第3章 车床与车刀
数控加工工艺与编程(程俊兰)第3章-习题答案
复习思考题33-1 车刀刀尖圆弧半径补偿有何意义。
数控车床按刀尖对刀，但车刀的刀尖总有一段小圆弧，所以对刀时刀尖的位置是假想刀尖P。
编程时按假想刀尖轨迹编程〔即工件的轮廓与假想刀尖p重合〕，而车削时实际起作用的切削刃是圆弧切点A，B，这样就会引起加工外表的形状误差。
采用刀具半径补偿功能后可按工件的轮廓线编程，数控系统会自动计算刀心轨迹并按刀心轨迹运动，从而消除了刀尖圆弧半径对工件形状的影响。
3-2 在数控车床上如何对刀？在数控加工生产实践中，常用的对刀的方法有找正法对刀、机外对刀仪对刀、自动对刀等三大类。
在数控车床上常采用找正法对刀中的试切法。
有用G50、G54和直接刀补来找到工件原点位置三种方法。
3-3 完成如图3-53所示零件的粗加工循环。
图3-53O1001; 程序名G54 S800 M03; 坐标系设定，主轴正转，转速800r/minT0101; 选择1号刀1号刀补G00 X110. Z5.; 快速定位到循环起点〔110，5〕G71 U3.0 R1.5; 调用外圆粗加工循环G71，切深3mm，退刀量1.5mmG71 P10 Q20 U1.0 W0.5 F0.15; 精加工路线是N10至N20.精加工余量0.5mm，粗加工进给量0.15mm/rN10 G00 X0.; 精加工路线第一段，沿X轴进给到零件中心G01 Z0; 切削进给到z0X35.; 平端面Z-30.; 切削φ35外圆X55. Z-50.; 切削锥面Z-65.; 切削φ55外圆G02 X85. Z-80. R15.; 切R15圆弧G01 X100. Z-100.; 切锥面N20 Z-120.; 精加工路线最后一段，切φ100外圆G00 X100. Z100.; 快速返回到〔100，100〕M30; 程序结束3-4 编写如图3-54所示工件的加工程序。
图3-54一、工艺分析此零件的车削加工包括车端面、倒角、外圆、圆弧过渡面、切槽加工、螺纹加工和切断。
第三章数控车床编程 循环
3.2.4 螺纹切削循环(G76)
该指令用于多次自动循环车螺纹，数控加工程序中只需指定一 次，并在指令中定义好有关参数，则能自动完成一个螺纹段的全部加工 任务，车削过程中，除第一次车削深度外，其余各次车削深度自动计 算，且它的进刀方法有利于改善刀具的切削条件，在编程中应优先考虑应用 该指令.该指令的执行过程如图所示。
（６）w是Z方向上的精加工余量。
（７）粗车过程中从程序段号ns～nf之间的任何F、S、T 功能均被忽略，只有G71指令中指定的F、S、T功能有效。
X、Z方向上的精加工余量的正负值。
A X(+) Z(-)
BB X(+) Z(+)
AA
X(-) Z(-)
BB
A
X(-)Z(+)
A′ Z方向上的精A′ A加′ 工余量。
4. U>0, W<0, R<0
O3322
T0101;
M03 S400;
G00 X40 Z3；
G90 U-10 W-33 R-5.5 F0.3；
U-13 W-33 R-5.5；
30
U-16 W-33 R-5.5；
M30；
Φ33
Φ24
3 Φ14 Φ40
3.2.2 端面车削循环(G94)
（１）端面车削循环 格式：G94 X（U） Z（W） F 其轨迹如下图a所示，由4个步骤组成。刀具从循环
N19 M30 ;
例：编制粗、精加工程序。
O3331;
T0101;
S700 M03;
G00 X62 Z2; W0.2 F 0.3；
N10 G01 Z0 X6 F0.2 ;
G01 X10 Z-2;
机械制造技术考点汇总
第一章 金属切削基础1.基本知识：①工件上的加工表面：3个不断变化着的表面 (1) 待加工表面。
工件上行将被切除的表面。
(2) 已加工表面。
工件上经刀具切削后产生的新表面。
