汽车检测技术教案项目4-2.汽车噪声的检测
汽车噪声的检测
汽车噪声的检测
3. 噪声的危害 噪声对人类在生理、心理和社会各方面都有影响。长期在高
噪声环境下工作和生活会危害人体的健康，即使噪声级较低 也会干扰人们的正常活动。其危害和影响大致有下列几个方 面： (1) 引起多种疾病 首先是对听觉器官的损伤。噪声对听力的 影响与其声压级、频率及作用时间有关。轻者可引起暂时性 失聪，即由强噪声环境到比较安静地方要经过一段时间才能 恢复原来的听觉。重者可产生噪声性耳聋。据国际统计，噪 声级为90 dB(A)时，耳聋发病率达21%，100 dB(A)的 能高达40%。 其他强烈的噪声能引起精神失常，甚至危及生命。噪声还会 诱发对神经、心脏、消化系统等不良影响，表现为头晕、头 痛、失眠、神经过敏、心跳加速、血压升高、冠心病和消化 不良、呕吐等。据有关资料调查，人们长期在95 dB以上噪 声环境中生活，将有10%的人引起神经衰弱、精神病，并 使血压升高。
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汽车噪声的检测
(2) 影响人们正常工作和休息 噪声在90 dB(A)以上，频率 高于1 000 Hz影响明显。易引起疲劳，睡眠不良，工作效 率下降等危害。试验和调查表明：声压级40～45 dB(A)时， 正常睡眠就受到干扰，影响程度达10%～20%。达71 dB(A)时严重影响工作效率。声压级75 dB(A)时，在距 0.3 m远，正常谈话就有困难。
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汽车噪声的检测
人耳除听到声音调子高低和声音强弱外，还有好不好听，音 色是否优美的感觉。音色与声波的形状有关。一般声波有三 种形状，即噪声、纯音和乐音的波形(见图5-6-7)。如果在 示波器上观察噪声的波形，一般都是不规则的和无调的，不 像纯音和音乐那样，简谐而有调。人们希望听到的是乐音或 纯音。
汽车噪声的检测实验指导书
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汽车噪声检测试验
汽车噪声检测实验一、实验内容测量实验车加速、匀速时的车内噪声值；测量实验车喇叭声级值；测量实验车的固定声源，如怠速噪声、排气噪声等。
二、实验目的1、熟悉声级计的工作原理、结构及其特点。
2、掌握汽车噪声的测试方法，熟悉国家有关标准。
三、实验仪器设备1、实验车1 辆。
2、声级计1 个3、发动机转速表1 套。
四、实验准备工作1、检查声级计电池电量。
2、将校准并按测试要求安装于相应位置。
3、将实验车辆预热至正常工作温度。
4、选择好测量场地并布好测点位置。
五、实验步骤1 、车外噪声的测量1）测量本底噪声：选用“ A”计权网络，选择适当量程，记录指示值。
2）根据实验车类型，预置声级dB 量程。
3）驾驶人员按加速及匀速行驶操作要求，分别往返行驶，各进行1-2 次，测量记录最大指示值。
2、车内噪声的测量1）停车、熄火、关闭门窗，测量本底噪声，记录指示值。
2）实验车用常用档位，以60km/h 以上不同车速匀速成行驶, 测量记录最大指示值。
3、喇叭噪声的测量1）停车于水平地面上，驻车制动。
2 ）布置声级计，传声器距车前2m离地面高1.2m处。
3）选取声级计量程。
按汽车喇叭3 秒，测量记录最大指示值。
4、排气噪声的测量1 ）发动机运转至正常热状态后熄火，测量本底噪声，记录指示值。
2）按规定位置布置测点。
3）起动发动机，加速至2/3 额定转速，测量记录最大指示值。
六、注意事项1 、装入电池时，应注意极性，切勿接反。
2、学生不得随意进入实验车内，严禁学生发动或驾驶实验车。
测量车外噪声时，要注意现场的师生及过往行人、车辆的安全，防止发生事故。
七、结果整理与分析1 、将实验数据记入实验报告（请自行设计记录表格）。
2、试分析车、内外噪声过高及汽车喇叭声级不合格的主要原因。
汽车检测技术教案项目4-1.汽车排放污染物的检测
