汽轮机振动大的原因分析及其解决方法
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究一、汽轮机振动的原因分析1. 设计问题汽轮机振动问题的根源之一是设计问题。
如果在汽轮机设计过程中，对其结构、叶轮、轴承等部件的设计没有进行充分考虑，就会导致汽轮机在运行时产生不必要的振动。
设计问题主要表现在结构刚度不足、零部件匹配不良、动转子不平衡等方面。
2. 运行问题汽轮机在长时间运行过程中，会产生磨损和劣化，这些问题也是振动的主要原因之一。
汽轮机轴承的磨损会导致轴承空隙增大，从而增加了振动的产生；轴承因摩擦磨损而引起的不平衡也是振动的一大问题。
3. 维护问题汽轮机的维护问题也是导致振动的原因之一。
如果汽轮机的维护不到位，导致零部件损坏、润滑不良等问题，都会引起汽轮机的振动。
4. 控制问题汽轮机振动的原因还可能包括控制问题，例如系统稳定性差、控制参数不合理等。
如果汽轮机的控制系统存在问题，就有可能导致汽轮机振动不稳定，甚至失控。
5. 外部环境问题外部环境的影响也是汽轮机振动的一个重要原因。
风、水、地震等外部因素都有可能引起汽轮机的振动。
特别是在一些特殊的作业环境中，外部环境因素可能会对汽轮机振动产生更大的影响。
二、汽轮机振动的处理对策针对汽轮机振动问题，首先需要进行设计优化。
在汽轮机的设计过程中，应该充分考虑结构强度、材料性能等因素，采用合理的设计手段来降低振动产生的可能性。
这包括提高结构刚度、优化叶片设计、加强轴承支撑等措施。
对汽轮机的运行状态进行实时监测是降低振动的有效手段。
通过使用振动传感器等设备，可以实时监测汽轮机的振动情况，及时发现振动异常，从而进行及时处理。
加强汽轮机的维护保养工作也是降低振动的关键。
定期进行设备检修、更换磨损零部件、加强润滑保养，能够有效延长汽轮机设备的使用寿命，降低振动的产生。
汽轮机控制系统的合理调节也是降低振动的一项重要措施。
通过优化汽轮机的控制参数，提高控制系统的灵敏度和稳定性，可以有效降低汽轮机的振动。
5. 防护措施为了减小外部环境对汽轮机振动的影响，可以在汽轮机周围设置振动吸收装置，减小外部振动对汽轮机的影响，从而降低汽轮机振动问题的发生。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种利用蒸汽压力来驱动转子运动从而产生机械能的装置，广泛应用于发电、船舶动力、工业生产等领域。
在汽轮机运行过程中，振动问题一直是工程技术人员关注的重点，因为振动会影响汽轮机的稳定运行、安全性能和使用寿命。
本文将从汽轮机振动的大原因分析及应对措施两个方面进行探讨。
一、汽轮机振动的大原因分析1. 惯性力导致的振动汽轮机在运行时转子会因为高速旋转而产生惯性力，这种惯性力会导致轴向、径向和周向的振动。
尤其在启动和停车时，转子受到的惯性力会造成较大的振动。
汽轮机在运行过程中，由于转子的不平衡会产生不平衡力，这种不平衡力会导致转子的振动增大，严重时会引起转子破坏甚至整机故障。
汽轮机的轴承一旦出现故障，例如轴承间隙过大、轴承磨损、轴承损伤等情况都会导致汽轮机产生振动。
轴承故障还会对汽轮机的转子运动平衡性产生严重影响，加剧了振动。
4. 风叶和叶片损坏导致的振动汽轮机的风叶和叶片一旦出现损坏，例如风叶变形、断裂、叶片损伤等情况都会导致汽轮机的振动增大。
这种振动会直接影响汽轮机的运行稳定性和叶片的受力情况。
汽轮机与其连接的系统在运行时可能会出现共振现象，这种共振现象会导致振动的增大。
尤其是在系统结构设计和安装时忽略了系统动态特性，往往会造成共振现象。
二、汽轮机振动的应对措施1. 动平衡汽轮机在制造和安装后，需要进行动平衡调试。
通过动平衡调试可以减小转子的不平衡力，降低振动。
2. 定期维护和检测轴承对汽轮机的轴承进行定期的维护和检测，及时发现和处理轴承故障，确保轴承的正常运行。
3. 定期更换和检查风叶和叶片风叶和叶片是汽轮机的重要零部件，应定期进行更换和检查，避免因为风叶和叶片的损坏导致振动的增大。
4. 振动监测系统安装振动监测系统，可以实时监测汽轮机的振动情况，一旦发现异常振动，及时进行处理。
5. 结构设计和安装时考虑系统共振问题在汽轮机的结构设计和安装时，要考虑系统的动态特性，避免因为共振现象导致振动的增大。
汽轮机运行中振动大的原因及危害
汽轮机运行中振动大的原因及危害一、汽轮机异常振动原因分析汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。
由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。
汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。
由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。
因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。
针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。
二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
（一）汽流激振现象与故障排除汽流激振有两个主要特征：一是应该出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈突发性，如负荷。
其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。
针对汽轮机组汽流激振的特征，其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据，连同机组满负荷时的数据记录，做出成组曲线，观察曲线的变化趋势和范围。
