汽车维修质量检验试卷答案
汽车维修质量检验试卷A
4．汽车维修质量检验的目的是实施汽车维修质量控制。（）
5．确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用，需要返工的维修作业，叫做返修。
(）
6．借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检验的主要方法。（）
）．汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。（78．用游标卡尺测量尺寸时，机件尺寸＝主尺整数＋游标卡尺精度＋副尺格数。( )
9．汽车二级维护进厂检验的重要任务是：依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，
从而确定附加作业工程。（）
10．汽车发动机大修后，必须使额定功率恢复到80%以上。（）
3．以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（B）。
A.气门间隙B.气缸压力C.点火提前角
4．汽车维修质量是指（C）。
A．维修产品质量B．维修服务质量C．维修产品质量和维修服务质量
5．机动车维修档案保存期为（A）年。
A．2B．3 C．5
6.三用游标卡尺不能用于测量（C）。
A．孔的深度B．汽缸直径C．齿轮的啮合间隙
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10题号答案1．汽车维修质量检验应作好检验记录，“三单一证”三单指的是（A）。
A、进厂检验记录单B、过程检验记录单C、竣工检验记录单D、工序检验记录单
2．我国维修制度中规定在用车辆实行“（A）”
A.定期检测、强制维护、视情修理B.定期检测、视情维护、强制修理
C.视情检测、强制维护、定期修理
四川交通职业技术学院《车身电器检修》期末试卷专用纸
卷）A～2018学年第二期（2018课程代码：使用班级：汽运12级1-2班命题教师：李行勇任课教师：李行勇3600010 教案班号：姓名：学号：成绩：
2024年版机动车检测维修工程师检测评估与运用技术真题及答案
2024年版机动车检测维修工程师检测评估与运用技术考试试题及答案一、单选题（共160题，80分）1、在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如( )（0.5）A、增加拧紧力B、增加扳手力臂C、用指针式扭力扳手或定力矩扳手D、均不对正确答案： C2、发电机前后端盖紧固螺栓螺母螺纹直径为M6的拧紧力矩一般为( )（0.5）A、 4.0~5.5B、 4.5~6.5C、 5.0~6.0D、 5.0~7.0正确答案： B3、检查制动蹄片表面与制动鼓的接触面积，应占整个摩擦面积的( )以上。
（0.5）A、 60%B、 70%C、 80%D、 90%E、 100%正确答案： B4、轮胎的使用性能包括( )（0.5）A、载荷能力、实用性能、缓冲性能、附着性能、安全性能、滚动阻力、经济性B、载荷能力、耐磨性能、缓冲性能、附着性能、安全性能、滚动阻力、经济性C、载荷能力、耐磨性能、实用性能、附着性能、安全性能、滚动阻力、经济性D、载荷能力、耐磨性能、缓冲性能、附着性能、安全性能、经济性正确答案： B5、曲轴圆度圆柱度检测的工量具是( )。
（0.5）A、游标卡尺B、百分表C、千分尺D、直尺正确答案： C6、电流的方向规定为( )移动的方向（0.5）A、负电荷B、负离子C、正电荷D、正离子正确答案： C7、采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用( )（0.5）A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、均不对正确答案： B8、我国用电安全规定中把( )定为安全电压值（0.5）A、 50VB、 100VC、 36VD、 12V正确答案： C9、下列哪项不属于职业道德的社会作用?( )（0.5）A、使⼀定社会或阶级的道德原则和规范职业化B、具有促进社会道德风尚的重要职能C、具有使个⼀道德品质成熟化的职能D、职业道德不具备维护正常社会秩序的职能正确答案： D10、关于空调鼓风机装配技术要求，说法错误的是___。
单位内部认证汽车维修考试(试卷编号1101)
单位内部认证汽车维修考试(试卷编号1101)1.[单选题]( )的叙述不正确。
A)国家规定，汽车一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或者10日B)国家规定，摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000km或者80日C)国家规定，摩托车总成修理质量保证期为摩托车行驶1000km或者100日答案:C解析:2.[单选题]负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是( )。
A)温度高，电阻变小B)温度低，电阻变小C)温度高，电阻变大答案:A解析:3.[单选题]安装活塞销卡环时，( )。
A)活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B)活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C)活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面答案:A解析:4.[单选题]( )检验包括车辆交接和总成技术状况检验两部分。
A)小修进厂B)维护进厂C)大修进厂答案:C解析:5.[单选题]怠速继电器的作用是( )。
A)保护空调压缩机B)当发动机转速低到某一最低转速时，使空调压缩机停止运转C)避免空调电路因大电流而烧坏答案:B解析:6.[单选题]车轮作动平衡试验时，要输入A、L、D三个尺寸，其中D是指（ ）。
A)轮辋宽度答案:B解析:7.[单选题]通常用( )来评价内燃机的经济性能。
A)燃油消耗量B)燃油消耗率C)油耗答案:B解析:8.[单选题]曲轴飞轮组主要由曲轴、（ ）和附件等组成。
A)齿轮B)链轮C)带轮D)飞轮答案:D解析:9.[单选题]进行自动变速器失速试验时，时间不得超过（ ）s。
A)5B)10C)15D)20答案:A解析:10.[单选题]（ ）用于测试导线短路A)万用表B)气压表C)真空表D)油压表答案:A解析:11.[单选题]齿长磨损不得超过原齿长的（ ）％。
A)20B)25C)30D)35答案:C12.[单选题]发动机冷磨合时 , 为 降 低 润 滑 油 的 ( ), 通 常 在 润 滑 油 中 加 15% 的 煤油 。
