障探究
电厂汽机运行真空系统故障探究摘要：在电厂机组中，凝汽器的真空情况会直接的影响到整个电厂机组的安全经济运行，而在当前的电厂机组运行中，还存在着一些真空变化的故障，这就需要在日常的工作当中对凝汽器、循泵等设备进行及时的检修维护，使机组在最佳真空下安全经济运行。
本文对电厂汽机运行真空系统故障进行探讨分析。
关键词：电厂汽机运行；真空系统故障；原因1真空降低对机组的影响火电厂机组运行中汽轮机真空偏低，是电厂常见的问题，真空偏低对机组的安全性和经济性都有很大影响，因为真空低，致使汽轮机末级焓降减少、反动度增大，从而引起轴向推力增大，且因排汽温度升高而引起低压缸变形、机组中心变化而导致振动超标；真空偏低，直接增加机组的煤耗，经济性降低；此外，因漏空气造成真空偏低，会使凝结水中的含氧量升高造成热力设备腐蚀，增加维护成本。
2真空急剧恶化的原因分析循环水中断：在汽轮机中的真空出现快速下降的情况中，其中的冷水塔的水位急剧下降，会导致真空急剧下降，甚至在出现真空降为零的情况，这就表明了一旦有失误发生，导致厂用电中断、循环水泵电机跳闸、循环水管爆裂等现象时，都可导致循环水中断，造成真空下降。
为保证循环泵的正常运行，在运行中应将机组的循环水联络门处于开启备用状态，这样当一台机组的泵发生故障时，可用另一机组的循环泵作备用。
(2)轴封供汽中断：当轴封蒸汽压力调节阀无法发挥正常作用时，汽封系统进水等一系列因素都可以造成其断开，这样使得大量空气进入排汽缸，造成其真空迅猛降低。
（3）抽气器故障：在两台抽气器进行工作时，通常会一台工作一台备用，而如果进汽电动门出现问题或者没有及时的关闭，就会导致真空下降。
进汽电动门关闭不严会出现真空缓慢下降现象。
（4）凝汽器故障：当凝汽器铜管泄漏造成大量循环水流入凝结水系统、凝结水出现问题时等一系列因素都能够造成其满水而使得真空降低。
（5）真空系统大量泄漏：由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏，引起大量空气漏入凝汽器，这时应尽快找出泄漏处，设法采取应急检修措施堵漏，否则应停机检修。
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨
火力发电厂汽轮机真空耘问题探讨张军科(河南电力试验研究院，河南郑州450052)应用科技D商要】分析了影响机真空系统的主要原因，并对这些原因提出了解决办法，通过解决影响真空系统的原因，可以有效的提高汽轮机组的效率，为机组的安全经济运行提供帮助。
饫锚阑】汽辛仑枳其空；凝汽器；真空严密性、÷火电厂机组运行中汽轮机真空偏低，是电厂常见的问题，真空偏低对机组的安全性和经济性都有很大影响，因为真空低，致使汽轮机末级焓降减少、反动度增大，从而引起轴向推力增大，且因?-I伊温度升高而引起f豇激形、机组中心变化而导致振动超标：真空偏低，直接增加机组的煤耗，经济性降低：此外，因漏空气造成真空偏低，会使凝结水中的含氧量升高造成热力设备腐蚀，增加维护成本。
因此，电厂对真空系特别重视。
本文在大量查找电厂真空系统问题的基础上，总结了—些经验，对解决好电厂真空系统问题有—定的指导意义，可以帮助电厂运行^员有针对性的查找真空系统问题。
1影响机组汽轮机真空的因素影响汽轮机真空的因素比较复杂，包括真空的严密性、凝汽器传热特性、凝汽器热负荷及循环水出水管顶部集有空气或虹吸中断、清洁系数、真空泵的出力不足、高一中压疏水系统大量内漏、冷却水量、循环水流量和进口水温、冷却水系统的特性等。
1．1真空系统有泄漏点实际工作，影响汽轮机真空最主要的原因就是真空系统有泄漏点，造成真空偏低，资料显示，真空度每下降1％，机组出力约降低1％，热耗约增加1％一15％，煤耗E升约19kW h。