通过改变升降负荷速率，从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程，观察曲线变化情况。
通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性，消除气流激振。
简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态，采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
（二）转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系，大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段，此时转子温度逐渐升高，材质内应力释放引起转子热变形，一倍频振动增大，同时可能伴随相位变化。
由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种需要高速旋转的机械设备，其运转过程中可能会出现振动问题。
振动是指汽轮机在运行时由于各种原因所造成的机体周围的动态力学相互作用所产生的一种物理现象。
汽轮机运行振动不仅影响其稳定性和可靠性，还可能导致机器磨损、器件间摩擦、失衡等问题。
因此，对于汽轮机运行振动问题的分析和处理至关重要。
造成汽轮机运行振动的原因有很多，主要包括机械结构、流体流动、高速旋转等因素。
下面对其中几个常见的原因进行分析。
1. 某些关键零部件的失衡汽轮机在运行时，若存在关键零部件失衡，容易引起系统振动。
这是因为失衡的零部件会产生一个不平衡的离心力，推动整个机器产生振动。
失衡的原因可能是设计、安装、使用或维护不当。
如发生这种问题，应先做动平衡处理，尽量消除零部件的不平衡情况；如果还存在振动问题，可以考虑更换零部件。
2. 轴系支承设计不合理轴系支承不合理也是造成汽轮机运行振动的重要因素之一。
轴系支承的设计不合理，可能会增加滚子轴承的径向力和轴向力，进而引起轴系振动。
此时，需要优化支承设计，同时加强润滑和散热系统，以降低轴承表面的油膜温度和摩擦系数。
3. 涡轮叶片损伤涡轮叶片或导叶损伤也是造成汽轮机振动的普遍原因。
损伤的涡轮叶片会使涡轮失衡，并产生轴向和径向振动。
此时，应及时更换叶片，并重新平衡整个涡轮。
针对以上原因，对汽轮机运行振动进行控制的策略有很多。
以下是其中几种方法：1. 优化平衡技术通过平衡技术，可以避免关键零部件的失衡。
平衡技术包括静平衡和动平衡两种。
静平衡是摆放零件的过程，使其重心与支点相重合。
动平衡则是在实际运行状态下找到失衡重心的位置，再采取相应措施进行平衡。
2. 改进液动轴承技术液动轴承具有高可靠性、高精度、高负载能力等特点，可以有效降低涡轮轴承的径向和轴向力，从而减少振动。
液动轴承设计不仅需要考虑油膜的形成和支撑能力，还需要充分考虑径向力和轴向力的分布情况。
3. 加强可靠性分析汽轮机振动问题的处理，还需要结合可靠性分析，制定适合的维护和保养计划，及时检测零部件的损伤和失效情况，提早发现并排除风险，保证机器的长期稳定运行。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种工作在高速和高温环境下的设备，在其运行过程中，振动是一种常见的问题。
由于振动对设备的结构和部件造成的磨损和损坏，以及对设备的性能和可靠性产生的影响，因此振动故障的原因分析和处理非常重要。
本文将从以下几个方面对汽轮机振动故障的原因进行分析与处理。
一、原因分析1. 设备松动或磨损汽轮机运行时，部件之间的松动或磨损会引起机组振动。
如机架、轴承、齿轮和叶片等部件在运转时出现松动，或者是由于长期摩擦而导致了磨损，都会造成机组振动。
2. 不平衡汽轮机协调运转需要保证各部件的平衡性，在某些情况下，如叶轮的制造误差或者叶片领域加工不均等，会导致汽轮机的不平衡，使其产生振动。
3. 轴承故障汽轮机轴承故障也是一种常见的振动故障。
轴承故障会导致轴承工作不稳定，引起机组的振动，严重的还会导致机组运行停顿。
4. 不良的安装环境汽轮机的操作环境也是影响机组振动的原因之一。
在安装汽轮机时，其安装环境应满足一定的要求，否则将对机组的振动稳定性产生影响。
二、处理方法1. 检查和修理损坏或松动的部件首先，要对造成汽轮机振动故障的松动或损坏的部件进行检查和维修。
对于损坏的部件，可以进行采购更换，对于松动的部件，则可以进行紧固或者更换件，保证设备的稳定性和运行性能。
对于汽轮机不平衡引起的振动故障，可以通过进行平衡调整来消除振动。
具体方法是，使用专业的平衡仪器进行平衡测试，然后根据测试结果制定相应的调整计划进行平衡调整。
当汽轮机的振动故障是由于轴承故障所导致时，应尽快更换转子上的轴承，以保证汽轮机的稳定运行。
加强安装环境，包括选择适当的土建施工方式、精确的安装的严格执行，以及采用符合要求的管理和操作程序等。
在安装中严格按照操作规程和操作标准操作，以保证设备工作在良好的安装环境下。
综上所述，汽轮机振动故障是一种常见的问题，通常是由于部件松动、磨损或不平衡、轴承故障、安装环境等原因导致。
针对不同原因，对应的处理方法也有所不同。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机的振动运行是机组运行过程中常见的一种问题，它通常表现为机组的震动、噪声、损伤等，严重时会对机组运行的安全和稳定性产生不良的影响。
在实践中，由于机组运行的环境、结构、设计等方面存在一定的差异，不同的机组可能存在不同的振动问题。
本文将重点探讨汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施。
1.机组的设计问题：汽轮机的设计参数不合理，或者生产制造的过程中存在机器加工误差，无法保证机组的结构稳定性，导致机组在运行过程中产生较大的振动和噪音；2.机组的施工问题：机组的安装和调试过程中，出现不当的安装和调节方式，导致机组的结构失衡，给运行过程中的振动带来巨大的影响。
