双柱式桥墩盖梁施工方案的比选图文共23页文档
双柱式桥梁墩柱施工方案(知识材料)
四川省叙永至古蔺高速公路工程项目山包上左线大桥墩柱施工技术方案四川路桥建设股份有限公司叙古高速A标段A4二○一三年十一月山包上左线大桥墩柱施工方案一、工程概况山包上左线大桥位于古蔺县德耀镇集美村境内，为分离式布置。
左线中心桩号为Z2K11+710.0，起终点桩号为Z2K11+649.2～2K11+770.8，桥长121.6m。
本桥共设六根墩柱，墩柱直径均为1.4m。
墩柱设计为C30钢筋混凝土圆柱形墩柱，总长度为57.982m。
墩顶与地面高差不大，最高的墩柱为3#-0，高为12.208m。
二、编制依据1、《叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路第A4标段两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、现场踏勘调查所获得的相关资料.5、本施工单位拥有的工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。
三、施工准备1、机械设备主要机械配备表序号机械名称数量型号备注1 砼拌和机 1 JS1000 拌和站用2 发电机组 1 150KW 备用3 振捣棒4 50 各2台4 装载机 1 ZLC30C 拌和站用5 砼料斗 1 1m³6 电焊机 3 GF307 钢筋切断机 1 CWJ40-18 钢筋弯曲机 1 GW6-40B9 吊车 1 30T10 砼运输车 3 8m3一般小型机具：手推车、镐、锹、手铲、钎、线坠、吊桶、溜槽、振捣棒、插钎、照明灯（低压36V、100W），安全帽、安全带等。
2.2主要管理人员序号岗位姓名职责1 队长刘同奇在项目经理部的领导下，全面负责施工现场生产管理和安全、质量、进度工作。
2 主管工程师袁健负责本工程现场施工技术、质量管理工作。
3 质检工程师李瑞卿负责本工程质量检验、检查和控制。
4 测量负责人罗元兵现场测量、定位。
5 试验负责人李瑞卿现场取样，试验6 安全负责人洪海峰现场施工安全检查、管理。
双柱式桥墩专项施工方案
广东省连平（赣粤界）至从化公路S27合同段流溪河2号大桥双柱式桥墩施工方案编制：复核：审核：中铁二局第二工程有限公司大广高速S27合同段项目部二0一四年三月目录第一章编制说明 (1)第二章工程概况 (1)第三章墩身施工总体施工组织 (2)第一节总体施工方案 (2)第二节总体工期安排 (2)第三节人员、机具安排 (2)第四节项目管理组织机构 (4)第四章墩身施工组织 (4)第一节墩柱施工工艺及施工流程 (4)第二节模板组成 (4)第三节钢筋及模板工程 (6)第四节混凝土浇筑 (7)第五节混凝土养护 (8)第五章墩身施工质量保证措施 (9)第一节模板加工及组装质量控制 (9)第二节墩身模板垂直度控制 (10)第三节混凝土外观质量控制 (11)第六章墩身施工安全保证措施 (17)第七章环景保护措施 (18)双柱式桥墩施工方案第一章编制说明一、编制依据1、S27合同《施工图设计》施工设计图纸2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2100；3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1－2004；4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；二、编制范围S27合同段流溪河2号大桥墩柱施工。
第二章工程概况流溪河2号大桥设计为六车道整体式桥梁，起止里程为K142+765～K143+101，桥梁全长336米，孔跨布置为：1×25+2×30+（72+125+48）m，1×25+2×30m为预应力混凝土先简支后桥面连续T 梁。
引桥1、2、3号墩下部结构采用双柱式桥墩，其中1号墩左右幅及2号墩右幅墩柱直径为1.4米圆柱，2号墩左幅直径为1.6米圆柱，3号墩左右幅设计直径为2米圆柱。
圆柱墩墩高最高为16.2米，最低为3.7米。
柱间距设计为9米，墩高（含盖梁高）大于7米时设置桩顶系梁。
对于位于横坡较陡处的桥墩，系梁的设置以最低墩柱控制，最低墩柱处墩高超过7米后设置系梁，位于挖方内的桥墩，不设墩柱，桩基直接与盖梁相接。
双柱式桥墩专项施工方案
双柱式桥墩专项施工方案一、背景介绍桥梁是交通基础设施的重要组成部分，桥墩作为桥梁的支撑结构，对桥梁的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
