电子商务下的云南花卉物流
云南省花卉冷链物流模式分析及优化
云南省花卉冷链物流模式分析及优化
文／李梦王欢
【摘要】摘要: 本文主要根据花卉冷链物流的特点、云南省花卉冷链物流运作的模式、并结合市场实地调研的资料，简要分析了云南省现有花卉冷链物流模式优劣势，提出了大力发展花卉物流园区来加强规划协调、优化基础设施和信息平台建设，结合“一带一路”战略优化、发展云南特色花卉电子商务以及充分利用中国－南亚博览会和中国（昆明）国际花卉展这两个云南特有的平台进行花卉展销的优化对策。
【期刊名称】电子商务
【年（卷）,期】2018（000）006
【总页数】2
【关键词】云南花卉；冷链物流；运作模式
前言
云南省的重要产业之一便是花卉产业，因其独特的自然条件优势成为了国内最大的鲜切花基地，云南花卉产业发展迅猛，产业规模不断扩大，发展前景广阔。
然而云南花卉冷链物流产业发展中一些长期积累的问题日益突出，若不能及时解决，将会阻碍云南花卉产业的发展。
花卉冷链物流属于农产品物流的一种，时效性要求更高，物流成本高，储运条件要求很高，设备具有专用性，需要先进信息技术的支撑容易产生资本沉淀。
1、云南花卉物流的现有模式的分析
1.1 以批发市场为核心的物流模式以批发市场为核心的物流模式运作，即：花卉批发市场作为源头节点与配送节。
基于O2O云南鲜花电子商务发展模式的研究
O2O模式即 Online To Offline，是指通过线上选购、在线支付、线下消费、消费反馈4个核心流程把线上的消费者带到现实的商店中去，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下享受服务（图1）。
Online是指以互联网为平台，通过打折、提供信息、服务等方式，把线下商店的消息推送给互联网用户，从而将他们转换为自己的线下客户，消费者可以通过网络挑选商品或服务并进行支付；Online阶段包括线上撮合、线上支付两个流程，这是O2O模式中信息流、资金流的走向。
Offline是指消费者在实体店获取线上消费的商品或享受线上消费的服务，包括线下消费和消费反馈两个流程，此阶段是物流与信息流的结合过程。
图1 O2O核心模式O2O 将电子商务创新与本地生活变革最后一公里相结合，O2O商业模式带来的直接价值，主要体现在信息、预约、优惠。
传统商业都围绕选址做文章，然而在O2O模式中，线下商业实体通过互联网获取客户机率和机会都是均等的，即使是偏僻区域商家，也可以通过打折、团购、优惠券等方式借助互联网渠道把更多客户吸引到线下。
1 云南鲜花电子商务发展现状目前，云南鲜花销量占全国总销量的70%以上，出口国和地区达40余个，云南已成为亚洲最大的花卉出口基地。
但一直以来，最主要的交易方法还是传统模式：一是在市场面对面销售；二是在拍卖市场进行拍卖。
随着电子商务在全国迅速升温，在政府积极推动、企业搭台的大好环境下，近年来，云南电子商务首先在鲜花产业得到积极发展。
鲜花是易腐品，鲜花交易之后物流应该是全程冷链，但是事实并非如此。
目前，云南鲜花物流还存在一系列迫切需要解决的问题：物流系统落后；信息渠道狭小；企业内部信息化制约。
2 鲜花电子商务的O2O模式研究O2O模式可有效解决目前云南花卉物流中所存在的问题。
O2O 的核心就是实现线上线下资源的有效整合，云南鲜花O2O模式就是要把云南鲜花中的线上线下资源有机的结合起来，让线上线下流动起来。
云南省花卉冷链物流模式分析及优化
云南省花卉冷链物流模式分析及优化作者：李梦王欢来源：《电子商务》2018年第06期摘要：本文主要根据花卉冷链物流的特点、云南省花卉冷链物流运作的模式、并结合市场实地调研的资料，简要分析了云南省现有花卉冷链物流模式优劣势，提出了大力發展花卉物流园区来加强规划协调、优化基础设施和信息平台建设，结合“一带一路”战略优化、发展云南特色花卉电子商务以及充分利用中国-南亚博览会和中国（昆明）国际花卉展这两个云南特有的平台进行花卉展销的优化对策。
关键词：云南花卉；冷链物流；运作模式前言云南省的重要产业之一便是花卉产业，因其独特的自然条件优势成为了国内最大的鲜切花基地，云南花卉产业发展迅猛，产业规模不断扩大，发展前景广阔。
然而云南花卉冷链物流产业发展中一些长期积累的问题日益突出，若不能及时解决，将会阻碍云南花卉产业的发展。
花卉冷链物流属于农产品物流的一种，时效性要求更高，物流成本高，储运条件要求很高，设备具有专用性，需要先进信息技术的支撑容易产生资本沉淀。
1、云南花卉物流的现有模式的分析1.1 以批发市场为核心的物流模式以批发市场为核心的物流模式运作，即：花卉批发市场作为源头节点与配送节点的连接点。
花卉物流现存模式从根本上是供给推动实体流动的过程，即花卉的供给方将花卉沿着供应链逐级传递。
（1）以批发市场为核心的物流模式优势花卉专业批发市场是花卉供应链的核心，有纽带与桥梁的作用。
连接种植基地、农户、花卉批发市场、花卉销售市场，完成目前云南省花卉主要的流通物流模式。
（2）以批发市场为核心的物流模式劣势第一、供应链反应能力差，花卉供应商得不到有效需求信息。
花卉最终需求量与供给量很难一致，就会产生供不应求或供应过剩现象。
第二、花卉销售过程复杂，分拣、包装达不到标准，中转环节多，重复装卸搬运操作，“衔接黑洞”现象加大了花卉的损耗。
第三、各农户没有组成利益共同体，不具备议价优势。
1.2 以花卉拍卖交易中心为核心的物流模式花卉拍卖交易中心的运作流程即花卉供应商将花卉汇聚到拍卖交易中心，并与买家达成就价格、运输等协议进行交易，买家在拍卖交易中心进行质检、再包装、商检，利用物流公司把花卉运达目的地。
云南省鲜花物流系统改进意见
国际物流期末作业姓名：孙帅学号：200916014106云南省进出口鲜花物流系统的改进意见摘要：花卉物流产业是指花卉产品从生产者到消费者的实体和信息流动过程，它包括花卉产品生产、运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节。
随着我国交通、运输条件的改善，以及包装、保鲜和冷链技术的应用，花卉交易基本不受地域限制，全国花卉大市场大流通正在逐步形成。
