WWRC海船水手机工适任培训考试和发证管理规定

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中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第一章总则第一条为了提高海船船员技术素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，促进海运业发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》以及我国加入的有关国际公约规定，制定本规则。

第二条本规则适用于为取得《中华人民共和国海船船员适任证书》而进行的考试、评估以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。

第三条在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

但有本规则第六十六条规定情形的，应当持有本规则第八章规定的适任证书特免证明。

在装备有全球海上遇险和安全系统的船舶、近海移动装置、海上平台或设施上任职的船长、驾驶员和无线电人员还应持有GMDSS无线电人员适任证书。

在军事船舶、渔船、非机动船、非营业的游艇、体育运动船和构造简单的木船上服务的船员不适用本条上述规定。

第四条申请适任证书者应符合下列基本条件：持有有效的《船员服务簿》；满足以下年龄要求：1、女性船员小于60周岁，男性船员小于65周岁；2、申请海船船长、高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；3、申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于18周岁；完成本规则规定的相应船员教育和培训；具有本规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录；符合海船船员体检标准，特别是关于视觉、听觉和讲话能力等方面的标准；通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习；本规则规定的其他条件。

第五条中华人民共和国海事局是海船船员适任考试、评估和发证的主管机关。

中华人民共和国海事局所属各级海事管理机构在主管机关确定的职责范围内，具体负责海船船员适任考试、评估和发证工作。

第二章适任证书第六条适任证书的适用范围按照所适用的船舶航区、等级、职务和职能确定，并符合海事管理机构签注的船舶或主推进动力装置种类限制。

适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。

申请海船船员适任证书的培训、海上任职资历和适任考试要求

申请海船船员适任证书的培训、海上任职资历和适任考试要求- 1 -- 2 -- 3 -- 4 -- 5 -表注：1.表中“海上服务资历”一列中规定的海上服务资历如无其他规定须是在参加岗位适任培训前取得的5年内的相应航区、相应等级、相应职务的资历，其中申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职；申请晋升3000总吨及以上大副或者3000千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外，5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者3000千瓦及以上的船舶上任职；船长和高级船员船上见习需在理论考试通过后进行，并在船上见习记录簿中记载；申请适任证书的航区扩大、吨位或者功率提高的，可以免予船上见习。

但申请总吨或者功率提高至3000总吨或者功率3000千瓦及以上适任证书的船长和管理级高级船员在理论考试通过后，应当在相应航区的3000总吨或者功率3000千瓦及以上见习相应的船长或者管理级高级船员职务3个月，并在船上见习记录簿中记载。

2. 已持有适用于货物运输船舶适任证书的船员在各类非运输船舶上的海上服务资历可以视为在货物运输船舶的适任证书再有效所需的海上服务资历；在两港间航程50海里及以上的客船上服务的船长和高级船员的海上服务资历按照所持适任证书适用的航区、船舶等级确定。

3.申请适任证书航区扩大者，应当持有有效的沿海航区相同船舶等级和职务的适任证书，并实际担任其职务不少于6个月，并完成相应的岗位适任培训；申请适任证书吨位或者功率提高者，应当持有有效的与所申请的吨位或者功率较低一级但航区和职务相同的适任证书，并实际担任其职务满12个月，并完成相应的岗位适任培训。

4.接受不少于2年的全日制航海类中职/中专及以上教育的学生或者完成全日制非航海类大专及以上教育并接受不少于12个月三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训的学员可以按照以下情形参加适任考试：（1）完成全部理论和实践教学内容后，可以相应地申请无限航区三副、三管轮、电子电气员的适任考试。

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》解析四

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及配套规范性文件解析四交通运输部2011年第12号令《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称“11规则”）已于2012年3月1日正式实施，相关的配套规范性文件也已经由中国海事局颁布，为了更好地理解“11规则”，下面对规则和配套文件做一简单解析。

十六、“04规则”值班水手和值班机工申请“11规则”适任证书：由于“11规则”将值班水手和值班机工适任证书的有效期根据STCW公约马尼拉修正案调整为长期有效，持有“04规则”值班水手、值班机工适任证书（包括有效和失效），可直接对应申请“11规则”的值班水手、值班机工适任证书，有效期可至65周岁。

十七、无限航区考试未通过申请转沿海航区：在海船船员初次适任考试准考证签发之日起的3年内，考试未全部通过者，如果除英语科目或项目外，其他成绩均已经通过，可以申请转为沿海航区适任考试成绩；如果除英语科目或项目外，还有其他科目或项目未通过者，不得申请转为沿海航区适任考试成绩，逾期所有成绩全部作废。