本专项施工方案旨在对双柱式桥墩的施工过程进行详细规划，并保证施工期间安全、高效、质量可控。
二、施工准备1.确定施工技术要求：根据桥梁设计方案确定双柱式桥墩的规格、尺寸等技术要求，并制定施工方案。
2.人员安排：调派经验丰富、熟悉桥梁施工的施工队伍，明确各岗位职责。
3.施工设备购置：根据施工需要购置相关设备，包括起重机械、支撑设备、测量仪器等。
4.施工材料准备：采购符合国家标准的混凝土、钢筋和其他辅助材料，确保施工材料质量。
三、施工流程1.设计建模：根据桥梁设计方案，进行BIM建模，确定双柱式桥墩的结构形式、尺寸和钢筋布置等。
2.施工准备：清理施工现场，搭建临时工棚、灯光设施和安全防护措施。
3.桩基施工：根据设计要求进行桩基施工，包括钻孔、灌注混凝土和沉井等。
4.桥墩主体施工：根据BIM模型和施工图纸进行模板安装和混凝土浇筑，同时进行钢筋焊接和构造柱体、墩身等的施工。
5.吊装安装：使用起重机械将已浇筑完成的桥墩主体吊装到预定位置，并进行定位和调整。
6.各部位加固：对桥墩各部位进行加固处理，包括纵向和横向的加固筋、构造柱体加固等。
7.装饰饰面：对桥墩表面进行饰面处理，保证桥墩的美观和耐久性。
8.安全检测：对已施工完成的桥墩进行安全检测，确保桥墩的结构稳定和安全可靠。
9.竣工验收：委托第三方技术部门进行桥墩工程的竣工验收，确保质量合格。
四、安全保障措施1.安全教育培训：对参与施工人员进行安全教育培训，强调施工期间的安全意识和操作规范。
2.施工现场管理：制定施工现场管理方案，设置安全警示标志、围挡和临时通道等，保证施工现场的有序和安全。
3.防护措施：针对施工过程中可能出现的高空坠落、物体打击等风险，采取相应的防护措施，包括安装防护网、设置安全带等。
4.施工质量监控：设立专门的质检小组对施工过程进行全程监控，及时发现和纠正质量问题。
双柱式桥墩施工方案
双柱式桥墩施工方案一、工程任务及背景本次施工任务是在地建设一座双柱式桥墩。
双柱式桥墩是桥梁结构中的重要组成部分，承受桥面荷载并传递至地基，起到支撑和承重的作用。
施工中需考虑桩基施工、桥台施工、桥墩施工等重要工序，建设一个安全、稳定、承重能力良好的桥墩。
二、施工方案概述本施工方案的总体目标是确保施工安全、质量、进度和经济效益。
具体包括以下关键任务：1.桥墩的设计和施工方案在施工前，需要进行桥墩的设计和施工方案制定。
设计要合理确定桥墩的形式、尺寸和材料，并基于地质、水文等环境因素进行评估。
施工方案应考虑到施工操作的安全性和效率，确保施工过程中的安全风险最小化。
2.桥墩基础施工桥墩的基础是桥梁结构的重要组成部分，必须具备足够的承载能力。
基础施工包括桩基施工和桥台基础施工两个阶段。
桩基施工采用钻孔灌注桩，通过排查地质情况确定桩的类型和数量。
桥台基础施工采用C35混凝土浇筑，确保基础的稳定性和强度。
3.桥墩的制作和安装桥墩制作采用预制构件的方式，并在施工现场组装安装。
预制构件的制作要素检查和质量检验，确保构件的质量合格。
在安装过程中，要控制构件的水平度和垂直度，以保证桥墩的准确位置和稳定性。
施工过程中需要建设辅助设施，确保施工过程的顺利进行。
包括施工现场的围护结构、临时工作平台、施工机械等。
同时要合理布置施工人员的休息、食宿等设施，维护施工现场的秩序和安全。
5.安全管理施工过程中的安全管理是至关重要的。
要制定详细的安全管理方案，明确安全管理职责和措施，并进行施工人员的安全教育和培训。
加强现场安全检查和监督，确保施工过程中的安全风险得到有效控制。
三、施工步骤1.基础施工（1）桩基施工：根据地质勘查结果，确定灌注桩的位置和数量。
进行钻孔作业，钻取合适直径和深度的钻孔。
采取预埋钢筋的方式，灌注C40混凝土，形成桩基。
（2）桥台基础施工：对钻孔灌注桩顶部进行开槽处理，使桥台基础与桩基承接。
根据设计要求，进行挡土墙的施工，使用预制混凝土组块进行填充。
双柱式桥墩施工方案
