电机学 第2章直流电机2.5-2.7

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(P2) I a
2.5.3 他励直流发电机的运行特性


决定直流发电机的运行特性的物理量 是:电枢端电压U、负载电流I、励磁 电流If以及转速n。 在保持电机转速为额定转速的基础上, 令电枢端电压U、负载电流I、励磁电 流If三者中的一个保持额定值,分析 另外两物理量的变化曲线关系,即为 分析直流发电机的运行特性。
补充:注意事项
他励发电机在额定励磁下短路 短路电流: E0 Ik Ra

由于Ra很小,短路电流大, 可为额定电流的20-30倍,故 他励发电机不允许在额定励 磁下发生持续短路。
(3)调节特性

E a C en
调节特性是指原动机的转速n=nN,保持端 电压U=UN时,励磁电流与负载电流之间的 关系,即If=ƒ(I)。
2)效率特性与并励直流电 动机的效率特性基本相似
2.6.4 并励直流电动机的机械特性
当电源电压为常值、气隙每极磁通量为常 值以及电枢回路电阻为常值时,电动机的 转速n和电磁转矩Te之间的关系曲线。
固有机械特性:电枢电压和磁通为额定值, 其电枢回路不串电阻情况下的机械特性; 机械特性 人为机械特性:人为改变电枢电压、磁通或 在电枢回路串上外接电阻时的机械特性;
(1)空载特性

Ea U I a Ra

空载试验时,调节励磁电流应单 方向调节,这样作出上升与下降 两条曲线取其平均值作为空载特 性曲线。 当励磁电流=0时,磁路中还会 有剩磁,由此感应的电动势为剩 磁感应电动势,其值约为额定电 压的2%~4%。
(2)外特性

外特性是指原动机的转速n=nN,励磁电流 If=IfN时,电枢端电压与负载电流之间的关 系,即:U=ƒ(I)。
(3)杂散损耗

又称附加损耗。主要是由于电枢有齿槽存在,当 电枢转动时,气隙磁通在主极和电枢铁心中产生 脉振损耗以及在主极表面左右摆动而引起的表面 损耗加上其它额外损耗等。
(4)铜损耗

铜损耗包括电枢回路铜耗和励磁回路铜耗
(5)输出功率

输出功率等于直流发电机电刷两端输出电 压与电流的乘积
(6)电磁功率

复励与他励、并励外特性的比较
2.6 直流电动机
2.6.1 电机的可逆原理 同一台电机即可作发电机运行,又可作电动 机运行,这就是电机的可逆原理,无论直流 电机或交流电机中都适用。 无论发电机或电动机,电枢电动势和电磁转 矩是同时存在的。当Ea﹥U,Te与n反向时为 发电机运行状态;当Ea﹤U,Te与n同向时为 电动机运行状态。
(3)功率平衡方程

对于并励电动机(从电功率方面分析):
+ 若忽略电刷两端压降: U 代入 I Ia
M
If
U Ea I a ra
方程两边同时乘以Ia:

上页推出的结果
(3)功率平衡方程

对于并励电动机(从机械功率方面分析)
空载损耗
转矩平衡方程式: 两边同时乘以电枢机械角速度Ω:
若计及杂散损耗
2. 转矩平衡方程式
3. 功率平衡方程式
空载损耗
杂散损耗(按0.5-1%P2)计算
(1)输入功率
P1 T1

输入功率等于原动机的转矩与电枢的机械 角速度的乘积
(2)空载损耗 p0 p Fe + p


铁损耗是指电枢铁心在磁场中旋转时,硅钢片中 的磁滞损耗和涡流损耗。这两种损耗与磁通密度 的大小以及磁通交变的频率有关; 机械损耗包括电机各种摩擦损耗,与转速有关;
并励发电机的外特性有以下三个特点:
3)稳态短路(端电压等于零)时,电流较小;
Er Ik Ra
2.5.6 复励直流发电机的外特性
复励直流发电机具有并励和 串励两套励磁绕组: 1)并励绕组和串励绕组均安装 在主磁极上。并励绕组并接 在电枢绕组两端,励磁电流 较小,但匝数较多; 2)串励绕组与电枢绕组串联, 其电流等于电枢电流,一般 只有几匝。
增加:转速上升,飞车事故!
(1)并励直流电动机的工作特性
U=UN,电枢回路不串入附加电阻,励磁电流为额定值时,
转矩特性:
当气隙每极磁通为常值时,电磁转 矩与电枢电流成正比; 考虑电枢反应去磁作用,则随着的 增大,要略微减小。
(1)并励直流电动机的工作特性
U=UN,电枢回路不串入附加电阻,励磁电流为额定值时,
并励电动机的断励磁的后果:

在并励电动机运行时,励磁绕组决不能断开! 励磁绕组断开时,If=0,主磁通只为剩磁。
E a C en
Ea 但外部负载不变, U=Ea+IaRa Ea=0 U Ia Ra Ia
减少:电机停车
Te CTI a
由U E a I a Ra
时间一长, 绕组烧毁!