(3) 过渡表面。
工件上由切削刃正在切削着的表面，位于待加 工表面和已加工表面之间，也称作加工表面或切削表面。
②切削运动：直接完成切除加工余量任务，形成所需零件表面的运动包括主运动和进给运动（合成切削运动）主运动及进给运动：可能是连续，也可能是间歇的；可能是直线运动，也可能是回转运动；可由刀具和工件分别完成(如车削和刨削)，也可由刀具单独完成(如钻孔)，但很少由工件单独完成；可以同时进行(如车削、钻削)，也可以交替进行(如刨平面、插键槽)；③切削用量：切削用量用来定量描述主运动、进给运动和投入切削的加工余量（切削层）厚度。
切削速度：刀刃上选定点的主运动的线速度 单位：m/s 或m/min当主运动为旋转运动时，可按右式计算 切削刃上各点的切削速度是不同的进给量：主运动的每一转或每一行程，刀具和工件沿进给运动方向的相对位移量称。
znf fn v Z f ==背吃刀量：工件上已加工表面和待加工表面间的距离切削用量三要素：切削速度；进给量；背吃刀量2.金属切削刀具的几何参数①刀具切削部分的结构要素：刀具组成：夹持部分（刀柄）；切削部分（刀头） 切削部分组成：三面、两刃、一尖②切削平面切削角度分析：参考PPT1000dnv π=第二章金属切削的基本规律及其应用1.切屑的种类及其变化①分类：带状切屑；底面光滑，背面呈毛茸状挤裂切屑；底面光滑有裂纹，背面呈锯齿状节状切屑；底面已不光滑，呈粒状金属块的堆砌崩碎切屑：不规则块状颗粒②影响切屑形状的因素：工件材料、切削速度、进给量、刀具角度③切屑形状对加工过程的影响：切削过程平稳性、表面质量④切屑控制：卷曲和折断2.切削层金属的变形①三个变形区②变形程度的表示：变形系数；剪切角；剪应变变形系数PS：能表示变形程度的参数：切屑形态（方便、定性）；剪切角（定量）；变形系数（纯挤压，易测）；剪应变（纯剪切，较合理，忽略挤压）③刀—屑接触区的变形与摩擦第二变形区特征:切屑底层晶粒纤维化,流速减慢,甚至滞留。
第三章 车床1-3节
同理，主轴反转时也只能获得到： 同理，主轴反转时也只能获得到： )=12级不同转速 级不同转速。 3 + 3 ×( 2 × 2 - 1 )=12级不同转速。 主轴的转速可应用下列运动平衡式计算： 主轴的转速可应用下列运动平衡式计算：
式中： ——主轴转速 单位为r/min 主轴转速， r/min； 式中： n主——主轴转速，单位为r/min； ——V带传动的滑动系数， ε——V带传动的滑动系数， 0.02； ε＝0.02； uⅠ---Ⅱ uⅡ---Ⅲ uⅢ-- ——分别为 --Ⅵ uⅠ--Ⅱ、uⅡ--Ⅲ、uⅢ--Ⅵ——分别为 --Ⅱ --Ⅲ --Ⅵ间的可变传动比。 轴 Ⅰ--Ⅱ、Ⅱ--Ⅲ、Ⅲ--Ⅵ间的可变传动比。
运动由轴Ⅲ到主轴可以有两种不同的传动路线： 运动由轴Ⅲ到主轴可以有两种不同的传动路线： 1). 当 主 轴 需 要 高 速 运 转 时 （ n 主 ＝ 450 ～ 1400r/min r/min） 主轴上的滑动齿轮Z50处于左端位 1400r/min ） ， 主轴上的滑动齿轮 Z50 处于左端位 63/50直接传给主轴 直接传给主轴。 置 ， 轴 Ⅲ 的运动经齿轮副 63/50 直接传给主轴 。 2). 当 主 轴 需 以 较 低 的 转 速 运 转 时 （ n 主 ＝ 10 ～ 500r/min r/min） 主轴上的滑动齿轮Z50移到右端位置 移到右端位置， 500r/min），主轴上的滑动齿轮Z50移到右端位置， 使齿式离合器M 啮合， 于是轴Ⅲ 使齿式离合器 M2 啮合 ， 于是轴 Ⅲ 上的运动就经齿 20/80或 50/50传给轴 传给轴Ⅳ 然后再由轴IV IV经 轮副 20/80 或 50/50 传给轴 Ⅳ ， 然后再由轴 IV 经 20/80或 51/50、 26/38及齿式离合器 及齿式离合器M 齿轮副 20/80 或 51/50 、 26/38 及齿式离合器 M2 传动主轴。 传动主轴。
