铁路施工日志填写范例
莞惠城际施工日志填写模板
施工日志模板施工内容一、钻孔桩施工：1、 #墩- #桩基开孔，设计桩位X：，Y：，实测桩位：X：，Y：，孔位偏差 mm。
2、 #墩- 桩基正常冲进，日进尺 m，累计孔底标高- m。
3、 #墩- XX桩基因何原因暂停冲进。
4、 #墩 #桩基冲至设计孔底标高，现场确认终孔。
5、 #墩 #桩基清孔（一次清孔，等待下笼/二次清孔，等待灌注砼）。
6、 #墩 #桩基下放安装钢筋笼。
7、 #墩 #桩基灌注砼。
二、承台施工：（注意是否分层浇筑）1、 #墩承台钢板桩围堰打设，基坑开挖。
2、 #墩承台第层钢筋（分层）绑扎。
3、 #墩承台第层模板（分层）安装。
4、 #墩承台第层（分层）浇注砼。
三、墩身施工：（注意是否分层浇筑）1、 #墩第层钢筋（分层）绑扎。
2、 #墩第层模板（分层）安装。
3、 #墩第层（分层）浇注砼。
四、梁部施工：（一）、造桥机（移动模架）制架预应力砼简支梁（每孔）1、 #～ #墩梁移动模架就位。
2、 #～ #墩梁模板安装。
3、 #～ #墩梁钢筋绑扎。
4、 #～ #墩梁预应力钢筋安装定位。
5、 #～ #墩梁支座安装。
6、 #～ #墩梁浇筑砼。
7、 #～ #墩梁预应力张拉。
8、 #～ #墩梁压浆。
（二）、支架现浇钢筋砼连续梁1、 #～ #墩梁支架搭设（每联）。
2、 #～ #墩梁模板安装（每联）。
3、 #～ #墩梁钢筋绑扎（每个安装段）。
4、 #～ #墩梁预应力钢筋安装定位（每个安装段）。
5、 #～ #墩梁支座安装（每联）。
6、 #～ #墩梁浇筑砼（每个浇筑段）。
7、 #～ #墩梁预应力张拉（每联）。
8、 #～ #墩梁压浆（每联）。
（三）、悬臂浇筑预应力砼连续梁1、 #墩0#块支架、模板就位（0#块浇筑时）。
2、 #墩块挂篮前移、模板就位（每个节段）。
3、 #墩块钢筋绑扎（每个节段）。
4、 #墩块预应力钢筋安装定位（每个节段）。
5、 #墩墩顶支座安装（0#块浇筑时）。
6、 #墩块砼浇筑（每个节段）。
7、 #墩块预应力张拉（每个节段）。
铁路工程混凝土浇筑施工日志样板
工序施工日志填写样板1、浇筑混凝土（钢筋检验、模板自检、报验、砼浇注准备、砼浇注及浇注后处理、养生、拆模）（钢筋检验)11：00质检员***同监理工程师＊*＊共同对施工部位进行检查:主筋为螺纹钢直径**mm，＊*根，数量符合设计要求.目测间距并抽查实测n处（符合验标要求的检验数量,下同）,实测值与设计偏差分别为n1、n2..。
.。
，结论合格.保护层采用同等级圆形混凝土垫块，每m2上平均4块。
钢筋间连接采用闪光对焊，约*个,同一截面钢筋接头不超过总数的50％,有钢筋接头实验报告，编号:*＊*****。
有钢筋所用原材料检验报告*份，编号＊＊*.钢筋加工为＊队＊工班，责任人＊*＊,电焊工＊＊＊、*＊＊，钢筋工＊＊＊等*人。
结论：钢筋制作与安装质量合格。
监理工程师＊＊＊同意进入下道工序施工.（模板自检）16：30质检员**（配合＊＊、＊*）对施工部位模板进行检验，模板采用整体钢模板,加固牢固,无变形.实测前后左右距中心线尺寸偏差为*＊＊＊;1m靠尺检查模板表面平整度*处，分别为＊*＊,尺量相邻模板错台＊处，分别为*＊。
模板施工为*队＊工班，负责人＊＊*,模板工*＊*等＊人。
结论：符合设计与验标要求，合格。
填写检验批自检记录。
（报验）16：50质检员＊**＊，填写报验单，并提请监理工程师＊＊＊对施工部位进行验收。
监理工程师*＊＊17：10对施工部位进行检验，抽检自检值*处，结论:合格.同意进行施工部位混凝土浇筑。
(混凝土浇筑准备工作）17：00现场＊工班进行混凝土浇筑前准备工作（搭设溜槽、工作平台、调试振动棒、照明准备、应急电力.。
..。
）。
技术员**填写混凝土开盘申请单，编号＊**，交中心实验室**，中心实验室根据实测骨料含水量，计算并下发施工配合比通知单，编号＊*＊,交混凝土拌合站及调度中心,18：20调度中心*＊签发开盘通知单,编号*＊*。
（混凝土浇筑)18：30首车混凝土运至现场,试验员××、监理工程师×××共同对混凝土质量进行检查：查混凝土配料单得知开盘时间18：20，采用珍珠牌P。
施工日志填写要求及样本
