中国游艇产业分析报告 (1)
中国游艇产业及游艇俱乐部发展分析报告
一、游艇产业概况（一）游艇发展简述1、游艇简述（1）概念。
游艇是指一种用帆或电力驱动的小型船只，通常造型精巧、线条流畅，用以娱乐的巡游或比赛。
游艇是一种水上娱乐耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，主要满足个人或家庭进行娱乐和运动的需要。
在发达国家，游艇象轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。
（2）分类。
游艇属于消费品中的特殊商品，有别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
现代游艇的种类很多，就艇体材料而言，有木质艇、钢质艇、铝质艇、玻璃钢艇(GRP艇)以及先进复合材料(ACM)艇；按动力来分，有机动艇、机动风帆艇、风帆艇和划艇等；从装机方式来看，有舷外挂机艇、舷内外机艇和舷内机艇等；以用途来分，主要有个人娱乐艇、家庭游艇、公共游览艇、多用途游艇、钓鱼艇和赛艇等；从速度来看，有低速、中速、高速和超高速艇；从造价及豪华档次来看，则有普通艇、中档艇、豪华型及超豪华型艇；按长度和大小的不同，可分为小型艇、中型艇、大型艇和超大型艇。
目前长度为6～20m左右的游艇中，GRP游艇占90％以上。
2、游艇产业简述（1）欧美。
现代游艇产业始于二战后，美国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。
50年代初世界游艇年产量仅为3000艘左右，且70％为木制胶合结构。
60年代初在铝合金游艇获得较大发展的同时GRP游艇产量也逐年增加。
在这一时期，西方游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。
游艇展览会成交活跃，游艇俱乐部、游艇码头应运而生。
至60年代中期，由于GRP在技术和经济上取得重大突破，就被广泛用于制造游艇。
迈入80年代后，游艇工业的发展进入了鼎盛时期，特别是80年代中期，游艇的生产达到了顶峰，此时全世界的拥有量己达1800余万艘。
至80年代中期，世界各国游艇年产量约为90万艘，其销售额已接近海运商船的销售总额。
（2）亚太。
游艇产业市场分析报告
、
全球游艇市场分析
１１游 艇 的分 类 ．
用途
同 的 劳 力成 本 只 到 他们 的 ５ ％。此 外 ， 高适 应 性 的 工作 经 历 使得 中 国适 合 生 产 定 制或 半 定 制 式 的 游 艇 弱 势 分 析 中 国 固 内 市场 缺 乏游 艇 文 化 ，特 别 是 对 休 闲 艇 的认 知 程 度不 高 此 外 ， 中 国 ， 为一 项 婴 儿 产 业 的 游 艇 业 缺 乏 正 确 的市 在 作 场 导向 ， 同 外 的 出 口市 场 了解 甚 少 ， 乏 明确 的 目标 市场 。 埘 缺 最 后 ， 然我 吲有 丰 富 的劳 力资 源 ， 是就 从事 虽 但 游 艇业 生产 而 言将 需 要大量 的投 人对 人员进 行 生产 技术 培训 ， 在某种 程度 ｆ 消了低 成本 的优势 ． ： 抵 ． ｆ 中 Ｈ游 艇 主要 牛 产 基 地 ２ ） 口前 ， 国开 始 出现 由 香港 、 中 臼湾 和西 方 的专 业人士支持和控制的大型机动艇和超大型游艇 的 生 产 』’ 。住 Ｓ ｏ ｏ ｔ Ｉｔｒａｉｎ ｌ２ ０ ｈ ｗｂ ａｓ ｎｅｎ ｔ ａ ０ ６年 度 的评 ｏ 公 衙也簇 、多用 逢艇、钓鱼艇、赛 选 巾 ，巾 困跻 身 各 大 型 游 艇 牛 产 ，名 列 第 ６ 比 ． ２０ ０ ５年 前进 了两 名 超 高速 艇 奉 贤 奉 贤 是 中 国两 大 生 产 基 地 之 一 。奉 贤 基 地 位 于 上 海 市 外 『 ．作 为 游 艇业 的 发 展 中心 共 包 括 四 韦 １ 个 域 ： 金 游 艇 城 、 桥 游 艇 码 头 、 贤 游 艇 丁 南 奉 业 同 、 州 湾 游艇 旅 游 园 杭 超 大型 艇
２０ ０ ８年第 ８期
游艇产业 市场分析报告
游艇产业分析报告之四—我国游艇产业发展趋势
品都没有。其他的如游艇发 电机 、 齿轮箱、 空调、 通 信导航设 备、 螺旋桨 、 舵机 、 仪表、 甲板设备 、 空调、 水泵等很多也是进 口产品。 游艇作为上游产品 ， 必将对游艇的消费服务业
前世界游艇年消费额高达 ４ ０ ０ 亿美元 ， 如果加上相 关 的维修 、 驾驶培训 、 险 、 保 娱乐等 ， 全球每年游艇
消费 高达 ５０亿 美元 。所 以无 论从 特殊人 群 的 购买 ０ 欲望 、 巨大 的市 场利 润 ， 是 游艇 产 业 基础 来 分 析 ， 还