《汽车维修质量检验》期末试卷及答案
《汽车维修质量检测》期末试卷一、填空题1．车辆保养期限为车辆行驶公里或者日；2．质量检验员应具备以上文化水平、技术等级证书和机动车驾驶证，并达到汽车驾驶员水平。
3．汽车维修质量检验的工作步骤为、、、、。
4．汽车维修检验，车辆的维护分为、、。
5．汽车维修质量检验工作有三大职能是、和。
6．汽车走合期的内容是7．我国汽车维修的技术标准分、、和。
8．发动机二级维护检验项目包括、和。
9．维修质量是企业的。
10．《安全生产法》中安全生产管理，坚持和的方针。
二、选择题1．汽车维修质量管理主要以（）为主。
A 质量检验监督B 维修服务C 监督管理D 保护消费者2．获三类汽车维修经营业务许可的企业，可以从事（）。
A 整车修理B 发动机维修C 整车维护D 总成修理3．装配式压燃机1995年7月1日起生产的在用车发动机的自由加速试验烟度排放限值为（）。
A 3.0(RB ) B 5.0(RB)C 4.0(RB)D 6.0(RB)4．汽车修理应贯彻的原则为（）。
A 视情修理B 视量修理C 按行程里程修理D 按使用时间修理5．发动机总成修理的送修标志为（）。
A 运行时间B 运行里程 C气缸磨损 D 车架断裂三、名词解释1、汽车维修质量：2、汽车维修质量检验:3、汽车维护：4、三检制度：5、三单一证：四、简答题1 ．按维修程序分类，简述汽车维修质量检验程序的分类。
2 ．汽车日常维护的主要内容是什么？3 ．简述汽车维修质量检验的目的是什么？4 ．简述常用的汽车诊断设备。
5 ．生产者、销售者的产品质量责任和义务有哪些？五、论述题结合汽车维修企业的实际情况，谈如何落实“三检制度”。
《汽车维修质量检测》期末试卷答案一、填空题（30分）1 ．车辆保养期限为车辆行驶5000 公里或者180日；2 ．质量检验员应具备高中以上文化水平、汽车维修中级工技术等级证书和机动车驾驶证，并达到中级汽车驾驶员水平。
3 ．汽车维修质量检验的工作步骤为明确汽车维修质量要求、测试、比较、判定、处理。
汽车维修检验工四级理论知识复习试题及答案
汽车维修检验工四级理论知识复习试题及答案一、单选题（选择一个最正确的答案，每题1分）1、将发动机凸轮轴支于平台上的V形铁上，用( )检测凸轮轴的弯曲程度。
A、直尺和塞尺B、高度尺C、百分表(正确答案)D、游标卡尺2、气门座圈工作面应低于汽缸盖平面( )mm。
A、0.5B、1.0C、1.5(正确答案)D、2.03、曲轴轴颈的修理尺寸一般最多可缩小( )。
A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mm(正确答案)D、2.5mm4、燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为( )mL。
A、400~700B、700~1000(正确答案)C、1000~1300D、1300~16005、电控汽油喷射发动机启动困难是指( )启动困难。
A、热车B、冷车D、热车、冷车、常温(正确答案)6、活塞销同连杆衬套的接触面积应达( )以上。
A、75%(正确答案)B、80%C、85%D、95%7、热线（热膜）式空气流量传感器计量方式主要以空气质量为主，一般不受( )影响。
A、进气温度(正确答案)B、进气压力C、海拔高度D、进气管压力8、对于活塞往复式四行程发动机，完成一个工作循环曲轴转动( )圈。
A、1B、2(正确答案)C、3D、49、水冷却系中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。
A、散热器B、节温器(正确答案)C、水泵D、风扇10、( )的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
A、连杆(正确答案)B、曲柄D、飞轮11、安装正时齿轮时，凸轮轴正时齿轮的键槽应朝( )。
A、正上方(正确答案)B、左上方C、右上方D、正下方12、汽车万向传动装置中，单个普通刚性万向节在有夹角的情况下，不能传递( )运动。
A、等圆周B、等转速C、等角速(正确答案)D、等速13、( )转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。
A、曲柄指销式B、循环球式C、蜗轮蜗杆式(正确答案)D、齿轮齿条式14、( )不是轮胎异常磨损的原因。
2024年汽车维修技师：现场实操检测诊断专业知识考试题库(附含答案)
2024年汽车维修技师：现场实操检测诊断专业知识考试题库（附含答案）一、单选题1 .当车辆行驶时，出现明显的方向盘抖动，且车速越高抖动越明显，可能的原因是？A、轮胎动平衡不良B、制动盘变形C、发动机缺缸D、传动轴不平衡正确答案:A2 .车辆检测诊断是指车辆在（）的状态下，对车辆技术性能进行检查。
A.解体B.部分解体C.不解体D.全部解体正确答案:C3 .车辆启动后，发动机怠速不稳且易熄火，可能的原因是?A、节气门积碳严重B、刹车油污染C、空调压缩机故障D、轮胎气压不足正确答案:A4 .下列不属于车辆检测诊断内容的是（）。
A.底盘功率B.发动机功率C.异响D.曲轴磨损量正确答案:D5 .自动变速器车辆在换挡过程中出现冲击感，可能的原因是？A、变速器油液过脏B、发动机冷却液温度过高C、制动系统漏气D、蓄电池电量不足6 .汽车空调系统在制冷模式下吹出热风，可能的原因是？A、制冷剂完全泄漏B、冷凝器堵塞C、蒸发器温度传感器故障D、发电机皮带断裂正确答案:A7 .下列不属于车辆检测诊断内容的是（）。
A.主减速器啮合印痕8 .发动机异响C.底盘功率D.排放物正确答案:A9 .车辆在行驶中突然失去转向助力，可能的原因是?A、助力转向油液泄漏B、制动液不足C、发动机皮带断裂（非助力转向皮带）D、燃油滤清器堵塞10 发动机故障灯（M1.1.）亮起，且读取到的故障码与氧传感器相关，可能的原因是？A、氧传感器损坏C、变速器油液不足D、刹车片磨损正确答案:A11 .车辆在制动时，一侧车轮制动效果差，可能的原因是？A、制动分泵漏油B、轮胎气压过高C、发动机机油过多D、蓄电池老化正确答案:AH.卜.列不属于车辆检测诊断内容的是（）oΛ.缸径的大小B.动力性C.经济性D.排放物正确答案:A12 .汽车行驶中，ABS系统频繁介入工作，但路面条件并不湿滑，可能的原因是？A、ABS传感器脏污C、变速器控制单元故障D、刹车片与刹车盘间隙过大正确答案:A13 .车辆行驶中，发动机舱内传出异响，且声音随发动机转速变化而变化，可能的原因是？A、发电机皮带松动或磨损B、刹车片磨损到极限C、空调压缩机故障D、轮胎气压不足正确答案:A14 .汽车排放系统检测到尾气中氮氧化物(NOx)超标，可能的原因是？(多选)A、催化转化器失效燃油品质不佳C、发动机点火正时过迟D、制动系统故障正确答案:A,B,C15 .汽车行驶中，发现仪表盘上的ABS和牵引力控制系统(TCS)警告灯同时亮起，可能的原因是？A、ABS传感器故障B、发动机水温过高C、变速器油液泄漏D、蓄电池电压低正确答案:A16 .车辆在进行四轮定位后，仍然出现轮胎偏磨现象,可能的原因是？A、悬挂系统部件变形B、发动机机油污染C、刹车片安装不正确D、空调系统制冷效果差正确答案:A17 .()汽车检测站检测项目最多。
