【汽车行业类】汽车索赔管理系统程序
汽车行业索赔管理
![汽车行业索赔管理](https://img.taocdn.com/s3/m/09cc4a1fa8114431b90dd8c3.png)
经销商 对象
索赔
索赔申请
替换配件ABC x 2件 汽缸密封圈
厂家/ 供应商
添加机液 XYZ x 5升 耗费工时XYZ x 13小时
加班 x 2 小时
冷却液 一般熟练工
“中西部”标准
车龄 里程
例如:2年 例如:3千公里
行驶时间 …
例如:2千小时
…
客户
退回配件的管理——对于销售公司和供应商来说,有不同 的配件归还要求,甚至可以定义归还配件的截止日期
索赔申请被拒绝
在执行了一项动作之后,状态就会发生变化。
例如:
对索赔申请进行 价格检查 给经销商做出响应 检验索赔申请 并得到结果
数据的预先检查
索赔申请在处 理中
索赔申请录入
通过状态—动作控制矩阵来定义索赔的流程
销售公司如何固化业务流程中各项操作 的顺序?
销售公司可以灵活地定义索赔处理流程的步骤 顺序是在“状态 — 动作”控制矩阵里定义的
...
索赔处理的动作定义
SAP的索赔管理解决方案包括了一组动作:
创建发送给第三方和接受自第三方的申请版本 触发价格版本 对索赔申请进行验证 检查召回 检查退回的配件 索赔分拆和合并 将索赔版本过账/取消过账
价格审查 索赔校验
通过配置,可以灵活地定义动作的顺序
动作和状态控制
在SAP当中业务流程的步骤是通过动作来代表的。 动作/流程的顺序是可以自由定义的。 动作可以自动触发,也可以手工触发。
销售公司
0 1 3 4 天 0 2 2 7 公里 0 7 2 3 小时
经销商 对象
索赔申请
替换配件ABC x 2件 $25->$50
汽车索赔流程
![汽车索赔流程](https://img.taocdn.com/s3/m/270b764a78563c1ec5da50e2524de518964bd3a0.png)
汽车索赔流程汽车索赔是指在车辆发生事故、损坏或失窃等意外事件后,车主或保险投保人向保险公司提出赔偿要求的过程。
下面将介绍汽车索赔的流程。
第一步:事故处理当车辆发生事故时,车主首先要确保自己和他人的安全,及时拨打110或120报警,并将车辆移至安全地点。
然后,车主需要与对方司机或当事人交换车辆的基本信息,包括姓名、联系方式、车辆牌照和保险信息等。
此外,最好拍摄车辆事故现场的照片和视频,作为赔偿证据。
第二步:报案车主需要及时向保险公司报案,通知保险公司车辆发生事故。
可以通过电话、在线网站或移动应用程序等方式向保险公司报案,并提供相关事故信息和证据。
保险公司会要求车主填写索赔申请表,并提供事故发生时的交通事故责任书和驾驶证、行驶证的复印件等相关资料。
第三步:定责认定保险公司会安排理赔员前往现场勘察,对事故责任进行认定。
理赔员会根据车辆损坏程度、事故发生地点、交通法规等因素来进行认定。
如果对事故责任认定结果有异议,车主可以提供更多证据来辩解。
保险公司一般会在3-7个工作日内完成定责认定。
第四步:修车在保险公司确认责任后,车主可以选择在保险公司指定的修理厂修车,或者通过自己的渠道修车。
若选择保险公司指定的修理厂,车主只需支付相应的合理维修费用的20%作为自付部分。
而若选择自行修车,车主需要先支付修理费用,然后向保险公司申请报销。
第五步:赔偿修车完成后,车主需要向保险公司提交修车发票和相关支出明细。
保险公司会对修理费用进行审核,并按照保险合同规定的赔偿标准进行赔偿。
一般情况下,赔款会在车主提供完整的赔偿资料后的15个工作日内支付给车主。
第六步:保险公司追偿如果事故责任不是车主造成的,保险公司有权向责任方追偿。
在保险公司承担赔偿责任后,保险公司会通过法律途径追偿,并将追回的赔偿款返还给车主。
总结起来,汽车索赔流程主要包括事故处理、报案、定责认定、修车、赔偿和保险公司追偿等步骤。
车主在索赔过程中需要及时与保险公司进行沟通,并提供相关的证据和资料,以便保险公司尽快完成赔偿。
4s店索赔流程
![4s店索赔流程](https://img.taocdn.com/s3/m/bbf21edfdbef5ef7ba0d4a7302768e9951e76e1c.png)
4s店索赔流程
4S店索赔流程。
在购买汽车后,如果出现了质量问题或者需要维修,消费者可以通过4S店进行索赔。
下面将介绍一般的4S店索赔流程。
首先,当消费者发现汽车出现了质量问题或者需要维修时,应该及时联系所购买汽车的4S店。
可以通过电话或者在线预约的方式进行联系,说明具体的问题和需求。
接下来,4S店会安排专业的技术人员对汽车进行检查和评估。
消费者需要将汽车送到指定的维修点,技术人员会对汽车进行全面的检查,包括发动机、底盘、车身等部分,以确定问题的具体原因和解决方案。
在技术人员确定了问题原因后,会向消费者提供详细的维修方案和费用预估。
消费者可以根据自己的需求和意愿进行选择,同时也可以咨询技术人员关于维修方案的建议。
一旦消费者确认了维修方案,4S店会安排专业的技术人员进行
维修。
在维修过程中,消费者可以随时向4S店了解汽车的维修进展
情况,以及是否需要更换零部件或者进行其他额外的维修。
维修完成后,消费者可以到4S店进行验收。
4S店会对汽车进
行全面的检查,确保问题得到了彻底解决,同时也会向消费者介绍
维修的具体内容和注意事项。
最后,消费者可以进行结算和支付费用。
在确认维修质量和费
用无误后,消费者可以进行支付,并领取相关的维修保养票据和发票。
总的来说,4S店索赔流程包括了联系预约、检查评估、维修方
案选择、维修过程、验收和支付等环节。