因此，电厂对真空系特别重视，对反映真空系统泄漏的真空严密性结果要求很严，目前600W M机组电厂—般要求真空严密性在027kP a／m i n以下，600W M 以下的要求在0．3—0．4kPa／m i n以下。
火电厂真空系统组成复杂结构庞大，可能的泄漏点很多，如果我们—个一个排查，工作量很大，我们必须从泄漏的类型^手，结合真空系统的查漏方法，有针对性查找，才可以快速查到泄漏地方，消除泄漏对真空系统的影响。
汽轮机真空系统漏空问题分析及改进研究
汽轮机真空系统漏空问题分析及改进研究摘要：汽轮机真空系统直接影响汽轮设备的运行性能，是其运行的关键系统。
如果汽轮机真空系统出现泄漏，会导致汽轮机的运行出现问题。
有效分析汽轮机真空系统故障，是保证汽轮机运行的关键所在。
基于此，本文对汽轮机真空系统泄漏的危害进行分析，并分析其出现泄漏的原因，保证做好相关的检测工作，最后提出了相应的解决对策，以此保证汽轮机的健康运行。
关键词：汽轮机；真空系统；泄露1、汽轮机真空系统漏空的危害分析1.1影响凝结水系统汽轮机低真空运行，会由于排气温度升高使得汽轮机膨胀不断增加，由此导致管束和管板凝汽机出现膨胀胀口由于膨胀不同，使得真空系统出现漏气现象，甚至还会使得汽轮机后轴承升高，在汽轮机的组对中使得汽轮机出现较大的振动问题。
1.2影响汽缸膨胀低着空运行时，排汽温升高，汽缸膨胀量增大，流通部分动静间隙会产生很大影响。
静子以后缸中心零点向前膨胀，使得转子以推力轴承作为零点，但是温度变化不是很明显，动静间隙也不至于使得汽轮机出现振动。
气缸以及凝汽机膨胀出现，由于温度不断升高而产生的作用日益明显，气缸产生膨胀，主要就是由于和转子的相对温度产生变化，从而使得流通部分动静间隙出现改变，或者在热应力的作用下出现变形，使得接合面连接螺栓松动或变形，最后机组就会产生较大振动，破坏结合面严密性。
1.3影响机组功率汽轮机机组功率同蒸汽流量以及理想焓降成正比。
在低真空运行之下，背压就会升高，从而使得理想焓降减少。
如果保持在进汽量以及效率不变，此时发电机功率就会降低。
在低真空运行之下，对于汽轮机而言，使得中间各级压力提升，级后压力不断提升，该级焓降减少，相对内效率下降，功率下降就会较为明显，汽不但不做功，反而会阻碍转子转动，使得发电机功率降低。
2、汽轮机真空系统漏空原因及特征2.1循环水中断根据大量实践证明，循环水中断使得真空系统压力降低，主要有以下表现形式:真空表数值为零，在凝汽机前端水泵侧压力不断降低，冷却塔中就没有水分喷出。
汽轮机真空降低的原因分析及处理张辉
汽轮机真空降低的原因分析及处理张辉发布时间：2023-06-15T01:52:41.721Z 来源：《中国电业与能源》2023年7期作者：张辉[导读] 火电厂汽轮机组在运行过程中普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题这就对汽轮机组的正常运行有着极大的影响，有时甚至还会出现安全事故使人们的生命财产安全造成巨大的损失。
而且由于不同的汽轮机组自身的工作性能也存在着一定的差异因此这就导致汽轮机组低真空产生的原因有很多其中最为常见的就是因为汽轮机组真空系统气密性不达标所造成的。
为此我们就要采用相关的技术措施来对其火电厂汽轮机低真空运行问题进行有效的分析和处理，以确保汽轮机组的正常运行。
大唐七台河发电有限责任公司黑龙江省七台河市 154600摘要：火电厂汽轮机组在运行过程中普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题这就对汽轮机组的正常运行有着极大的影响，有时甚至还会出现安全事故使人们的生命财产安全造成巨大的损失。
