火灾自动报警系统(FAS)ppt课件
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FAS系统与第三方系统的连接(共20张PPT)
（FAS→ISCS→）操作员工作站下达控制指令→屏蔽门控制器 火灾报警控制器通过LPI-MODBUS网关实现与BAS系统之间的模式的发送。 FAS（发送火灾模式指令）→BAS→照明配电箱 FAS（发送火灾模式指令）→BAS→防排烟设备 无锡地铁FAS与第三方连接 车站值班员通过CCTV操作系统切换监视器图像和控制摄像机 FAS系统与第三方系统连接：与防火阀接口 FAS系统与第三方系统连接：数据通讯类接口 图形工作站通过网络级数据通讯协议－ModBus TCP/IP ，实现FAS系统与EMCS系统的集成。 （FAS→ISCS→）操作员工作站下达控制指令→BAS→防排烟设备 消火栓泵、水喷淋泵、高压细水雾泵等重要的消防灭火设备，通过火灾报警控制器手动、自动控制进行联动，并且在车站控制室设置的紧急后备 控制盘IBP（综合监控系统）上手动直接控制。 车站值班员通过PA操作系统切换控制广播输出 无锡地铁FAS系统简介 IBP盘下达控制指令→IBP盘控制器→BAS→防排烟设备 自动扶梯处人工手动控制 IBP盘下达控制指令→消防水泵 自动扶梯处人工手动控制 无锡地铁FAS与第三方连接
半自动控制 半自动控制
（FAS→ISCS→）操作员工作站下达控制指令→BAS→防排烟设备 IBP盘下达控制指令→IBP盘控制器→BAS→防排烟设备
通信接口 通信接口
联动控制信息（指令）流向
手动控制
环控电控柜人工单台启停设备
无无FA锡锡S系地 地屏统铁铁蔽与F火A门第灾S三与自方第动系三报统方警连连系IS接接统C：S（数FA据S通）讯按半半类两自自接级动动口监控控控制制方式设置，（第F一AS级→IB为IPS盘中CS下央→达级）控，操制设作指置员令于工→无作I锡B站P地下控铁达制控控器制制→中指屏心令蔽；→门屏控蔽制门器控制器
半自动控制 半自动控制
（FAS→ISCS→）操作员工作站下达控制指令→BAS→防排烟设备 IBP盘下达控制指令→IBP盘控制器→BAS→防排烟设备
通信接口 通信接口
联动控制信息（指令）流向
手动控制
环控电控柜人工单台启停设备
无无FA锡锡S系地 地屏统铁铁蔽与F火A门第灾S三与自方第动系三报统方警连连系IS接接统C：S（数FA据S通）讯按半半类两自自接级动动口监控控控制制方式设置，（第F一AS级→IB为IPS盘中CS下央→达级）控，操制设作指置员令于工→无作I锡B站P地下控铁达制控控器制制→中指屏心令蔽；→门屏控蔽制门器控制器
火灾自动报警系统课件(PPT 33张)
二、火灾自动报警系统的组成
1.图形控制中心系统
(1)配置两台计算机，分别为监控管理操作终端和历史资料 存档管理操作终端； (2)可以以图形和文本两种方式处理事件；能对事件进行合 理分类及过滤筛选；可以通过对事件存储文件的分析，了解 何时发生何事，便于分析事件发生的原因。
2.车站级火灾自动报警系统
微处理器 FACP 控制盘 ICD显示器 紧急供电装置
对消防设备，例如：防火阀、消防水泵、防火卷帘门、排烟风机、 水流开关等，进行状态监视以及紧急控制。
• 火灾早期报警与人员疏散
当判定为火灾情况时，火灾自动报警控制盘发出声、光报警通知在场值班 人员。并且通过设置在现场的警铃、警笛、消防广播等通告人员疏散。
一、火灾自动报警系统的功能
1. 中央级功能
接收、显示并储存全线主要火灾报警设备的运行状态。 接收由车站级设备传送的各探测点的火灾报警信号,显示 报警部位及自动记录。 自动和人工手动确认火灾报警。 根据火灾发生的实际情况,自动选择预定的解决方案,向各 消防控制室发出消防救灾指令和安全疏散命令。 图形控制中心 PC 机通过无线发射台及时向市消防局 119无线报警台进行火灾报警,向消防部门通报灾。 接收主时钟的信息,使 FAS时钟与主时钟同步。
例如：水及气体喷洒、消防泵、防火阀等。
FAS系统主要功能：
• 探测火灾灾情
通过设置在现场的各种探测器，例如：感烟探测器、感温探测器、 火焰式探测器等，探测火灾的灾情。把现场探测模拟数据传送回火灾自 动报警控制盘。
• 自动判断功能
对现场传送回来的探测器数据进行分析判断，以确定是否发生火灾。
• 监控消防设备设施
5.2 火灾自动报警系统
一、火灾自动报警系统的功能 二、火灾自动报警系统的组成 三、FAS全线网络构成
FAS及气灭设备功能介绍ppt课件
11
FAS系统及气体灭火设备
IBP盘
车站级工控机
FAS
主 机
12
FAS系统及气体灭火设备
感 烟 探 测 器
模
块
箱
及
模 块
消防专用电话主机（安装
在FAS主机内）
13
FAS系统及气体灭火设备
车站级系统的联动控制： 当火灾探测设备探测到火情后，传输给火灾报警 控制器（FAS主机），FAS主机接到火情信息后，迅速的进行数据转换和处理， 指示出火情的具体部位并向本防火分区（每座车站一般划分为若干个防火分区， 气灭分区和排烟分区含在防火分区内）的控制模块发出火灾模式联动信息，控 制模块执行相应的火灾模式，启动本防火区内的被控设备（直接启动或通过 BAS启动，如防火卷帘、档烟垂帘、排烟、通风、气体灭火、切断非消防电源、 强启应急照明、电扶梯、开放闸机、启动消防水泵等本防火分区内的相关消防 设备、设施），实现消防联动功能扑灭火灾。
7
FAS系统及气体灭火设备
北京市轨道交通指挥控制中心10楼控制指挥大厅
8
FAS系统及气体灭火设备
14号线大屏幕
14号线FAS系统工作站 设置在指挥控制中心10楼的14号线控制指挥各专业工作站
9
FAS系统及气体灭火设备
工控机
2台值守，2台备用 设置在指挥中心2楼机房的4台AFS主机和2台工控机
10
第三节 火灾自动报警系统的构成和基本原理 （一）系统设备的组成
火灾自动报警系统主要设置于车站、车辆段和停车场的火灾防护区域， 主要由以下设备组成：系统报警控制器（FAS主机）、智能感烟探测器、智 能感温探测器、红外对射探测器、感温电缆探测器、吸气式探测器、监视模 块、控制模块、隔离模块、手动报警按钮、消火栓报警按钮、消防电话主机 （分机）、电话插孔、警铃、声光报警器等设备。
FAS系统及气体灭火设备
IBP盘
车站级工控机
FAS
主 机
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FAS系统及气体灭火设备
感 烟 探 测 器
模
块
箱
及
模 块
消防专用电话主机（安装
在FAS主机内）
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FAS系统及气体灭火设备