一
个 前 所未 有 的 、 继汽 车 消 费之 后 潜力 巨大 的游 艇
一
假设今后 富豪人数每年 以 目前 １％的比例递 ２ 增 （ 豪华车在 中国销售市场 以每年 ２％的比例递 ０
增 ）表 ｌ ， 给出了到 ２ １ ０ ２年为止的中国富豪人数预 测 。同时按富豪数量的 １ ０ １ ０ １ ０比例购买游 ／ ，／ ，／ １ ２ ３
表 １ 按不同 比例预测 中国国内游艇潜在消费市场
机 ， 乎 无 一 中 国产 品 ， 至 在 中 国制造 的合 资 产 几 甚
绝对数较大 ， 增长也快。游艇由富裕群体逐步走 向 大众 ， 由商务消费公共游览消费逐步走 向运动休 闲
消费， 由外 销为 主逐 步走 向 内销 为 主是 一 个必 然 的
趋势 。
４ 国际游艇产业开始向我 国产业转移 ， ） 并有加
美林全球财 富管理 与凯捷顾 问联合发布年度 “ 亚太 区财富报告” 指出，０ ８ ２０ 年中国百万（ 美元 ） 富 翁人数超过英 国 ， 排名全球第 四位 ， 仅次于美 国、 日
游艇产业和游艇经济的初步分析
游艇产业和游艇经济的初步分析随着人们生活水平的提高和旅游休闲方式的多样化，游艇产业逐渐兴起，并带动了游艇经济的发展。
游艇产业包括游艇制造、游艇销售、游艇租赁以及与游艇相关的服务业，如游艇维修、游艇配套设施建设等。
本文通过对游艇产业和游艇经济的初步分析，以及对其发展趋势的展望，来探讨这一领域的商业价值。
首先，游艇产业的兴起离不开游艇的制造和销售。
游艇制造是产业链的第一环节，而游艇销售则是使游艇流通市场的重要环节。
随着中国经济的发展和人们对高品质生活的追求，游艇市场的潜力巨大。
游艇制造技术的不断创新和提高，使得游艇的品质和性能得到了极大的提升，满足了人们对舒适度和安全性的需求。
与此同时，游艇销售商通过渠道拓展、产品推广和服务升级，不仅扩大了市场份额，也提升了整个产业的竞争力。
其次，游艇租赁也是游艇经济的重要组成部分。
随着人们对旅游休闲方式的多样化需求，游艇成为了一种独特的旅行方式。
游艇租赁业通过提供不同类型和规模的游艇租赁服务，满足了人们不同的需求。
对于短期旅游者而言，可以选择租赁一艘游艇在海上尽情畅游；对于长期出行者而言，可以选择租赁一艘配备完善设施的游艇作为船屋居住。
游艇租赁业的发展还带动了游艇配套设施的建设，如游艇码头、配套服务设施等，进一步推动了相关产业的发展。
此外，游艇经济还涉及到与游艇相关的服务业。
随着游艇数量的增加和使用频率的提高，游艇维修和维护成为了一个具有潜力的商机。
游艇维修业通过提供游艇的保养、修理和改造服务，确保游艇的正常运行和延长使用寿命。
同时，游艇经济还带动了相关配套服务业的繁荣，如游艇服务中心、游艇配件销售等。
这些服务的提供不仅满足了游艇用户的需求，也为游艇产业的发展提供了强大的支持。
综上所述，游艇产业和游艇经济在我国正处于迅速发展的阶段。
游艇制造和销售、游艇租赁以及与游艇相关的服务业都在不断创新和完善，为人们提供了更多的选择和机会。
然而，游艇产业和游艇经济还面临一些挑战，如高昂的价格、政策支持不足等。
我国游艇制造业的发展现状与对策
国 内游 艇制 造企 业特 别是 民营企业 在进 军 国 内外
海 江 龙 ，青 岛 蓝 波 ，威 海 竹 内 ，上 海 珐 伊 等 ，大 约 游 艇市 场方 面表现 出了积极 开拓 的精神 ，但是 大多数
占到 我 国游 艇 制 造企 业 的一 半 ，当然 还 有 外 商 投 资 企 业依 靠 自有 资本 ，融 资渠 道不 畅 。由于私家 游艇此 和 合 资 企 业 。 中 国 的游 艇 制 造 虽 然 在 摸 爬 滚 打 中取 类 商 品不是公 共 消费 品 ，市场 需求 有一定 的 限度 ，很 得 了一 定 的成 就 ，但 相 对世 界４ ０ 美 金 的贸 易值 ， ０亿 我 们仅 仅 占 了１１ ０ ／３ ，面对 国际 级 的游 艇 制造 企 业 ，
内有 众多船 舶 、海运 高等 院校和 职业教 育 院校 ，鲜 有
２ 面 临的 问题
２１国 际 企 业 的 竞 争 ．
开设 游艇专 业 和课 程 ，导致 我们 的教育 和培训 体 系建
国内 的游艇 制造 企业 有 的是 大型 国有 企业 开辟 新 设 严 重滞后 ，特 别是维 修维 护人 才 的培 养 ，目前基本
躅瞰团瞪
Ｄｅｓ ｇｎ ＆ Ｄｅ ｌ ｍ ｅｎｔ ｉ ｖｅ ｏｐ
我 国游 艇 制 造 业 的发 展 现状 与对 策
王 晓
（ 海 农 林 职 业 技 术 学 院 ，上 海 ２ １０ 上 ０ ６０）
