河道围护施工方案

一、编制依据

1、该工程施工图纸和施工组织设计

2、浙江华东建设工程有限公司提供的《杭州师范大学仓前校区河道一期工

程岩土工程勘察报告》（详细勘察阶段）(11.6)；

3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；

4、浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000）；

5、中华人民共和国行业标准《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；

6、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；

7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

8、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）；

9、建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）；

10、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）；

11、其它有关的设计计算的规范及规程。

二、工程概况

1、工程特点

杭州师范大学仓前校区位于杭州市余杭区中部偏南仓前镇，西邻余杭镇，南接闲林镇，东临五常乡，北与良渚镇、瓶窑镇毗邻。位于东苕溪东岸，余杭塘河穿镇而过，境内河流纵横、水网密布，地势西高东低。

根据河道水工结构图纸，设计河底高程为1.0m，垫层厚0.2m，因此河道开挖底高程0.8m，海曙路高程约5.0m，花港路高程约5.5m，因此海曙路沿线河道挖深4.2m，花港路沿线河道挖深4.7m。

本工程安全等级为二级，安全重要性系数为1.0。

本方案涉及的施工范围为：KH0+292.95—KH0+728.75及KH0+953.73—KH0+1230.74

2、工程地质条件

2.1、地基土特征

根据《杭州师范大学仓前校区河道一期工程岩土工程勘察报告》（详勘，浙江华东建设工程有限公司），基坑开挖影响范围内土层分布如下：

①-1层杂填土：灰、灰黄色，以粘性土为主，混碎石、砖块及生活垃圾，

成分复杂，结构松散。全场大部分分布，层厚0.80～4.60m。

①-3层淤泥质填土：灰、灰黑色，主要由淤泥质土组成，流塑，含少量砖块、腐殖质及植物根系，J06～J08勘探孔揭露该层，层厚1.60～3.80m。

②-1层粉质粘土：灰黄、褐黄色，软可塑为主，略具层理，含铁锰质，中等偏高压缩性。实测标贯锤击数N=3～4击/30cm，平均值N=3.5击/30cm；静力触探锥尖阻力q c=0.52～0.67MPa，平均值为0.60MPa，侧壁摩阻力f s=22.4～36.1kPa，平均值29.3kPa。全场部分分布，层厚0.50～2.10m，层顶埋深0.70～

3.70m，层顶高程0.21～2.43m。

②-2层粘质粉土：灰黄、灰色，松散～稍密，很湿，局部夹粉土薄层，中等压缩性。实测标贯锤击数N=4击/30cm；静力触探锥尖阻力q c=2.44MPa，侧壁摩阻力f s=24.2kPa。ZK3、ZK4、J06号孔分布，层厚2.90～3.10m，层顶埋深1.50～

4.60m，层顶高程2.09～2.33m。

③-1层淤泥质粘土：灰色，流塑，含腐殖质及少量有机质，局部为淤泥，高压缩性。静力触探锥尖阻力q c=0.23～0.42MPa，平均值为0.33MPa，侧壁摩阻力f s=7.1～12.4kPa，平均值9.8kPa。J06、ZK2～ZK4号孔缺失，层厚0.50～

12.70m，层顶埋深1.50～4.60m，层顶高程-0.29～2.04m。

③-2层粉质粘土：灰色，软塑为主，中等偏高压缩性。实测标贯锤击数N=3～10击/30cm，平均值N=6.0击/30cm；静力触探锥尖阻力q c=1.20～1.28MPa，平均值为1.24MPa，侧壁摩阻力f s=22.1～44.5kPa，平均值33.3kPa。零星分布，层厚0.50～2.20m，层顶埋深2.10～8.40m，层顶高程-4.79～0.69m。

基坑开挖影响范围内土体主要物理力学参数

注：括号内为经验值。

2.2、地下水

根据地下水赋存条件，水理性质及水动力特征可将场区内的地下水分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两类，其中本场区内松散岩类孔隙水可分为孔隙性潜水和孔隙性承压水，现分述如下：

1）松散岩类孔隙潜水

主要分布于第四系松散地层中，接受大气降水垂直入渗补给，地下水径流条件较差，径流缓慢，排泄方式以地表蒸发排泄为主。

本场区内松散岩类孔隙潜水赋水性和渗透性具各向异性，地下水位随季节变化明显，一般夏季地下水位浅，冬季地下水位埋藏略深。勘察期间测得场地地下水埋深0.50～2.50m，相应高程1.85～3.93m。根据《杭州市西部地区水利治理规划》五常港现状各重现期50年一遇最高洪水位为4.40m，考虑到本地区洪水位资料相对有限，本场区整体地势较低，雨季极易被淹没，设计±0.00标高应充分考虑洪水位和周边道路标高等相关数据。

2）孔隙承压水

工程区承压水含水层主要分布于⑧-2层含砾粉砂、⑧-3层砾砂、⑨-2层粉砂及⑨-3层圆砾层中，水量中等。隔水层为上部的粘性土层。

根据周边类似钻孔灌注桩施工经验，由于承压水流速缓慢，承压水对钻孔灌注桩桩基施工无影响。

3、周围环境

海曙路一侧：一级挡墙堤顶边线距用地红线11.6m，海曙路道路边线距用地红线约3m。

花港路一侧：一级挡墙堤顶边线距花港路道路边线约9.5m，花港路局部分布雨水管，（D225，埋深约1.5m），雨水管距花港路道路边线约1m。指挥部东侧有一电缆横穿河道，河道施工范围内有部分高压线杆影响围护桩施工，施工前需

移除或做好安全加固措施。

施工前我方对周边环境情况进行了复查，包括地下管线及重要建构筑物基本不影响围护施工。

三、施工人员及机械设备配备

1、施工组织机构

为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我项目部配备理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本工程围护桩基工程施工。

2、机械设备配备

施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本围护施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足施工进度要求。

四、主要施工方法

根据河道工程的开挖深度，场地的地质条件和周边环境、用地红线的情况，在“安全可靠、经济合理”的原则下，设计采用以下支护方案：采用Φ60@80钻孔灌注桩兼做挡土及永久结构，钻孔桩外侧设置浆砌石挡墙护面，钻孔桩后侧设置一排Φ70@50两轴水泥搅拌桩止水帷幕。

1、施工准备

施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地工作着手。施工前，施工人员根据设计文件提供的资料，对河道范围内的地质、水文情况进行详细调查，了解附近既有建筑物对本工程的施工影响。技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，为桩机进场施工作准备。

2、施工顺序

花港路一侧钻孔灌注桩施工—水泥搅拌桩施工—挡墙砌筑—海曙路一侧钻孔灌注桩施工--水泥搅拌桩施工—挡墙砌筑

3、主要施工方法

3.1、钻孔灌注桩

桩机进场以后，施工人员应向桩基施工队交付围护桩的位置、地质情况资料、桩基桩位、桩径及标高等资料，要求每部桩机必须有专人负责桩孔的成孔检查，