散热器技术质量要求
片式散热器的技术规范
变压器用片式散热器的技术规范一、片式散热器的适用范围：变压器类产品采用的一种热交换器，外形结构属于金属板片式。
二、片式散热器的工作原理：变压器油箱内处于上部的热油进入片式散热器上集油管,流过散热片，再从片式散热器的下集油管流回变压器的油箱。
当热油在散热片内流动时,将热量传到空气中，达到散热的目的。
三、片式散热器的分类1、按安装方式分固定式：即PG型，不用安装法兰，片式散热器直接焊接在变压器油箱的箱壁上;可拆式：即PC型，片式散热器通过法兰连接在变压器油箱上。
2、按冷却方式分自冷式：片式散热器通过空气自然对流散发热量；风冷式：片式散热器通过风机吹风(底吹或侧吹)散发热量；强油风冷式：片式散热器通过管路泵强迫变压器油循环并利用风机吹风散发热量。
3、按散热器结构分普通式：散热片的中心距相同，如：PC3000-30/520；鹅颈式:散热片分为长片和短片•，长片和短片的中心距不同，一般短片的数量为2~4片,如：PC2200(1800)-28(2)/52004、按散热器规格分片宽：480mm、52Omm两种；中心距：lOOOmm-4000mm；散热片数量：10片~38片。
四、片式散热器的作用：油浸式电力变压器运行时，内部绕组、铁芯等部件会产生损耗，损耗转换为热量并通过变压器油的热传导和对流作用传递给油箱壁，使绕组、铁芯、油箱壁及油面温度上升。
而温升直接影响到绕组绝缘材料的寿命，因此必须把温升控制在一定的范围内，所以采用散热器散热是必须的！不同容量、不同电压等级的变压器油箱周围按其热损耗安装相应数量的片式散热器，尤其是变压器容量逐渐增大时必须选用大型散热器，以散发足够的热量。
五、片式散热器的片式散热器是为油浸式电力变压器、电抗器等配套使用的冷却装置，是遵循中华人民共和国机械行业标准《变压器用片式散热器》JB/T5347-2013设计制作而成的。
其中散热器的散热片是采用优质冷轧钢卷板，在计算机自动控制的自动流水线上加工成型。
翅片散热器技术要求
翅片散热器技术要求近年来，随着电子设备的高度集成和性能的不断提升，散热问题成为了制约其发展的重要因素之一。
而翅片散热器作为一种常见的散热解决方案，受到了广泛的关注和应用。
翅片散热器的设计和制造不仅要满足散热效果的要求，还要考虑到材料的选择、结构的合理性以及制造工艺的可行性等方面的要求。
翅片散热器的设计需要充分考虑热传导和散热效率。
为了达到良好的散热效果，翅片散热器的翅片数量和翅片间距需要合理设计。
翅片的数量过多或过少都会影响散热效果，因此需要根据具体的散热需求进行调整。
同时，翅片的间距也需要根据热传导的要求来进行设计，以保证热量能够有效地传递到散热介质中。
翅片散热器的材料选择也是关键。
翅片散热器需要使用具有良好散热性能的材料，如铝合金、铜等。
这些材料具有良好的导热性能和机械性能，能够满足散热器在工作条件下的要求。
此外，材料的表面处理也是影响散热效果的重要因素之一。
例如，翅片散热器的表面可以进行阳极氧化处理，以提高表面的导热性能和耐腐蚀性能。
翅片散热器的结构设计也需要注意。
翅片散热器的结构应该尽可能地紧凑，以增加散热面积和散热效率。
同时，结构的稳定性和可靠性也是需要考虑的因素。
翅片散热器在工作条件下会受到振动和冲击等外力的作用，因此需要采用合适的连接方式和结构设计，以保证散热器的稳定性和可靠性。
翅片散热器的制造工艺也需要注意。
制造工艺的合理性直接影响到散热器的质量和成本。
翅片散热器的制造工艺应该简化和自动化，以提高生产效率和降低制造成本。
同时，制造工艺还需要考虑到翅片的加工和连接等问题，以保证散热器的制造精度和连接的牢固性。
翅片散热器的设计和制造需要考虑到热传导和散热效率、材料选择、结构设计和制造工艺等方面的要求。
只有在满足这些要求的基础上，翅片散热器才能够发挥良好的散热效果，并且能够满足不同领域和应用的需求。
未来，随着科技的不断进步和发展，翅片散热器技术也将不断创新和完善，为电子设备的发展提供更好的支持。
散热器技术要求