双柱式桥墩施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (4)二、施工准备 (4)2.1 施工材料准备 (5)2.2 施工设备选择 (6)2.3 施工队伍组织 (7)三、施工方法及工艺流程 (8)3.1 基础施工 (9)3.1.1 地基处理 (10)3.1.2 基础模板安装 (10)3.1.3 基础砼浇筑 (12)3.2 钢柱安装 (12)3.2.1 钢柱制作与运输 (14)3.2.2 钢柱安装前的准备工作 (15)3.2.3 钢柱安装 (16)3.3 桩基施工 (17)3.3.1 桩基定位 (18)3.3.2 桩基开挖 (19)3.3.3 桩基检测与验收 (21)3.4 上部结构施工 (22)3.4.1 模板安装 (23)3.4.2 混凝土浇筑 (24)3.4.3 钢筋加工与安装 (26)3.4.4 模板拆除 (27)四、施工安全与质量保证措施 (29)4.1 安全生产保证措施 (30)4.2 质量保证措施 (31)五、施工进度计划与资源配置 (32)5.1 施工进度计划 (33)5.2 施工人员及物资资源配置 (35)六、环境保护与文明施工 (36)6.1 环境保护措施 (38)6.2 文明施工管理 (39)一、前言随着现代交通事业的飞速发展，桥梁作为连接两地的重要通道，其建设规模日益扩大，技术含量不断提高。
双柱式桥墩作为一种具有较高承载能力和良好抗震性能的结构形式，在桥梁建设中得到了广泛应用。
双柱式桥墩的施工工艺复杂，涉及多个环节和众多技术要点，因此在实际施工过程中需要制定科学合理的施工方案。
本施工方案旨在通过对双柱式桥墩施工过程中的关键要素进行详细阐述，为施工人员提供清晰的操作指南和理论支持。
该方案还将结合具体工程实例，探讨双柱式桥墩施工的技术难点和解决方案，以期为类似工程提供借鉴和参考。
在编制本施工方案时，我们遵循了国家相关法律法规和行业标准，充分考虑了工程施工的实际需要和安全性要求。
双柱式桥墩施工方案
双柱式桥墩施工方案一、工程概况该桥是天蛾至三堡XX库区公路复建工程(XX县境)XX大桥，该桥里程为K4+085.90 至K4+354.06,中心桩号K4+219.98,全桥长268.16m。
木施工方案为该桥一号墩施工，该墩为双柱式实体桥墩。
二、地质概况地质资料表明地层从上至下依次为：碎石土、强风化钙质砂岩夹泥岩、撇风化钙质夹泥岩。
三、编制依据1.桥梁设计施工图、设计相关通用图及总说明；2.国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3.国家现行交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTJD60-2004)4.国家现行交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)5.国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTG80/1-2004)6.国家现行建设部颁《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)四、施工准备(一)・技术准备1.熟悉施工设计图纸.施工现场情况.水文地质资料；2.由项目总工程师组织向施工技术人员进行书面的一级技术.安全.环保交底，明确施工控制重点；3.由项目部测量工程师根据图纸复核桩位.桩长数据，再到现场依据导线控制点和水准点进行桩位和高程放样；4.根据设计要求，由项目部中心实验室提出混泥土的施工配合比，并报监理工程师批准。
(二)主要机械设备准备及人员投入1、机具设备①25吨汽车吊1台；②搅拌机1台；④装载机1辆，用于搅拌机上料；⑤碗运输车四辆，用于场内碇贮料斗运送；®30KW发电机1台；2、为保证工程施工，计划投入施工人员47人，其中工程技术管理人员2人, 施工管理人员2人，安全管理人员1人，试验管理人员1人，专业施工人员41人，在施工过程中视施工进度要求可再继续增加或减少人员及设备。
五•施工工艺（一）承台（系梁）施工工艺1、工艺流程图3.基坑开挖。
挖机根据现场灰线轮廓进行放坡开挖。
在开挖过程中注意保护桩基的预留凿出桩头，同时将基坑渗水用集水井法排除，以免基坑浸泡。
双柱式桥墩专项施工方案
XX省XXX（XXX界）至XXX公路双柱式桥墩专项施工方案编制：复核：批准：双柱式桥墩专项施工方案一、编制依据1、X合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2100；3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1－2004；4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；5、为完成本标段工程，我单位所投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
二、编制范围XXXXXXXXXXXXX公路五合同段墩柱施工。