消费者可以通过这些步骤,确保汽车问题得到及时有效的解决,同时也可以维护自己的合法权益。
希望消费者在索赔过程中能够顺利解决问题,获得满意的服务
体验。
车险理赔查勘定损的系统操作流程
![车险理赔查勘定损的系统操作流程](https://img.taocdn.com/s3/m/ab9133bbc9d376eeaeaad1f34693daef5ef713ba.png)
车险理赔查勘定损的系统操作流程一、受理申请1.客户或报案人向保险公司申请理赔,提供必要的信息,如保单号、报案号、出险时间、出险地点等。
2.保险公司收到申请后,将申请录入理赔系统,并为每个申请生成一个唯一的理赔编号。
二、任务分配1.理赔部门根据申请的内容,对任务进行分类和分级。
2.根据分级结果,将任务分配给相应的查勘员或定损员。
三、查勘车辆1.查勘员收到任务后,登录查勘系统,查询被查勘车辆的相关信息,如车型、车牌号、车主信息等。
3.查勘员按照约定的时间和地点,前往查勘车辆。
4.查勘员对车辆进行全面的损失评估和事故勘查,包括车辆本身损坏程度、事故责任判断、事故原因分析等。
5.查勘员在查勘系统中填写查勘报告,详细描述车辆损失情况和查勘过程。
四、定损理算1.定损员收到查勘报告后,登录定损系统,查询被查勘车辆的相关信息和查勘报告。
2.定损员根据查勘报告中的详细损失描述和本身的专业知识,对车辆的损失进行定损,计算出车辆修复所需的费用。
3.定损员在定损系统中填写定损金额和修复方案。
五、审核1.定损员将定损结果提交审核。
2.审核员收到定损结果后,登录系统,审查定损金额和修复方案的合理性。
3.若审核通过,审查员将定损结果标记为通过,并将结果返回给定损员。
4.若审核不通过,审查员将定损结果标记为不通过,并填写审核意见和原因。
六、赔付1.定损员收到审核结果后,将结果提交给理赔员。
2.理赔员登录理赔系统,根据审核结果和保单信息,计算出应赔偿的金额。
5.理赔员确认材料无误后,将赔款金额发送至指定账户。
七、结案1.理赔员将赔付结果录入系统,标记案件为结案。
2.系统自动生成结案报告,该报告包括案件的各项信息,如理赔金额、定损结果、审核结果等。
3.结案报告被存档,作为案件的资料。
以上是车险理赔查勘定损的系统操作流程。
通过系统化的操作流程,能够提高理赔过程的效率和准确性,为客户提供更好的服务。
汽车索赔管理系统程序ds..
![汽车索赔管理系统程序ds..](https://img.taocdn.com/s3/m/05c9c2e06e1aff00bed5b9f3f90f76c660374c47.png)
汽车索赔管理系统程序简介汽车索赔管理系统程序是一款用于处理汽车索赔事务的管理软件,旨在提供高效的管理和处理服务,帮助用户更轻松地管理和处理索赔事件。
功能1.用户管理:提供用户注册、登录、注销功能,用户可以查看并修改个人信息,包括用户名、密码、联系方式等。
2.事件管理:提供事件报告、审核、处理、查询等功能,用户可根据车辆信息、事件类型、故障描述等条件查询相关事件,并针对特定事件执行审核、处理等操作。
3.帮助中心:提供帮助文档、FAQ、在线客服等服务,帮助用户快速理解和使用系统。
4.统计分析:提供按时间、地域等维度进行统计分析的功能,帮助用户了解项目执行情况、风险评估等重要信息。
技术实现1.服务器端采用JSP、Servlet等Java技术,实现业务逻辑的处理和数据的操作管理。
2.数据库采用MySQL,提供可靠的数据存储服务。
3.前端采用HTML、CSS、JavaScript等技术,提供用户友好的界面和交互功能。
4.使用JDBC连接到MySQL数据库,实现数据的读写操作和事务管理。
系统要求1.操作系统:Windows 7或以上;2.CPU:Intel或AMD的64位处理器;3.内存:4GB或以上;4.硬盘空间:100GB或以上。
安装步骤1.首先确认系统是否满足要求,满足要求后下载系统安装包。
2.运行安装包并按照提示进行安装,选择安装路径和组件。
3.配置数据库连接信息、管理员账号等初始配置信息。
4.安装完成后,启动程序进行登录和使用。
使用指南1.首先需要进行用户注册或登录,输入正确的用户名和密码并验证通过后进入系统。
2.进入系统后,可以查看事件列表、事件详情、审核处理记录等信息,也可以查询、添加、修改、删除事件等。
3.如果有疑问或遇到问题,可以前往帮助中心查询相关问题并进行解决。
4.使用完毕后,请注销账号并关闭程序。
汽车索赔管理系统程序是一款高效的汽车索赔事件管理软件,除基本事件管理、用户管理、帮助中心、统计分析等核心功能外,还支持数据存储、事务管理、界面友好、易于使用等特性。
汽车租赁中的保险理赔程序
![汽车租赁中的保险理赔程序](https://img.taocdn.com/s3/m/7454beb79f3143323968011ca300a6c30c22f136.png)
汽车租赁中的保险理赔程序在汽车租赁行业中,保险理赔程序是非常重要的一部分。
当租车发生事故或损坏时,合理、高效地处理保险理赔是保证租客权益的重要环节。
本文将详细介绍汽车租赁中的保险理赔程序,并提供一种合理的格式来书写相关文档。
1. 保险理赔程序概述在汽车租赁中,保险理赔程序是指当租车出现事故、损坏或盗窃等情况时,租赁公司与保险公司合作,通过特定的程序来处理相关索赔事宜。
保险理赔程序的目的是确保租客的权益得到保障,同时保证租赁公司的正常运营。
2. 索赔申请当租车发生意外情况时,租客需要向租赁公司提交索赔申请。
在申请中,租客需要详细描述事故经过,并提供相关证据和文件,如事故照片、报警记录、事故责任认定书等。