车站级系统的联动控制： 当火灾探测设备探测到火情后，传输给火灾报警 控制器（FAS主机），FAS主机接到火情信息后，迅速的进行数据转换和处理， 指示出火情的具体部位并向本防火分区（每座车站一般划分为若干个防火分区， 气灭分区和排烟分区含在防火分区内）的控制模块发出火灾模式联动信息，控 制模块执行相应的火灾模式，启动本防火区内的被控设备（直接启动或通过 BAS启动，如防火卷帘、档烟垂帘、排烟、通风、气体灭火、切断非消防电源、 强启应急照明、电扶梯、开放闸机、启动消防水泵等本防火分区内的相关消防 设备、设施），实现消防联动功能扑灭火灾。
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FAS系统及气体灭火设备
北京市轨道交通指挥控制中心10楼控制指挥大厅
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FAS系统及气体灭火设备
14号线大屏幕
14号线FAS系统工作站 设置在指挥控制中心10楼的14号线控制指挥各专业工作站
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FAS系统及气体灭火设备
工控机
2台值守，2台备用 设置在指挥中心2楼机房的4台AFS主机和2台工控机
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第三节 火灾自动报警系统的构成和基本原理 （一）系统设备的组成
火灾自动报警系统主要设置于车站、车辆段和停车场的火灾防护区域， 主要由以下设备组成：系统报警控制器（FAS主机）、智能感烟探测器、智 能感温探测器、红外对射探测器、感温电缆探测器、吸气式探测器、监视模 块、控制模块、隔离模块、手动报警按钮、消火栓报警按钮、消防电话主机 （分机）、电话插孔、警铃、声光报警器等设备。
消防自动化系统(FAS)
消防自动化系统(FAS)
1、火灾自动报警系统的发展 ❖ 1852年，美国波士顿安装了世界第一台火灾
报警系统 ❖ 1874年英国安装了世界第一台用于城镇火灾
报警装置——一套水喷淋装置 ❖ 1890年，英国研制出感温式火灾探测器。
火灾自动报警系统的使用场所
❖ (1)大中型电子计算机房； ❖ (2)贵重机器、仪器、仪表设备室； ❖ (3)设有卤代烷灭火系统或二氧化碳灭火系统的房
❖ JTY-HM-GST102智能 线型红外光束感烟探测 器
部分火灾探测器实物
❖ JTG-ZW-G1型智能紫 外火焰探测器
❖
❖ JTW-LDB-100型智能 缆式线型感温探测器
部分火灾探测器实物
❖ JTW-LDB-500型智能 缆式线型感温探测器
❖ GST-BMQ-1B型电子 编码器
部分火灾探测器实物
部分火灾探测器实物
❖ JTY-GD-G3型智能光 电感烟探测器
❖ JTY-GM-GST101型智 能光电感烟探测器
部分火灾探测器实物
❖ JTW-ZCD-G3N型智 能电子差定温感温探测 器
❖ JTW-ZOM-GST201 型智能电子差定温感TF-GOM-GST601型 烟温复合探测器
间； ❖ (4)广播电视、电信、邮政楼的重要机房； ❖ (5)火灾危害大的重要实验室； ❖ (6)图书文物珍品库； ❖ (7)重要档案资料库； ❖ (8)超过3000个座位的体育馆观众厅
火灾自动报警系统的使用场所
❖ (9)百货楼、展览馆和高级旅馆； ❖ (10)建筑高度超过lOO平米的高层建筑； ❖ (11)医院病房楼； ❖ (12)财贸金融楼； ❖ (13)电力调度楼； ❖ (14)办公楼； ❖ (15)10层以上住宅建筑； ❖ (16)公共建筑； ❖ (17)高层建筑。
1、火灾自动报警系统的发展 ❖ 1852年，美国波士顿安装了世界第一台火灾
报警系统 ❖ 1874年英国安装了世界第一台用于城镇火灾
报警装置——一套水喷淋装置 ❖ 1890年，英国研制出感温式火灾探测器。
火灾自动报警系统的使用场所
❖ (1)大中型电子计算机房； ❖ (2)贵重机器、仪器、仪表设备室； ❖ (3)设有卤代烷灭火系统或二氧化碳灭火系统的房
❖ JTY-HM-GST102智能 线型红外光束感烟探测 器
部分火灾探测器实物
❖ JTG-ZW-G1型智能紫 外火焰探测器
❖
❖ JTW-LDB-100型智能 缆式线型感温探测器
部分火灾探测器实物
❖ JTW-LDB-500型智能 缆式线型感温探测器
❖ GST-BMQ-1B型电子 编码器
部分火灾探测器实物
部分火灾探测器实物
❖ JTY-GD-G3型智能光 电感烟探测器
❖ JTY-GM-GST101型智 能光电感烟探测器
部分火灾探测器实物
❖ JTW-ZCD-G3N型智 能电子差定温感温探测 器
❖ JTW-ZOM-GST201 型智能电子差定温感TF-GOM-GST601型 烟温复合探测器
间； ❖ (4)广播电视、电信、邮政楼的重要机房； ❖ (5)火灾危害大的重要实验室； ❖ (6)图书文物珍品库； ❖ (7)重要档案资料库； ❖ (8)超过3000个座位的体育馆观众厅
火灾自动报警系统的使用场所
❖ (9)百货楼、展览馆和高级旅馆； ❖ (10)建筑高度超过lOO平米的高层建筑； ❖ (11)医院病房楼； ❖ (12)财贸金融楼； ❖ (13)电力调度楼； ❖ (14)办公楼； ❖ (15)10层以上住宅建筑； ❖ (16)公共建筑； ❖ (17)高层建筑。
地铁FAS系统简介PPT课件
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烟烙尽气体灭火系统采用的是有管网的全 淹没组合分配方式，设计最低灭火浓度为 37.5%(最低设计温度下)，最高设计灭火浓度 为43%(最高设计温度下)，气体喷放在1分钟 之内达到最低设计浓度的95％。烟烙尽系统 可以背压启动、电动、手动和应急启动等启 动方式。
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系统构成：
IG541气体灭火系统由控制系统和管网系 统两部分组成。每个保护区以固定的封闭空 间划分，且每一保护区内的管网和报警控制 系统自成独立系统，每个独立系统包括对该 保护区需联动的开口封闭装置和防火阀等设 备的操作与控制。
低。所以，EST3网络系统是生命力极强的网络。
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（2）车站级管理和控制功能
❖ 车站级火灾报警控制系统可接收火灾报警系统中 央级指令并自动执行，也可独立组织、管理、指挥 管辖区内防救灾工作。在脱离系统网络的情况下， 能完全独立监视和控制本站管辖范围内的火灾报警 系统。
❖ 车站级火灾报警控制器，与车站管辖范围内火灾 自动报警探测器、手动火灾报警按钮（带电话插 孔）、各种输入输出模块等联网，组成车站级火灾 报警系统。
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5
EST3主机
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6
EST3主机内部结构
.