3.机组的维护问题：汽轮机在长期运行过程中，受到外界因素的影响以及机组内部部件磨损等，导致机组运行不平稳，振动越来越大；4.机组的操作问题：机组的操作人员缺乏专业的技能，不能够非常熟练地掌握机组的运行，以及日常的维护和检修问题，导致机组出现不稳定的运行情况，振动越来越大。
1.建立科学的检测和监测体系：针对机组的离线和在线机智检测原则，建立适合的检测体系，可以对机组的振动状况进行实时监控，发现异常情况后制定相应的处理方案；2.机组结构的改善：对于运行中出现的振动问题，可以考虑从机组的结构设计入手，分析问题，进行结构优化，提高机组的稳定性；3.机组维护的加强：建立科学的机组维护管理制度，针对机组的精细化管理，进行定期的检修和保养，及时发现并处理潜在的故障问题；4.加强人员培训：针对机组的操作人员，加强培训和考核过程，提升其操作技能和维护能力。
总之，汽轮机的振动问题对于机组的运行安全和稳定性造成了不小的影响，针对这一问题，需要在科学的检测和监测体系的基础上，加强机组的设计、施工、维护和操作管理等方面的完善。
只有进一步加强对机组振动问题的分析和研究，找出解决振动问题的关键原因，完善应对措施，才能更有效地提高机组的运行质量，保证机组的正常稳定运行。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策分析异常振动的原因是解决问题的关键。
异常振动的原因可以分为机械因素和系统因素两类。
机械因素主要包括以下几个方面：1. 涡轮叶片的磨损和失衡：由于长期使用和磨损，涡轮叶片可能会出现失衡问题，导致振动加剧。
此时，需要对叶片进行修复或更换，同时进行动平衡调整。
2. 轴承的损坏和疲劳：轴承是汽轮机运转中重要的支撑和支承部件，如果轴承损坏或疲劳，会导致振动异常。
解决方法包括更换损坏的轴承，并加强对轴承的维护和润滑。
3. 牵引机构的松动：牵引机构是提供动力输出的关键部分，如果机构松动或连接螺栓松动，会引起振动变得更加明显。
此时，需要加强对牵引机构的检查和维护，及时调整和紧固螺栓。
系统因素主要包括以下几个方面：1. 系统的不平衡：汽轮机运行中，如果系统不平衡，比如过热、过冷或压力不稳定，都可能引起振动异常。
此时，需要对系统进行调整和检修，保持系统的平衡和稳定。
2. 风阻力和涡流：汽轮机运行过程中，风阻力和涡流也会产生一定的振动。
解决方法包括优化设计，减小阻力和涡流的影响，并加强对振动的监测和控制。
3. 噪音和共振：汽轮机运行时产生的噪音和共振也会引起振动。
解决方法包括增加隔音措施，减少共振频率，避免共振现象的发生。
针对以上分析，可以采取以下几个对策来解决异常振动问题：1. 加强设备的维护和检修工作，定期检查涡轮叶片、轴承和牵引机构的情况，及时进行修复和更换损坏部件。
2. 优化系统的设计和运行参数，保持系统的平衡和稳定，在运行过程中及时调整和修正系统的工况和参数，减小不平衡和阻力的影响。
3. 加强对振动的监测和控制，安装振动传感器和监测系统，及时发现振动问题，并采取相应的控制措施。
4. 加强运行人员的培训和技能提升，提高他们对汽轮机异常振动问题的认识和解决能力，及时处理异常振动事件，保证设备的安全和可靠运行。
针对汽轮机异常振动问题，要进行详细的原因分析，找出问题的根源，然后采取相应的解决对策。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施1. 引言1.1 引言汽轮机是一种常见的能源装置，其运行过程中可能会出现振动问题。
振动不仅会影响汽轮机的运行效率，还会加速部件的磨损，甚至引发安全事故。
了解汽轮机运行振动的原因并采取有效的应对措施非常重要。
本文将首先分析汽轮机运行振动的大原因，并重点讨论不平衡、轴承故障和叶片磨损等常见原因。
随后，我们将探讨振动问题的应对措施，包括平衡调整、轴承更换和叶片维修等方法。
我们将总结文章内容并提出建议。
通过本文的研究，读者将深入了解汽轮机运行振动的原因和应对措施，有助于他们更好地保养和维护汽轮机，提高其运行效率和安全性。
希望本文能为相关工程技术人员提供参考，使他们能够更好地应对汽轮机振动问题，确保设备的正常运行。
2. 正文2.1 振动的大原因分析振动是汽轮机运行中常见的现象，其大原因分析涉及多个方面。
不平衡是引起振动的主要原因之一。
汽轮机在运行过程中，由于零部件的制造或安装不够精准，导致转子的质量分布不均匀，引起转子偏心，从而产生不平衡振动。
轴承故障也是导致振动的原因之一。
轴承在长时间运行后会出现磨损或损坏，导致转子在转动时发生不稳定，产生振动现象。
叶片磨损也会导致汽轮机振动。
叶片是汽轮机中的重要部件，其磨损程度直接影响到汽轮机的运行稳定性。
如果叶片磨损严重，会导致气流不规则，引起振动现象。
在汽轮机运行中，需要注意叶片的定期检查和更换，以减少振动带来的影响。
汽轮机振动的大原因分析涉及不平衡、轴承故障和叶片磨损等多个方面。
为了有效应对这些问题，需要加强汽轮机的定期检查和维护管理，及时发现问题并进行修复，以确保汽轮机的安全稳定运行。
2.2 不平衡汽轮机运行时出现振动问题，其中不平衡是导致振动的重要原因之一。
不平衡主要包括动平衡和静平衡两种情况。
动平衡是指转子在高速旋转时因质量不均匀而导致的振动问题。
这可能是由于转子上的零部件在制造或装配过程中质量不均匀，或者由于磨损、腐蚀等原因导致质量失衡。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种重要的动力设备，其运行振动问题一直受到重视。
本文通过分析振动的大原因，提出了应对措施，以期对汽轮机的运行稳定和安全起到一定的帮助和指导作用。
首先，汽轮机的结构和设计不合理是产生振动的主要原因之一。
例如，叶片的偏差、叶片与转子安装不紧、转子的不平衡、轮盘的不对称等都会导致振动的出现。