关键词：花卉、物流、改进意见目录：第一章、引言第二章、云南省花卉物流现状第三章、云南省花卉的特点3.1、易腐性3.2、特定存放环境3.3、生命时期有限3.4、生产季节性强，营运组合高要求3.5、保存条件苛刻，运送成本高要求3.6、损坏性强，风险规避高要求第四章、云南省花卉物流流程第五章、云南省花卉物流存在问题5.1、整体运输能力不足5.2、包装落后5.3、缺乏全程冷链5.4、政府投资力度不够，融资渠道单一，投资分散5.5、花卉物流交易信息化水平落后第六章、云南省进出口鲜花物流系统的改进意见6.1、提高整体的运输能力，加强公路运输6.2、加强包装，研发新技术6.3、促成鲜切花的全程冷链运输6.4、加强政府宏观调控6.5、构建花卉物流信息平台，逐步推广电子商务6.6、实现资源利用的可持续性6.7、培养专业物流人才6.8、实现花卉大通关工程第七章、小结正文：第一章、引言花卉产业花卉产业是云南省的重要产业之一。
云南省四季如春，独特的自然条件使得云南成为我国最大的花卉生产基地，但是在云南省的花卉际市场上竞争力不强，物流系统的落后是造成这一现象的重要原因。
由于花卉本身的特性在物流过程中对于温度、湿度、时间等因素都有着严格的要求。
而目前云南的花卉物流系统无法满足这些要求，使得花卉在物流过程中损毁严重，使得云南省的花卉在国际市场上竞争力薄弱。
改善云南花卉的物流系统对于提升“云花”的整体竞争力具有重要的意义，本文旨在分析找出云南花卉物流现状存在的问题，应用国际物流理论，云南省进出口鲜花物流系统的改进意见第二章、云南省花卉物流现状云花物流是伴随着云南花卉的发展而发展起来的，由于发展的时间短最大的不足就是专业化程度太低。
电子商务下的云南花卉物流14页word
电子商务下的云南花卉物流国外花卉行业发展现状目前，国际花卉贸易格局已基本形成，主要三大花卉销售市场是以德国为主的欧洲市场，以美国为主的北美市场和以日本为主的亚洲市场。
荷兰号称花卉王国，具有悠久的花卉种植历史，位居世界花卉种植面积、花卉销量之首，荷兰占据了世界花卉60%以上的市场。
荷兰的花卉经营模式可以概括为“（拍卖）市场体系+（生产）公司”。
荷兰是全球最早将电子信息技术应用于花卉种植和交易中的国家，花卉交易商通常坐在花卉市场的电子交易中心，通过电子大屏幕上提供的各种信息和放在拍卖厅的各种花卉来掌握要购买的花卉种类和价格，进行花卉交易和竞拍。
花卉一旦拍卖成交，信息立即被输入中心电脑进行录入处理。
拍卖市场是荷兰最重要的也是最主要的市场，拍卖成为荷兰花卉销售的主要渠道和方式。
2019年1月1日，由阿斯米尔拍卖市场（Aalsmeer）和花荷拍卖市场合并成立的荷兰花荷花卉拍卖市场成为荷兰最大的鲜花拍卖市场。
根据两大市场合并后十个月以来的经营状况显示，分布在世界各地的六个分支机构运行情况良好。
在荷兰，中小型家庭式农场和股份制公司生产花卉，他们都实行高度专业化、机械化、标准化、规模化的生产，目前荷兰花卉出口额的80%都是通过拍卖市场进行。
然而，美国的花卉市场并不像荷兰一样以拍卖为主要特征，美国的花卉市场以中央批发市场到专业化的零售、分销市场，形成一个发达的销售网络，另外，美国的花卉生产的专业化程度也很高，因此可以将美国花卉经营模式基本概括为“网络型市场+专业性生产企业”。
此外，在美国，已经建立了专门的花卉拍卖网站。
2019年，15个州的统计数据显示，销售额在1万美元以上的花卉企业的批发销售总额为42.2亿美元，比2019年减少了2%；另外，2019年，花卉生产企业为7189家，比2019年减少了3%，销售额在10万美元以上的生产企业为2967家，比2019年减少了5%；2019年，15个州的花卉保护地种植面积约为6772公顷，比2019年减少了5%。
云南花卉物流现状及改进对策
摘要在云南的花卉物流中，虽然我国的拥有着发展花卉行业的一切有利因素，但是因为我国的花卉行业发展相对迟缓，所以云南的花卉物流发展也是相对迟缓。
在我国现在的花卉物流中，有着众多的问题导致花卉受损率高、运输时间长，如花卉碰撞受、冷藏环节缺失、信息化程度低等。
为了改善这些问题，所以向外国的花卉物流学习，对我国的现在的花卉物流进行改进。
加快我国的花卉物流发展，促进花卉行业的发展。
关键词：花卉物流受损率改善Abstractthe flower-and-plant logistics of Yunnan, even though China holds every point th at’s favorable for the develepment of the industry of the flower-and-plant, relatively, t he business is immature with slower speed of developing. As a result, in Yunnan, the d evelopment of the flower-and-plant logistics is slower correspondingly. In the current flower-and-plant logistics of China, there exist many aspects that lead to the issues of high danmage rate and long transportation time such as the collision of flowers, the la ck of the link of refrigerantion, the low degree of informatization. In order to deal wit h these issues, we are urged to learn from the flower-and-plant logistics of other count ries, which will render enormous help for the improvement of the current flower-and-plant logistics, speed up the development