《汽车检测技术》课程教案__________________________________________________________________（2）汽油完全燃烧产生的产物和汽车排放的尾气为什么不一样？__________________________________________________________________ __________________________________________________________________（3）为什么有些汽车喷白烟，有些汽车喷蓝烟或者黑烟？__________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 2.汽车行驶过程中需要不断地通过发动机燃烧大量燃油产生动力，并排放出各种燃烧的产出物。
下面的几种化学物质中，哪几种是汽车行驶中会排放出来的呢？请在符合条件的化合物下打√。
3.汽车行驶过程中燃烧大量燃油来产生动力，并释放出各种排放物，其中哪些排放物属于温室气体，会导致地球的温室效应？请在符合条件的化合物下打√。
4.汽车排放的尾气中有多种有毒的气体，其中对人体的呼吸道有强烈刺激作用的气体是哪一种？请在符合条件的化合物下打√。
5. 汽车尾气中污染物的含量主要与发动机燃油的燃烧情况以及排气系统的催化转化相关，请根据下列选项，选出影响汽车排放污染物的相关因素（）。
A.空燃比B.节气门开度C.发动机点火提前角D.三元催化剂的吸收转化效率二、汽车排放污染物的检测标准6.汽车排放标准可分为型式核准试验标准、生产一致性试验标准和在用汽车检测标准三类，请简述下这三种标准的区别和适用条件。
三、汽车尾气污染物的检测7.FID氢火焰离子分析法与NDIR不分光红外线检测法在检测碳氢化合物（HC）方面各有什么优劣？8.以下列出了几种汽车排放尾气中的化学成分和相关的检测方法，请把化学成分和对应检测方法连接起来。
项目12汽车排放及噪声的检测
机电工程系 黄英超 2012年6月
项目12
【学习目标】
汽车排放及噪声的检测
1．了解汽车排放及噪声检测的相关标准 2．熟悉汽油机及柴油机排放及噪声的检测项目和检测原理, 3．了解废气分析仪的结构和工作原理,烟度计及声级计的 结构和工作原理 4．掌握汽车排放及噪声的检测方法 5．学会对检测结果进行分析
任务1 汽车排放的检测
1．汽油车排气污染物的检测标准
1）新生产汽车排气污染物排放限值 装用点燃式发动机的新生产汽车，排气污染物排放限值见表12-1。
表12-1新生产汽车排放污染物排放限值（体积分数）
类别 车型 CO（%） 2005年7月1日起新生 0．5 产的第一类轻型汽车 2005年7月1日起新生 0．8 产的第二类轻型汽车 2005年7月1日起新生 1．0 产的重型汽车 怠速 HC（×10-6） CO（%） 高怠速 HC（×10-6）
任务1 汽车排放的检测
二、汽油车排气污染物的检测
1．汽油车排气污染物的检测标准
2005年，我国制定并颁布了GBl8285-2005《点燃式发动机汽车排气污 染物排放限值及测量方法》，该标准规定了点燃式发动机汽车怠速和 高怠速工况排气污染物排放限值及测量方法，同时规定了稳态工况法、 瞬态工况法和简易瞬态工况法等三种简易工况测量方法。它是我国目 前关于点燃式发动机汽车排气污染物限值及测试方法的最新国家标准。 按照GBl8285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方 法》的规定，装配点燃式发动机的车辆排气污染物限值如下：
教学内容：
任务1 汽车排放的检测 任务2 汽车噪声的检测
任务1 汽车排放的检测
一、汽车排气污染物的主要成分
汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物 和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。如果采用含铅汽油， 排气中的污染物还包含铅化合物。 在相同工况下，汽油机排放的CO、HC和NOx排放量比柴油机大，因此， 目前的排放法规对汽油机主要限制CO、HC和NOx的排放量。柴油机对大 气的污染较汽油机轻得多，主要是产生碳烟污染，因此排放法规主要 限制柴油机排气的烟度，下面对其检测方法分别进行介绍。
汽车检测技术教案
教案2015~2016学年第二学期课程名称：汽车检测技术课程类别：专业核心课所属系部：汽车工程系任课教师：曾凡灵职称：讲师授课班级：汽修1421/1422使用教材：汽车检测技术安徽职业技术学院教务处制二○一二年九月项目一项目二项目三项目四项目五项目六教学方法与手段知识回顾、案例介绍、讲授、多媒体教学教学过程（教学环节、个环节要点、时间分配等）第一节第三节点火系性能检测知识储备，需要回顾的内容1.微机控制点火系统的组成微机控制点火系统主要组成：传感器、发动机控制电脑（ECU）、点火器（有些发动机无点火器，点火控制电路在ECU内）、点火线圈、配电器等。
2.微机控制点火系统类型（1）有分电器点火系统（2）无分电器点火系统（3）直接点火系统（DIS）3.丰田凌志微机控制电子点火系统特点丰田凌志LS400上采用1UZ-FE型V8发动机，点火系统是分电器点火系，主要由ECU、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈、分电器、点火开关和蓄电池等组成。
其电路原理所示。
该款凌志轿车发动机设有二组独立的点火机构，一组为1、3、5、7气缸进行点火，另一组为2、4、6、8气缸进行点火，点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2。
一、点火系基础检测1.点火系检测流程图2.点火系基础检测步骤(1)中央高压线试火1)从分电器上拔下中央高压线，将高压线端接在备用火花塞上，将火花塞抵在缸体上；或将高压线插好，并将正时灯感应钳夹在高压线上。
2)起动发动机，观察火花塞是否跳火(正时灯是否闪亮)。
项目七1）初始点火提前角初始点火提前角是原始设定的，又称固定点火提前角。
初始点火提前角一般为上止点前5°～10°。
2）基本点火提前角基本点火提前角是电脑根据主要因素确定的点火提前角。
3）修正点火提前角修正点火提前角是电脑根据其他因素对点火提前角进行的修正。
第二节1.点火正时的检测(1)点火正时检测原理在发动机曲轴带轮或飞轮上都刻有正时标记“0”，在与其相邻的机壳上也有相应的标记。
《汽车检测与故障诊断技术》项目三
车辆应处于静止状态且变速器置于空挡，
发动机应处于额定转速状态。 2.测点位置
声级计放在座位中左侧20050mm，离座
位高75010mm处。话筒朝驾驶员方向。 3.测量方法
声级计应置于A计权、“快”挡。
（三）汽车喇叭噪声测量
用标准声源对声级计进行校准：声级计在距车前2m，离地高1.2m处， 声级计话筒正对着车头方向测量。采用A计权，F（快）档车内人员按住喇叭
3.衰减器 输入衰减器和输出衰减 器是用来改变输入信号的 衰减量和
出衰减器是用来改变输入信号衰
减量和输出信号衰减量的，以使 表头指针指在适当位置，在每一 衰减器的衰减量为10 dB。
输出信号衰减量的，以便
使表头指针指在适当的位 置上。
4.计权网络
为了模拟人耳听觉在 不同频率有不同的灵敏 性，在声级计内设有一 种能够模拟人耳的听觉 特性，把电信号修正为 与听感近似值的网络， 这种网络叫做计权网络。
约2～3s，声级计操作人员按住“保持”按钮读取数据。
测量时应注意不被偶然的其他声源峰值所干扰。测量次数宜在2次
以上，并注意监听喇叭声是否悦耳。
图1-3-6汽车喇叭噪声的8-1997《机动车安全运行技术条件》仅对客车车内噪声级、
汽车驾驶员耳旁噪声级和机动车喇叭声级提出了下述要求。
（1）在未接通电源时，先检查仪表指针是否在机械零点上。 （2）检查电池容量。
（3）打开电源开关，预热仪器约10min。