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❖ 火灾报警系统采用分散控制、集中管理的基本原 则，采取一体化网络、二级管理、三级控制的模式 进行设计。设控制中心、车站两级管理，按中心级、 车站级、就地级三级控制模式设置。
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8
（1）中央级管理及控制功能
（2）车站级管理及控制功能
（3）就地级控制功能
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3
什么是火灾自动报警系统？ 就是通过设置在保护现场的火灾探测器(如：感烟
探测器、感温电缆、对射式探头、火焰式探测器等)， 感知火灾发生时燃烧所产生的火焰、热量和烟雾等 特性，实现火灾早期预警和通报的装置。
火灾自动报警系统PPT课件
1、从消防控制室能动作风机，并有反馈信 号；
2、手动开启防火阀，消防控制室应有反馈 信号，风机应能联动运行正常；
3、系统联动运行时，风机应能动作，消防 控制室应有反馈信号。
Hale Waihona Puke 防火卷帘防火卷帘检查主要内容
1、手动启动防火卷帘控制按钮，卷帘应运 行正常；
2、从消防控制室能动作卷帘，并有反馈信 号；
二、联动状态下： 手动报警按钮动作或一个探测器发出
火灾信号后，系统消防设施能否联动 启动。
自动喷水灭火系统
喷头
喷头
一般红色玻璃泡的喷头， 动作温度为68摄氏度。
闭式 喷头
开式喷头
下垂型
直立型
边墙型
普通型
吊顶型
湿式报警阀
水力警铃和压力开关
水流指示器
具有延时功能的 水流指示器应在 2s-90s内发出动 作信号。
安装具有方向性
二氧化碳灭火系统
该系统设置于不宜用 水扑救火灾的场所， 如：计算机房、燃油 锅炉房。
在系统动作后，不进 行通风，保护区域内 有致人窒息的危险。
进行灭火时，必须关 闭防护区开口。
自动消防系统验收主要检查内容
1、末端试水装置安装是否合理，是 否方便好用；
2、末端试水装置试验，水流指示器 是否有反馈信号；
火灾自动报警系统
火灾探测器
火灾探测器的基本功能： 对火灾产生的烟雾、
温度、火焰和燃烧气体等火 灾参量作出有效反应，通过 敏感元件将电信号送到火灾 报警控制器。
火灾探测器的分类 按照探测对象：感温式火灾探
测器、感烟式火灾探测器、可 燃气体探测器、复合式火灾探 测器 按照探测器结构形式：点式、 线型、光束对射
消防水泵
2、手动开启防火阀，消防控制室应有反馈 信号，风机应能联动运行正常；
3、系统联动运行时，风机应能动作，消防 控制室应有反馈信号。
Hale Waihona Puke 防火卷帘防火卷帘检查主要内容
1、手动启动防火卷帘控制按钮，卷帘应运 行正常；
2、从消防控制室能动作卷帘，并有反馈信 号；
二、联动状态下： 手动报警按钮动作或一个探测器发出
火灾信号后，系统消防设施能否联动 启动。
自动喷水灭火系统
喷头
喷头
一般红色玻璃泡的喷头， 动作温度为68摄氏度。
闭式 喷头
开式喷头
下垂型
直立型
边墙型
普通型
吊顶型
湿式报警阀
水力警铃和压力开关
水流指示器
具有延时功能的 水流指示器应在 2s-90s内发出动 作信号。
安装具有方向性
二氧化碳灭火系统
该系统设置于不宜用 水扑救火灾的场所， 如：计算机房、燃油 锅炉房。
在系统动作后，不进 行通风，保护区域内 有致人窒息的危险。
进行灭火时，必须关 闭防护区开口。
自动消防系统验收主要检查内容
1、末端试水装置安装是否合理，是 否方便好用；
2、末端试水装置试验，水流指示器 是否有反馈信号；
火灾自动报警系统
火灾探测器
火灾探测器的基本功能： 对火灾产生的烟雾、
温度、火焰和燃烧气体等火 灾参量作出有效反应，通过 敏感元件将电信号送到火灾 报警控制器。
火灾探测器的分类 按照探测对象：感温式火灾探
测器、感烟式火灾探测器、可 燃气体探测器、复合式火灾探 测器 按照探测器结构形式：点式、 线型、光束对射
消防水泵
FAS系统培训教材PPT课件
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站厅层设备模拟图
10
四、发送火灾模式到BAS的三种方法
全自动－－同一火灾分区内两个以上设备火警 就自动发送相应区域的火灾模式。
半自动－－若打开FAS/BAS联动开关，同一火 灾分区内任意一个设备火警就发送相应区域的 火灾模式。
手动－－可手动发送任意火灾模式到BAS。
11
The End
12
GCC（Graphics Command Center） 的中文名为“图形命令中心”，它是放 置在各个地下站车控室4120旁的一台电 脑。地面站由于环境比地下站简单，故 没有安装GCC电脑。如果说4120是FAS 的主机，那么GCC则是FAS的辅助设备， GCC必须通过4120才能监控FAS设备。 但GCC操作起FAS比4120更加直观、方 便。GCC的操作方式有三种：鼠标，键 盘，触摸屏。
故障报警：当一个设备检测到系统内有故障时（烟感极脏、
无应答障等故），操作面板上故障报警灯LED闪亮，并发出
蜂鸣声响。
5
屏幕典型显示信息解析如下：
(1) “STATION CONTROL ROOM”表示设备位 置（此例中是车站控制室）。 (2) “M1-1”表示设备地址码。（所有外围设备的 地址码都以“M”开头，第一个“1”表示该设备 是第几回路，第二个“1”表示该设备是本回路的 第几个设备。此例中地址码表示该设备是第 1回路 第1个设备）。 (3) “SMOKE DECTER”表示设备类型（此例中 是智能烟感）。 (4) “FIRE ALARM”表示该设备状态（此例中表 示智能烟感处于火警状态）。
6
报警确认后设备状态栏会根据不同 的报警显示不同的内容；火警显示 “FIRE ALARM”即“火警”状态； 监视报警显示“ABNORMAL”即 “不正常”状态，但对不同的监视设 备“ABNORMAL”即“不正常”表 示被监视设备状态的意义有些不同，
