物流管理重点归纳
物流管理要点
物流管理要点物流管理是现代企业运营中至关重要的一环。
它涉及到货物的运输、仓储、包装、配送等环节，对于企业的生产和销售具有重要的影响。
本文将重点讨论物流管理的要点，包括供应链管理、库存管理、运输管理和信息管理。
一、供应链管理供应链管理是物流管理的核心内容之一。
它涉及到企业与供应商、生产商、分销商以及最终用户之间的协调和合作。
在供应链管理中，企业需要关注以下几个要点：1. 供应商选择：选择合适的供应商是保证物流运作顺畅的重要一步。
企业应该考虑供应商的信誉、产品质量、交货时间等因素，并与供应商建立长期稳定的合作关系。
2. 供应链协调：企业应该与供应链中的各个环节保持良好的沟通和协调。
及时共享信息，协商解决问题，以确保供应链的高效运作。
3. 库存管理：根据需求预测和订单情况，合理控制库存水平。
避免库存过多或过少，以减少库存成本和订单延误的风险。
二、库存管理库存管理是物流管理中的重要环节。
它涉及到货物的储存、管理和配送。
在库存管理中，企业需要关注以下几个要点：1. 库存分类：将库存按照不同的属性进行分类，如原材料、半成品、成品等。
根据不同的分类制定不同的管理策略，以提高库存的管理效率。
2. 定期盘点：定期对库存进行盘点，确保库存数据的准确性。
及时发现并解决库存异常情况，如盗窃、损坏等。
3. 货位管理：合理规划货位，确保货物的存放有序和易于管理。
通过货位标识和管理系统，提高货物的查找和配送效率。
三、运输管理运输管理是物流管理中不可或缺的一部分。
它涉及到货物的运输安排、运输方式的选择和运输成本的控制。
在运输管理中，企业需要关注以下几个要点：1. 运输方式选择：根据货物的性质、数量和运输距离等因素，选择合适的运输方式。
如陆运、海运、空运等。
在选择运输方式时，需要综合考虑运输时间、成本和安全性等因素。
2. 运输计划制定：制定合理的运输计划，确保货物能够按时到达目的地。
合理安排运输路线和运输车辆，提高运输效率。
3. 运输成本控制：通过合理的运输安排和运输合同的谈判，控制运输成本。
物流管理重点
物流管理重点物流管理是现代企业运营中的重要环节，涉及到物流的组织、运输、仓储、包装、配送以及信息管理等各个方面。
合理高效的物流管理对于企业的运营和市场竞争力具有重要影响。
本文将从物流流程规划、运输管理、库存控制以及信息技术应用等方面，探讨物流管理的重点。
一、物流流程规划物流流程规划是物流管理的基础，它包括物流规划、物流网络设计和流程优化等环节。
首先，物流规划需要根据企业的业务特点和市场需求，确定物流的目标和任务，制定相应的物流计划。
其次，物流网络设计是对物流网络的整体规划和布局，包括站点选址、配送路线规划等。
最后，流程优化是指对物流流程中的各个环节进行分析和改进，以实现流程的高效和成本的降低。
二、运输管理运输管理是物流管理中的核心环节，涉及到货物的运输和配送。
运输管理的重点在于提高运输效率和降低运输成本。
首先，企业需要选择合适的运输方式，包括公路运输、铁路运输、水运以及航空运输等，根据货物的特性和运输距离来确定最佳方案。
其次，需要合理安排运输路线，减少不必要的中转和浪费。
此外，企业还需要与运输公司建立良好的合作关系，确保货物的及时送达和服务质量。
三、库存控制库存控制是物流管理中的关键环节，直接影响到企业的资金流动和客户满意度。
库存控制的重点在于合理安全的库存水平和准确的订单管理。
首先，企业需要根据市场需求和供应链的特点，确定合理的库存水平，以充分满足客户需求，同时也要尽量减少库存积压。
其次，订单管理要做到准确和及时，确保货物的供应和配送的顺畅。
另外，库存管理系统的应用可以帮助企业实现库存的精确控制和信息的实时反馈。
四、信息技术应用信息技术在物流管理中起到重要的支撑和推动作用，可以提高物流管理的效率和信息的可靠性。
企业需要利用现代的信息技术手段，建立物流信息系统和管理平台。
通过物流信息系统，企业可以实时追踪和监控货物的运输过程，掌握货物的位置和状态，及时处理异常情况。
同时，物流管理平台可以实现与供应商、客户和承运商的信息共享和协同，提高整个供应链的运作效率。
企业物流管理重点
企业物流管理重点企业物流管理是指企业对物流活动进行有效组织与协调的过程。
在现代市场竞争日益激烈的环境下，优质高效的物流管理成为了企业取得竞争优势的关键。
为了帮助企业更好地进行物流管理，本文将重点介绍企业物流管理的几个关键要点。
一、供应链管理供应链管理是企业物流管理中的重要环节。
它包括供应商、制造商、批发商、零售商及最终用户等环节，将物流活动与采购、生产、销售等各个环节进行有效的协调与管理。
通过建立高效的供应链管理体系，企业能够实现更快速、低成本的物流运作，提高库存周转率，降低库存成本。
二、仓储管理仓储管理是企业物流管理中的关键环节之一。
它包括仓库的选址、仓库的布局、仓库设备的采购与维护、库存管理等方面。
通过合理规划仓储管理，企业能够实现库存的及时调拨，降低仓储成本，提高货物的周转效率。
三、运输管理运输管理是物流管理中不可或缺的一环。
它包括对运输方式的选择、运输路线的规划、运输工具的管理等方面。
企业需要根据不同情况选择最适合的运输方式，例如陆运、水运、空运等，以确保货物的快速、安全到达目的地。
同时，合理规划运输路线，能够减少运输成本，提高运输效率。
四、信息化管理信息化管理是现代企业物流管理的重要手段。
通过建立信息化管理系统，企业能够实现物流信息的实时监控与管理，例如订单跟踪、车辆调度、交货状态等。
信息化管理能够提高企业物流管理的效率和准确性，降低物流成本，提高客户满意度。
五、风险管理在物流管理过程中，风险管理是一个重要的方面。
企业需要警惕各种潜在的风险，例如供应链中断、设备故障、自然灾害等。
合理制定风险管理计划，以及及时应对各种风险事件的能力，是企业物流管理不可或缺的一部分。
综上所述，企业物流管理的重点包括供应链管理、仓储管理、运输管理、信息化管理和风险管理等方面。
企业通过科学规划和有效运营物流管理，能够提高物流效率，降低物流成本，增强市场竞争力，从而取得长期的可持续发展。
物流管理 知识点
第七章配送管理1、配送的概念配送属于物流范畴。
是按用户订货的要求，在配送中心或物流节点进行货物配备，并以最合理的方式送交用户的经济活动。
2、配送的要素1）货物2）客户3车辆4）人员5）路线6）地点7）时间3、配送模式----按配送时间及数量分类1）定时配送2）定量配送3）定时定量配送4）定时定路线配送5）即时配送6）定时定量定点配送4、配送中心的功能1）集中2）整理分类3）加工4）储存5、配送中心的设施1）信息中心2）收货区3）储存区（保管区）4）理货区5）配装去6）发货区7）加工区6、配送中心建设的原则1）配送中心的建立必须与门店发展数相适应2）先简易后标准化和现代化的原则3）力求更接近门店发展的市场区域7、商品的盘点管理盘点是指定期或临时对库存商品的实际数量进行清查、清点的作业，即为了掌握货物的流动情况（入库、在库、出库的流动状况），对仓库现有物品的实际数量与保管账上记录的数量相核对，以便准确的掌握库存数量。
第六章仓库管理1、现代仓库的功能1）储存和保管功能2）配送和加工功能3）调节货物运输能力的功能4）信息传递功能2、仓库管理的要求1）防止断档2）保证适当的库存量，节约库存费用3）降低物流成本4）保证生产的计划性、平衡性以消除和避免销售被动的影响5）展示功能6）储备功能3、仓库的布局仓库布局是指在一定的区域或库区内，对仓库的数量、规模、地理位置和仓库设施道路等各要素进行科学规划和整体设计。
4、仓库的总体构成一般可以划分为生产作业区、辅助作业区和行政生活区三大部分。
5、仓库管理经济核算的内容1）劳动消耗的核算2）经营成果的核算3）资金运用的核算第五章运输管理1、运输的概念运输是人和物的载运及输送。
它是在不同地域范围内（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变对象的空间位置为目的的活动，对对象进行空间位移2、运输管理中常用的两个基本原理1）规模经济2）距离经济3、运输的功能1）货物移动2)短时货物库存4、运输合理化（书P.107—109）5、运输方式（各种运输方式的优缺点）及比较1）按运输设备、运输工具区分的运输方式ⅰ）公路运输ⅱ）铁路运输ⅲ）水运—沿海运输、近海运输、远洋运输、内河运输ⅳ）航空运输ⅴ）管道运输ⅵ）集装箱运输2）按运输路线区分的运输方式ⅰ）干线运输ⅱ)直线运输ⅲ）城市内输ⅳ）厂内运输第四章采购管理1、采购的原则1）适价 ---多渠道获的报价，比价，议价，定价2）适货3）适量 4）适地 5）适时2、采购部门的职责1）供应商的选择和评价2）保证公司在采购价格上的优势3）制定采购制度和设计合理的采购流程4）提高采购效率5）控制采购风险第三章物流战略管理1、战略管理的概念物流战略管理是指通过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等环节，调节物流资源、组织结构等最终实现物流系统宗旨和战略目标的一系列动态过程的总和2、物流战略的目标1）降低营运成本 2）提高投资效益 3）改进服务水平3、物流战略设计的内容1）设施选址决策 2）库存决策 3）运输决策4、企业物流战略规划实施的步骤战略环境分析，物流战略任务，物流领域的一般描述，为每项物流活动设计特定的目标，制定支持物流网络的组织结构、控制手段和系统，设立标杆，实施战略，战略调整和改进第二章物流企业管理基础1、建立企业组织机构的原则1）有效性原则 2）统一指挥的原则 3）合理管理幅度原则2、物流管理的主要内容1）对物流活动主要素的管理。