赣龙铁路扩能改造工程施工日志（第册共册）标段名称：GL-5标工程名称：设计的单位工程名称施工里程：施工单位：中国中铁五局（集团）监理单位：西安铁一院工程咨询监理公司记录人：负责本工程的技术主管开工日期：年月日（实际开工时间）竣工日期：年月日（本记录工程完工时间）填写要求一、施工日志是重要的工程施工技术履历档案，应按单位或单项工程分别单独填写，并纳入竣工文件。
不得几项工程混合或交叉填写。
二、施工日志由工程（点）施工负责人或技术负责人按规定内容逐日连续填写，不得隔日、跳日或断日填写；字迹工整清晰，不得涂改；应采用蓝黑或碳素墨汁笔书写，不得使用其它墨汁书写或电脑打印；“记录”栏中应连续填写，不得出现空白行、段和页；对需要补充的内容应在“备注”栏中书写，对记录问题的地方应在“备注”栏中用“＊”标识并注明纠正和验证情况的记录页码。
三、施工日志记录应详略得当，突出重点，着重记录与工程质量形成过程有关的内容，确保工程质量具有可追朔性。
与工程施工和质量形成无关的内容不得写入其中。
四、填写内容至少应包括：1.在首页上单独描述本工程的基本概况。
主要包括设计概括、主要施工负责人、技术负责人、质检工程师、监理工程师、开工及竣工日期等。
2.在施工日志的顶端应写上工程地点（里程或部位）、日期、气候等。
3.按施工先后顺序如实记录工程形成的全过程：（1）工程形象进度（施工内容）。
（2）水文、地质情况。
（3）主要施工方法。
（4）施工内容及施工数量。
（5）机械配置及使用情况。
（6）人员配置情况。
（7）安全、质量、环保、文明施工情况（8）变更设计情况。
（9）超前地质预测预报情况（10）隧道监控量测情况。
（11）隐蔽工程检查验收情况。
（12）技术交底、施工方案、测量放样。
（13）进场材料及试验取样情况。
（14）安全质量、技术教育培训情况。
（15）上级人员检查情况及整改情况。
4. 施工日志中记录的问题必须有纠正和验证记录，做到问题闭合。
高铁路基施工日志范本(终稿)
新建XX铁路
施工日志
标段名称：
工程名称：
施工里程：DK + ～DK +
施工单位：
记录人：
开工日期：年月日
竣工日期：年月日
（第册共册）
填写说明
1、为规范各技术人员的施工日志记录工作，确保施工日志记录如实、全面反映工程施工全过程中的质量、进度、安全和环水保情况，现就路基、桥涵、隧道等工程的分部、分项工程中日常现场检查项目和内容，编制出施工日志应该记录的内容和格式，印发给大家，供大家参考。
2、施工日志填写要求：及时、真实、详尽、字迹清楚，条理清楚，用碳素墨水填写，不得缺页，施工日志每本35页，不一定每天只记1页，如果内容较多，也可记多页，每月也不一定只记一本；禁止撕去其中任何一页。
3、有关栏目填写说明及要求
1）气候方面：主要包括当日最高温度、最低温度，晴、阴、雾、雨、雪、风等，必须填写，具体当天气候可在网上查询，也可咨询施工单位调度。
用以控制不同季节及不良气候施工时应采取的措施，如：大体积砼施工的控制。
2）技术人员填写后，技术员由技术负责人定期检查；每月记录完毕后定期交由工程部保存。
每月检查不得少于2次。
3）施工日志在记录中要注意时效性，每日完成的技术工作要在当日记录，不能拖延。
在填写时还要注意闭合问题，日记内容不仅与技术工作联系单（通知单）、旁站记录、平行检测记录以及报验资料闭合，日记本身还要自身闭合，还要与其他记录人员的闭环，如：工地检查，会议，学习等。
4、本次制定路基专业施工日志填写内容，也作为技术工程师日常技术检查的项目参考。
5、各分站技术人员记录施工日志时不一定局限于本次列出的项目，但不能少于列出的内容；如果认为需要补充，可在此基础上进行补充。
4施工日志(空表)
中铁四局集团宁西铁路南阳至合肥段增建第二线工程
第本
单位工程名称：
工程地点：
建设单位：
设计单位：
监理单位：
自年月日至年月日
中铁四局集团宁西铁路增建二线工程NXZQ-1标段项目经理部
记录说明
（一）此簿由现场技术主管填写，将有关施工事项逐日登记妥善保管，每册用完后及时交工程部存档。
（二）一个项目包括两个或两个以上的工程对象，应按独立的单位工程分登日志簿，不够时可接用第二本。
如有错误，只可圈划，不得涂擦挖补，更不得撕毁。
（三）除逐日按格式登记外，如当页不够，可接下页填写。
（四）基础隐蔽部分实际尺寸或其他实作部分应附画草图，与施工各有出入部分亦应画图表示，附图表可另外加页，但须粘贴于日志内。
（五）工程全部或部分的验收交接日期均应根据验收证所载情况扼要填入本簿。