站厅层设备模拟图
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四、发送火灾模式到BAS的三种方法
全自动－－同一火灾分区内两个以上设备火警 就自动发送相应区域的火灾模式。
半自动－－若打开FAS/BAS联动开关，同一火 灾分区内任意一个设备火警就发送相应区域的 火灾模式。
手动－－可手动发送任意火灾模式到BAS。
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The End
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GCC（Graphics Command Center） 的中文名为“图形命令中心”，它是放 置在各个地下站车控室4120旁的一台电 脑。地面站由于环境比地下站简单，故 没有安装GCC电脑。如果说4120是FAS 的主机，那么GCC则是FAS的辅助设备， GCC必须通过4120才能监控FAS设备。 但GCC操作起FAS比4120更加直观、方 便。GCC的操作方式有三种：鼠标，键 盘，触摸屏。
故障报警：当一个设备检测到系统内有故障时（烟感极脏、
无应答障等故），操作面板上故障报警灯LED闪亮，并发出
蜂鸣声响。
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屏幕典型显示信息解析如下：
(1) “STATION CONTROL ROOM”表示设备位 置（此例中是车站控制室）。 (2) “M1-1”表示设备地址码。（所有外围设备的 地址码都以“M”开头，第一个“1”表示该设备 是第几回路，第二个“1”表示该设备是本回路的 第几个设备。此例中地址码表示该设备是第 1回路 第1个设备）。 (3) “SMOKE DECTER”表示设备类型（此例中 是智能烟感）。 (4) “FIRE ALARM”表示该设备状态（此例中表 示智能烟感处于火警状态）。
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报警确认后设备状态栏会根据不同 的报警显示不同的内容；火警显示 “FIRE ALARM”即“火警”状态； 监视报警显示“ABNORMAL”即 “不正常”状态，但对不同的监视设 备“ABNORMAL”即“不正常”表 示被监视设备状态的意义有些不同，
《火灾自动报警》课件
应用领域的拓展
古建筑保护
01
针对古建筑的特点，设计专用的火灾自动报警系统，以保护这
些珍贵的历史文化遗产。
森林防火
02
在森林防火领域，开发适用于森林环境的火灾自动报警系统，
以预防森林火灾的发生。
地铁系统
03
在地铁系统中应用火灾自动报警系统，以确保地铁列车的安全
运行和乘客的生命安全。
智能化和网络化的发展
《火灾自动报警》ppt课件
目录
• 火灾自动报警系统概述 • 火灾自动报警系统的组成和工作原理 • 火灾自动报警系统的安装和维护 • 火灾自动报警系统的应用场景和案例分析 • 火灾自动报警系统的未来发展趋势和展望
01
火灾自动报警系统概述
火灾自动报警系统的定义
火灾自动报警系统
一种利用探测器探测火灾并自动 发出警报的消防安全系统。
发展阶段
随着科技的发展，火灾自动报警系统 不断升级改进，采用智能型探测器和 总线制传输方式，提高了系统的可靠 性和稳定性。
02
火灾自动报警系统的器
通过监测空气中的烟雾 颗粒来感应火灾，发出
报警信号。
红外线探测器
利用红外线感知物体的 热量变化，用于检测早
期火灾。
感温探测器
05
火灾自动报警系统的未来发展趋 势和展望
技术创新和升级
1 2 3
无线化技术
随着无线通信技术的不断发展，未来火灾自动报 警系统将更加倾向于无线化，以减少布线成本和 安装难度。
智能化传感器
利用人工智能和机器学习技术，开发更智能的火 灾探测传感器，能够更快速、准确地识别火灾并 发出报警。
多技术融合
将多种探测技术（如烟雾、火焰、温度等）融合 在一起，以提高火灾探测的准确性和可靠性。
地铁FAS系统简介及操作ppt课件
FAS系统——互联系统
• AFC（自动售检票）系统 当车站确认火灾发生时，FAS系统将通过模块控制AFC系 统打开全站所有闸机，方便火灾时人员逃生疏散。FAS与 AFC系统的接口在IBP盘上接线端子处，且盘面有联动与 非联动转换开关，方便检修作业。
• 垂直电梯 当车站确认火灾发生时，乘客禁止乘坐垂直电梯，FAS系 统将通过模块控制车站所有垂直电梯归于首层，且处于开 门状态。
FAS系统——主要设备
• FACP盘：FAS系统主要设备，用于处理外围设备的各类信息 以及报警功能实现，与外部接口的通信。
• 外围设备：感烟探测器、感温探测器、智能手动报警按钮、 消火栓按钮、声光报警器（车控室）、警铃、消防电话、感 温电缆(用于探测高压电缆温度)、控制模块、监视模块、消 防立柜（车控室，用于放置FAS工作站和24V电源以及消防电 话主机）。
FAS系统——互联系统
• 气体灭火系统 FAS主机和气灭主机之间采用光纤跳线连接于主机的网卡上，气 灭向FAS发送系统内故障及报警状态，FAS负责将气灭系统的故障 及报警信息发送到FAS图形工作站，利用图形软件显示出来，方 便值班及维护人员查看。
• 门禁系统 当车站确认火灾发生时，FAS系统将通过模块控制门禁系统打开全站所有 门禁，方便火灾时人员逃生疏散。FAS与门禁系统的接口在IBP盘上接线 端子处，且盘面有联动与非联动转换开关，方便检修作业。
FAS系统—线FAS系统不单独组网，FAS系统利用通信的网络传输， 通过车站级综合监控系统向中央级综合监控系统发送设备运营状态， 控制中心人员可通过综合监控对车间进行监控。
• FAS系统通过主机MODBUS-TCP网关向综合监控传输设备数据，并将 数据做成界面以供车站人员实时监控。
• IP地址：综合监控网络为双网冗余设置，分别为171、172。 • FAS主机通过网关接入综合监控两台冗余FEP（通讯前置机）上综合监