物流中心运作管理重点知识总结
物流中心运作管理重点知识总结
一、人员管理
1. 合理设置人员编制,根据不同岗位定义工作职责清晰。
2. 员工培训,定期安排上岗训练和再培训,提高工作技能和素质。
3. 员工考核,采取月度或者季度考核方式,积极激励员工工作。
4. 员工流动率控制在一个合理的范围内。
二、库存管理
1. 库存分类合理,明确类、类库存。
2. 库存周转率和库存准确率是核心指标,要日常监控跟踪。
3. 库存物料领用和盘点制度要严格执行。
4. 预警库存设置合理,及时采购补货。
三、作业管理
1. 作业流程标准化,明确各个节点流转要求。
2. 作业效率监控,控制作业单元成本。
3. 仓储机械设备保养和预备备件管理。
4. 采取容错措施提高作业质量。
四、安全生产管理
1. 应对安全生产主要隐患开展专项整治。
2. 员工作业培训和安全考核应重視安全生产。
3. 加强应急预案和演练,提高应对能力。
4. 建立完善的安全生产责任制度。
以上就是物流中心运作管理的一些重点知识总结,希望能对你企业物流管理有所帮助。
现代物流管理复习重点
现代物流管理复习重点10农林304宿舍携手朱洪、李秀召、邓春莲整理第一章物流管理的概述一、物流创造大价值1时间价值2场所价值（保障交易，实现价值和使用价值）（1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值（2）从分散生产场所流入集中需求所创造的价值（3）从甲地生产流入乙地需求场所创造价值二、物流的概念：是物质实体从供给者向需求者的物理性移动。
主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定加工价值的活动。
因此物流既存在于流通领域，也存在于生产领域。
三、物流的运作主体第一方物流：指卖方，生产者或供应方组织的物流。
这些组织的主要业务是生产和供应商品，但为了其自身生产和销售的需要而进行物流网络及设施设备的投资、经营和管理。
第二方物流:指买方，销售者或流通企业组织的物流。
这些组织的核心业务室采购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物流网络，物流设备和设施，并进行具体的物流业务运作。
第三方物流：是由专业的物流企业组织的物流活动。
是企业物流业务外包的产物。
所谓专业物流组织是指专门从事物流服务的企业，一般意义的第三方物流还是独立的。
第四方物流:主要是由咨询公司提供的物流咨询服务。
第五方物流：只由物流信息服务商提供的物流信息服务。
包括提供更大的地理区域，更多的行业。
属于电子商务或信息中介企业。
四、物流管理的发展历程第一阶段:物流概念的孕育阶段（20世纪50年代中期）特征：一是局部范围，只要在美国。
二是少数人，是几个人提出来的。
意见不统一，有二种意见、二个提法。
第二阶段：分销物流概念阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）特征：一、分销物流学的概念在美国占据了有利地位。
二、从美国走向世界，成为世界各国一致公认，形成了一个比较普遍统一的物流概念，形成和发展了物流管理学。
因而也形成了物流学派、物流产业和物流领域。
三、是随着物流概念的认识，深化非分销领域（供应物流、生产物流）的概念逐渐强化起来。
第三阶段：现代物流概念阶段特征：随着物流业的发展物流已不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到包括企业物资供应、企业生产。
物流管理的基本知识
物流管理的基本知识物流管理是现代经济运行不可或缺的一环。
随着全球化的发展，物流管理在各个行业中扮演着重要角色。
本文将重点介绍物流管理的基本知识，帮助读者更好地理解和应用于实践。
物流管理是指通过最佳的资源配置和流程安排，以实现产品从供应链的起点到终点的流动，满足客户需求，并在此过程中降低成本的一系列活动。
物流管理需要考虑一系列因素，如产品的生产、存储、包装、分配和运输等等。
以下是关于物流管理的几个重要知识点。
一、物流管理的目标物流管理的主要目标是提供高效、可靠、准时的运输服务，并以最低成本满足客户需求。
同时，物流管理还要确保各个环节之间的协调和顺畅，以降低整体供应链成本，提高企业的竞争力。
二、物流网络的设计物流网络的设计是物流管理的核心之一。
企业需要根据市场需求、产品特性以及运输成本等因素，确定最佳的物流网络结构。
这包括确定供应商和分销中心的数量、位置和功能，以及选择合适的运输方式和仓储设施。
三、库存管理库存管理是物流管理的关键环节之一。
合理的库存管理既能满足客户的需求，又能降低企业的库存成本。
通过准确预测需求和合理控制库存水平，企业可以避免库存过多或过少的情况，进而降低库存成本和订单滞销的风险。
四、运输管理运输管理是物流管理的重要组成部分。
企业需要选择适当的运输方式，并根据产品特性和运输距离等因素，确定最佳的运输路径和方案。
同时，企业需要与运输供应商合作，确保运输服务的可靠性和准时性。
五、信息技术支持信息技术在物流管理中扮演着重要角色。
企业需要利用物流管理系统，对供应链各环节的信息进行集成和管理。
通过信息技术的支持，企业可以实现对库存、运输和供应链各环节的实时监控和管理，提高物流管理的效率和准确性。
六、环境可持续性在物流管理中，环境可持续性也越来越受到重视。
企业需要考虑物流活动对环境的影响，并采取相应的措施减少碳排放、节约能源和优化运输路线等。
通过推行绿色物流管理，企业既可以降低成本，又可以提高企业形象和社会责任感。
物流管理考试知识点整理
物流管理考试知识点整理一、物流管理的基本概念物流管理是指为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。
这一概念涵盖了从原材料采购到产品交付给最终用户的整个供应链流程。
物流管理的目标主要包括：提高客户满意度、降低物流成本、提高物流效率和质量、优化库存管理等。
为了实现这些目标，物流管理人员需要综合考虑运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理等多个环节。
二、运输管理（一）运输方式常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
1、公路运输具有灵活性强、门到门服务、短途运输成本低等优点，但也存在运输量小、长途运输成本高、环境污染等缺点。
2、铁路运输运量大、运输成本低、受自然条件影响小，但灵活性较差，建设成本高。
3、水路运输运量大、运输成本低，但运输速度慢，受港口和航道限制。
4、航空运输速度快、适合长途运输和紧急货物运输，但运输成本高、运量小。
5、管道运输主要用于运输液体、气体和粉末状货物，运输量大、成本低、连续性强，但建设成本高，运输货物种类受限。
（二）运输决策在进行运输决策时，需要考虑运输成本、运输时间、运输可靠性、运输能力、运输安全性等因素。
例如，对于时效性要求高的货物，可能会选择航空运输；对于大宗货物且对时间要求不高的，可能会选择水路运输。
（三）运输合理化运输合理化是指在一定的产销条件下，采取有效的运输组织措施，力求货物运输量、运输里程、运输环节、运输工具、运输时间等达到最优。
实现运输合理化的途径包括提高运输工具实载率、发展直达运输、配载运输、“四就”直拨运输等。
三、仓储管理（一）仓库类型仓库可以分为自有仓库、租赁仓库和公共仓库。
自有仓库可控性强，但建设和运营成本高；租赁仓库灵活性好，但租金成本可能较高；公共仓库服务范围广，但个性化服务可能不足。
（二）仓储作业流程仓储作业流程包括入库、在库管理和出库。
入库时要进行货物验收、分类、编码和存放；在库管理要做好货物的保管、盘点和养护；出库时要遵循先进先出原则，确保货物准确、及时出库。
物流管理重点知识点归纳
物流管理一.判断10*2’二.名词解释4*5'三.问答 5*8’四.案例分析（A）论述（B）20’第一章物流概述1. 现代物流：泛指原材料、产成品从起点至终点伴随相关信息有效流动的全过程。
现代物流将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
2. 效益背反论：“效益背反”指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，某一个功能要素的优化和效益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也是如此。
