大气环境容量的确定

面源分类，如果源分布较密且排放量较大，当其高度差较 大时，可酌情按不同平均高度将面源分为2-3类（即按高度分 成2-3类）
面源调查内容
面源分布一般处理办法。 面源污染源在网格中比较均匀时，采用单位面积的平均 源强处理办法，其坐标采用网格中心点的X、Y、Z值； 如果其中某一类面源在某一网格中分布非常不均匀，即 相对集中而且排放量大时，为了提高计算精度，需要特殊处 理，给出相对集中的面源的面积（X和Y值）和该面积的中心 坐标值。 在面源非常不均匀的网格，采用加密网格的方法处理。 对于排放强度大的开放源作为点源或单独的面源（区别于前 面的第一、二类面源）处理。
备注
徐州2014年已超5 万
8000≤P<25000
P<8000 V≥100 50≤V<100 V<50 A1>0.08 0.04<A1≤0.08 A1≤0.04
2
1 3 2 1 3 2 1
包括摩托车
（徐州2015年已超 140万）
以城市环境空气质 量监测数据为准
（徐州2011年为 0.045）
将各个城市按上述3个参考指标划分得到折算等级值，折算值总和 S=P+V+A，当S≥7时，该城市被划分为机动车排放污染程度较重城市。
点源调查内容 排气筒底部中心坐标(相对值或经纬度)；
排气筒高度（m）及出口内径(m)；
排气筒出口烟气温度（℃）； 烟气出口速度（m/s）； 各主要污染物正常排放量（t/a, t/h或kg/h）。
面源调查内容
将城市在选定的坐标系内网格化。一般可取 1000×1000(m2),城市较小时，可取500×500(m2),按网格统计 面源的下述参数： 各主要污染物排放量的时变化值（最大时排放量或平均时 排放量［t/(h· km2)］，以及时变化系数），时排放系数可按各 季或各月给出典型日的时变化系数； 面源排放高度（m），如网格内排放高度不等时，可按排 放量加权平均取平均排放高度；
规划年容量测算结果
技术框图
总局审查核定
污染因子确定为SO2、PM10、NO2 大气污染源数据收集及清单
依据排放源高度，可将排放源划分 成点源与面源进行计算
区分点源和面源的一般原则
将居民生活和零散商业排放源作为第一类面源，其平 均排放高度为7-10米左右。 将烟囱几何高度小于30米，且无法进一步实施控制的 排放源划为第二类面源。 将烟囱几何高度大于或等于30米，或者虽然几何高度 小于30米，但可以找到一种以上更有效的控制措施的排放 源作为点源。 开放源、机动车排放等按面源处理。有条件的城市可以 考虑增加大气污染物二次转化等因素。
SO2环境容量计算
把衰减系数为0.36，超标面积不大于5％、保 证率为85％，作为容量计算的约束条件。 在这种约束条件下，通过计算抚顺排放清单 中的SO2排放总量得到SO2的容量为6.0万t。
利用2000年排放清单和气象数据，应用校正后的数据， 模拟85％保证下的TSP日均值浓度分布
超标面积为63.5km2，占评价面积的17％
百度文库
ADMS大气扩散模型
由英国剑桥环境研究公司开发
类型：“ADMS-评价”、“ADMS-工业”、“ADMS-城市” 等独立系统
ADMS-城市”版是最复杂的一个系统。 模拟城市区域来自工业，民用和道路交通的污染源产 生的污染物在大气中的扩散，用点源、线源、面源、体源 和网格源模型进行模拟 可以考虑最简单的(如一个孤立的点源或单个道路源)、 最复杂的城市问题(如一个大型城市区域的多个工业污染源， 民用和道路交通污染排放)。
线源调查内容
对于机动车排放污染较重的城市（划分标准见表 1），需要将高速路、快速路和主干路作为线源，选用 合适模型进行处理。机动车源的排放高度定为1米。
参考指标 人均GDP水平（元/ 人）—P 机动车保有量（万 辆）—V 空气质量（NO2年 均浓度，mg/m3）— A
划分限值（建议） 折算等级值 P≥25000 3
大气环境容量的确定
测算因子确定（SO2、PM10、NO2） 筛选大气扩散模型 污染源数据收集
根据模型需要进行气 象参数收集或气象现 场观测
确定大气扩散模型 各污染源的环境浓度贡献 质量现状数据收集 如不够，布点监测
国家环境空气质量 控制目标
现状环境容量测算
规划年环境容量测算 确定约束条件
计算各源对控制点的实际浓度贡献, 确定是否削减排放量 现状容量测算结果 报送国家环保总局
ADMS-城市可以作为一个独立的系统使用；也可以 与一个地理信息系统联合使用，如与MapInfo以及ESRI 的ArcView有机的连接
ADMS-urban 模型
抚顺市大气环境目标 空气质量执行国家(空气质量标准(GB3095—1996)。 抚顺市“十五计划”目标：在保证率为85％的条件下， 全市各类规划区环境空气质量达到国家功能区划标准。 容量测算的空间范围 约372km2，其中包含一类区2km2，二类区357km2， 三类区13km2，分别执行国家一、二、三级标准。