摘 要 ：近几 年， 我 国游艇 制造产 业发 展形 势 良好，但 也 面 临 国际企 业竞争、 自主 品牌 缺 失、 专 业人才 短 缺和经 济 实 力不 足 等诸 多 问题 ， 游艇 企 业 应加 强合 作 交 流， 坚 定 自主 品牌 之路 ，推 行 内外并 蓄 的人 才 战 略，创 造一 切机会 吸 引投 资拓 宽 融资渠道， 才 能在 竞争 中更好更 快发展。 关 键 词 ：游艇； 制造 业； 现状； 对 策
中国邮轮业发展情况分析报告(现状、问题、趋势)
中国邮轮业发展情况分析报告(现状、问题、趋势)邮轮（Cruise Ship）原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船，将旅客运送到大洋彼岸。
至20世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的设施和服务，如客房及餐厅服务等。
20世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增强竞争力，邮轮公司遂提出邮轮假期的概念。
邮轮假期自20世纪80年代在欧美地区渐趋蓬勃，许多邮轮公司相继进入市场，投资建造体量更大、设施更豪华、活动节目更丰富的大型邮轮，邮轮因此逐步发展成为“海上豪华度假村”。
作为欧美市场成熟的一种休闲度假旅游方式，邮轮旅游可追溯到20世纪60年代，其是国际旅游市场中发展最快的一个市场。
自1990年至今，国际邮轮旅游市场一直维持年均7%的快速增长。
据G.P.Wild 公司预测，2010年全球邮轮游客将达到2000万人次，至2015年将超过2500万人次。
近些年，随着北美传统邮轮旅游目的地吸引力的不断降低和市场的渐趋饱和，世界邮轮市场的重心逐步“东移”。
在此机遇下，包括中国在内的亚太市场成为许多国际邮轮公司关注的焦点。
中国地跨东北亚和东南亚两个大区，不仅是亚洲夏季邮轮航线重要的起始地和目的地，也是冬季邮轮航线的重要停靠点，同时还是全球环游世界航线的必经之地，从而吸引着国际邮轮公司纷纷进入中国市场。
一中国邮轮业发展的简要历程中国内地港口接待国际邮轮始于对外改革开放的1978年，此后邮轮数量一直保持增长势头，尤其是近些年，到港国际邮轮更加频繁。
中国邮轮业的发展大体可分为两个阶段，以20世纪80年代为界限。
此前，邮轮概念在中国尚笼罩着神秘色彩，仍属于欧美富裕阶层享有的豪华消费；之后，国际邮轮不断造访中国沿海港口城市，中国邮轮业发展开始起步，进入以邮轮接待为主要特征的初期发展阶段。
直至最近五六年间，我国沿海港口国际邮轮接待数量呈快速上升趋势。
据统计，2005年国际邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40个航次。
游艇产业发展现状及未来展望
游艇产业发展现状及未来展望
2024年，中国游艇产业继续保持着快速的发展势头。
根据中国中船
协会发布的统计数据，我国游艇制造业的总产值达到了450多亿元，比2024年增长了17.5%，而游艇总产量也达到了2900多只，比2024年增长
了13.6%。
当前，中国游艇产业主要集中在三个方面：技术水平、产品品质和市
场发展。
首先，中国游艇的整体技术水平正在不断提高。
随着国家在技术创新
方面的投入，近年来，中国游艇产业已经取得了显著的进步，从技术研发
到产品制造，游艇的结构、性能和功能等方面都得到了大幅改进。
以目前
的研发水平而言，中国游艇的技术水平已经可以媲美国际一流企业的水平。
其次，中国游艇的产品品质也在不断改善。
中国游艇产业正不断借助
进口技术来提升产品的质量，游艇的材料和零部件也在不断优化，使游艇
的外观和内部结构得到了大幅改善，使其在保证功能性的同时，更具有精
美的外观。
最后，中国游艇产业在市场发展方面也取得了一定成就。
近几年来，
游艇行业日益受到投资者热捧，越来越多的投资者在投资游艇，从而使游
艇行业得以快速发展，其市场潜力也被越来越多的投资者所认可。
总的来说，中国游艇的发展正在迅速提升。
中国游艇产业发展综述报告
中国游艇产业发展综述报告摘要：中国游艇产业在过去几十年中取得了显著的发展。
本报告旨在综述中国游艇产业的发展历程、目前的现状以及未来的发展趋势。
通过对国内外相关文献的研究和分析，我们发现中国游艇产业呈现出快速增长的态势，但仍然面临着一些挑战。
本报告的结果有助于政府、企业和投资者更好地了解中国游艇产业，并提供了一些建议以促进其可持续发展。
一、发展历程中国游艇产业的起步可以追溯到上世纪80年代初。
1981年，中国成立了第一家游艇制造企业，并在随后的几年中，游艇制造业得到了快速发展。
