供电段电力配电所应急抢修管理实施细则(高速铁路)

供电段电力配电所应急抢修管理实施细则

(高速铁路)

一、总则

1、按照《电力配电所运行检修实施细则（高速铁路）》的规定，电力配电所事故发生后，应遵循“先通后复”的原则，尽快与局电力调度联系，调整运行方式，隔离故障设备，迅速设法送电，缩短停电时间。

2、局电力调度为事故抢修的总指挥，段综合调度负责与局电力调度、有关车间、事故现场保持联系，负责抢修人员和车辆的组织调配，传达领导对事故抢修的指示。

3、事故抢修时，由变配电工区工长（值班长或值班员）自动担任抢修工作领导人，是事故抢修现场工作的指挥者。

4、事故抢修时，有关配电所、电力工区及变配电车间检修班组应分别或共同进行全面检查，不受设备分界限制，配电所应指定专人与局电力调度保持联系。

5、在事故抢修中，变配电工区工长（或值班人员）可以根据具体情况向局电力调度提出抢修建议，但必须听从局电力调度的指挥。

6、事故抢修可以不签发工作票，但必须有局电力调度的命令。局电力调度也可以采用口头命令（不超过3个倒闸步骤）进行单项操作，但口头命令必须经受令人复诵、确认无

误后方可执行，并做好记录（记录发令人和受令人的姓名、命令内容和发布时间），配电所应记在命令记录或运行日志上。

7、凡属变配电车间检修工区才能处理的急需抢修的故障，由变配电车间负责安排，车间有关抢修人员应在接到通知后，白天10分钟，夜间15分钟内准备好抢险工具、材料及时出动赶赴现场进行处理。

8.无人配电所事故应急倒闸，不受分界限制，由段调度通知相应变配电车间或就近电力工区人员到现场进行；当由电力工区人员操作时，在电力调度或配电所工长的指导下进行。

二、配电设备发生故障后的应急处理预案

（一）进线失压故障

（二）主母互故障

（三）贯通母互故障

（四）GIS柜故障

（五）隔离开关故障

（六）调压变故障

（七）电抗器故障

（八）电缆故障

（九）所用变故障

三、配电设备发生故障后的应急抢修预案（一）GIS柜故障应急抢修预案

（二）电缆故障应急抢修预案

（三）电压互感器故障应急抢修预案

（四）隔离开关故障应急抢修预案

（五）所用变故障应急抢修预案

（六）调压变故障应急抢修预案

电抗器故障应急抢修预案

（七）

四、越区供电方案

1.客专配电所越区供电原则上通过贯通馈线实现。

2.故障配电所全所失压，供电局不能在短时间内供电，执行越区供电方案前应先确认失压配电所高低压设备、调压器、综合自动化系统、交直流系统设备正常，贯通馈线供电正常。

3.将失压所贯通调压器的档位置于5档。

4.失压所贯通调压器回路的小电阻接地组合装置投入。

5.10kV配电室（东客站配电室除外）全所或单电源失压后，一、三段母线首先采用下行所通过综合贯通馈线向本所

越区方案，如遇下行所无法实现越区供电，再选择其它越区方案；二、四段母线首先采用上行所通过一级贯通馈线向本所越区方案，如遇上行所无法越区供电，再选择其它越区方案。

6.东客站10kV配电室全所或单电源失压后，一、三段母线首先采用上行所通过自闭贯通馈线向本所越区方案，如遇下行所无法实现越区供电，再选择其它越区方案；二、四段母线首先采用下行所通过综合贯通馈线向本所越区方案，如遇下行所无法越区供电，再选择其它越区方案。

7.越区供电期间，客专供电调度应加强对越区区段供电设备的监测；变配电车间应加强对配电所内设备的巡视，发现异常，及时采取果断应对措施。