金属切削机床篇_习题+答案汇总
⾦属切削机床篇_习题+答案汇总⾦属切削机床篇习题+答案汇总第⼀章⾦属切削机床的基本知识⼀、填空题1、是⽤切削的⽅法将⾦属⽑坯加⼯成机器零件的机器，它是制造机器的机器，⼜称为⼯作母机。
2、机床按加⼯性质和所⽤⼑具可分为：、、、、、、、、、、及等12类。
3、机床按通⽤程度可分为：、、。
4、机床按⼯作精度可分为：、、。
5、CA6140型车床型号的含义：C是代号，表⽰__________；61是代号，表⽰___________________；40是，表⽰_______________。
6、任何规则表⾯都可以看作是⼀条线沿着另⼀条运动的轨迹，和统称为形成表⾯的发⽣线。
7、如果形成表⾯的两条发⽣线母线和导线互换，形成表⾯的性质不改变，则这种表⾯称为；否则称为。
8、形成发⽣线的⽅法：、、、。
9、由单独的旋转或直线运动构成的运动，称为；由两个或两个以上的旋转或直线运动按照某种确定的运动关系组合⽽成的运动，称为。
10、可以是简单成形运动，也可以是复合成形运动；可以是步进的，也可以是连续进⾏的；可以是简单成形运动，也可以是复合成形运动。
11、机床包括3个基本部分：、、。
12、构成⼀个传动联系的⼀系列传动件，称为。
13、联系动⼒源和执⾏件之间的传动链；使执⾏件获得⼀定的速度和⽅向。
联系复合运动内部各个分解部分，以形成复合成形运动的传动链。
14、是具有固定传动⽐的机构。
换置器官：的机构。
15、机床运动的5个参数、、、、。
16、 CA6140车床⽤普通车⼑车圆柱⾯属于___ ___运动，车螺纹属于______运动。
17、 CA6140车床车螺纹属于______联系，车圆柱⾯和端⾯属于______联系。
⼆、简答题1、写出下列机床型号各部分的含义。
1）Y3150E2）CM1107精密型转塔车床3）C1312 最⼤切削直径为120mm的转塔车床4）M1432A 最⼤加⼯直径为320mm经过⼀次重⼤改良的台式坐标钻床5）CA6140 最⼤切削直径为400mm的卧式车床2、⽤简图分析下列⼏种情况时的成形⽅法，并标明所需的机床运动，分别说明母线、导线的形状，各⽤什么⽅法形成，要求机床提供哪⼏个运动。
机械制造技术基础(第2版)第三章课后习题答案
机械制造技术基础（第2版）第三章课后习题答案《机械制造技术基础》部分习题参考解答第三章机械制造中的加工方法及装备3-1表面发生线的形成方法有哪几种？答：（p69-70）表面发生线的形成方法有轨迹法、成形法、相切法、展成法。
具体参见第二版教材p69图3-2。
3-2试以外圆磨床为例分析机床的哪些运动是主运动，哪些运动是进给运动？答：如图3-20（p87），外圆磨削砂轮旋转nc是主运动，工件旋转nw、砂轮的横向移动fr、工作台往复运动fa均为进给运动。
3-3机床有哪些基本组成部分？试分析其主要功用。
答：（p70-71）基本组成部分动力源、运动执行机构、传动机构、控制系统和伺服系统、支承系统。
3-5试分析提高车削生产率的途径和方法。
答：（p76）提高切削速度；采用强力切削，提高f、ap；采用多刀加工的方法。
3-6车刀有哪几种？试简述各种车刀的结构特征及加工范围。
答：（p77）外圆车刀（左、右偏刀、弯头车刀、直头车刀等），内、外螺纹车刀，切断刀或切槽刀，内孔车刀（通孔、盲孔车刀、）端面车刀、成形车刀等。
顾名思义，外圆车刀主要是切削外圆表面；螺纹车刀用于切削各种螺纹；切断或切槽车刀用于切断或切槽；内孔车刀用于车削内孔；端面车刀切断面；成形车刀用于加工成形表面。
3-7试述CA6140型卧式车床主传动链的传动路线。