《火灾自动报警系统》课件
《火灾自动报警系统》 PPT课件
火灾自动报警系统是一个重要的安全设备，可以帮助人员及时感知火灾情况， 减少火灾损失和人员伤亡，提高火灾应急处置的效率和安全性。
火灾自动报警系统介绍
火灾自动报警系统是利用感应器、探测器等装置感知环境温度、烟雾等变化的系统，帮助人员识别火灾并及时 采取疏散和灭火措施。
火灾自动报警系统适用于各种场所，如商场、超市、住宅楼、办公楼、医院等地方，确保人员和财产安全。
结论
火灾自动报警系统是一个重要的安全设备，可以有效保护人员和财产安全。 建议在各种场所都安装此类设备，减少火灾风险。
火灾自动报警系统是一种利用感应器、探测器等装置感知环境温度、烟雾等变化，及时发出警报，提醒和指导 人员进行疏散和灭火的系统。
火灾自动报警系统作用
火灾自动报警系统可以帮助人员及时感知火灾情况，减少火灾损失和人员伤亡，提高火灾应急处置的效率和安 全性。
火灾自动报警系统结构
火灾自动报警系统主要由感应器、控制器、报警装置等组成。感应器监测烟 雾和环境温度等变化，控制器处理感测器数据信息，报警装置向人员发出警 报。
火灾自动报警系统是一个重要的安全设备，可以帮助人员及时感知火灾情况， 减少火灾损失和人员伤亡，提高火灾应急处置的效率和安全性。
火灾自动报警系统介绍
火灾自动报警系统是利用感应器、探测器等装置感知环境温度、烟雾等变化的系统，帮助人员识别火灾并及时 采取疏散和灭火措施。
火灾自动报警系统适用于各种场所，如商场、超市、住宅楼、办公楼、医院等地方，确保人员和财产安全。
结论
火灾自动报警系统是一个重要的安全设备，可以有效保护人员和财产安全。 建议在各种场所都安装此类设备，减少火灾风险。
火灾自动报警系统是一种利用感应器、探测器等装置感知环境温度、烟雾等变化，及时发出警报，提醒和指导 人员进行疏散和灭火的系统。
火灾自动报警系统作用
火灾自动报警系统可以帮助人员及时感知火灾情况，减少火灾损失和人员伤亡，提高火灾应急处置的效率和安 全性。
火灾自动报警系统结构
火灾自动报警系统主要由感应器、控制器、报警装置等组成。感应器监测烟 雾和环境温度等变化，控制器处理感测器数据信息，报警装置向人员发出警 报。
火灾自动报警系统精品PPT课件
第二节 火灾探测器
【学习目标】 1、能够正确识别火灾探测器。 2、能够正确指出火灾探测器的结构组成。
3、能够正确分析火灾探测器的工作原理。
【学习内容】
火灾探测器是组成火灾自动报警系统的重要组件， 它的作用是监视被保护区域有无火灾发生。一旦 发现火情，就将火灾的特征物理量，如温度、烟 雾浓度、辐射光强度等转换成电信号，向火灾报 警控制器发送报警信号。对于易燃易爆场所，火 灾探测器主要探测其周围空间的可燃气体浓度，
四、感烟火灾探测器 (一)离子感烟火灾探测器 根据这种火灾探测器内电离室的结构形式，离子
感烟火灾探测器可以分为双源离子感烟火灾探测 器和单源离子感烟火灾探测器。 1、基本结构
离子感烟火灾探测器由电离室、外壳及电路组成。
（1）电离室
电离室内有放射源、极板及固定部件。
①放射源采用镅241(Am241)的α射线源，其放射 性活度一般小于10μCi，其性能和安全指标都可 满足要求。
当有火灾发生时，烟雾粒子进入电离室后，被电 离部分(区域)的正离子和负离子被吸附到烟雾粒 子上，使正、负离子相互中和的几率增加，从而 将烟雾粒子的浓度大小以离子电流变化量的形式 表示出来，实现对火灾的检测。
（2）外壳
离子感烟探测器的外壳构成探测器的形状，起着 保护内部结构的作用，外壳的结构还对外界气流 进入电离室的速度起主要作用，影响电离室的性 能。
(二）工作电压和允差
工作电压是指火灾探测器处于工作状态时所需供 给的电源电压，目前火灾探测器的工作电压一般 为DC24V、DC12V。
允差是指火灾探测器工作电压的允许波动范围， 按国家标准规定，允差为额定工作电压的-15%～ +10%，允差值越大越好。
（三）响应阈值和灵敏度
火灾自动报警系统课件
火灾自动报警系统课件
目 录
• 火灾自动报警系统概述 • 火灾自动报警系统的分类与特点 • 火灾自动报警系统的安装与调试 • 火灾自动报警系统的维护与保养 • 火灾自动报警系统的应用与发展趋势
01
火灾自动报警系统概述
火灾自动报警系统的定义
火灾自动报警系统
报警控制器
一种能够自动探测火灾并发出警报的 装置和系统，旨在早期发现火灾并及 时采取措施，以减少火灾损失和保护 人员安全。
详细描述
在选择火灾探测器时，需要考虑场所的火灾风险、环境条件、空间高度等因素。常见的 火灾探测器包括感烟探测器、感温探测器和火焰探测器等，每种探测器都有其适用的场 所和特点。安装火灾探测器时，需要遵循相关标准和规范，确保探测器的位置合理、安
全可靠。
火灾报警控制器的安装与调试
要点一
总结词
要点二
详细描述
修复处理
根据故障诊断结果，对故障设备 进行修复或更换。
记录分析
对故障排除和维修过程进行记录 和分析，总结经验教训，提高维
护保养水平。
05
火灾自动报警系统的应用与发展 趋势
火灾自动报警系统在消防安全中的作用
及时发现火源
火灾自动报警系统能够实时监测建筑物内的温度、烟雾和火焰， 一旦发现异常情况，立即发出警报。
04
火灾自动报警系统的维护与保养
日常维护与保养
01
02
03
每日检查
每日对火灾自动报警系统 进行例行检查，确保所有 设备正常运行。
清洁保养
定期对设备进行清洁保养 ，保持设备整洁，防止灰 尘和污垢影响设备性能。
紧固检查
检查并紧固所有连接线和 接口，确保线路连接牢固 ，防止出现接触不良或脱 落现象。
目 录
• 火灾自动报警系统概述 • 火灾自动报警系统的分类与特点 • 火灾自动报警系统的安装与调试 • 火灾自动报警系统的维护与保养 • 火灾自动报警系统的应用与发展趋势
01
火灾自动报警系统概述
火灾自动报警系统的定义
火灾自动报警系统
报警控制器
一种能够自动探测火灾并发出警报的 装置和系统，旨在早期发现火灾并及 时采取措施，以减少火灾损失和保护 人员安全。