名泉春晓F地块散热器选用标准及技术要求一、散热器选用原则：1、客厅、卧室、餐厅、书房、更衣室内散热器采用钢制双塔散热器，型号为GZT6-10/16-1.5，温差为Δ＝52℃时散热量为205w/片，散热器片数按设计图纸确定。
2、部分卫生间内（设于窗下且图纸中标注片数）的散热器采用钢制双塔散热器，型号为GZT6-10/6-1.5，温差为Δ＝52℃时散热量为88.7w/片，散热器片数按设计图纸确定。
3、卫生间卫浴专用散热器采用钢制梯式散热器，型号为GT600*1200，温差为Δ＝52℃时散热量为813w/组；厨房卫浴专用散热器采用钢制梯式散热器，型号为GT500*1200，温差为Δ＝52℃时散热量为700w/组二、钢制双塔散热器技术要求：1、根据厂家不同，散热器型号可不同，但需保证每片散热量。
2、散热器接口形式为底进底出，在第1柱和第3柱下设DN20供回水接口，供回水接口中心距为120mm。
3、散热器制作需符合相关国家标准，厂家应提供检测报告。
散热器内壁需作防腐处理，外表面静电喷塑（乳白色）。
4、散热器需配手动放气阀、托钩、丝堵等附件，放气阀及丝堵为镀铬件，托钩表面为静电喷塑（乳白色）。
5、钢制椭圆管双塔散热器应符合国标GB/T13754-92及JG/T148-2002的要求；6、散热器采用的原材料（包括钢管、防腐涂料、喷塑粉末涂料等）应符合相关国家标准要求；7、散热器相关配件应符合相关国家标准规定。
8、采用钢制片头椭圆管双塔柱式散热器，中心距高度1600mm和600mm两种，并且不改变原设计柱数，高度1600mm每柱散热量不小于205w，高度600mm每柱散热量不小于88.7w。
必须附每种样式散热量检测报告。
9、钢制散热器材质采用低碳钢及以上级别的优质钢，成型片头壁厚≥1.8mm，成型椭圆管壁厚≥1.5mm，钢圆管壁厚≥1.5mm。
10、钢制散热器焊接工艺要求：要求采用机械化闪光焊、氩弧焊等焊接技术。
散热器技术要求
散热器技术要求一、规范要求各投标方按照合同供应的产品应符合但不限于以下现行版的国家及行业标准：1．GB/T 13754-2008《采暖散热器热量测定方法》2．JG/T148—2002《钢管散热器》4．GB 1764 《漆膜厚度测定法》5．GB/T 1735 《漆膜耐热性测定法》6．GB/T 1733 《漆膜耐水性测定法》7．GB/T 1732 《漆膜耐冲击性测定法》8．GB/T 1720 《漆膜附着力测定法》9．GB/T 1727 《涂膜一般制备法》10．JG/T6－1999《采暖散热器系列参数、螺纹及配件》11. 05K405 国家建筑标准设计图集《新型散热器选用与安装》二、技术要求1．散热器应按标准的图样及技术文件制造，并符合本标准的规定。
2.散热器材质采用优质冷轧钢。
散热器采用钢管散热器，高度为800 mm，单片散热量为85W，散热器计算公式为Q=0.7671（ΔT）1.3。
钢制散热器材质应符合GB/T699或GB/T700中镇静钢的要求，钢制散热器成品流道壁厚不小于1.5 mm，片头厚度2.0 mm。
堵头或堵头排气阀标准为纯铜锻造，外表镀铬，丝扣长度不小于7 mm。
3．散热器工作压力不小于1.0MPa, 且应满足采暖系统的工作压力要求。
散热器供回水温度为不高于90℃的热水。
标准散热量：钢制散热器的标准散热量不应小于制造厂商明示标准散热量的95%。
4．散热器进水方式为同侧上进下出，进出口中心距为600mm。
5．单片散热器厚度136mm，长度70mm，重量不小于1.95kg/单片，单片散热量不低于172W/片（国标工况Δt=64.5℃下测定）。
钢制散热器单柱重量要求：WGT-2-300大于1.0㎏/柱，WGT-2-600大于2.0㎏/柱，WGT-2-1800大于5.0㎏/柱。
6．散热器安装方式为落地安装。
7．暖气片外表面应在良好的预处理后采用静电喷塑工艺，涂层为白色，漆膜表面应光滑、平整、均匀，不得有气泡、堆积、流淌和漏喷；底漆厚度不得小于15μm，漆膜厚度不得小于60μm；漆膜附着力应达到GB/T 1720规定的1-3级要求；漆膜耐冲击性能应符合GB/T 1732的规定。
