路基施工方案
路基工程施工方案
路基工程施工方案一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主，主要工程量为：路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方m3;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。
石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主，用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破，路床面采用密集小型排炮施工，推土机配合挖掘机清碴，自卸汽车运碴。
填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺，大型振动压路机压实。
（一）路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围，进行公路用地放样，标明用地和拆迁范围。
1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植，树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。
砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外，进行妥善处理。
1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填，换填深度不小于予以分层压实。
1.4位于路基作业区的坑穴、空泛等应沿其周边开挖成台阶，用原地土或砂性土分层填筑。
1.5路堤基底在清完地表后，应整平压实到规定强度，基底压实度一般不小于96%，当路堤填高小于0.8m时，基底压实度不小于96%。
30cm，并1.6地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成向内倾斜（坡度4%）的台阶，分层夯实，台阶宽度不小于2m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一块板宽时，应挖够一块板宽，其上路床深度规模以内（路面布局层以下原地面土应予挖除换填，并按上路床填方要求施工。
1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。
2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。
2.1试验段施工选择10 0m的路基作为施工试验段，经由过程现场填筑压实工艺试验，确定最相宜的碾压机器、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最好的控制含水量以及最公道的施工控制方法等。
经试验段施工制定收工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。
2.2填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求，并应级配良好、含水量适中，并且土中含有有机质不超过5%，土中的易溶盐含量不得超出允许数量。
路基工程的施工方法、方案
第一节道路基层1、施工准备①施工测量根据设计图纸与勘测设计单位交接桩，已做好导线点、水准点的复核与加密，并对施工范围内的控制网点进行必要保护。
②地形、地质调查核实施工前结合工程实际情况，进一步查明和校对地质，同时参照平面及地质地形图对地上建筑物、树木，地下管线进行实地考察。
③土工实验和填料选择开工前，对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验，为填筑压实施工提供正确的依据，同时根据试验结果选定合格填料，确定土源，并报监理工程师批准。
填料发生变化时和填筑地段发生变化时，及时对填料进行试验，并通过现场填筑确定施工参数，进行施工。
2、路基基底处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工，路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。
①清表后的垃圾土必须彻底清理干净。
②非适用材料进行挖除，并换填夯实，达到规范要求。
③作好临时排水设施，然后根据原地面情况进行平整。
3、路基填筑路基填筑以机械化作业为主，人工配合。
配置足够的装载机、自卸车装运，推土机整平，压路机压实。
为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段〜施工阶段〜施工验收阶段四区段：填筑区〜平整区〜碾压区〜检验区八流程：施工准备〜基底处理〜分层填筑〜摊铺整平〜洒水或晾晒〜机械碾压〜检验鉴定〜路面整修。
三条线：在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。
一片网：按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。
在施工中始终坚持“三线四度”。
三线即中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、压实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度；控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标，控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。
施工时尽量先安排高填方填筑，以保证其有一个自然沉降的时间。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
道路工程路基工程施工方案
道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地质、水文等条件，为后续施工提供基础数据。
设计审查：对路基工程设计进行审查，确保设计符合相关标准和规范，满足使用功能要求。
