中国交通运输业

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宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁 路干线,东起南京,西至西安,途径五个省,总长1075.6 千米。读图回答(1)~(2)题:
(1)自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是 B
A.焦柳线一京九线一京广线一浙赣线 B.焦柳线—京广线—京九线一京沪线 C.宝成线—京广线—京九线一京沪线 D.陇海线—焦柳线—京广线一京九线
B.②④
C.①②③
D.①②④
读我国某地区东西和南北铁路 干线的示意图,回答(3)~ (5)题: (3)图中铁路交通枢纽a是
A.开封 B.商丘 B
C.徐州 D.合肥
(4)我国建设图中丙铁路线的主要原因是 C
A.加快北方的煤炭外运 B.沿线地区经济发达、交通落后 C.缓解南北铁路运输的紧张状况 D.沿线以平原为主,工程造价低
株洲
杭州
上海
广州 九龙
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线

北京
连云港

线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
宝成线 成昆线
成都
宝鸡 陇
连云港

线
昆明
乌鲁木齐
包兰线
陇海线 兰新线
包头
兰州

连云港

线
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
南北干线
宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
宝鸡
与长江线 交会城市
攀枝花
焦柳线 京广线 京九线 京沪线
洛阳 枝城
郑州 武汉
商丘 九江
徐州
南京 上海
即将或已经形成的铁路新干线
1.东西新干线:宁西线 (南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安)
新线(甘肃、新疆)和北疆线(乌鲁木齐到阿拉山口)。
1997年南昆铁路的建成使资源 丰富但无出海口的西南内陆与交通 发达的华南地区联成一体,便于将 西南的物产输往世界市场。而它的 建设却是非常的艰难,试分析其原 因。
答:1、地势起伏大
2、喀斯特地形广布
我国高速公路分布(规划)
五、中国的水运、航空和管道运输
南疆铁路
吐鲁番 喀什
京九铁路全长2538千米, 它纵贯南北,沟通全国铁 路网,带动沿线地区经济 的发展.修建京九铁路的 主要原因: 1.合理布局铁路交通网, 缓解南北铁路运输紧张 状况. 2.促进沿线地区 经济的发展,促进“中部” 地区的崛起 3.维护和促 进香港的长期稳定和繁荣.
起止点: 西宁—拉萨
(5)图中东西向的铁路干 线分布有我国重要的工业 地带,位于这个带上的工
Leabharlann Baidu业基地是 D
①武汉钢铁、轻纺工业基地 ②洛阳机械工业基地 ③上海综合性工业基地 ④新疆石油化学工业基地 A.①②③ B.②③④ C.③
D.②④
(6)台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁
基隆

路,没有直接联系东西部的横向铁路。据右
{向南---- 运煤 向北---- 运工业品 4. 珠江航道 (水运中心---- 广州 )
(二)海洋运输 1. 我国海运分为 沿海 航线和 远洋 航线 2. 沿海航线有 北方 航区和 南方 航区 (3)北方沿海航区以 上海 、大连 为中心
主要海港:
(4)南方沿海以 广州 为中心 主要海港:

国 的 海 洋 运
中国的交通运输业
中国的交通运输业
(一)中国的交通运输 (二)铁路枢纽 (三)港口
主要交通运输方式及特点
•机动灵活,速度快,适应性强,可以满足“门对门”的服务要求公( 路 ) •速度较快,运载量较大,运价较低,适宜长距离运输 ( 铁路 ) •运载量大,投资省,运费低,速度慢 ( 水运 ) •速度快,舒适,安全,运量小 ( 航空 ) •运量大,运费低,损耗少,安全可靠,适宜于运输液体和气体( 管道 )
一吨活鱼 密云水库-北京城区

五十吨钢材
上海-济南

一万吨海盐
天津-上海

十万吨大米
武汉-上海

“五纵”(南北向铁路干线):
•京哈——京广; •京沪; •京九; •焦柳; •宝成-成昆
“三横”(东西向铁路干线):
•京包——包兰; •陇海——兰新; •沪杭-浙赣-湘黔-贵昆
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
运煤专线 大秦线 神木——黄骅港 焦作——兖州——日照
宁西线
南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安
西安 南阳 信阳 潢川合肥南京
包粤线 :可称为“
第六纵” 包头—神府
—延安—西安— 安康—重庆—遵 义—贵阳—柳州 —黎塘—湛江
沿江铁路线
上海 南京 芜胡 九江 武汉 重庆
沿海铁路线
大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚
(一)内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系:
长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道
长江沿岸的重要港口: 重庆 武汉 南京 上海
长江沿岸的重要港口
重庆
南京
上海 武汉
3. 京杭运河航线 (1)沟通五大水系:
海河 黄河 淮河 长江 钱塘江
(2)目前黄河以南山东济宁以下仍可 通航
主 要 海 港

秦皇岛 天津
大连 烟台
连云港
青岛
南通 上海 宁波 温州
福州
厦门 广州 汕头
北海
湛江
3. 远洋航线分: 东行、西行、南行、北行航线。
航线方位 东行航线 南行航线 西行航线 北行航线
通往的国家和地区
中国远洋航线
(三)航空运输
北京
广州 我国重要的国际航空港
上海
(四)我国的管道运输
1、作用:主要输送石油和天然气。 2、主要管道及西气东输路线
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。
修建时遇到的三大难题:多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧。
青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史***
高寒缺氧 多年冻土 生态脆弱
青 藏 铁 路
第一条:东起海参崴西到鹿特丹(不经过中国)
第二条:东起连云港西到鹿特丹,从中国阿拉山口出境,在
中国经过了陇海线(江第苏二、亚安徽欧、大河陆南桥、陕西、甘肃)、兰
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
线
北京

兰州
焦作

宝成昆线成昆明线成都贵阳宝湘鸡焦柳线黔陇京广线线海株洲浙线赣京九线线连线云杭港州上海 沪杭线
贵 柳州

广州 九龙
线
北京
京包线
线


哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
2.南北新干线:包粤线 (可称为“第六纵”) (包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江)
3.沿江铁路线:上海—南京—芜胡—九江—武汉—重庆
4.沿海铁路线:大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴 —杭州—宁波—福州—厦门—汕头 —深圳—广州—湛江—海口—三亚)
5. 南疆铁路: (吐鲁番——喀什) 6. 青藏铁路: (西宁—格尔木—拉萨)

图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因 台 中
花莲
素对铁路建设的影响 A
A.地形因素
B.河流因素
C.气候因素
D.矿产因素
(7)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线
路特征描述最合适的是 D
A. 京哈铁路——以桥代路 B. 兰新铁路——起伏剧烈 C. 京沪铁路——迂回曲折 D. 成昆铁路——桥隧相连
选择最合适的交通运输方式:
货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素: 货物的性质、运距、运量和运费等。
短距离 公路
运距
航空
运量小 航空
远距离 水运 运量
水运
低 水运
运量大
运费
铁路
铁路
高 铁路
选择最合适的交通运输方式:
货物类别和数量
起点至终点
铁 公 河 海航 路 路 运 运空
两箱急救药品
北京-拉萨

宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线, 东起南京,西至西安,途径五个省,总长1075.6千米。读图回答下 列问题:
(2)宁西铁路建设的重要意义是 D
①改善中西部的投资环境,扩大对外开放
②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发
④激活全国铁路网,增强路网的灵活性
A.①②③④
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