汽车维修检验工中级理论知识考核试题及答案
汽车维修检验工中级理论知识考核一.单选题1 .对于EQ1092F型汽车，发动机转速为（）、气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为20.5。
A、900r/minB、800r/minVC、1000r/minD、700r/min2 .本田车系的VTEC系统可以控制发动机在（）时的气门正时和气门升程。
［单选题］*A、低转速区域B、高转速区域C、低转速区域和高转速区域VD、中速区域3 .怠速运行时，燃油压力可能是（）MPa。
［单选题］*A、0.25VB、0.50C、0.70D、0.904 .国家标准把润滑脂的稠度规定为（）个等级。
［单选题］*A、7A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障VD、发电机有故障39 .在检查风窗装置故障的过程中，拆下泵体上的水管，然后使电动机工作，如果能喷出清洗液，则说明故障出在（）上。
［单选题］*A、电动泵B、线路C、输液系统VD、电动机40 .当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于某一值时，气压不足报警灯报警开关触点（），报警灯（）o［单选题］*A、分开，不亮VB、分开，亮C、闭合，不足D、闭合，亮41 .起动机炭刷的高度如不符合要求，则应予以更换。
一般炭刷高度不应低于标准高度的（\［单选题］*A、1/2B、2/3VC、1/442验收发电机时，检查其有无机械和电路故障，可采取（）试验。
［单选题］*A、负载B、启动C、空转VD、手动43 .检查汽车空调压缩机性能时，应使发动机转速达到（）i7min。
［单选题］*A、1000B、1500VC、1600D、200044 .电池电解液的浓度应为（）g/cm20［单选题］*A、1.84VB、1.80C、2.00D、2.0145 .空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有X ［单选题］*A、发动机过热B、空调皮带过紧C、暖水阀关闭不严VD、制冷剂加得过量A、最大B、中等C、较小D、为零V47 .交流发电机的调节器不需要限流器的原因是（\ ［单选题］*A、二极管具有限流作用B、电压调节器本身具有单向导电性C、定子绕组的阻抗随转速的增大而增大。
汽车维修质量检验形成性考核册答案
作业1一、填空题1、与汽车维修质量相关的法律有《产品质量法》、《计量法》、《标准化法》、《经济合同法》、《消费者权益保(艹)》。
（目录1.1.1―1.1.5）2、汽车维修企业中计量管理工作包括：建立计量器具管理台帐；严格使用法定计量单位；定期计量检定；服从计量行政管理部门的计量监督检查。
（P4）3、《标准化法》中规定的标准制定可分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。
（P5）4、《汽车维修经济合同实施细则》中规定，修车时企业要向托修方提供维修汽车的有关资料及使用的注意事项，按规定收取维修费用，并向托修方提供维修工时、材料明细表等。
（P7）5、获得二类维修经营业务许可的企业，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作；（P8）6、二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；7、质量检验员应具备高中以上文化水平，具有达到JT/T27.18要求的汽车维修工中级技术等级证书和机动车驾驶证，并达到JT/T27.1规定的中级汽车驾驶员水平。
（P11）8、汽车维修质量检验的工作步骤为明确汽车维修质量要求、测试有关技术性能参数、将测试结果同标准要求作比较、判定维修质量结果是否合格、对判定结果给出结论。
（P16）9、汽车维修检验，按检验方式可分为自检、互检、终检（或专职检验）。
（P16-17）10、汽车维修质量检验是指采用一定的检验测试手段和检查方法，测定汽车维修过程的质量特性。
（P16）二、选择题123456 A A B B A BB本帖隐藏的内容三、名词解释1、答：汽车维修质量是汽车维修服务活动是否满足与托修方约定的要求，是否满足汽车维修工艺规范及竣工质量评定标准的一种衡量。
（P15）2、答：汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动的总称。
（P18）3、答：汽车维修质量控制指为保证和提高汽车维修质量, 满足汽车技术状况要求，所采取的维修技术活动。
《汽车维修质量检验(a)》期末复习题及答案(汽车维修质量管理知识)
《汽车维修质量检验(A)》期末复习题及答案（汽车维修质量管理知识）第一篇汽车维修质量管理知识第一章汽车维修质量与质量管理概述（共55题，其中判断题27题、单项选择题20题、多项选择题8题）一、判断题1.汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
（√）2.发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。
（×）3.汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
（√）4.汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。
（×）5.汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动。
（√）6.制定汽车维修质量技术标准是实施汽车维修质量控制的重要步骤之一。
（√）7.找出汽车维修质量存在差异的原因，采取纠正措施，是主修人的事情，不是汽车维修质量控制的工作范围。
（×）8.质量管理体系是指实施质量管理所必需的组织结构、程序、过程和资源。
（√）9.全面质量管理的目标与企业效益目标在某些情况下是相互制约的，即不可能达到一致。
（×）10.汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。
（√）11.标准和法规是企业质量管理工作的重要依据，因此必须加强企业标准化和法规建设。
（√）12.企业计量工作只是按要求配备好维修所需要的检测仪器和设备。
（×）13.维修质量信息反馈是企业质量信息的重要内容。