详细描述
在选择火灾探测器时，需要考虑场所的火灾风险、环境条件、空间高度等因素。常见的 火灾探测器包括感烟探测器、感温探测器和火焰探测器等，每种探测器都有其适用的场 所和特点。安装火灾探测器时，需要遵循相关标准和规范，确保探测器的位置合理、安
全可靠。
火灾报警控制器的安装与调试
要点一
总结词
要点二
详细描述
修复处理
根据故障诊断结果，对故障设备 进行修复或更换。
记录分析
对故障排除和维修过程进行记录 和分析，总结经验教训，提高维
护保养水平。
05
火灾自动报警系统的应用与发展 趋势
火灾自动报警系统在消防安全中的作用
及时发现火源
火灾自动报警系统能够实时监测建筑物内的温度、烟雾和火焰， 一旦发现异常情况，立即发出警报。
04
火灾自动报警系统的维护与保养
日常维护与保养
01
02
03
每日检查
每日对火灾自动报警系统 进行例行检查，确保所有 设备正常运行。
清洁保养
定期对设备进行清洁保养 ，保持设备整洁，防止灰 尘和污垢影响设备性能。
紧固检查
检查并紧固所有连接线和 接口，确保线路连接牢固 ，防止出现接触不良或脱 落现象。
火灾自动报警系统 ppt课件
ppt课件
20
一、火灾自动报警系统总述 二、火灾自动报警系统的形式 三、消防控制室
四、火灾自动报警系统线路敷设 五、消防联动控制
ppt课件
21
四、火灾自动报警系统线路选择
1、火灾自动报警系统保护对象分级为特级的建筑物，其消防设备供电干线及
分支干线，应采用矿物绝缘电缆。
2、火灾自动报警系统保护对象分级为一级的建筑物，其消防设备供电干线及 分支干线，宜采用矿物绝缘电缆；当线路的敷设保护措施符合防火要求时，可采 用有机绝缘耐火类电缆。 3、火灾自动报警系统保护对象分级为二级的建筑物，其消防设备供电干线及 分支干线，应采用有机绝缘耐火类电缆。 4、消防设备的分支线路和控制线路，宜选用与消防供电干线或分支干线耐火 等级降一类的电线或电缆。
设备。 2、消防控制室应设有用于火灾报警的外线电话。 3、消防控制室应有相应的竣工图纸、各分系统控制逻辑关系说明、设备使用 说明书、系统操作规程、应急预案、值班制度、维护保养制度及值班记录等文件 资料。
ppt课件
15
三、消防控制室内设备的布置
1、设备面盘前的操作距离，单列布置时不应小于1.5m，双列布置时不应小于 2m。
ppt课件
11
二、火灾自动报警系统的形式
3、控制中心报警系统 ①有两个及以上消防控制室时，应确定一个主消防控制室。 ②主消防控制室应能显示所有火灾报警信号和联动控制状态信号，并应能控制 重要的消防设备；各分消防控制室内消防设备之间可互相传输、显示状态信息， 但不应互相控制。
这里重要的消防设备一般指
共用的消防设备，如多栋建筑共
用的消防水泵设备，应由主消防 控制。对于仅供建筑单体使用的 消防设备，如消防风机设备，应 由该建筑内消防控制室控制。
火灾自动报警系统(FAS)PPT课件
• 中央级功能：
• 1.接收、显示并储存全线主要火灾报警设备的运行状态。 • 2.接收由车站级设备传送的各探测点的火灾报警信号，显
示报警部位及自动记录。 • 3.自动和人工手动确认火灾报警。 • 4.根据火灾发生的实际情况，自动选择预定的解决方案，
向各消防控制室发出消防救灾指令和安全疏散命令。 • 5.图形控制中心PC机通过无线发射台及时向市消防局119
You Know, The More Powerful You Will Be
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的， 所以不要放弃，坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End 演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
并显示报警部位。
• 3.向消防指挥中心报告灾情，接收消防指挥中心发出的消 防救灾指令和安全疏散命令。
• 4.通过车站级的消防联动控制接口向机电设备监控系统 EMCS发出救灾模式指令，由EMCS启动消防联动设备。
• 5.通过消防广播系统和闭路电视监视系统，对乘客进行安 全疏散引导。
• 城市轨道交通车站、车辆段、集中供冷站及主变电站消防 控制室设有专职消防值班员，由值班站长或值班员兼任， 监视火灾报警，确认火灾灾情，报告消防指挥中心，接收 消防指挥中心发出的消防就在指令，控制有关消防联动设 备和组织现场救灾。
FAS系统组成
• 1.图形控制中心系统 • 2.车站级火灾自动报警系统 • 3.现场设备：①手动火灾报警按钮。②感温
电缆。③光束式感烟探测器④探测模块⑤ 控制模块 • 4.消防联动控制系统的配置 • 5.消防广播通信系统①消防广播②消防通信
火灾自动报警系统简介ppt课件
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
三、总线制系统设备的地址编码规则
（二）三进制设备编码插针编址方式
例1. 某总线制系统的一个探测器采用三进制拨码方式,
编码插针上短路环的状态如图所示：
012
a
该探器拨码地址号
b
c
＝a×30+b×31+c×32＋d×33＋e×34 d
e
＝ 2 +3 ＝5
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
三、总线制系统设备的地址编码规则
1、区域报警系统 宜用于二级和三级保护对象。 2、集中报警系统 宜用于一级和二级保护对象。 3、控制中心报警系统 宜用于特级和一级保护对象。 4、家用火灾报警系统 用于住宅、公寓等居住场所。
其中A类和B类家用系统宜用于有物业管理的住宅，C类家用 系统宜用于没有物业管理的单元住宅，D类家用系统可用于 别墅式住宅。
4、家用火灾报警系统。
有A、B、C、D四种完全不同形式的系统。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
二、系统的类型与应用形式的选择