在复励直流发电机中,若串励磁动势与并 励磁动势方向相同,称为积复励;若两者 方向相反,称为差复励。 积复励情况下:并励绕组起主要作用,使 发电机空载时能达到额定电压;串励绕组 则用以补偿负载时电枢回路的电阻压降和 电枢反应的去磁作用。

若串励绕组的补偿作用使 得 I = IN 时的 U = UN , 这种情况称为平复励; 若补偿不足,则外特性略 有下降,称为欠复励; 若补偿有余,则外特性略 向上拱,称为过复励。
电机学
第2章 直流电机 2
2.5 直流发电机
2.5.1 直流发电机的基本方程式 (1)电压平衡方程式 (2)转矩平衡方程式 (3)功率平衡方程式

下面以并励直流发电机为例分别予以讨论。
1. 电压平衡方程式
U I a Ra
ΔU为每一电刷的接触电压降,通常假定为常数,当用 石墨电刷或碳石墨电刷时,取为1V Ra称为为电枢回路总电阻,此时 它已将电刷接触电阻包含在内

因此串励直流电动机的转 速特性为反比例曲线。
串励直流电动机也可能存在飞车现象!

当电机轻载运行时,电枢电流和主磁通都 很小,则转速将非常高,容易产生“飞速” 现象,十分危险。
注意:串励直流电动机绝对不允许在空载或很轻的负载 下运行,否则将发生“飞速”现象而使电枢遭到破坏。
串励直流电动机的转速调整率

2.6.2 直流电动机的基本方程式

(1)电压平衡方程式
在并励直流电动机中,励磁电流If 由电网供给 + U I Ia
M
If

(2)转矩平衡方程

电动机轴上的转矩有三个:一是起驱动作 用的电磁转矩;二是电动机轴上的输出转 矩;三是电动机的空载转矩;

在电力拖动系统中,往往把直流电动机的 空载转矩加上轴上输出转矩,称之为负载 转矩,用TL表示。
效率特性:
p P2 100% 100% 1- P1 P1
2 p +p Fe+UI f +I a Ra+p =1- 100% U(I a+I f ) 电枢电流从零开始增大时,效率逐渐增大;
当可变损耗等于不变损耗时,效率达到最 大值。当效率达到最大值之后,随着电枢 电流的增大,效率又逐渐减小了。
引起端电压下降的主要因素是:
1)电枢回路电阻上的电压 降随负载电流的增大而增 大,使端电压下降。 2)负载增大时,电枢反应 的去磁作用引起每极磁通 量减少,从而使相应的电 枢电动势减小。
U E a I a Ra
电压变化率的定义:
U 0-U N U 100% UN

电压变化率要求越小越好,一般他励直流 发电机的电压变化率约为5%~10%,可以 认为是恒压源。
2.5.5 并励直流发电机的运行特性
并励直流发电机的运行特性包括空载 特性、外特性、调节特性等,除外特 性外,其他特性与他励直流发电机的 特性相类似。 现将与他励直流发电机不同的外特性 进行分析。

并励直流发电机的外特性

并励发电机的外特性是指n=nN,Rf=常值 时,发电机的端电压与负载电流间的关系
注意区别:Ea U I a Ra
电磁功率还有一种机械功率的表 示方法:
功率平衡方程式:

(1)从机械功率的角度

(2)从电功率的角度
在电压平衡方程 E a U I a Ra 两边同乘以电枢电流 Ia 结合
得到总的: 功率平衡方程式
空载损耗
杂散损耗(按0.5-1%P2)计算
2.5.2 直流发电机的效率特性
2.6.5 串励直流电动机的机械特性
串励电动机特点: If
Ia
此处Ra包含了 串励绕组电阻
代入
Te Ia Fra Baidu bibliotek CT
串励直流电动机的机械特性