这里需要注意的仅可转成绩，不能转考，要求无限航区考生对应的沿海航区要求的所有理论考试科目和评估项目必须全部通过，方可以转沿海，特别注意驾驶专业按“04规则”考试的英语理论必须通过，驾驶专业按“11规则”考试的英语评估必须通过。

十八、过渡期适任培训内容：船长和驾驶员过渡期适任培训主要包括驾驶台资源管理、电子海图显示与信息系统、新技术和新法规（船员64学时，在校生74学时）；轮机长和轮机员过渡期适任培训主要包括机舱资源管理、新技术和新法规（船员52学时，在校生66学时）。

十九、已经参加过的驾驶台资源管理（BRM）、电子海图显示与信息系统（ECDIS）、机舱资源管理（ERM）的认定：在2012年3月1日前已开展BRM、ECDIS 和ERM培训的单位，当将培训大纲、教学计划、学员名单及相关记录报直属海事管理机构，经审核合格的，其培训予以认可，受训船员相应的过渡期适任培训内容可以免除。

中国海事局关于颁布《中华人民共和国游艇驾驶员培训、考试和发证办法》的通知-

中国海事局关于颁布《中华人民共和国游艇驾驶员培训、考试和发证办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中国海事局关于颁布《中华人民共和国游艇驾驶员培训、考试和发证办法》的通知各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局，各直属海事局：为规范游艇驾驶员的管理，满足社会需求，促进游艇业的健康发展。

我局根据《游艇安全管理规定》的有关要求，制定了《中华人民共和国游艇驾驶员培训、考试和发证办法》（下称《办法》），现予以颁布，请遵照执行，并就有关事宜通知如下：一、自颁布之日起，原由各局自行制定报备我局的有关游艇培训考试发证办法停止执行。

二、对原由各局签发的游艇驾驶证，各局应在对照新的培训大纲的内容后，确定是否直接换发统一印制的新版游艇驾驶证。

如原培训大纲的内容少于本办法规定的培训大纲的要求，则应在完成补培训后换发相应的新版游艇驾驶证。

新版游艇驾驶证的换发工作由原签发机关负责，并于2011年12月31日前完成。

三、从事内河游艇驾驶员培训的机构，参照海上游艇驾驶员培训的场地、设施、设备标准和教学人员要求，向主管机构提出申请，通过省级地方海事管理机构现场核验后，报主管机关批准。

二○一一年五月十八日中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法第一条为规范游艇操作人员的管理，提高游艇操作人员的技术水平，保障水上人命和财产安全，根据《游艇安全管理规定》和《中华人民共和国船员培训管理规则》等有关规定，制定本办法。

第二条本办法适用于游艇操作人员的培训、考试和发证。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关（以下简称“主管机关”）。

经主管机关授权的各级海事管理机构具体实施游艇操作人员培训、考试和发证的管理工作。

海南海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法

海南海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法（初稿）第一章总则第一条为了提高小型海船船员素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》，结合海南海事局辖区的实际情况，制定本办法。

第二条本办法适用于为取得海南海事局小型海船船员适任证书（以下简称“适任证书”）进行的培训、考试以及适任证书的签发与管理。

除另有规定外，本办法不适用于在军用船舶、公务船舶、渔船、非自航船、体育运动船舶和非营业性游艇上服务的船员。

第三条中华人民共和国海南海事局是实施本办法的主管机关，经海南海事局授权的分支局为小型海船船员适任考试和发证机关，具体负责权限内的小型海船船员适任考试和发证工作。

第四条小型海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。

第二章适任证书基本信息第五条小型海船船员适任证书使用国家海事管理机构统一印制的沿海航区海船船员适任证书。

第六条适任证书包含以下基本内容：（一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片；（二）证书等级、编号；（三）持证人适任的航区、职务；（四）持证人适任的船舶种类、主推进动力装置、船籍港等项目；（五）发证日期和有效期截止日期；（六）签发机关名称和签发官员署名；（七）规定需要载明的其他内容。

第七条适任证书的等级和职务：（一）未满100 总吨船舶：船长；（二）未满100 总吨船舶甲板部职务：驾驶员、值班水手；（三）主推进动力装置未满220 千瓦船舶轮机部职务：轮机长、轮机员、值班机工；（四）无舱室小海船：驾机员。