（4）对仪器进行校准。 （5）将声级计的功能开关对准“线性”、“快”挡。 （6）检查计权网络。 （7）考察“快”、“慢”挡。 （8）经过上述检查和校准后，声级计便可投入使用。
2.声级计的使用和维护注意事项
噪声的控制：
汽车噪声的检测
采矿工程测试技术设计题目：汽车噪声的检测班级：采矿081姓名：肖绍钦学号：200810104172前言噪声作为一种严重的公害已日益引起人们的关注，目前世界各国已纷纷制定出控制噪声的标准。
噪声的一般定义是：频率和声强杂乱无章的声音组合，造成对人和环境的影响。
更人性化的描述是，人们不喜欢的声音就是噪声。
随着汽车向快速和大功率方面的发展，汽车噪声已成为一些大城市的主要噪声源。
汽车噪声主要包括：发动机的机械噪声、燃烧噪声、进排气噪声和风扇噪声；底盘的机械噪声、制动噪声和轮胎噪声，车厢振动噪声，货物撞击噪声，喇叭噪声和转向、倒车时的蜂鸣声等噪声。
由于车辆噪声具有游走性，影响范围大，干扰时间长，因而危害比较大。
目录一、噪声的评价指标 (4)1．噪声的声压和声压级 (4)2．噪声的频谱 (4)3．噪声级 (5)二、汽车噪声的标准及检测 (6)(一)汽车噪声检验标准 (6)(二)声级计的结构与工作原理 (6)(三)汽车噪声的测量方法 (10)1．声级计的检查与校准 (10)2．车外噪声测量方法 (11)3．车内噪声测量方法 (13)4．驾驶员耳旁噪声的测量方法 (14)5．汽车喇叭声的测量 (15)三、总结 (15)一、噪声的评价指标1．噪声的声压和声压级噪声的主要物理参数有声压与声压级、声强与声强级和声功率与声功率级。
其中声压与声压级是表示声音强弱的最基本的参数。
声压是指由于声波的存在引起在弹性介质中压力的变化值。
声音的强弱取决于声压，声压越大听到的声音越强。
人耳可以听到的声压范围是2×10-5(听阈声压)～20Pa(痛阈声压)，相差100万倍，因此用声压的绝对值表示声音的强弱会感到很不方便，所以人们常用声压级来表示声音的强弱。
声压级是指某点的声压P与基准声压(听阈声压)P0的比值取常用对数再乘以20的值，单位为分贝(dB)。
可闻声声压级范围为0～120dB。
2．噪声的频谱人耳对声音的感觉不仅与声压有关，而且还与声音的频率有关。
汽车维修教程-汽车噪声及其检测
3．音调 音调的高低是由频率的高低所决定的，频 率越高音调越高；频率越低音调越低。声音由单一音调 和多种频率所组成，多种频率组成的音调悦耳好听。
其技术要求检测值不能大于示值允 许误差：±3％。
请休息
声压大小是表示声音强弱。声压大，则
声音强；声压小，则声音弱。
5．声压级Lp 声压与基准声压之比，取常用 对数的20倍称声压级。即
Lp＝20 log(P/P0)
式中 Lp—声压级(dB) P—声压(Pa) P0—基准声压。取2х10-5 Pa
声压级是声学测量仪器中常用的量级，压级
测量使用声级计进行测量。在声级计中有A、B、 C三种计权网络。其中A计权网络其频率为1000 Hz，和人耳听觉特性相近似。
4．声压 当声波在介质中运动时，使介质 的压力在稳定压力附近增加或减少，这个压 力的变化量，称为声压(它是声波作用在单位 面积上的压力值)，单位是Pa。
正常人耳在声波频率为1000 Hz时，能听 到最小声压为2х10-5 Pa，称为听阈声压；当声 压为20 Pa时，使人耳产生疼痛，称为痛阈声 压。
(2)检测时要注意仪表量程的选择应由高到低，防止指 针超出刻度线以外。
(3)检测时要避免声级计受反射音、大风和电磁波的影 响。
(4)声级计要避免受振动和冲击，注意防潮和避免阳光 直射。
(5)电池式声级计在不使用期间，应取下干电池。 (6)声级计每年要接受有关部门的检定。
声级计检定
(一)采用标准
声 级 计 检 定 采 用 JJGl88-2002《 声 级 计 检 定 规 程》。
学习情境21汽车噪声及其检测讲解
测量步骤：
? 打开声级计的电源开关，将量程开关置于合适档位 （一般置于“35~130”d的B 档位），将计权网络设 定为A计权，将表头阻尼设定为“快”档。
? 根据电子灯牌指示，引车员将机动车停放在距声级 计2 m的位置（声级计离地高为1.2 m）。
