汽车钣金与喷漆复习题
钣金考题（有答案）
钣金考题（有答案）钣金喷涂考试答案一、填空题1.车身修复、涂装2.钣金加工校正、车身校正、材料存放3.黑色金属有色金属4. 8~10m 5~6.5m5. 车架式整体式6、锤、顶铁、虎钳扳手7、冷作法火焰法电热法8、9、10、11、保护、装饰、标识、特殊12、20---25cm13、枪头、枪体、调节部件14、磷化层、电泳层、中涂层、面漆层15、树脂颜料添加剂二、选择题1--5： C C A A C 2--10： B C C A B11--15：B B C B B 16--20：A A A B A21--25：D A B B C 26--30：B B A B C三、简答题1、答：作用：①消除表面的毛刺及杂物；②消除工件表面颗粒、粗糙和不平整度；③增强层的附着力；要求：正确选用砂纸。
局部打磨方向一致。
打磨后表面平整，但有相应的粗糙度。
一、填空题1、涂装的作用有、、、。
2、轿车修复工作区一般分为钣金加工检查工工位、工位、工位和工位等。
3、汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为：、和。
4、涂料由、、和溶剂等组成。
5、车身结构主要分为和两种。
6、车身修复常用的工具有、、匙形铁、、锉、撬镐和冲头7、车身钣金的收放作业有、、三种形式。
8、常用空气喷枪由、和组成。
9、漆面橘皮现象是喷涂涂料时，湿膜不能，未形成的干漆膜面，出现似橘皮状凹凸不平的痕迹。
10、汽车钣金的常用的金属材料有和两大类。
11、车身修理车间主要完成和两项主要工作。
工作区域分为钣金工作区和喷涂工作区。
12、手工喷涂的距离为cm。
13、电阻点焊的三个基本要素分别为、、。
14、车身涂层的主要组成，主要包括、、和等。
15、轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为m，宽度一般为m 。
二、选择题1、在车身校正平台外围至少要有（）的操作空间。
A.0.5~1mB.1~1.5mC.1.5~2m,2、对板件进行加热消除应力时，加热温度不能超过( )A．1 00 B．200 C.3003、大功率的电阻点焊机焊接时的电流不能小于（）。
《汽车钣金与涂装》试题
《汽车钣金与涂装》试题一.选择题(每题2分，共30分)1.下列(C)是进行全车清洗时所需要的。
A.防护眼镜、橡胶手套、洗涤剂、砂纸B.水桶、抹布、热水、砂纸、汽油C.橡胶手套、水桶、防护眼镜、抹布D.鹿皮、抹布、清洗剂、洗涤剂、汽油2.在潮湿条件下进行涂装施工，有时会出现表面发白现象，此时可在涂料中加入(B)。
A.溶剂B.防潮剂C.缓凝剂D.消光剂3.下列(A)不需要了解车身原面漆的种类。
A.全涂装B.原厂漆面修补C.修补过的漆面再修补D.整板修补4.用细砂纸打磨一辆红色车面漆，发现砂纸上沾有白色呈透明状的粉沫，据此可判断该车的面漆为(D)。
A.单层金属漆B.双层素色漆C.单层素色漆D.有清漆层5.下列(C)不被用于评估车身漆面损伤。
A.目测B.触摸C.测色仪检测D.直尺检测6.用手工砂纸法除旧漆时，选用砂纸的粒度一般为(B)。
A.40#B.60#C.80#D.100#7.同一个打磨任务，选择砂纸粒度时，对干砂纸和湿砂纸(C)。
A.是相同的B.湿砂纸粒度大C.干砂纸粒度大D.没有确切规定8.砂光操作时，应选择(C)的砂纸。
A.60#B.120#C.360#D.800#9.如果旧漆膜清除到原厂底漆为止，则对原厂底漆应用(D)的砂纸进行打磨。
A.60#B.80#C.100#D.180#10.下列对工件表面有油污存在的影响的叙述不正确的是(A)。
A.会增加涂膜的光泽B.会影响涂膜的干燥性C.会影响金属表面的除锈操作D.会降低涂膜的附着力11.对于要求留有轻微薄膜以做临时性防锈的工件表面除油时，最好选用(B)。
A.碱涂清洗法B.乳化脱脂法C.有机溶剂脱脂法D.超声波脱脂法12.在维修厂对金属板件表面的锈蚀，通常进行(B)。
A.抛光处理B.打磨处理C.喷砂机处理D.化学法处理13.钢铁的磷化会影响(B)。
A.抗拉强度B.疲劳强度C.弹性D.塑性14.涂装完成后，表面不能进行打磨的是(A)。
A.头道底漆B.头二道合用底漆C.二道底漆D.封闭底漆4.下列(B)适用于有很好平整度，不必用腻子填嵌的表面。
汽车钣金与喷漆技术考核试卷
A.漆膜厚度
B.基材表面处理
C.漆膜颜色
D.漆膜干燥时间
14.在汽车钣金修复过程中，下列哪种方法用于消除应力？（）
A.焊接
B.打磨
C.拉伸
D.热处理
15.下列哪种情况可能导致汽车漆面出现针孔？（）
A.喷枪距离过远
B.喷枪距离过近
C.漆膜过厚
D.漆膜过薄
16.在汽车钣金件修复中，下列哪种设备用于切割金属？（）
D.漆膜干燥时间
E.漆膜颜色选择
9.汽车钣金修复中，以下哪些情况需要考虑结构强度恢复？（）
A.事故损伤修复
B.轻微变形修复
C.腐蚀部位修复
D.关键结构部件修复
E.外观修复
10.在汽车漆面修复过程中，以下哪些方法可以减少橘皮现象的出现？（）
A.调整喷枪压力
B.控制漆膜厚度
C.使用高品质漆料
D.增加喷枪移动速度
A.目测检查
B.使用专业测量工具
C.对比未受损部位
D.使用敲击法检测
E.直接进行修复操作
14.以下哪些措施可以提升汽车漆面的耐腐蚀性能？（）
A.使用防锈底漆
B.增加漆膜层数
C.提高漆膜厚度
D.选择耐腐蚀性好的漆料
E.确保每层漆膜干燥充分
15.在汽车钣金修复中，以下哪些情况需要特别注意安全？（）
A.使用砂轮机切割
8.喷涂过程中，喷枪移动速度越快，漆膜越均匀。（）
9.汽车漆面硬度越高，其耐刮擦性能越好。（）
