遥控飞机新手入模全指南
【从零开始学航模】一、从地面开始学飞(2):遥控设备概述果壳网移动版
【从零开始学航模】一、从地面开始学飞(2):遥控设备概述果壳网移动版1.遥控设备的基本内容我们花点时间来谈谈,了解如何操作遥控设备(遥控套装,遥控系统等),以及典型的遥控系统包含哪些基本内容,还有,怎样通过心爱的“战斗套装”的核心部件来获取领人满意的飞行体验。
不过,2.4G设备兴起之前,这篇文章已经写好了,所以我们只讨论传统意义上的“MHz”而不是“比较新潮”的“GHz”。
当然,其实“MHz”也好,“GHz”也好,基本内容是一样的。
这里的“MHz”和“GHz”指的是遥控设备的工作频率。
一般意义上讲,一套完整的遥控设备包括发射机、接收机和舵机。
我们需要使用成品电池(封装好的,如3s,4s等),或单节电池(自己组装成电池组)来给这些设备供电,但是,对接收机和电动飞机上的舵机而言,它们一般没有自己的配套电池,因为它们会通过之后才出现的所谓BEC,直接从马达电源上取电。
传统意义上的“MHz”遥控设备通畅会装在同一个盒子里(包含发射机、接收机,4个标准舵机,以及一个电池充电器)来销售。
以FUTAB T4YF为例,如下图所示:但现在呢,更常见的现象是,只买发射机和接收机,甚至只是发射机,而没有任何舵机。
仅仅因为现在的飞机种类太多,尺寸不一,而舵机也有各种不同的型号,致使厂家不知道该怎么搭配打包。
同时,许多已经产业化的整机(如RTF,BNF,和PNP)已经预装好舵机(以及接收机),用户就没必要再买这样的散装部件了。
2.通道数和通道频率在RC领域里,“通道”这个常用词,有两种完全不同的意思。
第一种意思是指遥控设备和飞机所拥有的“通道数”,在这里“通道”指的是模型里的每一个单独的可操作功能。
一个“单通道”的飞机指的是,它只能提供一种可操作功能,如“方向舵机运动”或“马达转动/停转”。
两个通道呢,就是方向舵和马达,三通道呢,就是方向舵,马达和升降舵。
一个典型的4通遥控飞机会拥有四个最基本的RC功能:方向舵、升降舵、油门和副翼。
遥控飞机初学者使用指南
遥控飞机初学者使用指南遥控飞机的出现为人们带来了独特的飞行体验和乐趣,而作为初学者,了解如何正确、安全地操作遥控飞机是非常重要的。
本文将为初学者提供一份遥控飞机初学者使用指南,帮助他们快速上手并享受飞行的乐趣。
一、飞行前的准备在开始飞行遥控飞机之前,你需要做一些准备工作,以确保飞行的顺利进行。
首先,确认你拥有合适的遥控飞机,根据你的经验水平选择适合的型号。
其次,阅读飞行器的说明书,了解其功能和操作方法。
还要检查航模的飞行器件是否完好无损,包括电池、电机、遥控器和其他相关配件。
最后,确保飞行场地具备一定的安全条件,避免飞行过程中造成伤害或财产损失。
二、了解遥控器遥控器是遥控飞机的核心控制设备,掌握其使用方法是非常重要的。
首先,学习遥控器的各个按钮和摇杆的功能,例如油门、方向、高度等控制。
其次,掌握操作遥控器的手势和技巧,保持动作平稳且准确。
同时,了解遥控器的电池寿命,避免电量不足导致飞行事故。
三、熟悉飞行器的控制方式不同的飞行器可能采用不同的控制方式,例如模拟操纵杆、重心平衡调节、自动悬停等。
在飞行前,应该详细了解你的飞行器的控制方式,并进行适当的调整和校准。
熟悉飞行器的控制方式可以让你更加自如地操控飞行,避免不必要的事故。
四、选择合适的飞行场地为了保证飞行的安全性和顺利性,选择一个合适的飞行场地非常重要。
首先,确保场地的空旷度和视野良好,避免飞行器与障碍物相撞。
其次,避免选择人群密集的地方进行飞行,以免对他人造成伤害。
同时,要遵守当地相关法规和规定,不要在禁止飞行或限制飞行的区域操作遥控飞机。
五、小心飞行器的电池寿命飞行器的电池是其能量来源,需要注意其寿命以避免电量不足导致飞行事故。
在飞行前,确保电池已经充满电,并检查其电量是否足够支持你的飞行计划。
在飞行过程中,时刻关注电池电量的显示,合理安排飞行时间,避免长时间的飞行造成电池耗尽。
六、安全飞行至关重要不论你是初学者还是经验丰富的飞行爱好者,安全飞行都是至关重要的。
电动遥控直升机模型入门
电动遥控直升机模型入门(二)遥控飞机简介问:螺旋桨使用之前为什么要作动/静平衡?答:静平衡主要指2支的重量要一致,动平衡主要指2支的重心要一致!举个例子,大家都知道子弹的威力,其实子弹的重量只有20g左右,它的威力来自于大于700m/s的高速度,高速赋予了他极大的动能!高速旋转的螺旋桨的最外缘的线速度可以达到60m/s(200km/h)以上!具有的高动能不可忽视。
在如此的速度下,不同的重量产生的动能差也极大,造成巨大的震动!如果重量相同,而重心不同,同样会出现在同一个半径上(同心圆)的动能也会有差异。
所以必须保证螺旋桨的动静平衡!问:什么是双桨?答:双桨是指2只或多只桨叶在旋转时,一高一低不在同一个旋转平面上!桨尖就好像张开的剪刀口。
双桨是由于2只或多只桨的桨距不同造成(升力不同)。
只要在所有的桨叶尖部做上不同的标记并以其中一个作为基准,然后观察旋转时其它桨位于基准桨的上部还是下部,即可对其它桨的桨距(攻角)进行细微调整再次观察,如观察不到一高一低2个旋转平面即已消除双桨。
双桨会引起强烈的震动,是必须被消除掉的!问:不知道陀螺仪是什么,起什么作用,为何比较贵?答:陀螺仪是用来平衡直升机的方向的,就好像固定翼的方向舵一样。
它能够自动的控制直升机,在发射机没有给出方向指令时,保持原来的方向!因为它是一个带有高灵敏传感器和高度自动化的微型设备,所以它的价格相对较高一些。
问:什么是追尾?为什么会追尾?答:追尾的表象是机尾快速的向左右来回摇摆!关于追尾的问题,主要的原因是由于感度过高造成的。
但是我们要注意的是感度不仅仅指陀螺仪本体感度。
以下的因素在不调整陀螺仪本体感度时,同样影响着最终的感度。
一、感度与尾舵机摇臂的长短有关,摇臂越长相当于提高了感度,反之则降低了感度,同时摇臂越长要求尾舵机的速度越快,要最好的效果就需要速度与长度相匹配;二、尾桨的转速,尾桨的转速越高相当于提高了感度,反之则降低了感度!所以一般3D模式的陀螺仪本体感度设定比普通模式要低5%-10%,以防止追尾!问:什么是自旋?为什么会出现自旋?答:自旋就是机体以主桨轴为圆心360度旋转!如果出现自旋,那么有两个可能。