如包装与运输、装卸搬运之间的关系问题。
要树立整体观念、系统观念，追求物流的总体效果。
3. 物流的种类（1）、按照作用分类①供应物流。
为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时的物流过程。
②销售管理。
生产企业、流通企业售出产品或商品的物流过程。
③生产物流。
从工厂的原材料购进入库起，知道工厂成品库的成品发送为止这一全过程的去留活动。
与生产流程同步，是否合理对工厂的生产秩序、生产成本有很大影响。
④回收物流。
不合格物品的返修、退货以及在生产及流通活动中产生的一些可以回收并加以利用的物资从需方返回到供方所形成的物流过程。
⑤废弃物流。
对生产和流通系统中所产生的无用的废弃物进行处理所产生的物流过程。
具有不可忽视的社会效益。
（2）、按照物流活动的空间范围分类①地区物流②国内物流③国际物流（3）、按照物流系统性质分类①社会物流。
一般指流通领域中所发生的物流，也称为大物流或宏观物流。
物流学主要研究社会物流。
②行业物流。
③企业物流。
在企业经营范围内由生产或服务活动所形成的储存、包装、装卸等物流活动。
4. 物流的功能要素（1）、运输。
对物资进行较长距离的空间移动。
十五六的中心环节之一，也是物流最重要的一个功能。
（2）、仓储。
在物流系统中起缓冲、调节和平衡的作用，也是物流的一个重要职能，在物流中也处于中心地位，与运输洪洞构成了物流的两大支柱。
（3）、装卸搬运。
现代物流管理考试重点归纳
答案一物流：物品从供应地到接受地的实体流动过程，根据实际需要，对运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。
物流管理：为了以最低的物流成本达到客户最满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。
物流系统：指在一定的时空范围内，由采购、生产、销售、回流等主体流程所构成的“物”的移动，并实施运输、库存、包装、装卸、信息处理、流通加工等一系列作业，形成由若干相互联系与制约的动态要素构成的有机整体。
运输：用设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
仓储：利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。
仓储管理：对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调的过程。
包装：为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
简而言之，包装就是包装物和包装操作的总和。
装卸搬运：装卸是指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备上卸下的活动。
搬运是指在同一场所内物品进行水平移动的物流作业。
配送：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
流通加工：物品从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业的总称。
信息：广义指事物存在方式和运动状态的反映。
狭义指事物存在和运动差异的对解决问题有用的、可以被理解、被接收的新的情报、消息的总称。
物流信息：反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据文件的总称。
分为物流系统内部信息和物流系统外部信息.集装箱：满足一下条件的：1 能长期反复使用，具有足够的强度。
2 各种运输方式联运或中途中转时，箱内货物无须倒装。
3 具有便于快速装卸和搬运的装置，可以从一种运输方式比较方便地直接换装到另一种运输方式。
物流运输管理实务复习重点
——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：1公路运输2铁路运输3水路运输1沿海运输2近海运输3远洋运输4内河运输4航空运输5管道运输2.实现运输需求的方式：第一,可以使用私营的车队设备；第二,与专业运输公司签订运输合同；第三,一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务;这三种即私人运输、合同运输和公共运输3.物流的分类：1宏观物流2微观物流3社会物流4企业物流5国际物流6区域物流7一般物流8特殊物流4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济;规模经济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少;6.物流运输的地位和作用如下1运输是物流的主要功能要素之一2运输是社会物质生产的必要条件之一3运输可以创造“场所效用”4运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：1对流运输2倒流运输3迂回运输4重复运输5过远运输6运力选择不当7托运方式选择不当8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时,不就地就近获取某种商品或物资,而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输;迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式;两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输,但两者不同的是,过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离,而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离;9.物流运输合理化的有效措施：1提高运输工具的实载率2减少劳动力投入,增加运输能力3发展社会化的运输体系4开展中短距离铁路公路分流,在公路运输经济里程范围内应利用公路运输5尽量发展直达运输6配载运输7提高技术装载量8进行必要的流通加工10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系;——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下,社会经济生活在货物和旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需求;其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力;12.运输需求的六要素：1对象2流量3流向4运程5运速6运输价格13.运输需求的特征：1广泛性2派生性3多样性4个别需求的异质性5时间特定性6空间特定性7部分可替代性8总体需求的规律性14.物流运输需求的影响因素：1经济发展水平2国民经济产业结构和产品结构3运输网的布局与运输能力4市场价格的变动5国家经济政策和经济体制6人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品的数量;其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力;16.运输供给的特征：1非储存性2不平衡性3部分可替代性4外部性17.运输供给的影响因素：1政治因素2经济因素3社会因素4技术因素18.物流运输企业的生产特点：1运输生产不改变劳动对象的属性或形态2运输产品的生产过程和消费过程同时进行3运输企业生产力三要素有特殊的组合形式4运输产品的可替代性较强5运输产品价值的特殊构成6运输企业生产活动空间广阔19.物流运输企业的经营特点：1服务性2波动性3产品的无形性与异质性4销售活动的超前性5生产活动的开放性——————————————————第三章——————————————————20.换算周转量：是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量,然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标;它综合反映了各种运输工具在报告期实际完成的旅客和货物的总周转量,是考核运输业的综合性的产量指标;计算公式是：换算周转量=货物周转量+旅客周转量×客货换算系数21.铁路运输货物按一批运输办理的条件：铁路运输货物以批力单位;“一批”就是一个运输单位,也是承运人计算货物运输费用的一个单位;一批货物的托运人、收货人、发站、到站、装卸地点必须相同整车分卸的货物可以例外;整车货物以一车为一批但跨装、爬装及使用游车的货物,可以每一车组为一批,零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批,集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批每批必须同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数;22.