随着国内经济的不断增长，中国的游艇产业逐渐成为世界上最大的游艇制造国之一二、现状分析目前，中国游艇产业已经形成了完整的产业链，包括游艇设计、制造、销售和服务等环节。
中国游艇制造企业的规模和产能不断增长，产品质量和技术水平也有所提升。
中国游艇市场需求增长迅速，海洋旅游和水上运动的兴起为游艇产业提供了巨大的发展机遇。
三、挑战与机遇尽管中国游艇产业取得了显著进展，但仍然面临着一些挑战。
首先，游艇制造技术和人才培养仍然需要进一步提升。
其次，游艇消费者对产品质量、售后服务和购买体验有更高的要求，这对中国企业提出了更高的标准。
此外，市场竞争激烈，国际品牌的进入增加了竞争的压力。
然而，中国游艇产业也面临着巨大的发展机遇。
随着人们对休闲娱乐的需求不断增加，游艇市场的潜力巨大。
中国的海洋资源丰富，拥有广阔的海域和海岸线，为游艇产业提供了广阔的发展空间。
此外，一带一路倡议的推动提供了国际合作和市场拓展的机遇，使中国游艇产业有望在全球市场上取得更大的份额。
四、发展建议为了促进中国游艇产业的可持续发展1.提升技术和创新能力，加强与国际领先企业的交流与合作。
2.培养专业人才，建立游艇相关的教育和培训体系。
3.加强市场研究和调研，深入了解消费者需求和市场趋势。
4.加强品牌建设和市场推广，提高产品知名度和竞争力。
5.加强政府支持和政策引导，为游艇产业提供更好的环境和条件。
游艇产业行业报告
游艇产业行业报告一、行业概况。
游艇产业是指以游艇设计、制造、销售和相关服务为主要内容的产业。
随着人们生活水平的提高和对休闲娱乐需求的增加，游艇产业逐渐成为一个备受关注的新兴产业。
游艇产业的发展不仅可以促进相关产业链的发展，还可以带动旅游业的繁荣，成为国民经济的新增长点。
二、市场需求。
1. 国内市场需求，随着中国经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，对休闲娱乐的需求也越来越强烈。
尤其是在一、二线城市和沿海地区，游艇成为越来越多人选择的休闲方式。
此外，游艇也成为一些高端人群展示身份和享受生活的象征。
2. 国际市场需求，除了国内市场，国际市场对游艇的需求也在不断增加。
随着全球经济一体化的深入发展，一些发达国家和地区的游艇消费市场已经比较成熟，但一些新兴市场如中国、印度、巴西等也呈现出快速增长的态势。
三、产业链分析。
游艇产业的产业链主要包括游艇设计、游艇制造、游艇配套设施、游艇销售和游艇相关服务。
其中，游艇设计是整个产业链的起点，游艇制造是核心环节，而游艇销售和相关服务则是产业链的末端。
1. 游艇设计，游艇设计是整个产业链的起点，它直接影响着游艇的外观、性能和舒适度。
优秀的设计可以提高游艇的市场竞争力，吸引更多消费者。
2. 游艇制造，游艇制造是整个产业链的核心环节，它直接关系到游艇的质量和性能。
目前，国内游艇制造技术已经相当成熟，一些企业还可以根据客户的需求定制游艇。
3. 游艇配套设施，游艇配套设施包括游艇发动机、船体材料、船舱设施等，它们对游艇的性能和舒适度有着重要影响。
4. 游艇销售，游艇销售是产业链的末端，它直接关系到游艇的市场销售和品牌推广。
目前，国内游艇销售主要集中在一些大型城市和沿海地区。
5. 游艇相关服务，游艇相关服务包括游艇维修、保养、停靠和保险等，它们可以为游艇的使用者提供全方位的服务保障。
四、发展趋势。
1. 高端定制化，随着人们生活水平的提高，他们对游艇的需求也越来越个性化。
因此，未来游艇产业将更加注重高端定制化，满足消费者个性化需求。
游艇行业分析报告2012
2012年游艇行业分析报告太阳鸟2012年9月目录一、快速发展的复合材料船艇公司 (3)二、短期内特种艇仍将是公司重要利润来源之一 (5)1、三大领域促特种艇需求快速增长 (5)（1）海洋权益力度增加，提升特种艇市场需求 (6)（2）常规水上执法设备需求激增 (8)（3）港口航道开拓助力需求增长 (9)2、特种艇市场需求乐观 (10)（1）我国特种艇采购呈现快速增长趋势 (10)（2）特种艇市场容量测算 (11)3、公司受益明显 (13)三、私人游艇需求逐步释放，商务艇需求稳健增长 (14)1、私人游艇消费条件日渐成熟 (14)（1）沿海城市人均GDP已达游艇消费水平 (14)（2）游艇俱乐部发展壮大奠定基础 (15)（3）游艇消费理念正日益被接受 (16)（4）两个因素制约增速拐点到来 (17)2、商务活动推动商务游艇消费 (18)3、游艇市场空间测算 (19)4、公司在游艇领域的优势明显 (19)（1）设计优势显著 (19)（2）品牌影响力不断提升 (20)五、主要风险 (21)一、快速发展的复合材料船艇公司太阳鸟游艇股份有限公司主要产品为复合材料船艇，按用途可分为游艇和特种艇，游艇又可分为私人游艇和商务艇。