材料准备：根据设计要求，提前采购并储备足够的合格材料，如砂石、水泥、钢筋等。
机械设备准备：配置足够的施工机械设备，如挖掘机、压路机、装载机等，确保施工顺利进行。
人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工质量和安全意识。
二、地基处理清表处理：清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等，确保施工面平整。
排水处理：设置临时排水设施，确保施工期间排水畅通，防止水患影响施工。
地基加固：根据地质条件，采取适当的地基加固措施，如换填、夯实、注浆等。
三、路堤填筑分层填筑：按照设计要求，分层进行路堤填筑，每层填筑厚度不得超过规定值。
材料控制：严格控制填筑材料的质量，确保材料符合设计要求。
压实度控制：每层填筑完成后，及时进行压实，确保压实度达到设计要求。
四、边坡工程边坡防护：根据边坡的稳定性和设计要求，采取适当的边坡防护措施，如挡土墙、护面墙等。
绿化处理：对边坡进行绿化处理，防止水土流失，提高边坡稳定性。
五、排水系统排水沟设置：根据地形和排水需求，合理设置排水沟，确保排水畅通。
管道安装：按照设计要求，安装排水管道，确保排水效果。
六、质量检测与验收质量检测：对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测，确保施工质量符合设计要求。
验收程序：施工完成后，按照相关标准和规范进行验收，确保工程质量合格。
通过以上六个方面的施工方案，可以确保道路工程路基施工的顺利进行，提高工程质量，满足使用功能要求。
土路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市，全长10公里，路基宽度为32米，设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量、进度和安全生产，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立土路基施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备（1）土料：选用当地优质土，经过试验，确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
（2）砂石料：选用当地优质砂石料，经过试验，确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
（3）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）推土机：用于土方平整。
（3）压路机：用于土方压实。
（4）洒水车：用于土方洒水。
（5）装载机：用于土方装运。
（6）测量仪器：全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备（1）施工人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计图纸，确定土方开挖线。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保护路基边坡，防止塌方。
（3）土方开挖后，及时进行清理，确保路基表面平整。
2. 土方填筑（1）土方填筑前，先进行基底处理，清除垃圾、杂物等。
（2）根据设计要求，分层填筑土方，每层厚度控制在20-30cm。
（3）填筑过程中，采用推土机进行平整，确保路基表面平整。
（4）土方填筑后，进行压实，采用压路机进行碾压，压实度达到设计要求。
3. 土方压实（1）采用压路机进行土方压实，压实遍数根据土质、压实度要求确定。
（2）压实过程中，注意观察路基表面，发现松散区域，及时进行返工处理。
4. 路基养护（1）路基填筑完成后，进行洒水养护，保持路基湿润。
路基基层施工方案
路基基层施工方案路基基层施工方案一、施工工艺流程1. 准备工作：择优选用坚硬、无草皮或杂物的基坑，进行必要的平整处理，确保基坑底平整、坚实。
2. 基底处理：将基底依据设计要求分层铺设。
首先，清理基坑。
然后，均匀撒铺底砂，用振动轮压碾压实。
之后，将土石方料均匀撒铺于底砂上，并进行均匀夯实，以达到设计厚度和密实度。
最后，用平头锤检查均匀性和密实度，并及时补充和修整。
3. 灌注混凝土：在基底处理完成后，立即进行混凝土灌注。
首先，搅拌混凝土。
然后，将混凝土倒入坑中，采用平顶夯实法进行整体夯实。
为保证均匀塑性，避免混凝土贯流窜。
在夯实过程中，可适时高抖振动器进行震动，以增加混凝土密实度。
在浇筑完成后，及时进行养护，保持湿润，以防止龟裂和脱水现象。
二、施工要点1. 施工前，应仔细测量基坑及基底大小，确保施工的准确性和均匀性。
2. 底砂撒铺时，应保持均匀厚度，以达到设计要求。
其厚度一般为20cm。
3. 撒铺土石方料时，应注意均匀撒铺，厚度一般控制在30cm左右，根据设计要求适时调整，确保达到设计要求的厚度和密实度。
4. 灌注混凝土时，应注意混凝土的搅拌时间和搅拌比例，以保证混凝土的品质和强度。
5. 灌注混凝土后，应立即进行养护，保持湿润，防止龟裂和脱水。
三、施工机具和材料1. 施工机具：挖掘机、平地机、夯实机、水泥搅拌机、振动轮、平头锤等。
2. 施工材料：底砂、土石方料、混凝土、钢筋等。
四、质量控制1. 进行施工前务必进行基坑和基底的准确测量，确保设计要求的准确性。
2. 底砂、土石方料的撒铺和夯实时，应进行密实度检测，确保达到设计要求的厚度和密实度。
3. 混凝土灌注后，应进行强度检测，确保满足设计要求的强度标准。
4. 在施工过程中，应设立专人进行检查和质量控制，及时发现和修复问题，确保施工质量和进度。
以上为基层施工方案的基本要点，施工过程中应根据具体情况进行调整和优化。
同时，在施工过程中，要严格按照安全规范进行施工操作，确保人员安全和施工质量。
路基施工方案
路基施工方案路基施工方案（一）（1）换填这是最常用的方法。
这种方法最大有效处理深度3米。
采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
换填的深度要根据承载力确定。
（2）抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头，填石的高度以露出要处理的路段原有土层（或积水）高度为宜。
