iad-钢板桩支护方案施工方案

小纪汗煤矿至榆横电厂复用水输水工程二标沟槽钢板桩支护专项施工方案

编制：

审核：

审批：

中外建华诚城市建设有限公司榆横煤电输水工程二标项目经理部

2015年8月8日

目录

第一节工程概况 (2)

第二节钢板桩支护设计及施工要点 (4)

第三节施工组织方案 (12)

第四节沟槽监测措施 (14)

第五节质量保证措施工 (15)

第六节安全施工措施 (16)

第七节文明施工措施 (17)

第一节工程概况

新建小纪汗煤矿至榆横发电厂复用水输水工程,是为将陕西华电榆横发电厂的配套煤矿—小纪汗煤矿经处理的多余矿井水输至榆横发电厂，在保证榆横发电厂生产补给水的前提下同时解决了小纪汗煤矿的排水问题，综合利用矿井水资源，实现煤电一体化项目零污染零排放的目标。本段编制方案为液化气厂站至榆靖高速段，管道采用DN800 K9级球墨铸铁管道单趟敷设，管线长 2.5km，原设计图纸在铁路西侧沿铁路路基边铺设，现变更为在铁路东侧铺设，其中1000米位于铁路路基及水泥道路之间，施工作业宽度仅为5米，其中铁路路基为高填方土路基，高度为2.5~4.5米,根据榆横铁路公司要求，为避免施工时破坏到路基及预防铁路路基滑坡，危及到施工安全特制定此钢板桩防护方案，按要求钢板桩支护总长度为650米。

第二节钢板桩支护设计及施工要点

1、支护依据

（1）对于翻挖回填地基处理路段，沟槽深度≥1.5m且无条件放坡时，均须进行支护。

(2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段，为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖，且沟槽深度大于1.5m时允许进行支护。

本工程沟槽深度为2.65米，且土质为砂性土，加上无法放坡、铁路路基边坡荷载静压力及道路一侧动荷载引起塌方，因此沟槽两侧必须进行钢板桩支护。

2、支护方法

结合本工程实际，设计中采用钢板桩作为上述沟槽侧壁的支护结构，以做到快速支护、快速撤除，适应工期较为紧迫的特点。根据

本工程沟槽开挖不能放坡特点，采用如下支护断面形式：沿沟槽两侧支护带内支撑断面形式。

3、钢板桩施工要点

（1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。

（2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

（3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。

（4）沟槽开挖

①沟槽开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。

②沟槽周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入沟槽内。

③靠现状路面的沟槽侧壁顶部1m范围内不得通行车辆，且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。其它沟槽侧壁顶部2m范围内不得堆载（如翻挖土），且2m外队在不得超过10Kpa

④沟槽开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。

⑤发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。

⑥开挖至沟槽底标高后，沟槽底应及时进行基础施工。

第三节施工组织方案

一、项目管理架构：

二、施工机械设备及工程量清单

工程量清单：

三、计划开、竣工时间

计划开工时间：2015年 8月 15日

计划完工时间：2015年 9月4 日

总工期为：20天

四、钢板桩的选用

（1）钢板桩材料：采用热轧U型钢板桩，定尺度6m，并按0.5m为最小单位进级。

（2）因为本工程为球墨铸铁管，柔性撞管施工工艺，本施工段没有转角和检查井，没有伸缩节因此要连续作业，不允许跳槽施工，为符合本工程需要将钢板桩支护施工周转长度按总长分成两段施工。

（3）每根钢板桩的使用寿命：按可周转20次考虑（包括日常维护情况下）。（4）采用Φ250mm钢管、【20槽钢作为内支撑构件，用螺旋将槽钢固定于钢板桩。

五、钢板桩检验

（1）U型钢板桩由供方技术监督部门检查和验收。

（2）钢板桩强垂直度允许偏差为1/150；沿沟槽轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。

（3）钢板桩桩底标高允许偏差为500mm。

（4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：

①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。

六、施工工艺流程

①钢板桩位置的定位放线②挖基槽③安装导梁④施打钢板桩⑤沟槽开挖⑥拔除钢板桩○7桩孔处理

钢板桩支护示意图

七、施工方法

1、施工放样与定位

（1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。

（2）定桩位：按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。

2、钢板桩的吊装、堆放

（1）钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

（2）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

3、导架的安装

在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2．5～3．5米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。安装导架时应注意以下几点：

①采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

②导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

③导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。

④导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。

4、钢板桩施打

（1）钢板桩施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：

①钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

②打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。