游艇主要应用于个人休闲娱乐、商务活动、水上旅游观光等领域。
特种艇一般由政府部门组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。
目前公司已拥有三大系列产品：游艇（20-150英尺），27个规格，69种型号；商务艇(10-60米)，25个规格，66种型号；特种艇(6-100米)，29种规格，46种型号，能满足不同类型和层次的市场需求。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇。
同传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有船速高、稳定性好、抗风能力强、环保、全寿命经济性好等特性。
近年来，随着我国复合材料船艇市场的迅猛发展，以及公司产能增加、市场开拓能力的提升，公司收入、净利润呈现快速发展趋势。
中国游艇产业发展现状及前景分析
中国游艇产业发展现状及前景分析一、中国游艇运动行业现状随着我国经济社会的发展，游艇运动迎来新的发展机遇，今年是中国游艇景仰行业大发展之年。
据国家水上运动指导中心最近的统计数据，中国游艇数量已经超过18.7万艘，游艇船舶的活跃量已经超过12.16亿次，届时中国游艇市场的总产值将达到4.5亿元。
由此可见，中国游艇运动行业的快速发展，不仅催生了游艇运动市场，是新兴娱乐形式，同时也刺激了一系列相关产业的发展，引领产业、研发、制造及消费“新常态”。
二、前景及发展空间中国游艇运动行业已经由登记“零星发展”向产品“系统发展”转变；从仅满足居民休闲、娱乐需求形式，向培育消费、经营的专业形式转变；从单一技术型，向全面综合性的产、商、服务型转变。
游艇运动不仅开放了一条新的、全新的多元化、大众性、可持续发展的游艇产业道路，更为中国的文化艺术发展和个人价值提供了新的机遇，为中国社会及商业增值注入新的原动力。
首先，要推动中国游艇运动发展，必须加强建设高品质的专业化游艇基地。
根据《中国游艇管理规定》的要求，游艇基地的设计必须符合防污、安全、智能网络、协作医疗、技术基础设施和多功能要求。
国家水上运动指导中心要求各地政府投入越来越多的资源，越来越多的城市建设游艇基地，建设完善游艇休闲活动场地，提供游艇租赁服务，打通产业链条，有机整合游艇运动行业资源，满足多样化市场动态，为人们提供更多的游艇生活体验。
其次，要积极探索知识现实化向全民健身运动普及服务模式。
游艇运动市场应突破“线上”“线下”营销模式，充分利用新媒体及互联网等现代技术手段，提高游艇教育和技术服务能力，推出游艇健身活动组织包括体验、技能训练、科普宣传等，激发海洋文化健身活动，吸引更多游艇运动DEMO，以实现教育服务普及实施，彰显中国游艇运动行业的阳光化、和谐发展。
再次，完善和优化行业保险服务体系，为游艇运动行业风险买单。
目前，游艇运动行业保险服务体系尚处于初级阶段，应继续努力完善行业保险投保服务，加大游艇运动行业的研究和投资，扩大活动覆盖面，引入互联网思维与技术，大力发展游艇行业救援救助服务，强化游艇运动行业的法规保障。
中国游艇行业报告节选
中国游艇行业报告节选第一节中国游艇行业面临的政策环境一、2010年我国《游艇建造规范》出台目前我国《游艇建造规范》已经正式出台，本规范适用于艇长20m 以下的新建游艇。
本规范定义了游艇的概念。
为游艇下了“定义”：(1) 游艇：系指从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶，包括以整船租赁形式从事前述活动的船舶。
(2) 高速游艇：系指其满载排水量时的最大航速V 同时满足下式的游艇：V≥3.7▽0.1667 m/sV≥25 kn式中：▽——满载排水量△对应的排水体积，m3。
(3) 最大航速：系指游艇在满载排水量时以核定的最大持续推进功率在静水中航行能达到的航速。
(4) 总长Loa(m)：系指从游艇的首柱最前缘量至尾封板或尾柱后缘的距离，不包括任何其他突出物。
(5) 艇长L(m)：系指艇在满载排水量状态下，静浮于水面时，其刚性水密艇体位于水线以下部份的艇体长度，但不包括水线处及以下的附体。
(6) 满载排水量△(t)：系指艇上所有按规定配备的设备、货物、备品、附件及索具等都装备齐全，并装满燃油、滑油、淡水、食品和供应品，额定乘员全部上艇，游艇处于满载使用状态时所排开水的重量。
(7) 满载吃水d(m)：系指满载排水量静浮水面时，在艇长L 中点处由平板龙骨上缘（对纤维增强塑料船为龙骨下表面）量到满载水线的垂直距离。
