7.1地形对人类活动的影响
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平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕, 且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口 集中分布和城市发育最理想的地区。
• 2、热带地区的城市。
例如:热带地区,低地闷热,城市多分布在 高原上,如巴西,其城市不是分布在亚马 孙平原,而是巴西高原
• 3、 山区的城市一般都沿河谷或在比较开阔 的低地分布。
• 例如:我国的汾河、渭河谷地城市的分布
字形分 高线修筑
布
思考:
西部山地高原
四川省大致 东部四川盆地 可分为哪两
个地形区? 地形有何特 点?
东部四川盆地
思考: 盆地东部平原地 区交通线路形态 特点?
川西山地高原地区
思考: 多山地区交通线 路形态特点?
小结: 地形对交通线路的布局和形态的影响:
平原交通线路
布局:受地形限制很少
山区交通线路
布局:沿山谷、 河谷延伸
形态:网状分布
形态: “之”字型
不同的地 表形态
形态、密度 难度、工程量、造价
线路的技术要求
交通线建设时尽可能利用地形,避 开不利的地形等自然条件!
科技使地形对交通线路布局的限制不断降低
实例探究 兰州地形与交通布局
(1)为什么兰州城区沿黄河分布? (2)你认为兰州城区主干道是以东西走向为主,还是 以南北走向为主?
三种铁路选线方案中,A方 案线路最短,但要跨越山顶 附近,地形坡度大给铁路的 修建和运营带来极大困难;
B方案线路较长,基本沿山 谷修建,但中间也需要穿越 山地的鞍部,地形坡度也较 大;C方案尽管线路也较长, 但所经地区地形坡度最小, 相比而言C方案相对合理。
横贯于崇山峻岭中的京九铁路
长桥卧波, 龙归大海!
7.1地形对聚落及交通 线路分布的影响
学习目标:
1.知道聚落的概念和分类,知道影响聚落的突出 因素。
2.理解地表形态对聚落分布及形态的影响。 3、知道地表形态对交通线路分布的影响
什么是聚落?
人类从事生产和生活活动而聚居的场所 房屋建筑、生产设施、生活设施的集合体
汕头市一角
越南的SAPA
下图分属哪类聚落,两类聚落有什么差异
(1)兰州地处我国西部山区,地形崎 岖,而黄河谷地较宽阔,地势相对平坦。 黄河水又提供了充足的水源,因此兰州 沿黄河谷地分布。
(2)东西走向为主
在交通选线时,一般要选 择有利地形避开不利地段, 尽可能降低工程造价设法 减少对生态环境的破坏.
图4-14 铁路选线
在图4-14中,有A、B、C三 种铁路选线方案,其中相对合理的 是——方案,为什么?
乡村 城市
人口主体 农业人口为主 非农业人口为主
规模大小 较小 较大
形成早晚 较早 较晚
读下图,探究:
1. 图A、B,哪个是山区的聚落,哪个是平原 的分1于布聚、山、是落间规山?盆模区简地、聚或形要落谷态说,地等明图,方4它相面是们考对平的虑稀原)主疏聚,要落规差。模异山小区。;平的(原聚提地落示区多:的位从聚
科学技术
促进经济发展、文化交流 缩小差距, 增强民族团结 巩固保卫西南边疆
……
影响交通线路分布的主要因素
自然因素(地形、气候、水文) 基础条件
交
通 线 路
社会经济因素(工业、农业、人口、决定条件 资源、城市)
的 分
生态环境
基础条件
布
科技
保证条件
征
我国北方多平原,聚落 多团聚型、棋盘式聚落, 规模较大;南方地区多 丘陵,聚落分布分散, 规模较小。
• 我国南方与北 方的聚落有什 么差别?
二、地表形态对城市形成与分布的影响。
影响城市的区位因素有哪些? 自然因素:地形、气候、河流 社会经济因素: 自然资源、交通运输、政治、军事、宗 教、科技、旅游等
形条件? 气候适宜的地区多形成聚落
1、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇 上,这些地区地形相对平坦,土壤肥沃,水源条件好;
城镇、乡村多沿交通线分布,呈条带状。各城镇之间有交 通线路相连。 塔周2里高、木 山如盆 环地 绕自是 ,然我气国候因最特素大别中的干内旱的陆。水盆盆地地源,中、面部气积有达著候名53、的万塔河平克方流拉千,玛米干。人沙盆文漠地。因地塔形素里封中木闭盆,的地四交的 绿通洲、呈矿串珠产状资分布源在、盆文地的化边传缘,统且、大社多位会于经山前济冲等积。扇、洪积扇的中下部。这
落2.相试对从密地集形,规角模度较分大析,两多种呈聚团聚落型形、成棋的盘主式要布原局。因。
2、平原地区地势平坦,相对开阔,受地形的限制较 小,且耕地广而集中,因而分布相对密集,规模也较 大;山区地形则较为复杂,地势起伏较大,耕地面积 小,且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区,因 而聚落的分布较为分散,规模较小。
些地方地形相对平坦,土壤肥沃,水源条件好,人口集中,农牧业生产较为发达。
1、在塔里木盆地中,城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什
么关系?