第八条持证人适任的航区：（一）未满100 总吨和主推进动力装置未满220 千瓦船舶船员适任证书：适用于距中国海岸不超过50 海里或按习惯航线航行在中国沿海各港口间的沿海水域。

（二）无舱室小海船船员适任证书：适用于海南辖区内距海南岛本岛或其他岛屿不超过50海里的水域。

中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知

中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2013.04.26•【文号】海船员[2013]266号•【施行日期】2013.04.26•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】职业培训正文中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知（海船员〔2013〕266号）各有关单位：为全面履行经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称STCW公约马尼拉修正案），实现《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通运输部2004年第6号令，以下简称“04规则”）向《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2011年第12号令，以下简称“11规则”）顺利过渡，以及“11规则”相关配套法规的有效实施，进一步做好海船船员培训、考试和发证管理工作，现将有关事项通知如下：一、“11规则”配套规定新增要求（一）为保证平稳过渡，在海船船员适任证书管理分工授权统一筹划调整之前，“04规则”中乙类船长和高级船员适任证书由具有无限航区证书签发权限的海事机构按规定进行管理。

乙类船长和高级船员适任证书管理机关发生变化，需要转移档案的，由直属海事机构双方本着高效便利的原则进行协商和移交。

（二）船员可在居住地、单位所在地、证书所在地参加过渡期适任培训和考核、合格证补差培训和考核。

航运公司、海员外派机构、船员服务机构可组织签订劳动合同或服务协议的船员在适当地点参加过渡期适任培训和考核、合格证补差培训和考核。

（三）船员在海船船员管理系统中的信息数据经过信息采集确认的，在申请船员业务时可免于提交系统中已有数据的相关材料。

（四）在2016年12月31日前年满65周岁的船员，免除过渡期适任培训和合格证补差培训要求。

（五）已按“11规则”完成职务晋升岗位适任培训的船员，无论职务晋升考试是否通过，均视为完成了过渡期适任培训并考核合格。

123中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则中华人民共和国交通部令2004年第6号2004年10月07日《中华人民共和国海员船员适任考试、评估和发证规则》已于2004年6月22日经15次部务会议通过，现予公布，自2004年8月1日起施行。

部长张春贤二〇〇四年六月三十日中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第一章总则第一条为了提高海船船员技术素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，促进海运业发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》以及我国加入的有关国际公约规定，制定本规则。

第二条本规则适用于为取得《中华人民共和国海船船员适任证书》（以下简称为“适任证书”）而进行的考试、评估以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。

但有本规则第六十六条规定情形的，应当持有本规则第八章规定的适任证书特免证明。

在装备有全球海上遇险和安全系统（以下简称GMDSS）的船舶、近海移动装置、海上平台或设施上任职的船长、驾驶员和无线电人员还应持有GMDSS无线电人员适任证书。

在军事船舶、渔船、非机动船、非营业的游艇、体育运动船和构造简单的木船上服务的船员不适用本条上述规定。

第四条申请适任证书者应符合下列基本条件：（一）持有有效的《船员服务簿》；（二）满足以下年龄要求：1、女性船员小于60周岁，男性船员小于65周岁；2、申请海船船长、高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；3、申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于18周岁；（三）完成本规则规定的相应船员教育和培训；（四）具有本规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录；（五）符合海船船员体检标准，特别是关于视觉、听觉和讲话能力等方面的标准；（六）通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习；（七）本规则规定的其他条件。

中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则

机构提交补发申请及本规则第十二条第
（）（）（）要求的材料外，应当一、四、五项还满足下列要求：（）任证书损坏的，当缴回被损一适应坏的证书原件；（）任证书遗失的，当在发行范二适应围覆盖全国的报纸上登载适任证书遗失公告，者提交原证书签发海事管理机构或所在地公证机关出具的公证书；载适任登证书遗失公告的，自公告之日起满３日０后方可申请。
（）五电气、子和控制工程；电（）护和修理；六维
于向海事管理机构提交本条第一款第
（）规定的材料；七项
（）七无线电通信。
船员职能根据技术要求分为：（）理级；一管
初次申请海船船员适任证书者，于免
（）备本规则附件规定的海上任四具职资历，且任职表现和安全记录良好；并（）过相应的适任考试。五通拟在油船、化学品船、液化气船、客
第三条国务院交通运输主管部门主管全国海船船员适任考试和发证工作。国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下，海船船员适任考对试和发证工作进行统一管理。国家海事管理机构所属的各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的职责范围具体负责海船船员适任考试和