而且由于不同的汽轮机组自身的工作性能也存在着一定的差异因此这就导致汽轮机组低真空产生的原因有很多其中最为常见的就是因为汽轮机组真空系统气密性不达标所造成的。
为此我们就要采用相关的技术措施来对其火电厂汽轮机低真空运行问题进行有效的分析和处理，以确保汽轮机组的正常运行。
关键词：汽轮机；凝汽器；凝汽器真空；真空下降引言汽轮机的启动要求在冲转前建立凝汽器真空，真空的高低对汽轮机的启动有着重要的影响。
汽轮机冲转时所需蒸汽量较少，如果此时真空过高会使主汽调门开度过小而影响汽轮机转速的稳定，且真空过高、蒸汽量很少对汽轮机暖机不利。
而如果真空过低，可能会造成冲转瞬间凝汽器产生正压，使低压缸安全膜爆破；此外，真空过低还会使排气温度高于80℃，导致凝汽器铜管不正常膨胀，造成胀口松弛，引起铜管泄漏；真空过低还会使低压缸叶片产生鼓风摩擦而损坏低压缸叶片。
为此，本文以某电厂汽轮机启动及运行过程中出现的低真空现象，通过对所有负压系统的分析、检查和处理，改善了真空，大幅提升了电厂节能和降耗。
真空系统常见故障
第七章真空系统常见故障、原因分析及处理措施凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组安全性、可靠性、稳定性和经济性，因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因，找出预防真空度下降的措施，从而提高凝汽器性能。
一、常见故障及现象1、真空表指示降低。
2、排汽温度升高。
3、凝结水过冷度（注①）增加。
4、凝汽器传热端差（注②）增大。
5、机组出现振动大。
6、在汽轮机高调门开度不变的情况下，负荷降低。
注①：过冷度是指在一定压力下冷凝器水的温度低于相应压力下饱和温度的差值。
注②：传热端差是指凝汽器排汽温度与冷却水出口温度之差，一般在3～10℃。
二、原因分析运行中，按真空降落速度的不同，可分为真空急剧下降和真空缓慢下降两种情况：1、真空急剧下降的原因（1）循环水中断；（2）轴封供汽不足或中断；（3）抽气器或真空泵故障；（4）凝汽器真空系统不严密严重，汽侧泄漏导致空气涌入；（5）凝汽器满水（或水位升高）；（6）虹吸破坏。
2、真空缓慢下降的原因（1）循环水量不足；（2）循环水温升高；（3）工作水温升高；（4）凝汽器冷却面结垢或腐蚀，传热恶化；（5）凝汽器水侧泄漏。
三、处理措施1、真空急剧下降的处理措施（1）循环水中断循环水泵因故跳停或者阀门关闭，都会导致循环水中断。
当循环水中断后，机组排汽温度降到规定值后，方可恢复循环水，如果循环水中断后，排汽温度高，此时大量通冷却水，易造成凝汽器管板急冷，造成变形、爆管等问题。
（2）轴封供汽不足或中断运行当中，因主蒸汽压力及流量的变化，操作人员未及时调整轴封供汽，导致轴封汽量分配不均引起轴封漏空气时，应调节轴封汽分门，重新分配各轴封汽量。
（3）抽气器或真空泵故障需加强对真空泵或射水泵及抽气器的维护工作，确保正常运行。
对于泵存在故障，应迅速进行处理，启动备用真空泵，及时排除水泵故障。
（4）凝汽器真空系统不严密，汽侧泄漏导致空气涌入真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。
真空系统常见故障分析及处理
大量疏水蒸汽瞬时进人凝汽器疏水集管， 会对热电 偶套管产生强大的冲击力。经过长期运行， 热电偶 套管会发生破损断裂， 使热电偶脱落而形成一个直
径约30 mm 的孔洞， 空气从此进入， 引起凝汽器真