答：（p82）CA6140型卧式车床主传动链的传动路线：3-8CA6140型卧式车床中主轴在主轴箱中是如何支承的三爪自定心卡盘是怎样装到车床主轴上去的？答：（p83-84）3-9CA6140型卧式车床是怎样通过双向多片摩擦离合器实现主轴正传、反转和制动的？答：如教材图3-17和3-18所示，操纵手柄向上，通过连杆、扇形齿块和齿条带动滑套8向右滑移，拨动摆杆10使拉杆向左，压紧左边正向旋转摩擦片，主轴实现正转；若操纵手柄向下，通过连杆、扇形齿块和齿条带动滑套8向左滑移，拨动摆杆10使拉杆向右，压紧右边反向旋转摩擦片，主轴反转。
机械制造工程单选题
一、单项选择题1、刃倾角是主切削刃与（）之间的夹角。
（分数：1分）A。
切削平面B. 基面C. 主运动方向D. 进给方向标准答案是：B。
您的答案是:B2、关于刀具材料的选用,下列说法正确的是( ）。
（分数：1分）A. 高速钢的热硬性好，适合制造用于高速切削的刀具B. YG类硬质合金比YT类硬质合金韧性好C. YG类硬质合金比YT类硬质合金硬度高D. 高速钢的导热系数比硬质合金小标准答案是:B。
您的答案是：B 3、安装外车槽刀时，刀尖低于工件回转中心时,与其标注角度相比。
其工作角度将会（)。
(分数:1分）A。
前角不变,后角减小B。
前角变大，后角变小C。
前角变小，后角变大D。
前、后角均不变标准答案是:C。
您的答案是：C 4、进给运动通常是机床中( ）.（分数：1分)A。
切削运动中消耗功率最多的B。
切削运动中速度最高的运动C. 不断地把切削层投入切削的运动D。
使工件或刀具进入正确加工位置的运动标准答案是：C。
您的答案是:C5、通过切削刃选定点,垂直于主运动方向的平面称为（）。
（分数：1分）A. 切削平面B。
进给平面C. 基面D。
主剖面标准答案是：C。
您的答案是：C 6、硬质合金刀片是采用（）方法生产出来的。
（分数：1分）A。
粉末冶金B。
钎焊C。
模锻D。
铸造标准答案是：A。
您的答案是：A 7、碳钢精车时宜用牌号为（）的硬质合金作为刀具材料.（分数:1分）A。
YT5C。
vc→f→apD. ap→f →vc标准答案是：B。
您的答案是：B 3、刃倾角的功用之一是控制切屑流向,若刃倾角为负，则切屑流向为( ）.（分数:1分）A。
流向已加工表面B。
流向待加工表面C. 沿切削刃的法线方向流出D。
流向后刀面标准答案是:A.您的答案是：A4、在切削塑性材料时，切削区温度最高点是在（).（分数：1分）A. 刀尖处B。
前刀面上靠近刀刃处C。
后刀面上靠近刀尖处D。
主刀刃处标准答案是：B。
您的答案是：B 5、在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动,故采用较大（)的车刀进行切削，以减小径向切削分力。
第三章 金属切削加工
二.工艺特点
4.刀具结构简单； 车刀是刀具中最简单的一种，制造、刃磨和安装均较 方便，这就便于根据具体加工要求，选用合理的角度。因 此，车削的适应性较广，并且有利于加工质量和生产效率 的提高。
三. 车削的应用
车削加工是在车床上靠工件的旋转运动（主 运动）和刀具的直线运动（进给运动）相组合， 形成加工表面轨迹来加工工件的。 车削加工的范围很广，归纳起来，其加工的 各类零件具有一个共同的特点——带有旋转表面。 它可以车外圆、车端面、切槽或切断、钻中心孔、 钻孔、扩孔、铰孔、车内孔、车螺纹、车圆锥面、 车特形面、滚花、车台阶和盘绕弹簧等。 如果在车床上装上其它附件和夹具，还可进 行镗削、磨削、珩磨、抛光以及加工各种复杂形 状零件的外圆、内孔等。
四. 铣削的工艺特点及应用 1. 铣削的工艺特点 （1）加工范围广（可铣平面、凸台、园弧面、
沟槽、螺旋槽、齿轮等） ； （2）铣削没有空行程，可采用比较高的切削速 度，铣刀又是多齿刀具，故生产率高；