3. 事故调查租赁公司会派遣专业的事故调查人员对事故进行调查,并与保险公司进行沟通。
调查人员会现场勘察事故现场,采集证据,并与相关当事人进行询问,以确定事故原因和责任归属。
4. 理赔审核在收到租客的索赔申请和事故调查报告后,保险公司会进行理赔审核。
他们会仔细核对各项证据和文件,对事故责任进行判定,并计算出相应的理赔金额。
5. 理赔支付在保险公司确认理赔金额后,他们会将理赔款项支付给租赁公司。
租赁公司根据合同约定和保险公司的要求,将相应的赔偿金额支付给租客。
6. 维修与赔偿如果租车在事故中受损,租赁公司将负责将车辆送至指定的维修厂进行修复。
如果车辆无法修复,则根据车辆价值和保险公司的要求进行赔偿。
7. 争议解决在保险理赔过程中,可能会出现争议,如保险公司认定责任有限或租客对赔偿金额不满意等。
此时,租客可以通过法律途径解决争议,如申请仲裁或提起诉讼。
8. 建议与注意事项- 在租车前,租客应仔细阅读并了解租赁合同中关于保险的条款和规定。
- 在发生事故后,租客应及时与租赁公司联系,并向相关机构报警处理。
- 租客应保留相关证据和文件,如照片、事故报告等,以便于后续的保险理赔程序。
- 在保险公司进行理赔审核时,租客可以提供额外的证据或解释,以加快理赔的进程。
汽配索赔管理制度
![汽配索赔管理制度](https://img.taocdn.com/s3/m/fbf9029bc0c708a1284ac850ad02de80d4d806ba.png)
汽配索赔管理制度一、概述汽车配件是汽车制造过程中的重要组成部分,它们的质量和性能直接影响到整车的安全性和性能。
在汽车生产和销售过程中,由于各种原因,汽车配件有可能存在质量问题,这就需要建立完善的汽配索赔管理制度,及时有效地处理客户的索赔请求,维护企业的声誉和品牌形象,确保客户的权益。
汽配索赔管理制度是指企业为了规范化、标准化管理汽配索赔事宜而建立的一套制度和程序。
其目的是为了提高汽配索赔办理效率,减少因索赔处理不当而引起的纠纷,保障企业和客户的利益。
二、汽配索赔的种类1. 质量问题索赔:指客户在使用汽车配件时发现质量问题,要求更换或者退货的索赔。
2. 服务问题索赔:指客户在购买汽车配件过程中受到的不良服务引发的索赔。
3. 运输损坏索赔:指客户在运输过程中收到的配件出现损坏情况,要求索赔的情况。
4. 误装索赔:指客户由于购买了错误的配件而产生的索赔。
5. 其他特殊情况索赔:指客户因特殊情况而产生的索赔。
三、汽配索赔管理的流程汽配索赔的管理流程主要包括:1. 汽配索赔的发现:客户在使用或购买配件过程中发现问题,向企业提出索赔请求。
2. 索赔的登记:企业接到索赔请求后,要及时对索赔进行登记和记录,包括客户的姓名、联系方式、索赔的原因和配件的详细信息等。
3. 索赔的审核:企业要对客户的索赔进行审核,确定是否符合企业的索赔政策和条件。
4. 索赔的处理:企业要及时处理符合条件的索赔请求,向客户提供合理的补偿方案,如更换或退货等。
5. 索赔的跟踪:企业需要对索赔的处理过程进行跟踪和记录,确保索赔得到妥善处理。
6. 索赔的反馈:企业要向客户及时反馈索赔处理的结果,让客户知晓企业对索赔问题的态度和处理结果。
7. 索赔的评估:企业要对索赔的处理过程进行评估和总结,不断改进索赔处理流程和提高客户满意度。
四、汽配索赔管理的规范为了建立一套规范的汽配索赔管理制度,企业要做好以下几个方面的工作:1. 确立索赔政策:企业应当明确自己的索赔政策和处理流程,包括索赔的条件、期限、责任分工等内容。
中职汽车类专业课程《汽车保险与理赔》教学设计教案《核赔、索赔、结案等理赔实务》
![中职汽车类专业课程《汽车保险与理赔》教学设计教案《核赔、索赔、结案等理赔实务》](https://img.taocdn.com/s3/m/b2ff796baef8941ea66e058e.png)
三、注销案件
注销案件指保险车辆发生保险责任事故,被保险人报案、立案后未行使保险金请求权致使案件失效注销的案件。分为超出索赔时效注销和主动声明放弃索赔权利注销两种情况。
对超出索赔时效注销,即被保险人知道保险事故发生之日起2年内未提出索赔申请的案件,由业务处理中心在2年期满前10天发出《机动车辆保险结案催告、注销通知书》。被保险人仍未索赔的,案件报业务管理部门后予以注销处理。
赔付结案
一、结案登记
赔案按分级权限审批后,业务人员根据核赔审批金额,填发《机动车辆保险领取赔款通知书》,并将赔案编号填写在赔款计算书上。然后通知被保险人领取、财会部门支付赔款。被保险人在收到《赔款通知书》后在赔款收据上签章,财会部门即可支付赔款。被保险人领取赔款时,业务人员应在保险单正、副本上加盖“×年×月×日出险,赔款已付”条形印章。
理赔工作的监督管理
一、车险理赔监督
1. 监督方式
监督方式包括外部监督和内部监督。
外部监督是指保险企业以外的部门对保险理赔工作进行的监督,包括:保监会、保监局、全国或者地方保险行业协会的监督,保险企业委托外部审计机构对自身业务进行专项审计,以及部分保险公司委请社会人士对公司经营情况进行监督。
内部监督是指保险企业内部通过业务、财务和审计,定期和不定期的检查和监督,从而建立起来的内部监控和管理体系。
立案前拒赔是指受理报案时,根据查阅的底单信息,对于超出保险期限、未投保险种出险等明显不属于保险责任的情形,明确告知报案人拒赔理由的拒赔案件。
立案后拒赔是指案件确立后,由客户服务中心查勘定损人员经查勘后发现不属于保险责任,或由业务处理中心在赔款理算过程中发现不属于理赔责任,并经业务管理部门最终审批确定应拒赔的案件,给予拒赔处理。
汽车质量索赔管理制度范本