三、工程概述第X标段，起讫里程K64+000～K71+113.369，全长7.113km。
主要桥梁工程：大桥408.5m/1座；预应力空心板式中桥106m/2座，天桥117m/1座，XXX互通立交一处。
主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，本项目主线路基采用整体式断面型式与分离式断面型式，整体式路基标准横断面宽26m，分离式路基标准横断面宽为2X13m。
汽车荷载：公路—I级，设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞、路基1/100。
四、施工组织和进度计划（1）、主要人员安排：管理人员10人，钢筋班组：20人，模板班组20人，混凝土工人：20人，其他：15人。
（2）、主要机械设备配置情况：机械设备配置表（3）、施工现场布置1）施工调查：我项目部已对施工现场进行了调查，对现场情况进行了细致的调查研究。
对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电等都做了相应的安排。
2）现场准备：A．沿线地下水源受季节影响水量较丰富，水质好，能基本满足生活用水及施工用水，水缺乏时拟利用附近水源或洒水车运送。
B．沿线均为电网覆盖区，用电以电网供电为主，发电机发电为辅的方针。
C．施工道路：利用现有道路及征用临时施工便道。
D．施工通讯：项目部、搅拌站配置多部手机及固定电话机和对讲机，测量人员施工采用对讲机联络。
（4）、施工进度计划本项工程计划开工时间：2011年4月1日，计划完成时间：2012年10月31日完成。
双柱墩施工方案
双柱墩施工方案1. 引言本文档旨在提供双柱墩施工方案的详细规划和步骤。
双柱墩是在桥梁建设中常见的一种支撑结构，用于承载横梁或横向力的结构。
通过合理的施工方案和控制措施，确保施工安全和施工质量的同时，提高施工效率。
2. 施工准备在进行双柱墩施工之前，需要进行必要的施工准备工作，包括但不限于：•仔细研究工程设计图纸、施工方案和相关技术文件，确保对整个施工过程有清晰的了解。
•获得施工所需的材料和设备，并对材料和设备进行检查，确保其符合规范要求，并做好相关记录。
•组织施工人员进行安全培训，强调施工安全的重要性，并制定相应的安全管理措施。
3. 施工步骤3.1 踢脚线安装1.根据设计要求，确定双柱墩位置，并在地基上进行标注。
2.在标注的位置挖掘出适当的基槽，确保其深度和宽度符合设计要求。
3.在基槽底部铺设适当的防护层，以防止土壤侵蚀和墩基移动。
4.根据设计要求，在基槽底部浇筑混凝土，形成踢脚线。
5.确保踢脚线的强度和平整度符合规范要求，并进行必要的养护。
3.2 墩柱施工1.在踢脚线的基础上，按照设计要求和图纸指示，搭建墩柱的模板。
2.安装钢筋骨架，按照设计要求进行连接和固定，确保其稳固和符合规范要求。
3.按照设计要求，在模板内浇筑混凝土，形成墩柱的主体结构。
4.在混凝土浇筑完成后，根据混凝土凝固的需要，进行必要的养护工作，以保证混凝土的强度和稳定性。
5.根据设计要求和图纸指示，拆除墩柱的模板和辅助支撑结构。
3.3 墩顶横向连梁施工1.在墩柱之间按照设计要求和图纸指示，搭建墩顶横向连梁的支撑架。
2.安装钢筋骨架，按照设计要求进行连接和固定，确保其稳固和符合规范要求。
3.根据设计要求，在支撑架上浇筑混凝土，形成墩顶横向连梁的主体结构。
4.在混凝土浇筑完成后，根据混凝土凝固的需要，进行必要的养护工作，以保证混凝土的强度和稳定性。
5.根据设计要求和图纸指示，拆除墩顶横向连梁的支撑架。
4. 施工质量控制为确保双柱墩施工质量符合设计要求和规范要求，在施工过程中需要进行严格的质量控制工作，包括但不限于：•对施工材料进行检验，确保其符合规范要求并具备良好的质量。
双柱式墩施工方案
白果坪1#大桥双柱墩墩身施工方案一、工程概况本桥1#、2#、3#墩为双柱墩，墩身直径1.6m，其墩身最大高度为26.331m，最小高度为8.052m。
主要工程量为C30砼207.4m 3，①25钢筋16631.9kg，① 10 钢筋 2301.9kg。
二、施工准备根据工程特点及施工计划安排，科学合理地进行场地布置，充分利用现有资源，确保施工计划按期完成。
1、所有临时设施在桥位确定后就开始准备，已全部完成；2、砼配合比选定工作已完成，并经监理工程师签认；3、钢筋笼加工所用类型钢筋进场数量以满足前期施工要求，并通过检验合格；4、所用周转材料施工所需机械全部进场，并调试好；5、施工现场工业用电、水，施工便道修整，均已全部完成；三、施工工艺（一）、墩柱施工工艺（见下页墩柱施工工艺流程图）（二）、墩柱施工步骤1、测量放样施工前使用全站仪对桥墩柱进行控制网布设及中线定测。
