广汽本田营销模式研究

广汽本田营销模式研究

摘要：本田是我国汽车市场中的一个强势品牌，本田在近几年的发展和成功都是有目共睹的。而它取得的成果取决于在中国独特的营销模式。基于此，本文对其营销模式进行研究。在日益激烈的市场竞争中，好的营销模式非常重要，成功的营销模式会让企业具有强有力的竞争优势，立于不败之地。本论文希望通过对本田营销模式的研究，给本田企业及国其他汽车企业的发展提供参考意见，从而带来长远的效益。本文从前人的研究出发，通过对本田营销现状进行分析的基础上，指出广汽本田市场营销面临的挑战，然后针对挑战提出改进对策及建议。

关键词：营销模式；营销；广汽本田

Honda marketing model research

Abstract：Guangzhou Honda is a strong brand in China's automotive market, Guangzhou Honda in recent years, the development and success are obvious to all. And its results depend on the unique marketing model in china. Based on this, this paper studies the marketing model. In the increasingly fierce market competition, a good marketing model is very important, successful marketing model will allow enterprises to have a strong competitive advantage, in an invincible position. This paper hope that through the study of Guangzhou Honda marketing model, to Honda and other domestic enterprises to provide reference for the development of the automobile, thus bringing long-term benefits. This article from the previous study, through the analysis of the status of Guangzhou Honda marketing, pointed out that the Honda marketing challenges, and then put forward countermeasures and suggestions for improvement.

Key words：Marketing model；Marketing；Guangqi Honda

目录

1 绪论 (1)

1.1 研究背景 (1)

1.2 研究意义 (2)

2 本田的营销现状分析 (3)

2.1 本田概况 (3)

2.2 广汽本田的发展现状 (3)

2.3 本田营销模式分析 (5)

2.4 本田营销策略分析 (6)

2.4.1 产品策略 (6)

2.4.2 价格策略 (7)

2.4.3 渠道策略 (7)

2.4.4 促销策略 (8)

2.4.5 服务策略 (9)

3 广汽本田市场营销面临的挑战分析 (10)

3.1 竞争对手的挑战 (10)

3.2 环境的挑战 (10)

3.2.1 新车型不断涌现 (10)

3.2.2 汽车产业发展政策的要求 (11)

3.2.3 环境保护的挑战 (11)

3.3 本田自身存在的缺陷 (11)

3.3.1 “4S”店成本高 (11)

3.3.2 质量存在问题 (12)

3.3.3 自主创新研发投入几乎为零 (12)

4 本田营销模式创新 (14)

4.1 加强品牌建设 (14)

4.2 借助于美国新车污染管理体系 (14)

4.3 拓展汽车后市场经营 (14)

4.4 降低4S店成本 (15)

4.5 完善质量管理体系 (15)

4.6 提升自主研发能力 (15)

总结 (17)

参考文献 (18)

1 绪论

1.1 研究背景

随着我国国民经济的持续发展，人民生活水平不断提升，居民收入和消费水平越来越高，我国汽车行业进入前所未有的繁荣期，汽车也逐步成为中国百姓家庭的代步工具。

自2002年开始，我国汽车行业进入井喷式增长阶段，我国私家车的拥有量越来越多，轿车的需求量不断攀升。庞大的中国汽车消费市场吸引的大量国外汽车品牌进入中国，在中国开厂建店。2000年，我国汽车市场销售量是208万辆，而到了2015年我国汽车市场的销售量达到2459.76万辆，连续7年蝉联全球第一，创历史新高（见表1）。

表1我国2008-2015年汽车产销量统计表

年份产量（万辆）销量（万辆）

2008 934.51 938.05

2009 1379.1 1364.5

2010 1826.47 1806.19

2011 1841.89 1850.51

2012 1927.18 1930.64

2013 2211.68 2198.41

2014 2372.29 2349.19

2015 2450.33 2459.76

数据来源：中国汽车工业协会

目前，中国仍处于工业化和城市化同步加速的发展阶段，国民经济还将保持较快发展，汽车消费将进一步升级。但是，我国目前每千人汽车保有量仅为105.83辆，尚未达到世界平均水平165辆（图一）。与发达国家之间的差距越大，