因此，在汽轮机的设计和制造过程中，需要严格遵循要求，确保各零件的加工精度符合标准，减小零件之间的误差，从而保证汽轮机的运转质量。
其次，汽轮机的信号处理和监测系统不够完善是产生振动的另一个重要原因。
信号处理和监测系统是汽轮机运行中的重要组成部分，它可以实时监控汽轮机的状态，通过数据分析和处理，发现异常情况并及时采取措施。
如果信号处理和监测系统不够完善，就无法全面了解汽轮机的运行情况，不利于及时发现和处理振动问题。
最后，汽轮机的维护保养不到位也是产生振动的重要原因之一。
汽轮机是一种高速旋转的设备，如果在使用过程中没有进行正确的保养和维修，就容易受到物理因素的影响，导致机器的运转不稳定。
因此，必须加强汽轮机的维护工作，定期进行检查和保养，及时更换损坏的零件，确保汽轮机的运行稳定和可靠性。
为了应对上述问题，我们可以采取以下措施：1、完善汽轮机的设计和制造。
在制造汽轮机之前，需大力加强汽轮机设计中的优化改进，提高零部件加工精度，以减少制造误差；同时在汽轮机的安装过程中要注意组配的认真细致，确保每一个部件的质量达到要求，保证汽轮机的运行质量；3、加强汽轮机的维护保养。
对汽轮机的各部分进行定期检查和保养，并及时更换损坏零件和损坏部分，以确保汽轮机的运行稳定和可靠性。
采用先进的技术和装备，包括红外线探测技术、振动分析技术、无损检测技术等，及时工程干预处理，在汽轮机内部安装相应的防护装置。
总之，振动是影响汽轮机运行稳定性和安全性的一个重要问题，我们必须采取措施来预防和解决振动问题。
只有在持续加强汽轮机设计、制造、维护、改进和改革的过程中，才能全面有效地消除汽轮机运行振动的大原因，确保汽轮机安全、可靠和持续运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机是一种重要的发电设备，其稳定运行对于电网的稳定运行十分关键。
然而，汽
轮机在运行过程中常常会出现振动问题，这不仅会影响发电效率，还可能对设备造成损坏，甚至引起事故。
因此，分析汽轮机运行振动的大原因，并采取相应的应对措施，对于确保
汽轮机安全运行至关重要。
首先，汽轮机运行振动的大原因之一是机械问题。
例如，叶轮的不平衡、轴承的损坏、制动器的失灵等都可能导致汽轮机的振动问题。
在这种情况下，必须采取针对性的维修措施，修复叶轮和轴承，更换制动器等，以消除振动源。
另外，汽轮机的机械部件润滑不良
也可能导致振动，在这种情况下，加强润滑保养工作，确保机械部件的润滑完备，是解决
这一问题的关键。
其次，汽轮机的结构问题也会导致振动。
例如，叶片的自振或共振现象、管道噪声、
油系统中油液波动等都可能导致振动。
解决这种问题的方法包括更改叶片的布局、增强管
道支撑、采用一些减振器件等。
此外，在汽轮机的设计和制造过程中，必须充分考虑振动
问题，避免由于结构不合理而引起的振动。
除了机械问题和结构问题外，汽轮机运行振动的原因还包括液力问题和控制问题。
例如，润滑油的污染或不足、过热蒸汽的内部冲击、调速器的失效等都可能导致振动。
对于
这些问题，必须采取相应的措施，例如加强对润滑油的过滤和更换，调整蒸汽的温度和压力，修理或更换调速器等。
总之，汽轮机运行振动的原因是多种多样的，解决这些问题需要细致的分析和全面的
措施。
在保证汽轮机安全运行的同时，也需要不断改进设备的设计和制造，避免类似的问
题再次发生。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，它广泛应用于发电厂和工业生产中。
在汽轮机的运行过程中，振动是一个常见的问题，它可能会影响到汽轮机的稳定运行，甚至造成机械损坏。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施具有重要的意义。
一、汽轮机运行振动的大原因分析1. 轴承故障汽轮机的轴承故障是造成振动的常见原因之一。
轴承的损坏或磨损会导致轴承支撑不稳，从而产生振动。
轴承故障的根本原因可能包括润滑不良、轴承安装不当、工作负荷过大等情况。
2. 不平衡不平衡是另一个常见的汽轮机振动原因。
汽轮机转子在加工或安装过程中，如果存在不平衡现象，就会产生不同程度的振动。
不平衡可能源于转子的设计、制造或安装过程中的不当安排。
3. 叶片故障汽轮机叶片的故障也会引起振动。
叶片的严重磨损、失调或裂纹，都会导致汽轮机的振动量增加，甚至产生共振现象。
4. 调速系统故障调速系统是汽轮机的重要组成部分，当调速系统发生故障时，汽轮机的排汽量和工作负荷无法得到有效的控制，导致汽轮机振动加剧。
5. 基础或支撑结构问题汽轮机的振动还可能与其基础或支撑结构有关。
如果汽轮机的基础不稳固或者支撑结构存在问题，都有可能引起振动。
6. 轴线偏移汽轮机的轴线偏移也是引起振动的原因之一。
轴线偏移可能由于装配不当、工作负荷不均或者机械材料变形等原因引起。
二、汽轮机振动的应对措施1. 轴承检查与维护定期对汽轮机的轴承进行检查和保养是防止振动的关键措施。
对润滑系统进行定期检查，并且在轴承出现异常磨损时及时更换轴承。
2. 动平衡对汽轮机的转子进行动平衡处理，是确保汽轮机稳定运行的重要手段。
在汽轮机的设计和制造过程中，应严格保证转子的动平衡性能。
3. 叶片保养保持汽轮机叶片的完好状态也是防止振动的重要措施。
定期对叶片进行检查和保养，及时清理叶片表面的积灰和异物，保证叶片的强度和刚度。
4. 调速系统维护对汽轮机的调速系统进行定期维护和检查，确保其正常运行，并且保证调速系统与汽轮机的协调性能。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理一、汽轮机振动故障的原因分析1. 设备不平衡：汽轮机在工作中会因为长时间磨损或者使用不当导致设备不平衡，引起振动故障。
不平衡主要分为两种：静不平衡和动不平衡。
静不平衡是指转子质量中心与转轴的质量中心不在同一轴线上或者转子的质量中心与转子轴的几何中心不在同一轴上；动不平衡主要是因为转子转动时引起的不平衡振动。