对各部位进行精确定位测量。
高程测量使用自动安平水准仪。
墩柱施工工艺流程图施工准备钢筋笼加工制4-f安装立柱钢筋，——测量放线接桩头凿毛混凝土配合比设计j；T搭设脚手架I I混凝土拌4立墩柱模板混凝土运输试块制作——浇注混凝土^ ---------------- 混凝土吊装入模拆除模板混凝土养护2、钢筋加工（1）进场后的钢筋，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，并应设立标志牌，以利于检查和使用。
要检查其出厂质保单，取样做拉力试验和冷弯试验，需焊接的钢筋做可焊性试验。
进场钢筋通过抽查试验合格后方能投入使用。
（2）钢筋加工、存放必须搭建防雨棚，钢筋存放底部距地面40cm以上，不得直接堆放在地面，应尽量避免钢筋锈蚀和遭泥浆污染。
堆放场地选择在地势较高处，并经硬化。
（3）加工前对库存钢筋进行统一配料，配料以施工图纸和现有库存量为依据，将不同直径和不同级别的钢筋按顺序填写配料单，按配料单中的各种长度和数量进行配料，然后按型号规格分别切段制作。
【桥梁方案】渡改桥建设工程双柱式桥墩盖梁施工方案
XXXX渡改桥建设工程双柱式桥墩盖梁施工方案XX路桥建设有限公司XX渡改桥建设工程项目部二0XX年XX月目录第一章、工程概况.............................................. - 1 - 第二章、施工准备.............................................. - 1 - 第三章、施工方案.............................................. - 2 - 第四章、质量保证体系及保证措施................................ - 6 - 第五章、安全保证措施.......................................... - 8 -第一章、工程概况1、本项目位于绵阳市盐亭县毛公场镇，桥梁连接绵盐路，跨越梓江，距离盐亭县约18公里，交通方便。
2、本项目全长248米，其中K0+000~K0+024.960 为桥头平交口，K0+024.960~K0+153.54为桥梁工程，K0+153.54~K0+248 为路基段。
其中桥梁上部结构为4-30m预应力混凝土简支T梁，桥面连续，桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，0#桥台采用U型重力式桥台，承台群桩基础；4#桥台为肋板式桥台，承台桩基础。
第二章、施工准备为保证盖梁施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织1.1首先对所有参与施工的各工种人员进行严格技术、安全交底，使其充分掌握具体施工工艺流程，树立质量第一的意识。
项目技术负责人组织技术交底和培训会，使操作工人对盖梁结构型式、施工工艺、质量要求等熟悉掌握，做到心中有数，施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行，施工班组长负责指挥协调各工种交叉作业。
1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有施工和安全管理人员在现场进行管理和技术指导工作，预防出现质量问题，杜绝安全事故发生。
双柱墩盖梁专项施工方案
目录1、编制依据、原则、范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制范围 (1)2、工程简介 (2)3、双柱墩身施工方案 (2)3.1墩柱施工 (2)3.2翻模施工 (2)4、盖梁施工方案 (9)4.1盖梁施工悬空支架布置 (9)4.2盖梁支架检算 (10)5、质量保证措施 (17)5.1质量目标 (17)5.2质量验收标准 (17)5.3各分项工程质量保证措施及技术措施 (17)6、安全保证措施 (18)6.1结构安全 (18)6.2施工安全 (18)6.3雨季施工质量保证措施 (18)7、环境保护措施 (18)双柱墩身及盖梁施工专项方案1、编制依据、原则、范围1.1 编制依据1.1.1省道S308线治多至曲麻莱段公路工程施工图，两阶段施工图设计：《第三册共四册》。