10.进行汽车钣金与喷漆作业时，不需要采取环境保护措施。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述汽车钣金修复过程中，如何正确选择和使用测量工具，以及这些工具在修复过程中的作用。（10分）
《汽车钣金与喷漆》习题 考试 试卷 答案
考试试卷（B）卷答案2014-2015学年第二学期科目：《汽车涂装技术》一、填空题。
（每空2分，共30分）1.汽车车身按车身壳体结构形式分类有车架式和整体式。
2.车架式车身由主车身和车架组成。
3.车架式车身车架类型有：梯形车架、X形车架、框式车架4.参数法以图纸或技术文件中的规定来体现基准目标。
5.车门包括外板、内板、加强梁、侧防撞钢梁和门框。
6.发动机罩内外板一般使用摺边连接。
7.根据钎焊材料的熔化温度，可分为软钎焊和硬钎焊。
8.钢材变形的类型有：弹性变形、塑性变形和加工硬化9.车身钣金件间接损坏的类型有：单纯的铰折、凹陷铰折、凹陷卷曲、单纯的卷曲。
10.钣金锤用于校正弯曲的基础结构，修平重规格部件及加工未开始用车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件。
11.电阻电焊的三个主要参数为电极压力、焊接电流和加压时间。
二、是非题。
对的打“√”，错的打“×”。
（每题2分，共20分）（√）1.附加加工硬化的出现是因为原折损部位的硬度太高，内部存在巨大的应力使它无法恢复到原来的形状。
（×）2.塞焊焊接过的部位可以用水或压缩空气对焊点周围进行强制冷却。
（√）3.电弧电压过高，电弧长度增大，焊接熔深减小，焊缝呈扁平状。
（×）4.前置前驱车因为变速器纵向放置，并且有传动轴传递动力，所以需要较大的车底拱起空间。
（×）5.当金属材料所受到的外力超出弹性极限，产生永久变形，属于弹性变形。
（√）6.在焊接金属薄板时，如果薄板厚度为0.8mm以下，必须采用不连续的焊接，以防烧穿薄板。
（√）7.前侧梁被往下压时，前车门铰链装配处被向下拉张，引起车门往上提现象。
（√）8.在修理时，基本原则是最后的损伤要最先修复，最先的损伤要最后修复。
（√）9.轻铁锤是复原损毁的钣金件的第一阶段所必需的工具。
（×）10.錾子用于部件拆卸之前对它们的定位打标记。
三、把以下连接连线分类。
（每题2分，共14分）螺纹连接粘结连接铰链连接焊接连接摺边连接铆钉连接卡扣连接可拆卸连接不可拆卸连接四、不定项选择题（每题2分，共10分）1、整体式车身结构哪几种基本类型？（）A、前置发动机后轮驱动B、后置发动机后轮驱动C、中置发动机后轮驱动 D、前置发动机前轮驱动2、惰性气体保护焊的焊接位置有哪些？（）A、平焊B、横焊C、立焊D、仰焊3、不属于气动、电动工具及设备的是（）A、凹陷拉出器和拉杆B、外形修复机C、金属剪D、吸盘4、车身板件上隆起变形类型包括（）A、单向隆起B、双向隆起C、复合隆起5、一般轿车车身有三个立柱,分别为（）A、前柱B、中柱C、后柱D、翼子板五、识图题（每题2分，共12分）选填：球头锤、轻铁锤、车身锤、镐锤、撬棒、冲头和錾子、垫铁、匙形铁、外形修复机、吸盘、铆枪、侧面锉、车身钣金锉刀、圆盘磨光机、六、简答题。
汽车钣金与喷漆复习题
四川机电职业技术学院2017--2018学年第2学期期末考试卷《汽车钣金与喷漆》复习题一、解释（每小题5分，共计25分）1、车架式车身：指具有完整的骨架（或构架），车身蒙皮固定在已装配好的骨架上的车身。
2、前置后驱（FR）：是指汽车发动机前置，由后轮来驱动的布置形式。
3、弹性变形：是指金属材料在外力的作用下发生的变形，当外力去掉后它可以恢复原来的4、压焊：是指金属通过电极加热而变软，施加压力后金属连到一起的焊接方法。
5、涂料：是一种流动状态或粉末状态的有机物资，将其涂抹带物体表面上能干燥固化形成一层薄膜，均匀地覆盖和良好地附着在物体表面。
1、半车架式车身：指只有部分骨架，它们彼此直接相连或者蒙皮板相连的车身。
2、前置前驱（FF）：是指汽车发动机前置，由前轮来驱动的布置形式。
3、塑性变形：是指金属材料在外力的作用下发生的变形，当外力去掉后它不能恢复原来的4、熔焊：是指金属板件受热至熔点，连接到一起（通常用焊条），然后冷却的焊接方法。
5、涂层：是指将底漆、腻子、面漆、罩光漆按照一定的比例和顺序喷涂在汽车金属表面的一系列工作。
1、整体式车身：指没有骨架，而是利用各种蒙皮相连接时所形成的加强筋来代替骨架的车身。
2、中置后驱（MR）：是指汽车发动机中置，有后轮来驱动的布置形式。
3、加工硬化：是指金属材料达到塑性变形上限时，弯曲部分出现了弯折的现象。
4、钎焊：是指在需要焊接的金属件上，将熔点比它低的金属熔化（不需要熔化金属件），将金属件粘在一起的焊接方法。
5、底漆：是指油漆系统的第一层，喷涂在底材表面，可以提高面漆的附着力。
二、填空题（每空1分，共计19分）1、按用途，车身可分为、。
2、车架式的前车身由、和组成。
3、汽车碰撞损伤修理过程通常包括、、受到变形损伤的车身覆盖件或构件。
4、钣金锤的种类有、、、、。
5、汽车涂装的目的：、、。
6、色漆粗略地可分为三大类：、和。
1、客车车身、货车车身。
2、散热器支架、前翼板、挡泥板。
汽车钣金喷涂试卷
汽车钣金喷漆期末考试试卷课程名称：汽车钣金喷涂考试类型：闭卷考试时间： 60分钟注意事项1、请首先按要求在试卷的标封处填写姓名、准考证号和系、班级。
2、请仔细阅读各种题目的要求，在规定的位置填写答案。
3试卷说明：（本试卷共 2 页，满分100分）-------------------------------------------------------------------------------------一、填空题(每空2分，共20分)1.汽车涂装的目的是汽车具有优良的（）和( ）外观，以延长使用寿命，提高其商品价值。
2.涂装是指将（）涂覆于经过处理的物体表面，经（）成膜的工艺。
