城市和区域物流试题四及答案

城市和区域物流试题四及答案

一、判断题（每题0.5分，正确填“√”，错误填“×”，共20题，共10分）

1.一般送货是一种偶然性行为，是售货活动的简单延伸，而配送却是一种

固定的形态，一般有确定组织、确定渠道和相关制度。（）

2.电子商务配送=网上信息传递+网上交易+上门结算+门到门配送服务。（）

3.制定物流配送政策的主要目的是为物流配送网络建设和物流配送企业培

育提供政策保障和支持，以便保证物流配送网络建设和物流配送企业培

育的顺利实施。（）

4.ITS可以提高交通效率，保障交通安全，充分利用既有交通设施，实现城

市交通的集约化发展。（）

5.确定车辆路线的路程最短为原则是指不管在什么情况下要求运输距离最

短。（）

6.配送是由运输派生出的功能，是长距离的运输。（）

7.从物流的层次角度来看，城市物流可以分为社会物流、行业物流和企业

物流。（）

8.城市物流服务的本质特性是无形性。（）

9.城市物流服务管理的目标是以最快的速度、最小的成本和最好的服务，

完成城市物流运输、配送任务，最大限度地满足客户的需求。（）

10.库存决策是城市物流管理体系中的最基本决策。（）

11.运输决策是城市物流管理体系中的核心决策。（）

12.物流服务质量的提高主要体现在不出差错，消灭事故。（）

13.储存是一种静止的状态，也可以说是时速为零的运输。（）

14.随着信息技术，特别是互联网的迅速发展，订单跟踪技术已变得越来越

不重要。（）

15.物流系统是大跨度系统，由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通

加工、物流信息等各环节所组成的，这些环节也称为物流的子系统。（）

16.物流产业的发展能够显著降低交易成本。（）

17.城市物流的任务是为处在城市里的零售商、工商企业和家庭，以城市可

以承受的方式，经济高效地进行物资供应和废弃物清理，以减轻城市的交通和环境负担。（）

18.物流合理化就是在物流各环节或要素中同时达到最优。（）

19.大城市应规划和建设城市快速道路系统，并与城市对外交通（主要是指

城市间高速公路和一级公路）衔接，形成快速畅通的城市交通走廊，加速货物流通。（）

20.城市物流产业发展可以实现城市产业结构合理化和高度化，但解决不了

区域经济发展不均衡问题。（）

二、单项选择题（每题1分，共20题，共20分）

1.根据配送货物目的地的不同，城市配送体系可分为（）。

A. 国际配送和国内配送

B. 企业配送和商店配送

C. 仓库配送和用户配送

D. 市区配送和区域配送

2.下面哪一些不是ITS系统的组成部分？（）

A. 出行需求管理系统

B. 地理信息系统

C. 公共交通运营系统

D. 电子收费系统

3.下面哪个不是物流产业的特性？（）

A. 集成性

B. 综合性

C. 服务性

D. 基础性

4.下面哪一条不是物流园区的作用表现？（）

A. 减轻物流对城市交通的压力

B. 减少物流企业占有土地

C. 减少物流对城市环境的不利影响

D. 提高物流规模效益

5.城市物流系统的宏观管理层主要包括（）

A. 物流设施

B. 物流企业

C. 政府主管部门

D. 行业协会

6.城市物流公共信息平台体系结构一般采用三层结构模式是（）。

A. 数据层、服务层和网络层

B. 数据层、服务层和用户层

C. 数据层、服务层和企业层

D. 数据层、信息层和用户层

7.（）对交易双方进行身份确认以及资质的审核，确保交易者信息的唯

一性和不可抵赖性，以保护交易各方的利益，实现安全交易。

A. 物流电子商务交易平台

B. 政府商务交易平台

C. 物流信息共享平台

D. 物流信息发布平台

8.区域物流信息化建设主要有三种模式是（）。

A. 政府主导型、企业主导型和政府指导型

B. 研究主导型、市场主导型和综合引导型

C. 政府主导型、市场主导型和面向市场的政府引导型

D. 理论主导型、市场主导型和规划引导型

9.通过对系统运行过程和成效的审查，来检验系统是否达到了预期的目的，

系统评价的内容是（）。

A. 系统性能评价、经济效益评价和系统管理水平评价

B. 系统结构评价、经济效益评价和系统管理水平评价

C. 系统性能评价、经济效益评价和系统共享水平评价

D. 系统兼容性评价、经济效益评价和系统管理水平评价

10.在具体开展城市物流规划时，要按照规定的流程进行，大致上可以分为

三个阶段是（）。

A. 理论分析阶段、规划方案设计阶段和规划方案实施阶段

B. 调查研究阶段、理论方案分析阶段和规划方案调整阶段

C. 调查研究阶段、规划方案讨论阶段和规划方案实施阶段

D. 调查研究阶段、规划方案设计阶段和规划方案优化阶段

11.（）是指某地区的所有为物流提供服务或便利的实体结构，是向物流

系统及其他系统运行提供基础“平台”的硬件设施。

A. 物流网络设施

B. 物流通讯设施

C. 物流基础设施

D. 物流运输设施

12.区域物流规划要考虑区域内（）和域内产业的发展要求，协调相互间

的作用关系，促进物流产业服务体系主体规模和效益的协调发展。

A. 中心城市物流功能定位

B. 物流中心功能定位