无线电遥控直升机模型完全手册
无线电遥控直升机模型完全手册第一章 从“青蛙跳”开始一、找一位好老师吧!相信99%的初学者在刚要想飞遥控直升机时,都会觉得:遥控直升机很难吧……原因是大多数的人,看到遥控直升机在广阔的天空中自在穿梭飞行的模样时,自己也想开始试着做做看,但实际上却觉得“到处都不对劲……”。
另外,看到其他的初学者操控者在地面上下弹跳的遥控直升机,从他们脸上的表情可以察觉到很拼命精神,但却很无奈的心情……这个时候,就会觉得玩直升机应该是很困难的。
“自己大概不行吧……?”的念头不禁油然而生。
但实际上,玩遥控直升机是不分男女老少,人人都可以玩的。
有人不禁要问:“遥控直升机从练习到能够悬停,大约要花多少时间?”现在,我可以清楚的告诉大家:“如果吃掉20公升燃料,还学不会的话,那么……放弃学直升机吧!真的,不要在浪费生命了……!”一般初学入门用的30级直升机,如果吃掉20公升的燃料相当实际飞行了8个多小时。
到目前为止,RCT尚未发现或听过,有人拼了命的练习8个小时,直升机还浮不起来的这种事,当然,这个前提是在有老师指导的情况下。
找一位好老师真的在一开始的时候很重要,因为他能教你如何避免错误,学到飞行的窍门。
所以,想要学遥控直升机的人,快去有教导遥控直升机如何飞行店;可者是参加飞行会,俱乐部。
如果不幸,您是在不教导如何飞行的店卖了遥控直升机的话,那么请到比较多人在玩的飞行场地,并带着汽水饮料,鼓起勇气去跟那些玩家说:“请教教我吧……”。
我想,这时候应该可以顺利找到老师的。
如果运气真的衰到了极点,竟然找不到一家有教直升机飞行的店或是飞行的会的话,请一定要看看下面的介绍,让各位干劲十足的三岁孩子们,最起码能学习到与玩家级差不多的技术。
如果你很幸运,找不到很厉害的老师,也不能说后面的介绍完全对您没有用处。
因此,还是希望您能看看。
今天RCT假设您卖了一架由厂方组装完成的机体,并由模型店家帮你安装遥控设备和做完基本设定的直升机。
首先,为了避免发生意外伤害事故,请一定要找一处十分空旷。
遥控飞机新手入模全指南
遥控飞机新手入模全指南新手入模全指南我相信大多数男人或者说还不是男人的boy,初次进入这个论坛或者其它模型论坛,都被强烈的震撼了,原来心里一直蕴藏着的一个飞的梦想看起来实现并不难。
两个月前我就是如此。
我上班时一不小心来到这个论坛,心里那个激动啊简直就是无以言表,心里那是心急火燎的,恨不得马上就飞上天。
唉呀,我那童年的梦想啊!不过我得买设备啊,于是在论坛逛啊逛,需要什么设备?怎么尽快地做架飞机飞上天?然而越看越发晕。
什么是KV值?什么是2S、3S?啥叫8060桨?充电器怎么比电池都贵呢?以下文字只针对跟我一样的新新手,入魔不久的朋友。
不要一上来就在论坛问需要买些什么设备,KV值是越大越好呢,还是越小越好?老鸟们不是不愿回答,而是因为这些问题论坛中以前有很多贴子涉及到了,所以要学会潜水。
相信新手在买设备或做机前,看完这篇文章后会解答心中不少的疑问,也省去到处乱翻乱看,常常是看了这篇忘了那篇。
我也是新手,或许有很多问题表达不清楚,甚至于有错误,请大家指正。
一、遥控器二、锂聚合物电池三、飞机模型动力系统四、浆保护器五、设备的链接六、XXD30A电调七、电机电调链接方法八、模型英文名词注释九、电机,浆,电池,机型的关系十、如何制作遥控飞机模型十一、遥控直升机入门问答十二、给新手们的购机建议十三、亚拓450的组装/维修十四、帮新手扫盲,6通道直升机舵机连接方法设备篇飞机要上天,肯定需要不少的设备。
需要什么设备?必备的设备包括:发射机、接收(含晶体)、发动机(电动或者油动)、舵机、电调、电池,以上设备是缺一不可。
除了电子设备,还需要螺旋桨、舵角什么的,这里首先重点谈谈电子设备。
1、摇控设备航模用的遥控设备包括发射机,接收机和一对晶体。
发射的作用是发射信号,让我们在地面通过它可以遥控飞机飞行;接收机的作用则不言而喻,它是接收我们通过发射机发出的各种控制信号;晶体的作用是让发射和接收在同样的频率下工作,不至于与其它发射接收冲突。
遥控模型飞机入门航模入门基础知识
遥控模型飞机入门,航模入门根底知识一般还没有接触过遥控飞机的朋友总是把遥控飞机想的像玩具一样,其实它是有危险性的,也是要技术及根本的航空、机械等常识的一种活动,因此并不是想象中像玩玩具那样简单!一、遥控飞机的种类遥控飞机一般以动力来分有以下几种:无动力:一般多用于滑翔机,虽说无动力其实它是利用地球的重力来生成速度有速度自然有升力可敖翔天际。
电动:利用电池或者是其它方式如太阳能板来产生电力带动电动马达来生成推力。
木精引擎:目前多数的遥控飞机都用此种动力方式,它用的燃料是木精〔甲醇〕。
汽油引擎:汽油引擎体积较大,用于比拟大型的飞机,而且省油。
涡轮喷射引擎:动力强大,一般用于大型飞机和像真机,工作原理与真涡轮喷射引擎一样。
祡油引擎:比拟少见的应用。
二、遥控飞机一般以外型功能来分有以下几种:滑翔机、练习机、像真机、运动机、花式特技机、F3A竞赛机、F4D竞速机、空战机和RPV。
三、玩遥控飞机的配备遥控器:遥控器通常会听到有玩家说“几动〞、“几个通道〞,指的是可操做几个动作,通常一个动作就是由一个伺服机〔舵机〕所控制的。
市面上所售的遥控器,从两动到十动甚至更多的都有,一般飞机须要四动以上,少数滑翔机或动力滑翔机、小型机用三动,少了副翼或方向舵的功能,因此有些空中的动作做不出来!而至于要买那一型,就看您的最预算而定,如果你有极大的兴趣,且可确定你一直玩下去,就是有闲有钱有热度,那可考虑买高级些的遥控器,要不然四动就很够用了!引擎:目前引擎有许多的开展,在此先不详述,目前引擎应用在一般遥控飞机上,多是木精〔甲醇〕引擎〔热塞式引擎GLOWPLUGENGINE〕,分四冲程和两冲程,初学建议使用二冲程日本OS的引擎,并非其它牌子不好,而是OS的对初学者较好操做。
3.燃油:木精引擎的燃油主要成份——木精(甲醇)+润滑油+硝基甲皖+其它(如防绣剂等等)。
润滑油大体上分三种——篦麻油、半合成、合成,各有优劣;硝基甲皖是一种炸药的材料,无色液状,可提升马力,但相当贵,因此其占的百分比越高越贵。
模型遥控飞机飞行技巧
