第11章 波峰焊设备维修常识
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第11章 波峰焊设备维修常识
一、 喷雾问题:
1、喷头不移动:
① 机械性卡死;
原因:
a、喷雾小车的同步轮子变形、磨损严重;
b、同步轮子内的小轴承损坏;
c、同步皮带断开或太松;
d、同步皮带同部轮安装不平衡;
e、同步皮带同部轮内的轴承损坏。
处理方法:
a、更换喷雾小车的同步轮;
b、更换小轴承;
c、调整;
d、调整;
e、更换。
② 驱动器损坏;
原因:驱动器本身损坏或者由于驱动器温度过高引起驱动器保护,无输出;
处理方法:更换驱动器。
③ 马达坏;
原因:马达本身坏
处理方法:更换
④ 接线松动。
原因:接头处接线松动,导致接触不良
处理方法:调整即可。
2、喷不出助焊:
原因:
① 喷头堵塞;
② 喷头调节流量的调节螺母锁死了;
③ 气管破裂;
④ 无助焊剂;
⑤ 无气源供给;
⑥ 电磁阀坏
处理方法:
① 清洗并保养喷头;
② 调整即可;
③ 更换气管;
④ 添加助焊;
⑤ 打开外部气源;
⑥ 更换电磁阀
3、喷雾断断续续:
原因:
① 气压不足;
② 气管破裂;
③ 喷头堵塞;
④ 管路及流量计堵塞
处理方法:
① 调整;
② 更换;
③ 清洗及保养喷头;
④ 清洗管路及流量计
4、喷雾不均匀:(都是由于调节不当引起的)原因:1、气压不足或调节不当;
2、喷雾速度不当;
3、喷头上的微调旋钮调节不当
处理方法:调整以上参数。喷雾大小:3KG/CM2;针阀压力:
4KG/CM2
喷雾速度要根据PCB板的大小,原则是大板喷雾速度快一些。
5、喷完之后漏助焊:
原因:
① 喷雾大小及针阀压力两气管接反;
② 气管破裂;
③ 顶针磨损
处理方法:
① 调换两管的连接;
② 更换;
③ 调整顶针或更换顶针
6、喷雾不准(没有喷到的情况):
① 检查链速是否稳定,SX-670感应器和编码器有松动或损坏的情况;
② 轨距实际值为零
③ 轨距、喷头位置及相关参数设置不合理
处理方法:
① 固定SX-670、编码器或作更换;
② 校正导轨;
③ 校正导轨、调整喷头位置及作相关参数设置
二、 链条抖动问题:(磨擦是引起抖动的根本原因)
原因:
① 链条张得过紧;
② 润滑不良;
③ 运输处的同步链条的张紧装置是否OK
④ 链爪是否碰到其它东西;
⑤ 导轨喇叭口;
⑥ 入口接驳调节不合理;
⑦ 传动齿轮上的机米松动
处理方法:
① 调节入口接驳处的张紧装置,调节到合适的位置;
② 给链条加适度的高温润滑油,一月一次;
③ 调节运输处的张紧装置,一定要张紧,并且确保在同一条直线上;
④ 检查所有的链爪有没有碰到其它的东西,特别是洗爪盒及链爪在拐弯的地方有没有碰到,更换变形严重的链爪;
⑤ 当轨道上没有PCB板,链条不抖动,而有板的情况会抖动,则说明导轨有导轨喇叭口现象,需要先解决导轨喇叭口的问题方可解决抖动的问题,方法为:a、视情况而定,拆除丝杆处的一处或两处的齿轮;
b、选一块标准的PCB板,放置在轨道上,然后转动丝杆,将轨道前、中、后宽度调为一致;
c、将所有齿轮复位装好。
⑥ A、入口接驳的两导轨与主导轨的两链条不在同一直线上,会加大拉力,造成抖动,调整方法:取两块标准的测试板,一块放在接驳上,一块放在主导轨的链条上,调整接驳,使两块在同一直线,在衔接的地方上两块间隙一致;B、接驳链条装得太紧造成抖动,调整即可;
C、接驳链条的小链轮轴承损坏或小链轮内的垫片丢失导致抖动,更换和加装即可解决问题。
⑦ 全面检查入口、出口处的传动齿轮的机米是否有松动,拧紧所有机米即可。
三、 速度不稳定:
原因:
① 调速器或变频器;
② SX-670光电感应器及编码器;
③ 接头处的接线;
④ 继电器;
⑤ 机械方面
处理方法:
① 调整或更换调速器、变频器;
② SX-670光电开关和编码器有松动的情况,调整即可;如有损坏
则需要更换;
③ 调整接头处的接线即可;
④ 更换继电器;
⑤ 机械方面链条太松导致跳齿,齿轮之间配合不好,调整这些方面即可了。
四、 不加热:
原因:
① 发热管坏;
② 发热管处连线断开;
③ 漏电开关跳开;
④ 可控硅损坏;
⑤ 超温保护;
⑥ 控制软件是否在操作模式;
⑦ PLC无加热信号
处理方法:
① 更换发热管即可;
② 连接发热管处的接线;
③ 检查发热管是否有接地的情况或者线路有短路的情况,排除以上短路的情况,然后闭合漏电开关;
④ 更换SSR即可;
⑤ 排除超温的故障(温控表参数设置有误或双金属片断开),现在都采用温控表的方式进行超温保护。
⑥ 将控制软件切换到操作模式即可;
⑦ PLC程序故障或PLC硬件故障,作相应的处理即可。
五、 低温:
原因:
① 有部分发热管损坏;
② 热电偶问题;
③ 可控硅处于半导通的状态;