技术主管变动，应随其他技术文件一交转交。
（六）日志记录的主要内容为：
1、当日施工项目、工程进度情况；
2、工程质量自检、隐蔽工程检查情况；
3、监理工程师检查情况；
4、当日技术组工作分工完成情况、内业资料完成情况；
5、设计变更、试件试验报告情况；
6、技术交底、技术文件收发情况；
7、施工安全情况、安全隐患督促落实情况、书面整改意见下发情况；
8、上级检查、会议情况；
9、其它情况
年月日星期天气上午：
温度
上午：下午：下午：
记录人：
年月日星期天气上午：
温度
上午：下午：下午：
记录人：。
施工日志填写示例
新建铁路重庆至利川线土建施工第IV标段
（第Ⅳ标段）
工程日志
工程名称：
日期：
监理单位：
设计单位：
填写单位：中铁隧道集团有限公司渝利铁路项目部
工程日志内容
1.工程开竣工日期，主要分部、分项工程的施工起讫日期。
2.技术资料收集情况，设计单位在现场解决的设计问题与对施工图的修改
记录。
3.重要工程的特殊质量需求和施工方法。
4.施工中出现的问题及采取的特殊措施和处理方法。
5.有关材料供应、质量检查、混凝土与砂浆试块留置和实验，工程质量中
间验收等情况。
6.人员、机械安全事故情况发生原因及处理方法。
7.有关领导或部门对工程所做出的有关施工和技术方面的决定或建议。
8.气候、气温、地质及其他停电、停水、停工待料等特殊情况。
工程日志
工程名称：现场负责人：。
铁道桥梁实训施工日志范文
铁道桥梁实训施工日志范文[日期] [星期] [天气]今天可是正式开启铁道桥梁实训施工的大日子，就像战士上战场一样，我充满了斗志，但又有点小紧张，毕竟这可是实打实的大工程啊，可不能掉链子。
一、早晨。
早上到达施工现场的时候，那场面，真是热闹得像个大集市。
各种大型机械设备就像一群钢铁巨兽一样整齐地排列着，挖土机的大铲子就像一只大手，感觉随时能把小山丘给搬走。
师傅们一个个都精神抖擞的，就像一群即将出征的将军。
我们先开了个简短的早会，项目经理就像班主任一样，滔滔不绝地讲着今天的施工任务、安全注意事项啥的。
我在下面听着，心里就盼着赶紧开始动手干。
那些安全条例真的很重要，毕竟这可不是玩过家家，要是不小心，那可真会出大问题的。
我可不想成为那个因为粗心大意而被“批评教育”的倒霉蛋。
二、上午。
开始干活啦！我被分配到和几个师傅一起做桥墩基础的测量工作。
这测量可真是个细致活儿，就像给桥墩找个精确的家一样。
我们拿着那些测量仪器，在工地上跑来跑去，一会儿看这个数据，一会儿对那个标记。
那经纬仪就像一个神秘的魔法棒，通过它的眼睛（镜头），我们要把每个数据都弄得准确无误。
我跟着一位老师傅，他可真是个厉害的角色，那眼睛就像老鹰一样锐利。
他看一眼仪器，就能说出哪里有问题。
我就在旁边拿着小本子记录数据，感觉自己像个小秘书一样。
我这小秘书有时候也会犯错，有一次把一个数据给记错了，老师傅一眼就看出来了，还打趣我说：“你这小脑袋瓜，是不是还在想昨天晚上的美梦呢？”我当时脸就红了，赶紧改正。
三、中午。
干了一上午，肚子早就咕咕叫了。
一到吃饭时间，大家就像饿狼扑食一样冲向食堂。
食堂的饭菜还挺不错的，今天有红烧肉呢，那红烧肉炖得软软糯糯的，一口咬下去，感觉一天的疲惫都减轻了不少。
吃饭的时候大家也没闲着，还在讨论上午的施工情况，这个说哪里可以改进，那个说哪个环节可以加快速度。
我在旁边听着，感觉自己学到了不少实战经验。
四、下午。
下午的任务就有点挑战性了。
公路铁路隧道施工日志范本
3、拱墙衬砌衬砌在该段初期支护变形基本稳定后施作，全断面整体钢模台车，混凝土运输车运输，泵送入模，插入式振捣器和平板振捣器结合振捣，混凝土对称浇注。
6.施工中的质量描述：
主管工程师：林传宇记录人：王晓明
①DK73+147~149右侧下导开挖无欠挖，安装I18工字钢拱架2榀，间距1.02m，符合设计要求，与上导用螺栓连接牢固；Ф22砂浆锚杆8根，1.2*1.2布置，长度3.0m，砂浆饱满，与钢架焊接牢固。钢筋网采用φ6钢筋制作，网格间距20*20㎝，铺设平顺。
有就写没有不写（如上级检查提出需要整改的问题在后面的记录中一定要写整改的情况）
12.尚需解决的问题：
写影响施工需要解决的问题（如：**号承台受330v高压电线迁改影响无法施工）
13.其它方面：
主管工程师：林传宇记录人：王晓明
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期日