![汽车质量索赔管理制度范本](https://img.taocdn.com/s3/m/0bccd105842458fb770bf78a6529647d27283432.png)
汽车质量索赔管理制度范本第一章总则为了维护消费者权益,保证汽车产品质量,建立汽车质量索赔管理制度,有效解决汽车产品存在的质量问题,保障用户合法权益,促进汽车行业的健康发展。
特制定本制度。
第二章适用范围本制度适用于我公司所销售的所有汽车产品。
第三章索赔条件1. 汽车产品存在制造缺陷或质量问题。
2. 在产品质保期内。
3. 更换、维修的零部件在质保范围内。
第四章索赔流程1. 用户发现汽车产品存在问题后,应第一时间联系当地授权服务站点或者厂家客服,并提供相关证明材料(包括但不限于购车发票、合格证、维修记录等)。
2. 授权服务站点将对汽车进行初步检测,确定产品存在质量问题后,向生产企业提出索赔申请。
3. 生产企业收到申请后,将对汽车进行进一步检测核实,核实后,生产企业将承担相应的赔偿责任。
4. 用户与生产企业可协商处理,包括但不限于维修、更换、退货等方式。
第五章质量赔偿标准1. 制造缺陷或质量问题造成汽车无法正常使用的,生产企业将承担全部维修费用。
2. 若汽车车辆严重影响行驶安全,用户可要求更换同等车型或者退货。
3. 零部件的质保期内,如发现质量问题,生产企业将承担相应的维修费用。
第六章质量索赔的保障措施1. 生产企业将建立完善的售后服务体系,确保用户在购车后能够及时获得有效的服务支持。
2. 生产企业将对索赔流程进行跟踪监督,保证用户所提出的索赔申请得到及时处理。
3. 生产企业将定期对汽车产品的质量进行检测监控,确保产品质量符合国家标准。
第七章法律责任1. 对于故意欺诈或者提供虚假证明材料的用户,生产企业将有权拒绝其索赔申请。
2. 对于拒不履行质保协议义务的生产企业,应当承担相应的赔偿责任。
第八章附则1. 本制度中的术语解释权归本公司所有。
2. 本制度解释权归本公司所有。
第九章生效本制度自发布之日起生效。
公司名称:_________ 签字:_________ 日期:_________制度编号:_________ 审核人签字:_________ 日期:_________本汽车质量索赔管理制度经公司相关领导审定,从《制度文号》自颁布之日起执行。
索赔管理操作规范
![索赔管理操作规范](https://img.taocdn.com/s3/m/448672d702d276a201292e0e.png)
步骤
操作流程图
控制要点
管理部门
主责
配合
1
是
1、索赔员(或维修顾问)接待客户时应做到:
1)详细了解客户车辆故障情况;
2)主动说明主机厂保修规定的内容,以使客户理解并达成共识;
3)对客户车辆的购买时间和公里数进行核实,对符合主机厂索赔要求的进入索赔判定。索Βιβλιοθήκη 员/维修顾问服务经理
2
2、索赔员(或维修顾问)对照主机厂保修规定,初步判断故障类型,并向主机厂提交初判结果,等待主机厂判定结论。
A、索赔员应及时与客户沟通,将主机厂判定结论详细向客户作出解释,以期达到客户的理解;同时耐心与客户沟通,争取留修;
B、对于无法理解、沟通无效的情况,应寻找其他的解决方案(如再次向主机厂申诉等),力争在店内解决分歧。
索赔员
/维修顾问
服务经理
技术总监
3
5、对符合索赔要求的车辆,由索赔员(或维修顾问)开维修工单,工单上须有明显标识,以便于和其他维修工单区别;
索赔员
技术总监
服务经理
6
10、对于已赔付到账的索赔款,索赔员应与上报索赔工单逐笔对应销账。
3、符合下列条件的,可根据本流程开具工单:
1)故障原因明确,并且在其他同类车型上发生过索赔;
2)索赔内容在主机厂允许范围内(金额或更换零部件种类)。
4、根据主机厂判定结论,分别按如下方式操作:
1)经主机厂判定属于索赔范围,索赔员可开出维修工单,进入“车辆维修服务管理流程”;
2)经主机厂判定不属于索赔范围,则:
6、依据工单,进入“车辆维修服务管理流程”。
索赔员
/维修顾问
车间调度维修人员
4
7、索赔件领料实行“以旧换新,一对一”的领料方式;
汽车售后索赔的工作流程
![汽车售后索赔的工作流程](https://img.taocdn.com/s3/m/69293c5678563c1ec5da50e2524de518964bd3be.png)
汽车售后索赔的工作流程
朋友!今天来跟您唠唠汽车售后索赔这档子事儿。
这可是我在这行摸爬滚打 20 多年攒下的经验呐!
先说第一步哈,客户来索赔的时候,咱得像个侦探一样,把问题给搞清楚。
哇,有时候客户那个急哟,咱可得稳住,别慌!我记得有一回,一个大哥风风火火地跑来,说他的车这不行那不行,我当时脑子都快炸了,不过还是得冷静下来,一点点问清楚情况。
接下来,得检查车辆的相关资料,这可不能马虎!我跟您说,有次我好像就差点把一个重要的文件给漏了,还好及时发现,不然可就出大乱子喽!
然后呢,判断是不是在索赔范围里。
这一步啊,就像走钢丝,得小心再小心。
我记得刚开始的时候,我总是拿捏不准,唉,没少被领导批评。
再往后就是跟厂家沟通啦。
这可真是个技术活,有时候厂家那边的人也不好对付,哼!
说到这,我突然想起有个同行,他因为一个小失误,结果索赔没成功,被客户骂得狗血淋头,哈哈,当然咱可不能学他!
哦,对了,还有啊,在处理索赔的过程中,各种表格和文件得填得清清楚楚,一个字都不能错,不然又得重来,嗯...那可太烦人啦!
我这东一榔头西一棒槌的,不知道您听明白没有?反正这工作流程啊,说简单也简单,说难也难。
就看您够不够细心,有没有耐心。
如果您在操作过程中有啥不懂的,随时来问我,我能帮的一定帮!