遥控直升飞机飞行技巧新手入门注意事项:遥控直升机不是玩具,它的飞行原理与真正的飞行器相同。
新手在操作时首先要做到以下几点:1.熟练并且要牢记遥控器各操作杆的功能与各微调的作用。
2.起飞前先检查您的遥控器是否已装入电池并且确定直升机的电池电力充足,选择宽敞的场地避开人群。
3.打开遥控器电源检查电源指示灯(亮)并确定右控制杆(油门)在最下方。
然后接通直升机机身电源(注意机身电源接通后不要立即操作遥控器,飞机保持约5秒钟不动,保证陀螺仪正常检测锁定。
4.练习时首先站离直升机约3米外的距离,并保证直升机机尾对准您(如果直升机机头对着您,您的操作则是反向)。
慢慢推动油门控制杆让直升机螺旋桨加速旋转,螺旋桨高速旋转产生升力带动直升机慢慢的上升,初飞时操作直升机离地面不要高过1米的距离,在此过程中学习控制直升机的飞行方向。
如觉得控制不住时再慢慢的拉下油门控制杆使飞机慢慢着地。
5.如果想在练习的过程中更稳定的操作,可以使用遥控直升机练习架,练习架可以有效的降低练习遥控直升机时摔机的损失率,同时帮助您尽快的学会遥控直升机飞行技巧。
6.在练习时常保持遥控直升机与地面完全平行,呈现垂直于地面的起降姿态,着陆时让机体稍微往前滑行的方式着陆,尽量避免飞机尾部先落。
遥控直升机的基本结构特点:1,前罩式的机壳,方便调试及维修2,六通遥控接收系统,遥控距离远,若到时想玩固定翼,可加一个接收机,即可实现一控多用3,3800KV值无刷马达,25A无刷电子调速器,动力更加十足4,压电式陀螺仪,性能更好,稳定飞行,让你得心应手5,120度ECCPM控制系统,再加上4个高性能的数字舵机,反应更加灵敏,动作更加精准,可完成简单的3D特技动作6,450级直升机,结构相对较为复杂,需要拥有一定的飞行与调试维修基础或者身边有一定飞行经验的模友带领下才可体验飞行7,大容量的电池,飞行时间更长久8,遥控器除有特技开关实现特技飞行,可调节的螺距开关,陀螺仪的锁定开关,感度开关,教练开关以外,还可以实现模拟功能9,除了以上功能,遥控器左右手油门可互换,适用范围更广。
遥控飞机讲解
3. 小型遥控飞机 适合在室内玩,抗撞抗摔性强。在家里,办公室都是一个不错的乐趣。
小型遥控飞机的基本常识
市面主流遥控飞机分为2.5通道.3通遥控飞机、3.5通道.4通遥控飞机、6通遥控飞机。
三通:上下升降、前进后退、左右转 四通:上下升降、前进后退、左右转、左右侧飞 六通:上下升降、前进后退、左右转、左右侧飞、翻转及倒飞
一般没玩过的玩家会到四通止步,六通需要经过长时间的练习才能上手飞完一块电池。 四通为准模型,由于厂家的设置都偏向初学者,既没ห้องสมุดไป่ตู้过三通的玩家也能容易上手(三通被普 遍称为玩具飞机)
四 轴 飞 行 器
右
左
前
后
左 油 门
右 方 向
飞行步骤
1. 把锂电池装进飞行器的机身下方,锂电池成功与飞行器连接后,飞行器前头的两盏LED灯会发 亮 2. 将飞行器平放在地面上,打开遥控器,等待遥控器发出两声短促的蜂鸣声(注意此时不能同时 让其他飞机器通电,因为会发生信号误传,遥控到其他飞行器。)如果遥控器没有发出蜂鸣声, 请关闭遥控器,然后再打开 3. 往上推动油门杆,启动飞机,启动过程中不能一下子就把油门杆推到极限,应慢慢上推,控制 好飞行高度 4. 在飞行过程中,慢慢调整油门和方向。建议初学者先做到空中悬停后,再练习水平方向上的移 动
玩转遥控飞机
—————————遥控飞机初识者入门指南
主讲人:李志聪 广州市青少年机器人科技教育实践基地 2013年12月2号
什么是遥控飞机?
顾名思义,遥控飞机即可以远距离控制 飞行的飞行器。
遥控飞机又有哪些呢?
遥控飞机又可按照体型分为大型,中型和小型三种。
1. 大型遥控飞机 适合在户外玩,是亲子互动、郊游必备。也有专业的遥控模型类的大型机。 2. 中型遥控飞机 即可在稍微宽敞一点的室内玩,也可以在室外玩。比较多功能,价位也适中。
新手玩航模飞机的重要5点知识总结
新手玩航模飞机的重要5点知识总结主要内容:1.原理与飞行注意事项2.教你飞航模3.锂电池特性简介4.无线电遥控基础知识5.几个玩航模的操纵秘诀和安全秘诀为什么航模不同于玩具航模初学者必须要清楚的认识到航模遥控直升机和遥控固定翼飞机不是遥控玩具,虽然都是无线遥控操作,但是区别可是大不一样。
普通的遥控玩具构造与操作都很简单,不用学习,就可遥控操作,也不存在复杂与危险性。
但是航模遥控直升机和遥控固定翼飞机却不同。
特别是对于一些科技含量较高的航空模型来说,它的飞行速度一般都可以达到50-100km/小时,其飞行原理及性能也都和真正的飞行器相同,唯一不同的只是大小比例与重量。
假如一个高速飞行的航模遥控直升机和遥控固定翼飞机,如果遇到意外情况或因操作不当而撞击,那么后果将是不堪设想的。
所以遥控航模与遥控玩具是根本不同的两个种类。
初学级航模爱好者最好要认真学习与练习。
欢迎体验飞盈佳乐电调。
最快的方法就是向有经验的玩家虚心请教。
这些玩家的飞行经验是学习航模遥控直升机和遥控固定翼飞机的最快捷径。
飞行前要注意哪些飞行前要注意1、尽可能清理飞行场地。
2、充分注意周边环境:★请勿在强风、雨天或夜晚飞行★请勿在通风不畅或建筑物内飞行★请勿在人多的地方飞行★请勿在学校、住宅或医院近旁飞行★请勿在公路铁道或电线近旁飞行★请勿在有可能因其他航模飞机引起的无线电波频率干扰的地方飞行3 儿童遥控飞机一定要有成人在旁看护 .4、模型飞机不能用于超出使用范围的其它用途。
5、随时放置好螺丝刀,扳手及其它工具。
在启动前,检视用于组装或维修直升机的工具是否已经准备好。
6、检查飞机的每个部分。
启动前,检查确保飞机无零件损坏并且工作正常。
检视以确保所有活动零件位置正确,所有螺丝及螺母已适当拧紧,并且没有损坏和装配不当的地方。
检查确保电池已充满电。
根据操作手册的说明更换损坏和不能再用的零件。
如果操作手册没有说明,请与经销商或与我们客户服务部联系。
遥控飞机操作说明