火灾探测报警系统应用形式选择应符合如下规定：
拨码计算公式如下：
5
X 3n-1
a
012 = b
c
012
d
＝a×30+b×31+c×32＋d×33＋e×34 e
轨道交通-FAS系统PPT精选文档
26
气体灭火系统
气体灭火控制盘（SIGA-REL）
27
气体灭火系统
28
气体灭火系统结构 图
29
气体灭火系统管网示意图
探测器
喷嘴
管
网
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
喇叭 控制盘
警铃
手报
钢瓶组
30
气体灭火系统钢瓶
31
气体灭火系统钢瓶
32
气体灭火系统灭火过程
当某一防护区发生火灾时，首先探测到火灾 信号的回路将火灾信号传送给控制盘同时传送至 FAS一级报警信号，当火灾被另一路探测回路确认 后，控制盘发出声光报警信号，并向FAS传送二级 报警信号，控制盘经延时至30秒时启动火灾区域相 对应的启动装置，向防护区释放灭火剂，并接收 压力开关的气体喷放信号，点亮保护区域门外的 放气指示灯，并将此信号传送给FAS主机。在延时 阶段控制盘可以完成防火阀的联动，并由FAS完成 相关设备的联动。如值班人员先于火灾探测系统 发现火情，可以直接按下手动释放装置或在气瓶 间通过紧急机械手动装置直接启动容器阀灭火装 置。
39
感温光纤系统-报警状态
自动报警状态 隧道内一旦发现所测量环境温度值超过标准设定报警温度时， 光纤分布式温度监测系统直接通过通讯的方式把实时报警信号 送到消防报警主机，消防报警主机得到确认后进行相关的联动。
电池、探测器（光电感烟探测器、感温探测器）、警铃、 声光报警器（蜂鸣器及闪灯）、释放指示灯、紧急释放 按钮、紧急止喷按钮、手动/自动转换开关、DC24V辅助 联动电源箱等部分组成。
管网系统组成： 管网系统由IG541气瓶及瓶头阀、钢瓶支架、启动
钢瓶及自动启动装置、机械启动装置、高压释放软管、 集流管、安全阀、液流单向阀、气流单向阀、减压装置、 选择阀、压力开关、气动启动管路、气体输送管道和喷 头等部分组成。
气体灭火系统
气体灭火控制盘（SIGA-REL）
27
气体灭火系统
28
气体灭火系统结构 图
29
气体灭火系统管网示意图
探测器
喷嘴
管
网
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
喇叭 控制盘
警铃
手报
钢瓶组
30
气体灭火系统钢瓶
31
气体灭火系统钢瓶
32
气体灭火系统灭火过程
当某一防护区发生火灾时，首先探测到火灾 信号的回路将火灾信号传送给控制盘同时传送至 FAS一级报警信号，当火灾被另一路探测回路确认 后，控制盘发出声光报警信号，并向FAS传送二级 报警信号，控制盘经延时至30秒时启动火灾区域相 对应的启动装置，向防护区释放灭火剂，并接收 压力开关的气体喷放信号，点亮保护区域门外的 放气指示灯，并将此信号传送给FAS主机。在延时 阶段控制盘可以完成防火阀的联动，并由FAS完成 相关设备的联动。如值班人员先于火灾探测系统 发现火情，可以直接按下手动释放装置或在气瓶 间通过紧急机械手动装置直接启动容器阀灭火装 置。
39
感温光纤系统-报警状态
自动报警状态 隧道内一旦发现所测量环境温度值超过标准设定报警温度时， 光纤分布式温度监测系统直接通过通讯的方式把实时报警信号 送到消防报警主机，消防报警主机得到确认后进行相关的联动。
电池、探测器（光电感烟探测器、感温探测器）、警铃、 声光报警器（蜂鸣器及闪灯）、释放指示灯、紧急释放 按钮、紧急止喷按钮、手动/自动转换开关、DC24V辅助 联动电源箱等部分组成。
管网系统组成： 管网系统由IG541气瓶及瓶头阀、钢瓶支架、启动
钢瓶及自动启动装置、机械启动装置、高压释放软管、 集流管、安全阀、液流单向阀、气流单向阀、减压装置、 选择阀、压力开关、气动启动管路、气体输送管道和喷 头等部分组成。
火灾自动报警系统PPT课件
1）集中报警系统中可以有二台及以上火灾报警控 制器和消防联动控制器，但是只能设置或必须指定
其中的一台控制器，具有集中报警功能和集中控制
功能，其余控制器只作为附属设备。
2）对于水泵、风机等消防设施的专线手动控制必 须由起集中控制作用的控制器实现；对于水泵、风
机、电动排烟阀、挡烟垂壁等自动消防设施的总线 联动控制，可根据实际情况由其他相应的控制器实
现。
.
13
控制中心报警系统的组成
➢1）设置了两个及以上消防控制室； ➢2）设置了两个及以上集中报警系统。
.
14
控制中心系统的组成示意图
.
15
控制中心系统的组成示意图
.
16
控制中心报警系统消防控制室的设计要求
➢1）设置两个及以上消防控制室时，应确定一 个主消防控制室；
➢2）主消防控制室应能显示所有火灾报警信号 和联动控制状态信号，并应能控制重要的消防 设备；
➢2 任一台消防联动控制器地址总数或火灾报警控制 器（联动型）所控制的各类模块总数不应超过1600， 每一联动总线回路连结设备的总数不宜超过100，且
应留有不少于额定容量10％的余量。
.
23
控制器控制范围的设定
➢高度超过100米的建筑，除消防控制室 内设置的控制器外，每台控制器直接控 制的火灾探测器、手动火灾报警按钮和 模块等设备不应跨越避难层。
火灾自动报警系统
.
1
火灾自动报警系统的组成
火灾自动报警系统由火灾探测报警、消 防联动控制、电气火灾监控系统和可燃气体 探测报警系统等的部分或全部组成。
电气火灾监控系统和可燃气体探测报警 系统又被称为火灾预警探测报警。
.
2
火灾探测报警系统
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16
安全小提示
• 地铁发生火灾是非常危险的,会危急我们的 人身安全,而作为普通公民,自我约束是必不 可少的预防措施。
• 如何自我约束？1.控制“着火源”。 • 请勿在地铁车站及列车上吸烟!
17
安全小提示
• 2.控制“可燃物”。 • 请勿携带易燃易爆等危险物品进站！
18
谢谢观赏!