急疏水扩容器阀内漏
锅炉 5%旁路疏水系统见图2 ，当锅炉 5%旁路 至定排扩容器电动阀和至危急疏水扩容器电动阀、
2. 3.2 真空泵人口 蝶阀未联动 当真空泵启动后， 人口 蝶阀会联锁打开; 当真 空泵停止后， 人口 蝶阀会联锁关闭。 若真空泵启动
后人 口 蝶阀未打开， 或真空泵停止后人口蝶阀未联 锁关闭，都会导致真空下降。
定排扩容器
图2 锅炉5%旁路疏水系统
3 真空故障判断及处理
在发现凝汽器真空系统异常时， 首先应该判断 真空故障类型， 然后针对故障类型进行处理。应寻 找捷径，少走弯路， 尽快查明、消除故障， 确保机 组的正常经济运行。
气动阀均发生内 漏时， 就会使空气按照图2 中虚线
所示路径通过定排扩容器、内漏的阀门进人危急扩 容器，导致凝汽器真空下降。
锅炉 5%旁
路来
2.3. 1 真空泵冷却器堵塞使真空降低
由于福州发电厂真空泵的冷却水采用循环水 ， 所以容易出现冷却器堵塞现象。 当发生冷却器冷却 管道堵塞时， 冷却水流量下降， 使真空泵内工作水 温度上升， 相应的饱和汽压上升， 造成真空泵内工 作水发生汽化， 抽气能力下降， 造成机组真空下降。
第9卷 (2007年第4 期)
电力 安 全 技 术
A
安 全 生产 n q u a n s he n g c ha n
真空系统常见故 障分析及处理
赵 刚
( 国电福州发电有限公司，福建 福州 350004)
〔 要〕福州发电 l , 2 号机组投入运行以来，真空系统经常发生故障 有时甚至导致停机。针对 摘 厂 以提 高机组真 空系统运行 10年来该厂机组在真空系统发生的故障进行分析， 提出了 相应的故障防范 措施， 的安全性和稳定性。 〔 关键词〕真空系 统; 故障; 分析
汽机真空严密性常见问题及处理
三、几种常用防止泄漏的技术措施
1、采用新型结构汽封
传统的汽封，如梳齿南气封块，当密封间隙较小时，由腔内汽流激振引起的振动很严重。为减小振动，只好牺牲效益，增大密封间隙，结果造成了泄漏，严重影响到真空严密性。此时可选用一些密封结构良好、长期运行后磨损轻微的汽封，如蜂窝式汽封、侧齿汽封等。
2）设备焊口。需重点控制部位：轴封加热器及高低压加热器汽侧、凝汽器壳体、水冷凝汽器冷却水管与端板间焊口、减温减压器与凝气器接颈、多级水封等。施工时注意事项：全面检查设备焊口有无漏焊现象。a.凝气器壳体焊口要进行100%煤油渗油试验检查且合格；b.凝汽器冷却水管与端板间焊口作100%着色检查且合格；c.厂家焊口应建议业主委托有资质的检测单位对焊口进行无损检验抽查.d.凝汽器伸缩节组合前进行严密性试验，组台后焊口处作着色检验。
二、真空系统易渗漏部位及控制措施
1、真空系统设备严密性的控制
1.1真空系统设备主要包括
汽轮机低压缸、水冷凝汽器、空冷凝气器及空冷岛、三级减温减压器、给水泵驱动汽轮机、真空泵、凝结水泵、轴封加热器、高低压加热器汽侧、多级水封等。
1.2控制措施
1）设备结合面、人孔门等法兰连接处。需重点控制部位：汽缸垂直和水平结合面、中低压缸连通管、给水泵汽轮机排汽系统膨胀节、汽缸防爆门、低压缸及凝汽器等人孔门、凝结水泵入口前滤网等。施工时注意事项：a.捡查各接触面平直度必须符合规范的要求，法兰螺栓均匀紧固，使用的垫片材质和厚度符合设计，垫片安装无偏斜，必要的部位应涂抹密封胶以保证严密；b.防爆门严格按照厂家图纸施工，铅（铝）板要求平整，上下法兰面处理无毛刺、凹凸点，螺栓紧固均匀，铅（铝）皮压板与外环各处间隙一致；c.凝汽器人孔门在真空灌水后不得随意打开；d.低压缸人孔、中低压缸连通管等真空灌水范围以外部位由于处于机组的收尾阶段施工，要特别重视法兰接合面的紧固，防止产生漏点e.中低压缸连通管法兰螺栓、主汽门法兰螺栓等须热紧部位在设备通入蒸汽后按要求进行热紧。