中国环保标准：采暖散热器技术要求细则
中国环保标准：采暖散热器技术要求细则前言为控制和减少采暖散热器产品在生产、使用和处置过程中对人体健康和环境的有害影响，促进生产和销售低污染采暖散热器产品，保护环境和人体健康，引导和促进环保产品的生产和使用，根据《中华人民共和国清洁生产促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律、行政法规，制定本办法。
本标准对构成多采用溴二苯醚（PBDE，不包括十溴二苯醚）以及国家规定的其他有毒、有害物质或元素的限量进行了要求。
同时，为有效节约材料，对采暖散热器的金属热强度进行了要求。
本标准为推荐性标准，适用于中国环境标志产品认证。
本标准由环境保护部科技标准司提出。
本标准主要起草单位：环境保护部环境发展中心、建设部科技发展促进中心、中国建筑装饰装修材料协会、中国建筑金属结构协会采暖散热器委员会、国家空调设备质量监督检验中心、国家散热器产品质量监督检验中心、哈尔滨工业大学。
环境标志产品技术要求采暖散热器1、适用范围本标准规定了采暖散热器环境标志产品的基本要求、技术内容和检验方法。
本标准适用于工业、民用建筑中，以热水或蒸汽为热媒的采暖散热器。
2、规范性引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款。
凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。
GB8978污水综合排放标准GB/T13754采暖散热器散热量测定方法GB19913铸铁采暖散热器JG/T1钢制柱型散热器JG2钢制板型散热器JG143采暖散热器铝制柱翼型散热器JG/T148钢管散热器JG/T3012.1采暖散热器钢制闭式串片散热器JG/T3012.2采暖散热器钢制翅片管对流散热器JG232-2008卫浴型采暖散热器JG220铜铝复合柱翼型散热器JG211铜管对流散热器SJ/T11363电子信息产品中有毒有害物质的限量要求SJ/T11365电子信息产品中有毒有害物质的检测方法3、基本要求3.1 产品质量应符合国家标准GB19913或行业标准JG/T1、JG/T2、JG143、JG/T148、JG/T3012.1、JG/T3012.2的要求。
铝制汽车散热器_技术条件_企业标准
佛冈鑫统仕散热器有限公司企业标准铝质汽车散热器技术条件Q/ZYFT 001-20081.范围本标准规定了铝质散热器的技术条件，试验方法，检验规则，包装、标记、运输与储存。
本标准适应于本公司生产的铝质汽车散热器产品。
2.引用标准下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的该单（不包括勘误的内用）或修订版均不适应于本标准。
然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用标准，其最新版本适用于本标准。
GB 10569 优质铝及铝合金冷轧板GB/T 2518 连续镀锌薄钢板和钢带GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划（GB/T 2828.1-2003，ISO 2859-1: 1999,IDT）GB/T 3198 铝及铝合金箔GB/T 8544 铝及铝合金冷轧带材JB/T 8577 内燃机水散热器技术条件HG/T 2196 机动车辆用橡胶材料QC/T 468 汽车散热器技术条件鑫统仕散热器有限公司 2014年3.技术条件3.1产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合本标准规定。
3.2 材料3.2.1 散热管的材料采用AA4343/3003/7072,应符合GB/T 8544要求。
3.2.2 散热带的材料采用AA3003+1.5%Zn,应符合GB/T 3198要求。
3.2.3 主片，侧板材料采用AA4343/3003/7072,应符合GB 10569要求。