of the flower-and-plant logistics of China, a nd promote the development ofthe entire industry of flower-and-plant.The key words: the flower-and-plant logistics, high danmage rate, improvement目录一、引言 (1)二、云南花卉物流现状 (1)（一）花卉的生产概况 (1)（二）花卉的采集过程 (1)（三）花卉的储存过程 (2)（四）花卉的物流过程 (2)三、云南花卉物流所存在的问题 (2)（一）花卉物流货损大 (2)（二）我国的花卉物流还不完善 (4)四、云南花卉物流解决对策 (6)（一）减少花卉物流货损 (6)（二）提高物流质量 (8)五、总结 (9)参考文献 (11)致谢 (14)一、引言云南是我国重要的花卉种植城市，我国的花卉种植的第一大省。
云南花卉产业冷链物流发展研究
云南花卉产业冷链物流发展研究云南境内的花卉品种繁多，生长环境优越，得天独厚的地理位置使得云南花卉产业具有很强的优势。
但是，由于云南地处西南边陲，交通不便，花卉物流长期以来存在着冷链物流不完善的问题，对花卉产业的发展造成了一定程度的制约。
因此，对云南花卉产业的冷链物流进行深入探究和研究，具有重要的现实和意义。
云南花卉产业中，生菜花、茉莉花、百合、苗条玫瑰等花卉品种，是广大消费者和企业所追捧的。
然而，在物流领域中，由于很多花卉品种都是易腐、易挥发和易损坏的，因此冷链物流显得尤为重要。
冷链物流对于云南花卉产业的发展具有以下几个方面的重要性：1. 保护花卉产品新鲜和质量：花卉在运输过程中很容易受到温度、湿度、震动和压力等因素的影响。
如果没有采用冷链物流技术，花卉产品就可能在运输途中腐烂变质。
通过采用冷链技术，将花卉保持在适当的温度和湿度下，可以保护花卉的新鲜和质量。
2. 延长花卉的货架期：采用冷链物流技术可以将花卉产品的货架期延长，使得花卉更加容易被远程销售和运输，达到更远的市场。
3. 降低损耗率和减少物流成本：通过采用冷链物流技术可以降低花卉产品的损耗率，减少运输途中需要处理的问题，使物流成本得到有效的控制和降低。
冷链物流是指在运输过程中对温度敏感的商品进行有效温度控制的物流方式。
在云南，由于花卉品种繁多，生长环境条件恶劣，而且云南地理位置比较偏远，物流运输时间较长，因此，采用冷链物流方式对花卉进行运输是十分必要的。
但是，由于云南目前的花卉冷链物流设施还比较落后，运输速度慢，无法满足高品质花卉的运输需求。
有数据显示，目前云南花卉冷链物流装备大多处于较低的层次，运输链条过长，缺乏适当的贮存和运输条件，导致花卉产品的运输质量不稳定，降低了产品品质和市场价格。
为了加速云南花卉产业的冷链物流的发展，应该通过以下几个方面的努力：1. 建立花卉物流冷链标准体系：通过建立统一的花卉物流冷链标准体系，可以降低各个物流企业的运营成本，并且提高运作的效率和效果。
云南花卉电商营销策划方案
云南花卉电商营销策划方案1. 背景分析云南地处亚热带和热带交界地区，拥有丰富的花卉资源，是全国最重要的花卉产地之一。
随着互联网的发展，电商渠道的兴起使得花卉销售更加便捷和广泛。
然而，目前云南花卉电商行业发展尚不完善，市场竞争激烈，企业之间缺乏差异化竞争力，面临着品牌知名度不高、物流配送困难、产品质量波动大等问题。
2. 目标市场分析根据云南花卉电商的特点和市场需求，将目标市场分为以下几个方面：（1）全国花卉爱好者：通过互联网，将云南独特的花卉资源带给全国各地的花卉爱好者。
（2）企事业单位：为企事业单位提供办公室、会议室等场所的绿植花卉购买服务。
（3）室内设计师及装饰公司：为室内设计师和装饰公司提供优质的鲜花和绿植供应服务。
（4）个人消费者：满足个人消费者购买鲜花、花束的需求。
3. 竞争分析目前，云南花卉电商行业的主要竞争对手有“花卉网”、“花驿动”和“途家花卉”，这些平台在花卉品种丰富度、价格竞争力和用户体验方面都占据一定优势。
因此，为了在竞争中脱颖而出，我们需要制定具体的营销策略。
4. 营销策略（1）品牌建设：通过营销活动、社交媒体推广等手段，提高品牌的知名度和美誉度。
打造具有地方特色和高品质的云南花卉电商品牌形象。
（2）产品优化：加强产品质量管控，确保每一束花的新鲜度和品质。
推出独特、创意的花卉产品，满足不同消费者的购买需求。
（3）差异化竞争：与其他平台形成差异化竞争，比如提供云南特色花卉、定制化服务等。
通过市场调研和用户反馈，不断改进和创新。
（4）物流配送优化：与快递公司建立战略合作伙伴关系，确保商品能够及时、安全地送达，提高用户体验。
（5）网络推广：通过站内推荐、搜索引擎优化、社交媒体推广等手段，增加网站曝光率和访问量。
（6）客户服务：建立完善的客户服务体系，对客户的咨询、投诉等问题及时解答和处理，提高用户满意度和忠诚度。
（7）合作伙伴拓展：与云南本地花卉种植基地建立合作伙伴关系，确保供应链稳定，并获得更优质的花卉资源。
基于iDEN的云南花卉物流信息系统研究
云南花 卉物 流信息 系统研 究
王晓亮 昆明 台 金高等专科学校
【 文章 摘 要 】
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信 系统 。它 采 用时 分多址 （ ＭＡ）技术 、 ＴＤ
ＶＳ （ ｃ ｏ Ｓｕ ＥｔＰ Ｖｅ ｔ ｒ ｍ Ｅ ｉｅ Ｉｉ ｅ ｒ ｘｃ ｔ ｄ ｎ ａ
三 、系统框 架设计
系统 络 图如 图 ３１ ．所示 。 系统 结构 在 上 ， 者认 为仡卉 产 业物 流信 息 系统分 为软 笔 件结 构 及硬 件结 构两 大组 成部 分 。 件结构 软 Ｉ 现 代 物 流 的 发展 是 电子 商 务 的利 润 源 主要指 物流企 、存完 成物流 活动 各个环节 的 也涉 及与 之相 关的 不 同层 次 泉 ， 流一直 是 云南 花卉 产业 发展 中仔 的 信 息 系统 软 件 ， 物 难点 和焦 点 ，云南花卉 物 流 已初步 形 成体 系 行 业 管理 部 门信息 系 统 。 图 １ 化 ，但 电子 化 、 息化 程度 较 低是 现代物 流 信 发展 中面 临 的主要 问题 。本文 以云 南花卉 产 业 为 背景 ，研 究 在 电子 商 务模 式 下 ，基 于 ｉＥ 专 网的 云南花 卉物 流信 息 系统 设计 。 Ｄ Ｎ