遥控直升机操作指南--如果您是遥控直升机的初学者,请您一定要耐心学习以下几点:1、遥控器说明:遥控直升机通常采用方型双柄控制遥控器,左边的手柄为动力油门,右边的手柄为方向控制舵(四通机有侧飞功能,个别机型可切换左右杆为侧飞功能杆)2、机身说明:在取出遥控直升机机身时,请确定机身上的动力电池是否有插好(通常大型遥控直升机在出厂前,为了运输安全,厂家都会将动力电池插头与机身电板分离),在确定电池插好的情况,还要检查机翼和其它的部件是否有破损,检查确认无误,方可打开机身开关,进行试飞。
3、起飞过程:遥控器正确装入电池后,先打开遥控器上的开关,再打开机身上的开关。
起飞时:如果是红外线控制,请将红外发射器对着遥控飞机,这样就可以直接控制了。
如果是无线遥控,遥控器一般需要一个激活的过程。
把油门杆拉到底部,打开电源开关后,遥控器的指示灯为闪烁状态,把油门杆从底部推到顶再拉到底部,这时指示灯为长亮状态,个别遥控器还会发出“嘀”一声,说明遥控器已激活,可和飞机进行对频控制(自动对频可直接控制,个别机型需多推一来回对频后才能控制)。
4、试飞说明:飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶,须慢慢向上推,保证遥控飞机能正常飞起,最好能在1.5-2米高的空中悬停。
如果遥控飞机出现自转情况,可根据遥控飞机的转向,向相反的方向按下或扭动微调钮,以此来修正飞机的摆动,能更平稳飞行。
5、场地选择:如果是20g以下的小型遥控直升机,可以在室内飞行,但需确保周围没有易碎的物品,且有3-5米的足够空间提供给直升机能在空中盘悬。
如果是大型直升机,最好到室外选择一个空旷的场地20-50米的空地或草坪进行飞行。
选好场地后,将飞机平稳的放在地面上,就可以起飞了。
6、降落:需要停止飞行时,不可马上松开手柄,需将动力手柄慢慢向下拉,选择合适的场地,让飞机缓缓降落。
虽然飞机设计时,具有一定的抗摔性能,但多次或高距离跌落,同样会对飞机功能操成较大影响。
遥控飞机说明书
遥控飞机说明书遥控飞机说明书1. 引言遥控飞机是一种受遥控器操控的飞行器,它以自由的姿态在空中飞行。
本说明书将为您提供有关遥控飞机的基本信息以及操作指南。
在使用遥控飞机前,请仔细阅读本说明书,并按照指南操作遥控飞机,以确保安全和正常的飞行体验。
2. 遥控飞机的组成遥控飞机的主要组成部分包括:- 机身:飞机的主体结构,承载各个零部件。
- 机翼:提供升力,使飞机能够在空中飞行。
- 机尾:稳定飞机的姿态,控制飞机的方向。
- 遥控器:用于操控遥控飞机的设备,包括摇杆、按钮等控制元件。
- 电池:提供遥控飞机所需的电力。
- 电机和螺旋桨:提供飞机的推力,使其能够飞行。
3. 操作指南3.1 充电电池在使用遥控飞机之前,需要确保电池已经充满电。
使用正确的充电器连接电池,并按照电池说明书的指引进行充电。
一般情况下,充电时间约为1至2个小时。
3.2 连接遥控器在飞行之前,需要将遥控器与飞机进行连接。
首先,打开遥控器电源开关,然后按照飞机说明书中的指引,将遥控器与飞机进行配对。
一般情况下,配对的操作包括按下特定的按钮或者在特定的时间段内进行操作。
在成功连接后,遥控器的指示灯将亮起。
3.3 起飞和降落在飞行前,请选择一个开阔的场地,远离人群和建筑物。
首先,将遥控器的油门控制杆拉至最低位置,然后对准风向,推动油门控制杆将飞机加速至适当的速度。
当飞机获得足够的升力时,拉动升降杆使飞机起飞。
要降落飞机,先减速并拉下油门控制杆,使飞机的高度逐渐减低。
同时,使用升降杆控制飞机的姿态,使其缓慢下降。
当飞机接近地面时,拉下升降杆,使飞机着陆。
3.4 飞行操作- 油门控制:使用油门控制杆调整飞机的速度。
将油门控制杆推向前方,飞机将加速;将其拉向后方,飞机将减速。
- 方向控制:使用方向控制杆控制飞机的左右移动。
将方向控制杆向左移动,飞机将向左转弯;将其向右移动,飞机将向右转弯。
- 姿态控制:使用升降杆和副翼控制飞机的姿态。
将升降杆推向前方,飞机将向上倾斜;将其拉向后方,飞机将向下倾斜。
遥控航模的操作方法
遥控航模的操作方法
遥控航模的操作方法一般包括以下几个步骤:
1. 组装航模:按照说明书或者指导视频将航模的各个零部件组装起来,包括机身、电机、螺旋桨等。
2. 准备遥控器:安装电池,确保遥控器电量充足,并保持遥控器与航模之间的无线信号通畅。
3. 连接电源:将航模的电池或电源连接好,并确保电量足够供应航模的飞行。
4. 校准航模:根据航模的说明书,进行航模的校准操作,包括水平校准、姿态校准等。
这是为了确保航模在飞行时能够保持平衡和稳定。
5. 起飞:将油门推到适当的位置,控制航模起飞。
在起飞过程中,注意控制航模的姿态,确保航模平稳地升空。
6. 操控飞行:根据遥控器上的操纵杆,控制航模的飞行方向和高度。
左右操纵杆控制转向,上下操纵杆控制上升和下降,其他功能如俯仰、滚转等根据航模的设计和遥控器的功能而有所不同。
7. 降落:在飞行结束时,根据需要,将航模操纵到适当的高度和位置,然后逐
渐减小油门,使航模缓慢降落。
注意控制好航模的姿态和速度,确保平稳降落。
需要注意的是,操作遥控航模需要一定的技术和经验,初学者建议在开阔的场地进行操作,并在有经验的人的指导下进行。
此外,要遵守当地相关法律法规,不要在禁飞区或者人群密集区飞行。
智能遥控飞机用户手册
智能遥控飞机用户手册欢迎使用智能遥控飞机!本手册将为您详细介绍智能遥控飞机的功能、操作方法以及使用注意事项,帮助您更好地体验飞行的乐趣。
1. 产品简介智能遥控飞机是一款高性能、易操作的飞行器,具备以下特点:- 轻便便携:采用轻量化材料制作,便于携带和操作;- 智能控制:配备先进的智能控制系统,具备稳定飞行和一键返航功能;- 高画质摄像:搭载高清摄像头,可实时拍摄并传输画面;- 多种飞行模式:支持手动、自动模式以及特殊飞行技巧。
2. 操作指南2.1 拆卸与组装在使用之前,您需要将智能遥控飞机进行拆卸与组装:- 取下机身上的保护罩;- 将电池插入飞机电池仓,并固定好电池;- 将手机与遥控器进行蓝牙连接。
2.2 基本操作- 启动:按下遥控器上的开关按钮,等待智能遥控飞机自检完成。
- 起飞与降落:将遥控器左侧的油门推至最高点,飞机将自动起飞,再将油门下拉至最低点,飞机将缓慢降落。
- 前进与后退:通过遥控器摇杆的前后倾斜,实现飞机的前进与后退。
- 左转与右转:通过遥控器摇杆的左右倾斜,实现飞机的左转与右转。