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2019.08.30•【文号】海船员〔2019〕308号•【施行日期】2019.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知海船员〔2019〕308号各直属海事局：现将修订后的《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》印发给你们，请遵照执行。

中华人民共和国海事局2019年8月30日中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法第一章总则第一条为提高海船船员的基本素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，促进海上保安，根据《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国船员培训管理规则》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》以及我国缔结或加入的有关国际公约规定，制定本办法。

第二条本办法适用于为取得中华人民共和国海船船员培训合格证书（以下简称为“培训合格证”）而进行的培训、考试以及培训合格证签发的管理。

第三条在中国籍海船上任职的船员应当持有符合《中华人民共和国船员条例》要求的有效培训合格证。

第四条中华人民共和国海事局负责培训合格证签发的统一管理工作。

各级海事管理机构依照各自职责具体负责培训合格证签发的管理工作。

第二章培训合格证第五条培训合格证系指向海船船员签发的除《中华人民共和国船员条例》规定的适任证书外，表明符合经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》等国际公约和国内法规相关要求的证明文件。

第六条培训合格证包括基本安全培训合格证、专业技能适任培训合格证、特殊培训合格证。

专业技能适任培训合格证包括：（一）精通救生艇筏和救助艇培训合格证；（二）精通快速救助艇培训合格证；（三）高级消防培训合格证；（四）精通急救培训合格证；（五）船上医护培训合格证；（六）保安意识培训合格证；（七）负有指定保安职责船员培训合格证；（八）船舶保安员培训合格证；特殊培训合格证包括：（一）油船和化学品船货物操作基本培训合格证；（二）油船货物操作高级培训合格证；（三）化学品船货物操作高级培训合格证；（四）液化气船货物操作基本培训合格证；（五）液化气船货物操作高级培训合格证；（六）客船船员特殊培训合格证；（七）大型船舶操纵特殊培训合格证；（八）高速船船员特殊培训合格证；（九）船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训合格证；（十）船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训合格证；（十一）使用气体或者其他低闪点燃料船舶船员基本培训合格证；（十二）使用气体或者其他低闪点燃料船舶船员高级培训合格证；（十三）极地水域船舶操作船员基本培训合格证；（十四）极地水域船舶操作船员高级培训合格证；基本安全培训合格证，第二款第（一）至（三）项，第三款第（一）至（六）和第（十一）至（十四）项规定的培训合格证有效期不超过5年；第三款第（八）项规定的培训合格证有效期不超过2年。

中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2022年修正）

中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2022年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2022.04.14•【文号】•【施行日期】2022.04.14•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2020年7月6日交通运输部发布，根据2022年4月14日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》修正）第一章总则第一条为了提高海船船员素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。

第二条本规则适用于为取得中华人民共和国海船船员适任证书（以下简称适任证书）而进行的考试以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。

第三条交通运输部主管全国海船船员适任考试和发证工作。

交通运输部海事局在交通运输部的领导下，对海船船员适任考试和发证工作进行统一管理。

交通运输部海事局所属的各级海事管理机构按照交通运输部海事局确定的职责范围具体负责海船船员适任考试和发证工作。

第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。

第二章适任证书第一节适任证书基本信息第五条适任证书包含以下基本内容：（一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片；（二）证书编号；（三）持证人适任的航区、职务；（四）发证日期和有效期；（五）签发机关名称和签发官员署名；（六）规定需要载明的其他内容。

参加航行和轮机值班的适任证书还应当包含证书等级、职能，有关国际公约的适用条款，持证人适任的船舶种类、主推进动力装置类型、特殊设备操作等内容。

第六条持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区，但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。

第七条船员职务分为：（一）参加航行和轮机值班的船员：1.船长；2.甲板部船员：大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手，其中大副、二副、三副统称为驾驶员；3.轮机部船员：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工，其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员；4.无线电操作人员：一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则76794

【发布单位】交通运输部【发布文号】交通运输部令2017年第8号【发布日期】2017-03-28【生效日期】2017-03-28【失效日期】【所属类别】国家法律法规【文件来源】交通运输部中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2011年12月27日交通运输部发布根据2013年12月24日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》第一次修正根据2017年3月28日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》第二次修正）第一章总则第一条为了提高海船船员素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。

第三条国务院交通运输主管部门主管全国海船船员适任考试和发证工作。

国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下，对海船船员适任考试和发证工作进行统一管理。

国家海事管理机构所属的各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的职责范围具体负责海船船员适任考试和发证工作。