3.底层打磨所使用的气动打磨机主要有以下几种类型分别是（）打磨机，（）打磨机，（）打磨机和往复式打磨机。
4.防火三要素是火源、（）和易燃物。
5.喷枪可分为（）、吸力式和（）。
二、选择题(每题1.5分，共15分)1、防护效果最好的呼吸器是：（）A、滤筒式呼吸器B、供气式呼吸器C、防尘呼吸器2、整体式车身的（）部分刚性最大。
A、前车身B、中车身C、后车身3、前置前驱纵置发动机是由（）支撑的。
A、横梁B、中间梁C、水箱框架4、车身前部碰撞吸收能量最大的部件是:（）A、纵梁B、水箱框架C、挡泥板5、整体式车身的变形修复的顺序是：（）A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形。
B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形。
C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形。
6、过度拉伸的车身板件的处理方式应该是：（）A、用力顶回去B、更换新件C、用热收缩处理7、在进行研磨时应佩戴的防护用具是：（）A、防尘口罩B、防护手套C、防护面罩D、耳罩8、现在的车身使用高强度钢的好处有：（）A、质量增加B、减少汽车排放C、安全性提高D、刚性降低9、用手工砂纸除旧漆时，砂纸粒度一般为（）A、40#B、60#C、80#D、100#10、干膜工艺，去除旧漆膜最佳方法是采用单动打磨头配合多少号砂纸？（）A P80号左右B P320号左右C P180号左右D 随便都行三、判断题(共15分)1、车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。
汽车钣金喷涂技术 中涂底漆工艺-测试题
中涂底漆工艺一、填空题1、中涂底漆的成分主要以为主，在中涂底漆中大约占比为。
2、涂层的实际干燥过程都需要有一定的和。
3、排除喷枪损坏和堵塞的因素，喷涂图形呈葫芦状的原因是、。
4、清洁作业的操作标准规范是、。
5、喷涂方法有、和纵横交替喷涂法。
答案一、填空题1、体质颜料、60%～70%。
2、烘干温度、烘干时间3、流量小、气压大4、一手湿、一手干5、纵行重叠法、横行重叠法二、选择题1、干磨中涂底漆时，应该选用何种偏心距的双动打磨头，才能获得良好的表面质量？ ( A )A、5mm以下的细打磨头B、7mm及以上的粗打磨头C、一样2、打磨中涂底漆时，哪种说法是对的： ( B)A、使用3mm双动打磨机衬软垫配合180－240－320砂纸打磨B、使用3mm双动打磨机衬软垫配合320－360－400－500砂纸打磨C、中涂底漆不能水磨。
D、中涂底漆可以使用200－400号水砂纸水磨再喷涂面漆。
3、打磨中涂底漆的叙述，哪种说法是错误的？ ( A )A、磨穿到腻子，腻子显露的面积不大，不用处理，不会影响性能质量B、打磨时尽量不要磨穿，因为中涂底漆可以帮助恢复形状和隔离作用C、中涂底漆区域边缘比中心区域薄，边缘向旧漆膜的的过渡应该很自然D、最后使用P400-P500干磨砂纸打磨即可三、判断题1、中涂底漆层主要功能是防腐蚀。
( × )2、中涂底漆打磨完成后要对打磨表面质量进行检查，检查修饰表面是否均匀，有没有腻子和金属露出。
( √ )3、反向遮蔽在进行点修补或需要平滑过渡的喷涂时容易引起“台阶”。
( × )4、对于整个油漆体系而言，中涂漆的膜厚是没有明确要求的。
( × )四、简答题1、中涂底漆涂层功能？2、中涂底漆喷涂步骤？答案四、简答题1、答：（1）保护底漆层和腻子层，防止被面漆咬起；（2）增加底漆与面漆层间的结合力；（3）具有一定的填平能力；（4）提高涂层的装饰性；（5）增加涂层的厚度，提高整个涂层的装饰性和防水性。
汽车钣金与涂装复习
汽车钣金与涂装题型：名解填空简答问答作图一、名解展开图：将构件旳立体表面按实际形状和尺寸依次展开在一种平面上所得到旳平面图形。
放样图:根据施工图把工件旳实际形状和大小画到施工板料或纸板上旳图形。
平焊：焊接开始时,焊炬与焊件旳角度可大些,随着焊接过程旳进行，则焊炬与焊件旳角度可减小些。
焊丝与焊炬旳夹角应保持在90°左右。
焊瘤:指熔化金属流淌到焊缝之外旳母材上所形成旳金属瘤。
中性焰:中性焰是指氧气和乙炔旳混合比值为1~1.2旳火焰。
二、填空1.车身修复旳内容可以分为钣金修复和喷涂修复两种形式。
2．非承载式车身旳重要特性是：车身下面有足够强度和刚度旳独立车架，车身以弹性元件与车架相连。
3.半承载式车身:车身与车架是用焊接、铆接或螺钉连接旳，载荷重要由车架承受，车身也承受一部分。
这种构造车身是为了避免非承载式车身相对于车架位移时发出旳噪声而设计旳。
由于重量大,目前很少采用。
４.承载式车身又称为整体式车身,车身替代车架来承受所有载荷,因此重量较小，并且地板高度可以减少。
但振动和噪音会直接传入车内。
5.轿车车身按外形分为三厢式轿车和两厢式轿车。
6．目前,大部分小轿车普遍采用承载式车身构造。
７．金属板料根据其厚度可以分为薄板、中板和厚板，3.２-5mm旳为中板，5ｍm以上旳为厚板。
8．根据材质划分可分为黑色金属板料和有色金属板料。
黑色金属板料指铁碳合金，有碳素钢、合金钢、铸铁和铸钢;有色金属板料指铁碳合金以外旳其他金属板料，如铝、铜、锡、铅、镁等。
9.※有色金属板料:铜及铜合金薄板（纯铜板：塑性良好,但抗拉性较低，容易浮现加工硬化现象;铜合金薄板：塑性好,强度较高,适于手工制作，焊接工艺规定严格。
）；铝及铝合金薄板（纯铝板：抗拉强度低，塑性良好;铝合金薄板：材料自重小,强度和抗腐蚀性较好，可焊性较差）１0.划针是用来在板料上划线旳基本工具。