3.2.4 水室采用PA66+30%玻璃纤维强化的尼龙制造。
3.2.5 触水密封件采用三元乙丙橡胶制造,应符合HG/T 2196要求。
3.2.6 散热器的安装连接架（侧板）采用Q235制造，符合GB/T 2518要求。
3.2.7 散热器上所用的连接紧固件采用相应的国家标准，要求表面采用镀锌钝化处理。
3.3 在设计、开发、生产、制造过程中，应积极采用新材料、新工艺、新技术，允许采用企业标准以外的新材料设计产品，但材料的性能不低于相应的标准要求，并经过验证认可。
散热器技术标准
钢铝散热器供应统一技术标准一、规范要求投标方按照合同供应的产品应符合但不限于以下现行版的国家及行业标准：符合国家标准GB/T13754规定暖气片材质应符合GB 13237的规定暖气片管接口螺纹应符合GB/T 7303的规定暖气片焊接应符合GB/T 985 GJB481的规定漆膜性能试验应符合GB/T1720、GB/T1731、GB/T1732、GB/T1735的规定。
二、技术要求：1、通用要求：1.1 散热器应按标准的图样及技术文件制造，并符合本标准的规定。
1.2 暖气片材质应符合GB 13237的规定，一种是薄板型，应采用厚度δ=1.2~1.5mm的碳素优质冷轧钢板；另一种是管基型，以水煤气管为过水的基本元件，水道管厚度为2.0MM。
1.3 暖气片应逐组进行水汽压实验，承压能力不小于1.6MPa。
应用专用试压台，用精度不低于1.5级，压力计量程不小于2.0MPa，试验压力为1.6MPa，稳压2分钟，不冒汽泡为合格。
1.4 暖气片进出水管均设置于侧面；1.5 暖气片为优质冷轧低碳钢管暖气片，通水孔径要达到15㎜；暖气片管内不得少于一层均匀、致密耐酸、耐碱、耐高温阻氧保护层，并提供内腔保护层施工工艺、做法及检测报告。
1.6 暖气片管接口螺纹应符合GB/T 7303的规定，螺纹应保证3-5扣完整无缺陷，连接管螺纹处应有保护帽。
每组暖气片设置活动手动跑风1个。
1.7 暖气片焊接应符合GB/T 985 GJB481的规定，焊缝应平直、均匀、整齐、美观，不得有裂纹、气孔、未焊透和烧穿等缺陷；点焊的焊点应均匀，相邻焊点距不大于40MM，焊点不得出现烧穿等缺陷。
散热管与通水管焊接必须牢固贴合。
1.8 暖气片外表面应在良好的预处理后采用静电喷塑工艺，涂层为白色，漆膜表面应光滑、平整、均匀，不得有气泡、堆积、流淌和漏喷；底漆厚度不得小于15μm，漆膜厚度不得小于60μm；漆膜附着力应达到GB/T 1720规定的1-3级要求；漆膜耐冲击性能应符合GB/T 1732的规定。
生产片式散热器设备技术性能指标的详细描述
生产片式散热器设备技术性能指标的详细描述片式散热器是一种常见的散热设备，广泛应用于各类工业和家用设备中。
其技术性能指标对于产品的整体效率和性能有着重要的影响。
本文将详细描述片式散热器的几个重要技术性能指标及其意义。
1.散热面积：散热面积是片式散热器的一个重要指标。
散热面积越大，散热能力越强。
因此，设计者常常会根据实际需要和散热条件选择不同面积的散热器。
2.热阻：热阻是衡量散热器散热性能的一个重要指标。
它表示单位面积上的温度差与单位时间内的热流的比值。
热阻越小，表示散热器的散热效率越高。
3.材料热导率：散热器的材料热导率是指材料导热的能力。
材料热导率越高，表示散热器能够快速将热量从散热面传递到散热介质，提高散热效率。
4.吸附性能：吸附是指散热器表面对流体中的气体或溶解质的吸附能力。
片式散热器的吸附性能影响其热传导特性和散热机理，因此需要设计特殊的材料或处理工艺来提高散热器的吸附性能。
5.阻力损失：阻力损失是指流体在流经散热器过程中因摩擦而产生的压力损失。
阻力损失过大会影响散热器的工作效率，因此设计者需要考虑散热器的结构和几何参数，使得阻力损失尽可能小。
6.清洁性：清洁性是散热器的一个重要指标，特别是对于长期使用的散热器来说。
如果散热器难以清洗，会导致积灰和污染，从而降低其散热效果和寿命。
因此，散热器设计中需要考虑易于清洗和维护的因素。