铁路运输中下列情况不能按一批办理：1易腐货物与非易腐货物2危险货物与非危险货物3根据货物性质,不能混装运输的货物4保价运输货物与非保价运输货物5.投保运输险与未投保运输险的货物6运输条件不同的货物;23.铁路轨距：按其大小不同可分为宽轨、标准轨和窄轨;我国铁路基本上采用标准轨距台湾和海南为窄轨24.铁路限界：为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线;分为机车车辆限界和建筑接近限界两种25.货车的种类1通用货车又可分为棚车、敞车和平车三类2专用货车是专供装运某些指定种类货物的车辆分为：保温车、罐车、长大货物车、通风车、家畜车等3特种货车26.货车的标记：一般常见的标记主要有：路徽,车号,配属标记,自重,载重,容积,车辆全长及换长,定期检修标记等;部分货车基本型号参照：棚车P敞车C平车N砂石车A煤车M矿石车K保温车B集装箱车X家畜车J罐车G水泥车U长大货物车D27.铁路货物运输的种类：1整车货物2零担货物3集装箱货物28.整车货物运输的基本条件：1整车货物已每一货车所装货物为一批2承运人原则上应按件数和重量承运货物3货物重量由托运人确定4按照货物运输途中的特殊需要允许托运人派人押运5允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车29.零担货物运输的基本条件：1一件体积不得小于立方米;但一件重量在10公斤以上时则不受此最小体积限制2零担货物每批件数不得超过300件3不易于计算件数的货物、运输途中有特殊要求的货物、易于污染其他物品的货物,不得按零担办理4托运人应在每件货物上标明清晰的标记即货签,以便作业中识别5货物的重量由铁路确定,但对于标准重量、标记重量或附有过磅清单的零担货物,允许由托运人确定重量,但铁路课进行复查和抽查6一般情况下不允许派押运人30.零担货物运输可组织整装零担车整零车和沿途零担车沿零车31.集装箱货物运输的基本条件：1每批必须是同一箱型2每批至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数此上两项是为了保证以一张运单托运一批集装箱货物能用一辆货车同时装运3货物重量由托运人确定4铁路按箱承运,不查点箱内货物32.货物运到期限：是由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业期间三部分时间组成的;规定如下：一、货物发送时间为1日;二、货物运输期间：每250运价公里或其未满为1日；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日;三、特殊作业时间,如：需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加1日;运价里程超过250公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物,另加2日,超过1000公里加3日;一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的笨重零担货物及危险零担货物另加2日;整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加1日;准、米轨间直通运输的整车货物,另加1日;货物运到日数,是指从发站承运货物的次日起算,至到站由铁路部组织卸车的,至卸车完时终止；在到站由收货人组织卸车的,至货车调到卸车地点或交接地点时终止;货物运到期限的时间起码为3日;33.铁路货物运输单证管理：1货物运单2领货凭证3铁路货物运输服务订单4货票5运费杂费收据6普通记录7货运记录34.货物运单由托运人向发站提交,在到站随同货物交付给收货人；领货凭证领取货物时出具的证明,但不是唯一证明；铁路货物运单的传递过程为：托运人、发站、到站、收货人；货票一式四联,甲联为发站存查联,乙联为报告联,由发站上报,丙联为承运证及收款凭证,丁联为运输凭证,作为运输合同完成的唯一依据,随同运单和货物递至到站,由到站存查;35.计费重量的确定：以吨为单位,吨以下四舍五入；零担货物以10公斤为单位,不足10公斤进为10公斤;另外,整车货物一般按货车标重计算；零担货物按货物重量计算;36.铁路货物运价管理运价计算货物运费按下式计算：货物运费=发到基价十运行基价×运价里程×计费重量箱数铁路建设基金=基金费率×计费重量箱数或轴数×运价里程铁路新路新价均摊运费=均摊费率×计费重量〈箱数或轴数×运价里程电气化附加费=附加费率×计费重量箱数或轴数×电气化里程——————————————————第四章——————————————————37.载货汽车的发展特点：1载货汽车的构成向轻、重型车两极发展2重型载货汽车中,半挂车和汽车列车的使用十分广泛3载货汽车向着专用化的方向发展4汽车动力向柴油机化方向发展38.公路运输的分类：1计费重量3吨及以下的为零担货物运输2计费重量3吨以上或不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的,为整批货物运输;因货物的体积、重量的要求,需要大型或专用汽车运输的,为大型特型笨重物件运输3集装箱汽车运输4在规定距离和时间内将货物运达目的地的为快件运输；应托运人要求采取即托即运的为特快件货物运输5危险货物汽车运输39.公路运输货物的分类：1普通货物2特种货物3轻泡货物货物每立方米体积重量不足333公斤;其体积按货物外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算40.公路货运组织的运行方式：1汽车合同运输2集中运输3循环运输4汽车零担货物运输5汽车集装箱运输6公路大件运输及超重型汽车列车7汽车包车运输41.公路运价计算：a.计费公式如下：运费=货物计费重量×计费里程×运价率+货物计费重量×计费里程×运价率×加成率或者是：运费=货物计费重量×运价率+货物计费重量×运价率×加成率b.特种货物计费特种货物的计费要按特定运价来计算1对于托运易碎、超长货物长度注7米,烈危货物,按质量计费;2对于超重每件货物重量注250公斤,及轻泡货物,按整车计费;3对于同一托运人托运的双程运输货物,则按其运价率的85%计费;4超重货物按运价加成30%计费,而烈危货物按运价加成110%计费;5过境公路运输采用的是全程包干计费,或者按合同条款规定办;6对于特大型货物,则采用协商议价办法;7对于同一托运人以去程或返程运送所装货物包装的,按其运价的50%计费42.公路运价收款办法：1预收费用方式2采用现金结算方式3托收结算方式4预交转账支票方法;——————————————————第五章——————————————————43.内河运输的形式：拖带运输、顶推运输和机动驳运输44.顶推运输方式与拖带运输相比,具有如下优越性：1阻力小、航速高2操作性能好3可改善驳船船员工作和生活条件4加强技术管理45.驳船队运输与机动货船运输相比具有以下主要特点1吃水小、运送速度快,运输质量高2经济性和灵活性好3动力装置的利用率高4抗风浪能力较机动货船差5航速较低;46.驳船队非常适宜在内河运输,它是内河货运的主要形式;47.世界上分节驳船队主要有两种类型：全分节驳船队和半分节驳船队;分节驳运输主要特点是：1载货量大2阻力小、航速高、节能3投资省4运输成本低5分节驳编队整齐、操纵灵活,可以整队通过船闸、桥梁6易于标准化和系列化48.班轮运输的特点：1“四固定”即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定;这是班轮运输的基本特点2运价内已包括装卸费用;货物由承运人负责配载、装卸,承运人和托运人双方不计算滞期费和速遣费3承托双方的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据49.班轮货运程序：1揽货和订舱2装船3卸货4交付货物补充50.提单的性质与作用：1提单是承运人出具的接收货物的收据2提单是海上运输合同的证明3提单是承运人据以交付货物的单证51.提单的分类：1已装船提2收货待运提单3清洁提单4不清洁提单5记名提单6指示提单7不记名提单8倒签提单9预借提单10甲板货提单52.提单的签发：提单由承运人、船长或他们授权的代理人签发;53.租船运输的特点1租船运输没有固定的航线、固定的装卸港口和固定的船期2没有固定的运价3租船运输一般是整船洽租并以装运货值较低,成交数量较多的大宗货物为主54.租船运输的作用：1租船一般是通过租船市场由租船双方根据自己的需要选择适当的船舶,满足不同的需要,为开展国际贸易提供便利2国际间的大宗货物主要是以租船运输,由于运量大,单位运输成本较低3租船运价是竞争价格,所以租船运价一般比班轮运价低,有利于低值大宗货物的运输4只要是船舶能安全出入的港口,租船都可以进行直达运输5一旦贸易增加、船位不足,而造船、买船又难以应急时,租船运输可起到弥补需要的作用;另外,如一时舱位有余,为避免停船损失,课租船揽货或转租55.