（√）14.维修质量保证就是质量控制。
（×）15.实施维修质量保证期制度是质量承诺，即质量保证的一种方式。
（√）16.建立汽车维修质量保证体系是汽车维修质量保证工作的内容之一。
（√）17.《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。
（√）18.汽车维修企业质量管理体系认证，就是对维修竣工出厂车辆的质量是否有所保证的评价。
《汽车维修质量检验》试卷A(含答案解析)
第1页，共2页1.汽车维修质量管理主要以 《汽车维修质量管理办法》 为主。
2.生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产活动相应的生产经营许可资质 。
3.我国汽车维修的技术标准分四级即 国家标准 、行业标准、 地方标准 和 企业标准 。
4.车辆维护要遵循 预防为主，定期检测，强制维护 的原则.5.汽车底盘测功机主要是由：道路模拟系统、数据采集与控制系统、安全保障系统及引导系统等组成。
6.汽车轮胎动平衡机是用来检测和解决汽车轮胎的 动平衡问题的设备。
7.汽车发动机综合测试仪是一种发动机综合诊断设备。
8.日常维护属于预防性维护作业，以清洁、补给和安全检视为中心内容； 9.对于汽车在维修过程中出现的维修质量问题要通过 技术分析和鉴定 予以确认。
10.前照灯检测仪用于检查校正汽车前照灯照射方向与发光强度 。
1. 根据《中华人民共和国合同法》的规定，下列各项中，属于不得撤销要约的情形有（C ）。
A.要约已经到达受要约人B.要约人确定了承诺期限C.要约人明示要约不可撤销D.受要约人对要约作出承诺2.国家标准、行业标准分为（ C ）标准和推荐性标准。
保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制性标准；其他标准是推荐性标准。
Ａ规范性 Ｂ推荐性 Ｃ强制性3.一级维护除日常维护作业外，以( A )为中心内容。
A 清洁、紧固、润滑B 补给、安全检视C 修复、调整 4.在检验过程中汽车轮胎胎冠异常磨损的主要原因为（ B ） A 轮胎气压不足 B 轮胎气压过高 C 转向过急 5.汽车零部件在维修过程检验时，其零部件检验结果可分为（ A ）三种情况。
A 可用的、可修的、报废的B 可换的、可洗的、无用的C 间隙配合、过盈配合、过渡配合1. 二级维护以补给、安全检视为中心作业内容。
（ × ）2.发动机无负功率检测应不小于额定值的70%（ × ）3.发电机滑环表面应做好润滑，以减小运动阻力。
机动车维修质量检验员基础知识题库以及答案
机动车维修质量检验员基础知识题库以及答案总分：100分题量：50题一、判断题（共50题，共100分）1.可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。
答案：错误2.转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。
答案：正确3.车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。
答案：正确4.受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
答案：正确5.承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。
答案：错误6.半骨架式车身采用整车完整的受力结构。
答案：错误7.一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
答案：正确8.前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。
答案：正确9.轮毂的常见损伤是断裂。
答案：错误10.驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。
答案：正确11.球笼式万向节装配后，用手推动球形壳时，球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。
答案：正确12.万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。
答案：错误13.车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
答案：正确14.车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。
答案：正确15.汽车的外观主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。
答案：正确16.前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。
答案：正确17.检验前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定，蓄电池应处于充足电状态。
答案：正确18.《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2012）规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。
答案：正确19.汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
汽车维修质量检验
一、填空题:1、转向盘自由转动量的最大允许值为：20°（最大设计车速大于或等于100km/h的机动车）或30°（最大设计车速小于100km/h的机动车）。
2、汽车检测设备应用技术是贯彻我国汽车定期检测、强制维护、视情修理的维修制度。
3、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或10日。
4、在我国汽车维修行业中，汽车维修过程中的质量检验与质量监督目前普遍采用三级质量检验的质量保证制度，即工位自检、工序互检和专职检验。
5、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或10日。
6、按照交通部令第13号《汽车运输业车辆技术管理规定》第58条第3款的规定，在用车发动机气缸压力不得低于原设计值的75％以上。
对于大修竣工发动机，按照GB/T15746.2-1995（汽车修理质量检查评定标准·发动机大修）附录B的规定：大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过8％，柴油机不超过10％。