第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。

第二章适任证书第一节适任证书基本信息第五条适任证书包含以下基本内容：（一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片；（二）证书等级、编号；（三）有关国际公约的适用条款；（四）持证人适任的航区、职务、职能；（五）持证人适任的船舶种类、主推进动力装置、特殊设备操作等项目；（六）发证日期和有效期截止日期；（七）签发机关名称和签发官员署名；（八）规定需要载明的其他内容。

第六条持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区，但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。

船员适任证书考试和发证规则

船员适任证书考试和发证规则合同编号：__________甲方（以下简称“甲方”）：公司名称：__________地址：__________联系方式：__________地址：__________乙方（以下简称“乙方”）：公司名称：__________地址：__________联系方式：__________地址：__________第一章考试报名与资格审核1.1 甲方应向乙方提交船员适任证书考试报名申请，并提供以下材料：1.1.1 考试报名表；1.1.2 申请人身份证复印件；1.1.3 申请人学历证明；1.1.4 申请人船员培训合格证明；1.1.5 其他相关证明材料。

1.2 乙方收到甲方提交的报名材料后，应在5个工作日内完成资格审核，并向甲方发出审核结果通知。

1.3 甲方在收到乙方审核通过的通知后，应在规定时间内缴纳考试费用。

第二章考试组织与实施2.1 乙方负责组织船员适任证书考试，包括考试命题、考试场地安排、监考人员配备等。

2.2 考试分为理论考试和实际操作考试两个部分，考试内容应符合国家海事局规定的船员适任标准。

2.3 乙方应在考试前向甲方提供考试大纲、考试时间、考试地点等信息。

2.4 甲方应按照乙方提供的考试时间、地点参加考试，并确保考生人数符合规定。

第三章考试成绩与发证3.1 乙方应在考试结束后15个工作日内公布考试成绩，并向甲方提供考试成绩单。

3.2 考试合格者，乙方应在30个工作日内向甲方颁发船员适任证书。

3.3 甲方应在收到船员适任证书后，及时向乙方反馈证书领取情况。

第四章证书管理与续期4.1 甲方应妥善保管船员适任证书，并在有效期内使用。

4.2 证书有效期为5年，到期后甲方应向乙方申请续期。

4.3 乙方应在收到甲方续期申请后15个工作日内完成续期审核，并向甲方颁发新的船员适任证书。

第五章违约责任与争议解决5.1 如甲方未按约定缴纳考试费用，乙方有权拒绝为其组织考试。

5.2 如乙方未按约定组织考试或颁发证书，甲方有权要求乙方承担违约责任。

中华人民共和国海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法

中华人民共和国海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法海船员[2002]27号第一章总则第一条为了提高海船水手、机工的职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)》、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(以下简称“97规则”)以及《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，制定本办法。

第二条本办法适用于：(一)申请参加水手、机工适任培训、考试和发证的人员；(二)开展水手、机工适任培训的培训机构。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。

经主管机关授权的海事机构负责水手、机工适任培训的监督管理和值班水手、值班机工的适任考试、评估和发证工作。

第二章一般规定第四条水手、机工适任培训系指在海船上服务的水手、机工，在其任职前接受的专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识和实际操作技能的训练。

第五条申请适任培训的人员必须符合以下条件：(一)年龄不小于18周岁，不大于45周岁；(二)身体健康，符合海员的基本条件；(三)初中及以上文化程度。

第六条培训机构满足下列条件后，可按《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，向海事机构提出书面申请：(一)师资、培训设施和设备应符合本办法附录l、3的标准；(二)建立相应的训练规范、实操程序并制定相应的安全措施；(三)建立船员教育和培训质量管理体系；(四)取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救生艇筏和救助艇专业培训”的资格。

海事机构接到申请后，应审核确认并报主管机关核准。

培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。

第三章适任培训第七条培训机构应遵守下列规定：(一)培训时间不少于645学时；(二)培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要求；(三)每班学员不超过40人；(四)实操训练时必须分组，每组必须配备一名助理教员。

第八条培训机构应在每期培训开班之前，将受训人员的名册(内容包括培训班的编号、学员的照片、姓名、性别、文化程度、所属单位等)以及具体培训计划报海事机构核准，未经核准，不得开展培训。

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称“11规则”)