? 将喇叭按钮按下2 s~3 s的时间进行测量，声级计显 示的最大值，即为喇叭声级的测量值，其单位为dB。
1.车外噪声的检测
? （1）加速行驶车外噪声检测 ? 参考标准：
?GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测 量方法》
? （2）匀速行驶车外噪声测量 ? 参考标准
?GB1496-79《机动车辆噪声测量方法》
七、汽车噪声的检测
2.车内噪声检测 参考标准：
? GB/T18697-2002 汽车车内噪声测量方法
汽车
77
74
78
76
79
77
82
80
85
83
N2（3.5t＜GVM≤12t），或N3（GVM＞12t）：
P＜75kW
83
8175kW≤Biblioteka ＜150kW8683
P≥150kW
88
84
说明： a） M1，M2（GVM≤3.5t）和N1类汽车装用直喷式柴油机时，其限值增加1dB（A）。 b）对于越野汽车，其GVM＞2t时：
机动车（手扶拖拉机运输机组除外）应 设置具有连续发声功能的喇叭，喇叭声 级在距车前 2m、离地高 1.2m处测量时， 发动机最大净功率（或电动机最大输出 功率总和）为 7 kW以下的摩托车为 80 dB(A)～112 dB(A)，其他机动车为 90 dB(A)～115 dB(A)。
汽车噪声及其检测
4.9汽车噪声及其检测了解九车噪步检测及其标准二、了解汽车喇叽噪步的检测三.拿握步级计检走（一）噪声检测的必要性（二）声学基础知识（三）机动车噪声污染源（四）机动车辆的噪声标准噪声检测的必要性随着我国汽车数量迅速的增加，汽车运行时所产生的噪声已成为一些大城市的主要噪声源。
噪声对人体的影响，主要包括心理、生理两个方面。
首先是人对噪声有厌恶情绪，人对噪声的主观心理感受是烦躁不安并引起一系列不良生理反应，继而造成不能安眠、血压升高，影响肠胃蠕动，妨碍消化与吸收功能特别是还可以引起各种神经关能症，这就影响、干扰了人们的学习、生活和工作。
由于汽车噪声是流动性的，影响范围大，干扰时间长, 因而受影响的人员也多。
为创造良好的学习、工作和生活环境，尽量减少噪声的干扰和对人体健康的危害，必须对汽车的噪声进行检测和控制。
4. 声压5. 声压级Lp6. 本底噪声（背景噪声）音率调声频音 • • •12 31.声音当声源(电磁喇叭)的膜片高速振动时，激起空气粒子产生波动，逐渐扩散的在空气中的传播，声音在空气中传播速度为340 m/so2.频率是声波每秒(s)振动的次数，单位是赫兹(Hz),人耳可听见的频率是20〜2000 Hz,低于20 Hz的为次声波，高于2000 Hz的为超声波。
次声和超声人耳都听不到。
3.音调音调的高低是由频率的高低所决定的，频率越高音调越高；频率越低音调越低。
声音由单一音调和多种频率所组成，多种频率组成的音调悦耳好听。
"5.声压级S 声压与基准声压之比，取常用对数的20倍称声压级。
即Lp =20 log(P/P0)式中Lp—尸压级(dB) 戶一声压(Pa) Po—基准声压。
取2x10-5 Pa声压级是声学测量仪器中常用的量级，压级测量使用声级计进行测量。
在声级计中有A、B、C三种计权网络。
其中A计权网络其频率为1000 Hz,和人耳听觉特性相近似。
在GB 7258-1997中规定用“A”计权(也称A 声级、听觉修正网络)仪器进行测量，用符号dE(A)表示。
汽车噪声的检测
教案（26）一、导课（一）噪声作为一种严重的公害已日益引起人们的关注，目前世界各国已纷纷制定出控制噪声的标准。
噪声的一般定义是：频率和声强杂乱无章的声音组合，造成对人和环境的影响。
更人性化的描述是，人们不喜欢的声音就是噪声。
随着汽车向快速和大功率方面的发展，汽车噪声已成为一些大城市的主要噪声源。
汽车噪声主要包括：发动机的机械噪声、燃烧噪声、进排气噪声和风扇噪声；底盘的机械噪声、制动噪声和轮胎噪声，车厢振动噪声，货物撞击噪声，喇叭噪声和转向、倒车时的蜂鸣声等噪声。