在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实，不能出现软弹现象。
然后再填筑土方。
（3）盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。
也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。
注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基。
（4）排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。
为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料。
砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。
为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。
在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定。
（5）石灰浅坑法由于粘性土含水量影响，施工中经常出现“弹簧土”松软现象。
一般较轻的可以采用挖土晒干，敲碎回填：“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段（就是说大面积可以使用，小面积也可以使用）。
具体做法是：挖40cm-50cm方形或圆形，深一般1m 上下的坑，清除坑内的渗水（最好挖好坑后，第二天清除渗水），放入深为坑深1/3生石灰，即可回填碾压。
坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m，在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法，还要根据工地的具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用。
目的主要是要保证工程质量，保证工期。
三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。
路基工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市，起点为某镇，终点为某镇，全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处，服务区1处，停车区1处，收费站2处。
本项目总投资约50亿元，建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目，项目部负责具体实施和协调各施工队的工作，施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划，本项目路基工程分为以下几个阶段：（1）准备阶段：主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
（2）路基施工阶段：主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
（3）路基验收阶段：主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖（1）开挖方法：采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
（2）开挖顺序：先挖路基中心线两侧的土方，再挖路基两侧的土方。
（3）土方堆放：将挖出的土方堆放在路基两侧，距离路基边缘不小于2米，堆放高度不大于1.5米。
2.填筑（1）填料选择：选用强度高、稳定性好的土质作为填料，避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
（2）填筑方法：采用分层填筑、压实的方法，每层厚度控制在30-50厘米。
（3）填筑顺序：先填筑路基中心线两侧的土方，再填筑路基两侧的土方。
3.压实（1）压实机械：采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
（2）压实标准：根据设计要求，路基压实度应达到95%以上。
（3）压实遍数：根据土质和填筑厚度，确定压实遍数。
4.排水（1）排水设施：设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
（2）排水方法：采用自然排水和人工排水相结合的方法。
（3）排水沟：排水沟深度不小于0.5米，宽度不小于0.6米。
5.防护（1）防护措施：根据路基情况，采取边坡防护、路基防护等措施。
路基工程施工方案及措施
路基工程施工方案及措施一、施工前的准备1.1、组织管理在进行路基工程施工前，首先要组织施工管理团队。
根据工程规模和施工难度，选派专业技术人员和管理人员组成施工管理团队，明确各自职责，建立科学、合理的施工管理系统，保障施工顺利进行。
1.2、资源准备在准备施工资源方面，应充分考虑到施工所需的人力、物力和财力。
确保施工所需的机械设备、原材料、施工人员等资源充足，避免因资源不足而影响施工进度。
1.3、安全措施施工前需要对施工现场进行安全评估，并制定详细的安全施工方案。
设立明显的安全警示标志并进行培训，确保每个施工人员都理解施工现场的安全规定和措施，确保施工过程中的安全。
1.4、环保措施在施工前，还需要充分考虑到施工对环境的影响，制定详细的环保措施。
避免对周边环境造成污染，并积极采取节能减排措施，确保施工过程符合环保要求。
1.5、质量控制在施工前，要明确施工质量的要求，并制定详细的质量控制方案。
严格按照质量要求进行施工，并建立严密的质量监管体系，确保施工质量符合规范要求。
二、施工过程中的措施2.1、土方开挖土方开挖是路基工程中的重要环节，需要在施工过程中特别注意安全和质量。
在进行土方开挖前，首先要对开挖范围进行清理和平整，确保施工现场整洁，避免对施工造成影响。
对于土方开挖，应按照设计要求和施工图纸进行，采取适当的土方开挖技术，确保土方开挖的规范和质量。
2.2、路基填筑路基填筑是路基工程的核心环节，对填筑质量要求较高。