- 升高与下降:通过遥控器右侧的油门,推向上方可使飞机升高,推向下方可使飞机下降。
- 悬停:将遥控器回中,即可让飞机悬停在空中。
2.3 拍摄与录像智能遥控飞机配备高清摄像头,可进行拍摄与录像操作:- 拍照:按下遥控器上的拍照按钮,即可拍摄当前画面。
- 录像:按下遥控器上的录像按钮,即可开始录制视频。
再次按下按钮可停止录制。
3. 注意事项- 操作前,请确保飞机电量充足,遥控器电池已安装并且充足。
- 在使用过程中,请确保周围环境开阔,远离高楼、电线等障碍物,以避免意外发生。
- 飞行过程中,请保持飞机与遥控器的距离不超出有效操作范围。
- 飞行期间,请勿操纵飞机逆风飞行,以免飞机失控。
- 在无人机起飞前,请确认遥控器连接状况良好,信号稳定。
- 当飞机电量低,或遥控器信号不稳定时,请及时返回避免飞机丢失。
总结:本用户手册为您提供了智能遥控飞机的操作指南和使用注意事项,希望能够帮助您顺利使用智能遥控飞机,享受飞行的乐趣。
无线电遥控模型直升机完全手册
无线电遥控模型直升机完全手册无线电遥控模型直升机可以说是遥控模型中的极品,许多航模爱好者都渴望拥有自己的直升机。
模型直升机利用主旋翼的转动,产生与空气的相对运动,造成升力将机身升起,配合发动机的动力,利用微妙的机械操作,改变主桨及尾桨角度,令机身升、降、横向飞行、翻滚、打转等多种不同动作,甚至翻转倒飞,作令人意想不到的动作花式。
当你能够控制它离开地面悬浮于空中并做出种种特技,那种兴奋的心情是难以形容的。
但由于其昂贵的造价和复杂的操纵,使得许多爱好者望而却步。
近年来,航模技术的不断发展和深入,使得越来越多的模型爱好者接触到直升机模型。
但是,由于直升机种类繁多,而且在操纵上不同于其它机械模型:直升机是悬浮在空中,方向性的掌握非常重要,它是所有遥控模型中最难于学习控制的。
以上的种种问题,使得初学者觉得无从下手,更不要说技术的提高了。
如果有一个有经验的朋友进行指导,那就真是再好不过了。
如果没有呢?本文从遥控直升机的飞行原理入手,详尽的描述了它的零件选购,装配,调整,飞行。
希望对众多的爱好者有所帮助。
1.飞行与控制原理通常的直升机维持飞行的动力,来自于其不断旋转的旋翼。
旋翼旋转产生升力:当旋翼叶片与相对气流之间的角度变大,发动机同时加大功率,旋翼产生的升力大于飞机重量,于是上升;反之,则下降;相同,则处于悬停或平飞状态。
要使直升机前进一般是操纵驾驶杆使各桨叶的角度在不同位置时按一定规律变化,旋翼产生的拉力相对于旋转轴向前倾,拉动直升机前进。
使直升机向左或向右飞行也是同样的道理。
有的现代直升机还可通过尾翼使机头下俯,增加旋翼向前的拉力,使之前进更快。
旋翼产生的拉力大小可近似的用下式估算:下面我们就来看一看模型直升机是如何飞行的。
模型直升机飞行主要是靠力的合成与分解,直升机停悬时升力等於重力,当操纵模型直升机前进时原来的升力倾斜分成垂直和水平两分力,水平分力使直升机前进,垂直分力抵消重力使直升机不下坠,但原来的升力分为水平和垂直两分力後,垂直分力必小於重力,使直升机往下掉,所以必须加大垂直分力,这也是推降舵前进时加一点油门使直升机不下坠的原因。
电动遥控飞机模型的操作指南-航模-遥控飞机-遥控直升机-遥控模型
电动遥控飞机模型的操作指南-航模-遥控飞机-遥控直升机-遥控模型电动遥控飞机模型的操作指南2008-06-26 08:51:27 来源: 作者:目前,市面上有大量出售的电动遥控飞机如火鸟2000等入门级别的模型飞机,由于价格便宜,很受消费者的欢迎,在一些普通的百货公司玩具柜台也可以随便买的到。
这种全套价格在400元左右的电动模型飞机飞行要领何在呢?我找到一篇关于电动遥控飞机的文章摘录在此,希望能给各位一点帮助。
遥控电动模型飞机一般分为两种,即:飞机模式与动力滑翔模式。
早期的该项目是从动力滑翔模式开始的。
因为当时的电池与电机功率都较小,选此种模式容易飞起来。
随着电机与镍镉电池的高功率化,遥控的电动特技和电动绕标竞速以及电动直升机等项目也已先后开展。
经过20多年的发展,在国际比赛或各国的比赛中,电动滑翔项目已逐步成为一个很吸引人的热门项目。
其趣味性不亚于特技飞行。
正如西安的一位爱好者所比喻的:“骑摩托车有骑摩托车的滋味,钓鱼也有钓鱼的味道。
”这说明两者只有品味上的不同而无高低之分。
喜欢操纵特技模型飞机的人们,至今大多仍在使用内燃机作动力,因为它的功率大、飞行重量轻、费用低。
由于遥控电动模型飞机起动方便而且无污染,因此正在国外爱好者中逐渐推广,并且列入了不少国际比赛的项目。
在技术上较成熟的遥控电动项目或许要算绕标竞速了。
因为在这个项目中电池不会被视作累赘而恰好可作为配重来提高模型俯冲时的飞行速度。
这个项目已多次举行世界锦标赛,但由于费用贵,场地设置要求高,所以参加的人较少。
从模型的大小(尺寸、重量、功率)来看,我国早期(1983—1985年)的遥控电动模型飞机大多是采用817—A、RS—38帕等小型电机配以5号镍铜电池为能源的小飞机。
由于动力弱小,这类模型必须做得很轻;为此,昂贵的超小型舵机和轻木等都用上了,致使成本很高。
这是少数探索者依靠公费支持在起步阶段走过的路,也是技术上发展必须经过的。
后来,人们发现,选用车模比赛常用的540SV、3 60S之类的中型电机配以7.2V—1200mAH从一类的大容量电池块可以降低成本。
遥控飞机的基本操作
遥控飞机的基本操作遥控飞机是一种很受欢迎的娱乐项目,无论是年轻人还是老年人都可以参与其中。
了解并掌握遥控飞机的基本操作是使用遥控飞机的第一步,下面是一些关于遥控飞机基本操作的要点。
1.遥控器:首先,需要熟悉遥控器的各个控制杆和按钮。
通常,遥控器会有两个主要的控制杆,一个控制飞机的升降和横滚,另一个控制飞机的偏航。
此外,还有一些辅助按钮,如油门控制杆,跟随新手模式等。
2.开启飞机:在飞行之前,打开飞机和遥控器的电源。
确保飞机与遥控器之间的连接正常,如果有必要,进行配对和校准。
3.起飞:在飞机准备就绪后,将油门控制杆推到最低位置,即将飞机的引擎启动。
此时,飞机会开始发出轻微的嗡嗡声。
缓慢地将油门控制杆推向前方并加速,直到飞机开始起飞。
要注意的是,起飞过程中要保持飞机正直且稳定。
