路基回填碾压记录表
路基工程-土石方路基-竣工资料-填写规范
路基工程土石方路基目录一、清理与掘除1、清理与掘除交验单①施工放样报验单②施工放线测量记录表③水准测量记录表二、填前碾压1、检验申请批复单①压实度检验报告②压实度检验记录表③水准测量记录表４宽度现场检测记录表○三、土方填筑1、检验申请批复单①压实度检验报告②压实度检验记录表③水准测量记录表四、转区检验１、检验申请批复单①压实度检验报告（略）②压实度检验记录表（略）③纵断高程（水准测量记录表）○4宽度现场检测记录表○5横坡度现场检测记录表○6平整度检测记录表（3米直尺）○7水准测量记录表五、路床交验1、土方路基质量检验表①路基（路面）压实度试验结果汇总表②路基路面回弹弯沉检测记录表③纵断面高程现场检测记录表○4中线偏位现场检测记录表○5路基宽度现场检测记录表○6平整度检测记录表（3米直尺）○7路基横坡现场检测记录表○8路基边坡现场检测记录表六、质量评定分项工程质量检验评定表七、中间交工中间交工证书清理与掘除交验单施工单位：中交第二航务工程局有限公司合同号：ELTJ02监理单位：湖北公路工程监理咨询中心编号：ZJ-001-□□-□□□□□□□-□□分项工程名称土石方路基所属分部工程路基土石方工程施工时间2010.10.21-10.30桩号及部位K76+640~K79+233 检测人质检员记录人记录人检验时间2011.10.31 项次检验项目计量单位检验结果1 铲除草皮m2和厚度cm 铲除草皮5023.4m2;挖除50cm深2 挖树木胸径cm/棵挖树根1258根挖树根棵3 拆除旧路面旧路面类别m2、深度cm无4 回填与压实情况K76+640~K79+233,共706m回填段,已按标准整平压实.外观情况：路基表面平整，无杂草树根自检结论：符合设计及规范要求。
质检工程师：日期：2010.10.31 监理意见：符合设计及规范要求。
专业监理工程师：日期：2010.10.313施工测量放样报验单施工单位：中交第二航务工程局有限公司合同号：ELTJ02监理单位：湖北公路工程监理咨询中心编号：ZK-004-□□-□□□□□□□-□□致（测量监理工程师）：根据合同要求，我们已完成K76+640-K79+233原地面清表（起讫桩号或工程部位名称）施工放样，清单如下，请予查验。
回填施工记录
回填施工记录
一、适用范围
本表用于市政设施的各种管坑、基坑、路基或其他开挖后需要进行回填作业时所作的记录。
二、表内填写提示
施工部位：施工位置所属的工程部位属性，一般不分部位的工程可以填写位置名称，如左线管坑等。
里程桩号：施工记录段所在里程、里程区间或位置记号。
设计要求：回填材料种类、压实要求按设计图纸要求的各项数据填写，设计图没有的，按施工验收规范或施工组织设计的数据填写。
施工情况记录
记录项目：按表格内提示项目如实记录施工实际情况。
一张记录表可记录同一天的两个回填面，多于两个工作面的可多用记录表。
备注：需要补充的说明。
回填施工记录表。
管顶以上50cm至路基回填
年 月 日
质检表4
工程名称 隐检项目
说明：
高铁核心区卫星路以西片区路网及管网 完善工程——凤凰山街 雨水管道管顶25cm、50cm以上 至路基（Ⅳ区）回填
施工单位 隐检范围
新疆维泰开发建设（集团） 股份有限公司 YA0+000—YA0+161
1、单位：毫米（mm）。 2、Ⅳ区回填料采用天然砂砾。沟槽底宽均为1080mm，边坡为1:0.5。 3、YA0+000—YA0+080段钢筋砼Ⅱ级管管顶25cm以上至路基回填深度为380mm。 4、YA0+080—YA0+161段聚乙烯(PE)双壁波纹管管顶50cm以上至路基回填深度为630mm。 5、采用打夯机分层夯实。Ⅳ区回填深度≤0-80cm时压实度≥94%，详见压实度试验记录。
新疆维泰开发建设（集团） 股份有限公司 YC0+131—YC0+241
1、单位：毫米（mm）。 2、Ⅳ区回填料采用天然砂砾。沟槽底宽均为1400mm，边坡为1:0.5。 3、YC0+131—YC0+160段钢筋砼Ⅱ级管管顶25cm以上至路基回填深度为360mm。 4、YC0+160—YC0+241段聚乙烯(PE)双壁波纹管管顶50cm以上至路基回填深度为460mm。 5、采用打夯机分层夯实。Ⅳ区回填深度≤0-80cm时压实度≥94%详见压实度试验记录。
隐 蔽 检 查 内 容
施工单位 检查结果
项目专业质量检查员： 年 月 日
监理（建设） 单位结论
监理工程师： 年 月 日
隐 蔽 检 查 内 容
施工单位 检查结果
项目专业质量检查员： 年 月 日
监理（建设） 单位结论
路基填筑及碾压施工方法
路基填筑及碾压施工方法一、测量放样（一）、中线复测和固定1、复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。
2、复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。