河流沿岸的地区多形成聚落
2、除地形外,影响聚落分布的因素还有那些?
地形
聚 落
自然因素 气
候
的
河流
影
响
自然资源
因 素
社会经济 因素
交通 政治、军事等
聚 位置 落 形态 的 规模 特
A
B
地区
地形
规模
分布
人口
北方平原 地区
平坦广阔
一般较大
多呈团聚 型、棋盘 式格局
聚居的人口 较多
南方丘陵区
地形复杂
一般较小
空间分布 相对分散
聚居的人口 较少
丽江古城
丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部,北依象山、金虹山,西枕狮 子山,东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米,是丽江行政公署和丽江纳西族 自治县所在地,为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景, 别具风貌的布局及建筑风格特色,被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。
大桥北起嘉兴市海盐郑家埭, 跨越宽阔的杭州湾海域后止 于宁波市慈溪水路湾,全长 36 km。大桥建成后将缩短 宁波至上海间的陆路距离 120余公里。
英法海底隧道
青藏铁路示意图
思考: 1、青藏铁路建设 要克服的困难有那 些?
2、国家投资修建 青藏铁路,其目的 是什么?
地质灾害、冻土、高寒 生态环境脆弱
2. 分析其原因?
山区与平原的公路形态
平原公路
山区公路
分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。
●地表形态对交通线路分布的影响
地表 形态
平原
走向 平直
密度 形态
大
网状 分布
分布
避开沼泽;尽量少 占好地,处理好农 田水利设施和城镇 发展的关系
山岳 地区 弯曲
小
公路呈 线路尽量沿山间 “之” 盆地、河谷或等
1、平原地形与城市聚落
中国的大城市2/3分布在第三级阶梯
波士顿一纽约—华盛顿;芝加哥一匹兹堡; 圣弗朗西斯科一圣迭戈三大城市带。
世界大城市和城市密集地区分布
60N以南的欧洲;东亚的日本、朝鲜半岛以及我国东部沿海和平原 地区;美国东北部地区
为什么平原是城市分布最密集和 最有利于城市发育的地区?
塔里木盆地绿洲分布图
在塔里木盆地中,城镇的分布与地形地貌 有何关系?与交通线又有何关系?
wk.baidu.com
地形与城市区位
①平原地区是城市发育的理想环境。 ②热带湿热地区,城市多分布在高原上。 ③山区的城市一般沿河谷或低地分布。 ④高寒地区城市分布在河谷地区。
三、地形对交通线路分布的影响
中国地势与交通密度
1、交通线路密度第三级阶梯最大,第二级阶梯次之,第 一级阶梯最小,表现出西部稀疏、东部稠密的特点 2、我国第三级阶梯为平原与丘陵交错分布区,也是我国 各大平原所在地,此地工业、农业、聚落和人口集中,因 而这里各类交通线路较多,线路密度也最大;第二级阶梯 地区海拔多在1000—2000米之间,为我国高原、盆地、 山脉相互交错分布区,自然条件较差,工农业不发展,聚 落较少;第一级阶梯由广阔的青藏高原所组成,平均海拔 多在40中0国0地米势以三级上阶梯,是谷岭并列的2高000寒年中地国区交通,线生路密存度条分布件恶 1劣. ,对比有分广析阔我的国无地人势三区级。阶梯上的交通线路密度?