租船方式三种方式区别：1定程租船以航程为基础的租船方式2定期租船3光船租船船东不负责提供船员只是将船交给租方使用56.租船合同洽商程序:1询盘：目的和作用是让对方知道发盘人的意向和需求的概况2发盘：又称报价;承租人或船舶所有人围绕询盘中的内容就租船涉及的主要条件答复询盘方3还盘：是指接受发盘的一方对发盘的一些条件提出修改或提出自己的新条件并向发盘人提出4受盘为明确接受或确定对方所报的各项租船条件,这是租船程序的最后阶段5签约：正式的租船合同是在合同主要条款被双方接收后开始拟制的57.租船合同范本：分为标准租船合同格式、非标准租船合同格式和厂商租船合同格式;其中的标准租船合同格式包括统一杂货租船合同标“金康”不分货种、航线、定期租船合同“土产格式”最常用和标准期租船合同“波尔的姆”58.班轮运费的计算标准：1按货物的毛重计收W2按货物的体积计收M3按货物的毛重或体积计收运费,计收时取其数量较高者W/M4按货物的价格计收运费,又称从价运费adval5按货物重量或体积或价值三者中最高的一种计收W/Moradval6按货物的件数计收7大宗低值货物按议价计收运费8起码费率——————————————第六章．航空货物运输————————————————59..航权：航权是指国际航空运输中的过境权和运输业务权;第一航权：领空飞越权;第二航权：技术经停权;第三/四航权：目的地下/上客和货权;第五航权：中间点权和延远权;第六航权：桥梁权;第七航权：完全第三国运输权;第八航权：国内运输权;第九航权：国内运输权非连续的60.航线：民航获得许可证后必须按规定线路进行,可以在允许的一系列站点即城市范围内提供航空客货邮运输服务;由这些站点形成的航空运输路线为航线,航线由飞行的起点,经停点,终点,航路,机型组成;61.航段：通常分为旅客航段和飞行航段;旅客航段指能够构成旅客航程的航段、62.航路：由政府批准飞机能够在地面通信导航设施指挥下沿一定高度宽度和方将在空中作航载飞行的空域;63.航空货物运输方式：1.班级运输2.包机运输3.集中托运是指航空货运代理公司把若干皮单独发运的货物组成一整批由航空公司办理托运采用一份航空总运单集中发运到同一到达站,或者运到某一预定的到站由航空货运代理公司在目的地制定的代理收货然后再报关并根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式,也是航空货物运输中最普遍的运输方式4.联合运输方式5.航空快递业务6.送交业务7.货到付款64.航空运单的性质作用：航空运单是承运人和托运人双方的运输合同,是由承运人或其代理人签发的一份重要的货物单据;它有别于海运提单,不是代表货物所有权的物权凭证,因此是不可议付的单据,必须做成记名抬头不能背书转让;1承运合同2货物收据3运费账单4报关单据5保险证书6承运人内部业务的依据65.航空运单运价——————————————第七章集装箱运输—————————————————66.成组运输：是运输领域内的一种运输自动化大生产方式;它采用一定的办法,把分散的单件货物组合在一起成为一个规格化标准化的大的运输单位进行运输;67.集装箱运输：是以集装箱为集合包装的运输单位,适合门到门交货的成组运输方式是成组运输的最高形态;68.集装箱运输特点：1提高货运速度加快运输工具及货物资金周转2减少货损货差,提高货运质量3节省货物包装费用减少运杂费支出4运输成本降低69.集装箱运输关系人：无船承运人即集装箱运输经营人,实际上市中间承运商他在承运人和托运人之间起中间桥梁作用;70.整箱与拼箱1门到门：运输特征是整个过程完全集装箱运输无货物运输,适宜整箱交整箱接2门到场：由门到场站为集装箱运输,由场站到门是货物运输,适宜整箱交拆箱接3场站到门：门到场站是货物运输,场站到门市集装箱运输,适宜拼箱交,整箱接4场站到场站：除中间一段为集装箱运输两端的内陆运输为货物运输,适宜拼箱交拼箱接门指发收货人工厂或仓库,场指港口集装箱堆场,站、指港口货运站71.集装箱运费计算——————————————第八章.多式联运——————————————————72.国际多式联运概念：是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式;通常以集装箱为运输单位,将不同运输方式有机组合在一起构成连续的综合性的一体化货物运输;通过一次托运一次计费一份单证一次保险由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输;73.特征：1必须具有一分多式联运合同2必须是用一分全程多式联运单证3必须是至少两种不同运输方式的连贯运输4必须是国际间的货物运输5必须有一个多式联运经营人对货物运输的全程负责6必须是全程单一运费费率;由此可见其主要特点是由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输,实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责;74.国际多式联运经营人的责任：责任期间是从接受货物至时起到交付货物之时为止;分三种类型：1统一责任制经营人对货主负不分区段的运输统一原则责任2分段责任制经营人责任范围一个区段运输原有责任为限,赔偿分别按各区段国际法限额赔付3修正统一责任制介于上两种责任制之间范围与统一责任一样,赔偿与分段一样75.国际多式联运的组织形式1海陆联运2陆桥联运3海空联运与陆桥不同路桥运输整个过程使用同一集装箱,空桥则要在航空港换入航空集装箱,运费时间比全程海运少,运输费用比全程空运便宜,目前有远东-欧洲；远东-中南美；远东-中近东、非洲、澳洲,总之运输距离越远采用海空联运优越性越大——————————————第九章运输成本管理————————————————76.运输成本：是指运输生产者为完成客货位移所造成的费用总和,包括直接运输费用与管理费用两部分;它分为运输总成本和单位运输成本两个概念;77.运输成本包括固定设施成本、移动设备拥有成本和运营成本三个部分,1固定设施成本2移动设备拥有成本3运营成本78.运输成本影响因素：1.距离2、运量3、产品密度4、运量构成5.搬运难易程度6.运输能力7.装载能力8.装载率9.运输责任10.市场因素79.不同运输方式的成本特征：1铁路运输固定成本费用高,变动成本费用低2公路成本最低变动成本高3水路运输运输能力达变动成本低4航空固定变动成本最高5管道运输运量大固定成本高80.运输成本控制原理1成本可控空间2成本控制时效性81.成本控制形式1成本反馈控制2成本前馈控制。
物流管理重点归纳
物流管理重点归纳1、物流：是产品从卖方到买方的全部转移过程。
是供应地向接收地的实体流动过程。
物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2、物流管理：指为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。
特点：战略管理重要方面、系统化管理、现代化手段和工具3、物流7要素：输送、保管、流通加工、包装、装卸、信息4、“冰山”说（西泽修）：财务会计和会计核算无法掌握物流费用的实际情况，像沉在水下的冰山一般，未知区域还很多。
5、“效益背反”说：指物流的若干功能要素之间存在损益的矛盾。
即在某一个功能要素的优化和利益发生的同时，可能会存在另一个或另几个功能要素的利益损失。
也就是说，此消彼长。
部分合理化和最优化并不代表整体最优化、合理化为寻找物流整体最优，出现研究此的学说：（1）成本中心说物流环节是企业成本的主要发生源，解决物流问题不在于合理化、现代化，而是通过物流的管理来降低物流成本借此降低企业成本。
（2）服务中心说认为物流最大的作用并非降低成本来提高利润，而是提高对用户的服务水平，进而提高企业的竞争力，强调了其服务保障功能。
（3）战略说全球化发展，认为物流更具战略性，从战略高度上认识和理解物流，才能权利推进物流发展，而这关系国家、地区和企业的生存和发展。
6、供应链：是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户造成一个整体的功能网链结构。
或者说是一条连接供应商与用户的增值链。
生产及流通过程中所涉及将产品或服务提供给最终客户的上游或下游企业所形成的网络结构。
7、供应链管理：是使围绕核心企业建立的供应链最优化，能以最低的成本使供应链从采购开始直至满足最终顾客的所有过程。
物流方面知识点归纳总结
物流方面知识点归纳总结一、物流基本概念1. 物流概念物流是指在现代企业经济活动中，采用物力、财力、信息等手段，按照一定的流程和规则，对物资、信息等进行管理、运输、储存、包装、配送等一系列活动的系统工程。
2. 物流的作用商品生产出来后，需要通过物流运输到消费者手中，物流对实现商品的时效性、经济性、安全性均起着决定性的作用，同时也在一定程度上影响着企业的运营效率和竞争力。