3、当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
（二）、路线高程复测中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
（三）、横断面的检查与补测（四）、路基放样：根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
（五）、道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。
二、清运土方（一）、土方的运输，严格按照海南省有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。
（二）、根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm 土层，作为路基碾压的预留高度。
三、路基检查在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
四、土方换填及路基碾压（一）、施工要求：先用挖机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于87%。
路基采用振动压路机压实，路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于80Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm 以下者不小于93%。
挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。
地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。
填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。
人行道路基填筑及碾压施工工艺
人行道路基填筑及碾压施工工艺一、测量放样（1）、中线复测和固定a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。
b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点等桩。
c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
（2）、路线高程复测中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
（3）、横断面的检查与补测（4）、路基放样：根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
（5）、道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。
二、清运土方（1）土方的运输，严格按照潍坊市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。
（2）根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm 土层，作为路基碾压的预留高度。
三、路基检查在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
四、土方换填及路基碾压1、施工要求：先用挖掘机挖除原人行道面层，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于87%。
路基采用振动压路机压实，路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于80Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。
地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。
填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。
推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。
测量控制铺土厚度。
清淤回填(样表)
注：横坡用带正负的小数表示（超高时为负） ；项次名称系缩写，请详细阅读本表使用说明。
CS208/ CS226 压实度试验记录表/填石路堤 密实度检测记录表
CS116 水准测量记录表
ZJ203
第 编 页 号：
复核 右边（缘）
共
页
监理单位：湖南省金路工程咨询监理有限公司
边坡坡比 / 测量 中线 现有 标高 (m） 12 与床 面距 (m） 13 设计 标高 (m） 14
合同号：01
计算
桩号
设计 横坡 15