设备不平衡会导致轴承损坏，增加设备的摩擦力，从而引起能量的损失和热量的增加，最终影响汽轮机的使用寿命。
2. 设备不稳定：汽轮机在运行中，受到外部环境的影响，如气流、温度等，都会导致设备的不稳定，引起振动故障。
不稳定主要体现在设备的轴向或径向振动，严重影响了汽轮机的正常运行。
3. 设备磨损：汽轮机长期运行，设备的部件会因摩擦而产生磨损，导致设备的振动增大，进而引发振动故障。
特别是在高温高压的情况下，设备的磨损更加严重，必须及时检修和更换磨损的部件，以确保设备的安全稳定运行。
4. 设备安装不良：汽轮机的安装质量直接影响设备的振动情况。
如果安装不良，会导致设备运行时产生振动，影响设备的使用寿命，并有可能出现故障。
5. 设备过载：在汽轮机运行过程中，如果超过了设备的承载能力，会导致设备的振动增大。
过载会导致设备损坏，从而进一步影响设备的可靠性和制造。
6. 设备失配：汽轮机各部件的配合不良也会导致设备的振动故障。
失配主要体现在各部件的尺寸、形状、材料、重量等方面的不匹配，导致设备的振动增加，进而引发振动故障。
二、汽轮机振动故障的处理方法1. 动平衡处理：针对设备的不平衡问题，可以采取动平衡处理的方法。
通过对设备进行动平衡，排除设备的不平衡现象，降低振动故障的发生。
2. 加强设备的支撑和固定：对汽轮机设备的支撑和固定进行改进，提高设备的稳定性，减少振动的发生。
3. 定期维护和检修：对汽轮机设备进行定期维护和检修，及时发现设备的磨损和疲劳现象，及时更换磨损的部件，以延长设备的使用寿命。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施摘要：汽轮机作为重要的能量转换动力机械，在日常运行中故障最为明显的表现就是异常振动。
造成汽轮机异常振动的原因种类繁多，对于故障分析需要极强的专业性，有效应对汽轮机的异常振动，做好故障原因分析与应对，能够确保汽轮机设备的正常运行。
关键词：汽轮机；异常振动；措施1.汽轮机振动产生的主要原因1.1运行中中心不正(1)汽轮机启动时，如暖机时间不够，升速或加负荷太快。
将引起汽缸受热膨胀不均匀，或者调节系统有卡涩，使汽缸不能自由膨胀，均会使汽缸对转子发生相对歪斜，机组产生不正常位移，造成振动。
(2)机组大修后靠背轮安装不正确。
中心没有找准确，因而运行时产生振动，此振动是随负荷的增加而增加。
(3)机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行，将使其胀差和汽缸变形增加。
如轴封向上抬起等，会造成机组轴向位移超过允许限度，引起振动。
(4)间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时，可能产生间隙振荡，也称为汽隙振荡。
1.2转子质量不平衡机组运行中叶片的脱落与磨损、腐蚀等现象使得转子的质量不均匀，这种不均匀会使得转子受到离心力的冲击发生振动;转子发生弯曲也会引起振动，主要是由于转子弯曲后引起了汽轮机内部组件的摩擦，该种振动与转子质量不均匀受到离心力冲击之后所引起的振动相类似，但是也有不同，这种振动最典型的表现是轴向振动，当转子的转动速度超出了临界的转速时，转子的轴向振动效果更为明显;汽轮机转子油膜不稳定或者是受到其他外力作用遭到破坏等，也会引起振动，主要是油膜在遭到破坏以后，使得轴瓦乌金烧毁形成轴颈的弯曲;汽轮机内部各组件之间发生摩擦会引起振动，主要是动叶片与静叶片之间的摩擦、通流部分间隙与安装的处理不当等的摩擦引起的振动;水冲击也会引起振动，这种冲击会造成转子轴向推力与扭力之间的不平衡，产生剧烈振动。
1.3 汽轮机高低压转子、发电机转子连接部位机械部分故障：（1）联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种常用的热能动力设备，通常被用于发电站和工业生产中。
在汽轮机运行过程中，振动是一个常见的问题，如果振动过大或频率异常，将会对设备造成损坏甚至对安全带来威胁。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出应对措施，对于保障汽轮机的安全运行具有重要意义。
一、振动的大原因分析1. 设备失衡汽轮机的转子在高速旋转时，如果存在失衡现象，将会导致设备振动过大。
设备失衡可能的原因有：制造不良、零部件磨损、安装不当等。
失衡导致的振动是汽轮机振动的重要原因之一。
2. 轴承故障轴承是汽轮机中重要的部件，负责支撑和保持转子的旋转。
如果轴承损坏或润滑不良，将导致振动增加，严重的情况下还会引起设备故障。
3. 转子不平衡汽轮机转子旋转时，如果存在不平衡现象，将导致振动增加。
转子不平衡可能是由于制造工艺不良、材料缺陷等原因造成的。
4. 叶片腐蚀或损坏汽轮机叶片在运行中会受到高温高压蒸汽的冲击，长时间的腐蚀和疲劳可能导致叶片损坏，进而引起振动。
5. 冲击负载汽轮机在启动和停车的过程中，由于受到冲击负载，会引起振动。
特别是在高速运行中，由于冲击负载的存在，振动往往会加剧。
6. 输送系统故障汽轮机的输送系统包括汽水系统、外部管道系统等，如果这些系统存在故障，将会影响汽轮机的正常运行，引起振动增加。
7. 系统共振汽轮机与其它设备或结构（如建筑物）之间的共振效应，会导致振动增加。
共振效应的产生可能由于结构设计不合理或装置不恰当引起。
8. 运行状况监测不足运行状况监测不足将导致对振动的监控不及时，可能会延长振动问题的存在时间，进而造成设备损坏。
二、应对措施1. 精确平衡对汽轮机的转子进行精确平衡，可避免由于设备失衡引起的振动问题。
通过动平衡仪等专业设备进行平衡校正，可以有效解决这一问题。
2. 定期检查轴承定期对汽轮机的轴承进行检查，并进行润滑维护。
一旦发现轴承存在故障，应立即更换或修理。
3. 定期检查转子定期对汽轮机的转子进行检查，发现发现不平衡或损坏情况，进行修复或更换。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机作为重要的能源转换设备，在不断的运行过程中都会存在一定的振动问题。