您说,要是遇到那种特别难缠的客户,该咋办呢?我跟您讲,我之前就碰到过一个,那叫一个头疼啊!不过最后还是搞定了,嘿嘿。
好啦,我能想到的暂时就这么多,剩下的就靠您自己在实践中摸索啦!。
IATF16949(汽车行业质量管理体系)12大类认证审核证据清单与审核内容及流程
![IATF16949(汽车行业质量管理体系)12大类认证审核证据清单与审核内容及流程](https://img.taocdn.com/s3/m/67eec2a72b160b4e777fcf99.png)
IATF16949(汽车行业质量管理体系)12大类认证审核证据清单与审核内容及流程一、管理层公司内外部环境因素分析:SWOT分析(竞争对手、行业标杆等)、宏观因素分析(政治、经济、文化等)、微观分析(行业、产品结构/定位、发展趋势等);企业风险分析:产品安全、生产安全、环保、财务、设计、制造、供应、行业等;公司战略:未来3~5年的公司总体战略规划及目标,战略展开(职能战略)及战略目标展开;年度业务计划/经营计划制订及统计:按照公司总体战略目标制订本年度公司级业务计划并落到各部门,建立公司各部门的KPI指标,按规定周期收集和统计目标达成结果并进行趋势分析,提出改进措施。
需提交连续12个月的统计结果。
业务计划包括每个顾客及供应商的业绩监控、质量成本、质量目标、经营性指标、管理性指标、过程指标等。
管理评审:管理评审计划→各部门汇报资料汇总→管理评审会议签到→管理评审报告→持续改进计划→实施结果;二、内部审核体系审核:内部审核实施计划→审核实施记录→体系审核报告→不符合项报告(含原因分析、纠正措施及验证)→不符合项分布表→首/末次会议签到表;过程审核:过程审核年度计划→过程审核实施计划→审核实施记录→过程审核报告→不符合项报告(含原因分析、纠正措施及验证)→不符合汇总表→首/末次会议签到表;产品审核:产品审核年度计划→产品审核实施计划→实施记录(含:全尺寸报告、各项功能和性能实验报告、材料报告)→产品审核报告;三、生产生产计划:客户订单/销售计划→制造可行性评审→生产计划→生产指令→生产统计;包括产能分析;生产工艺管理:作业准备验证(首检)、工艺参数监控记录(如生产不负责则由质量负责);生产过程控制:交接班记录、生产动态记录(设备维修、模具/工装维修、刀具/工具更换、产品更换、物料更换等);现场管理:区域划分(生产区、合格区、来料放置区、待检区、不合格区、发货区、通道等)、产品标识、现场应保持干净整洁;四、设备台帐→设备卡→年度保养计划→保养记录→日常点检记录→维修记录→绩效指标统计;满足预测性维修要求;新设备或大修后→设备验收记录→台账→设备履历;设备标识:环境保护设备/安全防护设备/关键设备的标识及状态标识(待修、停用、正常等);特种设备管理:清单、备案资料、年检记录;包括:行车、叉车、电梯、压力容器、锅炉等。
IATF16949质量保修索赔管理程序(附表格)
![IATF16949质量保修索赔管理程序(附表格)](https://img.taocdn.com/s3/m/be24e1c980eb6294dd886c54.png)
4.10 供应商:
负责在规定的时间内办理故障件出库确认和索赔认定书签署、领取索赔发票。
5 工作要求及程序
5.1工作程序
5.1.1 三包索赔流程
(1)故障件返厂、验收入库以及出库
1)特约技术服务商每月10日前将质量保证服务工作过程中更换下来质量保证期内的故障件、结算单和故障信息的电子文档发出(注:服务商月换件量≥50台次每月返回,﹤50台次季度返回)。
4)财务部接到《质量保证服务费用索赔认定书》后,于次月20 日前开具增值税发票并转交质量部,同时将当月发票未开的原因电子版报质量部。对因无开票信息导致无法开具发票,由财务部通知采购部提供供应商的开票信息(如:供应商名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及账号),如采购部提出异议,由质量部协调解决。
5)供应商代表在签署《质量保证服务费用索赔认定书》之日起1个月内,如对索赔价格/索赔工时有异议,需提交申诉报告,报采购部/销售公司,经核实批准后纳入下月索赔抵扣。
-169-
编制部门:质量部
文件名称
质量保修索赔管理程序
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第1页共11页
日期:
1范围
本程序适用于哈飞汽车三包、生产过程以及出口车故障件索赔。
本程序适用于哈飞汽车工业集团有限公司(以下简称哈飞汽车)本部。
2目的
本程序旨在减少哈飞汽车因市场三包、生产过程以及出口车故障件质量问题造成的经济损失,运用经济手段促使供应商明确质量缺陷,通过持续改进,促进哈飞汽车质量的不断提高。
4.4.2负责向财务部提供供应商的发票开票信息(如:供应商名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及账号)。
汽车行业-外协件质量保修索赔程序
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外协件质量保修索赔程序成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司1主题内容及适用范围本程序规定了成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司开展外协件保修技术鉴定和索赔的工作程序,以及保修费用的计算规则。
本程序的目的在于向供应商进行索赔,促进供应商改进产品质量,提高用户对成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司产品的满意程度。
本程序适用于成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司外协件供应商的零件(含备件)在以下两种情况下所发生的质量问题。
a.所构成的汽车整车出商品车库之后,在最终用户享受成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司的新车保修期结束之前。
b.备件销售给最终用户之后。
在最终用户享受成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司的备件保修期结束之前。
2相关文件《外协件索赔程序》配套零部件和材料质量考核管理办法》3定义供应商:向成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司提供产品或服务的组织。
保修技术鉴定:由成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司品保部组织供应商的技术代表共同对保修零件进行质量责任认定。
第三方:指成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司所在地的技术质量监督局。
新车保修期:指最终用户购车时,成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司承诺的质量保修期限。
根据情况变化,如果成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司对该保修期进行修改,供应商的保修期也应随之修改。
对供应商零件不能满足此保修期,需向成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司提出要求,在未得到认可以前,按本程序执行。
技术鉴定会:由品保部组织,供应商代表参加的质量鉴定会议。
必要时,可通知产品开发部、工艺技术部、销售公司等相关专业责任人参加。