201年月日时时～
天气（晴、雨、雪）阴、
晴
环境温度
12℃～21℃
风向：东风速（级）：3沙尘暴（无或能见度米）：无其他：无
架子队名称：**隧道进口隧道施工队
班组名称：**隧道进口隧道施工**队班/组长:****
班前技术交底的主要内容
1.本班主要作业内容：
①DK73+147右侧下导开挖、支护；②DK73+162掌子面开挖、支护；
③DK73+121~129仰拱施工；④DK73+078~090二衬施工。
③19:15完成DK**+***~***段仰拱钢筋的绑扎，自检合格，报监理检查合格，同意浇注混凝土；④16:48完成DK**+***~***二衬台车的安装，自检合格，报监理检查合格，同意浇注该段衬砌混凝土。
施工日志格式
大西铁路客运专线工程
工程日志
施工单位：中铁十二局集团
施工合同段：站前八标
单位工程名称：岔口河特大桥
里程：DK509+442~DK514+505
开工日期：
本单位工程技术负责人：李同健
记录人：
职务：
中铁十二局集团大西铁路客运专线站前八标二项目部
日期：2010年月日天气：气温
工班长
本页记录人
本日施工质量、安全和进度基本情况：
存在问题和前期提出问题的整改情况：
文明施工、标准化工地建设情况：
本人提出的意见和要求：
此意见已书面（口头）通知。
有关方检查工地情况：
检查单位：检查人：
检查意见：
我方回复意见：
其它
第页
路基工程施工日志范本
施工日志是重要的施工技术履历档案，应按单位工程或单项工程建立，由工程（工点）施工负责人或技术负责人，根据工程实际情况和规定的内容逐日连续详细填写，不得事后补写回忆录。
主要内容包括：1．工程概况；2.施工期的气候、施工方法、劳动力布置、机械配置、施工操作、施工进度及工程地质变化情况；3.相关工作记录，如现场取样、检测、测量、施工交底等；4.工序检查验收情况及结论；5.每日使用的主要材料规格、数量及检测结果；6.施工中遇到的重大技术问题，变更设计、主要工程材料代用等采取的主要措施和效果记录；7.施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录；8.停工原因（停工期间重要事件应记录）；9.各级管理人员检查的有关工程施工或质量要求，施工中发现的问题及相关指令，存在问题及整改情况；10.施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况；11.其他与工程施工有关的情况；12.施工日志中提出问题的纠正和验证记录。
DKXXX-DKXXX位于板石山2号中桥大里程端与绕阳河特大桥小里程端之间，位于低缓丘陵间分布的平地，地形较平坦，大部分辟为耕地,中心最大填方高度6.74m，路堤边坡最大高度7.36m。
水文地质条件：地下水为孔隙潜水，勘测期间地下水位埋深1.50～3.90m（高程44.79～46.23m），水位季节性变幅1.0～6.0m。
路堤地段基床厚度为2.7m，上部设置混凝土基床，顶宽8.9m，混凝土基床依次为C35混凝土，厚0.5m，C20混凝土，厚0.98m，级配碎石掺5%水泥，厚0.67m；以下基床底层范围内填筑0.55m厚的A、B组土，基床以下填筑A、B、C组土。
混凝土基床两侧填筑A、B组土。
混凝土基床两侧路基面铺筑C30混凝土预制块，其下设置0.1m厚砂砾垫层，垫层底面设置一层两布一膜不透水土工布（600g/m2）,土工布以下设置0.1m厚三七灰土垫层。
路堤基底采用CFG桩加固，桩径0.4m，桩间距1.6m，正方形布置,桩顶设置C35钢筋混凝圆形桩帽，直径1.2m，厚0.35m，桩帽顶设置厚0.6m厚的碎石垫层。
中铁隧道施工日志填写范本
中铁隧道施工日志填写范本今天的隧道施工日志，哎呀，说实话，这工作还真有点让人哭笑不得。
刚进工地的时候，四周那股土腥味就扑面而来，大家都戴着口罩，穿着重重的安全装备，样子活像是一个个搬运工。
说实话，这样的景象每次看到都会让我想起一个词——“马不停蹄”。
可别小看这“马不停蹄”，说的就是大家每天都在忙个不停，虽然看似是常规的工作，但细节一多起来，真的是忙得你眼花缭乱。
一大早，大家都在各自的岗位上忙活，我负责的是隧道里的支护工作。
支护是隧道施工中最基础也是最关键的部分，搞不好了，后面的一切都得重新来过。
所以啊，得小心翼翼，真是步步为营。