（一）适任证书在水上交通事故中灭失后申请补发的，应向签发证书的海事管理机构提交海事管理机构出具事故证明。
（二）适任证书所载身份信息错误申请变更的，应向海事管理机构提交身份证签发机关出具的相关证明。
第十四条对于船员海上服务资历中航区的认定，以其所服务船舶的《船舶最低安全配员证书》载明的要求界定。
“11 规则”第十八条第二款所要求的“安全记录良好”是指申请人在原来担任现申请的低一职务期间未发生负有主要责任的大事故及以上等级事故。
第十六条发生“11 规则”第四十四条第一款第（一）、（三）、（四）项情形的，须对事故责任船员进行《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》项目评估；发生第四十四条第一款第（二）项情形的，需对责任船员进行防污染规定、设备操作程序和方法的现场考核。
表二船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目
务
申考职
船长
大副
三副
值班水手
式评估项目
申考形
职航
职航吨职航吨职航吨
吨
务区位务区位务区位务区位
晋扩提晋扩提晋扩提晋扩提
升大高升大高升大高
高
升大
航次计划气象传真图分析
☆ ★
☆
☆☆
电子海图显示与信息系统/电子海图系统
航线设计
☆☆
☆☆ ☆★ ☆
第七条适任证书的“限制项目”主要规定适任证书所能适用的船舶和主推进动力装置种类，及特殊设备的操作等。
船舶种类为：客船、非运输船、水产品运输船、水产品运输船（鲜销）。
船舶主推进动力装置的种类分为：柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机。特殊设备操作包括：电子海图显示与信息系统、自动雷达标绘仪。第八条对在客船上任职的船长和高级船员应持有客船培训合

海船适任证书规则

海船适任证书规则摘要：一、海船船员适任证书概述二、更新海船船员内河航线资格证书编号所需材料和流程三、军事船舶复转人员取得海船船员适任证书的相关政策四、海船船员适任考试和发证规则简介五、总结正文：一、海船船员适任证书概述海船船员适任证书是我国船员在从事海船运输工作所必须具备的资格证书。

持有该证书的船员表明具备相应的安全和技能要求，可以胜任海船上的各项工作。

海船船员适任证书分为不同类别和等级，依据船员的职务、船舶类型、航线等因素进行划分。

二、更新海船船员内河航线资格证书编号所需材料和流程1.所有证书原件：包括海船船员适任证书、身份证等。

2.身份证复印件：确保复印件清晰、完整。

3.4张白底彩色两寸照片：近期的照片，尺寸符合要求。

4.海员体检表：证明船员身体健康，符合从事船员工作的条件。

办理流程：1.找到适任证书签发的地方海事局，寻找代理公司办理。

2.提交上述材料，等待审核。

3.审核通过后，缴纳相关费用。

4.等待约15个工作日，即可领取更新后的证书。

若想更换海事局办理证书，还需进行调档手续，整个流程可能需要1个多月的时间。

办理前注意事项：1.必须先更新服务簿，方可办理。

2.确保提供的材料真实、齐全。

三、军事船舶复转人员取得海船船员适任证书的相关政策1.具有全日制航海院校航海类专业大专及以上学历或军事院校航海技术、轮机工程相关专业大专及以上学历的军事船舶复转人员，可直接申请海船船员适任证书。

2.具有军事船舶水兵和轮机兵资历的人员，可申请值班水手或值班机工证书。

满足上述条件的军事船舶复转人员，免于岗位适任培训，可直接参加相应的适任考试。

考试通过后完成规定的见习，即可申请取得相应的适任证书。

四、海船船员适任考试和发证规则简介1.考试内容：包括理论考试和实践考试两部分，涵盖船舶安全、航行规则、船舶操纵、船舶结构等方面的知识。

2.发证机构：由中国海事局负责发放海船船员适任证书。

3.证书有效期：一般为5年，有效期内需进行定期审核。

船员适任考试、评估和发证规则

船员适任考试、评估和发证规则第一章总则第一条为提高海员的技术素质，保障海上人命和财产的安全，保护海洋环境，促进海运业的发展，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和我国政府加人的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（1995年修正）》（以下简称STCW78／95公约）及其他有关国际公约的规定，制定本规则。

第二条船长、高级船员和负有值班职责的普通船员在中国籍海船上任职时，应持有《中华人民共和国海船船员适任证书》（以下简称适任证书）或承认另一缔约国适任证书的签证。

第三条本规则适用于下列人员或单位申请和办理海员适任考试、评估、发证及有关业务：（一）在中国籍海船上服务的海员；（二）在外国籍海船上服务的中国籍海员；（三）正在接受认可的教育和培训的学员；（四）有关的公司、航海院校和海员培训机构。