(8) 艇宽B(m)：系指在艇的最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离；对纤维增强塑料艇为艇体两侧外表面之间的最大宽度，不包括护舷材等突出物。
(9) 型深D(m)：系指在艇长L 中点处，沿舷侧从平板龙骨上缘量至甲板(甲板艇)横梁上缘或舷侧板顶端(敞开艇)的垂向距离；对纤维增强塑料艇，由平板龙骨下表面量至干舷甲板(甲板艇)上缘或舷侧板顶端(敞开艇)的垂向距离。
(10) 甲板艇：系指从艇首至艇尾范围具有风雨密的连续露天甲板的游艇。
(11) 敞开艇：系指从艇首至艇尾范围不具有风雨密的连续露天甲板的游艇。
我国游艇工业发展现状分析
是供公园、 人工湖及海边用的玻璃钢
划桨艇、机动小艇和机动游览艇。以
号的摩托艇 、工作艇 、运动艇和 豪
华 游 艇 。满足 国 内需 要 和 出 口。
第 ２ １期 ・ ２－ ０ ６・ ｈｐ ６ １ ２ ０ Ｓ ｉｓ＆ Ｙａｈｓ ｃ ｔ船艇
艇厂 、南 华游艇 厂 、高华游艇厂 、 常州玻璃钢船厂、厦 门玻璃钢船厂
等 企 业也 生产 了不 同规 格 、不 同型
首条聚酯玻璃钢艇由上海耀华玻璃厂
试制成功。６ 年代至 ７ Ｏ ０年代前半期 游艇工业发展缓慢 。 生产的游艇主要
的 游艇 ，其 中包 括 豪 华 型 游艇 。 １８ 年９ ９ １ 月中国首家豪华游艇厂——
升温。与此 同时 ，世界游艇工业同 造船业一样出现向低劳动成本国转移 的趋势 。世 界游 艇 及游 艇 配套 设
（ 游艇） 有限公司、天津吉尔曼船舶有限公司、湖南太阳鸟船艇有限公司等。另 外 ，我国有约 ５ ０多家游艇用材料及配套产品生产企业。 ０ 目前 ，广东 的深圳 、东 莞和广 州 ，江苏 的常州 、无锡 、苏州 。福建 的厦 门，山东 的青岛 。以及上海等地已成 为我国游艇工业 的重要基地。 根据国家统计局统计，２ ０ 年我国国有及年销售收入在 ５ ０万元及以上 ０５ ０ 的非国有游艇制造企业有 １ 家 。其中，外商和港澳 台投资企业 ９ ７ 家、私营企 业 ４家、其他企业 ４家 ；中型企业 １ 家、小型企业 １ ６家；这些企业的具体
裹 １ 我国规模以上游艇制造企业情况 ．
产 品质 量提 高 ，游艇 品种 多样化 、 大型化、高档化 。豪华游艇的出 口
比例增 加。特 别是 “ 十五 ”时期 。
2009-2010中国游艇产业报告(一)：游艇的定义及分类
1.1游艇的定义及分类1.1.1游艇的定义在英语中，thcay一词《牛津现代高级英汉双解词典》(第3版)的解释是:①thgilnigl iasb ota tulbi yllaiceps rof .gnicar竞赛用的轻快小帆船;轻舟;快艇。
②u s(u yvreiplatd neow，u suort m nvr)eidves selk ept bya h wteyal onpers orf ureeapslngsiuicr。
(通常为私有，由发动机推动)富人用于休闲游览的船舶。
《美国传统词典(双解)》的解释是：nA y foo usvira ylevitaler llasmliasnig oroot rmnevi rdslessev，ylglarenehtiw trams，u flgercansiel，d esu rof erusaelp sesiurc ro gnicar一种用帆或电力驱动的小型船只，通常造型精巧，线条流畅，用于娱乐的巡游或比赛。
在汉语中，商务印书馆出版的《现代汉语词典》(第5版)对“游艇”的解释是“游船”，对“游船”的解释是“游览用的船”。
目前对于游艇的定义，国际上尚无标准的解释。
中交协邮轮游艇分会（CCYIA）给予游艇的定义是：“一种健康的、有品位的、可以蓬勃发展的水上休闲和运动产品。
”意大利的法律规定小型游艇指10 米和10 米以下的动力艇或帆船，中型游艇指10 米到24 米之间的动力艇或帆船，大型游艇指24 米以上的游艇。
欧洲在法律上对游艇的界定为指长度不小于2.5 公尺任何性质的作为或可作为水上的移动装置的航水器具或设备，且用于非营利性的海上运动、钓鱼运动或娱乐。
根据我国交通运输部令2008年第7号《游艇安全管理规定》，游艇被定义为：公民、法人或者其他组织所有并使用，从事非营业性游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动等活动的具备机械推进动力装置的船舶；如果船舶为出于休闲娱乐目的而组建的俱乐部所有，仅被用于俱乐部成员、成员家属的游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动，并且除了俱乐部，船舶使用者不得通过船舶的使用获得任何其它费用，该船舶也属于游艇。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2008 年，在北京举办的第 29届夏季奥林匹克运动会成为世人瞩目的焦点。