3. 物流的特点物流具有以下特点：跨行业性、流动性、复合性和综合性。
跨行业性是指物流服务涵盖了多个行业，流动性是指物流是一个流动的过程，复合性是指物流活动涉及到多个环节和技术，综合性是指物流活动需要综合运用多种资源和技术手段。
二、物流的发展历程1. 传统物流时期传统物流时期，主要以人力、畜力、水力等简单手段进行货物的输送和搬运，由于技术条件的限制，物流效率较低，成本较高。
2. 现代物流时期现代物流时期，随着信息技术和交通运输技术的发展，物流活动得到了极大的改善，物流成本大幅降低，效率大幅提高，物流行业得到了迅猛发展。
三、物流管理1. 物流管理概念物流管理是指对物流活动进行规划、组织、指挥、协调和控制，以实现企业物流运作的高效率和低成本，满足客户需求。
2. 物流管理的目标物流管理的目标是提高物流服务水平，降低物流成本，缩短物流运输时间，提高物流效率。
3. 物流管理的内容物流管理包括需求管理、供应链管理、运输管理、仓储管理、包装管理、配送管理等内容。
四、物流成本管理1. 物流成本构成物流成本主要由运输成本、仓储成本、包装成本、配送成本、信息成本等组成。
2. 降低物流成本的途径降低物流成本的途径包括优化物流网络、提高货物周转率、降低库存成本、提高物流服务水平等。
3. 物流成本控制方法物流成本控制方法包括优化路线规划、降低运输成本、提高仓储利用率、优化包装设计等。
五、物流信息化1. 物流信息化概念物流信息化是将信息技术应用到物流管理中，通过信息系统实现对物流活动的全面监控和管理。
物流运输组织与管理(复习重点)
物流运输组织与管理第一章物流运输管理根底知识主要知识点：了解运输的地位与功能了解运输与物流的关系熟悉各种运输方式的技术经济特征掌握运输市场及运输本钱第一节物流运输的概述一、物流运输的概述〔一〕、运输的概念1、概念一般来说，运输是指在不同地域范围内，以改变实体空间位置为目的的一切活动。
广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等。
理解：①实体借助于运力创造时间和空间价值的活动。
运输过程虽然不生产新的物质产品，但它可以创造货物的时间效用和空间效用，从而到达物质产品增值的效果。
②本课程所介绍实体专指流通领域的货物和产品运输。
〔二〕、运输的地位1、运输是物流的主要功能要素之一。
2、运输是社会物质生产的必要条件之一。
运输是国民经济的根底和先行。
马克思将运输称为“第四个物质生产部门〞是将运输看成是生产过程的继续。
尽管它不创造新产品，但它使生产能继续下去，使社会再生产不断推进。
3、运输可以创造“场所效用〞。
场所效用指：同种“物〞由于空间场所不同，其使用价值的实现程度那么不同，其效益的实现也不同。
例如：海南的新鲜水果,通过运输提高了物品的使用价值。
4、运输是“第三个利润源〞的主要源泉。
第一利润源泉:降低资源消耗第二利润源泉:提高劳动生产率第三利润源泉：物流领域〔三〕、运输的功能1、产品转移功能运输的主要目的就是以最短的时间、最低的本钱将物品转移到指定地点。
2、产品临时储存功能运输过程中可以将运输工具〔车辆、船舶、飞机、管道等〕作为临时的储存设备。
二、运输与物流各环节的关系〔一〕运输与装卸的关系运输活动必然伴随着装卸活动。
装卸质量的好坏，直接关系着运输活动的顺利完成与否。
同时，装卸又是各种运输方式的衔接环节。
〔二〕运输与储存的关系储存保管是货物暂时停滞的状态，是货物投入消费前的准备。
货物的储存量虽直接决定于需要量，但货物的运输对储存也会带来重大影响。
尽量降低库存量，缩短货物在流通领域停留的时间，提高运输效率，对于节省物流费用，增加利润收益有一定帮助。
现代物流管理考试资料重点整理
1.物流的概念: 物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要, 将（运输、储存、装卸、搬运、包装、物流加工、配送、信息处理等）基本功能实施有机的结合。
2.物流在国民经济中的地位和作用:(物流作为第三利润源泉已经成为国民经济的一个重要支柱产业, 在社会主义经济建设中具有十分重要的作用。
)①物流是生产不断进行的前提条件, 是社会再生产过程的必要环节。
物流为企业生产提供了外部和内部的经营环境, 是企业生存和发展的重要支撑力量, 是企业生产运行的根本保证。
②物流是国民经济的动脉系统, 是联系国民经济其他产业的纽带。
物流是国民经济的基础产业, 任何一个国家的经济都是由众多的产业、部门企业所组成的, 这些企业既互相依赖又互相竞争, 形成一种错综复杂的关系。
物流就是维系这些关系错综复杂的产业、部门和企业的纽带。
物流这条纽带把众多的不同类型的企业和部门及众多产品连接起来, 成为一个有序运行的国民经济体系。
③物流是保证商流顺利进行、实现商品使用价值和商品价值的物质基础。
商流和物流构成了商品流通的两大环节, 商流和物流相互促进, 共同作用, 从而推动了社会经济的不断发展, ④物流技术的发展是决定商品生产规模及产业结构变化的重要因素。
物流技术的发展从根本上改变了商品生产的消费条件, 为社会经济发展创造了前提条件, 而且随着现代化科技的发展, 物流对社会生产以及对国民经济的发展都将起到了越来越重要的作用, ⑤物流发展是提高微观经济效益的重要源泉。
物流实践证明, 通过采用合理化组织运输和配送、减少装卸搬运次数、改进商品包装和装卸设备机具、提高物流效率、减少商品损耗等措施可以大大提高企业利润水平。
3.物流的基本服务职能: 运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理等职能4.物流管理的重要性: ①加强物流管理是降低物流成本、提高物流效益的关键措施。
②加强物流管理是强化物流技术、提高物流效率的根本途径③加强物流管理是改善物流质量、提高物流安全性的重要手段④加强物流管理是推行物流标准化管理的重要措施。
物流管理要点
物流管理要点物流管理在现代商业运营中扮演着至关重要的角色，它涵盖了从原材料采购到产品交付给最终客户的整个流程。
有效的物流管理不仅能够提高企业的运营效率和客户满意度，还能降低成本、增强竞争力。
以下是物流管理中的一些关键要点。
一、规划与战略在物流管理中，规划与战略是引领全局的关键。
首先，需要明确企业的长期和短期物流目标，这要与企业的总体业务战略相契合。
比如，如果企业致力于快速响应市场需求，那么物流战略可能侧重于建立敏捷的供应链；若企业追求成本领先，则可能着重优化物流网络以降低运输和仓储成本。
进行市场调研和需求预测是规划的重要基础。
了解市场趋势、客户需求的变化以及竞争对手的物流策略，有助于制定出具有前瞻性的物流规划。
同时，运用数据分析和模型预测未来的物流需求，为资源配置提供科学依据。
物流网络设计也是战略规划的核心内容之一。
包括确定仓库、配送中心的位置和数量，选择合适的运输方式和路线，以实现物流成本与服务水平的最佳平衡。
此外，还需要考虑应急计划和风险管理，以应对可能出现的自然灾害、供应中断等突发情况。
二、库存管理库存管理直接影响企业的资金流动和运营效率。
一方面，过多的库存会占用大量资金，增加仓储成本，并可能导致货物积压和过时；另一方面，库存不足则可能导致缺货，影响客户满意度和销售机会。
采用先进的库存管理技术，如 ABC 分类法，将库存物品按照价值和重要性进行分类，对 A 类高价值物品进行重点监控和管理。
同时，运用经济订货量（EOQ）模型来确定最佳的订货数量，以降低订货成本和库存持有成本。
实施供应商管理库存（VMI）策略，与供应商共享库存信息，让供应商根据实际需求进行补货，有助于提高库存的准确性和及时性。
另外，建立有效的库存监控系统，实时跟踪库存水平，及时发现异常情况并采取相应措施。
三、运输管理运输是物流活动中的重要环节，涉及到货物的位移和交付。
选择合适的运输方式是关键，要综合考虑运输成本、运输时间、货物特性和客户要求等因素。
物流运输管理期末重点
物流运输管理期末重点1、物流运输概念运输是指借助公共运输线路及其设施和运输工具来实现人员与物品空间位移的一种经济活动和社会活动。
2、运输的功能和作用1）功能：产品转移和储存。
2）作用运输有利于开拓市场运输有利于鼓励市场竞争并降低市场价格运输有利于劳动的地区分工和市场专业化3、运输系统的概念物流运输系统就是在一定的时间和空间内，由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。
4、运输节点的概念所谓运输节点，是指以连接不同运输方式为主要职能，处于运输线路上的承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。
5、运输参与者●物主：主包括托运人（或称委托人）和收货人●承运人：运人是指运输活动的承担者。
●货运代理人：根据用户的指示，为获得代理费用而招揽货物、组织运输的人员。
●运输经纪人6、物流运输系统的构成1）按运输方式划分，物流运输系统由公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输构成。