19
消防指挥中心发出的消防就在指令，控制有关消防联动设
备和组织现场救灾。
6
FAS系统组成
• 1.图形控制中心系统 • 2.车站级火灾自动报警系统 • 3.现场设备：①手动火灾报警按钮。②感温
电缆。③光束式感烟探测器④探测模块⑤ 控制模块 • 4.消防联动控制系统的配置 • 5.消防广播通信系统①消防广播②消防通信
城市轨道交通客运组织
——FAS系统
小组成员:
1
火灾自动报警系统（FAS）
2
城市轨道交通FAS系统
• 定义：是指城市轨道交通系统中，为了尽 早探测到火灾的发生并发出火灾警报、启 动有关防火、灭火装置而在车站与区间设 置的一种自动消防设施。
• （1）防灾报警系统
• （2）自动灭火系统
3
防灾报警系统
• 分类：两级管理（中央控制中心设置消防 指挥中心；在各个车站、车辆段和主变电 所等处设置防灾控制室为车站级控制中 心），三级控制模式（主控制级、分控制 能：
• 1.接收、显示并储存全线主要火灾报警设备的运行状态。 • 2.接收由车站级设备传送的各探测点的火灾报警信号，显
• 4.通过车站级的消防联动控制接口向机电设备监控系统 EMCS发出救灾模式指令，由EMCS启动消防联动设备。
• 5.通过消防广播系统和闭路电视监视系统，对乘客进行安 全疏散引导。
• 城市轨道交通车站、车辆段、集中供冷站及主变电站消防
控制室设有专职消防值班员，由值班站长或值班员兼任，
监视火灾报警，确认火灾灾情，报告消防指挥中心，接收
13
• 泡沫灭火系统：具有水流损失小、灭火效 率高、泡沫容易清除等特点。
14
• 干粉灭火系统：灭火历时短、效率高、绝 缘好、灭火后损失小、不怕冻、不用水、 可长期储存，轻便灵活，应用广泛，对扑 灭初期火灾具有显著效果。
15
安全疏散
• 1.与PSD系统的共同使用； • 2.与AFC系统的共同使用； • 3.与PIS系统的共同使用等。
7
常见的现场外部设备
• 智能感烟探测器 感温探测器
• 感温电缆
对射探头
8
报警设备
9
自动灭火系统
• 自动灭火系统包括联动相关的消防设备和设置固定式灭火装置。 • 固定式灭火装置主要有消火栓设备、喷洒水设备、卤化物灭火
设备、室外消火栓设备、消防泵和管路电动阀等。 • ★细水雾灭火系统 • ☆气体灭火系统（卤代烃类和惰性气体类）——（车站设备用
示报警部位及自动记录。 • 3.自动和人工手动确认火灾报警。 • 4.根据火灾发生的实际情况，自动选择预定的解决方案，
向各消防控制室发出消防救灾指令和安全疏散命令。 • 5.图形控制中心PC机通过无线发射台及时向市消防局119
无线报警台进行火灾报警，向消防部门通报灾情。 • 6.接收主时钟的信息，使FAS时钟与主时钟同步。
房）
10
• 消火栓灭火系统：建筑物中最基本的灭火 设备，具有使用方便、来源广泛、灭火效 果好、价格便宜和适用范围广等特点。
11
• 自动喷水灭火系统：在火灾初期具有自动 喷水灭火、用水量少、灭火成功率高、损 失少、无人员伤亡、反应灵敏和灭火迅速 等优点，但建造成本高。
12
• 气体灭火系统:具有事后处理工作量小、控 制油气火势蔓延效果好等优点，但成本较 高，也有可能对大气造成污染和对人体造 成危害。
• 城市轨道交通消防指挥中心设有消防值班员，负责管理全 线的火灾报警，确认火灾灾情，向车站级发出消防救灾指 令，指挥救灾工作的开展。
5
• 车站级功能：
• 1.监控车站及所辖区间消防设备的运行状态。
• 2.接收车站及所辖区间火灾报警或重要系统、设备的报警， 并显示报警部位。
• 3.向消防指挥中心报告灾情，接收消防指挥中心发出的消 防救灾指令和安全疏散命令。
安全小提示
• 地铁发生火灾是非常危险的,会危急我们的 人身安全,而作为普通公民,自我约束是必不 可少的预防措施。
• 如何自我约束？1.控制“着火源”。 • 请勿在地铁车站及列车上吸烟!
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安全小提示
• 2.控制“可燃物”。 • 请勿携带易燃易爆等危险物品进站！
18
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消防指挥中心发出的消防就在指令，控制有关消防联动设
备和组织现场救灾。
6
FAS系统组成
• 1.图形控制中心系统 • 2.车站级火灾自动报警系统 • 3.现场设备：①手动火灾报警按钮。②感温
电缆。③光束式感烟探测器④探测模块⑤ 控制模块 • 4.消防联动控制系统的配置 • 5.消防广播通信系统①消防广播②消防通信
城市轨道交通客运组织
——FAS系统
小组成员:
1
火灾自动报警系统（FAS）
2
城市轨道交通FAS系统
• 定义：是指城市轨道交通系统中，为了尽 早探测到火灾的发生并发出火灾警报、启 动有关防火、灭火装置而在车站与区间设 置的一种自动消防设施。
• （1）防灾报警系统
• （2）自动灭火系统
3
防灾报警系统
• 分类：两级管理（中央控制中心设置消防 指挥中心；在各个车站、车辆段和主变电 所等处设置防灾控制室为车站级控制中 心），三级控制模式（主控制级、分控制 能：
• 1.接收、显示并储存全线主要火灾报警设备的运行状态。 • 2.接收由车站级设备传送的各探测点的火灾报警信号，显
• 4.通过车站级的消防联动控制接口向机电设备监控系统 EMCS发出救灾模式指令，由EMCS启动消防联动设备。
• 5.通过消防广播系统和闭路电视监视系统，对乘客进行安 全疏散引导。
• 城市轨道交通车站、车辆段、集中供冷站及主变电站消防
控制室设有专职消防值班员，由值班站长或值班员兼任，
监视火灾报警，确认火灾灾情，报告消防指挥中心，接收
13
• 泡沫灭火系统：具有水流损失小、灭火效 率高、泡沫容易清除等特点。
14
• 干粉灭火系统：灭火历时短、效率高、绝 缘好、灭火后损失小、不怕冻、不用水、 可长期储存，轻便灵活，应用广泛，对扑 灭初期火灾具有显著效果。
15
安全疏散
• 1.与PSD系统的共同使用； • 2.与AFC系统的共同使用； • 3.与PIS系统的共同使用等。
7
常见的现场外部设备
• 智能感烟探测器 感温探测器
• 感温电缆
对射探头
8
报警设备
9
自动灭火系统
• 自动灭火系统包括联动相关的消防设备和设置固定式灭火装置。 • 固定式灭火装置主要有消火栓设备、喷洒水设备、卤化物灭火
设备、室外消火栓设备、消防泵和管路电动阀等。 • ★细水雾灭火系统 • ☆气体灭火系统（卤代烃类和惰性气体类）——（车站设备用
示报警部位及自动记录。 • 3.自动和人工手动确认火灾报警。 • 4.根据火灾发生的实际情况，自动选择预定的解决方案，
向各消防控制室发出消防救灾指令和安全疏散命令。 • 5.图形控制中心PC机通过无线发射台及时向市消防局119
无线报警台进行火灾报警，向消防部门通报灾情。 • 6.接收主时钟的信息，使FAS时钟与主时钟同步。
房）
10
• 消火栓灭火系统：建筑物中最基本的灭火 设备，具有使用方便、来源广泛、灭火效 果好、价格便宜和适用范围广等特点。
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• 自动喷水灭火系统：在火灾初期具有自动 喷水灭火、用水量少、灭火成功率高、损 失少、无人员伤亡、反应灵敏和灭火迅速 等优点，但建造成本高。
12
• 气体灭火系统:具有事后处理工作量小、控 制油气火势蔓延效果好等优点，但成本较 高，也有可能对大气造成污染和对人体造 成危害。
• 城市轨道交通消防指挥中心设有消防值班员，负责管理全 线的火灾报警，确认火灾灾情，向车站级发出消防救灾指 令，指挥救灾工作的开展。
5
• 车站级功能：
• 1.监控车站及所辖区间消防设备的运行状态。
• 2.接收车站及所辖区间火灾报警或重要系统、设备的报警， 并显示报警部位。
• 3.向消防指挥中心报告灾情，接收消防指挥中心发出的消 防救灾指令和安全疏散命令。