4.上升和下降:一旦飞机成功起飞,您可以使用升降控制杆来控制飞机的上升和下降。
将升降控制杆推向上方,飞机会开始上升,反之则下降。
在这个阶段,需要小心掌握飞机的高度,以防止飞机撞到障碍物。
5.横滚和转弯:使用横滚和偏航控制杆来控制飞机的横滚和转弯。
通过左右移动横滚控制杆,可以使飞机在水平方向上移动,类似于驾驶汽车一样。
通过转动偏航控制杆,可以使飞机在垂直方向上转弯。
6.飞行模式:练习和掌握基本操作后,您可以尝试一些高级飞行模式,如翻滚、盘旋和翻转。
这些动作需要更多的技巧和经验,可以在空旷的地方进行尝试,以避免飞机受损。
7.紧急情况:在紧急情况下,例如飞机遇到或有可能碰撞到障碍物时,需要反应迅速。
首先,将油门控制杆推到最低位置以减慢飞机的速度。
然后,通过使用横滚和偏航控制杆来调整飞机的方向,避免撞击。
8.降落:降落是最终的阶段,也是最具挑战性的阶段之一、通常,可以使用自动降落功能来帮助安全降落。
此外,当飞机即将降落时,需要适当减速,使飞机以合适的速度接触地面。
总结起来,航空模型飞机的基本操作涉及到遥控器的使用、起飞、上升和下降、横滚和转弯、飞行模式、紧急情况处理以及降落。
直升飞机航模入门
直升飞机航模入门以下是遥控飞机的各项要点,亦可当航模初学者之宝典,请新手认真阅读后再玩机!【玩机益智】玩航模直升机有益于开发人类右脑,人类右脑有超强的记忆能力,还有其它神性机能,比如ESP-超感觉(触知力、预知力、心灵感应等)。
航模具有趣味性,不同于普通的右脑锻炼方式,除了能让您享受自由飞翔的快乐。
更重要的是,会有因专注和忘我而产生的释放感,可以减轻精神压力。
【开机提醒】先打开遥控器,将油门的操纵杆拉到最底端后(屏显示000),再给飞机插上锂电池,此时机身有一个指示灯在不停闪烁,那是陀螺仪正在校正数据,待几秒钟后数据校正后,机身灯不再闪烁!这时飞机已进入正常工作状态了!不飞了后,要先把飞机锂电池拨下,然后关遥控器。
【操作提醒】1.飞机开始起步飞机时,若机身会出现偏左或偏右时,请用遥控器上面的微调滑轮进行微调。
2.飞机开始直升起飞时,若出现左右前后晃动时,说明直升机螺旋的气流从地下反弹,影响机身的稳定性,待飞行到一定的高度时机身就能稳定一些,但也受空气间的气流影响,所以尽量在无风的空间里操作。
【充电提醒】1.只要飞机缺乏动力或机身灯光减灭就得充电了,飞机不能用到完全没电再去充电,切勿把飞机的余电也用得干净净再充电,会对飞机电池造成影响,会出现无法充电等现象,请注意!2.请玩完飞机,停半个小时在给飞机充电,让电池冷却一下再充电,保证电池的使用时间!3.充电或飞行前时,正负极请一定不要插反,否则,有可能瞬间烧坏电路板或损坏电池及充电器!(正负极插反,一般是插不进去的,除非很用力!)4.遥控器本身带有直接充电功能可给电池应急给飞机充电。
5.一般充电为半个小时左右。
【注意事项】1.试飞前,请一定要先阅读“使用说明书”或阅读我方相关教程,如果不能正常起飞,先不要怀疑是产品本身的质量问题,可能是飞行技巧不得要领!如果一直搞不定,可联系厂家或卖家,千万不要盲目操作,以免造成不必要的麻烦!飞行前先把非油门操纵杆转一圈,到达如运动员做肢体动作预热的效果。
新手diy遥控飞机入门帖
新⼿diy遥控飞机⼊门帖⾸先,需要确定⼀个主题,是⼀架飞机,⼀架固定翼飞机。
那么固定翼飞机飞⾏⽬的⼜基本分为⼏块 1.fpv飞⾏。
2.休闲飞。
3.特级飞⾏(F3C 3D)。
按照动⼒系统⼜分为⼏块 1.⽆动⼒滑翔机 2.电动(电机,涵道) 3.油动(普通发动机,涡喷)按照结构材质分为 1.kt板 2.epp epo 3.⽊结构 4.玻纤 5.碳纤按照动⼒布局⼜分为 1.前拉 2.腰腿 3.后推按照机型⼜分为 1.上单翼 2.下单翼 3.飞翼等等过多专业⼜凸显 B 格的内容,⽐如空⽓动⼒啊,飞⾏原理啊神马的我就不⼀⼀说明了(其实我也不是很懂),⼩学和中学的知识已经⾜够了解飞机是怎么飞⾏的.那么接下来就根据题主的核⼼需求.买模型能飞⾏,能爽飞为核⼼来讨论.⾸先我来坐⼀个⼤胆的假设,即:之前没有接触过航模,看到有⼈再玩,也想买⼀套,或者说有个飞⾏梦,通过航模来实现.那么我从⼏个问题来说明.另:本⽂仅对提到的设备做型号的说明,其更深⼀层次的理解希望有兴趣的朋友们能够花些时间⾃⼰做深⼊理解.例如电机的 KV 值的含义.电池型号的意义等⼀.新⼿⼊魔需要选择什么机型.新⼿⼊魔⼀般都会选择便宜,耐摔的且稳定好飞的电动机型⼊门,那么塞斯纳就会是⼀个很好的选择.安装⼗分的⽅便,上单翼的结构使得飞⾏相对稳定,EPS 材质⼜⾮常耐炸,的确是固定翼⼊魔的⾸选,如果⾮要调什么⽑病的话,可能就是前拉式的动⼒,新⼿在掌握降落之前可能会消耗很多的螺旋桨.这机⾝,包含除去动⼒和电⼦设备的所有部分,才98元,有⽊有啊.新⼿不⼆选择.基本参数:翼展 1196mm机⾝长度 880mm基本重量 320g-360g当然除了塞斯纳,还有很多⼊门的飞机,例如好⼩⼦这款飞机是腰推的,既动⼒在飞机的中间,更加的好飞,但是装机需要做很多的加强⼯作,对于纯新⼿来说,还是略为复杂了⼀些天⾏者1680此款飞机,绝对的好飞,1680mm 的翼展使得飞⾏⼗分的稳定,且留空时间⾮常的长.机舱空间⾮常的⼤,是⼀款⾮常适合 FPV 的好飞机型. 但是T 型尾巴需要额外进⾏加固,否则会出现螺旋, ⽽1900翼展的款式则不会出现此问题.还有⼀些3D 飞机, 飞翼等等,不再新⼿范围之内,所以就略过了⼆.飞⾏需要的电⼦&动⼒设备所有的电⼦&动⼒设备都按照机型的选择来搭配.此次以塞斯纳的配置来做说明1.动⼒部分动⼒部分⼀般有⼏样 1.⽆刷电机 2.⽆刷电调 3.电池塞斯纳的推荐动⼒标配为电机:朗宇2216kv1250电调:30A ⽆刷电调电池:3s 2000mAh桨:9-11⼨,这⾥根据电机的KV选定桨⽤9⼨⼆、电⼦设备.电⼦设备其实⾮常简单,其实就是⼀套地⾯的操作系统,也就是遥控器,飞机上的遥控接收机,以及需要对遥控指令做出相应来操作飞机舵⾯的舵机.1. 2.4g遥控器:⽬前流⾏的遥控器基本都是2.4G 的遥控器,国产,进⼝种类繁多, 从⼏百元-⼏万元,3通道-16通道及以上控制的都有,可谓琳琅满⽬,那么就要需要对⾃⼰的需求来进⾏判断选择了.