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在 新 技 术 条件 下 不 合 理 、不 必要 或 无效 的 工作与流程坚 固地锁定在新的系统 中，从 而 限 制 信 息技 术 巨大 功 能 的 发挥 。这 就 迫 切需 要 对高 速 公路 企 业业 务流 程 进行 重 组 ， 这 是 信息 技术 应 用 必 然 促进 管 理 思 想 变 革 的 一 个方 面 。 时 ， 同 建立 标准 体 系 。 于 此 ， 鉴 首 先 高速 公路 企 业 应 建 立 内部 控 制 标 准 体 系 ， 制 会计 手 册 ， 在 该体 系指 导下 建 立 编 并 以产 、 、 为一 体的 各 自点 的 会计 信 息 化 供 销 系 统 ， 后 以点 带面 ， 过 高速 公 路企 业 建 然 通 立 的 会计 信息 化 平 台 ，逐 步促 进 其 他 相 关 业 务部 门的 会计 信 息 化 工作 。 ６ 建立长效机制 ，促进高速公路企业会计 信息 化持 续完 善 高 速 公路 业 会 计 信息 化 的实 施 是 一 个复杂 的 过程 ， 需要 不 断 加 以改 进 完善 。 高 速 公 路企 、必 须 建 立 稳 固 的 长效 机 制 ，设 Ｉ 立 专 门 的信 息 化 管 理 部 门 、配 备 专业 的信 启、 管理 人 员 ，及 时 解 决运 行 中 出现 的云南物流基础建设现状 目前云南省 的物流 基础设 施建设 已初＿‘ ｝ ＝ ｛ 规模 。２ １年 ， ００ 全省公路 通 车里程 达到 ２ 多 ０
云南花卉产业冷链物流发展研究
云南花卉产业冷链物流发展研究【摘要】云南是我国主要花卉产区之一，花卉产业发展迅猛，但受限于运输条件，冷链物流依然存在一定程度的滞后。
本文旨在研究云南花卉产业冷链物流的发展现状及存在的问题，通过分析云南花卉产业现状，探讨冷链物流在花卉产业中的作用，以及影响冷链物流发展的因素。
结合当地实际情况，提出发展策略和建议，为云南花卉产业冷链物流的进一步发展提供支持。
通过本文的研究，旨在促进云南花卉产业的提质增效，实现良性发展，为该地区的花卉产业注入新的活力与动力。
【关键词】云南、花卉产业、冷链物流、发展研究、现状分析、作用、发展现状、影响因素、发展策略、问题、建议、展望1. 引言1.1 背景介绍云南是中国重要的花卉产区之一，以气候条件优越、地理位置得天独厚而闻名于世。
云南的花卉产业在近年来取得了长足的发展，成为云南农业产业的重要支柱之一。
由于花卉产品具有易腐、易变质等特点，保鲜和运输成为了云南花卉产业发展的瓶颈之一。
在此背景下，本研究旨在探讨和分析云南花卉产业冷链物流的发展现状、存在的问题和面临的挑战，提出相应的发展建议和未来展望，以期为云南花卉产业的持续健康发展提供决策支持和参考。
这一部分将详细阐述云南花卉产业的发展现状和冷链物流的重要性，为后续内容的展开打下基础。
1.2 研究目的研究目的是通过对云南花卉产业冷链物流发展的深入研究，探讨如何提升花卉产业的物流效率和质量，促进产业的可持续发展。
具体目的包括：1. 分析当前云南花卉产业的现状，揭示存在的问题和挑战；2. 探讨冷链物流在花卉产业中的作用和价值，分析其对产业发展的重要性；3. 调查和总结云南花卉产业冷链物流发展的现状，了解行业的发展水平和存在的不足之处；4. 研究影响云南花卉产业冷链物流发展的因素，分析其内部和外部影响因素；5. 提出合理的发展策略和建议，为云南花卉产业的冷链物流发展提供指导和支持。
通过以上研究目的的实现，旨在为云南花卉产业冷链物流发展提供科学依据和实践经验，推动产业的整体发展和提升。
鲜花网上销 电商为云南省农产品营销插上翅膀
鲜花网上销电商为云南省农产品营销插上翅膀9月2日云南省发布的首次互联网报告显示，截至去年12 月底，云南省网民规模已达1321 万人，网民中，城镇人口910.5 万，占68.9%，乡村人口410.5 万人，占31.1%。
在所有网络应用中，云南省网民使用网络购物占到了32.1%，网络购物正成为人们的一种消费方式。
受青睐云南特产网上热销今年7月，淘宝生态农业联合聚划算推出“汇聚云南，百万支鲜花独家示爱”专题活动，此次花卉经云南省政府推荐，由锦苑花卉组织省内3000多名花农精心挑选了玫瑰、百合等进行包装，最重要的是，这里售出的每一支鲜花都是线下渠道无法买到的。
这些鲜花从花圃直接送到消费者手中，规避了传统鲜花销售中诸多可能影响花卉品质的中间环节，记者注意到，11枝装一盒的红玫瑰、香槟玫瑰价格标价89.9元，白玫瑰和粉玫瑰为49.9元。
在价格上比传统线下渠道至少节省了一半。
3天的预售活动鲜花预售量达到了3.5万份。
活动承办方、国际知名花卉企业、云南省农产品出口重点企业锦苑花卉相关负责人表示，与传统的鲜花销售不同的是，本次活动的所有产品通过锦苑花卉全产业链上每个链条的无缝对接，将给客户带来最优质的产品，与全球同步最新的花卉品种，最完善的保鲜和冷链物流配送服务。
此次“汇聚云南”活动冷链物流配送覆盖广泛，全国180个城市的消费者都获得了全新的鲜花消费体验。
花卉是一个开放型产业，随着花卉产业的快速发展，市场的多元化需求，已有的营销模式已不能满足市场对产品的多样化需求。
此次活动的参与，标志着云南鲜花产业以新的姿态、新的模式面向全国消费者，将云南花卉产品及服务直接延伸到终端市场。
云南省作为全国花卉种植大省，借助互联网电商渠道销售谋求新的营销模式，加快传统农业向现代化农业转变速度，提高花卉产业的经济效益，促进农民增收致富，将是一种行之有效的模式。
在随后聚划算举办的云南松茸团购活动中，云南松茸在8月14日至8月17日4天时间内，卖出32742份，约合18.3吨。
花卉物流系统转型升级研究———以云南鲜切花为例
参考文献： [1]王柏谊,孙庆峰.大数据时代物流信息平台构建与建设对策研究[J].