2）按运输线路的性质划分，物流运输系统由干线运输、支线运输、二次运输和场内运输构成。
3）按运输作用划分，物流运输系统由集货运输和配送运输构成。
4）按运输的协作程度划分，物流运输系统由一般运输、联合运输和多式联运构成。
7、多式联运概念特点：是指根据实际要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全过程运输，即将全过程运输作为一个完整的单一运输过程来安排的一种运输方式。
多式联运是联合运输的一种现代形式，通常在国内大范围物流和国际物流的领域中广泛使用。
8、五种运输方式的技术经济特性公路1，机动、灵活，可以实现门到门运输2，货损、货差小、安全姓高，灵活性强3，原始投资小，资金周转快，技术改造容易4，适合中短途运输，不适合长途运输铁路1）适应性强2）运输能力大3）安全程度高4）运送速度较高5）能耗小6）环境污染程度小7）运输成本较低水路：1，运输能力大2，运输成本低3，投资省4，劳动生产率高5，航速较低航空：1）航空运输的高科技特性2)速度极快。
物流企业管理重点(名词解释)
物流企业管理重点名词解释1、物流产业规模：是指一个国家或地区在一定时期内物流产业的产值、就业人数、资产、企业数，以及所完成的物流量的大小或多少。
2、物流产业绩效：3、物流产业结构：是指物流产业内部构成及其比例关系，包括各种物流产业的产值、就业量、物流量构成，以及物流产业的地区构成，企业或市场竞争的结构等。
4、SWOT分析：是把企业内外环境所形成的机会、风险、优势、劣势四个方面的情况，结合起来进行分析，寻找制定适应本企业实际情况的经营战略和策略方法。
5、BPR：是“根本重新思考，彻底翻新作业流程，以便在现今衡量企业表现的成本、品质、服务和速度等方面获得戏剧化的改善。
6、第四方物流：第四方物流是一个供应商的集成商，它以公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行共合和管理，提供一整套供应性解决方案。
7、电子物流：就是支持电子商务的物流和物流的电子化，电子物流归根结底要做的就是基于大量复杂的企业间电子化信息互动，实现产品最简单、准确、快捷的物理流动过程。
8、物流信息平台：是GPS、GIS和电子商务等多种技术在经贸、交通运输、仓储、货运代理、联运、集装箱运输以及政府行业管理等物理相关领域的集成应用，是依托区域综合物流信息服务中心的一种重要的基础系统。
简答1、现代物流管理的特征现代物流管理已实现顾客满意我最终目的现代物流管理着重的是整个流通渠道的商品运动现代物流管理以企业整体最优为目的现代物流管理重视效率、更重视效果现代物流管理是对商品运动的一元化管理2、物流企业基本任务组织社会物质资源的职能商品供应职能存储商品的职能，即“蓄水池”的职能运送物质实体的职能信息流通职能3、物流产业与物流活动的区别物流产业是专业化与社会化的物流活动或物流业务，物流产业的事业内容是组织与组织之间有关物流或各种物流支援活动的交易活动而不是组织内部的物流活动与物流业务，只要将这些物流活动或物流业务独立华、社会化为一种经营业务，才能称其为物流产业。
大一物流基础重点知识点
大一物流基础重点知识点一、物流的定义及主要功能物流，是指在产品或服务从生产者到消费者的全过程中，通过一系列的物流活动，以最低的成本、最高的效益，实现生产要素和产品流动的过程。
物流的主要功能包括：货物流动、信息流动和资金流动。
其中，货物流动是物流的核心，也是物流运作的基础。
二、供应链管理及其重要性供应链管理是指在物流活动中，将供应商、制造商、分销商和消费者等各个环节紧密联系起来，通过协调和整合资源，实现物流效率和效益的最大化。
供应链管理的主要目标是提高物流运作的灵活性、响应速度和客户满意度。
三、物流网络的建立和优化1. 物流网络的建立- 所在地区的仓库和配送中心设置- 运输路线和运输方式的选择- 物流信息系统的建设和应用2. 物流网络的优化- 减少运输距离和运输成本- 提高交货速度和服务质量- 优化仓库和配送中心的布局和操作流程四、仓储管理及其要点1. 仓储管理的作用- 提供临时储存和保护产品的功能- 为物流运作提供货物的分拣、装卸和包装等服务 - 实现库存的控制和管理2. 仓储管理的要点- 合理设计和组织仓库的布局- 定期进行库存盘点和调整- 优化仓库作业流程，提高作业效率五、运输方式的选择与比较1. 公路运输- 适用于短途、小批量货物运输- 灵活性高，但成本相对较高2. 铁路运输- 适用于长途、大批量货物运输- 运输能力大，但运输时间较长3. 水路运输- 适用于大宗货物和远程运输- 运输成本低，但依赖水路条件4. 空运- 适用于紧急货物和远程运输- 运输速度快，但运费高昂六、物流成本控制与优化1. 物流成本的组成部分- 运输成本- 仓储成本- 包装和装卸成本- 信息处理和管理成本2. 物流成本的控制和优化方法- 选择合适的运输方式和供应商- 优化货物调度和运输计划- 合理利用仓储空间和技术设备- 提高物流信息化水平，降低信息处理成本七、物流质量管理与服务1. 物流质量管理的重要性- 提高产品的交付准确性和及时性- 降低损失和错误的发生率- 提高客户满意度和忠诚度2. 物流服务的内容和要求- 提供货物的安全运输和保障- 提供及时和准确的物流信息- 提供个性化的客户服务和解决方案八、物流信息系统的应用1. 物流信息系统的作用- 实现物流信息的采集、处理和传递 - 提高物流运作的透明度和可视化程度 - 提供决策支持和优化方案2. 物流信息系统的主要功能模块- 订单管理- 运输管理- 仓储管理- 物流跟踪与追踪九、物流安全管理与风险防控1. 物流安全管理的重要性- 保护货物免受盗窃和损坏- 防范和应对恶劣天气、交通事故等风险 - 维护供应链的连续性和稳定性2. 物流安全管理的措施和方法- 建立健全的安全管理制度和规范- 加强货物的跟踪和监控- 加强与政府和执法部门的合作十、物流节能与环境保护1. 物流节能的意义和目标- 减少能源的消耗和排放- 降低运输成本和环境污染2. 物流节能和环境保护的方法- 优化运输线路和运输方式- 推广节能和环保设备的使用- 加强对环境保护的宣传教育以上是大一物流基础重点知识点的综述，通过了解和掌握这些知识，可以帮助你对物流的基本概念、核心原理和运作方式有更深入的认识，为今后的学习和实践打下坚实的基础。
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电子商务与物流的关系电子商务的基本特征。
以因特网为基础的网络环境，演绎无国界的实际市场环境。
以计算机网站为基本单元，虚拟实际市场的商店、银行、税务等市场基本单元。
实际的商务实物处理信息化，信息处理电子化。
物流对电子商务的影响物流是电子商务的支点。
物流信息化是电子商务的基础。
物流在实现电子商务过程中的作用（a、物流保障生产。
b、物流服务于商流。
c、物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证）物流是电子商务的重要组成部分。
物流是电子商务概念模型的基本要素。
我国物流业发展亟待解决的问题。
物流业相对于第三产业中其他行业和其他产业特别是第二产业的发展关系仍不协调，按照社会大生产分工协作规律要求的物流社会化服务体系亟待加强。
基础设施提供不足。
技术装备落后。
管理分散。
物流行业人才培训和物流信息工作亟待加强。
第三产业领域改革和管理相对滞后。
没有对物流系统的发展统一规划。
对于搞好物流的重要性认识不足。
物流基础理论物流概念：物流，物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
（物流的概念包含以下要点：（1）物流的研究对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流以及有关的信息流，研究目的是对其进行科学规划、管理与控制。
（2）物流的作用是将物资由供给向需求主体转移，创造时间价值和空间价值，并且创造部分形制效果。
（3）物流活动包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及有关的信息活动）物流与运输的差别：物流比储运所包含的内容更广泛，一般认为物流包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及相关信息活动，但这些活动并不包含在储运概念之中。
物流强调上述活动的系统化，从而达到物流活动的整体最优化，储运概念则不涉及存储与运输机其他活动整体的系统化和最优化问题。
物流是一个现代概念，在第二次世界大战后才在各国兴起，而在我国储运是一个十分古老、传统的概念。
物流系统的模式。
输入2/ 处理（转化）3/输出4/限制（制约）5/信息反馈。
物流要素运输2、储存3、搬运装卸4、包装5、流通加工6、物流信息物流模式物流一体化概念：就是利用物流管理，使产品在有效地供应链内迅速移动，是参与各方的企业都能获益，是整个社会获得明显的经济效益。