7.可靠性：散热器的可靠性是指其在长期使用过程中保持一定的散热性能和结构稳定性的能力。
散热器需要在各种恶劣环境和负荷条件下正常工作，因此材料的选择和制造工艺对保证散热器的可靠性非常重要。
8.成本效益：成本效益是指散热器在购买、使用和维护过程中所带来的经济效益。
一方面，散热器的造价要尽量低，另一方面，散热器的散热效果要足够好，从而在实际应用中能够达到理想的经济效益。
综上所述，片式散热器的技术性能指标包括散热面积、热阻、材料热导率、吸附性能、阻力损失、清洁性、可靠性和成本效益等。
车用暖风散热器技术条件
汽车空调用暖风散热器技术条件1范围本技术条件规定了本公司所开发的汽车空调用暖风散热器（以下简称暖风散热器）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本技术条件适用于暖风散热器的制造和验收。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术条件，然而，鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术条件。
GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验QC/T29107-1993汽车用水暖式暖风装置技术条件3技术要求3.1一般要求3.1.1暖风散热器应符合本技术条件要求并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
3.1.2外观a)暖风散热器表面色泽应均匀一致，不得出现磕碰损伤情况；b)暖风散热器的翅片应平整,翅片倒塌部分不得大于总面积的2%，且倒塌部分应梳立；c)平行流式暖风散热器的扁管、翅片、进出口管等间的焊接应牢固，不应出现粗劣的金属焊渣；管片式暖风散热器的翅片与圆管之间应结合紧密，不得出现翅片松动现象；d)暖风散热器内部液体流道涉及的零部件不应有腐蚀氧化毛刺、翻翘或局部附着的碎片及其他在装配或运行中可能脱落的成分；e)所有接口应用合适的封盖密封。
3.1.3尺寸a)暖风散热器的外形及安装尺寸应符合产品图纸的要求；b)暖风散热器两对角线长度差不大于3㎜。
3.2性能特性3.2.1制热量和通风阻抗暖风散热器的制热量和通风阻抗应符合产品设计的规定。
3.2.2气密性按4.2.2规定的方法进行密封性试验，不得出现泄漏现象。
3.2.3耐压性按4.2.3规定的方法进行耐压性试验，不得出现泄漏现象。
3.2.4耐破坏性按4.2.4规定的方法进行耐破坏性试验，不得出现渗水、开裂、爆破等损坏现象。
3.2.5耐高温交变压力性按4.2.5规定的方法进行2×104次试验后，不得出现裂纹、脱焊等机械损伤，同时满足3.2.2的要求。
铝质散热器技术要求
铝质散热器技术要求1.散热器芯体有效尺寸为：815X625X56，散热面积为39m2。
2.总成气密试验在150KPa气压下，保持1min无渗漏现象。
3.总成各种焊接应美观、牢固可靠。
4.散热器表面不得有磕碰，拉伤，散热带倒伏等现象。
5.总成内部应干燥，不得有游动的固体残留物存在。
6.总成框架（不包括芯体）表面喷漆，漆层应光亮美观，不得有流漆，漏喷及脱落现象。
（喷漆颜色应符合客户要求）7.散热器与护风罩间如果有缝隙，必须粘贴密封条进行有效密封。
8.采用纸箱包装，泡沫块加固，严禁发生磕碰现象。
9.在总成明显部位进行产品永久性标识。
10.在散热器表面明显位置粘贴选用优质防冻液的警示标识。
11.未注要求按QC/T 468-1999执行。
铝质芯体技术要求：1.散热器芯体有效尺寸为：815X625X56，散热面积为39m2。
2.总成气密试验在150KPa气压下，保持1min无渗漏现象。