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72 2017年 14期 总第 851 期
物流平台
支配收入的提高，消费结构会发生明显调整，其具体表现为，生存型 消费占比下降，发展享受型消费比重明显提高。这反映到现实生活 中就是居民花费在饮食、服装等生活必需品的消费比重降低，文教、 休闲、娱乐等享受型的消费比重明显增加，花卉消费即为发展享受 型消费。
数据信息的计算和分析过程，可以利用一体机数据库以及 数据集市等商业大数据分析工具来实现。通过对数据信息的科 学处理和统计分析，使其成为可利用的数据信息资源，为物流企 业管理的准确预测、规避风险以及有效决策等工作的顺利进行 提供依据。例如，京东商城自主研发的“青龙”大数据物流平台操 作系统，系统的前端可以收集客户信息，后端对应公司的物流部 门和第三方物流公司，通过采用深度神经网络、地图区域划分等 大数据技术形成自动分拣系统，让客户在最快时间内收到商品。 还有阿里巴巴集团旗下的菜鸟驿站，主要致力于为客户和快递 公司提供最大的便利性，通过运用大数据技术对驿站的具体地 点和数量选择做到深入的调查研究和统筹规划，使客户寄件取 件更加便利，从而增加驿站加盟商的经济效益。
云南花卉物流状况报告
云南斗南花卉物流状况报告目录一、引言。
2二、调查的目的及对象。
2三、调查方法。
2四、云南花卉物流链的现状分析。
2五、建议。
4一、引言花卉产业是云南省的重要产业之一．独特的自然条件使得云南成为我国最大的花卉生产基地但据“云南省花卉产业联台会”产业发展处报告，由于“云花品种陈旧、物流粗放，难以打开高端市场，国际市场上竞争力不强，物流系统的落后是造成这一现象的重要原因由于花卉本身的特性在物流过程中对于温度、湿度、时间等因素都有着苛刻的要求．而目前云南的花卉物流系统无法满足这些要求．使得花卉在物流过程中损毁严重。
改善云南花卉的物流系统对于提升“云花”的整体竞争力具有重要的意义，本文旨在分析找出云南花卉物流现状存在的问题，应用流程再造理论，提出花卉物罚渐的流程。
二、调查目的及对象斗南花市是云南最大的花卉交易市场，为了更多的了解斗南花市的市场物流情况、斗南花卉物流过程的总体特征及发展现状。
让人们对斗南花卉市场更加的了解，我们小组展开了对斗南花市多家花卉商店进行了物流方面调查。
三、调查方法1．实地观察法：通过去花卉销售商店观察，与工作人员攀谈，了解基本情况。
2．访谈法：对花卉销售商店物流人员进行访谈，了解本公司或本店物流状况。
3．搜集二手资料：通过在网上搜索调查，获取所需信息。
四.云南花卉物流链的现状分析1 云南花卉物流链的流程云南花卉物流链流程：鲜切花从各种植地采摘之后，经过简单的采后处理，汇集到斗南交易市场一云南的花卉集散基地，交易后大部分由航空运输流向全国以及国际市场。
2 云南花卉物流链流程环节的时间分析根据作者跟踪记录一批出口泰国的百合的全程物流时间共45小时20分钟(1)熏蒸：整个熏蒸过程需要2小时40分钟(包括2小时熏蒸时间和40分钟排气时间)。
(2)检验检疫：由于待检车辆很多，排队等候的时间占了整个检验检疫过程的多一半。
(3)报关：由于海关办公室就在机场货运二楼，所以这部分物流效率很高。
(4)安检，称重，等待入库：由于货物很多，安检门狭小，货物等待入库的时间相对较长。
云南花卉物流状况调查 解析
云南花卉物流状况调查来源：本站原创作者：免费论文网日期：2009年08月19日访问次数：『摘要』近年来，我省每年大约有16万吨的鲜花外销至国内70多个城市和40个国家和地区，其中通过民航客机运输的鲜花占总外运量的80%，鲜切花已成我省各大航空公司最重要的国内运输物品之一。
目前，我省花卉物流已初步形成体系化，共有花卉物流企业40余家，已形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。
此外，鲜花从产地到消费市场的各个物流环节上，都有不同的企业提供多种多样的物流服务，其服务质量和服务内容较几年前也有了较大提高，基本能满足不同客户各方面的需求。
我省花卉物流体系建设、物流服务等方面取得了可喜成绩，但整体上看物流体系还处于专业化程度较低、缺乏整体协作以及资源分配不合理的初级阶段，依旧存在国际运输价格高、运输时间长、特殊时段运力不足、鲜花运输包装落后等诸多阻碍云花发展的“瓶颈”问题。
10年来，物流一直是我省以鲜切花为主的花卉产业发展中存在的难点和焦点，为更好地了解我省花卉物流的发展状况和发展趋势，以便改善我省物流环境，推进“云花”产业快速发展，近期我们对省内20余家主要的航空代理、贸易商以及物流和生产企业进行了走访调查。
一、花卉物流发展势头良好2006年，我省产的玫瑰、康乃馨、百合、非洲菊等鲜切花总量近20万吨，除去本地市场消费和及生产损耗的量外，大约有16万吨（测算数）的鲜花外销至国内外市场，其中80%左右的鲜花通过民航客机运抵目的地。
从全年来看，每天从昆明运往全国各地的鲜花总量达400～500吨，花卉物流发展势头良好。
（一）物流体系日臻完善经过10余年的发展，我省花卉物流已初步形成体系化，现共有花卉物流企业40余家，形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局，运输方式以航空为主，铁路和公路为辅。
我省花卉物流发展步伐虽然缓慢，但随着我省旅游的日益兴起，航空（客运）、铁路的运力也随之升高，加之我省花卉产业的不断壮大，给花卉物流带来了良好的发展机遇，提供了良好的发展空间，运价明显下降。
云南花卉物流
花卉市场 3029个 花卉销售 1389.70亿元
花卉企业 79512家 花卉出口 6.17亿美元
花卉从业人员 505.35万人 种植面积 133万公顷