串励直流电动机的机械特 性方程式表示的曲线是一 条双曲线,特性较软。 因此,串励电动机适合 低速重载场合,启动转 矩大,过载能力强!
U f I
并励发电机的外特性有以下三个特点:
U I RL
1)负载增大时,端电压下降较快; 2)外特性有拐弯现象: 当负载电阻减小,负载电流增大, 端电压下降到一定值时,磁路将处于 不饱和状态,此时若进一步减小,端 电压的下降使励磁电流下降,而励磁 电流的下降将导致气隙磁通和感应电 动势较大幅度的下降,结果使端电压 的下降比负载电阻减小得更快,于是 外特性就出现“拐弯”现象,即端电 压下降,负载电流亦下降。

(1)电枢回路串接电阻时的人为机械特性
空载速度不变; 随着电阻的增加,转速降落增加; 特性变软
3. 人为机械特性

(2)改变电枢电压时的人为机械特性
空载理想速度随着U的减小而减小;
转速降落不变;
3. 人为机械特性

(3)减弱磁通时的人为机械特性
理想空载转速随磁通的改变而变化; 转速降随磁通的改变而变化。 见书P54例2-3
下面我们分别介绍并励、串励两种直流 电动机的3种工作特性,并分析其特性 曲线的变化趋势。
(1)并励直流电动机的工作特性
U=UN,电枢回路不串入附加电阻,励磁电流为额定值时,
转速特性: n f (Ia )
影响电动机转速的因素有两个: (1)电枢回路的电阻压降; (2)电枢反应去磁的影响。 转速调整率: 并励直流电动机的转速调整率 约为3%~8%,基本上是一种 恒速电动机
1. 机械特性的一般表达式

考虑在直流电动机电枢回路串入调节电阻Raj
代入
2. 固有机械特性

即U=UN、If=IfN、电枢回路不串调节电阻 时的机械特性。
并励直流电动机和他励直流 电动机一般用于拖动要求转 速变化不大的生产机械,如 金属切削机床、通风机、鼓 风机、印刷及印染机械等。
3. 人为机械特性
(2)串励直流电动机的工作特性
分析:电枢电压U=UN时,电枢 电流与转速、转矩、效率之间 的特性曲线关系; 串励电动机特点:
串励电动机 试验接线图
I f Ia
所以主磁通随电枢电流Ia的变 化而变化,但同时又要考虑Ia 较大时的磁饱和的非线性问题
串励直流电动机转速特性:
电枢电压U=UN时
串励电动机 试验接线图
在负载电流变化时,若 保持端电压不变,必须改变 励磁电流,补偿电枢反应及 电枢回路电阻压降对输出端 电压的影响。
2.5.4 并励直流发电机的自励
并励直流发电机的自励过程
并励直流发电机的自励条件 :
(1)电机的铁心中必须有剩磁。 (2)励磁绕组接到电枢绕组的连接方法与 电枢旋转方向必须正确配合,以使励磁电 流产生的磁场方向与剩磁方向一致,而起 增磁作用。 (3)励磁回路的电阻应小于与发电机运行 转速相对应的临界电阻。
结合:
并励直流电动机功率流程图
直流电动机的效率:
p P2 P1- p 1 P1 P1 P2 p
并励直流电动机总损耗:
他励直流电动机总损耗:
见书P49例2-2
2.6.3 直流电动机的工作特性

直流电机的工作特性是指U=UN,电枢回路 不串入附加电阻,励磁电流为额定值时,
p P2 P1- p 1 P1 P1 P2 p
不变损耗:如机械损耗、铁耗、励磁绕组的铜耗 可变损耗:如电枢回路总铜耗,与电流的平方成正比
注意:当可变损耗等于不变损耗 时,电机效率可达到最大值
设计电机时Pmax=(3/4~1)PN
当负载较小时,不变损耗占 η 主要部分,负载增加时,输 η 出功率将正比增加,故效率 迅速上升; 在负载电流超过额定电流后, 可变损耗所占比重超过不变 0 损耗,可变损耗起主要作用, 效率反而下降;

鉴于上述原因,串励直流电动机的输出功 率一般不小于额定功率的1/4,所以串励直 流电动机的转速调整率定义为:
n 1-n N n
4
nN
100%
串励电动机的转矩和效率特性
电枢电压U=UN时
Te CTI a 且 I a 所以 Te I
2 a
1)串励电动机转矩特性为 一条二次曲线;
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