7、根据国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》和GB/T15746.2-1995《汽车修理质量检查评定标准·发动大修》附录B的规定：在用车发动机功率不得低于原标定功率的 75% ，大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的 90% 。
8、机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。
9、四灯制前照灯其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度为0.9H～1.0H。
水平位置要求左灯向左偏不允许超过170mm ；向右偏不允许超过 350mm 。
汽车维修工程试题答案
一，填空题1,可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命 ;B1,汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入 ;3,按照汽车行业中汽车产品质量检查评定办法把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障;B2,按照故障率函数特点,可把故障分为三种类型：早期故障、偶然故障、损耗故障;5,汽车是由近两万个具有不同功能的零件,组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体;B3,表征汽车技术状况的参数分为两大类,一类是结构参数、另一类是技术状况参数;7,零件间相互作用的结果,使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等;B4,汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式,即渐进性；一类是变化过程没有确定的形式,即突发性 ;9,汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等;B5,按零件表面润滑状态的不同,摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦、11,根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段,即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作期、第三阶段：极限磨合期 ;B6,汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复,机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法;13,汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示,而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的;B7,汽车维护方式是维护类型、维护时机、和维护内容的综合体现,通常可分为定期、按需、和事后维修三种形式;15,中国现行的维修制度属于计划预防维修制度,规定车辆维护必须贯彻预防为主、定期检测、强制维护、视情修理的原则、B8,汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法;17,在汽车拆装作业中,螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％,过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的20％ ;18,零件检验分类是通过技术鉴定,根据零件的技术状况,分为可用零件、需修零件和不可用零件;19,零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时,一般通过外部检视进行检验;B9,零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关,常以间隙或过盈表示;21,在汽车维修中对螺栓组拧紧时,为了避免导致零件变形,应考虑合理地拧紧顺序,其总的原则是由内向外、分次交叉对称拧紧;22,气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有水压试验和气压试验 ;23,曲轴轴承的修配方法有刮削、镗削、直接选配等三种方法;B10,气门间隙的检查和调整是在气门外部检视、气门挺杆落至最低位置时进行的;25,离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于0.5mm应更換;26,汽车在行驶中主减速器和差速器的常见故障表现为发响、过热 ;27,发动机在使用过程中,发现冷却液异常减少,机油发白变质,一般表明缸体或缸盖可能有裂纹或蚀损 ;28,活塞与气缸间的配合间隙均有一定的要求,可通过测量气缸与活塞的直径来确定,两者的差值即为配合间隙;29,在汽车修理中,活塞、活塞环及活塞肖的选配,应选择与气缸标准尺寸或修理尺寸级别相同的活塞、活塞环及活塞销;30,在气门座上通常加工有三个不同角锥角的斜面,其中45°斜面为工作面 ,30°斜面为上口 ,60°斜面为下口 ;二，判断题1可靠性定义为：产品在规定条件下,在规定时间内,完成规定功能的能力;√B3汽车维护的基本任务是采用相应的技术措施消除故障;×3汽车失效:即汽车运行过程中,零部件要逐渐丧失原有的或技术文件要求的性能,从而引起汽车技术状况变差,直至不能履行规定的功能;√B4,按失效模式分类,汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种;×5由于金属在外部介质中发生电化学反应而引起的磨损,称为化学腐蚀磨损;×,B5,失效度、平均寿命、故障率函数都是可靠性评价指标√;7焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法,普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷;√B6在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种;√9机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻转修理法;√10汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和;√B7,汽车的维护方式是维护类型、维护时机和维护内容的综合体现,通常可分为按需维护和事后维护两种;×12汽车维护工艺是指利用生产工具按一定要求维护汽车的方法,是汽车维护工作中积累起来并总结的操作技术经验;√13发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后, 