即以物流系统为核心的包括生产企业、物流企业、销售企业、消费者在内的供应链的整体化和系统化，是物流发展的高级和成熟阶段。
第三方物流的含义和分类含义：是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
分类：物流企业是专业化、社会化的第三方物流的承担者。
按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能：综合性物流企业和功能性物流企业。
按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作：物流自理企业和物流代理企业。
国际物流概念：是相对国内物流而言的，是指不同国家之间的物流。
他是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物流，有时也称其为国际大流通或大物流。
特点：国际物流涉及的范围广。
国际物流必须有国际化的信息系统的支持。
国际物流的标准化要求较高。
国际物流系统的组成。
是由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。
其中，储存和运输子系统是物流两大支柱。
配送。
概念：是指在经济、合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
（配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流的紧密结合。
分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动。
可以从经济学资源配置的角度和从配送的实施形态角度来认识配送的概念）意义：货物配送是实现流通社会化的有效途径。
货物配送是实现流通现代化的重要途径。
货物配送是实现流通合理化的重要措施。
3、特点：严格性、广泛性、综合性、合理性、合适性4、必要条件：（1）应有稳定的资源保障（2）应有足够的资金。
（3）应有齐备的配送手段。
（4）应有高效的信息系统。
（5）应有一支素质高的职工队伍。
配送中心概念：是从事货物配备（集货、加工、分货，拣选、配货）和组织给用户送货，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。
类别：专业配送中心、柔性配送中心、供应配送中心、销售配送中心、城市配送中心、区域配送中心、储存型配送中心、流通型配送中心、加工配送中心特点：反应速度快、功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化、经营市场化、流程自动化第四章物流管理一、生产物流概念：一般是指原材料、燃料、外购件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从该点流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。
影响生产物流的主要因素：生产的类型。
生产规模。
专业化与协作水平。
供应物流和销售物流的地位与作用。
企业物流是由供应物流、生产物流、销售物流、回收与废弃物物流组成的。
其中生产物流处于中心地位，它是和生产同步进行的，是企业内部能控制的，实现合理化的条件最成熟，而供应物流和销售物流是生产物流的外延部分，上升和下延，它受企业外部环境影响较大，如政策与市场环境、仓储与运输环境和一些间接环境等。
供应物流供应物流包括原材料等一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供料运输。
它是企业物流系统中独立性相对较强的一个子系统，并且和生产系统、搬运系统、财务系统等企业各部门以及企业外部的资源市场、运输条件等密切相关。
销售物流销售物流是企业物流系统的最后一个环节，是企业物流与社会物流的又一个衔接点。
回收物流与废气物流区别是将其中再利用价值的部分加以分拣、加工、分解，使其成为有用的物资重新进入生产和消费领域。
是对已丧失再利用价值的排放物，从环境保护的目的出发将其焚烧，或送到指定地点堆放、掩埋，对含有放射性物质或有毒物质的工业废物，还要采取特殊的处理方法。
十一、物流企业概念：是独立于生产企业之外，专门从事商品和服务流通活动的经营实体，它在商品市场上依法进行自主经营自负盈亏，自我发展，自我约束，是具有法人资格的商品经营者。
特征：物流企业是国民经济流通产业机体的细胞，是具有健全的机能和旺盛的生命力的有机体。
物流企业在市场经济的运行和发展过程中，是专门从事实体商品交换活动的经济组织。
物流企业为能维系生存和发展，具有自身的利益驱动机制。
物流企业是具有执行职能，平等参与竞争，享有合法权益的法人。
基本职能：购买商品的职能。
销售商品的职能。
出错商品的职能。
运送物质实体的职能。
信息流通职能。
十二、物流企业管理的基本含义：物流企业是从事商品实体流通活动的经济组织，其基本的经济活动可以分为两个方面：一是经营，这是物流企业经济活动的中心，二是管理，管理是在一定的约束条件下，使企业行为与客观规律的要求保持相互适应，从而求得实效。
基本含义：根据商品流通的客观规律要求，应用管理的基本原则和科学管理方法，计划、组织、指挥、监督、调节经营过程中企业的人力、物力和财力的合理运动，以求用最少的消耗，实现既定的经营目标，取得最好的经济效益。
十三、物流管理的核心内容：物流成本管理、物流质量管理、库存管理、物流标准化第五章物流信息技术：条码技术、射频技术、电子数据交换（GIS）、自动跟踪（GPS）第六章物流信息管理一、物流信息：1、概念：物流活动所必须的信息，即由物流引起并能反映物流活动实际特征的，可被人们接受和理解的各种消息、情报、文书、资料、数据等的总称。
2、特征：（1）物流信息涉及面广、数量大。
（2）高峰时与平时的信息量差别很大。
（3）每天发生信息的单位，并不一定很大。
（4）信息发生的来源、处理场所、转达对象，分布在很广大的地区。
（5）要求与商品流通的时间相适应。
（6）和仓储、生产等本企业的其他部门的关系密切。
（7）货主与物流从业者及有关企业之间的物流信息相同，个连接点的信息再输入情况较多。
（8）有不少物流系统的环节同时兼办信息的中转和转送，贯穿于生产经营活动的全过程。
3、作用：（1）它是物流管理决策的前提和基础。
（2）它是实现物流决策目标的重要保证。
（3）它是提高物流企业经济效益的重要因素。
二、物流信息系统的内容：1、订单处理系统。
2、采购订货系统。
3、进货系统。
4、库存管理系统。
5、出货系统。
6、配送系统。
物流信息系统功能：集中控制功能运输流程管理功能车、货调度管理功能。
仓库管理功能统计报表管理功能财务管理功能、、客户查询功能客户管理功能1、流通的作用：a、流通是联结生产和消费的纽带。
b、流通对生产的反作用。
2、流通内容：商流物流3、物流的分类：（1）社会物流：社会物流是指超越一家一户而以一个社会为服务对象的物流。
它是指流通领域所发生的物流，是全社会物流的整体，所以又称为大物流或宏观物流。
社会物流的一个标志是：它是伴随商业活动（贸易）发生的，也就是说物流过程和所有权的更迭是相关的。
就整体而言，可以认为物流科学主要的研究对象是社会物流，社会物流网络是国民经济的命脉，流通网络分布是否合理、渠道是否通畅至关重要。
（2）行业物流（3）企业物流：企业是社会提供产品或某些服务的经济实体。
企业物流又可以分为以下具体的物流活动：企业生产物流企业供应物流企业销售物流企业回收物流企业废弃物物流4：输入：也就是通过提供资源、能源、设备、劳力等手段对某一系统发生作用，统称为外部环境对物流系统的输入。
包括原材料、设备、劳动力、能源等。
输出：物流系统与其本身所具有的各种手段和功能，对环境的输入进行各种处理后所提供的物流服务称为系统的输出。
具体内容有：产品位置的转移：各种劳务，如合同的履行及其他服务等：能源：信息：优质的服务等。
5、运输：运输的任务是对物资进行较长距离的空间距离。
铁道运输：是陆地长距离运输的主要方式。
优点：不受运输条件的影响，轨道形式阻力小、不需要频繁的启动制动、可重载高速运行及运输单位大，从而使运费和劳务费降低。
缺点：缺乏机动性，运输的起点和终点常常需要汽车进行转运，增加了搬运次数。
汽车运输：最普及的一种运输方式。
优点：空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束，可以实行从发货人到收货人之间门对门直达运输。
由于减少了转运环节，货物包装可以简化，货物损伤、丢失和误送的可能性很小。
缺点：运输单位小，容易发生交通事故、运行困难船舶运输：有海运和内河航运两种。
优点：在大批量和远距离的运输中价格便宜，可以运送超大型和超重物。
不受道路限制。
缺点：速度比较慢，航行周期长，易受天气影响航空运输：优点：速度快缺点：费用高，离机场距离比较远的地方利用价值不大管道运输：优点：基本没有运动部件，维修费便宜，可以连续不断的输送大量物资，不费人力，运输成本低。