由于车辆噪声具有游走性，影响范围大，干扰时间长，因而危害比较大。
二、教学过程（一）噪声测量1. 车外噪声测量方法(1)测量条件①测量场地应平坦而空旷，在测试中心以25m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等。
②测试场地跑道应有20m以上平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。
路面坡度不超过0.5%。
③本底噪声(包括风噪声)应比所测车辆噪声至少低10dB。
并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。
本底噪声是指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声。
④为避免风噪声干扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。
⑤声级计附近除测量者外，不应有其他人员，如不可缺少时，则必须在测量者背后。
⑥被测车辆不载重，测量时发动机应处于正常使用温度，车辆带有其他辅助设备亦是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。
(2)测量场地及测点位置如图4-24所示为汽车噪声的测量场地及测量位置，测试传声器位于20m跑道中心点O两侧，各距中线7.5m，距地面高度1.2m，用三角架固定，传声器平行于路面，其轴线垂直于车辆行驶方向。
图4-24 车外噪声测量场地及测量位置(3)加速行驶车外噪声测量方法①车辆须按规定条件稳定地到达始端线，前进档位为4档以上的车辆用第3档，前进档位为4档或4档以下的用第2档，发动机转速为其标定转速的3/4。
如果此时车速超过了50km／h，那么车辆应以50km／h的车速稳定地到达始端线。
汽车维修教程：噪声及其检测
随着全球对环保问题的日益重视，未来汽车噪声控制标准将更加严 格，对汽车维修行业提出更高要求。
个性化定制服务
消费者对汽车驾驶体验的要求不断提高，未来汽车维修行业可能提供 更多个性化、定制化的降噪方案和服务。
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汽车维修教程：噪声及其检测
目录
• 噪声概述 • 噪声检测方法与仪器 • 发动机噪声诊断与处理 • 底盘和传动系统噪声诊断与处理 • 车身和电气设备噪声诊断与处理 • 总结与展望
01 噪声概述
噪声定义与分类
噪声定义
噪声是指在特定环境下，人们不需要、不期望或者对人类活动产生干扰的声音。
噪声分类
根据噪声的性质和来源，可将其分为机械噪声、气动噪声、电磁噪声等。
小的主要指标。
频谱分析仪
用于分析声音的频率成分，可 帮助判断噪声的类型和来源。
振动测量仪
用于测量汽车各部件的振动情 况，是查找振动噪声源的重要 工具。
声学相机
一种可视化的噪声检测设备， 可实时显示声音来源和强度，
提高检测效率。
03 发动机噪声诊断与处理
发动机噪声来源分析
01
02
03
机械部件磨损
长时间使用后，发动机的 轴承、齿轮等机械部件会 磨损，导致间隙增大，产 生异响。
底盘部件磨损
随着汽车行驶里程的增加，底盘部件如悬挂系统、转向系统、制 动系统等会逐渐磨损，导致底盘松动、异响等问题。
传动系统故障
传动系统包括离合器、变速器、传动轴等部件，其故障可能导致汽 车行驶中出现异响、顿挫等问题。
轮胎噪声
轮胎磨损、气压不足或轮胎与地面摩擦产生的噪声也是底盘和传动 系统噪声的重要来源。
汽车检测技术教案
教案2015~2016学年第二学期课程名称：汽车检测技术课程类别：专业核心课所属系部：汽车工程系任课教师：职称：讲师授课班级：汽修1421/1422 使用教材：汽车检测技术安徽职业技术学院教务处制二○一二年九月项目一项目二项目三项目四项目五项目六制点火系统类型、丰田凌志微机控制电子点火系统特点，掌握点火系基础检测步骤重点与难点点火系基础检测步骤及基本方法教学方法与手段知识回顾、案例介绍、讲授、多媒体教学教学过程（教学环节、个环节要点、时间分配等）第一节第三节点火系性能检测知识储备，需要回顾的内容1.微机控制点火系统的组成微机控制点火系统主要组成：传感器、发动机控制电脑（ECU）、点火器（有些发动机无点火器，点火控制电路在ECU内）、点火线圈、配电器等。