除另有规定外，本规则不适用于在军用船舶、渔船、非机动船、非营业的游艇、体育运动船或构造简单的木船上服务的人员。

第四条申请适任证书者应符合下列基本要求：（一）持有有效的《船员服务簿》（二）满足以下最低年龄要求：1．申请海船甲板部和轮机部高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；2．申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于18周岁。

（三府合海员体检标准，特别是关于视觉、听觉和会话能力等方面的要求。

（四）具有本规则规定的最近5年内的海上服务资历，完成规定的船上培训或见习，以及具有良好的海上安全记录。

（五）完成主管机关认可的海员教育和培训。

（六）参加并通过本规则规定的适任考试和评估。

第五条中华人民共和国港务监督局是全国海船船员适任考试评估和发证的主管机关。

港务监督依照主管机关确定的职责范围负责实施本规则。

第二章适任证书第六条适任证书由中华人民共和国港务监督局统一印制。

第七条适任证书由港务监督依照主管机关确定的职责范围签发。

适任证书的签发机关栏内加盖规定的印章，持证人照片处加盖规定的骑缝钢印。

第八条适任证书包含的基本内容有：（一）适任证书编号；（二）持证人的姓名和签名，出生日期；（三）STCW78／95公约规定的适用条款；（四）持证人适任的职能、级别和职位（等级和职务）；（五）适任证书的限制项目，包括：特定类型船舶、主推进动力装置等；（六）主管机关正式授权的官员的签名；（七）发证日期和终止日期。

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及《实施办法》解读

高级值班水手”、“高级值班机工”、“电子电器员
”、“电子技工”四个种类的船员岗位。（规则第七
、第八条）
2、减少适任证书适用的航区
“04规则”设置了无限、近洋、沿海、近岸四个航区
和甲、乙、丙、丁四类证书，造成我国海船船员适任证书
种类繁多、管理复杂、适任标准难以区分等问题。考虑到
无限航区与近洋航区，沿海航区与近岸航区对船员适任标
本次修订引导接受中职/中专教育或培训的学员先在国内航线上任职，同时也保持航区扩大的通道，允许其今后到国际航线上任职。与船员培训管理规则要求相一致，要求必须完成全部的理论教学和实践教学任务，取得培训证明才可以参加考试。
3、认可部分本科院校利用优质资源培养的航海类学生通过考试和船上实习后直接申请换发二副和二管轮证书。
素质相对较低等实际问题。
6、关于公司管理。通过强化公司责任，引导公司重视船员
培养。
三、修订的主要内容
• “11规则”共九章64条。与“04规则”十三章100条相比，在不影响履约的前提下，框架上进行适当地优化，内容上进行了精简，主要是将“04规则”的第三章申请适任证书的条件、第四章特殊种类船舶的适任证书、第六章船上培训和船上见习和第七章适任证书的签发与管理都作为适任证书管理纳入到了“适任证书”一章，而将取得适任证书的具体条件放在附则中统一规定。
准没有实质性的区别，近洋航区船员证书量占国际航线船
员证书量的比例不到10%，“11规则”将原无限航区和近
洋航区合并为无限航区，沿海航区和近岸航区合并为沿海
航区。（第七条）
3、减少适任证书等级
“04规则”下的我国船员适任证书种类划分较多，根据调
整后的航区，“11规则”对适任证书等级重新做了划分：