（3）铣削加工精度高，精铣平面的精度为： IT9～IT7，Ra3.2～1.6µ m。 （4）铣削是断续切削，容易引起振动。
2. 加工方法 （1）钻孔 钻孔是一种孔的粗加工 方法，既适宜于单件小批量 生产，也适宜于大批量生产。 钻头 钻头（麻花钻）是最 常用的孔加工工具，通常 由高速钢制成。
标准麻花钻由3个部分组成：
装夹部分：是钻头的尾部，用于
与机床联接，并传递扭矩和轴向力。
按麻花钻直径的大小，分为直柄
（直径<12mm）和锥柄（直径>12mm）两种。
端铣的面铣刀直接安装在铣床主轴端部刀具系统刚性好同时刀齿可镶硬质合金刀片易于采用大的切削用量进行强力切削和高速切削使生产率得到提高而且工件已加工表面质量也得到提高
数控加工工艺规范与编程(程俊兰)第3章习题答案
//复习思考题33-1车刀刀尖圆弧半径补偿有何意义。
数控车床按刀尖对刀，但车刀的刀尖总有一段小圆弧，所以对刀时刀尖的位置是假想刀尖P。
编程时按假想刀尖轨迹编程（即工件的轮廓与假想刀尖P重合），而车削时实际起作用的切削刃是圆弧切点A，B,这样就会引起加工表面的形状误差。
采用刀具半径补偿功能后可按工件的轮廓线编程，数控系统会自动计算刀心轨迹并按刀心轨迹运动，从而消除了刀尖圆弧半径对工件形状的影响。
3-2在数控车床上如何对刀？在数控加工生产实践中，常用的对刀的方法有找正法对刀、机外对刀仪对刀、自动对刀等三大类。
在数控车床上常采用找正法对刀中的试切法。
有用G50、G54和直接刀补来找到工件原点位置三种方法。
3-3完成如图3-53所示零件的粗加工循环。
亠120 -100Q0503000 &//G71 P10 Q20 U1.0 W0.5 F0.15;精加工路线是 N10至N20.精加工余量图 3-53O1001; G54 S800 M03; T0101; G00 X110. Z5.; G71 U3.0 R1.5;程序名坐标系设定，主轴正转，转速 800r/mi n选择1号刀1号刀补快速定位到循环起点（110，5）调用外圆粗加工循环 G71，切深3mm ，退刀 量 1.5mm//3-4 编写如图3-54所示工件的加工程序。
一、工艺分析此零件的车削加工包括车端面、倒角、外圆、圆弧过渡面、切槽加工、螺纹加工 和切断。
1.选择刀具。
根据加工要求需选用三把刀：1号刀车外圆，2号刀切槽，刀刃宽3 mm , 3号刀车螺纹。
(2 )工艺路线 首先粗、精车削外形，然后进行切槽加工，再车螺纹，最后切断。
(3)确定切削用量粗车外圆：主轴转速为S600r/min ，进给速度为F0.15 mm/r ;精车外圆：主轴转速为 S1000r/min ，进给速度为 F0.05 mm/r 。
为F0.15 mm/r ;车螺纹：主轴转速为(4 )数值计算螺纹大径：D 大=D 公称-0.1 X 螺距=(60-0.1 X 5) 螺纹小径：D 小=D 公称-1.3 X 螺距=(60-1.3 X 5)0.5mm ，粗加工进给量 0N10 G00 X0.; 精加工路线第一段，沿X G01 Z0; 切削进给到z0 X35.; 平端面 Z-30.; 切削0 35外圆 X55. Z-50.; 切削锥面 Z-65.;切削0 55外圆 G02 X85. Z-80. R15.; 切R15圆弧 G01 X100. Z-100.; 切锥面N20 Z-120.;精加工路线最后一段，切0 G00 X100. Z100.; 快速返回到(100, 100) M30;程序结束100外圆轴进给到零件中心. _____ Z0 ______-「 35S口LL切槽：主轴转速 S300 r/min ，进给速度S200 r/min 。
第三章3：机床刀具夹具毛坯选择
56
卡盘
液压 三爪卡盘：用 于回转工件的自动装卡
四爪单动卡盘：用于 非回转体或偏心件的装卡