１1.划线时，划针旳尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜50°~70°，同步向外倾斜10°~2０°,划线粗细不得超过0．5mm,12.用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。
汽车钣金喷涂技术 面漆整车喷涂-测试题
整车喷涂工艺
一、填空题
1、对于溶剂挥发型涂料及氧化成膜型涂料，面漆喷涂完成后，自然干燥即可，但如果采用低温烘烤干燥则可提高作业效率。
2、贴护的清除工作应在喷涂完毕之后，静置20 min左右的时间，待涂膜稍稍干燥后进行。
3、若使用干燥快的稀释剂，涂膜表面会很快干燥，妨碍内部溶剂的蒸发，使其残留在涂膜内部。
二、简答题
1、金属漆整车着色喷涂步骤应该如何进行？
答案 1、答：着色喷涂，形成涂膜
喷涂参数：
（1）涂料黏度：14~16Pa·s(20℃)
（2）喷涂气压：393~490kPa
（3）喷束直径：全开
（4）喷涂流量：2/3~3/4开度
（5）喷涂距离：20~25cm
（6）空气喷枪运行速度：稍快
喷涂方法：第二次喷涂决定涂膜的颜色。
喷涂时不必在意出现的喷涂斑纹和金属斑纹。
喷涂时，空气喷枪移动速度稍快一点为好。
丙烯酸聚氨酯涂料遮盖力较强，一般喷两次即可，但有的色调需要再喷涂一次。
2024年洪城杯《汽车技术、汽车维修、汽车钣金、汽车喷漆》理论考试题库(附答案)
2024年洪城杯《汽车技术、汽车维修、汽车钣金、汽车喷漆》理论考试题库（附答案）一、单选题1.职业意识是指人们对职业岗位的认同()、情感和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
A、评价B、接受C、态度D、同情参考答案：A2.闪光继电器的种类有()、电热式、电子式三类。
A、信号式B、冲击式C、过流式D、电容式参考答案：D3.发动机冷磨合时，常用()作为发动机润滑油。
A、机油B、机械油C、汽油D、柴油参考答案：B4.诊断发动机排放超标的仪器为()。
A、废气分析仪B、汽车无负荷测功表C、氧传感器D、三元催化转化器参考答案：A5.对于二冲程发动机，汽缸完成一个工作循环活塞往复运动()个行程。
A、1B、2C、3D、4参考答案：B6.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则()。
A、左侧闪光频率快B、右侧闪光频率快C、左右测闪光频率相同D、会使闪光器损坏参考答案：B7.下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。
A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎参考答案：D8.JFT126型调节器S与E接柱之间电阻为()。
A、4600~5000千欧B、7.5~8千欧C、3.0千欧D、550千欧参考答案：C9.动态检测方法可以检测出调节器的()。
A、调节电流B、调节电压C、电阻D、电容参考答案：B10.发电机的空载充电电压应()参考电压。
A、高于B、等于C、低于D、时高时低参考答案：A11.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为()，否则说明电枢绕组存在搭铁故障。
A、0欧B、无穷大C、100欧D、1000欧参考答案：B12.液压阀是液压系统中的()。
A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件参考答案：C13.空调的作用它是在封闭的空间内，对温度、湿度及()温度进行调节的装置。
A、室内B、暖风C、洁净度D、气候参考答案：C14.蒸发器控制阀损坏或调节不当，会造成()。
钣金油漆考证题
A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹8、以下矫正方法哪种是错误的。
（B）A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正9、以下哪种材料不能焊接。
（C）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢10、焊条药皮组成中哪项是错误的。
（D）A、稳弧齐B、脱氧剂C、粘结剂D、冷却剂11、在手工电弧焊接中以下哪种接头形式是错误的。
（C）A、对接接头B、T型接头C、对插接头D、搭接接头12、以下哪种金属不宜使用CO2气体保护焊。
（D）A、低合金钢B、铜和铜合金C、不锈钢D、锡13、以下哪种机械在铆接中一般不使用。
（D）A、压力机B铆钉枪C、铆接机D、冲床14、以下哪种不属于铆缝形式。
（D）A、搭接B、单盖板对接C、双盖板对接D、交叉对接15、以下哪项不属于气割用可燃气体。
（B）A、乙炔气B、氮气C、液化石油气D、天然气16、钣金常用的连接方法中哪项是错误的。
（C）A、咬缝B、焊接C、粘接D、铆接17、以下哪项不属于焊接的基本变形形式。
（D）A、横向和纵向收缩变形B、弯曲变变形C、波浪变形D、复合变形18、以下CO2保护气体的状态哪项错误。
（A）A、混合状态B、固态C、气态D、液态19、以下哪项不属于三视图中的物体投影表达方式。
（C）A、主视图B、固态C、俯视图D、左视图20、以下哪项不是金属材料铸造性能的指标。
（B）A、流动性B、紧密性C、收缩性D、偏析三、简答题1、什么叫铆接？答：利用铆钉将板材或型材按一定要求串联在一起，通过挤过压铆钉杆，使其与板材或型材形成牢固不可拆缷的构件。
2、简术手工电弧焊焊缝气孔产生的原因？答：（1）焊件表面氧化物、锈蚀、污染未清理；（2）焊条吸潮；（3）焊接电流过小，电弧过长，焊速太快；（4）药皮保护效果不佳，操作手势不良；3、简述用镀锌板制作圆桶的制作方法。