现有 标高 (m） 16
与床 面距 (m） 17
现测 宽度 (m） 18
现测 横坡 19
合同号：01 编 号：
质量证明文件的代码： ZJ202
[ [
]本项目（或工序） 、环保措施合乎要求,可以继续进行下一步工作。 ]本项目（或工序） 、环保措施不合乎要求,对此另下指令。
其他：
专业监理工程师 ： 承包人（签收） ：
年 年
月 月
日 日
湖南省临湘（湘鄂界）至岳阳 高速公路
ZJ202
第 号： 页 共 页
注：1、分层、标高、宽度测量提供； 3、清淤换填：此表要根据现场实际只填打“√”的项目， 设计标高按该段路基填筑的设计标高来填写， 填写标准根据 “土 石方填筑”要求来填写。
湖南省临湘（湘鄂界）至岳阳 高速公路
路基填筑过程中质检记录表
承包单位：中交第二航务工程局有限公司
路段 K4+993～K4+093 清淤回填第 1 层 设计 路面 标高 总厚 （m） (m) 2 3 左边（缘） 设计 标高 (m） 4 设计 横坡 5 现有 与床 标高 面距 （m） (m） 6 7 现测 宽度 (m） 8 现测 横坡 9 理论 宽度 (m） 10 宽度 偏差 (m） 11
公路工程土方路基内业资料填写范例
土方路基填筑卷内目录承包单位:天津五市政清理与掘除检验表承包单位：天津五市政合同段：第六合同段监理单位:武汉大通公路监理公司编号：B-7C06—01—006-0]0]1]记录人：陈维韬复核人:李兴祖监理工程师:任小波检验申请批复单承包单位：天津五市政监理单位：武汉大通公路监理公司编号：A-5—C0]6—01-00|町一001施工单位：天津五市政监理单位:武汉大通公路监理公司6合同段：第六合回段6-01「一 编号:B —8—C06T)土方路基现场质量检验报告单施工时间 所属分部工程K81+593-K83+000 外观描述及结论：碾压平整、密实，无轮迹，符合要求土方路基分项工程名称检测：陈唯韬复核：李兴祖监理工程师:任小波日期：2006.3。
28 日期：2006.3。
28 日期:2006。
3.27施工放样报验单承包单位：天津五市政00001施工放线测量记录表承包单位：天津五市政合同段：第六监理单位：武汉大通公路监理公司编号:B-8-C09记录人：刘遵国日期:2006.3.28复核人：孙福凯日期:2006。
3。
28监理工程师：翟国清日期10水准测记录承包单位：天津五市政合同段：第六合同段复核人：孙福凯日期：2006.3。
28监理工程师：翟国清日期：2006.3。
28备注:施工中如涉及计量，则该期计量截止的最后一层不论是否为转区层均需提供水准测量记录表压实度检验报告编号：c—2—C06—口0994:压实度检测记录表（灌砂法）施工单位天津五市政天气晴距路基顶面设计标咼2。
633锥体砂重（g）799检测范围K82+940—K83+000左幅合同段第六合同段土场位置K82+940-K83+000左幅最大干容重（g/cm3）1。
82最佳含水量（％）13.4砂单位重（g/cm3）1。
42编号：C-4—C0肝口^0994检查日期2006.3。
28 试验规程JTJ059—95试验人:孙长安承包单位:天津五市政监理单位：武汉大通公路监理公司编号：A -5—C0]6—01—006—00115检验申请批复单0 16合同段:第六合同段编号：B —8—C 0|1 土方路基现场质量检验报告单施工单位：天津五市政监理单位：武汉大通公路监理公司土方路基 所属分部工程 K81+593—K83+000 外观描述及结论：碾压平整、密实，无轮迹，符合要求分项工程名称 施工时间检测：陈唯韬复核：李兴祖监理工程师：任小波17石方路基填筑压实质量施工记录承包单位：天津五市政合同段：第六合同段::2007 1.20复核人:李兴祖日期：2007.1。
路基填筑施工技术交底记录
1、临时排水沟
在路基施工前首先沿路基一侧开挖临时排水沟，尺寸为60X60㎝，排入路基一侧自然冲沟，保证路基范围内无积水，不能自排时进行强排。
2、原地面处理
1）、表土清除
首先依据施工放样采用推土机将路基范围内的垃圾、有机残渣及原地面以下30㎝内的草皮、农作物根系和表土清除。对局部较深的农作物根系、较厚的垃圾、有机残渣、种植土应彻底清除。清除的杂物用自卸车运至弃土场。
4）、检测：
为保证路基压实质量，必须经常检验填土的含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，根据不同材料采用不同的方法检测，确保压实度达到：《技术规范》有关要求。
5）、路基整形：
路基边坡施工方法：为保证边坡压实度达到质量标准，路基每侧加宽30cm，碾压机械与边缘成45度夹角进行碾压，密实度达到
要求后，再用人工刷除多余土方，保证边坡整齐密实、顺直、弯道圆顺，中心标高、纵坡、达到设计要求。
6).雨后路基表面未干时，不得开放交通。雨后继续进行路基填筑时，下层填方重新检测压实度，若不符合规范要求，重新碾压。
三、台背回填处理