这些振动问题的出现，是由多种原因所造成的。
本文将从以下三个方面对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施。
1.机械因素机械因素是导致汽轮机振动问题的最主要因素之一。
在汽轮机运行过程中，机械部件之间的配合精度、轴承、支座及联轴节等零部件的合理性都会对汽轮机的振动产生直接或间接的影响。
具体表现如下：（1）轴承的选择不当。
汽轮机轴承往往负责着机械传动及流体流动等重要的任务。
若轴承设计或选择不当，容易导致振动问题。
如轴承有缺油、过紧或过松的情况等。
（2）联轴节的质量差。
由于汽轮机时常运转在高速和高温的恶劣环境中，联轴节的强度、稳定性都是振动控制的关键。
若联轴节的质量差劲，随时可能造成失效的情况，从而直接影响汽轮机的正常运转。
（3）叶轮的不对称性。
对于涡轮机，其叶轮薄弱的部位常常因高温和不对称的受力问题产生损坏，从而易造成轴承落位、轴弯曲、叶片断裂等严重的振动问题。
为处理机械因素所导致的振动问题，我们可以从以下几方面入手：（1）加强轴承的维护保障。
定期检查及更换轴承，增加轴承的润滑剂，都可有效降低振动问题的发生。
（2）加强水平联轴节的选择。
生产厂家应对联轴节的质量进行市场审核，保证联轴节强度具有可行性的同时满足汽轮机的正常使用标准。
2.流体因素流体因素是导致汽轮机振动问题的另一个、同等重要的因素。
汽轮机内部的流体是振动产生的最主要源头。
一般来讲，液体如果从具有不平滑的表面或弯曲的管道流过时，其流动状态是不稳定的。
如果液体流动速度超过一定的范围，其流动就会变为紊乱状态，引起涡旋和湍流的产生，从而使振动加速。
具体表现如下：（1）进口角过小或过大。
进口角决定了进口流道内的流体转动情况，如果进口角过小或过大会造成流体槽内湍流程度加剧，从而导致振动。
（2）导叶失效。
导叶通常被安装在叶轮前面的叶片，起着旋流器和阻隔等作用。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的动力装置，广泛应用于各种工业和能源领域。
然而，在实际运行过程中，汽轮机的异常振动问题一直是一个引起广泛关注的现象。
汽轮机异常振动不仅会影响设备的正常运转，而且还会给设备带来安全隐患和经济损失。
因此，对汽轮机异常振动进行分析和治理，对维护设备运行稳定、提高生产效率具有重要意义。
一、异常振动的原因分析汽轮机异常振动的原因非常复杂，有多种可能性，如下：1、水路问题：过热器堵塞、水泵故障、水管漏水等，都可能导致汽轮机的振动异常。
2、燃气路问题：燃烧室积碳、过热器泄漏、火焰枪喷嘴磨损等，会导致燃气路的压力和流量不稳定，影响汽轮机的振动情况。
3、轴承失效：汽轮机的轴承是连接各个部件的重要部件，必须保持良好的状态。
轴承失效可能是由于轴承老化、过载、润滑不当等原因造成的。
4、润滑问题：润滑油脏、润滑油量少、润滑系统堵塞等，都会导致润滑不良，进而引起汽轮机的振动不稳定。
5、机械问题：缺乏保养、零部件损坏、加工质量差等都可能导致汽轮机的振动异常。
二、异常振动的危害汽轮机的振动异常不仅会对设备本身产生影响，还可能会对生产领域和环境产生较大的破坏力。
1、对设备带来的影响：汽轮机振动异常会引起主机、发电机等零部件的异常磨损和磨损，从而降低设备的寿命，并增加设备维修成本。
2、对生产带来的影响：汽轮机振动异常会降低生产效率，直接影响生产的进度和输出质量。
3、对环境带来的影响：汽轮机振动异常会产生噪音和震动，对周边居民和环境造成不良影响。
三、异常振动的治理方法针对汽轮机的振动异常，可以采取一些措施，较好地控制振动情况。
具体治理方法如下：1、检查和维修设备：经常检查汽轮机各部位的安装和连接，并及时处理设备的故障问题。
2、润滑调整：保持润滑油的清洁和及时更换，确保润滑系统的畅通，以保证设备的正常运转。
3、预防轴承失效：定期检查轴承的状态，并进行更新和更换，以保证汽轮机的稳定性。
4、加强设备运行监测：加强对汽轮机运行状态的监测，及时发现和处理异常振动的问题，并防止设备的进一步损害。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种重要的发电设备，其可靠性和稳定性直接关系到电网的稳定和电力的供应。
然而，汽轮机在长时间运行过程中容易出现振动故障，导致设备的运转不稳定，损坏甚至停机。
因此，汽轮机振动故障的原因分析及其处理对于保证汽轮机的正常运行非常重要。
1.原因分析1.1 设计因素汽轮机的结构设计是振动故障的主要因素之一。
偏心度、轴承刚度、转子不平衡度、轴向跳动、叶轮损伤等问题都可能导致振动故障的发生。
因此，在汽轮机的结构设计中，需要充分考虑结构的合理性和稳定性，确保其满足振动要求。
1.2 制造和装配因素汽轮机制造和装配过程中，如加工不精密、轴系安装过紧或过松、叶轮安装失误、轮毂与轮盘配套不合理等因素可能导致振动故障的发生。
因此，在制造和装配过程中，需要采用精密的加工技术和先进的装配工艺，确保汽轮机的各个部件的精度和质量。
汽轮机在长期运行过程中，由于磨损和老化等因素，容易导致振动故障的发生。
例如，滑动轴承磨损、叶轮损伤、发动机机油质量不佳等等。
因此，需要定期进行保养和维护，及时更换和修理损坏部件，确保汽轮机的正常运行。
2.处理方法2.1 对结构设计问题的处理针对汽轮机的结构设计问题，应根据振动故障的具体问题进行分析和处理。
首先，应对汽轮机的结构设计进行全面的检查和评估，并制定具体的振动消除方案。
例如，对于轴承刚度过低的情况，需要加强轴承支撑，提高轴承刚度；对于转子不平衡度过大的情况，需要对转子进行精细加工和平衡处理。
这样能够有效地减少振动故障的发生率，提高汽轮机的运行稳定性。
针对制造和装配问题，应加强管理和质量控制，严格按照标准化和规范化要求进行加工和装配。
