旅客运输计划

旅客运输计划

1、铁路旅客运输组织原则

（1）旅客运输组织工作应当从方便旅客出发，全面安排，按照长短途列车分工、始发兼顾中途、换乘优先、保证重点的原则，合理、经济地使用运输能力，均衡地组织。

（2）站、车间应协调、配合，发生问题应本着以站保车的原则积极处理。站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均不得以任何理由阻碍开车，造成列车晚点。

（3）要本着旅客至上的原则，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，周到、热情为旅客服务。对旅客在旅行中发生的困难应千方百计予以解决。

2、旅客运输计划的种类

旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提，是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。旅客运输计划按执行期限的不同，可分为长远计划、年度计划和日常计划三种形式。

（1）长远计划一般为5年、10年或更长时期的规划，是铁路旅客运输的发展计划，通常根据国民经济计划的期间进行编制。

（2）年度计划是旅客运输的任务计划，根据长远计划并结合年度具体情况编制。（3）日常计划是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。

3、旅客运输计划内容

（1）旅客运输量（客运量）。旅客运输量指在一定时期内，车站为旅客始发和中转人数；铁路局为始发、接运到达和接入通过的旅客人数；全路为各站始发的全部旅客人数和由国际联运、新线地方铁路接运的旅客人数。

（2）旅客发送量。旅客发送量为在一定时期内，车站、铁路局或全路始发的旅

客人数，分别按直通、管内计算，然后加总。

（3）旅客周转量。旅客周转量为在一定时期内铁路局或全路所完成的旅客人千米数。

（4）旅客平均行程。旅客平均行程为铁路运送的每位旅客的平均运输距离（千米）。

4、编制旅客运输计划的依据

编制旅客运输计划的主要依据是客流调查资料和旅客运输统计报告资料。

所谓客流，是指旅客按需要选用一定的运输方式，在一定时间和空间范围内发生的位移而形成的。客流的主要组成要素是旅客的流量、流向和流程。

客流调查资料是编制旅客运输计划的基础资料。根据客流调查资料，铁路运输企业可以掌握旅客运输市场的变化和发展情况。对于大批团体客流和节假日客流，可通过专门的客流调查直接确定流量、流向和流程，从而为编制旅客运输计划提供可靠的依据。

旅客运输统计报告资料是掌握旅客运输变化规律的重要资料。根据旅客运输统计资料，铁路运输企业可以分析历年来实际客流的流量、流向及其变化规律，可以查明旅客运输的季节性波动特征。通过分析各方向、各次列车乘车人数的统计资料，可以确定各区段列车的利用情况。

旅客运输统计报告资料主要包括：

（1）各级客运部门掌握的日常统计资料。

（2）统计部门编制的客流统计资料。

5、旅客运输统计报告

旅客运输统计报告分为速报统计报告和精密统计报告两类。

（1）旅客运输速报统计报告。

①旅客运输速报统计结算时间为18时。

②速报旅客人数统计报告中主要包括当日上车旅客人数、售票旅客人数及列车和到站补票旅客人数等内容。

（2）旅客运输精密统计报告。

①旅客运输精密统计结算时间为24时。

②旅客运输精密统计原始资料包括原始票（单）据、原始电子信息和基层原始统计表。

③原始票（单）据包括电子客票、代用票、军运后付代用票、区段票、往返票、月季票、定期票、国际联运清算单据、国际联运册页客票和客运运价杂费收据。

④原始电子信息包括电子客票信息、电子退票信息、电子列车补票信息和电子到站补票信息。

⑤基层原始统计表包括旅客补票统计表和旅客退票统计表。