1、台背基坑必须按图纸要求开挖或者预留。涵洞基底底宽2.5m，1:1边坡，台阶宽不小于1m。桥背基底宽不小于4m且满足图纸要求，边坡1:1.5，台阶宽不小于2m。基坑结合台必须为硬实土层。
3）、碾压
碾压前，先对填层厚度及平整度进行检查，确认符合要求后再进行碾压。采用振动压路机进行分层碾压，开始碾压时，先用光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机重叠40～50cm，相邻两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
道路高程测量成果记录表-路基回填
前视读数（m)
1.923 1.686 1.491 1.331 1.510 1.693 1.921
2.161 1.950 1.766 1.620 1.778 1.959 2.197
实测高程（m)
410.803 411.040 411.235 411.395 411.216 411.033 410.806
高程偏差值（mm) K0+080 -15
-3
20
15
1
-10
-12 K0+100 18
3
15
-4
3
-6
-19
设计横坡（%）
1.50 1.50 1.50
\
1.50 1.50 1.50
1.50 1.50 1.50
\
1.50 1.50 1.50
实测横坡（%）
1.58 1.70 1.45
\
1.63 1.60 1.51
测量：
复核：
计算：
技术负责人：
监理单位：
道路高程测量成果记录表
工程名称 信利项目相关道路工程设计、施工总承包
测量部位
工业大道K0+040～K0+160段路基分层回填第1层 后视读数（m）
0.475
施工单位 项目
贵州建工集团有限公司 桩号 左37.5m 左22.5m 左11m
水准点编号及高程（m） GYDD-01 411.632 仪器高（m） 测量及计算数据
1.53 1.36 1.50
\
1.60 1.43 1.37
横坡偏差值（%）
-0.23 -0.02 0.18
\
-0.07 0.14 -0.08
0.03 -0.14 0.00
试验路段(土夹石)
广福路改扩建工程及共用管沟工程第六标段K7+420～K8+420路基回填试验路段编号:SYLDTJS-7-28项目经理：项目总工：监理工程师：承包单位：昆明市道桥工程有限责任公司2006年7月29日广福路改扩建工程及共用管沟工程第六标段编号：SYLDTJS-7-28路基回填试验路段报批单位：昆明市道桥工程有限责任公司2006年7月29日承包单位技术负责人意见：技术负责人:2006年7月29日驻地办监理工程师意见：监理工程师: 年 月 日综合管沟回填试验路段施工成果报告我单位承包施工昆明市广福路改扩建工程及共用管沟工程第六合同段， 起止桩号为：K7+420～K8+420，路线全长1公里。
设计技术等级为：城市 一级主干道。
根据工程指挥部、总监办公室相关文件及《公路路基施工技 术规范》的有关规定及在施工的需要，选定K7+680～K7+830此路段为试验 路段。
一、试验目的根据交通部颁发的（公路路基施工技术规范》（JTJ 033-1995）要求， 高等级公路在路基回填前必须进行试验路段施工。
试验目的为：1、确定最佳摊铺厚度（即：松堆厚度）；2、确定最佳压实方法；3、确定最经济最合理的碾压遍数；4、确定摊铺系数；5、确定最合理的机械配套及施工组织方式；6、确定最佳工艺流程及施工方法。
二、试验设备配置设备名称规格型号数量技术状况天平TG628A1台良好灌砂仪Φ1501套良好案秤5Kg1台良好三、填铺材料的选择路基回填采用的材料为 ：土夹石。
四、机械设备配置机械设备配置见下表主要机械设备表设备种类设备名称规格或型号数量(台)设备状况短距离装运设备 装载机ZL502-21良好装料设备 装载机龙工ZL50D1良好压实设备压路机柳工YZ200JC1良好摊铺设备挖掘机PC2001良好五、人员组成及配置为了保证试验路段施工能顺利完成,达到试验的目的,项目部挑选一部 分人员进行组织施工。
人员配置表姓 名职 责石 勇全 面 负 责李 福现 场 负 责孙 加 启质 检 负 责李 琛试 验 负 责张 建 武安 全 负 责姓 名职 责李 永 平测 量 负 责每一台压路机配备8～9名工人,负责清平填土层,将粒径过大的材料挑 出。
路基记录表05 填方地段原地基处理检查表(填写示例)
路基记录表05 填方地段原地基处理检查
表(填写示例)
工程项目施工自检填方地段原地基处理检查表
承包单位：___ 合同号：LJ01 监理单位：___ 编号：路基记录表05
施工时间：XXXX年XX月XX日检查日期：XXXX年XX月XX日
起讫桩号：K0+000～K0+100段
检查项目：地面填、前处理、清场
处理情况数量：
1、砍树挖根
2、铲草皮
1、挖台阶
2、填前挖松及压实
3、地面排水
4、地下水处
理
检查意见：符合规范要求