对于已经制造和装配完成的汽轮机，在日常运行过程中应注意对设备进行检查和维护，及时发现和处理问题，并严格按照操作规程进行运行，遵循相关的检查检测标准，确保设备的安全运行。
针对运行问题，应定期进行检查和维护，并对设备进行及时处理和修理。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策一、汽轮机异常振动的原因分析1. 设备故障汽轮机异常振动的一个常见原因是设备本身的故障。
轴承损坏、叶轮脱落、机械松动等问题都有可能导致设备的振动异常。
这些故障可能是由于设备长时间的运行而导致的磨损，也可能是由于设备制造过程中的质量问题所导致的。
在分析汽轮机异常振动问题时，需要首先对设备进行全面的检查，找出可能存在的故障点。
2. 过载运行汽轮机在运行过程中如果超负荷工作，就会导致振动异常。
过载运行会导致设备受力过大，从而引起设备振动增大。
而且，长期的过载运行还会导致设备的损坏，严重影响设备的寿命。
在使用汽轮机时，必须严格按照设备的额定工况进行运行，不得超负荷使用。
3. 润滑不良汽轮机在运行过程中需要灯油润滑，如果润滑不良就会导致摩擦增大，从而引起设备的振动异常。
润滑不良还有可能导致设备的部件磨损加剧，对设备的安全运行造成严重威胁。
在使用汽轮机时，需要定期对设备进行润滑检查，确保设备的润滑系统正常运行。
4. 不平衡汽轮机在运行过程中，如果叶轮不平衡，就会导致设备的振动异常。
不平衡是由于叶轮制造过程中的不当操作、设备运输过程中的损坏等原因所导致的。
不平衡会引起设备振动增大，严重的还会导致设备的破坏。
在安装汽轮机时，需要对叶轮进行严格的动平衡检查，确保叶轮的平衡性。
二、汽轮机异常振动的解决对策1. 设备维护对于汽轮机异常振动问题，首先需要进行设备的维护保养。
及时更换轴承、叶轮等易损部件，确保设备的正常运行。
还需要定期进行振动检测，对设备的振动情况进行监测，及时发现问题并进行处理。
2. 增加防护设施为了防止汽轮机在运行过程中受到外部冲击，可以在设备周围增加防护设施，确保设备的安全运行。
可以在汽轮机周围设置振动传感器，一旦发现设备振动异常就可以及时进行处理。
3. 优化润滑系统为了确保汽轮机的正常运行，需要优化润滑系统，确保设备的摩擦系数在合理范围内。
可以通过增加润滑油流量、更换润滑油等方式来改善润滑系统，减小设备的摩擦损失。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种常见的动力设备，在工业生产中应用广泛。
但有时候汽轮机会出现异常振动问题，这对设备的正常运行和使用寿命都会产生负面影响。
对汽轮机异常振动的原因进行分析，并提出相应的解决对策，对于保证设备的安全稳定运行是非常重要的。
造成汽轮机异常振动的原因有很多，主要可以分为以下几个方面：1. 设备故障：汽轮机内部的零部件可能出现磨损、断裂或松动等故障，导致振动增大。
叶片损坏、轴承磨损、齿轮间隙过大等。
2. 不平衡：汽轮机在运行过程中，由于叶轮不平衡或不均匀物质的堆积，导致转子的质量分布不均，进而引起振动增大。
当汽轮机的基座不平整或固定不牢时，也会加剧不平衡情况。
3. 流体不稳定：汽轮机内部的流体流动不稳定，比如流动速度过大或过小、压力波动等，会引起振动。
流体不稳定可能是由于进口压力不均匀、叶轮设计不合理等原因造成的。
针对上述原因，可以采取以下解决对策以减小汽轮机的异常振动：1. 定期检查和维护：定期对汽轮机进行全面的检查和维护，及时发现并处理零部件的故障，包括叶片、轴承、齿轮等。
确保汽轮机内部零部件的正常运行和使用寿命。
2. 平衡调整：对汽轮机的叶轮进行平衡调整，使其质量分布均匀。
可以采用动平衡或静平衡的方法，根据具体情况进行调整。
对汽轮机的基座进行平整和牢固固定，减小不平衡现象。
3. 流体管理：对汽轮机内部的流体进行管理，确保其流动稳定。
可以通过调整进口压力、改进叶轮设计等方式来减小流体不稳定问题。
注意流体的清洁和滤波，防止杂物进入导致堵塞或堆积。
对汽轮机异常振动的原因进行分析，并采取相应的解决对策，是确保设备安全运行的关键。
通过定期检查和维护、平衡调整以及流体管理等方法，可以减小汽轮机的异常振动问题，提高设备的稳定性和使用寿命。
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汽轮机振动大的原因分析及其解决方法
对转动机械来说，微小的振动是不可避免的，振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。
这里所说的振动，系指机组转动中振幅比原有水平增大，特别是增大到超过允许标准的振动，也就是异常振动。
任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。
比如轴系质量失去平衡（掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等）、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动，以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大，甚至强烈振动。
而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏，加剧动静部分摩擦，形成恶性循环，加剧设备损坏程度。
异常振动是汽轮发电机运转中缺陷，隐患的综合反映，是发生故障的信号。
因此，新安装或检修后的机组，必须经过试运行，测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下，方可将机组投入运行。
振动超标的则必须查找原因，采取措施将振动降到合格范围内，才能移交生产或投入正常运行。
一、汽轮机异常振动原因分析
汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。