3.散热带不准有倒伏现象.4.散热带两大面的参差度小于1mm.5.散热带的焊合率不应低于98%铝质主片材料：AA4343/3003/7072-O δ1.8AA4343/3003/7072-O δ1.5技术要求：1.冲孔边缘不允许有破裂及毛刺.2.零件表面光洁,无划痕.3.主片要求平直、无弯曲和扭曲；4.未注过渡园角R为0.5～1；5.装配前清洗；铝质散热管材料：AA4343/3003/7072-H24 δ0.30技术要求：1.散热管要求平直.2.散热管应耐不低于4.22MPa的爆破压力。
.3.散热管两端无毛刺,管口无变形.4.散热管表面无凹凸现象.5.散热管无油及污物.铝质散热带材料：AA3003+1.5%Zn-H14 δ0.08技术要求：1.散热带边缘无翘曲,破裂现象.2.百叶窗开窗均匀－致,无撕裂现象.铝质加强板材料：AA4343/3003/7072-H14 δ1.5技术要求：1.侧板应平直，不得弯曲及扭曲。
2.零件表面应光洁无毛刺。
5g 铝型散热器 技术参数
5g 铝型散热器技术参数
5G铝型散热器是专门为5G基站设计的，以解决其高功耗和大体积、重量带来的散热问题。
以下是关于5G铝型散热器的主要技术参数和相关信息：
1. 5G基站的功耗约为3kW~4kW，这比4G基站提升了约2~3倍。
因此，5G铝型散热器需要具备更高的散热性能。
2. 5G芯片等电子元器件的功耗增加，导致产生的热量更多。
这就需要散热器具备更好的热传导能力。
3. 由于5G基站天线等单元的体积、重量有较大幅度增加，因此亟需实现基站散热模组的散热性能提升。
4. 梳型散热器的有效散热表面积比传统散热器提高了1.5倍，有效散热体积提高了0.4倍，质量保证在了2000g以上。
这种设计可以更有效地将热量从5G设备中传导出去，确保设备的稳定运行。
5. 内部结构设计更为紧凑，机身向非金属化演进，这需要额外的散热设计来补偿。
6. 随着OLED、可折叠屏应用的引入，导热材料的需求显著增加。
这也对5G铝型散热器的设计提出了新的要求。
7. 钢铝复合散热器是中国的一个相关标准，标准号为GB/T 31542-2015。
这为5G铝型散热器的设计和制造提供了参考。
液冷散热器技术要求
液冷散热器技术要求
液冷散热器技术要求主要包括以下几个方面：
1. 散热面积要充足。
液冷散热器使用的散热面积越大，散热效果就越好。
2. 散热介质要选择合适。
散热效果和使用寿命都和散热介质有关，一般选用具有良好导热性能的液体作为散热介质。
3. 流量控制要准确。
流量控制是液冷散热器的一个关键技术，需要精确控制流量大小，以保证散热效果的最大化。
4. 散热器的材质要耐腐蚀。
由于液冷散热器中使用的液体中含有腐蚀性较强的物质，因此散热器的材质需要选择具有良好耐腐蚀性的材质。
5. 散热器的设计要考虑便捷性。
液冷散热器的清洁和维修需要拆卸和组装，因此散热器的设计应该考虑便捷性，使清洁和维修更加方便。
以上就是液冷散热器的一些技术要求，液冷散热器是一种高性能散热器，可以有效降低电脑或其它电子设备的温度，提高设备的稳定性和使用寿命。
散热器技术要求[精心整理]
![散热器技术要求[精心整理]](https://img.taocdn.com/s3/m/5bd874677ed5360cba1aa8114431b90d6c8589c1.png)
附件一：散热器技术要求一、工作条件：1、工作介质：过热蒸汽2、工作压力：≤0.4MPa3、用途：加热空气4、空气温升：常温/130℃5、正截面通风量：6334m3/h6、风阻： 430Pa二、技术要求：1、型号： SRL—1200*12002、散热面积： S1=62m2/组3、数量： 6组4、管材规格：∮21*3无缝钢管5、翅片规格：∮50铝合金轧片6、外壳规格： Q235板材，厚度§=6mm7、散热器型式：箱体式，含保温8、外形尺寸：见图纸9、进汽、出汽单独做汽腔，且进、出汽腔在同一侧，换热管的另一端用弯头连接。
（目的：解决胀缩问题）10、与散热器相连的进风口以及出风口部分采用Q235板材，厚度§=6mm，由供方制作。
11、设备制作前，对所选无缝管进行试压。
设备制作完成后，整机经过两次30kg/cm2的水压试验，并保压15分钟。
供方提供打压试验报告。
12、设备制作完成后，整机进行喷砂除锈，进行防腐处理。