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平口钳
平口钳分固定侧与活动侧，固定侧与底 面作为定位面，活动侧用于夹紧
镗铣类整体式工具系统
镗铣类模块式工具系统
模块式刀柄通过将基本刀柄、接杆和 加长杆（如需要）进行组合，可以用 很少的组件组装成非常多种类的刀柄。 整体式刀柄用于刀具装配中装夹不改 变，或不宜使用模块式刀柄的场合。
31
刀柄:建立刀具和机床之间的连接关系 刀具的锥柄与主轴锥孔配合（主轴锥孔通常分为两大类，即锥度
22
90°面铣刀
90°面铣刀
适用于薄壁零件、装夹较 差的零件和要求准确90 ° 成形场合，进给力等于切 削力，进给抗力大，易振 动，要求机床具有较大功 率和刚性
23
B．开放或封闭的槽
开放或封闭的槽 模具粗加工（相当于开放或封闭的槽）
24
立铣刀（直径小于长度，一般底面为平面）
铣削开放或封闭 的槽、面或孔时 均有上佳表现
36
5、对刀
在使用对刀点确定加工原点时，就需要进行“对刀”。 所谓对刀是指使“刀位点”与“对刀点”重合的操作。每把刀具的半径 与长度尺寸都是不同的，刀具装在机床上后，应在控制系统中设置刀具的 基本位置。“刀位点”是指刀具的定位基准点。如下图所示，圆柱铣刀的 刀位点是刀具中心线与刀具底面的交点；球头铣刀的刀位点是球头的球心 点或球头顶点；车刀的刀位点是刀尖或刀尖圆弧中心；钻头的刀位点是钻 头顶点。 检验刀位点的坐标：XYZ（从各坐标方向分别进行）
机械制造技术基础习题及答案
机械制造技术基础习题及答案学习 2009-07-02 12:23 阅读938 评论1字号：大中小第三章金属切削机床与刀具一、单项选择题1. 普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是( C )。
A.主运动传动链B.机动进给传动链C.车螺纹传动链D.快速进给传动链2. 最常用的齿轮齿廓曲线是( D )。
A. 圆弧线B. 摆线C.梯形线D.渐开线3. 车螺纹时欲获得正确的旋向必须( A )。
A. 正确调整主轴于丝杠间的换向机构B. 正确安装车刀C. 保证工件转一圈，车刀移动一个螺距D. 正确刃磨车刀4. 车单头螺纹时,为获得准确的螺距必须( C )A. 正确调整主轴于丝杠间的换向机构B. 正确安装车刀C. 保证工件转一圈车刀准确移动一个螺距D. 正确刃磨车刀5. 插削齿轮时，齿面精度主要取决于（）。
A. 径向进给量的大小B. 圆周进给量的大小C. 分齿运动速比的大小D. 主运动速度的大小6. 插齿的分齿运动存在于（）。
A. 插齿的全过程B. 插齿的开始阶段C. 插齿的结束阶段D.让刀过程中7. 高速磨削的砂轮速度至少为（）。
A.30m/sB.50m/sC.80m/ sD.100m/s8 . 某传动系统中，电动机经V带副带动Ⅰ轴，Ⅰ轴通过一对双联滑移齿轮副传至Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间为三联滑移齿轮副传动，Ⅲ轴可以获得几种不同的转速（ C ）。
A.3种B.5种C.6种D.8种11. 标准麻花钻切削部分切削刃共有（ B ）。
A. 6B. 5C. 4D. 312. 扩孔钻的刀齿一般有：( B )A. 2-3 个B. 3-4个C. 6-8个D. 8-12个13. 钻头的螺旋角越大，前角( A )。
A．越大B．越小C．无关14. 深孔加工应采用( )方式进行。
A．工件旋转B．刀具旋转C．任意 D. 工件和刀具同时旋转15. 当钻的孔尺寸精度较高，表面粗糙度值较小时，加工中应取（ B ）。
A．较大的进给量和较小的切削速度B．较小的进给量和较大的切削速度C．较大的背吃力量D．较大的进给速度16. 拉孔时，孔的长度一般不超过孔径的（）。