公路用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植于路基用地之外。
原地面进行表面清理，清理深度不小于填土厚度。
清理完地表面后，整平压实到规定要求后进行填方作业。
在深耕地段，必要时，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。
当路堤稳定受地下水影响时，在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂、砂砾、碎石等材料或采用无机结合料（生石灰粉、水泥等固化材料）进行加固处理，或采用暗（盲）沟、渗沟排除地下水。
当地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶（台阶宽度不
小于1m）。
原地表树木、树根均在施工前已按要求全部清除。
原地表草皮已按要求全部清除，清理深度不小于地面横坡陡于1：5时，原地面已挖成宽度≮1m台阶。
已将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。
地面积水已按要求排除干净，并设置临时排水沟。
已采取暗（盲）沟、渗沟排除地下水。
检查人：质检负责人：。
路工程项目管理表格-4路基原始记录DLJ01-DLJ20
xxxxxxxxxx清理与掘除现场原始记录承包单位：合同号：注：清理总面积（需注明清理宽度、长度，列出具体计算式）xxxxxxxxxx拆除工程原始记录承包单位：合同号：注：1、拆除工程要有拆除前、中、后的图像反映，不参与评定；2、拆除总面积或方量要画出简图，标注主要结构部位尺寸，并列出计算式，当该表计算图式附不下时，另加附件；xxxxxxxxxx挖除非适用材料原始记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：DLJ-04xxxxxxxxxx路堤施工原始记录承包单位：合同号：注：1、压实度每100m范围内至少三点；2、每100m路段挖填交界处或施工段分界处为填表段落。
DLJ-05xxxxxxxxxx路基填方分层压实资料汇总表承包单位：合同号：施工现场技术负责人：制表：监理员：日期：xxxxxxxxxx填土（石）路堤现场检查记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：xxxxxxxxxx路堑施工原始记录承包单位：合同号：注：1、压实度每100m三点；2、每100m路段挖填交界处或施工段分界处为填表段落DLJ-08xxxxx路槽施工原始记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：DLJ-09xxxxx路基边坡坡度检查原始记录承包单位：中交第二航务工程局有限公司合同号：BDG施工现场技术负责人：记录：复核：监理员：日期：DLJ-10xxxxxxxxxx路基宽度检测原始记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：测量：监理员：日期：DLJ-11xxxxxxxxxx施工期沉降原始记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：DLJ-12xxxxxxxxxx侧向位移原始记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：DLJ-13xxxxxxxxxx路基填筑高程、宽度、厚度原始记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：DLJ-14xxxxxxxxxx回弹弯沉值检测记录承包单位：合同号：施工现场技术负责人：计算：监理员：日期：xxxxxxxxxx路基、路面压实度检测汇总承包单位：合同号：监理单位：编号：注：1、距路槽顶面高度表示方法：路槽以下为负，路槽以上为正；2、检测方式在备注栏中注明。
农村公路施工用表05路基工程(71-85)
清理与掘除质量交验单施工单位：合同号：监理单位：编号：B-020-土方路基质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-021-石方路基质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-022-□□□-□□□□□□□□□-□□□□砂垫层质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-023--□□□-□□□□□□□□□-□□□□袋装砂井、塑料排水板质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-024-□□□-□□□□□□□□□-□□□□碎石桩(砂桩)质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