1.1.2现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
1.1.3本部现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的工程施工经验。
1.1.4国家有关方针政策、法律法规以及国家和交通部有关规范、规程和工程验收标准等。
1.2 编制原则1.2.1符合性原则。
必须满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。
1.2.2科学、经济、合理的原则。
树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。
1.2.3引进、创新、发展的原则。
积极采用、鼓励研发新技术、新材料、新工艺、新设备，提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本。
1.3 编制范围适用新建S308玉树至曲麻莱段公路工程施工C标段标段双柱墩身及盖梁施工。
2、工程简介新建S308玉树至曲麻莱段公路工程施工C标段标段，管段起讫桩号范围K186+300～K216+500。
墩柱和盖梁专项施工方案
墩柱和盖梁专项施工方案根据富源县富江二级公路建设指挥部《关于加强桥梁混凝土质量通病治理的通知》(富江指发[2010］32号）要求和部署，为进一步规范富江二级公路桥梁施工，强化桥梁施工通病治理，确保公路桥梁工程质量，现结合富江二级公路路基六标建设实际情况，制定本施工方案。
一、墩柱施工方案1、在立柱施工前，应进行无破损测桩试验，试验合格后，经监理工程师同意方可进入下一步施工.2、桩头破除：当桩基强度达到要求时,可以破除桩头。
凿除方法：用风镐施工，凿除桩头时要注意桩头混凝土均匀、强度符合设计要求，破除后人工将桩头凿平,保证桩头断面平整，不掉边。
3、测量放样：在桩头上用全站仪精确放样出立柱中点。
并用墨线放出十字线。
4、钢筋笼就位:将加工成型合格的立柱钢筋用吊车就位至桩顶,用十字架找出钢筋笼的中心，以垂球吊至桩中心，保证钢筋笼的中心与桩中心一致，调整钢筋笼的高度至设计标高，并使立柱主筋与灌注桩主筋一一对应，然后将钢筋笼底部定位,并用吊车调整钢筋笼的垂直度，最后将主筋对齐焊接.5、模板安装：在本工程施工中，由于有变截面部分，在立柱施工前先进行变截面施工.变截面模板采用钢模板，模板中心线保证与桩中心线重合。
立柱模板采用整体钢模(厚5mm),模板的接缝、平整度符合要求.模板支立前，在立柱钢筋底部焊上4个定位筋，保证模板中心位置正确,支撑要牢固，保证模板的刚度和稳定性。
模板的上口用十字架定出中心位置，并以垂球定出中心，平面尺寸允许偏差为±10mm，垂直度的允许偏差为2％。
6、混凝土浇筑:浇注时采用罐车和吊车料斗，插入式振动棒振捣施工.施工时注意混凝土的坍落度和和易性，保证混凝土质量,混凝土浇筑时要控制好顶面高程,为确保柱顶砼的质量，同浇筑至设计标高以上10 cm ，盖梁施工前将多余部分凿除。
7、拆模：根据气温及混凝土强度确定拆模时间,当混凝土强度达到拆模要求时,开始拆除模板，拆模时应先松支撑、拉线逐步拆除。
双柱式桥梁墩柱施工方案
双柱式桥梁墩柱施工方案墩柱施工是桥梁施工中的关键环节之一，其质量和稳定性直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
在双柱式桥梁墩柱施工过程中，需要考虑以下几个方面：1.墩柱结构设计在进行墩柱施工之前，需要进行墩柱结构的设计。
设计时需要考虑桥梁的荷载情况、地质情况、水流情况等因素。
墩柱的结构设计应满足承载能力和稳定性的要求，以确保桥梁的安全运行。
2.墩柱模板制作和安装墩柱的施工一般采用木模板或钢模板，模板的制作和安装是墩柱施工的首要任务。
模板的制作应根据设计要求进行，确保模板的精度和质量。
模板的安装应严格按照图纸要求进行，保证墩柱的几何形状和尺寸的精度。
3.墩柱混凝土浇筑墩柱的混凝土浇筑是一个关键环节，混凝土的质量和浇筑工艺直接影响墩柱的强度和稳定性。
在进行混凝土浇筑之前，需要进行振捣设备的安装和调试。
混凝土浇筑应按照施工图纸要求进行，控制浇筑速度和浇筑层数，避免产生混凝土的分层和偏析现象。
4.墩柱固化和拆模混凝土浇筑完成后，墩柱需要进行固化和拆模。
墩柱的固化时间一般为28天，固化过程中要注意保持适宜的温度和湿度，以提高混凝土的强度和耐久性。
在固化完成后，可以进行模板的拆除。
上述是双柱式桥梁墩柱施工的一般流程，实际施工中还需要根据具体情况进行调整。