中华人民共和国海上非自航船舶船员考试、发证管理办法

申请《适任证书》再有效签注者应提交第十六条规定的(一)、(二)、(五)、(六)项资料。
第二十九条《适任证书》损坏、遗失，持证人应及时向证书签发机关报告，并可申请补发相应类别、等级和职务的适任证书。
补发的适任证书的有效期截止日期与原适任证书的有效期截止日期相同。
第六章公司的责任
第三十条公司应备有完整的船员管理法律、法规、规章和相关的国际公约，并及时对船员进行相应的培训。
(三)符合海船船员体检要求；
(四)持有有效的《船员服务簿》；
(五)持有船员《熟悉和基本安全培训合格证》；
(六)完成本办法规定的考前培训；
(七)通过本办法规定的资格考试，拟在海上非自航工程船舶上任职的船员还应完成公司组织的与其船舶种类、等级相对应的专业技能考试；
(八)具有本办法规定的水上服务资历，或完成规定的船上培训或见习，安全记录良好。
第三章申请资格考试的条件第一节船长、驾驶员和驾长第十条申请三副和驳船驾长资格考试者应完成不少于 120 课时的考前培训。第十一条申请船长、驾驶员或驾长资格考试应具有以下水上服务资历：
(一)申请三副资格考试者，在海上非自航船舶实际工作应不少于 24 个月；如完成中专及以上学历教育，在海上非自航船舶实际工作应不少于 12 个月；完成港工类大专及以上学历教育者，可直接申请考试；完成两年及以上航海职业教育者，免于资格考试。
第二十三条持有三副、三管轮适任证书者，实际担任其职务满 12 个月，可直接申请换发二副、二管轮适任证书。
第二十四条持有二副、二管轮适任证书者，实际担任其职务满 12 个月，经本办法第三十三条规定的技能考试合格后，可直接申请换发大副、大管轮适任证书。
第二十五条《适任证书》有效期到期前 6 个月内，证书持有人或其所在公司应向海事管理机构申请证书再有效签注。逾期申请证书再有效签注者，应重新申请参加并通过资格考试。

船员适任考试和发证规则

船员适任考试和发证规则
嘿，朋友们！今天咱要来聊聊船员适任考试和发证规则。

你们想想，这
就好比要去攀登一座很高的山峰，登山前得做好各种准备吧，船员适任考试也是这样啊！
就说这船员适任考试吧，那可不是随随便便就能过的呀！比如说要考各
种航海知识，什么天文地理、船舶原理，哇，可多了去了！这就好像在学校里考试一样，得好好复习，认真对待才行呢！（小明就曾经为了这个考试，每天起早贪黑地学习，那努力的劲儿，真让人佩服！）要是不认真准备，那怎么能考好呢？
再说说发证规则，这可不是随便发个证就完事儿了的。

它得严格按照标
准来呀！就像比赛要有公平公正的规则一样。

（你想想，要是随便发证，那多不靠谱，谁都能当船员了，这海上还不得乱套呀！）只有真正达到要求的人，才能拿到那个象征着能力和资格的证书呢！
而且啊，我跟你们讲，这船员适任考试和发证规则可不只是简单的事儿。

它关系到船员自身的安危，也关系到整艘船的安全运行，甚至关系到海上运输的顺畅呢！（那些优秀的船员们，不就是因为通过了严格的考试，拿到了证，才能在大海上自由驰骋的吗？）这可不是开玩笑的呀！
所以呀，我们一定要重视船员适任考试和发证规则。

它是保障我们安全航行的重要关卡，是我们通往辽阔大海的钥匙！我们不能轻视它，而要努力去适应它，通过它，然后才能在大海上展现我们的风采！大家说是不是呀！。

中华人民共和国海事局关于印发《特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法》的通知(2013修订)

中华人民共和国海事局关于印发《特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法》的通知(2013修订) 文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2013.07.15•【文号】海船员[2013]477号•【施行日期】2013.07.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法》的通知（海船员〔2013〕477号）各直属海事局：为进一步规范内河船舶船员、海洋渔业船舶船员和军事船舶复转人员转任海船船员的适任考试和发证管理工作，根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2011年第12号），现修订印发《特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法》，请遵照执行。

二○一三年七月十五日特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法第一条为了规范特定人员申请海船船员的适任考试和发证管理工作，根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2011年第12号，以下简称《11规则》），制定本办法。

第二条本办法中“特定人员”系指内河船舶船员、海洋渔业船舶船员和军事船舶复转人员。

本办法适用于内河船舶船员、海洋渔业船舶船员和军事船舶复转人员申请“中华人民共和国海船船员适任证书”（简称“适任证书”）所进行的适任考试与发证管理工作。

第三条中华人民共和国海事局对特定人员申请海船船员的适任考试和发证实施统一管理，各级海事管理机构根据中华人民共和国海事局授权具体负责特定人员申请海船船员的适任考试和发证管理工作。

第四条特定人员申请海船船员适任证书，应当具备下列条件：（一）经注册，持有海船船员服务簿；（二）符合海船船员健康标准；（三）持有相应的适任证书：内河船舶船员应持有有效的内河船舶船员适任证书（对受限的证书要求见附件1）；海洋渔业船舶船员应持有有效的海洋渔业船员适任证书；军事船舶复转人员应持有军队主管机关签发的独立操纵（值更）合格证、全训合格证或舰艇军官技术证书。