答：其制作方法如下：（1）按图样尽寸放样，桶体上口放出卷边余量，下部放出的余量等于咬缝宽度，桶底边缘则放出两倍于咬缝的余量，然后剪切、矫正。
杨敦华-汽车钣金喷漆复习题2
1.汽车车身按车身壳体结构形式分类有车架式、半车架式、整体式。
2.车架式车身由主车身和车架组成。
3.车架式车身车架类型有：梯形车架、X形车架、框式车架。
4. 参数法以图纸或技术文件中的规定来体现基准目标。
5.车门包括外板、内板、加强梁、侧防撞钢梁和门框。
6.发动机罩内外板一般使用摺边连接。
7.根据钎焊材料的熔化温度，可分为软钎焊和硬钎焊。
8.钢材变形的类型有：弹性变形、塑性变形和加工硬化。
9. 钣金锤用于校正弯曲的基础结构，修平重规格部件及加工未开始用车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件。
10.电阻电焊的三个主要参数为电极压力、焊接电流和加压时间。
11. 碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的状态。
12.一般地，车辆上人员所乘座的部分，就可以称做车身的本体，再装上车门、发动机盖、车窗及行李箱盖等就可以成为一个完整的车身。
13.车身的修理作业，必须充分了解车身的构造及其相关知识。
14.按车身的受力情况分类承载式、半承载式、承载式三种。
15.车架式车身的车架是一个独立的部件，没有与车身外壳任何主要部件焊接在一起。
16.现代汽车的高强度钢车架的纵梁截面通常是 U形槽截面或箱形截面。
17.车身通常用螺栓固定在车架上，为了减少乘客室内的噪声和振动，车身与车架之间放置特制橡胶垫块，还安装了减振器，将振动减至最小。
18.近几年生产的小型、中型、大型的新型轿车，大部分都采用整体式车身构造。
19.整体式既减小了车身的质量，又降低了其重心，使其更趋稳定。
20.金属板上的损坏一般分两种，即直接损坏和间接损坏。
21. 直接损坏是引起碰撞的物体与金属板上受到损坏的部位直接接触而造成的损坏。
22.在实际中间接损坏占所有损坏类型的绝大多数８０%至９０% 。
23.间接损坏中产生的损坏类型有：单纯铰折、凹陷铰折、凹陷卷曲、单纯的卷曲四种。
二、判断题1. 铆钉连接是不可拆卸方式。
（√）2.压焊是通过电极对金属加热使其熔化。
（√）3.当车身钣金件发生撞击性皱褶时，可用锤击法使之大致复位。
2023年汽车维修钣金喷漆技术及理论知识考试题与答案
2023年（汽车维修、银金、喷漆）技术及理论知识考试题与答案目录简介一、单选题：共180题二、判断题：共260题一、单选题1.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、（）油箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。
A.储能器B.粗滤器C.过滤器D.油泵正确答案：C2.检验气门密封性，常用且简单可行的方法是用（）。
A.水压8.煤油或汽油渗透C. 口吸D .仪器正确答案：B3.若电控发动机加速无力首先应检查()。
A.加速器联动拉索B.故障诊断系统C.喷油器D.火花塞正确答案：B4.下列属于前轮摆振现象的是()。
A.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损, 胎冠呈碟边状磨损D.胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损正确答案：B5.起动机供电线路，重点检测线路各接点的()情况。
A.电流B.压降C.电动势D.电阻正确答案：B6.若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应()。
A.继续使用B.更换新品C.修复后使用D.换到其他车上继续使用正确答案：B7.后离合器()压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压缩空气，离合器应该()。
A.吹入，分离8.放出，接合C.以上均不对D.以上均正确正确答案：A8.()是汽油发动机热车启动困难的主要原因。
A .混合气过稀B.混合气过浓C .油路不畅D.点火错乱正确答案：B9.电控发动机怠速不稳的原因是()。
A .节气门位置传感器失效B.曲轴位置传感器失效C.点火正时失准D.氧传感器失效正确答案：C10.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备()。
A .一台无故障的汽车B.一台有故障的汽车C.故障诊断仪D.解码仪正确答案：B11.下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是()。
A.用扭力扳手转动输出轴，检查输出轴的转动扭矩，此时所测力矩是开始转动所需的力矩B.输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上)，装上输出轴垫圈和螺母，按照规定力矩拧紧C .把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球，用专用工具推、拉并同时转动输出轴，将输出轴轴承装合到位D.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位正确答案：A12.用连杆检验仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生()。
汽车钣金喷涂技术 车身局部喷涂工艺-测试题
车身局部喷涂
一、填空题
1、局部修补喷涂的关键是解决局部喷涂的问题，使之与周围部位的
颜色一致，表面流平效果相同。
答案一、填空题
1、颜色逐步过渡
二、简答题