13、设备订货后，由供方设计图纸，经需方确认后方可制作。
需方代表（签字）：供方代表（签字）：附件二：散热器技术要求一、工作条件：1、工作介质：冷凝水2、工作压力：≤0.1MPa3、用途：预热空气4、空气温升：常温/40℃5、正截面通风量：6334m3/h6、风阻：二、技术要求：1、型号： SRL—1280*9402、散热面积： S2=70m2/组3、数量： 1组4、管材规格：∮21*3无缝钢管5、翅片规格：∮50铝合金轧片6、外壳规格： Q235板材，厚度§=6mm7、散热器型式：单独组装式，无保温8、外形尺寸：见图纸9、进、出冷凝水单独作腔，且两个腔分别在散热器的两侧。
进出口法兰在散热器的同侧。
10、设备制作前，对所选无缝管进行试压。
设备制作完成后，整机经过两次30kg/cm2的水压试验，并保压15分钟。
供方提供打压试验报告。
11、设备制作完成后，整机进行喷砂除锈，进行防腐处理。
散热器技术要求01(DEC)
散热器技术要求
1、蒸气管内径∅8，材料为三元乙丙橡胶，蒸气管长度为XXXXmm；
2、密封性试验：水散热器通入0.15MPa压缩空气，保压30秒不得有任何形式的泄漏；油散热器通入3MPa的油（试验条件是用水不是油，试验压力是设计压力的1.5倍而不是指定的一个压力），保压5分钟不得有任何形式的泄漏，通入1MPa压缩空气，保压5分钟不得有任何形式的泄漏；中冷器通入0.25MPa压缩空气，保压30秒不得有任何形式的泄漏；
3、清洁度要求：水散热器内表面清洗下来的杂质不得超过100mg，杂质最大颗粒度尺寸不得大于0.5mm；油散热器清洗后，所有残留异物总量不得超过30mg，其中尺寸超过0.3mm的金属异物 0mg，尺寸超过0.5mm的非金属异物 0mg；中冷器热侧表面清洗下来的杂质不得超过70mg，杂质最大颗粒度尺寸不得大于0.4mm；
4、散热器总成各管口、法兰等接口必须密封；
5、水散热器、油散热器和中冷器芯喷银粉漆（为提高产品的表面质量我们现在已经全部采用静电喷涂水灰色），其余附件表面涂底漆，黑色面漆（静电喷涂黑色），执行Q/YCG4002《工程机械产品涂装标准》；
6、其余未注明事项，水散热器按QC/T 468《汽车散热器》执行，中冷器按QC/T 828《汽车空-空中冷器技术条件》执行。
铝制板翅式散热器应执行NB/T47006-2009《铝制板翅式热交换器》标准进行制造和验收。
汽车散热器总成技术条件
3.2.5 对于管带式结构，每条散热带实际波数与设计波数之差，允许为设计波数的±2%。计算出现小数时，应取整数。波距应均匀，以任意连续10个波距为一组测量，其实际波距数值与设计波距数值之差，应不大于设计波距的±10%。
3.耐扭振性能试验次数：2.0×106。
4.压力循环性能试验次数：7.0×104
3.4 塑料水室与塑料护风罩的性能要求
3.4.1 耐高温性能按4.8进行，外观无龟裂、破裂、表面粘附等现象，外形及尺寸无变化。
3.4.2 耐低温性能按4.9进行，外观无龟裂、破裂、表面粘附等现象，外形及尺寸无变化。
3.4.3 耐高低温交变性能按4.10进行，外观无龟裂、破裂、表面粘附等现象，外形及尺寸无变化。
3.4.4 耐冲击性性能按4.11进行，冲击强度≥200 J/m2。
3.4.5 耐振动性性能按4.4中的条件与散热器总成一起进行，外观无龟裂、破裂、表面粘附等现象，外形及尺寸无变化，同时不允许有泄漏现象。
4 试验方法
4.1密封性能试验
将散热器注满水后倒出，沥水5min，然后将所有孔口堵死，浸入常温水槽内，散热器内部通以压力为复式加水口盖出气阀开启压力1.5倍的压缩空气，保压1min。
3.3.4 经表2规定的振动次数后，不能出现裂纹、脱焊、漏水等机械损伤，耐振性能试验按4.4进行。
3.3.5 经表2规定的试验次数后，不能出现裂纹、脱焊、漏气等机械损伤，耐高温压力脉冲性能试验按4.5进行。判定是否漏气的标准是将散热器除油后按4.1进行密封性能检查。
散热器技术标准
技术标准
一、适用范围
本技术标准适用于万科企业股份有限公司所有钢制散热器组的采购。
二、依据