由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。
汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。
由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。
因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。
针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。
二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除
引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
（一）汽流激振现象与故障排除
汽流激振有两个主要特征：一是应该出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈突发性，如负荷。
其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。
针对汽轮机组汽流激振的特征，其故障分析要通过长时间
的记录每次机组振动的数据，连同机组满负荷时的数据记录，做出成组曲线，观察曲线的变化趋势和范围。
通过改变升降负荷速率，从给水量逐一变化的过程，观察曲线变化情况。
通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性，消除气流激振。
简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态，采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
（二）转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除.
转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系，大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段，此时转子温度逐渐升高，材质内应力释放引起转子热变形，一倍频振动增大，同时可能伴随相位变化。
由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。
转子永久性弯曲和临时性弯曲是两种不同的故障，但其故障机理相同，都与转子质量偏心类似，因而都会产生与质量偏心类似的旋转矢量激振力。
与质心偏离不同之处在于轴弯曲会使两端产生锥形运动，因而在轴向还会产生较大的工频振动。
另外，转轴弯曲时，由于弯曲产生的弹力和转子不平衡所产生的离心力相位不同，两者之间相互作用会有所抵消，转轴的振幅在某个转速下会有所减小，即在某个转速上，转轴的振幅会产生一个“凹谷”，这点与不平衡转子动力特性有所不同。
当弯曲的作用小于不衡量时，振幅的减少发生在临界转速以下；当弯曲作用大于不平衡量时，振幅的减少就发生在临界转速以上。
针对转子热变形的故障处理就是更换新的转子以减低机组异常振动。
没有了振动力的产生机组也就不会出现异常振
动。
（三）摩擦振动的特征、原因与排除
摩擦振动的特征：一是由于转子热弯曲将产生新的不平衡力，因此振动信号的主频仍为工频，但是由于受到冲击和一些非线性因数的影响，可能会出现少量分频、倍频和高频分量，有时波形存在“削顶”现象。
二是发生摩擦时，振动的幅值和相位都具有波动特性，波动持续时间可能比较长。
摩擦严重时，幅值和相位不再波动，振幅会急剧增大。
三是降速过临界时的振动一般较正常升速时大，停机后转子静止时，测量大轴的晃度比原始值明显增加。
摩擦振动的机理：对汽轮机转子来讲，摩擦可以产生抖动、涡动等现象，但实际有影响的主要是转子热弯曲。
动静摩擦时圆周上各点的摩擦程度是不同的，由于重摩擦侧温度高于轻摩擦侧，导致转子径
向截面上温度不均匀，局部加热造成转子热弯曲，产生一个新的不平衡力作用到转子上引起振动。
三、在振动监测方面应做好的工作
目前200MW及以上的机组大都装设了轴系监控装置，对振动实施在线监控，给振动监测工作创造了良好的条件。
其他中小型机组有的虽装有振动监测表，但准确度较差，要靠携带型振动表定期测试核对，有的机组仅靠推带振动表定期测试记录。
对中小型机组的振动监测工作，一般都比较薄弱，不能坚持定期（每周、每10天等）测试或测试记录不全不完整等等，不利于有关振动规定的认真执行。
因此，电厂应明确规定测试振动的周期，给汽机车间专业人员和运行现场配备较高精密度的振动表，并建立专业人员保存的和运行现场保存的振动测试登记簿，按规定周期测试并将测试结果记入登记簿。
测试中发现振动比上次测试结果增大时，专业人员应及时向领导汇报，并分析振动增大原因，研究采取措施，必要时增加振动测试次数，以监测是否继续增大。
运行中如发现机组振动异常时，应立即使用现场保管的振动表进行测试，如振动比上次测试结果增加了0.05mm时，应立即打闸停机。
如振动增加虽未达到
0.05mm，但振动异常时听到机组有响声（如掉叶片等），或机内声音异常时，也应停机进行检查。
对一般的振动增大，也应向车间汇报，以便组织分析原因，采取措施。
四、结论
总之，机组振动测试结果是研究分析机组运行状况的重要技术依据。
多年来，不少机组因振动大而拖延了投产期和检修期。
对生产运行来说，接收了振动符合标准的机组以后，还必须加强振动监督，对振动监测做到制度化、经常化，必须在机组振动突然增大达到规程规定值时，及时果断地将机组停运，防止扩大损坏或对振动虽然增大，但尚未达到规程规定紧急停机数值的异常现象。
及时对比分析，查找原因，并采取措施防止设备损坏事故的发生。
邹平一电一厂汽机车间
石凯。