1、车身面漆局部喷涂作业要点及喷涂方法？
答：（作业要点：
（1）第一层预喷
（2）第二层着色喷涂，前两层涂料的喷涂黏度为14~16Pa·s
（3）第三层修饰喷涂，涂料黏度为13~14Pa·s，修补操作喷涂气压为245~294kPa，喷涂距离为250mm，雾束开度和出漆量根据修补面积的大小调整，若修补面积小，则适当减小。
喷涂方法：
第一次喷涂薄薄的一层，以提高底层和旧涂膜与涂料的亲和力；第二次喷涂比第一次喷涂稍宽一些，并在湿的状态下定出色彩；第三次喷涂比第二次要喷得更宽些，以获得高的表面质量。
汽车钣金技术题库(复习题)
第三章车身结构一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）3、整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。
……………………………………………………………………………………………（√）4、非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。
…………………（√）5、车架式车身由车架来承受大部分载荷。
………………………………………………（√）7、硬顶轿车的特征是只有一个中柱。
……………………………………………………（√）8、车身结构主要分为车架式和整体式两种。
……………………………………………（√）10、车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
…………（√）11、纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承载式车身上最坚固的部件。
（√）12、车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。
…………………………………………（√）24、整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
……………………………………………………………………………………（√）26、整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。
………………………………………（√）28、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。
…………………………………………（√）29、现在的中小型汽车以前置前驱为主，发动机安装型式以横置为主。
………………（√）32、新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的，以方便车身维修时更换作业。
…………………………………………………………………………………………………（√）33、旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖内侧后板及后窗下部框架，将顶盖内侧板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。
………………………………………………………（√）34、在轿车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上，围板可防止车身扭曲。
《汽车钣金》期末复习试题及答案
《汽车钣金》期末复习试题及答案一、单选题1．车身修理中，目前使用最多的是直径为( )的焊丝。
A．0.6 mm B．0.7 mm C．0.8 mm2．在车身修理中，可采用( )来代替汽车制造厂的电阻点焊。
A．点焊 B．搭接焊 C．塞焊3．二氧化碳气体保护焊焊接铝板时，要使用铝焊丝和( )。
A．100%的氩气 B．50%的氩气 C．100%的氮气4．对中立柱进行拉伸时，使用( )。
A．钢丝绳 B．尼龙带 C．只要能夹紧的钣金工具都可以5．更换车身板件时清洁很重要，板件的清洁程度会( )。
A．影响配合尺寸 B．影响焊接强度 C．妨碍板件对齐二、判断题（）1．根据受力情况，可把车身分为承载式车身和非承载式车身。
（）2．热塑性塑料加热后会软化，冷却后会硬化。
（）3．车身或车架修复最重要的准则是：后变形的先修复，先变形的后修复。
（）4．车身测量工作一般只在矫正拉伸中配合使用。
（）5．氧乙炔焊的氧化焰可以用于焊接铝、镍和其他合金。
（）6．塞焊焊接过的部位应该自然冷却，然后才可进行相邻部位的焊接。
（）7．钎焊能把焊接时不相容的两种金属结合在一起。
（）8．热收缩处理后，板件背面的防腐层会破坏，随后的防腐处理是必不可少的。
（）9．在整体式车身的设计中，有时设计有预加应力的零部件，用于控制和吸收碰撞力，使车身结构损坏减少到最小程度，增加乘坐的安全性。
（）10．车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时应从强度较低的部位开始焊接。
三、识图题1．车身底部数据图的识读。
读出下图中I、N、Q三点的长、宽、高尺寸：I：长 mm，宽 mm，高 mm；N：长 mm，宽 mm，高 mm；Q：长 mm，宽 mm，高 mm。
2．汽车外廓尺寸识读。
L— A1—S— A2—H— K1—B— K2—α—β—C—四、简答题1．车身板件的连接方法有哪些？2．三维测量的基准面有哪几个？参考答案：一、选择1．车身修理中，目前使用最多的是直径为( A )的焊丝。
汽车钣金喷涂技术 面漆整板喷涂-测试题
面漆整板喷涂工艺
一、填空题
1、银粉色母的基质是、珍珠色母的基质是。
2、涂料的混合比例与前面所讲的底漆的混合比例一样，在没有特别说明的情况
下均采用，其表达方法有和比例数法两种。