在施工过程中，需要注意以下几个方面的问题：1.施工安全墩柱施工是一个高空作业过程，需要严格遵守施工安全规范，采取有效的安全措施，确保施工人员的人身安全。
2.施工质量墩柱的质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性，因此在施工过程中要确保混凝土的浇筑质量、模板的几何形状和尺寸的精度等方面的要求。
3.环境保护墩柱施工过程中会产生噪音、扬尘等环境污染，需要采取相应的措施，减少对周围环境的影响。
总之，双柱式桥梁墩柱施工是一个重要的工程环节，需要在墩柱结构设计、模板制作安装、混凝土浇筑、固化拆模等方面严格控制施工质量和施工安全，确保墩柱的稳定性和承载能力，以保证桥梁的成功建设。
桥梁工程双柱式墩施工方案
xx快速通道工程xx3号大桥双柱式墩施工方案编制：审核：xx建设（集团）有限公司xx速通道工程项目部目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工组织及部署 (3)四、质量保证措施 (4)五、墩柱施工方法 (6)六、墩间系梁施工方法 (10)七、安全文明施工措施 (10)一、编制依据1、重庆xx快速通道工程施工设计图。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）3、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2003）4、《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规范》（DB50/5027-2004）5、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003\J 253-2003）6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）二、工程概况xx3号大桥，墩高在25m以下的，均采用双柱式墩，墩高大于等于15m 的双柱式墩，设一道柱间系梁。
双柱式墩为直径为180cm的圆柱。
施工时使用落地式满堂钢管支架，定型钢模板翻模浇注。
三、施工组织及部署1、本工程拟新加工30m长圆柱模，每节长1.5m。
双柱式墩及柱间系梁，均采用Φ48×3.5mm钢管搭设落地式脚手架施工。
桥梁受地理条件限制，各种材料均需进行二次转运才能到达施工点。
2、拟投入本分项工程的劳动力如下：3、拟投入本分项工程的机械设备如下：4、施工工期安排计划施工时间为2010年9月20日~12月20日。
四、质量保证措施1、原材料质量控制原材料质量是保证工程质量的基础，其各项技术指标是否满足设计规范要求，直接影响工程质量。
为确保原材料的质量，材料部门对钢材等主材和厂家的资质和质量保证体系情况进行调查并建立台帐，然后由实验室（BT管理公司统一组建）赴现场取样检测各项技术指标，在确认其达到设计规范要求后，由材料部门采购。
未检验的材料或检验不合格的材料，严禁进场使用于工程。
本工程使用商品混凝土，砂、石料等地材、水泥等材料，由商混公司负责质量把关。
双柱式桥梁墩柱施工方案
双柱式桥梁墩柱施工方案双柱式桥梁墩柱是桥梁结构中的重要组成部分，其施工方案的设计和执行对于整体桥梁的安全和稳定性具有至关重要的意义。
本文将就双柱式桥梁墩柱的施工方案进行探讨，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的验收等内容。
一、施工前准备在进行双柱式桥梁墩柱施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：1.设计方案确认：施工前需要对设计方案进行详细的确认，包括墩柱的尺寸、预应力筋的设置等内容，确保施工符合设计要求。
2.施工机具准备：准备好所需的施工机具设备，确保施工过程中能够顺利进行。
3.材料准备：根据设计方案确定所需材料的规格和数量，做好材料的采购和储备工作。
4.安全措施：制定施工安全计划，包括施工人员的安全培训、施工现场的安全防护等方面，确保施工过程中安全可控。
二、施工过程1. 基础施工1.在墩台基础上设置模板，进行基础浇筑，确保墩台的稳固性。
2.安装预埋件，为墩柱的设置打下基础。
2. 墩柱主体施工1.制作墩柱模板，进行混凝土浇筑，根据设计要求设置预应力筋。
2.对混凝土进行振实、养护，确保墩柱的强度和稳定性。
3. 柱顶部施工1.安装连接筋、加固筋等，与梁体连接。
2.进行验收，保证墩柱的质量满足要求。