每次一开始，队员们都先要检查一遍工具，看看是不是完好，别到关键时刻掉链子。
你说是不是，工具再小，也是生死攸关的大事儿。
接着就开始清理隧道里的渣土，嘿，谁也不想自己在里面待着像是在泡土坑。
尘土飞扬的，像是撒了个灰的澡，汗水和泥土混成一块，走到哪里都是一团脏兮兮的。
施工进度得严格把控，但现实是，情况总会有点不按常理出牌。
有时候机器不听话，一点小故障就能让整个工程停滞半天。
哎，这时候真是想叹口气，心里默默想：“这不就是个‘吃人不吐骨头’的活儿嘛。
”不过，大家也知道，施工就得有这种耐心，凡事不能急躁，慢工出细活嘛。
把一切问题都解决了，咱们才是最后的赢家。
今天特别有趣的是，隧道里发生了一点小小的插曲。
原本计划是要在一片区域加固支护，可是偏偏出现了个“天公不作美”的小问题，地下水有点渗透过来，结果让本来就不宽敞的空间变得更狭窄了。
弄得大家都得低头弯腰，像是进了个大蹲便式厕所。
为了防止水分继续渗透，大家还得用水泥浆封住裂缝，弄得那水泥浆四处飞溅，像是做了一场“泥浆大战”。
不过也别小看这些“作业”，每一步都必须精准。
差一点的误差，可能就会带来不小的麻烦。
每次工程一做，大家心里都明白，不能有一点马虎，“细节决定成败”，这话真不是白说的。
不过嘛，尽管一波三折，大家心里都有点底。
干这种活儿，最怕的就是没有团队精神。
施工日志填写样本
精选文档工程日记施工单位：中铁二十局六分部第六桥涵架子队天气：晴转毛毛雨（晴、雨、阴、雪） 2011年4月29日1、施工部位、作业内容及设计简述9#墩： 8:00-18:00泥浆池开挖。
13#墩-3# 钻孔桩： 8:00-18:00钻孔，今天钻进 4.9m，累计钻进14.6m。
设计孔深 20m。
12#墩-1# 钻孔桩： 8:00-18:00平坦场所，钻机进场。
14#墩-1# 钻孔桩： 8:00-8:30吊装钢筋笼，8:30-9:40浇筑混凝土.15#墩-1# 钻孔桩：丈量班进行桩基放样。
设计简述：9#墩桩基设计孔径均为Ф 1.25m，设计桩长均为 21m；13#墩-3# 钻孔桩设计孔径Ф 1.25m，设计桩长 18m；12#墩-1# 钻孔桩设计孔径Ф 1.25m，设计桩长28m。
15#墩-1# 钻孔桩设计孔径Ф 1.25m，设计桩长 28m。
14#墩-1# 钻孔桩设计孔径Ф 1.25m，设计桩长 18m。
混凝土设计等级： C30，设计方量： 20m3。
2、工前换班内容7:00 技术负责人刘志杰对桩基工班进行交底：泥浆池开挖达成，应实时进行防备； 14#墩-1# 钻孔桩灌输混凝土时，灌输过程中，应注意察看管内混凝土降落和孔内水位起落状况，实时丈量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆掉。
桩基钻孔时转速不得过快和忽然变速，孔内浮渣弃土不得聚积在钻孔四周。
3、质量查收状况：质检员陈光亮对8:00对14#墩1#钻孔桩钢筋笼进行检查，检查结果如下：Φ20 钢筋：合计32 根，N1=21.64m*10根，N2=21.74m*14根，N3=6.74m*8根，增强筋间距 20cm，箍筋加密区 4m，中心间距 10cm，非加密区∮ 8 间距 15cm。
钢筋规格、尺寸、外观均自检合格。
8:20 报检监理工程师王明东，经查收符.合要求，赞同进入下道工序。
质检员陈光亮15：50 时进行14#墩 1#钻孔桩成孔检查：桩底标高1787.438 ，实测桩长 20.08m。
铁路施工日志范文40篇
铁路施工日志范文40篇施工日志500字三十篇,急求施工日志500字三十篇，急求实习日记2008年9月22日晴今日我第一天进入施工现场，我先熟识了工程概况，项目经理给我引见项目技术担任人等项目管理人员。
项目技术担任人带我参观了现场，给我引见工程的进度，支配我的工作内容。
技术担任人先让我在办公室熟识图纸，通过看图我了解本工程为蓟县碧玉家园1#2#楼、住宅使用，总建筑面积：25973m2,24层，现在该工程正处在地下一层主体施工，地下一层为车库，框架结构。
今日是我在工地现场实习的第一天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。
在学校看图是平面感觉，在施工现场看图愈加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发觉很多以前在课堂上不能发觉的问。