在进行路基填筑前，需要对填筑材料进行检查和验收，确保填筑材料质量符合要求。
在填筑过程中，要根据设计要求进行填筑，采取适当的填筑技术，确保填筑的均匀和密实，避免路基出现变形和沉陷。
2.3、排水设施施工排水设施是路基工程中的重要组成部分，对排水设施的施工要求较高。
在进行排水设施施工前，需要对施工现场进行清理和整理，确保施工的顺利进行。
在进行排水设施施工时，要根据设计要求进行施工，并采取适当的施工技术，确保排水设施的畅通和可靠。
路基施工技术方案(3篇)
路基施工技术方案永丰至得莫利段是同三公路佳哈段的一部分，是___年已建成部分封闭，部分立交的汽车专用二级公路。
现采用左侧加宽至___m，将其改扩建成四车道、全封闭、全立交的高速公路。
我单位现负责永丰至得莫利段第十四合同段中K370+500-K378+500段计___km的路基施工任务，该段地处松花江流域，地形多变，沟谷交错，起伏连绵，地质构造复杂，但地质稳定性较好，填挖工程量较大。
一.特殊路基处理施工技术方案1、恢复定线施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，首先___本单位工程测量人员对路线的主要导线点、路基中线点、水准点等施工控制点使用比较先进的测量仪器进行恢复、复测，放出路基用地界桩、弃土堆位置。
对全线左幅原地面进行定点测量，重新绘制横断图对全线工程量进行复核。
同时与两侧施工单位___进行联测，建立公用水准点、导线点，避免路基错位或竣工后的台阶现象的发生。
2、人员、机械设备的准备在我单位接到哈同公路改扩建指挥部下达的施工任务后，我们马上根据工程实际情况，___相关人员进场，目前技术人员进场：___人，后勤人员进场：___人，管理人员：___人；随着人员的进场，我单位又积极从其他项目调遣机械设备，目前完全满足施工生产的需要。
3、清基挖槽针对本段路线地处山岭重丘区鸡爪岗较多的特点，在清基挖槽前首先对沿线的地形进行详细调查，选择小的鸡爪岗较多的沟底进行开挖，这样小的不良地段处理和路槽处理可以连成片，有利于作业面的展开。
开挖时根据设计图纸首先进行挖台阶，然后根据测工放样尺寸，进行清基挖槽，在开挖过程中适当配备民工做清边处理，清基的原则是挖掘机挖到原地面以下承重层为止。
4、路槽清基验收路槽清基结束后对槽底进行碾压，然后___测量人员进行自检，自检合格后报高监办进行路槽验收，抽检合格后方可进行煤矸石回填。
5、路槽回填路槽回填时需按照正常路基填筑程序分层填筑，分层碾压。
正式回填前要做进行试验段铺筑，以便确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配备和施工___,松铺厚按30cm试验。
路基工程施工方案
路基工程施工方案
㈠、路堑
1、土质路堑施工以机械为主，在较平缓横坡上的单边路堑采用横向台阶开挖，双向边坡的深路堑采用纵向分层开挖。
靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。
调运采用铲运机或大马力推土机、挖掘机（装载机）配合自卸汽车运输。
2、石质路堑凡能采用大马力推土机松动的软岩均采用大马力推土机松动。
对于推土机无法松动的岩石，其开挖深度在5米以下，节理裂隙较发育的岩石采用梯段药壶法松动控制爆破，整体性较好的岩石采用梯段浅孔松动控制爆破。
其开挖深度在5米以上，节理裂隙较发育的岩石采用梯段小型峒室法或药壶法松动控制爆破，整体性较好的岩石采用梯段深孔控制爆破。
靠近边坡采用预裂爆破或预留光爆层法光面爆破，靠近基床表面及侧沟采用浅孔控制爆破。
㈡、路堤
路堤施工前，先选做一段试验段，进行压实工艺试验，确定适合的填料、碾压机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，确定一套合理的填筑施工工艺参数。
填筑路基按照三阶段、四区段、八流程的施工程序组织施工。
填土路堤采用平地机摊平，振动压路机碾压；填石路堤采用推土机摊铺整平，拖式振动压路机振动压实。
桥涵缺口采用渗水土薄层填筑，靠近构造物边缘1m范围内采用小型压实机械压实。
路基管护施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区，路线全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准建设。
路基宽度为XX米，设计速度为XX公里/小时。
本方案针对路基管护施工进行详细规划，确保路基质量，延长使用寿命。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立路基管护施工项目部，下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门，确保施工顺利进行。
2. 施工人员施工人员需具备相应的资质和经验，经过专业培训，熟悉路基施工规范和操作流程。
3. 施工设备配备挖掘机、推土机、压路机、装载机等大型机械设备，确保施工效率。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地质条件、地形地貌、水文地质等情况。
（2）施工图纸：严格按照设计图纸进行施工，确保施工质量。
（3）材料设备：采购符合国家标准的原材料，确保施工质量。
2. 施工流程（1）路基清表：清除地表植被、杂物、树根等，确保路基基础平整。
（2）路基填筑：采用分层填筑、压实工艺，确保路基密实度。
（3）路基压实：采用振动压实、静压压实等方法，确保路基密实度。
（4）路基养护：采用洒水、覆盖、碾压等方法，确保路基稳定。
3. 施工要点（1）路基填筑：采用土方填筑、石方填筑等方法，确保路基稳定性。
（2）路基压实：采用振动压实、静压压实等方法，确保路基密实度。
（3）路基养护：采用洒水、覆盖、碾压等方法，确保路基稳定。
四、质量控制1. 质量目标确保路基质量符合设计要求，满足使用功能。
2. 质量控制措施（1）原材料检验：对原材料进行严格检验，确保质量符合标准。
（2）施工过程控制：对施工过程进行严格监控，确保施工质量。
（3）验收标准：严格按照国家相关标准进行验收。
五、安全文明施工1. 安全生产（1）建立健全安全生产责任制，确保安全生产。
（2）加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