在国际花卉市场上占据重要的地位。在我国多个城市举办世园会，并将在2019年北京举办世园会，多次获得荣誉和奖项，有效的传播我国生态文明理念，展示中国花卉产业形象风貌，有力提升了我国花卉产业的国际地位和影响力。同时也在国内举办“花博会”增加了国内花卉行业的交流和合作为中国花卉行业发展起到重要作用。
三、云南花卉现状
“云花”是云南三大名片之一，是继非洲的肯尼亚和南美洲的哥伦比亚之后世界三大花卉最适宜的生产区之一。世界三大花卉最适宜的种植区之一。
2013-2017年云南花卉种植情况
年份 种植面积 总产值 出口额 花农收入
2013 101.1万亩 340.4亿元 2.21亿美元 65亿元
2014 105万亩 388.5亿元 2.5亿美元 80亿元
2、供应链管理
马丁.克里斯托弗的《物流与供应链管理》中认为供应链管理是比物流更广泛的概念。供应链管理是从供应链整体出发，管理供应商和下游客户，以更低成本传递给客户更多的价值。
二、中国花卉现状
（一）基本现状
我国花卉产业自上世纪80年代开始，少部分花草种植农户自己种植花卉由规模小、品质低、品种杂、种植分散，经过几十年的发展目前已经取得很大的进步和成就，形成了具有一定规模的产业链和产业规模。2016年，我国已经成为世界上最大的花卉生产基地。其中，浙江省、江苏省和河南省种植面积分别为14.52万公顷、14.16万公顷和11.80万公顷位居前三。
花卉产品属于极容易腐败变质的产品在运输过程中容易变质损坏，因此在冷链运输过程中对于冷链技术的要求极高，温度合适恒温技术，对于花卉的品种运输距离的长短都有极高的要求，对于运输过程中从生产地到销售地都要实时对花卉的品质进行监控。对于花卉的冷链运输技术掌握是花卉销售提高的重要战略作用。为此，云南省花卉技术培训推广中心特邀FlowerWatch有限公司高级培训专员伊赛亚•穆鲁（Isaya Henia Muiru）先生和英国福里兰斯咨询公司花卉咨询顾问莎莉•歇尔（Sally Share）女士授课，两位国际鲜切花技术专家走进田间地头、交易市场、物流公司等地进行一对一指导，系统而详尽地讲授了采后处理、物流运输、病虫害防治、冷链管理和海运管理等专业技术知识。
电子商务鲜花物流
电商鲜花物流的仓储问题随着物流业不断向全球化发展，物流服务业竞争的市场不断延伸扩大，蓬勃发展，前景广阔。
随着市场竞争的加剧，各界对物流成本问题日益关注，专业化、规范化和信息化物流服务的需求与日俱增。
而鲜花，作为电商网站众多礼品中人们的最佳礼品选择之一，几乎可以在任何节庆或特殊场合作为礼品赠送，鲜花物流质量和服务越来越受到众人的高度关注。
鲜花物流涉及一系列从事将鲜花自采收后送至市场或消费者过程中，考虑其特有的产业特性并有效结合储存、保鲜、分级、包装、流通加工、运输、配送、信息流通等机能性活动，以提升时间、空间及质量效用，满足顾客的需求。
鲜花物流大抵可以分为三个环节—前端物流、后端物流和中间物流。
前端物流和后端物流是运输方式上的划分，把花卉产品从产区到产地批发市场的这一段物流统称为前端物流，后端物流主要指花卉产品从产地批发市场进入销地城市的过程，同时还包括通过异地集散中心城市再扩散到更远端城市的过程。
中间物流是指花卉采收后的包装、贮存、预处理等。
由于我国目前在涉及鲜花包装、运输、储藏等方面还没有形成强制性的标准和系统，许多企业在实际应用中也没有彻底遵循，存在很多不当的操作以及缺少规范的设施设备。
因此我国的鲜花物流依然存在许多不足。
首先，由于玫瑰花本身质地脆弱、易腐败等特性，会存在玫瑰花的储藏时间的问题。
鲜花的储藏时间也是鲜花质量保证体系的重要一环，鲜花储藏时间的长短要根据不同鲜花种类的特性以及花卉交易中具体的客户要求和市场的储藏条件，还要根据鲜花的不同储藏方式来加以确定。
而在我国的鲜花储藏方面，储存时间太长，有资料显示鲜花的脱水时间最多不宜超过4小时，但国内的具体情况远远超过于此，一般情况是花农先把鲜花集中送往批发市场存放，等候出售，储藏时间几乎是没有限制的，这就造成了极大的损失率。
面对这些不良状况，作为储藏一方必须要做到在联系玫瑰花生产商的同时，也着手联系玫瑰花销售商，争取在花农把新鲜采摘下来的玫瑰花运到仓储场所。
西南林大毕业论文-云南花卉物流体系改善的策略分析以昆明斗南花卉市场为例
云南鲜切花物流现状以进入零售市场的过程来划分．云南鲜切花物流大抵可以分为三个环节——前端物流、后端物流和中间物流。
前端物流和后端物流是运输方式上的划分．把花卉产品从产区到产地批发市场的这一段物流统称为前端物流．后端物流主要指花卉产品从产地批发市场进入销地城市的过程，同时还包括通过异地集散中心城市再扩散到更远端城市的过程，中间物流是指花卉采收后的包装、贮藏、预处理等，中间物流不是时间意义上的前端物流之后，后端物流之间的环节，像花卉的预处理就应该是在采收之后马上进行的。
(一)前端物流1．前端物流的构成。
在前端物流过程中，产品从各产地集中到市场．由于云南花卉产地分布范围较广．物流的半径(路径)及所耗时间运输工具多样，因此物流成本不一。
目前完成前端物流的方式(构成)有以下几种：(1)具备一定生产规模的企业(或基地)有专用的运输车辆．采用自运。
运距的远近不受影响，几乎每天都往返一趟。
(2)部分基地和大量花农没有专用的运输车辆，主要采用几家几户合租一辆货车统一把货品运到市场，采用这种方式的多半是产地和市场约有50公里以上运距半径范围外的花农。
这种方式还包括少量由KIFA(昆明国际花卉拍卖中心)组建的集货中心、采后处理中心在产区通过货品集中后统一运到市场。
目前量还较少。
(3)由专业运输公司开辟运输线路．在各产地统一运输到市场(拍卖)。
这种形式是拍卖市场运作以后出现的．种植者不需亲自到市场．所有后续的工作由专业运输公司和KIFA完成。
(4)运距较短的产地农户均用小型农用车、机动三轮车自运到市场。