现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中构成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。
2008年9月23日晴今日是我实习的其次天，项目经理让我参与了晚上的施工例会，并让技术担任人支配我今日的实习内容，技术担任人告知我目前工程正处在地下室施工阶段，由于我的实习时间短，我的是实习重点只要放在地下室剪力墙模板支设上。
我和技术担任人进行了地下室筏板基础的定位放线，在放线过程中我渐渐学会了在现场使用经纬仪、水平仪、等仪器。
首先将经纬仪放置在建筑物的原有定位桩，将定位桩的轴线位置引测到基础防水爱护层上，然后在垫层上弹出墨线，并以此轴线将建筑物由轴线引侧定位。
用水平仪将现场的±0水准点引测到基础底板底面标高。
通过今日的实习我加深了基础定位放线的测量方法并学会引线、借线等放线技巧。
2008年9月24日晴今日上午我参与了项目召开了“全钢大模板在超超群厚墙体中的应用”QC小组会议，会议次要争论并制定了关于地下室混凝土剪力墙使用全钢大模板支设的工艺。
下午项目技术担任人让质量员带我检查了底板钢筋绑扎，检查了钢筋的间距、位置、型号等，并对检查出的问题进行了整改，本次检查共检查了3项内容，实测了50点，合格45点，整改5点质量偏差较大的问题。
施工日志填写参考样本
阳平关至安康铁路增建二线站前工程施工日志标段名称：工程名称：工程地点：施工里程：施工单位：起止时间：年月日至年月日（第册共册）施工日志(参考) Dyk×××+×××～+××× 上台阶日期年月日施工部位 Dyk×××+×××～+××× 仰拱上午最低/最下午最低/最天气状况高温度高温度突发事件一、工程进度上台阶Dyk×××+×××～+×××段开挖，本日掘进2个循环，进尺2米。
上台阶Dyk×××+×××～+×××段完成2榀型钢钢架安装。
Dyk×××+×××～+×××段完成超前小导管支护。
二、地质情况本地段处于Ⅴ级围岩，采用三台阶预留核心土法开挖，开挖面揭示为膨胀土及玄武岩，上台阶岩层厚10㎝～30㎝、岩面湿润、节理裂隙宽0.5㎜～1㎜，节理裂隙发育、岩体强风化、破碎，部分节理裂隙间有薄层黏性土填充。
（关于地质状况的描述应与超前预报、检验批等资料闭合）三、劳动力布置及机械配置 1、劳力：风枪班18人、钢架班20人、喷锚班22人、锚杆及小导管注浆10人、焊工5人、专职爆破员2人、现场技术员2人、现场安全员1人。
2、机械：风枪6台、湿喷机2台、焊机2台、挖掘机1台、装载机1台、出碴车4辆、注浆机2台。
四、施工情况及自检情况： 1、Dyk×××+×××～+×××上台阶 0：00～1：40分安全员再次检查清理危岩后进行钻孔装药爆破，其中施工炮孔共×个，孔深3.2m，（风枪班×人，×台×型风动凿岩机）；1：45～3:50时通风排尘、安全员检查清理危岩、机械出渣，（装载机、挖掘机各一台，自卸车四台，共×人）；4：00～6：00时初喷C20混凝土（×人、×型湿喷机×台）、安装格栅钢架（×人、×榀），打设径向锚杆（×人），铺设钢筋网，设置预埋接地钢筋（为衬砌混凝土无钢筋时的设置），复喷混凝土，施工Ф42超前锚管L=3.5m并注浆。
铁路隧道施工日志
日期
2008年1月23日星期日
天气
上午：晴
下午：晴
温度
2°C ~3°C
一、基本内容
1、施工部位：
DK8*+***～DK8*+***段上导坑开挖、初期支护
DK8*+***～DK8*+***段仰拱施工
DK8*+***～DK8*+***段拱、墙二次衬砌
2、人力组织：
开挖：*人；挂网立拱架：*人；喷锚支护：*人；仰拱施工：*人；二次衬砌：*人；风水电工班：*人；拌和站：*人；运输工班：*人
喷射混凝土终凝2h后洒水养护，每天2次。
4、二次衬砌
先布置定位筋，然后进行钢筋布置，绑扎钢筋，布设保护层垫块；架立、支撑仰拱侧模；质检工程师自检合格后，填检验批报监理工程师复检合格后，浇筑混凝土。
二次衬砌混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，由中部向两拱脚浇筑，人工插入式振捣棒振捣密实，最后将仰拱混凝土顶面修整到设计的高程和曲率；**：**浇筑完成；浇筑完成24h后，对混凝土进行洒水养护。
1、基层整修