2.1除另有注明外，本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准，主要包括但不限于：
GB 19913铸铁采暖散热器
GB 29039钢制采暖散热器
JG 143采暖散热器铝制柱翼型散热器
JG 220铜铝复合柱翼型散热器
JG 221铜管对流散热器
GB/T 31542钢铝复合散热器
GB/T 13754采暖散热器散热量测定方法
GBT 29044采暖空调系统水质
GB/T4956磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法
HJ 508环境标志产品技术要求采暖散热器
GB 50242建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范
GB 50736民用建筑供暖通风与空气调节设计规范
GB 50411建筑节能工程施工质量验收规范
三、主要技术要求
主要技术指标应满足下表中标准要求，下表未列出的指标也需符合对应的国家或行业标准。
散热器内外表面都必须做防腐涂层措施，并符合各类型涂层要求。
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散热器技术指标技术标准
散热器技术指标
散热器采用新T.艺566内腔无砂。
散热器型号SC(ws) TZY2-5-8标准情况下单片散热量为120W。
散热器的各项技术参数见辽2004T902 第28页。
散热器内表面洁净无粘砂，外表面经落砂处理后喷塑。
散热器选用：消防控制室采用钢制翅片管型散热器，型号GC6-25/400-1.0，标准工况下单米散热量为2873W；除此以外采用钢铝复合型散热器，型号SCGLZY8-6/6-1.0，标准工况下单片散热量为101.9W，中心距为500mm。
散热器工作压力0.8MPa，散热器各项技术参数见辽2004T902第28页，散热器内表面洁净无粘砂，外表面经落砂处理后喷塑。
地面辐射供热管材采用S4级De20耐高温聚乙烯（PE-RT）管，壁厚为2.3mm。
埋设在填充层内的加热管不得有接头。
1。
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散热器技术质量要求
1、应有质量检验合格证明文件
2、散热器的规格型号应符合设计文件的要求，并符合JD/T3407-1998的规定
3、散热器的材质应符合GB/T9439的规定，散热量符合标准规定
5、散热器的性能试验合格水平应符合GB2828规定
6、散热器不得有裂纹、疏松、凹坑等缺陷，无附着的型砂、芯砂，表面无粘砂。
7、散热器应无飞刺、铸疤，冀翅应完整
8、散热器表面平整、光洁，表面粗糙度值不应大于50um。
9、散热器管螺纹的加工精度应符合JGJ31的规定，同侧进出口中心距极限偏差应符合
GB/T1804的规定
10、同侧两凸缘断面应在同一平面上，平面度公差为0.3mm, 螺纹孔轴线与凸缘端面应
垂直，其垂直公差度为：0.3mm，螺纹轴线与凸缘轴线同轴度公差为2.0mm，螺纹不得有缺陷。
11、散热器不得有气孔、沙眼，机械加工部位应涂油防锈油，其他表面应涂防锈底漆一
遍。
聚丙烯纤维复合管的技术质量要求
1、应有质量检验合格证明文件
2、管材和管件应有明显标志，应有生产厂家的名称和规格型号。
3、管材和管件的内外壁应光滑、平整、无气泡、裂口、裂纹、脱皮和明显的痕纹、凹陷，
色泽基本一致。
4、管件应完整，无缺陷、无变形、浇口应平齐、无开裂，管材的外观应色泽均匀，表面
无树脂凝结、气泡、发粘等缺陷。
5、管材的物理力学及化学性能符合CJ/T258-2007表8规定
6、管材管外径和规格尺寸符合CJ/T258-2007表5规定
7、管材壁厚的偏差符合CJ/T258-2007表6规定
8、棺材中间层壁厚的偏差符合CJ/T258-2007表7规定
9、管材内压试验符合CJ/T258-2007表9规定
10、管材热循环试验试验符合CJ/T258-2007表10规定。