供应商协商会议:由配套部组织,供应商代表参加的供应商质量索赔协商会议。
必要时,可通知技术中心、品保部、销售公司等相关专业责任人参加。
保修零件:本标准中的保修零件是指成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司的网点在进行保修时,从用户的车上更换下来的非最终用户责任造成的损坏件。
汽车售后索赔流程 PPT
![汽车售后索赔流程 PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/d2e3830fb84ae45c3a358c51.png)
索赔的基本流程
车间调度
业务接待
是,索赔单,派工单
初步判断 否
是否索赔
售后经理
不满
客户
合理派工
维修技工
索赔领料单
不确定 结论
开具索赔领料单 交还旧件
索赔员
索赔政策的阐述
TAC
不确定 技术,索赔政策
配件库
技术主管
初步判断
车辆是否进行过保修注册登记 是否有《上海通用汽车公限公司保修及
维修技工应做到及时还件,大件和易碎 配件应将新件包装,包装后还件。
返回
业务员不能确定的索赔
当业务员不能确定是否属于索赔项目或 配件时应征求索赔员意见。
索赔员根据业务员所述,参考相关索赔 政策给出处理意见
返回
索赔员不能确定的
如果是技术问题,请求车间技术主管协 助,给出技术鉴定结论。结合技术鉴定 结论给出索赔意见。
返回
开具索赔领料单
维修技工或学徒应向索赔员出具索赔工 单及派工单
索赔员开出领料单前应核对索赔项目及 配件是否具有保修资格,减少前台因对 索赔政策不清而导致的误赔。
维修技工或学徒应在索赔旧件登记表上 准确记录旧件名称,车牌,还件记录, 等信息。
维修技工应在索赔领料单第二联(红单) 上详细描述故障原因,并交还索赔员。
保养手册》 购买时间是否超过保修期24个月 该车行驶里程是否超过保修期40000公
里。 需要保修的项目是否属特殊项目或特殊
配件
返回
是索赔项目
业务员应打印索赔工单,并将第一联随 同派工单交到车间
已经打印的索赔工单,工单号必须真实 地记入微机,并不得更改
如遇停电或网络故障,应手工填写索赔 工单,故障排除后应及时把工单号录入 微机,并补齐相关单据
汽车行业海外售后索赔账务处理流程
![汽车行业海外售后索赔账务处理流程](https://img.taocdn.com/s3/m/fe8ba9956037ee06eff9aef8941ea76e58fa4a86.png)
汽车行业海外售后索赔账务处理流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!汽车行业海外售后索赔账务处理流程一、准备工作阶段。
车辆质量问题的索赔程序
![车辆质量问题的索赔程序](https://img.taocdn.com/s3/m/dac2737fcec789eb172ded630b1c59eef9c79a49.png)
车辆质量问题的索赔程序
合同书
甲方:(车主姓名及详细信息)
乙方:(汽车制造商名称及详细信息)
鉴于甲方购买的车辆出现质量问题,双方经友好协商同意签订如下索赔合同:
第一条:质量问题说明
甲方于(购车日期)购买乙方生产的(车辆型号)汽车。
自购车之日起,甲方发现以下质量问题:(详细描述车辆质量问题)
第二条:索赔程序
1. 甲方需在发现质量问题后及时通知乙方,并提供详细的问题描述以及相关证据材料。
2.乙方将在收到甲方通知后,安排技术人员对车辆进行检测和评估。
3.根据检测和评估结果,乙方会协商并提供解决方案,包括但不限于修理、更换零部件或退换车辆。
4.双方在达成解决方案后,应以书面形式进行确认并签署。
第三条:索赔责任
1. 乙方在车辆质保期内对于因质量问题引起的修理、更换零部件或退换车辆等费用负责。
2.如索赔发生在质保期外,对于由于制造缺陷导致的质量问题,乙方将承担相应的经济损失,包括修理与更换零部件的费用。
第四条:其他条款
1.在索赔过程中,甲方应保留与质量问题相关的所有证据材料,如维修记录、照片等。
2.索赔期限为车辆购买日期起(质保期外)3年内或质保期内。
3.任何一方发现对方违反本合同约定的情况,有权单方面解除合同并追究其违约责任。
第五条:争议解决
本合同的解释和执行均适用于中华人民共和国的法律。
如双方在合同履行过程中发生争议,应友好协商解决;协商不成的,提交有管辖权的法院解决。
第六条:合同效力
本合同一式两份,甲方和乙方均持一份,自双方签字盖章之日起生效。
甲方:日期:
乙方:日期:。
索赔处理流程程序文件
![索赔处理流程程序文件](https://img.taocdn.com/s3/m/327be93b178884868762caaedd3383c4bb4cb4f4.png)
索赔处理流程程序文件一、索赔登记1.客户向公司提供索赔申请书和相关证明文件;2.公司接收索赔申请书并进行审核,确保申请书填写完整准确;3.审核通过后,公司为该索赔案件分配唯一的索赔号,并将索赔申请转交给索赔处理部门。
二、索赔受理1.索赔处理部门根据索赔申请书和相关证明文件的内容,确认索赔属实性;2.如需要进一步核实,索赔处理部门可以要求客户提供更多的证明文件或证据;3.索赔处理部门根据核实结果,决定是否受理索赔申请;4.若受理索赔申请,索赔处理部门将相关文件转交给财务部门进行赔付准备。
三、赔付准备1.财务部门根据索赔处理部门提供的索赔文件和核实结果,进行赔付金额计算;2.财务部门将赔付金额记录在赔付准备表中,并确保赔付金额的准确性;3.财务部门将赔付准备表交给所属负责人审核;4.审核通过后,财务部门准备赔付款项,并通知索赔处理部门。
四、赔付审批1.索赔处理部门将赔付款项、赔付准备表等相关文件提交给公司高层领导审批;2.领导对赔付金额和相关索赔文件进行审核,并最终决定是否批准赔付;3.如有需要,领导可以要求进一步核实或调查;4.领导对赔付金额和赔付准备进行最后确认,并签署赔付审批文件。
五、赔付执行1.审批通过后,财务部门根据审批文件进行赔付操作;2.财务部门将赔付款项支付给客户,并填写相关赔付记录;3.索赔处理部门将赔付完成的信息记录在索赔处理系统中,并将赔付结果通知客户;4.客户收到赔付款项后,签署相关文件作为索赔处理结束的确认。
六、索赔结案1.索赔处理部门将索赔结案事项转交给档案管理部门;2.档案管理部门将索赔申请书、相关证明文件、索赔处理流程文件等归档保存;3.索赔处理部门进行索赔案件的结案汇总和分析,总结索赔处理经验;4.如有需要,索赔处理部门可以提出改进建议,并交给公司相关部门进行讨论和决策。
七、监控与改进1.公司设立索赔处理监控小组,定期对索赔处理流程进行监控和评估;2.监控小组根据索赔处理的效率、准确性等指标,进行评估和统计分析;3.根据评估结果,监控小组可以提出索赔处理流程改进意见和建议;4.公司相关部门可以根据改进意见和建议,对索赔处理流程进行改进工作。
4s店索赔流程
![4s店索赔流程](https://img.taocdn.com/s3/m/094fd37a590216fc700abb68a98271fe900eaf5e.png)
4s店索赔流程4S店索赔流程一、索赔前准备在进行索赔之前,车主需要做一些准备工作。
首先,要确保车辆处于正常使用状态,没有因为车主的错误操作导致故障。
其次,要查找并保存与索赔有关的相关证据,如保修卡、购车发票、维修记录等。
此外,车主还应该了解车辆的保修范围和保修期限,以便在索赔时能够清楚地说明问题。
二、与4S店联系车主可以通过电话、邮件或亲自前往4S店与售后服务部门联系。
在联系时,车主应该清楚地向售后服务人员描述车辆出现的问题,并提供相关的证据。
售后服务人员会记录车主的问题,并安排车辆进一步检查。
三、车辆检查与鉴定4S店的技术人员将对车辆进行全面检查与鉴定,以确定故障原因和责任归属。
在此过程中,车主可以要求亲自参与或观察检查过程,以确保检查结果的准确性。