丽江古城远景
1、丽江纬度较低,冬季因山岭的重重阻挡,不受冬季风 的影响,故无严寒;夏季因地势较高和多阴雨天气,故无 酷暑。 2、地处丽江坝子(小盆地),且地势较高,北、西两面 依山,东南两面开阔,便于夏季风从东南方向惠顾,三股
干流也便读于P8居9民图用4-水5及。“丽江古城”材料,探究: 1. 丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑? 2. 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地
• 2、热带地区的城市。
例如:热带地区,低地闷热,城市多分布在 高原上,如巴西,其城市不是分布在亚马 孙平原,而是巴西高原
• 3、 山区的城市一般都沿河谷或在比较开阔 的低地分布。
• 例如:我国的汾河、渭河谷地城市的分布
字形分 高线修筑
布
思考:
西部山地高原
四川省大致 东部四川盆地 可分为哪两
个地形区? 地形有何特 点?
东部四川盆地
思考: 盆地东部平原地 区交通线路形态 特点?
川西山地高原地区
思考: 多山地区交通线 路形态特点?
小结: 地形对交通线路的布局和形态的影响:
平原交通线路
布局:受地形限制很少
山区交通线路
布局:沿山谷、 河谷延伸
形态:网状分布
形态: “之”字型
不同的地 表形态
形态、密度 难度、工程量、造价
线路的技术要求
交通线建设时尽可能利用地形,避 开不利的地形等自然条件!
科技使地形对交通线路布局的限制不断降低
实例探究 兰州地形与交通布局
(1)为什么兰州城区沿黄河分布? (2)你认为兰州城区主干道是以东西走向为主,还是 以南北走向为主?
三种铁路选线方案中,A方 案线路最短,但要跨越山顶 附近,地形坡度大给铁路的 修建和运营带来极大困难;
B方案线路较长,基本沿山 谷修建,但中间也需要穿越 山地的鞍部,地形坡度也较 大;C方案尽管线路也较长, 但所经地区地形坡度最小, 相比而言C方案相对合理。
横贯于崇山峻岭中的京九铁路
长桥卧波, 龙归大海!
7.1地形对聚落及交通 线路分布的影响
学习目标:
1.知道聚落的概念和分类,知道影响聚落的突出 因素。
2.理解地表形态对聚落分布及形态的影响。 3、知道地表形态对交通线路分布的影响
什么是聚落?
人类从事生产和生活活动而聚居的场所 房屋建筑、生产设施、生活设施的集合体
汕头市一角
越南的SAPA
下图分属哪类聚落,两类聚落有什么差异
(1)兰州地处我国西部山区,地形崎 岖,而黄河谷地较宽阔,地势相对平坦。 黄河水又提供了充足的水源,因此兰州 沿黄河谷地分布。
(2)东西走向为主
在交通选线时,一般要选 择有利地形避开不利地段, 尽可能降低工程造价设法 减少对生态环境的破坏.
图4-14 铁路选线
在图4-14中,有A、B、C三 种铁路选线方案,其中相对合理的 是——方案,为什么?
乡村 城市
人口主体 农业人口为主 非农业人口为主
规模大小 较小 较大
形成早晚 较早 较晚
读下图,探究:
1. 图A、B,哪个是山区的聚落,哪个是平原 的分1于布聚、山、是落间规山?盆模区简地、聚或形要落谷态说,地等明图,方4它相面是们考对平的虑稀原)主疏聚,要落规差。模异山小区。;平的(原聚提地落示区多:的位从聚
科学技术
促进经济发展、文化交流 缩小差距, 增强民族团结 巩固保卫西南边疆
……
影响交通线路分布的主要因素
自然因素(地形、气候、水文) 基础条件
交
通 线 路
社会经济因素(工业、农业、人口、决定条件 资源、城市)
的 分
生态环境
基础条件
布
科技
保证条件
征
我国北方多平原,聚落 多团聚型、棋盘式聚落, 规模较大;南方地区多 丘陵,聚落分布分散, 规模较小。
• 我国南方与北 方的聚落有什 么差别?
二、地表形态对城市形成与分布的影响。
影响城市的区位因素有哪些? 自然因素:地形、气候、河流 社会经济因素: 自然资源、交通运输、政治、军事、宗 教、科技、旅游等
形条件? 气候适宜的地区多形成聚落
1、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇 上,这些地区地形相对平坦,土壤肥沃,水源条件好;
城镇、乡村多沿交通线分布,呈条带状。各城镇之间有交 通线路相连。 塔周2里高、木 山如盆 环地 绕自是 ,然我气国候因最特素大别中的干内旱的陆。水盆盆地地源,中、面部气积有达著候名53、的万塔河平克方流拉千,玛米干。人沙盆文漠地。因地塔形素里封中木闭盆,的地四交的 绿通洲、呈矿串珠产状资分布源在、盆文地的化边传缘,统且、大社多位会于经山前济冲等积。扇、洪积扇的中下部。这
落2.相试对从密地集形,规角模度较分大析,两多种呈聚团聚落型形、成棋的盘主式要布原局。因。
2、平原地区地势平坦,相对开阔,受地形的限制较 小,且耕地广而集中,因而分布相对密集,规模也较 大;山区地形则较为复杂,地势起伏较大,耕地面积 小,且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区,因 而聚落的分布较为分散,规模较小。
些地方地形相对平坦,土壤肥沃,水源条件好,人口集中,农牧业生产较为发达。
1、在塔里木盆地中,城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什
么关系?