（3）严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2. 文明施工（1）制定文明施工方案，确保施工现场整洁有序。
路基工程施工方案及施工方法
一、施工方案1. 编制依据本施工方案依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）等相关规范和标准，结合工程实际情况编制。
2. 施工原则（1）遵循“因地制宜、合理设计、科学施工、安全环保”的原则；（2）确保工程质量、进度、安全和环保；（3）充分发挥施工机械设备的效能，提高施工效率；（4）加强施工组织管理，确保施工安全。
3. 施工范围路基工程包括填方路基、挖方路基、路基排水、路基防护等。
二、施工方法1. 填方路基施工（1）试验段：先进行长度不小于40m的试验段，确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等；（2）分层施工：每层松铺厚度不得超过30cm，路基填筑一般比设计尺寸加宽加大，待路基沉降完毕后再整平压实；（3）压实度检查：每500m²做一组压实度检查，要求含水量不超过最佳含水量3%；（4）路基填土前，清除原地面的杂物，检查原地面的密实度。
2. 挖方路基施工（1）放样：根据设计图纸进行路基放样，确保路基形状、尺寸符合要求；（2）开挖：采用挖掘机进行开挖，注意边坡稳定，防止坍塌；（3）边坡防护：对边坡进行防护，防止水土流失和边坡坍塌。
3. 路基排水施工（1）排水设施：建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害；（2）施工过程中，不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路；（3）基层外测路肩等容易积水的地方，适当增加透水材料，并设置临时排水设施；（4）做好防暴雨冲刷措施，避免污染周围环境。
4. 路基防护施工（1）植草灌防护：对路基边坡进行植草灌防护，防止水土流失；（2）挂网液压喷播植草灌防护：对边坡进行挂网液压喷播植草灌防护，提高防护效果；（3）拱型骨架坡面防护：对边坡进行拱型骨架坡面防护，确保边坡稳定；（4）M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙：对边坡进行M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙，提高边坡稳定性；（5）衡重式片石混凝土挡墙施工：对边坡进行衡重式片石混凝土挡墙施工，确保边坡稳定；（6）浆砌片石水沟施工：对路基排水沟进行浆砌片石施工，提高排水效果；（7）边沟涵施工：对路基边沟涵进行施工，确保路基排水畅通。
道路路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路路基施工工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点：本工程位于城市边缘，地质条件复杂，施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：负责全面施工管理工作，对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责工程进度、质量、安全等方面。
（3）技术负责人：负责施工技术管理工作，对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。
（4）安全负责人：负责施工安全管理工作，对施工现场安全进行监督。
2. 施工班组（1）路基土石方施工班组（2）路基排水施工班组（3）路基防护施工班组（4）路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序（1）路基土石方工程（2）路基排水工程（3）路基防护工程（4）路基填筑工程2. 施工工艺（1）路基土石方工程1）测量放样：根据设计图纸进行测量放样，确定路基中线、路基边线、路基坡度等。
2）路基开挖：采用挖掘机、装载机等进行路基开挖，确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。
3）路基平整：采用推土机、压路机等进行路基平整，确保路基表面平整度达到设计要求。
4）路基压实：采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实，确保路基压实度达到设计要求。
（2）路基排水工程1）排水沟开挖：根据设计图纸进行排水沟开挖，确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。
2）排水沟铺设：采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设，确保排水沟畅通。
3）排水沟连接：将排水沟与路基排水系统连接，确保排水系统畅通。
（3）路基防护工程1）路基边坡防护：采用植草、喷播、挂网等防护措施，确保路基边坡稳定。
2）路基边沟防护：采用石笼、预制块等防护措施，确保路基边沟稳定。
（4）路基填筑工程1）材料准备：选择符合设计要求的路基填筑材料，确保路基填筑质量。
路基通道施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设成为国家重点发展的领域之一。
路基通道作为交通运输的重要组成部分，其建设质量直接关系到交通运输的安全、快捷和效率。
本项目旨在通过科学合理的施工方案，确保路基通道工程的高质量、高效益、安全环保。
1.2 工程规模本项目路基通道全长XX公里，宽XX米，采用双向四车道设计，路基宽度为XX米。
全线共设互通式立交XX处，桥梁XX座，隧道XX座，涵洞XX道。
1.3 施工工期根据工程规模和施工条件，本项目计划施工工期为XX个月。
二、施工组织与管理2.1 施工组织机构成立项目指挥部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、人力资源部等职能部门，负责工程的全面管理。
2.2 施工管理制度建立健全施工管理制度，包括施工组织设计、施工方案、施工工艺、质量保证体系、安全管理体系、环境保护制度等。