那怎么选择呢⾸先,对于遥控器来说,基本就是发射机发出遥控信号,接收机接收信号, ⼀般遥控的距离从⼏⼗⽶到⼏百⽶范围不等(放⼤器,433等曽程不在这⾥讨论).⼀个发射机可以和很多接收机来进⾏配对.也就是说,你买到的⼀个遥控器,⽇后可以通过再单独购买接收机就可以实现⼀控多机了.是不是很爽呢.遥控器的通道:通道这个词很好理解,⼀个操作⾯就是⼀个通道,例如,控制电机转速就⼀个通道,飞机各个操纵⾯:副翼,升降舵,⽅向舵各⼀个通道,所以基本的固定翼控制需要4个通道就可以了.但是如果以后楼主还想进⼀步使⽤陀螺仪或者更⾼级的飞控,或者还会去飞直升机,多旋翼等等,那么遥控器就⾄少要选择⼀个7通道以上的了.遥控器还有⼀个指标,就是要求必须信号要稳定, 看到我刻意写出的2,4G这个词是不是很熟悉啊,对了,你家 WIFI 就是2.4g 信号的,如果你⾮要说你家是5G 的信号我也没办法,但是不可否认,2.4g ⽬前还是⼀个⾮常普遍的存在.那么话说回来既然遥控器也 WIFI 都是2.4 G 信号的,那么遥控器的抗⼲扰能⼒就是⼀个⾮常重要的指标.常⽤遥控器的品牌,国产有华科尔天地飞富斯睿思凯都是国货当中⾮常好的存在,特别是华科尔的 DEVO 7e devo 10 睿思凯的 X9D 都是刷了固件之后神控的存在. 进⼝的品牌以 FUTABA和JR ⼀马当先, FUTABA 的 T8FG 和 T14SG 操控细腻,鲜有失控,成为直升机玩家的⾸选.我来推荐⼏款常⽤的遥控器,⼏百到⼏千价格不等.你们可以根据⾃⼰预算能⼒来选择.华科尔 DEVO7E此控为7通道遥控器,加7通道接受中⽂菜单,⽀持双向回传,300出头。
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新手入模全指南我相信大多数男人或者说还不是男人的boy,初次进入这个论坛或者其它模型论坛,都被强烈的震撼了,原来心里一直蕴藏着的一个飞的梦想看起来实现并不难。
两个月前我就是如此。
我上班时一不小心来到这个论坛,心里那个激动啊简直就是无以言表,心里那是心急火燎的,恨不得马上就飞上天。
唉呀,我那童年的梦想啊!不过我得买设备啊,于是在论坛逛啊逛,需要什么设备?怎么尽快地做架飞机飞上天?然而越看越发晕。
什么是KV值?什么是2S、3S?啥叫8060桨?充电器怎么比电池都贵呢?以下文字只针对跟我一样的新新手,入魔不久的朋友。
不要一上来就在论坛问需要买些什么设备,KV值是越大越好呢,还是越小越好?老鸟们不是不愿回答,而是因为这些问题论坛中以前有很多贴子涉及到了,所以要学会潜水。
相信新手在买设备或做机前,看完这篇文章后会解答心中不少的疑问,也省去到处乱翻乱看,常常是看了这篇忘了那篇。
我也是新手,或许有很多问题表达不清楚,甚至于有错误,请大家指正。
一、遥控器二、锂聚合物电池三、飞机模型动力系统四、浆保护器五、设备的链接六、XXD30A电调七、电机电调链接方法八、模型英文名词注释九、电机,浆,电池,机型的关系十、如何制作遥控飞机模型十一、遥控直升机入门问答十二、给新手们的购机建议十三、亚拓450的组装/维修十四、帮新手扫盲,6通道直升机舵机连接方法设备篇飞机要上天,肯定需要不少的设备。
需要什么设备?必备的设备包括:发射机、接收(含晶体)、发动机(电动或者油动)、舵机、电调、电池,以上设备是缺一不可。
除了电子设备,还需要螺旋桨、舵角什么的,这里首先重点谈谈电子设备。
1、摇控设备航模用的遥控设备包括发射机,接收机和一对晶体。
发射的作用是发射信号,让我们在地面通过它可以遥控飞机飞行;接收机的作用则不言而喻,它是接收我们通过发射机发出的各种控制信号;晶体的作用是让发射和接收在同样的频率下工作,不至于与其它发射接收冲突。
当你准备买遥控设备的时候,这三样设备一般是配套的,当然你也一定要向商家问清楚,因为有不少的商家卖的只是发射机。
遥控设备怎么选购,有什么要注意的方面?根据我的潜水,发现摇控设备不过就那么几样,国内的就更少了。
对于新手入门而言,从性价比考虑,我建议选择天地飞06A(即TDF 06A),这个是六通的,目前来说还没有发现假货。
06A性能不错,能满足入门甚至是高级飞行的需要,很多人都是用它,特别是新手。
TAOBAO上天地飞06A价格在250元左右,最便宜低至205元,我是两个月前买的,215元。
包含一个6通的发射机,6通的接收机,一对频率为72MHZ的晶体。
发射机和接收机都有通道这个最为重要的参数,通道即表示几个信号模式,一个通道相对应一个信号,这样说来比较抽象。
举个例子讲:例如我们常常说的飘飘一般是三通的。
那么是用一通道用一个舵机控制副翼(或者一通道控制方向),二通道控制升升降,三通道通过油门控制电机电机转速。
所以新手入门做飞机,至少也是三通的。
上面讲到的TDF06A和论坛中一般谈的遥控是比例遥控,还有一种控是开关遥控。
这两种控有非常大的区别,价格也有相当大的差距,而且有本质的区别:以前者为基础的飞机可以称之为遥控模型;而以后者为基础的飞机只能叫遥控玩具。
那么什么是比例遥控,形象的说,比例遥控控制某个通道,可以模拟真实的机械操作,比如以控制油门为例,就是大点,再大点,再大一点......最大;小点,再小点,再小一点......最小。
控制其它通道也类似。
而开关遥控则不行。
开关遥控的一个通道只能是开—关。
类似电灯的开关,无法以比例控制通道。
在TAOBAO上有很多200以下的遥控飞机(滑翔机)就是这种开关控。
再来谈谈遥控设备用的晶体。
晶体是一对进行工作,发射机和接收机晶体的频率必须一样,才能在同频率下工作。
例如发射上面的晶体是,那么接收上面也必须插有的晶体才行。
如果接收上面是,那么显然发射不能控制这个接收。
在买遥控设备时,发射接收上面的晶体都是配好了,这个就不用担心了。
有的遥控设备没有晶体,比如的遥控设备,那么此类设备是如何保证两个以上的相同设备在同样的地方进行工作?因为虽然全部是同频的,采用的是码分而不是频分,从理论上讲是不会出现设备干扰的情况。
什么是码分呢?我不懂无线电,不是很清楚,但我依稀记得三年前毕业后买的第一个CDMA手机,就是上了漂亮售机小姐的当,她说,CDMA是码分多址的哟,比GSM先进,大概讲得就是这个意思吧,嘿嘿。