2008 年底，由中国交通运输协会邮轮游艇分会和《游艇业》杂志等单位联合推出的《2008中国游艇产业报告》，作为中国内地第一份游艇发展产业报告，让国内外游艇业内人士和关注游艇行业发展的人士，全面了解了世界游艇行业发展状况，看到中国内地游艇行业的崛起。
2009 年，中国再度引起世界关注。
在波及全球的经济危机中，中国经济率先复苏，并作为一个负责任的大国，为世界经济回暖尽心尽力。
当 2009年 10月 1日中国北京天安门前和上空的动人画面通过无线电波传到世界各国人民眼中，人们对中国的信心更加坚定。
同样是2009年，全球游艇市场遇到危机，欧美等全球游艇消费主要市场出现冷冬，各国、各地区游艇制造公司出口额大幅下降。
2009 年，中国游艇产业逆势而上，发展势头强劲。
得出这样的结论并不是基于某些数据，而是透过这一年国家机关、地方政府、游艇企业的所作所为，感受到的勃勃生机。
2009年1 月1 日，中华人民共和国海事局制订的《游艇安全管理条例》和《游艇法定检验暂行规定》正式实施，标志着中央政府和国家机关开始关注中国游艇发展，开始给予政策引导和支持。
2009 年上半年，为应对全球经济危机，拉动内需，国家投资4万亿人民币。
在地方政府上报的投资计划中，我们欣喜的看到广东省政府投资计划中有“新兴制造业”项目。
而游艇产业作为新兴制造业的一种，在广东省已较早、较好的生根发芽。
2009年 12月28日，天津市滨海新区正式挂牌成立，在这个被称为第二个浦东的新区发展规划中，已经有2个游艇产业项目。
2009 年，中国游艇消费市场内需旺盛，4 月第十四届上海国际船艇及设备展会上，价值5000万元人民币的英国“公主”95 英豪华游艇被当场订购，许多西部地区的公司或个人前来踊跃购艇。
7 月，厦门瀚盛签订了单批建造 15艘帆船的合同，而合同的甲方已不再是个人或企业。
12月第三届深圳国际游艇及设备展，展会方报出现场成交额 2.5 亿人民币，意向成交5 亿人民币的好消息。
更令人振奋的是，国内游艇企业已不满足于只是生产和销售游艇，深圳海斯比游艇有限公司在2009年已开始投资建设游艇城，集游艇研发、生产、销售、娱乐于一体。
2009 年，中国内地游艇生产企业的技术和工艺得到很大提高，真空成形技术已广泛应用于内地游艇生产企业，引进设计、贴牌生产，使内地游艇生产企业紧跟世界游艇发展步伐。
更为可喜的是，以上海红双喜游艇有限公司为代表的内地游艇生产企业，已能够通过了解客户需求，自主进行创新，对游艇设计进行局部的、细节的设计改装，更加满足用户需要，得到用户认可。
【产业基础】
中国的中等收入阶层家庭6年后将达1 亿个，户均拥有资产62 万元人民币。
这1亿中产阶层家庭就是潜力巨大的游艇消费市场。
最近社科院报告也指出，中国现阶段中产阶层占就业人口 15%，并将以每年1%的速度增长。
在今后3－5年里，游艇休闲、运动将成为人们娱乐生活的重要选择，游艇海上运动将成为海洋旅游、个性消费和追求品味的新亮点。
中国现拥有私人游艇超过8万余艘，此数量每年都在以成倍的猛势激增，过不了几年，拥有率将大大提高。
（代理销售美国马斯顿巡洋舰的上海至运公司经理）
【产值】
从海洋经济总量来看，2009年我国海洋生产总值达到3.2万亿元，与“十五”时期的9500亿元相比增长两倍多，占国民经济的比值接近10%。
【国内著名游艇企业】
目前中国大陆生产游艇企业达到了325 家，全国游艇制造业年销售收入超过数 10亿元人民币，中国制造的游艇已出口到 70多个国家和地区。
分别是：深圳江辉船舶工程有限公司、广东省东莞市玻璃钢船厂、厦门玻璃钢游艇厂、常州玻璃钢造船厂、广州新中国船厂、苏州玻璃钢船厂、无锡船舶修造厂、无锡东方高速艇发展公司、广船国际特种船事业部、东莞南华游艇制造有限公司、江西江新造船厂、青岛北海船厂游艇分厂、兴南船舶工业有限公司等。
【游艇俱乐部】
据 CCYIA不完全统计，虽然目前国内有99 家游艇俱乐部，但已经成型、具备游艇俱乐部各项功能的游艇俱乐部不过10 余家。
山东省青岛市、日照市和福建省厦门市已经拥有600个泊位的大型游艇俱乐部。
经济发达的长三角则是中国游艇俱乐部数量最多的地区，有超过四成的游艇俱乐部集中于此。
例如大连的星海湾游艇俱乐部、青岛银海游艇俱乐部、青岛国际游艇俱乐部、日照水上运动基地、苏州水星俱乐部、昆山大自然游艇俱乐部、上海莱悦游艇俱乐部、浙江九龙山游艇俱乐部、无锡太湖山水俱乐部、厦门五缘湾游艇俱乐部、深圳浪骑游艇俱乐部、深圳大梅沙游艇俱乐部、深圳湾游艇会、三亚鸿洲游艇会等，珠海南国游艇俱乐部、广州南沙游艇俱乐部、海口美源湾游艇俱乐部、天津东疆游艇俱乐部等等都在建设之中。