同时,车主还应注意保存检查过程中的相关证据,如照片或视频。
四、问题确认与协商一旦问题确定,车主和4S店将进行问题确认与协商。
双方将就故障的责任归属、修理方式、费用承担等进行讨论,并达成一致意见。
在此过程中,车主要保持冷静理智,合理表达自己的要求,并尽量与4S店协商解决问题。
五、索赔申请在问题确认与协商结束后,车主可以向4S店提出索赔申请。
车主需要填写索赔申请表,详细说明索赔的原因、金额和所需的赔偿方式。
同时,车主还需要提供相关证据,如检查报告、修理发票等。
在提交索赔申请后,4S店将根据车主的要求和相关规定进行审核。
六、索赔审核4S店将对车主的索赔申请进行审核。
他们会仔细审查索赔申请表和相关证据,核实索赔的合法性和准确性。
如果有需要,4S店可能会要求车主提供进一步的证据或解释。
在此过程中,车主需要耐心等待,并配合4S店的要求提供所需的信息。
七、索赔结果通知一旦索赔审核完成,4S店将向车主通知索赔结果。
如果索赔申请被接受,4S店将告知车主所能获得的赔偿金额和赔偿方式,并与车主协商具体的赔偿事宜。
如果索赔申请被拒绝,4S店将向车主解释拒绝的原因,并提供相关的证据和依据。
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(汽车行业)汽车索赔管理系统程序HUBEIUNIVERSITYOFAUTOMOTIVETECHNOLOGY C语言程序设计课程设计报告课设题目:汽车索赔管理系统专业:电子信息工程(汽车电子)班级: 电信143姓名:顾应洪成绩:完成日期: 2015年7月5日到2015年7月10日指导教师: 胡宁亚目录C语言程序设计1课程设计报告1壹、设计题目和要求3二、系统设计42.1系统设计42.2系统模块设计52.3详细设计62.4主要模块流程图7三.测试结果113.1欢迎界面113.2主菜单界面113.3录入学生的成绩123.4给定索赔编号,显示索赔信息133.6给定索赔编号,删除索赔信息143.7给定索赔编号,添加索赔信息153.8给定索赔编号,修改索赔信息153.9保存索赔信息163.10题目要求173.11各模块测试用例数据的确定17四、课程设计总结18五.程序源代码19壹、设计题目和要求汽车索赔管理程序题目描述已知在汽车销售后,服务站在对故障汽车维修后,能够向汽车生产厂家进行索赔,设计壹个汽车索赔管理程序,以方便汽车生产厂家对汽车售后索赔进行管理,该程序完成如下功能:(1)能从键盘输入索赔信息。
(2)指定索赔编号,显示索赔信息。
(3)指定底盘号,显示索赔历史。
(4)给定索赔编号,修改索赔信息。
(5)给定索赔编号,删除索赔信息。
题目要求:(1)按照分析、设计、编码、调试、测试的软件过程完成这个应用程序。
(2)索赔信息包括:索赔编号、服务站名称、底盘号、审核人、索赔金额、索赔日期。
(3)为各项操作功能设计壹个菜单,应用程序运行后,先显示这个菜单,然后用户通过菜单项选择希望进行的操作项目。
输入要求:(1)应用程序运行后在屏幕上显示壹个菜单。
用户能够根据需求,选定相应的操作项目。
进入每个操作后,根据应用程序的提示信息,从键盘输入相应的信息。
程序根据用户输入的信息完成相应的处理,实现要求的功能。
(2)能对输入的数据进行简单的校验,例如,维修日期必须是壹个合法的日期格式,索赔编号是唯壹的(壹个索赔编号对应壹次索赔的索赔信息)输出要求:(1)应用程序运行后,要在屏幕上显示壹个菜单。
(2)要求用户输入数据时,给出清晰、明确的提示信息,包括输入的数据内容、格式以及结束方式等。
(3)在程序完成处理后,要清楚地给出程序的处理结果。
例如,在给定索赔编号删除索赔信息时,如果该索赔不存在,要提示没能删除,如果删除成功要提示删除成功。
实现要求:(1)在程序中使用链表存储索赔信息。
(2)采用模块化程序设计的方法,将程序中的各项功能用函数实现。
提示:(1)使用结构体表示索赔信息,壹个结点保存壹条索赔信息。
扩展功能:(1)提供壹些统计功能。
例如统计每个服务站索赔金额,根据审核人统计审核的索赔次数。
(2)索赔信息从文件读入。
(3)将索赔信息保存到文件中。
二、系统设计2.1系统设计2.2系统模块设计12)34,将输入的底盘号和全部编号的5赔信息。
structclaim*next;};3、全局变量及结构体指针的定义intinfo_flag,f=0;intflage=0;structclaim*head=NULL,*p,*p1,*p2,*p3;4、函数声明voidwelcome();/*欢迎函数*/voidinput();/*读取索赔信息*/intmenue();/*菜单函数*/voidfind();/*索赔编号查找索赔信息*/voidfinddomain();/*按底盘号查找索赔信息*/voiddelete();/*按索赔编号删除索赔信息*/voidaddclaim();/*添加索赔信息*/voidchange();/*修改索赔信息*/voidwriteInfo();/*把链表内容写进文*/主要模块的实现系统以主函数intmain()为入口,首先调用voidwelcome()函数,显示系统欢迎界面。
然后显示主菜单界面,其次调用voidinput()函数,从文件读入索赔。
最后调用voidwriteinfo()函数,使索赔信息保存。
2.4主要模块流程图(1(2(3(4(5(6三.测试结果3.1欢迎界面3.2主菜单界面3.3录入学生的成绩3.4给定索赔编号,显示索赔信息3.5给定底盘号,显示所有对应的索赔信息3.6给定索赔编号,删除索赔信息3.7给定索赔编号,添加索赔信息3.8给定索赔编号,修改索赔信息3.9保存索赔信息3.10题目要求3.11各模块测试用例数据的确定建立的文件为:索赔信息表.txt;数据为:1001北京小王1000200902101111002湖北小张2000201010021121003云南小李3000201112121131004浙江小明4000201202111141005上海小周500020*********保存后的文件为:1.txt数据为:1002湖北顾应洪2000201010021121003云南小李3000201112121131004浙江小明4000201202111141005上海小周500020*********1006十堰顾应洪28002012-05-06116四、课程设计总结在本学期对c语言的粗略学习之后,我们进行的这次课程设计,无疑加深了对c语言的认识和应用。
要想从书本走向实践是壹个很艰难地过程,所以刚开始的时候,我遇到了各种各样的阻碍,以至于差点儿打消了我做这次设计的念头。
壹开始就遇到了怎样能正确创建壹个链表的问题,在上课的时候就模糊不清,不知道所以然,开始翻课本,问同学,依然是朦朦胧胧,又玩命的上机操作才终于得到解决。
在过程中问我才认识到自己自己仍有很多的知识没学好,基础知识没理清,而且很多东西仍要去翻书,去网上搜索,而且遇到壹些小错误运行不出来就会烦躁不安,逐渐克服这些问题后我发现对c语言越来越感兴趣了,以后我要克服这些,尽量保持壹颗良好的心态,学好c 语言。
首先我必须学好c语言的基础知识,然后能在电脑上熟练的运用,上网的时候多见壹些优秀的代码,见见别人怎么写,再结合自己的不足之处进行改正。
总之,这次的课设是是我记忆里的壹个新篇章,更是c语言编程上的壹个里程碑。
接着又是各种类型的错误,很多是学艺不精的结果,壹个壹个解决,时而仍有道查壹下单词。
就这样实践是检验真理的标准,在屡败屡战之后,迎来了成功的花朵。
然后我抓破破脑袋的让我的程序更加合理和多功能。
我们已经学习了《C语言程序设计》这门课,可是我所学的知识最多也就是在做作业的时候才会用到,平时没有什么练习的机会,这次的课程设计是我第壹次通过自己构思,和同学讨论且且不断查阅资料来设计壹项程序。