2、电机我不懂油动的发动机,我相信大多数刚入模的朋友大部分是打算从电动入门,既然是电动版,这里只谈谈电机。
目前航模用的电机目前有两种类型:有刷和无刷。
现在都流行用无刷,一是因为动力足,二是因为寿命长,三是因为效率高,四是因为也并不贵。
无刷是目前的主流,所以这里重点先谈谈无刷电机。
无刷电机有三根线。
没有像有刷那样的一对电刷,故称无刷。
有刷电机有一对电刷,使用到一定次数,电刷就被磨损殆尽,于是得更换电刷。
无刷电机没有电刷,这是它寿命远大于有刷电机的主要原因。
无刷效率比有刷高,注意不是指无刷一定比有刷提供的动力强劲。
效率高指耗费同样的电力无刷比有刷能提供更大的动力。
有刷转动时可以不用电调设备,但无刷电机要工作,就必须配有电调,关于电调,下面会讲到。
无刷电机有什么2208,2408,2822,1806,这个参数不同的厂商是不一样的。
对于无刷而言,最为重要的参数就是KV值。
什么是KV。
KV就是电机的转速(空载)=KV值*电压,一般而言KV值越大扭力就越小,KV值低扭力大。
所以KV值决定你配什么样的桨,因为大桨需要的扭力大,小桨需要的扭力小。
比如AX 1806N,KV 2100。
那么它在伏电压下,转速(不带桨)就是2100*=23310转每分钟。
KV2100在伏下适合用5030桨。
可能你要问,那么我带8060桨可不可以?转不转得动?回答是不可以,转得动。
但你的电机和电调可能马上就要OVER!为什么?因为在这种情况下带动8060桨,需要更大的扭力,而转速越快,提供的扭力就小。
不要问为什么,可以用能量守恒定律来解决,具体可以看下关于此方面的帖子。
(这个问题有异议,请参考22楼回贴)那么是不是KV2100在任何情况下都可以适合带5030桨呢?不是!如果电压高了,比如伏情况下,转速就更高了,扭力会减小,桨需要更小的。
反之,电压低,,就可以用大点的桨。
有没有KV也高,扭力也高的电机,对于模型电机而言,没有!道理很简单,KV也高扭力也高需要更大直径和更长的铜线和更强的磁铁,转动需要更大的电流和电压,功率随之也就越大,电机将会更重,对于飞在天上的东西,重量是很重要的因素。
是不是相同的KV,不同的电机,配同样的桨拉(推)力是一样,理论是一样。
但由于做工和技术的原因,很可能不一样。
可能某厂商KV2100的电机比别一厂商KV2100的电机轻,扭力也稍大点。
但必不可能KV2100的电机比KV1000的电机扭力大!所以,选电机就是选KV。
因为电机的KV决定你配什么样的飞机,选择什么型号的桨。
另外,重量也是选电机时要重点考虑的。
功率一样当然越轻越好!新手入门选什么电机呢?建议选翱翔(AX)1806N(也称1818),这个电机KV有2100,2600,2900,建设选2100,因为据说KV2100的1806N,配5030桨,全油门工作电流也没越过7A,很省电。
拉(推)力超过300g,适合做后推或腰推的飘飘,纸飞机,SU-27,F22等。
别外,买这个电机配一般都送一个桨保护器,一个5030桨。
价格55元左右。
另外2208系列电机也是模友们经常用到的类型,从KV1000到KV2600都有,价格在50元左右。
3、电调电调对应使用的电机类型不同,也分无刷电调和有刷电调。
上面说到,有刷电机转动时可以不用电调,但并不意味着:用有刷电机做模型飞机可以不用电调,如果没有电调,就无法控制电机工作时的转速。
可能有很多朋友跟我刚入门一样,想找身边的现成的设备做飞机,一是省钱;二是一般来讲小城市是买不到设备,只能网上买。
所以有很多帖子问可不可以用玩具车里面的电机作动力。
回答是:可以,只是动力不足。
即使是动力可以,你也得需要有刷电调,所以不要试图用有刷电机不用电调做航模。
上面还说到,无刷电机工作必须要有电调,否则是不能转动的。
无刷电调有这样几个功能:一是提供无刷电机工作的低压交流电,电机才能转动;二是现在的无刷电调还有一个功能,那就是转换电池电压以供接收机工作。
无刷电调工作时有个最大电流值。
也就是说,工作时负荷的电流不能超过这个值,超过这个值电调就可能会损毁,所以选电调时要注意这个问题。
那是不是选个大电流的电调一劳永逸,不好讲。
为什么呢?因为电流越大的电调重量相应也越大,对于很多小型电动模型飞机而言,等于增加了额外的重量,所以要选适合的电调。
无刷电调的价格有高有低,我现在服役的电调为18A,才25元。
工作得也满好的,就是重了。
新手可以选择个80元左右的30A的电调,能对付几乎所有的机型电机。
如果你准备买有刷电调,选择可能不多,TAOBAO最便宜的低至15元,我手里就有一根。
4、舵机舵机也是必不可少的。
因为模型飞机需通过舵机来拉动副翼,升降舵,方向舵上下或者左右偏转,否则无法控制飞机升降和转弯,当然更别谈特技动作了。
这些工作是需要舵机来完成的。
选舵机似乎没什么可说的,在小型电动飞机(1KG左右),一般使用的微型舵机,重量大概在8g~12g,更轻的在5g左右。
舵机有一个扭力参数,就是能拉动多大的重量,当然是越大越好。
不过同等情况下扭力越大,舵机也越重。
新手入门做的飞机,一般不会超过1KG,在这个重量的的飞机选25元左右的8g,甚至于是5g微型舵机足够用了!我买的5只舵机都是8g的,20元一个。
三通的飞机需要两只舵机,四通则至少需要三个,建议一次买4个左右,坏了才有替换的。
5、电池电池是电动飞机的能量来源,目前模型飞机主要用锂电和镍氢两种类型。
锂电又分锂离子和锂聚合,模型飞机大部分使用是的是锂聚合电池。
同等容量和放电的情况下,镍氢电池要比锂电重,所以建议选择锂电。
说到电池,就常常听别人说到2S,3S,这是什么意思呢?简单的说,2S指两块电池串联电池组,3S指三块电池串联的电池组,串联有什么好处?就是提高电压,前面讲到电机KV时说过,电压与电机的转速是相关的。
对于锂电,2S有的电压,3S有伏的电压。
因为锂电一块的电压是,你看看你的手机电池,上而标的是不是这样?而镍氢电池一节只有伏,所以2S是伏,10S才12伏。
请注意,不管是锂电还是镍氢的,并不是指电池充满电的时的电压。
对于锂电来说,充满以后电压一般达到,相信大多数人手里都有手机电池万能充,你可以看看,一般上面标示输出电压都是。
而镍氢充满电可以达到左右。
除了电压,然后就是容量和放电率。