河流沿岸的地区多形成聚落
2、除地形外,影响聚落分布的因素还有那些?
地形
聚 落
自然因素 气
候
的
河流
影
响
自然资源
因 素
社会经济 因素
交通 政治、军事等
聚 位置 落 形态 的 规模 特
A
B
地区
地形
规模
分布
人口
北方平原 地区
平坦广阔
一般较大
多呈团聚 型、棋盘 式格局
聚居的人口 较多
南方丘陵区
地形复杂
一般较小
空间分布 相对分散
聚居的人口 较少
丽江古城
丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部,北依象山、金虹山,西枕狮 子山,东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米,是丽江行政公署和丽江纳西族 自治县所在地,为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景, 别具风貌的布局及建筑风格特色,被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。
大桥北起嘉兴市海盐郑家埭, 跨越宽阔的杭州湾海域后止 于宁波市慈溪水路湾,全长 36 km。大桥建成后将缩短 宁波至上海间的陆路距离 120余公里。
英法海底隧道
青藏铁路示意图
思考: 1、青藏铁路建设 要克服的困难有那 些?
2、国家投资修建 青藏铁路,其目的 是什么?
地质灾害、冻土、高寒 生态环境脆弱
2. 分析其原因?
山区与平原的公路形态
平原公路
山区公路
分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。
●地表形态对交通线路分布的影响
地表 形态
平原
走向 平直
密度 形态
大
网状 分布
分布
避开沼泽;尽量少 占好地,处理好农 田水利设施和城镇 发展的关系
山岳 地区 弯曲
小
公路呈 线路尽量沿山间 “之” 盆地、河谷或等
1、平原地形与城市聚落
中国的大城市2/3分布在第三级阶梯
波士顿一纽约—华盛顿;芝加哥一匹兹堡; 圣弗朗西斯科一圣迭戈三大城市带。
世界大城市和城市密集地区分布
60N以南的欧洲;东亚的日本、朝鲜半岛以及我国东部沿海和平原 地区;美国东北部地区
为什么平原是城市分布最密集和 最有利于城市发育的地区?
塔里木盆地绿洲分布图
在塔里木盆地中,城镇的分布与地形地貌 有何关系?与交通线又有何关系?
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地形与城市区位
①平原地区是城市发育的理想环境。 ②热带湿热地区,城市多分布在高原上。 ③山区的城市一般沿河谷或低地分布。 ④高寒地区城市分布在河谷地区。
三、地形对交通线路分布的影响
中国地势与交通密度
1、交通线路密度第三级阶梯最大,第二级阶梯次之,第 一级阶梯最小,表现出西部稀疏、东部稠密的特点 2、我国第三级阶梯为平原与丘陵交错分布区,也是我国 各大平原所在地,此地工业、农业、聚落和人口集中,因 而这里各类交通线路较多,线路密度也最大;第二级阶梯 地区海拔多在1000—2000米之间,为我国高原、盆地、 山脉相互交错分布区,自然条件较差,工农业不发展,聚 落较少;第一级阶梯由广阔的青藏高原所组成,平均海拔 多在40中0国0地米势以三级上阶梯,是谷岭并列的2高000寒年中地国区交通,线生路密存度条分布件恶 1劣. ,对比有分广析阔我的国无地人势三区级。阶梯上的交通线路密度?
丽江古城远景
1、丽江纬度较低,冬季因山岭的重重阻挡,不受冬季风 的影响,故无严寒;夏季因地势较高和多阴雨天气,故无 酷暑。 2、地处丽江坝子(小盆地),且地势较高,北、西两面 依山,东南两面开阔,便于夏季风从东南方向惠顾,三股
干流也便读于P8居9民图用4-水5及。“丽江古城”材料,探究: 1. 丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑? 2. 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地