衬砌段内初期支护表面补喷整修，基层坚实、圆顺、无尖锐物、平整度符合要求。
2、盲管、防水板
纵向盲管沿设计位置纵向布设，环向盲管间隔10m环向铺设，固定牢靠，纵、环向盲管之间按设计要求连接牢固，自检合格，报现场监理工程师复检，见证合格后进行土工布和防水板铺设。
利用台架进行土工布和防水板铺挂，环向先拱后ห้องสมุดไป่ตู้铺挂固定牢固，土工布和防水板铺挂留有余量，吊点设置数量合理；下部防水板压住上部防水板；搭接宽度15cm，双焊缝焊接，每一单焊缝宽度为15mm，焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿现象；防水板接缝与施工缝错开距离大于50cm，对环向、纵向焊缝进行充气检查焊缝牢固，自检合格后报请监理工程师检验，合格后加工钢筋。
工程施工实践日志模板(3篇)
第1篇【日志编号】：XXXXX-XX-XX【填写日期】：XXXX年XX月XX日【施工项目】：XXXX项目【施工地点】：XXXX市XXXX区XXXX路XX号【填写人】：XXX【监督人员】：XXX一、基本内容1. 日期：XXXX年XX月XX日2. 星期：星期X3. 气象：晴/阴/雨/多云4. 平均温度：XX℃二、施工部位及进度1. 施工部位：XX分部/XX分项工程2. 轴线/楼层：XX轴线/XX层3. 施工进度：- 今日计划施工内容：XX- 实际完成情况：XX- 完成百分比：XX%三、出勤人数及操作负责人1. 出勤人数：- 管理人员：XX人- 技术人员：XX人- 工人：XX人2. 操作负责人：XXX四、施工内容及质量1. 施工内容：- XX施工内容- XX施工内容- XX施工内容2. 质量情况：- XX质量标准- XX质量检查结果- XX质量整改措施五、安全生产及文明施工1. 安全生产：- 安全教育及培训：XX- 安全隐患排查：XX- 安全事故及处理：XX2. 文明施工：- 施工现场环境：XX- 施工现场卫生：XX- 施工现场文明施工措施：XX六、其他事项1. 临时停电/停水：XX2. 机械设备故障：XX3. 人员变动：XX4. 其他事项：XX七、明日计划1. 明日施工内容：XX2. 明日质量目标：XX3. 明日安全生产重点：XX【备注】：1. 本日志应由施工负责人填写，真实记录施工过程中的各项情况。
2. 施工日志应按时、真实、详细记录，确保施工过程的完整性和可追溯性。
3. 施工日志应妥善保管，作为工程档案的重要组成部分。
【附件】：1. 施工现场照片2. 质量检测报告3. 安全生产记录4. 人员变动记录5. 其他相关资料（注：以上模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
）第2篇【日志编号】：[填写编号]【工程名称】：[填写工程名称]【施工地点】：[填写施工地点]【记录日期】：[填写日期]【记录人】：[填写记录人姓名]【工作内容】：一、基本内容1. 日期：[填写日期]2. 星期：[填写星期]3. 气象：[填写气象情况，如晴、多云、阴、雨等]4. 平均温度：[填写温度，格式如：XX-XX]二、施工部位1. 分部、分项工程名称：[填写分部、分项工程名称]2. 轴线：[填写轴线编号]3. 楼层：[填写楼层]三、出勤人数及操作负责人1. 出勤人数：[填写总人数]2. 分工种记录：[填写各工种人数]3. 操作负责人：[填写负责人姓名]四、工作内容及实际完成情况1. 当日施工内容：- [填写具体施工内容，如：测量、土方开挖、钢筋绑扎、模板安装等]- [填写施工项目及部位，如：1楼一层基础垫层浇筑、2楼主体结构钢筋绑扎等]2. 实际完成情况：- [填写实际完成工作量，如：浇筑混凝土XX立方米、绑扎钢筋XX吨等]- [填写施工进度，如：已完成总工程量的XX%]五、检验内容及结果1. 检验项目：[填写检验项目，如：混凝土强度、钢筋保护层厚度等]2. 检验方法：[填写检验方法，如：回弹法、超声波法等]3. 检验结果：[填写检验结果，如：混凝土强度达到设计要求、钢筋保护层厚度符合规范要求等]六、检查内容及结果1. 检查项目：[填写检查项目，如：施工安全、文明施工等]2. 检查方法：[填写检查方法，如：现场巡查、查阅资料等]3. 检查结果：[填写检查结果，如：施工安全符合规范要求、文明施工达到标准等]七、其他内容1. 遇到的问题及解决措施：[填写遇到的问题及采取的解决措施]2. 需要协调的事项：[填写需要协调的事项]3. 下一阶段工作计划：[填写下一阶段工作计划]【备注】：[填写其他需要说明的事项]---以上模板仅供参考，实际填写时请根据具体工程情况进行调整。