2.微机控制点火系统类型（1）有分电器点火系统（2）无分电器点火系统（3）直接点火系统（DIS）3.丰田凌志微机控制电子点火系统特点丰田凌志LS400上采用1UZ-FE型V8发动机，点火系统是分电器点火系，主要由ECU、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈、分电器、点火开关和蓄电池等组成。
其电路原理所示。
该款凌志轿车发动机设有二组独立的点火机构，一组为1、3、5、7气缸进行点火，另一组为2、4、6、8气缸进行点火，点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2。
一、点火系基础检测1.点火系检测流程图第二节2.点火系基础检测步骤(1)中央高压线试火1)从分电器上拔下中央高压线，将高压线端接在备用火花塞上，将火花塞抵在缸体上；或将高压线插好，并将正时灯感应钳夹在高压线上。
2)起动发动机，观察火花塞是否跳火(正时灯是否闪亮)。
(2)分缸线试火将分缸线拔出接在备用火花塞上，将备用火花塞抵在缸体上，起动发动机试火。
(3)检查火花塞火花塞应无积炭、烧损、破裂、漏电现象；新火花塞电极间隙为0.8mm，使用过的火花塞电极间隙最大为1.0mm。
(4)检查分电器和高压线拆下高压线，用万用表测量高压线电阻，每根高压线的电阻应小于25kΩ。
汽车噪声的检测
一、导课（一）噪声作为一种严重的公害已日益引起人们的关注，目前世界各国已纷纷制定出控制噪声的标准。
噪声的一般定义是：频率和声强杂乱无章的声音组合，造成对人和环境的影响。
更人性化的描述是，人们不喜欢的声音就是噪声。
随着汽车向快速和大功率方面的发展，汽车噪声已成为一些大城市的主要噪声源。
汽车噪声主要包括：发动机的机械噪声、燃烧噪声、进排气噪声和风扇噪声；底盘的机械噪声、制动噪声和轮胎噪声，车厢振动噪声，货物撞击噪声，喇叭噪声和转向、倒车时的蜂鸣声等噪声。
由于车辆噪声具有游走性，影响范围大，干扰时间长，因而危害比较大。
二、教学过程（一）噪声测量1.车外噪声测量方法（1）测量条件①测量场地应平坦而空旷，在测试中心以25m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等。
②测试场地跑道应有20m以上平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。
路面坡度不超过0.5%。
③本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低10dB。
并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。
本底噪声是指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声。
④为避免风噪声干扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。
⑤声级计附近除测量者外，不应有其他人员，如不可缺少时，则必须在测量者背后。
⑥被测车辆不载重，测量时发动机应处于正常使用温度，车辆带有其他辅助设备亦是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。
（2）测量场地及测点位置如图4-24所示为汽车噪声的测量场地及测量位置，测试传声器位于20m跑道中心点。
两侧，各距中线7.5m，距地面高度1.2m，用三角架固定，传声器平行于路面，其轴线垂直于车辆行驶方向。