(5)少量中间商直接到产地进行收购后运到市场。
以上前端物流形式较复杂．采用的运输工具多种多样．物流的成本因运距的远近、运输工具的多样和方式的不同均有差别。
2．前端物流成本。
根据2o03年花产联统计，云南全省花卉产量约在30亿枝左右．短途物流费用约为0．01元／枝，总额约在25O0～3000万之间．其中4O％～50％为自运，50％～60％的量依托社会力量来解决，这部分总费用在1200—18o0万／年。
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电子商务下的云南花卉物流国外花卉行业发展现状目前，国际花卉贸易格局已基本形成，主要三大花卉销售市场是以德国为主的欧洲市场，以美国为主的北美市场和以日本为主的亚洲市场。
荷兰号称花卉王国，具有悠久的花卉种植历史，位居世界花卉种植面积、花卉销量之首，荷兰占据了世界花卉60%以上的市场。
荷兰的花卉经营模式可以概括为“（拍卖）市场体系+（生产）公司”。
荷兰是全球最早将电子信息技术应用于花卉种植和交易中的国家，花卉交易商通常坐在花卉市场的电子交易中心，通过电子大屏幕上提供的各种信息和放在拍卖厅的各种花卉来掌握要购买的花卉种类和价格，进行花卉交易和竞拍。
花卉一旦拍卖成交，信息立即被输入中心电脑进行录入处理。
拍卖市场是荷兰最重要的也是最主要的市场，拍卖成为荷兰花卉销售的主要渠道和方式。
2008年1月1日，由阿斯米尔拍卖市场（Aalsmeer）和花荷拍卖市场合并成立的荷兰花荷花卉拍卖市场成为荷兰最大的鲜花拍卖市场。
根据两大市场合并后十个月以来的经营状况显示，分布在世界各地的六个分支机构运行情况良好。
在荷兰，中小型家庭式农场和股份制公司生产花卉，他们都实行高度专业化、机械化、标准化、规模化的生产，目前荷兰花卉出口额的80%都是通过拍卖市场进行。
然而，美国的花卉市场并不像荷兰一样以拍卖为主要特征，美国的花卉市场以中央批发市场到专业化的零售、分销市场，形成一个发达的销售网络，另外，美国的花卉生产的专业化程度也很高，因此可以将美国花卉经营模式基本概括为“网络型市场+专业性生产企业”。
此外，在美国，已经建立了专门的花卉拍卖网站。
2008年，15个州的统计数据显示，销售额在1万美元以上的花卉企业的批发销售总额为42.2亿美元，比2007年减少了2%；另外，2008年，花卉生产企业为7189家，比2007年减少了3%，销售额在10万美元以上的生产企业为2967家，比2007年减少了5%；2008年，15个州的花卉保护地种植面积约为6772公顷，比2007年减少了5%。
总的来说，2008年美国花卉的种植产量和销售量较前年都有所下降，估计是受到了金融危机的影响。
在日本，以大田花卉为例，大田花卉营销模式以拍卖交易和预约交易两种，真正实现了交易前、交易中、交易后的电子商务过程。
预约交易模式是指通过事前交易、订购交易、预约协商交易等方式来进行花卉买卖。
大田花卉结合自己的实际开发了OLIVE信息系统，该系统是集花卉拍卖交易、快速物流管理、生产和服务相配套的现代化大型交易系统。
大田花卉的物流运营过程主要采取了机械化、自动化的设备来减少流通过程中的损耗，这些设备主要包括自动分货监控系统、地轨配合台车以及现场的移动式设计等等。
国内花卉行业发展现状近10年来，中国花卉产业异军突起，2008年，我国花卉生产总面积为77.6万公顷，销售总额近667.0亿元，全国花卉产业出口近4.0亿美元，同比增长21.8%，形成了以广东、福建、海南为主的观叶植物出口基地；以云南、辽宁为主的鲜切花出口基地；以浙江为主的切叶、切枝出口基地。
2008年，云南花卉出口额首次突破一亿美元大关，跃居全国首位，达10100万美元。
同2007年一样，云南、广东、浙江、辽宁、福建仍为我国的花卉出口大省，这5个省的花卉出口总额为2.9亿美元，占全国花卉出口额的72.9%。
昆明斗南花卉市场自1999年创建以来，历尽十年来的发展，现每天有上万人次进场交易，花卉瓶中有原来以剑兰、玫瑰为主的单一品种结构发展到现状日均上市鲜切花上百个大类，1000多个品种，800余万只鲜花，日成交额600余万元，每天约有500吨鲜花通过航空、铁路、公路运往全国60多个大中城市，部分出口日本、韩国及东南亚等周边国家和地区。
2008年，斗南花卉批发市场销售花卉种苗（球）8000余万株，鲜切花交易量突破40亿枝，交易额达26.8亿元，占全国鲜切花销售量的50%（冬季占全国销售量的75%），居全国花卉市场之首，成为目前全国最大的鲜切花集散地。
在我国，1998年北京市建起了国内第一家具有拍卖功能的花卉批发市场－－莱太花卉有限有公司，并于1999年12月进行了花卉的首次拍卖，实现了中国花卉交易的历史性突破。
部分花卉生产商、销售商已经开始在互联网上建立自己的网站，或利用网上公共的电子商务平台。
好景不长，北京莱太花卉市场拍卖部被迫关闭，广州花卉交易（拍卖）中心停业整顿，在这样的背景下，昆明国际花卉拍卖中心（KIFA）在国内首次成功运作了拍卖交易体系，改变了传统的对手交易一统天下的局面，为分散花农的大规模生产提供了全新的交易平台。
昆明国际花卉拍卖交易中心(KIFA)是从事鲜切花拍卖交易业务的大型专业花卉交易市场。
中心拥有2.4万多平方米的交易场馆、3个拍卖交易大钟、300个交易席位。
花卉拍卖交易中心的建立为广大花卉企业和花农提供了一个“公开、公平、公正”的现代化花卉交易平台，真正实现了“好花好卖、好花好价”的交易理念。
目前，KIFA 拥有供货商8261个和来自全国各地的购买商1400人，形成了以玫瑰、非洲菊、满天星为主，其它一百多个品类为辅的花卉交易产品群，其中，在云南生产面积最大,最具生产优势和市场竞争优势的玫瑰鲜切花已成为KIFA拍卖的强势品种，每天的交易量已占到全省玫瑰鲜切花日上市量的60%。