正规施工日志填写范例
...巴达铁路站前I 标工程施工日志工程名称：张家湾隧道出口施工里程：DK42+660-DK44+542施工单位：中铁七局巴达铁路站前I 标开工日期：XXXX 年XX月XX 日竣工日期：XXXX年XX 月XX 日（第X册共X册）中铁七局巴达铁路站前I 标工程项目部填写要求一、施工日志是重要的工程施工技术履历档案，应按单位或单项工程分别单独填写，并纳入竣工文件。
二、施工日志由工程（点）施工负责人或技术负责人按规定内容逐页连续填写，不得隔日、跳日或断日填写；字迹工整清晰，不得涂改；应采用蓝黑色笔书写，不得使用其它墨汁书写或电脑打印；对记录问题的地方应在“备注”栏中用“＊”标识并注明纠正和验证情况的记录页码。
三、施工日志记录应详略得当，突出重点，着重记录与工程质量形成过程有关的内容，确保工程质量具有可追溯性，与工程施工和质量形成无关的内容不得写入其中。
四、填写内容至少应包括：1、在首页上单独描述本工程的基本概况。
主要包括设计概况、主要施工负责人、技术负责人、质检工程师、监理工程师、开工及竣工日期以及简要的工程形象示意图等。
2、按施工先后顺序如实记录工程形成的全过程：（1）施工期内每日气候、施工方法、劳力布置、机械配置、施工操作、施工进度和工程地质变化情况。
（2）相关工作记录，如现场取样、检测、测量、技术交底等，并应与相关资料进行现场核对，防止差、错、漏、缺、误记现象，确保相关资料的一致性。
（3）工序检查、隐蔽工程检查验收情况及检查验收结论。
（4）每日使用的主要材料规格、数量及检测结果。
（5）施工中遇到的重大技术问题，变更设计、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果记录。
（6）施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录。
（7）停工及原因（停工期间重要事件应记录）。
（8）上级人员检查时提出的有关质量要求、发现的问题及相关指令，施工中存在的问题及整改情况。
（9）施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况。
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铁路局档案馆审核过施工日志填写示例
施工日志要从正式开工前一天开始记录，描述各项工作的准备情况，如图纸、测量、征地及拆迁、临时工程、人员、材料、机械设备等情况，及开工报告的报验情况。
施工日志一定要记录详细完整，对上级检查人员、设计变更四方会审人员等要注明单位、职务、，对测量人员、技术交底人员、接收人员等要注明具体人员。
注意资料的闭合，施工日志要和其它资料如检验批、技术交底、试验报告等吻合。
每天的施工日志都要包含质量描述，如混凝土外观质量、钢筋焊接及绑扎质量等。
例如XX大桥的承台基坑开挖，要写一天开挖多少米，怎么开挖，开挖尺寸误差等；日志中混凝土支模板，要写支多少，即这一天的支模量（具体化），支模的自检过程要写出来，混凝土拆模后要自检，还要向监理报验。
施工日志要连续，开工、竣工及中间停工要有说明。
每天的施工日志都要按照一定的顺序填写。
一般情况下一个单位工程单独成册，第一页要对本单位工程做简要概述。
一篇完整的施工日志应包括如下内容（如有）：
1)日期、填写人、气候、气温等情况；
2)施工现场定位放线的情况；
3)现场技术人员对作业队的交底情况；
4)主要材料的进场情况；
5)主要结构施工部位的施工情况；
6)设计单位现场解决设计问题与施工图纸修改的情况；
7)机械设备运行情况、事故的发生情况及分析处理情况；
8)施工方法或在紧急情况下采取的措施；
9)有关技术领导、质检部门对工程的生产技术、质量等各方面的决议或建议；
10)用工种类及数量；
11)工地组织的各种检查及验收情况；
12)工程进度或完成的工程量；
13)某月某日存在问题的处理结果。
工程日志（第一页）
工程日志（第二页）
技术负责人：
工程日志（正文填写说明）
技术负责人：（签字）
技术负责人：（签字）
技术负责人：（签字）
技术负责人：（签字）。