-025-□□□□-□□□□□□□□□-□□□□□□碎石桩施工记录表施工单位：合同号：记录：日期：复核：日期：粉喷桩质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-027-□□□-□□□□□□□□□-□□□□粉喷桩施工记录表施工单位：合同号：软土地基沉降量观测记录表施工单位：合同号：记录：日期：复核：日期：软土地基位移观测记录表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-030-记录：日期：复核：日期：加筋工程土工合成材料质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-031-□□□-□□□□□□□□□-□□□□隔离工程土工合成材料质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-032-□□□-□□□□□□□□□-□□□□过滤排水工程土工合成材料质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-033-□□□-□□□□□□□□□-□□□□防裂工程土工合成材料质量检验表施工单位：合同号：监理单位：编号：B-034-□□□-□□□□□□□□□-□□□□。
沟槽开挖和刚性管道回填全部验收表
沟槽开挖回填全部验收表目录1、沟槽开挖与地基处理检验批质量验收记录表2、沟槽撑板、钢板桩支撑检验批质量验收记录表3、刚性管道沟槽回填检验批质量验收记录表1（通过快速路及主干路路基）4、刚性管道沟槽回填检验批质量验收记录表11（通过次干路路基）5、刚性管道沟槽回填检验批质量验收记录表111（通过支路路基）6、柔性管道沟槽回填检验批质量验收记录表以上6个表基本包含全部一、沟槽开挖技术要求1．深度：合理确定分层开挖的深度，如人工开挖每层的深度不宜超过2m。
2.堆土：人工挖土堆土高度不宜超过1.5m,距槽口边缘不宜小于各地方规范规定的距离。
采用吊车下管时，可在一侧堆土，另一侧为吊车行驶路线，不得堆土。
机械挖槽时，应在设计槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm）,避免超挖，余量由人工清挖。
3.挖土机械：距高压线有一定的安全距离，距电缆1.0m处，严禁机械开挖。
4.安全措施：在有行人、车辆通过的地方开挖,应设护栏及警示灯等安全标志。
5.保护土：当下步工序与本工序不连续施工时,槽底应预留保护土层不挖,待下步工序开工时再挖。
6.坡度：坡度板应选用有一定刚度且不易变形的材料制作，其设置应牢固，间距不宜大于15m,距槽底的高度不宜大于3m。
二、刚性管道沟槽回填的压实作业应符合下列规定:1.回填压实应逐层进行,且不得损伤管道;2.管道两侧和管顶以上500mm范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差不应超过300mm;3.管道基础为土弧基础时,应填实管道支撑角范围内腋角部位;压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移或损伤;4.同一沟槽中有双排或多排管道的基础底面位于同一高程时,管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行;5.同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时,应先回填基础较低的沟槽;回填至较高基础底面高程后,再按上一款规定回填;6.分段回填压实时,相邻段的接茬应呈台阶形,且不得漏夯;7.采用轻型压实设备时，应夯夯相连;采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于200mm;8.采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过2km/h;9.接口工作坑回填时底部凹坑应先回填压实至管底,然后与沟槽同步回填。
路基土方回填旁站监理记录表
土方回填旁站监理记录表
工程名称：泉州台商投资区杏田东园片工业启动园区市政道路、土方平整工程
回填部位：
杏惠路K1+037 ~K1+070段路基回填土
设计要求干密度： 1.87 g/cm3气候：晴阴雨
回填方法：分层回填压实方法：人工夯实□机械夯实□旁站时间：
旁
站监理内容土
方
回
填
基底(无□有□)积水
表面平整度（是□否□）符合设计及规范要求
回填材料（是□否□）符合设计及规范要求
回填材料（是□否□）符合最优含水率
土料虚铺厚度（是□否□）符合设计要求
分层压实系数（是□否□）符合设计及规范要求
标高（是□否□）符合设计要求
其他
发现问题及处理：
项目监理机构(盖章)：
旁站监理人员（签字）：
年月日
1。