答案：1、铝粉、云母 2、体积比、百分比
二、选择题
1、涂料施工时粘度太高会引起涂膜（ D ）
A、不盖底
B、附着力不好
C、开裂
D、严重橘皮
2、面漆的特殊功能主要体现在（ A ）。
A、防紫外线
B、高丰满度
C、高鲜映性
D、高光泽
三、简答题
1、金属漆的涂装粘度高低对涂装效果有什么影响？
答案：1、粘度太高:有太明显桔皮产生，会影响罩光后漆膜的外观（流平不好），而且不利于闪光底漆的溶剂挥发，易造成针孔、起泡。
粘度太低，溶剂太多，易造成溶剂挥发产生的扰动，粘度不能迅速上升时，铝粉鳞片会因扰动而呈不规整的排列，最终会造成发花（发黑），粗糙，从而影响罩光后的光泽、鲜映度、外观，同时，遮盖力差、遮痕差，达不到要求的厚度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
四川机电职业技术学院2017--2018学年第2学期期末考试卷《汽车钣金与喷漆》复习题一、解释（每小题5分，共计25分）1、车架式车身：指具有完整的骨架（或构架），车身蒙皮固定在已装配好的骨架上的车身。
2、前置后驱（FR）:是指汽车发动机前置，由后轮来驱动的布置形式。
3、弹性变形：是指金属材料在外力的作用下发生的变形，当外力去掉后它可以恢复原来的4、压焊：是指金属通过电极加热而变软，施加压力后金属连到一起的焊接方法。
5、涂料：是一种流动状态或粉末状态的有机物资，将其涂抹带物体表面上能干燥固化形成一层薄膜，均匀地覆盖和良好地附着在物体表面。
1、半车架式车身：指只有部分骨架，它们彼此直接相连或者蒙皮板相连的车身。
2、前置前驱（FF）:是指汽车发动机前置，由前轮来驱动的布置形式。
3、塑性变形：是指金属材料在外力的作用下发生的变形，当外力去掉后它不能恢复原来的4、熔焊：是指金属板件受热至熔点，连接到一起（通常用焊条），然后冷却的焊接方法。
5、涂层：是指将底漆、腻子、面漆、罩光漆按照一定的比例和顺序喷涂在汽车金属表面的一系列工作。
1、整体式车身：指没有骨架，而是利用各种蒙皮相连接时所形成的加强筋来代替骨架的车身。
2、中置后驱（MR）：是指汽车发动机中置，有后轮来驱动的布置形式。
3、加工硬化：是指金属材料达到塑性变形上限时，弯曲部分出现了弯折的现象。
4、钎焊：是指在需要焊接的金属件上，将熔点比它低的金属熔化（不需要熔化金属件），将金属件粘在一起的焊接方法。
5、底漆：是指油漆系统的第一层，喷涂在底材表面，可以提高面漆的附着力。
二、填空题（每空1分，共计19分）1、按用途，车身可分为、________________ 。
2、车架式的前车身由、一和 __________________ 组成。
3、汽车碰撞损伤修理过程通常包括、_________________ 、 ________________ 受到变形损伤的车身覆盖件或构件。
4、钣金锤的种类有、____________________ 、5、汽车涂装的目的：______________ 、_________________ 、6色漆粗略地可分为三大类：___________________________和 ________________ 。
1、客车车身、货车车身。
2、散热器支架、前翼板、挡泥板。
3、检查车身弯曲、扭转变形、更换或修理。
4、球头锤、轻铁锤、橡胶锤、木锤、车身锤。
5、保护作用、美观作用、识别作用。
6素色漆、金属漆、特殊效果色漆。
1、按车身壳体的结构形式，车身可分为：_______________ 、2、车架式的主车身是乘坐室和行李箱焊在一起，它们是由__________________ 、________________ 和_______________ 等组成。
3、汽车碰撞事故可分为________________________ 、_____________________ 。
4、焊接可分为_____________ 、_________________ 、_________________ 三种。
5、涂料按用途可分为___________ 、________________ 、_______________ 等。
6 经常使用的打磨机有：_______________ 、______________ 、______________ 。
1、车架式、半车架式、整体式。
2、围板、地板、顶板。
3、单车事故、多车事故。
4、压焊、熔焊、钎焊。
5、木器涂料、建筑涂料、工业涂料。
6圆盘打磨机、轨迹打磨机、双作用打磨机。
1、按车身的受力情况，车身可分为：_____________ 、_____________________ 、2、____________________________________________________________________ 现在的整体式车身结构有三种基本类型： _______________________________________________________ 和___________________ 。
3、_____________________________________________________________________ 金属材料抵抗变形的能力它可以三种性能来表示：_____________________________4、惰性气体保护焊有六种基本方法，即_________________5、按工序，涂料可分为_____________6 喷枪以功能可分为_________________________ 、_____________________ 两种, 以结构可分为_______________ 、________________ 两种。
1、非承载式、半承载式、承载式。
2、前置后驱、前置前驱、中置后驱。