用修理或者更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理;√B8在燃烧室中由于燃烧不完全而形成积炭,清理积炭的方法有机械清除法、化学清除法和熔盐清除法;√15圆度误差是指实际圆柱面偏离理想圆柱面的实际值×16工业无损探伤的方法有射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法等五种常规探伤的方法;√17汽车损坏后必须在修理特别是进行大修前对汽车修理的经济效益进行分析;√B9进气管真空度的大小只与气门组零件的技术状况、进气管道的密封性有关,而与点火系和供油系的调整无关;×19一般主轴颈和连轴颈为了选配同一级修理尺寸的轴瓦,必须按同一级修理尺寸磨削;√B10,若发动机配气机构失调,部分零件的磨损、变形、烧蚀等损坏将导致配气正时失准,但是不会影响发动机的整体功率;×21,汽车故障是指汽车在规定条件下和规定时间内,完成规定功能的现象;√22,危及人身安全,引起主要总成件报废,造成重大经济损失,对周围环境造成严重危害的故障是严重故障; ×23,不影响行车安全的非主要零件故障,可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障为轻微故障×24,汽车前照灯的损坏并不影响汽车白昼的正常行驶,因此该车的技术状况还是完好技术状况; ×25,汽车的油耗超过了技术文件的规定,虽然该汽车仍在运行,但该汽车又同时处于故障状态√B2,汽缸壁上部与活塞环以干摩擦和边界摩擦为主,轴颈与轴承由于采用强制润滑,所以不会出现干摩擦×27,零件相对运动速度的提高,有利于润滑油膜的形成,使磨损减轻,所以发动机转速越高油膜形成的越好,磨损就越小; ×B1,金属喷涂修复法主要用于修复曲轴、凸轮轴、、气缸等;√三，选择题选择题：1,按照故障率函数特点,可把故障分为的三类中,不包括一下哪种 cA, 早期故障型 B. 偶然故障型 C. 后期故障型 D. 耗损故障型,B1,.以下哪个不是影响汽车零件磨损的主要因素cA. 材料性质的影响B. 加工质量的影响C. 外界环境的影响D.工作条件的影响3, 喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件cA. 曲轴B.凸轮轴轴颈C.活塞D.传动轴B2在汽车修理中常采用三种校正方法,以下哪个不属于常见校正方法dA,静压校正 B.敲击校正 C. 火焰校正 D.冷压校正5. 按维护的方式可以把维护分成三种,但不包括以下哪种bA.定期维护B.按质维护C. 按需维护D.事后维护B3.汽车维护可以分为三级,以下哪种维护不属于其中dA.日常维护B.一级维护C.二级维护D.强制维护7.零件装配中有些零件间的相互位置关系是不可以乱的,以下哪种不属于这种情况cA．组合加工件 B.平衡件 C.配合副 D.正时件B4下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的cA.气门挺杆与导孔B.轴瓦和轴承C.气门导管和气门座D.活塞与气缸9.在拆装发动机和汽车的过程中,以下做法哪个是正确的aA.应趁热放油B. 对于多螺栓的紧固件,在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序C.应在40度以上拆散发动机D.在拆卸各种液体管道时,各种管接头直接裸露于大气B5以下哪种方法不是有效清洗油污的方法dA.碱水清洗B. 有机溶液清洗C.合成洗涤剂清洗D.酸溶液清洗11零件形位误差的检验对象中不包含以下哪个aA位置度 B.平面度 C.圆柱度 D.圆跳动B6.对于气孔,夹渣,未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是bA．超声波探伤法 B.射线探伤法 C.涡流探伤法 D.磁粉探伤法13.对于水冷式发动的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查中,可靠又最简单的方法是dA.气压实验法B.涡流探伤法C.超声波探伤法 D水压实验法B7.对于以下哪种零件不必要进行平衡检验bA.曲轴B. 活塞连杆C.飞轮D.离合器压盘15要求用力矩扳手上的螺栓不包括一下哪种bA.汽缸盖螺栓B.油底壳螺栓C.大小瓦螺栓D.飞轮与曲轴连接的螺栓B8以下哪个配合不属于过盈配合bA.轴与滚动轴承B.正时齿轮与曲轴C.气门导管与气门座D.飞轮与齿圈17.出现气缸密闭性变差,机油上窜严重的故障的原因是活塞环cA端隙过大 B.端隙过小 C.侧隙过大 D.侧隙过小B9.凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后,用b来校正A火焰校正 B.冷压校正 C静压校正 D.敲击校正19.曲轴上安装止推片的地方有几处aA.1处B.2处C.3处D.4处20.四缸发动机按照“双排不进”快速判断法,在四缸处于压缩行程终了时,气门调节的顺序为bA.4123B.4213 C1243 D134221,故障模式是指故障的表现形式,下列属于损坏型故障的是 AA, 断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形 B,老化,变质、剥落、异常磨损C,松动、脱落 D,压力过高或过低、性能衰退、公害超标、B10,修理尺寸法是修复配合副零件的,其修理级差值一般是 BA, 0.2 B. 0.25 C. 0.35 D. 