在市场体系建设方面，经KIFA交易的产品已进入到以泰国、日本、新加坡、香港、俄罗斯、澳大利亚等30多个国家地区为主的出口市场；以北京、上海、杭州、深圳、沈阳为中心的国内高端市场和以福建、武汉、乌鲁木齐、济南、郑州为主的更多、更广泛的中低端市场。
2007年KIFA全年鲜切花交易量突破2.1亿枝，其中有21%的货品进入到国际市场，出口额达4400多万元。
在致力于花卉拍卖制度建立、完善以及服务的最优化过程中，KIFA的“价格形成中心、市场信息中心、物流集散中心”的作用也越来越凸显。
伴随着云南花卉产业的快速发展，昆明国际花卉拍卖交易中心将成为中国乃至亚洲最重要的花卉交易中心。
届时，在呈贡斗南，一个围绕着花卉生产、贸易、研发为一体的“亚洲花都”将展示在世人面前。
花卉拍卖也称“降价拍卖”。
拍卖时，拍卖大钟上显示价格的光标做逆时针转动，表示价格从高到低在降价，在这个过程中，第一个按下竞价按钮使光标停止转动的买家即获得购买资格，此时光标停止的位置显示的价格即是成交价。
研究过程中遇到的问题：1、电子拍卖属于电子商务范畴吗？2、数据获取比较困难，专门研究电子商务下的花卉物流方面的文献较少，资料不太完全。
3、目前的关于花卉的网站（比如说莎啦啦网站）基本上都是属于小规模、松散型的电子商务模式，应该算是B2C的模式，而且很多网站基本上都是做一些公司介绍和产品介绍方面的内容，将网站作为一种营销手段，并没有将电子商务延伸至交易中和交易后，没能充分利用电子商务的优势来创造利润。
4、目前也有一些网站（比如中国花卉网）作为一个专业的花卉交易信息的提供者，确实为交易双方提供了一个信息及时流通的平台，有了一个B2B的雏形，但是基本不能直接在网上交易，所以B2B在花卉行业的应用前景相当广阔。
补充材料KIFA的交易流程供货：采摘来的鲜花要经过粗加工：修枝—（包网）—包纸—捆扎；包装好的鲜切花进入交易中心物流中转仓质检：花卉的缺陷和品质会以代码的形式进行记录信息录入：待拍花卉的信息录入品名、产地、供货商名称、品质、缺陷待拍：待拍人先开户、存入货款，获得拍卖资格；拍卖开始前竞拍人可以亲自到仓库查验货，随后进入拍卖大厅，大厅正前方是“电子拍卖钟”；竞拍者将拍卖资格卡插入拍卖桌的读卡槽，通过操作桌上的按钮进行交易；拍卖：待拍货品随着电子牌的指示一次进入拍卖大厅；一边展示货品一边就在拍卖师的主持中完成交易；按下竞拍按钮也许能得到中意的货品；荷兰式拍卖，每个教义钟平均4—5秒达成一笔交易结算：信息中心结算系统同步结算，货款直接从账户中扣除分货：拍卖所得的商品直接送入客商个人中转分货库贴上识别标签，装箱代运送货：代客商代理各种交通运输及金融手续，直接发货，所有服务一站完成补充KIFA最新交易情况：中国园林网12月17日消息：根据昆明国际花卉拍卖交易中心（KIFA）统计，2009年1至11月，KIFA供货商数量已达5535户，交易总量达4.01万枝，日均成交量已达133万枝，交易量超过2008年3.3亿枝的总量，日交易量较去年增长21%。
截止到12月上旬为止，KIFA 鲜切花日交易量达150多万枝，拥有购买商1400人和供货会员10000多人。
“KIFA在发展过程中，云南花卉行业也发生了很大的变化。
”省花产办相关人士称，“截止到目前为止，进入KIFA交易的产品中，玫瑰已有70%、满天星100%经过保鲜剂处理，整体质量有了明显提升。
另外，进入拍卖市场的产品100%贴上了代表供货商品牌的商标，品牌意识已深入到每一个加入拍卖行列的生产者手中。
”与此同时，各类农村经济合作组织——花农生产联合体越来越多地出现在花卉拍卖中心。
截至目前，已有7家合作社建立了标准的采后处理场地，在KIFA参与交易的花农合作组织已达300个。
省花产办相关人士称，“从‘分散’走向‘联合’这是广大花农在新的交易模式下主动适应市场的开端，这大大解决了云南花卉小生产与大市场的诸多矛盾。
”国内花卉电子商务发展情况：总结1.一些带有政府性质或协会性质的网站主要是供求消息发布和企业广告宣传，只是一个信息平台提供的服务相对较少，企业不可以在网上自主交易，该类网站主要以会员费和广告费为盈利模式，如青青花木网，中国花卉网，中国苗木花卉网，海峡花卉网。
2.企业自主开办的网页显得比较专业，对花卉产品有详细的描述，B2B模式的网站至多只能提供网上预订的订单，目前还无法完成网上支付，至于企业的配送系统还有待进一步研究。
相对于B2B 来说，B2C模式的服务和配送做的比较完善，对购物流程介绍详细，多种支付方式支付方便快捷，有些提供货单查询业务，且有对花卉相关文化的介绍。
做的相对较好的有莎啦啦鲜花网，昆明花卉网，虹越花卉公司3.C2C模式主要是在淘宝等购物网开网店出售花卉产品。
这类商店业务流程还不完善，花的品质靠自我保证，专业性还有待进一步提高。
全球花卉产业特点：1、欧美仍是花卉生产和消费的主体花卉对于发达国家的消费者来说已经不再是奢侈品，而是既迷人又有价值的日用品。
就全球花卉消费量来看，欧洲占据了全球花卉消费量的44%；其次是美国和加拿大，占到全球消费量的21%；日本占15%。
欧洲在花卉消费量上的绝对优势是荷兰，花卉业在强大的市场竞争面前仍保持一副繁荣景象。
2、新兴国家逐渐成为主要生产者。
南美洲大陆的北部地区已经成为花卉的主产地，很多销往世界各地的花卉产品来自哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利、哥斯达黎加等等国家和地区；亚太地区随着经济的发展成为世界上花卉生产面积最大的地区，我国花卉业经过20多年的发展，已成为前景广阔的新兴产业，现在，全国花卉种植面积已居世界第1位，同时，我国花卉业出现一个显著特点：由生产主导型向消费主导型转变，花卉内需和出口同步增长。