2.3 施工人员培训对施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握相关技术、安全操作规程和环境保护知识。
三、施工准备3.1 施工图纸及技术资料收集整理施工图纸及技术资料，确保施工过程中图纸的准确性。
3.2 施工现场准备（1）施工现场的清理：清理施工现场，确保施工场地平整、开阔。
（2）临时设施建设：搭建临时办公室、宿舍、食堂、卫生间等设施。
（3）施工道路及临时排水系统：修建施工道路，确保施工车辆及物资运输畅通；建设临时排水系统，防止雨水浸泡路基。
3.3 施工材料及设备准备（1）材料准备：按照设计要求，提前采购路基填料、水泥、砂石等原材料。
（2）设备准备：准备挖掘机、装载机、压路机、拌合站等施工设备。
四、施工工艺及方法4.1 路基施工（1）路基填筑：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基密实度。
（2）路基压实：采用振动压路机、静压路机等设备进行压实，确保路基压实度达到设计要求。
（3）路基排水：设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
4.2 桥梁施工（1）桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩、挖孔桩等基础施工方法。
挡土墙路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程主要针对某路段路基进行挡土墙施工，以解决路基边坡不稳定、土体滑坡等问题，确保道路安全畅通。
挡土墙采用片石混凝土结构，墙背采用袋装砂夹卵砾石填筑，其余填料与路基同步。
二、施工准备1. 人员准备：组织施工队伍，明确各工种人员，进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：准备足够的C25片石混凝土、原土（石）、袋装砂夹卵砾石、钢筋等施工材料。
3. 设备准备：准备挖掘机、混凝土搅拌机、装载机、运输车辆等施工设备。
4. 场地准备：平整场地，确保施工区域无障碍物。
三、施工工艺流程1. 基坑开挖：根据设计图纸，采用机械开挖基坑，确保基坑尺寸准确。
2. 地基处理：对地基进行压实，确保地基承载力满足要求。
3. 基础施工：采用C25片石混凝土浇筑基础，确保基础强度和稳定性。
4. 墙身施工：采用C25片石混凝土浇筑墙身，墙背采用袋装砂夹卵砾石填筑，其余填料与路基同步。
5. 面层施工：根据设计要求，进行路面面层施工。
四、施工要点1. 基坑开挖：严格控制基坑尺寸，确保基坑深度符合设计要求。
2. 地基处理：采用压实机械对地基进行压实，确保地基承载力满足要求。
3. 基础施工：确保基础混凝土质量，满足强度和稳定性要求。
4. 墙身施工：严格控制混凝土浇筑质量，确保墙身厚度和坡度符合设计要求。
5. 面层施工：根据设计要求，进行路面面层施工，确保路面平整、密实。
五、质量控制1. 材料质量控制：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合要求。
2. 施工过程控制：对施工过程进行全过程监控，确保施工质量。
3. 验收标准：按照国家相关标准进行验收，确保工程质量。
六、安全措施1. 人员安全：加强安全教育，提高施工人员安全意识。
2. 设备安全：确保施工设备正常运行，定期进行检修和维护。
3. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场安全。
七、进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
通过以上施工方案的实施，本工程将有效解决路基边坡不稳定、土体滑坡等问题，确保道路安全畅通。
路基施工方案六篇
路基施工方案（）六篇路基施工方案〔精选〕【篇一】一、雨期施工地段的选择1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前应做好以下预备工作1、对选择的雨期施工地段进行具体的现场调查讨论，据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆肯定的安全距离。
4、应修建临时排水设施，雨期作业的场地不被洪水埋没并能实时摒除地面水。
5、应储备足够的工程材料和生活物资。
三、雨期填筑路堤1、雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格掌握其他车辆在施工场地通行。
2、在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采用换填措施。
3、应选用透水性好的碎〔卵〕石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时应随挖随填，实时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤应分层填筑。
每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
设为首页5、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm、四、雨期开挖路堑1、土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2、开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。
待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
5、雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。
边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。
第一节-路基工程施工方案
第一节-路基工程施工方案
一、前言
路基工程是道路工程中的重要部分，其施工方案的设计对道路的质量、安全和可靠性起着决定性作用。
本文将针对路基工程的施工方案进行详细探讨。
二、施工前准备
在进行路基工程施工之前，需要做好充分的准备工作，包括： - 地形地貌勘测 - 施工图纸设计 - 材料采购 - 施工人员培训
三、路基开挖与填筑