0.3四，解释术语1，严重故障：引起主要零部件、总成严重损坏或影响行车安全,不能用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障;B1一般故障：不影响行车安全的非主要零部件故障,可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障;3、汽车失效：汽车在运行过程中,零部件要逐渐丧失原有的或技术文件所要求的性能,从而引起汽车技术状况变差,直至不能履行规定的功能,即汽车失效;B2汽车工作能力：汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力,称为汽车的工作能力;5粘着磨损：当金属表面的油膜被破坏,摩擦表面间直接接触而发生粘着作用,使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损,称为粘着磨损;B3修理尺寸法：是修复配合副零件磨损的一种方法;它是将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸修理尺寸,然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配,以恢复配合性质的一种修理方法;B4转向和翻转修理法：是将零件的磨损或损坏部分翻转一定角度,利用零件未磨损部分恢复零件工作能力的一种修复方法;B5、总成装配精度：是指采用相应的装配方法装配后,各配合副达到总成装配技术要求中各项指标的符合程度,它包括配合精度、位置精度和回转件的运动精度;9,泄沉试验：泄沉试验又称漏降试验,是模拟液压气门挺杆在受载沉降情况下,试验每个液压气门挺杆的泄沉速率是否在规定的公差范围内,以保证液压挺杆的零间隙作用;粘着磨损：当金属表面的油膜被破坏,摩擦表面间直接接触而发生粘着作用,使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损,称为粘着磨损;10 中缸：维修用发动机部件俗称“中缸”它由发动机制造厂家将缸体、曲轴、活塞连杆组等按装配工艺技术要求组装而成;用“中缸”取代缸体、曲轴等需更换件后既能保证发动机的大修质量,延长质保里程,又能大大缩短发动机大修停厂时间;五，简答题1，汽车维护和汽车修理的作用相同吗为什么答,汽车维护与汽车修理的作用是不相同的;汽车维护的基本任务是采用相应的技术措施预防故障的发生；而汽车修理的基本任务则是消除故障,恢复车辆的工作能力和完好状况;B1简述影响汽车零件磨损的因素及磨损规律;答：汽车的磨损通常是由多种磨损形式共同作用造成的,其影响零件磨损强度的因素主要有：零件的材料性质、零件的加工质量以及零件的工作条件等因素;零件的磨损规律也称为零件的磨损特性,即零件的磨损一般分为三个阶段,第一阶段：磨合期,该阶段的磨损速度较快;第二阶段：正常工作期,该阶段磨损变得非常缓慢;第三阶段：极限磨合期,零件的磨损急剧上升;, 3,简述发动机气缸镗磨的工艺要点;答：气缸镗磨工艺要点如下：1按气缸磨损情况计算并选择修理尺寸,按所选修理尺寸镗缸,镗缸时应注意控制最后1次的镗削加工量不要超过0.05mm;2气缸珩磨总量不要大于0.02mm,否则气缸会出现腰鼓形或喇叭口;3严格控制珩磨头的转速与上下行程速度,以获得满意的网纹夹角,夹角应为50-60°;4活塞与气缸间的配合间隙均有一定要求,可通过测量气缸与活塞的直径来确定,两差值即为配合间隙;5气缸镗磨后圆度与圆柱度误差应不大于0.005mm,缸壁表面的表面粗糙度为Ra0.8μ.m;B2简述轿车发动机机体结构具有的特点答：轿车发动机机体结构一般具有如下特点：1无气缸套,在两缸乏向无冷却水騫'以缩蝱钪体的长度;2机体底平面低于曲轴轴线,即龙门式机体结构,可以大大提高机体的刚度和强度;3采用较薄的机体壁厚,以减轻质量;4气缸内壁珩磨成网纹状,以改善润滑,减小磨损;5,简述发动机气缸镗磨的工艺要点;答：气缸镗磨工艺要点如下：1按气缸磨损情况计算并选择修理尺寸,按所选修理尺寸镗缸,镗缸时应注意控制最后1次的镗削加工量不要超过0.05mm;2气缸珩磨总量不要大于0.02mm,否则气缸会出现腰鼓形或喇叭口;3严格控制珩磨头的转速与上下行程速度,以获得满意的网纹夹角,夹角应为50-60°;4活塞与气缸间的配合间隙均有一定要求,可通过测量气缸与活塞的直径来确定,两差值即为配合间隙;5气缸镗磨后圆度与圆柱度误差应不大于0.005mm,缸壁表面的表面粗糙度为Ra0.8μ.m;B3简述发动机总成大修应具备的条件答：发动机总成符合下述条件时,方可送修理厂大修;1发动机加速性能恶化,明显感觉起步加速时间和超车加速时间延长;2发动机最大功率或气缸压缩压力低于标准值25%以上;3 气缸磨损,其圆柱度误差达到0.175 - 0.25mm,或圆度误差达到0.050--.0.063mm;4燃油和机油消耗量明显增加;5发动机出现异响;6发动机不能正常运转或根本不能运转;7发动机重大损伤事故;7,发动机大修工艺过程分几种,简述其各自的特点与区别答; 目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有下列两种』;1传统的发动机总成大修工艺过程传统的发动机大修工艺应包括拆装调试工艺和零件修理工艺两个主要部分;这种大修工艺明显的特点之一就是要进行镗缸和磨曲轴,即对基础件和关键零件进行修理和机械加工;2以更换零件为主的发动机总成大修工艺过程以更换零件为主的发动机总成大修工艺与传统大修工艺的区别在于,零件经鉴定后将其分为可用件和需更换件两类,取消了对气缸和曲轴的机械加工,B4,简述离合器液压系统中空气的排出过程答：离合器液压系统空气的排出;离合器液压系统中若有空气必须及时排出,否则会影响离合器的正常工作,放气时应将离合器储液筒装满制动液,然后在分泵放气阀上装一根胶管长度要适宜,把胶管下端放在有半瓶制动液的玻璃杯内；再用力迅速踩下离合器踏板数次,然后踩住踏板不放,拧松放气孔螺塞,直至工作液流出再拧紧螺塞,连续操作几次,直到工作液中无气泡时为止；再拆下胶管,往储液筒中添加制动液;使用的制动液应符合规定,且不可与其他牌号的制动液混用;六，简述主减速器、差速器的主要失效形式答：主减速器的主要失效形式有：主动锥齿轮端头的螺纹损伤,前、后轴承座颈因磨耗而受到的损伤,花键因长期使用而产生的花键沿宽度的磨损,以及锥形主动齿和从动齿的齿面的自然磨损或斑蚀、剥落,或由于驾驶技术的关系使两齿受到严重碰击而致断裂等情况;差速器主要的失效形式有行星齿轮的自然磨损、齿轮的损坏和十字轴的磨损等;B5简述疲劳磨损机理答：由于交变载荷的反复仡尸,,使零件表层因为反复的弹性及塑性变形両疲劳,导致表层的薄弱部位首先产生微裂纹；同时当润滑油浸入裂纹内部时,若零件的滚动方向与裂纹的方向一致,当滚动体封闭裂纹口时,堵在裂纹里矽润滑油在滚动挤压力的作用下,对裂纹有劈开的作用,使裂纹的扩展速度加快,当裂纹扩展到一定程度后,金属便从零件表层剥落下来,在零件表面上形成点状或片状凹垅,成为疲劳磨损;简述现代轿车发动机活塞结构具有的特点答：现代轿车发动机活塞结构具有下列特点：』活塞均用铝硅合金制造,通常还须进行固溶和时效等工艺处理;2活塞头部只有二道气环槽和一道油环槽,以减小活塞的压缩高度;3活塞裙部横截面为椭圆形：而在活塞的轴线方向,活塞裙部表面则多为筒形面4活塞销座两侧镶嵌钢片,并多有将销座下方的裙部去掉,呈所谓拖鞋式或半拖鞋式裙部;5活塞销孔轴线偏离活塞轴线,以减轻活塞对气缸壁面的拍击;。
汽车维修试卷参考答案
2023年3月汽车专业第三轮联考试卷一、判断题（共30题，每小题2分，共60分）请判断下列题干表述的正误，正确的请在题干后面的括号中填入“√”，错误的请在题干后面的括号中填入“×”，错填或不填的，不得分。
【题干】1、新能源汽车要求驱动电机体积小、质量轻，不具有高可靠性和寿命长。