这次设计,不仅巩固了我以前所学的知识,仍让我对c语言有了更深壹步的了解,掌握了更多的技巧和技能。
C语言是计算机程序设计的重要理论基础,在我们以后的学习和工作中都有着十分重要的地位。
要学好这种语言,仅仅学习课本上的知识是不够的,仍要经常自己动手,有较强的实践能力。
只有多动手,经常编写程序,才能发现我们学习上的漏洞和自己的不足,且在实践中解决这些问题,不断提高自己转化知识的能力。
在我有解决不了的问题时,我会主动查阅相关的资料,或向其他同学询问,这不仅丰富了我们的知识,仍增进了我们同学之间的友谊。
为了增大信息的安全性,需要用文件来存储信息,由于我在上课时不注重对文件的运用,所以在这方面有较大的困难。
我先将书本认认真真地见了壹遍,又做了壹下课后习题来验证和增进自己的理解,终于,经过我们的不懈努力,我的程序有了突破,成功地实现了用文件来保存且查见学索赔信息。
这次设计中,我的收获仍有就是学会了用流程图来表达自己的想法,且根据流程图来逐步实现程序的功能。
开始的时候,我画流程图很是困难,需要壹个多小时才能清楚的根据自己的想法画出图来,后来画多了,就更加了解它的功能,十分得心应手,能够比较快而准确的画出来。
在这次课程设计中,我们首先对系统的整体功能进行了构思,然后用结构化分析方法进行分析,将整个系统清楚的划分为几个模块,再根据每个模块的功能编写代码。
而且尽可能的将模块细分,最后在进行函数的调用。
我们在函数的编写过程中,我们不仅用到了for循环、while 循环和switch语句,仍用到了函数之间的调用(包括递归调用)。
由于我们是分工编写代码,最后需要将每个人的代码放到壹起进行调试。
在调试的过程中也遇到了困难,但经过我耐心的修改,终于功夫不负有心人,我成功了!在这样壹个过程中,我收获了许多在书本上根本学不到的东西。
了解到了自己的不足之处,受益匪浅。
五.程序源代码#include<stdio.h>#include<stdlib.h>#include<malloc.h>#include<process.h>#include<string.h>#include<conio.h>/************************************************************************************************************************/#defineLENsizeof(structclaim)/*********************************************结构体定义***********************************************************************/structclaim{charnum[20];charname[50];charAudit[30];charmoney[20];chardate[30];chardomain[30];structclaim*next;};/*****************************************全局变量及结构体指针的定义*********************************************************/intinfo_flag,f=0;intflage=0;structclaim*head=NULL,*p,*p1,*p2,*p3;/*函数声明*/voidwelcome();/*欢迎函数*/voidinput();/*读取索赔信息*/intmenue();/*菜单函数*/voidfind();/*按索赔编号查找索赔信息*/voidfinddomain();/*按底盘号查找索赔信息*/voiddeclared();/*按索赔编号删除索赔信息*/voidaddclaim();/*添加索赔信息*/voidchange();/*修改索赔信息*/voidwriteInfo();/*把链表内容写进文件*/voidketi();/*题目*/voidmiam();/*密码*//************************************************************/ /*函数名:密码函数*//*功能描述:本函数用于实现加密功能,目的是保护内部系统资料*/ /*入口参数:无*//*出口参数:无*//*返回值:无*//************************************************************/ /*密码函数*/voidmima(){intn;charmima1[10];charmima2[]={"123456"};printf("\n\n\n\t\t\t密码有三次输入机会!!!");for(n=1;n<=3;n++){printf("\n\n\n\t\t\t请输入密码(123456):");scanf("%s",mima1);if(strcmp(mima1,mima2)!=0){printf("\n\t\t\t密码错误,请重新输入!");}else{system("cls");return;}}printf("\n\t\t\t密码输入错误,按任意键退出");exit(0);}/************************************************************/ /*函数名:主函数*//*功能描述:本函数用于实现调用函数的功能*//*入口参数:无*//*出口参数:无*//*返回值:无*//************************************************************/ /*主函数*/intmain(){mima();welcome();while(1){system("cls");switch(menue()){case1:system("cls");if(info_flag==1){printf("信息已建立\n");getch();break;}else{input();break;}case2:system("cls");find();break;case3:system("cls");finddomain();break;case4:system("cls");declared();break;case5:system("cls");addclaim();break;case6:system("cls");change();break;case7:system("cls");writeInfo();break;case8:system("cls");keti();break;case0:return0;default:{fflush(stdin);printf("\n选择错误,请正确输入你的选择(0~7),:\n");printf("\n任意键返回......\n");fflush(stdin);getch();system("cls");}}}return0;}/************************************************************//*函数名:课设题目*//*功能描述:本函数用于实现显示课设题目的功能*//*入口参数:无*//*出口参数:无*//*返回值:无*//************************************************************//*课设题目*/voidketi(){printf("9.汽车索赔管理程序\n");printf("题目描述\n");printf("已知在汽车销售后,服务站在对故障汽车维修后,能够向汽车生产厂家进行索赔,设计壹个汽车索赔管理程序,以方便汽车生产厂家对汽车售后索赔进行管理,该程序完成如下功能:\n");printf("(1)能从键盘输入索赔信息。