1. 路基开挖
路基开挖是路基工程的第一步，主要包括： - 清理施工场地 - 标明路基标高和坡度 - 机械挖掘或人工开挖
2. 路基填筑
路基填筑是路基工程的关键环节，包括： - 施工道路基层 - 整平路基表面 - 压实路基
四、排水系统施工
路基工程中的排水系统施工至关重要，包括： - 设置排水沟 - 安装排水管道 - 设计排水出口
五、边坡处理及绿化
1. 边坡处理
边坡稳定是保证路基工程安全的关键，需要： - 进行边坡防护 - 设置护坡结构 - 加固松散土层
2. 绿化工程
为提升路基工程的环境效应，可以进行绿化工程： - 种植草皮 - 设置绿化带 - 规划景观绿化
六、施工质量控制
为确保路基工程的施工质量，需要： - 定期检查 - 强化管理 - 及时整改
七、施工安全管理
在路基工程施工中，安全第一，需要： - 制定安全规章制度 - 配备必要的安全设施 - 加强现场安全监管
结语
路基工程的施工方案设计是道路工程实施的基础，本文对路基工程施工方案进行了系统性的介绍，希望能对相关工作提供一定的参考价值。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2016江宁区农村公路提档升级工程A8标路基工程施工方案编制人：____________审核人：____________批准：______________南京致远交通工程有限公司2016年度江宁区农村公路提档升级工程A8标项目经理部、工程概况_ .施工部署、三、施工方案及方法四、路基工程施工质量的技术控制措施五、安全文明施工路基施工方案一、工程概况：东山街道上赤线、前潘线：道路主线A1 段长1.833km ，A2 段长0.604km , B1段长1.255km。
项目路线总长3.692km。
现状老路除A1K0+119.527〜A1K0+534.117和A1K1+251.113- A1K1+832.529为碎石路面外，其他均为水泥砼路面。
上赤线、前潘线：道路设计等级采用三级道路设计标准，设计速度采用30km/h ，上赤线A1 、A2 段，前潘线B1段：路基标准横断面宽度为8.0m，其中行车道宽2 x 3.0m, 土路肩2 x1.0m。
路面横坡1.5%，土路肩横坡4.0%。
路基设计标高为道路中心线处路面标高。
上赤线A1 段起点路段：上赤线A1 段起点路段，由于老路两侧房屋密集，不设边坡，土路肩1.5%，硬化处理。
前潘线B1 罩面段拓宽部分：前潘线B1 罩面段拓宽部分，原老路路面分别向两边拓宽0.5m ，加设土路肩0.5m。
路基土石方工程主要工程数量：挖土方（含清淤）15548卅，路基填方45273m3，10%灰土底基层5692m3。
二、施工部署总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路基整形，路基验收合格后再进行路面结构层施工。
圆管涵工程穿插在路基土石方工程过程中。
路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程。
三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。
四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区。
八流程：施工准备-基底处理-分层填土-摊铺平整-碾压夯实T检验签证T层面整修T边坡夯拍。
根据施工图纸我部计划分三个施工队对图纸及清单以内工程量组织施工，其中两个路基施工队，主要负责路基工程的土方施工，一个路面施工队主要负责路面水泥稳定碎石的施工。
路基施工一队主要负责上赤线A1段、A2段路基施工，路基施工二队主要负责前潘线路基施工，水稳施工三对主要负责上赤线A1、A2段及前潘线水泥稳定碎石的摊铺工作。
主要节点工期：1 、上赤线A2 段：1 ）、4.1~4.25 完成3%灰土；1 1 64.9m3；2 ）、4.26~4.30 完成6%灰土：1036.5m3；3 ）、5.1~5.7 完成10%灰土：700m3；2 、上赤线A1 段：1 ）、4.28~4.30 完成清表：6545.3m2；2 ）、5.1~5.10 完成土方开挖：567.1m3;3）、5.11~5.20 完成老路挖除215.5m3;4 ）、5.21~6.10 完成3%灰土：4385.9m3；5 ）、6.30 完成6%灰土：381 3.3m3；6 ）、7.17 完成10%灰土：1192m3；3 、前潘线：1 ）、4.12 完成清表：2384.3m3；2 ）、5.31 完成清淤：6917m3；3 ）、6.10完成双空2*2m箱涵及块石回填6917n3;4 ）、6.15 完成碎石土：3458.5m3；5 ）、6.20 完成3液土：11831.5m3;6 ）、6.30 完成6%灰土：3313.8m3;7 ）、7.15 完成老路处理：10046.2m2;8 ）、7.22 完成10%灰土：923.3m3三、施工方案及方法：1 、场地清理及处理1 ）、施工方法人工配合机械伐树木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。
并将清、拆、掘除物运到指定位置。
机械清除原地表腐植土。
采用推土机按照设计要求和现场实际将原地面表土堆运到指定位置。
按照坑穴的大小，采用不同的施工方法填筑。
具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按规范、设计要求进行回填；不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，振动打夯机配合夯实。
2）、老水泥砼路面拆除旧路面沥青砼面层采用沥青铣刨机铣刨，旧水泥砼面层采用挖掘机带炮头破除，下部结构层采用挖掘机挖除，挖除的混合料堆置道路一侧，采用挖掘机装车，自卸车运输至指定弃土场。
2、河塘清淤回填1）、施工准备工作（1）测量放样：由测量队放出路线所跨水（鱼）塘的两侧边线。
（2）围堰：在路基征地红线外填筑3m宽的土围堰作为拦水带。
（3）抽水：用水泵将围堰里的水抽干净。
（4）挖排水沟和水井在鱼（水）塘或围堰两边挖排水沟，四周边角设置水井点，用水泵将淤泥里的渗水彻底抽干。
2）、布设横断面测点、绘制平面图横断面布置原则上应与道路中心线方向垂直，断面应反映整个路基宽度范围，并注明与所在路线桩号的关系。