【中国游艇业政策扶持】
对中国游艇业的整体发展而言，2009 年年末或将成为一个转折点。
其一，2009年 12月1 日，国务院下发了《关于加快发展旅游业的意见》，其中第七、九、十九条涉及游艇行业，这也是国务院的文件中第一次出现“游艇”二字。
其二，2009 年 12 月 31 日，国务院发布了《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，这意味着，把海南建设成国际旅游岛已经上升为国家战略。
意见中，明确提出要发展邮轮、游艇旅游，而在“意见”的第八条，也提出了关于“研究完善游艇管理办法，创造条件适当扩大开放水域，做好经批准的境外游艇停泊海南的服务工作。
”
【游艇消费】
据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）调查：从全球看，游艇消费市场是多元化的，游艇的价格从一二十万人民币到几亿几十亿元不等，既有贵族富豪专属的超级游艇，但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。
北美占世界游艇市场份额的 55.9％，大多数游艇销售单价在1.5 －5万美元之间，豪华游艇的销量只占2.5％；占世界游艇市场份额 38.4％的欧洲市场，出售的游艇较为大型和豪华，但平均单价也只有115234美元，合 80万人民币。
目前，欧美游艇价格已经进一步滑落。
游艇消费并不是一次性的，买回之后还需要长期保养。
据介绍，养1艘游艇的价格相当于养3辆汽车。
专家算了一笔账，养一艘普通的游艇，一年需要近10万元：1000元/月的停泊费；雇用船长，每月2000元-3000元；一年五六万元的保养费用，还不包括意外情况下的维修费及牌照费、航道使用费等；而游艇的油耗是汽车的2.5倍，100马力的游艇每小时油耗约100元，而600马力的中等高速艇，每小时油耗高达500元。
如果是小型家用艇，还需要在家里设立专门艇库，有游艇拖车或自备汽车运载游艇来往于住处与使用地之间。
此外，缺乏专业的游艇维护人员、保险公司不提供相关名目的保险险种等，都是消费者在养护游艇时碰到的难题。
【游艇销售最新数据】
在2010年中国(上海)国际游艇展览会上，来自美国、法国、意大利等国的名品高档游艇得到了中国买家青睐。
英国游艇品牌菲尔兰一艘价值1800万元的游艇4天内成功售出；首次“试水”的法国豪华订制游艇品牌侉仕谈成两份订单，成交额分别高达4000万和7000万元人民币。
中档游艇销量最大，收获最多的是每届游艇展必到的来自苏州的美国品牌宾士域水星，一次就卖掉13艘单价在两三百万的游艇。
此次买家群体主要由私人客户和俱乐部客户组成，半数以上仍来自于江浙和珠三角地区，但也不乏一些从内陆东北和西南地区特意赶来的富豪买家。
【区域发展状况】
台湾：
近年来，游艇产值持续稳定发展，每年平均增长率维持在10%左右。
2001 年台湾游艇业产值较前年增加近 17％，达到62 亿新台币，外销达58 亿新台币。
2005 年台湾游艇出口金额 2.2 亿美元，增长率达30％。
香港
香港现注册有游艇、帆船近2 万艘，有 10 家游艇会（或俱乐部）。
平均每艘游艇每月消费 1.5 万港元，主要是泊位费、管理费、服务费及维修保养费用等，若加上油品消耗、食品及日常用具的消耗等，这一数字还要大幅增加。
据估算，香每年靠游艇创造的产值高达 40 亿港元。
青岛地区
已建成的游艇码头：
* 青岛银海国际游艇俱乐部
* 青岛国际游艇俱乐部（青岛奥帆基地）
在建的游艇码头：
* 青岛唐岛湾游艇俱乐部（上海上实集团投资地产项目附属产品）
规划中的游艇码头：
* 胶州湾游艇游轮码头（“环湾保护、拥湾发展”战略规划）
厦门
目前，厦门市拥有一批产量大、品牌响、外向度高的游艇制造企业，如瀚盛、唐荣、欣翔、红龙、飞鹏等，其2007年产值约3.5亿元，同比增长60%。
同时，在厦门周边的漳州、泉州沿海一带，也聚集着十多家有一定规模的、由厦门企业控股的游艇制造企业。
2007 年，厦门市游艇出口 2423万美元，比上年增长78%，占全国18%的份额，今年上半年出口 2092 万美元，增幅又达到 62%。
出口的主要市场以欧美、香港、东南亚等地为主。
在市贸发局的推动指导下，厦门已成立游艇行业协会。
随着翔安殴厝、五缘湾、香山、东坑湾等游艇经济区的相继建成，厦门将吸引更多的国内外知名游艇制造商、经销商和会所进驻，厦门游艇产业的发展将进入加速期。
可以说，在厦门及以厦门为中心的闽南沿海区域，游艇产业已初具规模，渐成集群，成为“海西”产业集群的新龙头、新亮点。