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汽轮机真空系统常见问题解析
摘要：凝汽式汽轮机的真空值是衡量机组安全、经济运行的重要指标，而凝汽
器是形成汽轮机真空的主要辅机设备，其主要作用是降低汽轮机的排汽压力，即
形成高度真空，以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降，保持凝汽器的较高真空，对
促进汽轮机组的安全、经济、稳定运行具有重要意义。
关键词：汽轮机真空系统常见问题解析
引言
凝汽器真空是火力发电厂监视的重要参数，真空的高低直接关系到整个电厂
的安全性和经济性。
以660MW超超临界机组为例，真空下降1kPa影响煤耗约2．35g/kW·h，影响热耗率约0．25%，在当前节能降耗的严峻形势下，足见真空
这一指标对电厂热经济性及电厂效益的重要性。
另一方面，真空下降也会引起汽
轮机轴向位移增大，推力瓦过负荷，排气温度升高，气缸中心线变化引起机组振动，蒸汽流量增大，机组叶片过负荷等异常，对机组安全运行构成严重威胁。
1
汽轮机凝汽器真空的原理及作用
汽轮机凝汽器将汽轮机的循环冷凝水循环利用，将汽轮机排汽冷凝成水，在
排汽处制造并维护真空，是一种换热器。
汽轮机排汽端真空在大气压中的比例，
是凝汽器的真空度。
汽轮机的排汽被冷凝成水，迅速缩小比容，是形成真空环境
的基础。
由于排汽凝结成水，出现急剧减少体积，内部高度真空。
通常判断凝汽
器真空的好坏，依据汽轮机组参数的高低。
提高凝汽器真空，对发电厂的经济性、汽轮机热效率、凝汽器真空进行有效分析，提高发电厂的经济性，提升汽轮机热
效率。
真空与排汽的温度呈反向关系，与汽轮机热循环效率呈正向关系。
2汽轮发电机组真空异常分析
凝汽式汽轮发电机组中，在做功超负荷、在机体状况呈负载仍继续运行一定
时间时，真空运行系统工作量超负荷，无法维持正常真空度，此时凝汽器中的真
空度开始成比例下降，此时系统为维持真空度，通过保持凝汽器中冷却水的温度，进行调节，通过改变冷却水量时冷却水温度保持在20摄氏度，进而增加凝汽器
中的转换热量，达到提高真空度的目的。
但在进行此番运行工作后，再将冷却水
量增值最高值时，仍无法维持，凝汽器中的真空度仍在继续下降，此时则表明凝
汽式汽轮发电机组真空度出现异常。
3汽轮发电机组凝汽器真空异常因素分析
3.1循环水中断
循环水是汽轮机低压缸排汽的冷却介质，循环水的流量、温度影响低压缸排
汽温度以及凝汽器真空。
风力越小、环境温度越高，冷水塔淋水盘下落时，循环
水换热效果越差，被风带走的热量越少，循环水温降越小，循环水温度越高。
相
同的凝汽器冷却效果下，增加循环水出水温度，也会增加对应的低压缸排汽温度，导致凝汽器真空下降。
冷水塔的配水方式影响循环水温度。
为维持凝汽器较高的
真空，通常在全塔配水的方式下运行。
如果循环水泵跳闸，循环水通过直接回到
凉水塔，凝汽器失去冷却水，凝汽器真空下降。
必须开启备用循环水泵，降低机
组负荷。
循环水泵电机跳闸、用电中断等，都会出现循环水中断，导致凝汽器真
空迅速下降。
如果运行泵发生故障，必须保证可以随时启动备用泵，防止发生断
水事故。
3.2汽轮机射汽抽气器发生问题
汽轮机中的射汽抽气发生异常时，无法及时将凝汽器中的气体抽出，进而直
接致使凝汽器中多余气体无法排除，器体中真空度下降。
而射汽抽气装置工作异
常也有以下几点因素:一是射汽抽气装置中混合室中腔体的内垫片，遭到了损坏或长时间没有进行检修而出现问题所导致的无法进行工作，使射汽抽气装置无良好