3、弹性变形、塑性变形、加工硬化。
4、定位焊、连续焊、塞焊、点焊、搭接点焊、连续点焊。
5、底漆、腻子、二道漆、面漆。
6面漆喷枪、底漆喷枪、吸上式、重力式。
三、选择题：（每小题2分，共计20分）1、国家行业标准《汽车油漆涂层》（QC/T484—1999）中规定油漆涂层分（）个组和若干等级。
A. 8 B . 10 C . 122、汽车车身外围板约占车身质量的（）。
A. 40% B . 30% C . 20%3、不是橡胶优点的是（）oA.耐寒B .耐蚀C .不渗水D .耐老化4、工业发达国家每年由于金属腐蚀的直接损失约占国民经济总产值的（）A. 1% 〜2% B . 2% 〜4%C. 1% 〜3% D . 2% 〜5%5、打磨工具配有不同打磨垫，研磨带有弧形的工件选用（）。
A.硬磨垫B .软磨垫C .超软磨垫D .耐高温磨垫6、小面积的喷涂修补使用（）最合适。
A.吸上式喷枪B .重力式喷枪C•压送式喷枪D .加压式喷枪7、在汽车涂装维修中，（）车身材料品种最复杂。
A.货车B .大客车C .小轿车D .越野车8、在涂装修补施工中，喷涂手法对（）影响最小。
A.素色B .金属色C .珍珠色D .幻彩色9、下列哪种车架的中间窄、刚性好，能够较好地承受扭曲变形。
（）A.梯形车架B 、X形车架C 、框式车架D 、都不是10、金属板在修理之前一般都需要清除油漆层，操作时一般采用（）。
A.侧面锉B、钣金锉C 、圆盘光磨机D 、刮刀1、（B）2 、（C）3 、（D）4 、（B）5 、（C）6、（B）7 、（B）8 、（A）9 、（B）10 、（C）1. 汽车的总体构造中，用来安置乘员与货物的主要是（）。
A.底盘B .车身C .车厢2. 汽车的车身可以与车架分开的是（）。
A.承载式车身B .半承载式车身C .非承载式车身3. 电化学腐蚀的条件是（）。
A.氮气B .潮气C .二氧化碳4. 造成车身防腐层早期损坏的原因是（）。
A.污染的空气B .碰撞C .不正确的表面处理方法5. 下列三种不同形式的打磨工具，用于除锈、脱漆等粗磨工作的是（）。
A.单向旋转式B .轨道式单振动式C .双轨道偏心振动6. 下列三种不同形式的打磨工具，适用于平面打磨的是（）。
A.单向旋转式 B •轨道式单振动式 C •双轨道偏心振动7. 在做调色试板时，应采用“多层喷涂法” 的色泽是（）。
A.素色B .金属色C .珍珠色D .幻彩色8. 施工环境会对金属漆色泽带来影响，使颜色比较浅的是（）A.环境温度高 B .环境温度低9、汽车下列哪个参数是可调的。
（）A、主销后倾 B 、前轮前束C、前轮外倾10、在实际中间接损坏占所有类型损坏的（）。
A、80%-90%B、10%-20% C 、5%-10%1.（C）2. （C）3.（B）4.（C）5. （A）6.（B）7. （C）8.（A）9.（B）10. （A）1.黑色金属是指（）类材料。
A铝 B .钢铁C.铜.2. 车身最早是用木材制成骨架，外装订上木板制成。
到1916年，（）出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。
A.美国B .英国C .德国D .法国3. 下列变化中，（）不属于化学变化。
A.水变成水蒸气 B .食物长霉 C .铁在潮湿环境中生锈4. 具有溶解涂料中的有机高聚物能力的是（）。
A.真溶剂 B .助溶剂 C .冲淡剂5. 干磨吸尘方法中，适合大型维修站使用的吸尘方法是（）。
A.中央式多工位吸尘系统 B .分离式单工位吸尘系统C•简易袋式吸尘系统6. 喷枪的气帽上有多种气孔，其中与枪幅大小有关的是（）。
A.主雾化孔B .辅助雾化孔C•扇幅控制孔D .出漆孔7. 双组分涂料混合后最好先放置一定时间，便于两组分能均匀缓慢的反应，这段时间称（）。
A.活化期 B .使用期 C .保质期 D .熟化期8. 目前使用的空压机有多种型式，供气量最小的是（）空压机。
A.活塞式B .螺杆式C .隔膜式D .离心式9、下列哪种焊接方法类似于将两个物体粘在一起。
（）A、压焊B、熔焊C、钎焊10、具有更轻的质量、更大的刚度和更低的高度的车身是（）A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身1. （B）2. （A）3. （A）4. （A）5. （A）6. （C）7. （D）8. （C）9、（C）10、（C）四、判断题：（每小题 2 分，共计20 分）1. 采用半承载式车身的汽车，车身整体承受外力。
---------- （）2. 车辆经钣金修理和防腐处理后，还需要用清洗剂对车身外饰板清洗。
（）3. 由于铝板抗拉强度较低，所以不宜制作承受大载荷的构件。
----- （）4. 角钢分等边角钢和不等边角钢。
------------------- （）5. 金属腐蚀分为化学腐蚀和电化学腐蚀两大类。
---------- （）6. 若车身底材防腐不好，那么再好的涂装都不能起到很好的防护作用。
（）7. 涂料的流平过程与光泽度无关。
------------------- （）8. 固化剂主要应用于不能自干或烤干结膜的涂料中。
-------- （）9. 我们看到的颜色是物体对光线吸收后所呈现的现象。
-------- （）10. 颜色定位就是将颜色进行量化的一种方法。
------------- （）1. （X）2. （V）3. （V）4. （V）5. （V）6. （V）7. （X）8. （V）9. （X）10. （V）1. 当汽车因为碰撞要进行修理时，要同时修复受损部件的防腐层。
（）2. 当代轿车的车身大部分采用非承载式。
---------------- （）3. 由于铝材抗拉强度高，适宜制作承受大载荷的构件。
--------- （）4. 铝及铝合金可焊性比铜材好，适合各种焊接方法。