选项：A.正确 B.错误【答案】B【解析】新能源汽车要求驱动电机体积小、质量轻，具有高可靠性和寿命长。
【难易度】中等题【考纲知识点】掌握新能源汽车电控系统、动力蓄电池及充电系统、电动机驱动系统的基础知识。
【题干】2、汽车维修时，重新安装软管卡箍，无需安装到原来的印痕处，以免泄露。
选项：A.正确 B.错误【答案】B【解析】在汽车维修时，重新安装软管卡箍，应安装到原来的印痕处，以免泄露。
【难易度】基础题【考纲知识点】应知发动机维修作业安全知识。
【题干】3、循环球式汽车转向器一般由3套传动副组成。
选项：A.正确 B.错误【答案】B【解析】循环球式汽车转向器一般由2套传动副组成。
【难易度】中等题【考纲知识点】掌握汽车转向系基本结构及工作原理，会诊断及检修机械和液压转向器故障。
【题干】4、在汽车交流发电机的整流器上，负二极管的外壳是正极，和发电机外壳一起成为发电机负极。
选项：A.正确 B.错误【答案】A【解析】负二极管的外壳是正极，和发电机外壳一起成为发电机负极。
【难易度】中等题【考纲知识点】掌握发电机的作用和结构，会汽车发电机的检测与维护。
【题干】5、如果怀疑是汽车空调制冷系统管路中的空气导致的高压故障，那么可以通过压力表的特殊操作方法排出空气，而不必重新抽真空和加制冷剂。
选项：A.正确 B.错误【答案】B【解析】不可以通过压力表的特殊操作方法排放出空气。
【难易度】中等题【考纲知识点】应会用空调气管压力表、真空泵、制冷剂漏气检测仪、空调自动加注机等工具与设备。
【题干】6、机油的粘度随着温度升高而降低，其变化幅度大，则粘温性能好。
北京理工大学智慧树知到“车辆工程”《汽车维修质量检验》网课测试题答案3
北京理工大学智慧树知到“车辆工程”《汽车维修质量检验》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.真空泵是汽车空调系统真空密封性测试的重要设备之一，用于抽取制冷系统中的空气和湿气，以便充灌制冷剂。
()A.错误B.正确2.外径千分尺是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，其测量精度最高可以达到十分之一毫米。
()A.错误B.正确3.热膜式空气流量传感器应用范围较窄。
()A.错误B.正确4.底盘测功机的组成部分包括()。
A.滚筒装置B.加载装置C.测量装置D.控制与指示装置5.汽车的滑行试验用来检查汽车底盘部分的调整情况，测定汽车行驶速度为100km/h时的滑行距离。
()A.错误B.正确6.微机式第五轮仪由传感和()组成。
A.采样B.分析C.计算D.记录7.校正装置是为了维持不分光红外分析仪的指示精度、保持准确的测定值而设置的。
()A.错误B.正确8.下列哪些是汽车涂料的组成部分()。
A.成膜物质B.固化剂C.颜料D.溶剂9.按照结构和用途来分汽缸压力表可以分为()。
A.机油机压力表B.石油机压力表C.汽油机压力表D.柴油机压力表10.当柴油机在怠速及低负荷运转时，滤纸式烟度计因排温低及其他原因排除的油雾及水蒸气形成的()不能测出。
A.黑烟B.白烟C.蓝烟D.绿烟11.企业内部质量检验的“三检”不包括()。
A.自检B.公检C.互检D.专职检验12.目前现在汽车车身仍然广泛采用钢铁材料。
()A.错误B.正确13.()主要用来测量气缸的尺寸精度和形状精度。
A.刻度尺B.螺旋测微仪C.百分表D.量缸表14.对整车大修、主要总成大修、二级维护和维修预算费用超过()元得维修项目，承、托修双方必须签订书面维修合同。
A.500B.1000C.2000D.500015.汽车最大爬坡度是指汽车在()情况下在良好的混凝土或是沥青路面上，汽车以最低前进党能够爬上的最大坡度。
A.空载B.半载C.满载D.定载第2卷一.综合考核(共15题)1.汽车维修质量原因包括工艺流程不规范、作业漏项、维修操作不符合要求等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《汽车维修质量检验》A卷标准答案与评分标准
一、填空题（每空分，共15分）。
1、《中华人民共和国产品质量法》
2、国家标准
3、整车修理
4、5000
5、汽车维修质量要求
6、互检
7、检查方法
8、预防为主
9、经济性 10、大修的进厂检验单
二、判断题（正确的在括号内画“√”，错误的画“×”，每小题1分，共15分)。
1、√
2、×
3、√
4、×
5、√
6、√
7、×
8、×
9、× 10、√ 11、√ 12、√13、√ 14、√ 15、√
三、单项选择题（每题1分，共20分）。
1、A
2、B
3、C
4、C
5、A
6、A
7、A
8、B
9、C 10、C
11、B 12、B 13、C 14、A 15、B 16、A 17、A 18、C 19、C 20、B
四、名词解释（每小题5分，共15分）。
1. 汽车维修质量检验：
答：汽车维修质量检验是指采用一定的检测手段和检查方法，测定汽车维修过程中和维修后(含整车、总成、零件、工序等)的质量特性，然后将测定的结果与规定的汽车维修质量标准相比较，从而对汽车维修质量作出合格或不合格的判断。
是整个汽车维修过程中必不可少的环节。
2．汽车维修：
答：汽车维修是一种恢复汽车完好技术性能(或工作能力)而进行的作业(或称服务)。
3. 车辆大修：
答：车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程（或时间）后，经检测诊断和技术鉴定，用修理或更换任何零部件的方法恢复其完好技术状况，使之完全或接近完全恢复汽车技术性能的恢复性修理。
五、简答题（第1小题15分，第2、3小题各10分，共35分）。
1、简述汽车维修质量检验的工作步骤。
答：汽车维修质量检验是一个过程，一般包括如下工作步骤：
①明确汽车维修质量要求。
根据汽车维修技术标准和考核汽车技术状态的指标，明确检验的项目和各项质量标准。
②测试。
用一定的方法和手段测试维修汽车或总成有关技术性能参数，得到质量特性值。
③比较。
将测试得到的反映质量特性值的数据同质量标准要求做比较，确定是否符合汽车维修质量要求。
④判定。
根据比较的结果判定汽车或总成维修质量是否合格。
⑤处理。
对维修质量合格的汽车发放《汽车维修竣工出厂合格证》，对不合格的维修汽车，记录所测得的数值和判定的结果，查找原因并进行反馈，以促使维修工序改进质量。
便于重新维修，最终达到质量要求。
2、汽车整车检测的内容有哪些？
答：汽车整车检测的内容有外观检查、动力性能检测、燃油经济性能检测、安全性能检测、环保性能检测、防雨密封检测、整车装备检测。
3、发动机技术状况变化的主要外观症状有哪些？
答：发动机技术状况变化的主要外观症状有：动力性下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。