横断面布设间距应不大于10m,当纵向地形变化复杂时应加设横断面，加设断面桩号尽量与设计断面桩号相符，单个河塘至少应布设三个横断面。
同一断面横向测量间距应不大于5m横向地形变化较大时应加设测点。
平面图应能正确反映河塘与路线的位置关系、周围地貌并确定清淤范围。
平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。
3）、清淤推土机配合挖机将河塘里的淤泥逐段彻底清理干净（清淤后塘底基本同塘周围土质），并运到指定位置，防止污染环境。
清淤测量应包括起讫断面在内各断面的原地面高程、淤泥顶高程和淤泥底高程的测量。
测量时清淤前、后测点位置应一一对应。
4）、河塘回填河塘清淤结束后，先斜坡开挖成宽度不小于100cm向内倾斜3% 的台阶，开挖台阶后河塘内侧回填3%石灰土处治至原地面，要求压实度》90%然后路床底面以下回填3%石灰土处治要求，压实度》90% 同时，还需满足路堤层位相应的压实度要求。
回填至路床底部铺设一层4m宽单向土工格栅，其上部填筑同一般路基路段；对于用地线外的河塘需要全填时，采用素土回填。
5）、路基挖方在填筑路基前，应清除地表15cm耕植土，进行原地面碾压，压实下沉降土方以10cm计。
具体处理如下：（1 ）、零填及挖方路基拼接路段，路基施工前先清除地表耕植或松散土，设计按平均厚度15cm计列。
老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下开挖台阶，至底基层下30c m处进行原地面碾压，压实度不小于90%如下挖后地面仍潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压。
（2）、填方路基H< 1.41m路段，拓宽一侧路基前先清除地表耕植土或散土（设计平均厚度15cm）,沿老路面层外侧边缘自上而下按一层台阶进行开挖至底基层下80c m处进行原地面碾压，压实度不小于90%如下挖后地面潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压，碾压完成后后回填80cm4石灰土处治，压实度不小于94%拓宽另一侧路基前先清除地表耕植土或松散土(设计平均厚度15cn),老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下按一层台阶进行开挖后进行人工培土，压实度不小于85%。
(3)、填方路基H》1.41m路段，拓宽一侧路基施工前先清除地表耕植土或散土(设计平均厚度15cm)，沿老路面层外侧边缘自上而下开挖两级台阶直至原地面，开挖完成后进行原地面碾压才，压实度不小于90%如下挖地面仍潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压，压实补偿土方10cm计，压实度达到规范要求后，于路床底面以下回填3%石灰土处治，路床范围回填80cm4(%T灰土处治，压实度均不小于94% 为保证路基拼接效果，在路床底部铺设一层4m宽双向土工格栅。
另一侧路基施工前先清除地表耕植土或松散土(设计平均厚度15cm)，老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下挖两级台阶直至原地面进行人工培土，压实度不小于85%。
3、路基挖方( 1 )、地基表层处理地基表层处理应清除植被、表土、腐殖土，废除田埂、塘堤，清标厚度设计按平均15cm计。
清表后路基底基应进行处理，压实度不应小于87％，并应满足以上层位的压实度能逐层过渡到路床要求的压实度，压实补偿按10cm计。
清表后基底土质湿软而强度或压实度达不到要求，应进行基地处理。
若基地强度或压实度不满足要求时，应进行基地处理：向下翻挖25cm掺3%石灰。
(2) 、零填及挖方路基段零填及挖方路段：下挖至路床以下40cm后翻松25cm%石灰，压实度三90%，如路基不潮湿可不做掺灰处理；其上填筑40cm%石灰土路床，压实度三94%。
（3）、填方路基＜1.41m路段清表后进行原地面碾压，压实度三90%，如下挖后仍潮湿，则向下挖25cm掺灰3嘛压。
碾压完成后填筑下路床40cm3^土，压实度三92%，其上回填40cm6^土，压实度三94%.路床回填＞80cm采用3%灰土逐层填筑。
4、土质路堤路基填料采用素土，强度（CBR及压实度应满足要求，当填料不能满足要求时应进行掺灰处理，设计时按路堤填料掺3%石灰计列，施工时可根据土质及天气情况酌情调整并按实计量。
路堤层位不够一层适宜压实厚度（18~20cm）时，应与基底处理一同分层并用相同的填料填筑。
5、挖方路基挖方路基土质路床换填3%石灰土80cm若地基承载力三180Kpa, 可考虑减少换填厚度，最小厚度不应小于60cm。
挖方基底应进行填前碾压，稻田路段或基底土质湿软而强度及压实度不能满足要求时，应继续向下挖25cm掺3%处理。
1 ）、施工工序（1）按施工图纸确定的线路标高和横断面设置施工桩，标示开挖位置。
（2）按施工图纸编制挖填方调配方案。
(3) 挖装土方并运送到指定(同意) 位置。
(4) 开挖边沟，并装土运走，人工修整边沟坡面。
(5) 修整开挖后的路基床。
(6) 检查土方路基压实度。
如不符合规定，进行翻松碾压，使其密实度达到规定标准。
2)、施工方法(1) 开挖土方采用挖掘机挖土，自卸车运土的调运施工方法。
(2) 边沟开挖，为保证边沟开挖的坡面稳定，采用人工开挖，机械归集并装车，运送到指定( 同意) 位置。
(3) 挖台阶采用人工开挖成形。
3) 、施工注意事项(1) 施工过程中的进行控制测量工作，防止超挖或欠挖。
(2) 开挖中的适宜材料，尽量利用。
(3) 文明施工，所有废弃方弃入业主指定弃土场，不得侵占业主指定弃土场以外耕地、水田、河道、现有道路、建筑物。
(4) 边坡按设计标准做到平、顺、稳，不贴坡，边沟底做到平顺无积水。
(5) 开挖含水量大的地段时，先排水再开挖。
6、填方路基1)、施工工序(1) 按施工图纸确定的纵向标高和横断面测量设置施工桩，标示填土位置( 长度、宽度、厚度)。
(2) 选择土场，提出土质试验报告。
(3) 清除借土场表皮土及杂物。
(4) 挖掘机装车。
(5) 汽车运土。
(6) 填土路段卸土。
(7) 按规定厚度机械摊铺( 推土机摊平) 。
(8) 根据土的含水量检验，进行晾晒或洒水。
(9) 压路机压实、压实度检验。
(10) 按规定要求分层填筑，依上述工序循环作业。