图4-24车外噪声测量场地及测量位置(3)加速行驶车外噪声测量方法①车辆须按规定条件稳定地到达始端线，前进档位为4档以上的车辆用第3档，前进档位为4档或4档以下的用第2档，发动机转速为其标定转速的3/4。
如果此时车速超过了 50km/h,那么车辆应以50km/h的车速稳定地到达始端线。
汽车检测技术教案项目4-2.汽车噪声的检测
《汽车检测技术》课程教案
一、汽车噪声的来源及危害
1.汽车噪声的主要来源有（）。
A.发动机汽缸燃烧做功产生噪声
B.喇叭噪声
C.车身机械结构摩擦撞击产生振动
D.排放尾气噪声
2.许医生是儿童医院耳科的一个大夫，她新接了一个患儿听力很差，家属是开汽车修理厂的，询问她孩子听力差的原因，她给家属普及了一些关于汽车噪声的常识。
如果你是许医生，你该如何表述？
__________________________________________________________________ __________________________________________________________________
二、汽车噪声的评价指标
3.以下几种与声音有关的计量单位中哪个是由人类的听觉感受决定的主观单位？请在符合条件的单位下打√。
三、汽车噪声的检测。
汽车性能检测与故障诊断(旧) 13 噪声检测
学习情境
汽车环保性能检测
任务名称
噪声检测
学时
2
学生人数
20
指导教师
×××
教学方法
任务教学法；引导文教学法；小组工作法；
任务地点
理实一体教室
所需设备
实训车辆共1辆；声级计1套
任务内容
以汽车噪声检测为任务载体，通过任务教学法实施教学，利用实物车辆和声级计，按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学。使学生深入了解声级计的结构工作原理，同时掌握噪声检测的检测方法及相应标准。
60min
决策
1．为学生提供所需工具设备，并提示设备安全注意事项。
2．接受学生咨询并监控学生的讨论。
1．分成4个工作小组，并选择组长。
10min
计划
1．审核学生制定的工作计划。
2．对工作计划提出修改意见。
3．接受学生咨询并监控学生的讨论。
1．以小组讨论的方式，制定工作计划。
2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
任务步骤
阶段
教师
学生
学时
资讯
1．给学生展示检测车辆和声级计，并明确工作任务。
2．将任务工单分发给学生。
3．采用PPT课件讲解声级计的结构原理。
4．采用PPT课件讲解噪声检测的方法
5．接受学生关于噪声检测的咨询。
1．接受教师提出的工作任务，聆听讲解声级计的结构原理。
1．观察教师进行噪声检测。
2．通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单部分内容。
10min
实施
1．指导学生实施汽车噪声检测。
2．回答学生提出的问题。
1．学生实施汽车噪声的检测。
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《汽车检测技术》课程教案
一、汽车噪声的来源及危害
1.汽车噪声的主要来源有（）。
A.发动机汽缸燃烧做功产生噪声
B.喇叭噪声
C.车身机械结构摩擦撞击产生振动
D.排放尾气噪声
2.许医生是儿童医院耳科的一个大夫，她新接了一个患儿听力很差，家属是开汽车修理厂的，询问她孩子听力差的原因，她给家属普及了一些关于汽车噪声的常识。
如果你是许医生，你该如何表述？
__________________________________________________________________ __________________________________________________________________
二、汽车噪声的评价指标
3.以下几种与声音有关的计量单位中哪个是由人类的听觉感受决定的主观单位？请在符合条件的单位下打√。
三、汽车噪声的检测。