的密封性，使其抽气过程中，出现漏气现象。
二是射汽抽气冷却器中的冷却管发
生传输冷却水障碍阻塞问题，使凝结冷却水量无法达到预期值，凝结冷却水的水
量减少，导致凝汽器中凝结水温度无法保持，使凝汽器中的真空度下降。
除此以外，冷却器的器材不按时检修、清理污垢，也会导致真空度下降。
3.3运行中机组低压加热器汽侧无水
在机组正常运行中，可能由于工况发生变化，或者工作人员出现疏忽，没有
将低压加热器的水位及时合理调整。
因此出现低压加热器无水位运行。
导致没有
进行抽汽热交换，向凝汽器热水井直接排放，增加凝汽器的热负荷，从而出现凝
汽器真空急剧下降的问题。
主要表现为，凝汽器电极点水位计指示值升高，汽轮
机排汽缸温度升高，凝汽器真空缓慢下降。
如果就地检查，显示低压加热器玻管
水位计无指示。
针对这一问题，确认后，只需要值班员调整低压加热器即可，到
有水位显示的位置。
3.4汽轮机中漏气量增多
在凝汽器运行时的压气调整产生问题，由此导致的密封不良问题，产生汽轮
机运行工作时有漏气发生，再者当整个机体的机器部件连接口不严密，且长期使
用做功出现偏差，在不进行检修维护的情况下，会出现气体泄露问题。
随着气体
泄漏量的增加，凝汽器的真空度也随之而下降。
3.5运行人员或检修人员工作失误
凝汽器真空缓慢下降的原因之一，也包括检修人员、运行人员的人为工作失误。
在工作过程中，由于操作问题不当，导致凝汽器真空缓慢下降，也可能出现
急剧下降。
比如检修人员在检修与真空系统有关的工作时，误开、关阀门。
运行
人员对与真空系统有关的阀门，出现错误的操作。
当出现这一情况，凝汽器真空
机械真空下降速度有两种象征，第一种是汽轮机的排汽缸温度出现较快地上升，
真空急剧下降。
机组运转声突变，同样较快出现电极点水位计的指示值升高。
改
变机组的凝汽器循环水压力。
第二种是汽轮机的排汽缸温度升高。
真空缓慢下降。
同时凝结水母管压力升高，电极点水位计指示值升高。
当出现这种情况，主要处
理方法是，恢复事发前所进行的操作。
值班人员要沉着冷静应对，及时进行处理。
如果是在检修工作中造成，要就地处理，关闭误开、关的阀门。
3.6汽轮机凝汽器冷却壁产生污渍
凝汽器经过长时间运行工作，凝汽器中由于气体凝结冷却及凝结冷却水流通
传输而导致凝汽器中的冷却室的内表面附着做功过后的污渍，污渍的积攒不及时
清理修复，会增加凝汽器冷却壳体的壁厚，壁厚的增加会降低凝汽器的传导热量
的性能，凝汽器的热量传导性能下降则会导致冷却室的降温能力下降，温度传导
效率差，导致凝汽器温度升高，随之增加的也有射汽抽气流量。
再者凝汽器的换
热管性能下降，冷却能力极度下降，气体凝结能力下降，无法及时形成凝结冷切水，导致凝汽器真空度下降。
污渍对凝汽器冷却室表面的冷却影响，也进行了具
体的数据分析，经数据统计，冷却壁污渍厚度每增高0.05毫米，凝汽器中的背压约升高210压强，凝汽器出口温度与凝汽器内部温度相差约1摄氏度。
如污渍内
部厚度提升十倍时，凝汽器中的背压约提升十倍压强，凝汽器出口温度与凝汽器
内部温度差也将呈十倍增长，由此数据可分析，当污渍达到一定厚度时，导致的
压强及温度差都将使凝汽器真空度下降。
结束语
在汽轮机中，真空系统凝结设备能够为汽轮机的正常运行提供保障。
凝结设备中包含多个部分，每个部分都彼此联系是不可分割的。
为了提高汽轮机的工作效率，就要对凝结设备中的各个部分进行改善，采取有效的措施进行优化，从而使汽轮机凝汽设备提供更有效的服务，保障汽轮机持续高效地运行
参考文献
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