三、施工后验收1.对施工完成的双柱式桥梁墩柱进行检测，包括外观检查、强度检测等。
2.进行验收报告的编制，将施工结果与设计方案进行核对，确保施工质量符合标准要求。
通过以上施工方案的实施，双柱式桥梁墩柱将能够按照设计要求完成施工，保证桥梁的安全和稳定性，为人们的出行提供更加便利的交通条件。
双柱式桥梁墩柱施工方案
四川省叙永至古蔺高速公路工程项目山包上左线大桥墩柱施工技术方案四川路桥建设股份有限公司叙古高速A标段A4二○一三年十一月山包上左线大桥墩柱施工方案一、工程概况山包上左线大桥位于古蔺县德耀镇集美村境内，为分离式布置。
左线中心桩号为Z2K11+710.0，起终点桩号为Z2K11+649.2～2K11+770.8，桥长121.6m。
本桥共设六根墩柱，墩柱直径均为1.4m。
墩柱设计为C30钢筋混凝土圆柱形墩柱，总长度为57.982m。
墩顶与地面高差不大，最高的墩柱为3#-0，高为12.208m。
二、编制依据1、《叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路第A4标段两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、现场踏勘调查所获得的相关资料.5、本施工单位拥有的工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。
三、施工准备1、机械设备主要机械配备表一般小型机具：手推车、镐、锹、手铲、钎、线坠、吊桶、溜槽、振捣棒、插钎、照明灯（低压36V、100W），安全帽、安全带等。
2.2主要管理人员2、主要管理人员2.1主要施工人员现场施工人员30人，其中钢筋工10人，模板工10，混凝土工6人，杂工4人。
四、墩柱施工工艺1、施工工艺图墩柱施工工艺流程见下页图：墩柱施工工艺流程图2、施工方案（1）墩柱中心定位放样桩基检测合格之后，及时清理桩头，调直桩顶预留搭接钢筋，准确测量放出桥墩柱中心点，并标于桩顶面上。
对桩顶混凝土进行凿毛处理，同时保护好已放样出的中心点。
（2）施工支架为了方便墩柱钢筋的安装、模板的安装以及提供浇筑砼工作平台，必须搭设墩柱施工工作平台。
对桩位周边的地面进行清理平整，如果是土质地基还必须整平压实，直至地基承载力达到相关要求。
场地平面平整完后，上铺10cm厚石屑后，即可进行支架的搭设工作。
支架搭设采用Φ48mm钢管扣件脚手架。
双柱墩盖梁施工方案
XXX改扩建公路（二期）工程圆柱墩（系、盖）梁施工方案编制人：审核人：批准人：中交XXX航务工程局有限公司XXX改扩建公路(二期)工程项目经理部2017年10月19日XXX改扩建公路（二期）工程圆柱墩（系、盖）施工方案目录1.编制依据 (1)2.编制说明 (1)3.工程概况 (2)3.1工程规模 (2)3.2计划开、竣工时间 (7)3.3自然条件概述 (7)4.工程特点分析 (7)5.施工总体安排 (8)5.1人员配备计划 (8)5.2机械计划 (9)6 .施工方法 (9)6.1结构形式主要尺度 (9)6.2施工方法 (10)7施工进度计划 (31)8.质量检验及质量标准 (31)8.1质量验收 (31)9. 施工试验 (33)9.1施工主要试验 (33)10安全及环保要求 (33)10.1安全要求 (33)10.2环保要求 (37)1.编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）《混凝土结构工程质量验收规范》（GB 50204-2015）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《工程测量规范》（GB 50026-2007）《组合钢模板技术规范》（GB/T50214-2013）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《XXX改扩建公路（二期）工程一阶段施工图设计》《XXX改扩建公路（二期）工程地质勘察报告》《XXX改扩建公路（二期）工程施工组织设计》2.编制说明（1）以满足本工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等。
（2）统筹安排、保证重点、科学合理的安排施工进度，组织连续均衡的施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成施工任务。
（3）积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，达到合格工程。