机械制造技术基础习题及答案
机械制造技术基础习题及答案学习 2009-07-02 12:23 阅读938 评论1字号：大中小第三章金属切削机床与刀具一、单项选择题1. 普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是( C )。
A.主运动传动链B.机动进给传动链C.车螺纹传动链D.快速进给传动链2. 最常用的齿轮齿廓曲线是( D )。
A. 圆弧线B. 摆线C.梯形线D.渐开线3. 车螺纹时欲获得正确的旋向必须( A )。
A. 正确调整主轴于丝杠间的换向机构B. 正确安装车刀C. 保证工件转一圈，车刀移动一个螺距D. 正确刃磨车刀4. 车单头螺纹时,为获得准确的螺距必须( C )A. 正确调整主轴于丝杠间的换向机构B. 正确安装车刀C. 保证工件转一圈车刀准确移动一个螺距D. 正确刃磨车刀5. 插削齿轮时，齿面精度主要取决于（）。
A. 径向进给量的大小B. 圆周进给量的大小C. 分齿运动速比的大小D. 主运动速度的大小6. 插齿的分齿运动存在于（）。
A. 插齿的全过程B. 插齿的开始阶段C. 插齿的结束阶段D.让刀过程中7. 高速磨削的砂轮速度至少为（）。
A.30m/sB.50m/sC.80m/ sD.100m/s8 . 某传动系统中，电动机经V带副带动Ⅰ轴，Ⅰ轴通过一对双联滑移齿轮副传至Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间为三联滑移齿轮副传动，Ⅲ轴可以获得几种不同的转速（ C ）。
A.3种B.5种C.6种D.8种11. 标准麻花钻切削部分切削刃共有（ B ）。
A. 6B. 5C. 4D. 312. 扩孔钻的刀齿一般有：( B )A. 2-3 个B. 3-4个C. 6-8个D. 8-12个13. 钻头的螺旋角越大，前角( A )。
A．越大B．越小C．无关14. 深孔加工应采用( )方式进行。
A．工件旋转B．刀具旋转C．任意 D. 工件和刀具同时旋转15. 当钻的孔尺寸精度较高，表面粗糙度值较小时，加工中应取（ B ）。
A．较大的进给量和较小的切削速度B．较小的进给量和较大的切削速度C．较大的背吃力量D．较大的进给速度16. 拉孔时，孔的长度一般不超过孔径的（）。
18工件表面成形方法 - 18工件表面成形方法
1 6.5/7 （0.8125） （1.625） （3.25） （6.5）
2 7/7 （0.875） 1.75
3.5
7
14
28
56 112
3 8/7
1
2
4
8
16
32
64 128
4 9/7 (1.125)
2.25
4.5
9
18
36
72 144
5 9.5/7 (1.1875) (2.375) (4.75) (9.5)
第三章 金属切削机床与刀具
机械制造 技术基础
3.3 车床与车刀
第三章 金属切削机床与刀具
机械制造 技术基础
3.3 车床与车刀
CA6140 型卧式车床的公制螺纹表（导程s，mm）
c
正常螺距 1
扩大螺距 4 16 4 16 16 16
a b
Ⅰ 1/8
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
ⅢⅠⅣⅡⅢⅣ
1/4
1/2
1
1/2 1/8 1 1/4 1/2 1
所采用的公比φ 为 E1 10 时，就会使其等比数列中每隔E1级后
的数值恰好是前面数值的10倍。
所采用的公比φ 为 2 E2 时，若主轴的转速中有一转速为n，
则每隔E2级就会出现一个转速2n。
φ =1.06是公比φ 数列的基本公比，其它六个公比都可以由基 本公比派生出来。（表）
第三章 金属切削机床与刀具
（2）表面成形方法
切削加工中发生线是由刀具的切削刃和工件的相对运 动得到的，由于使用的刀具切削刃形状和采用的加工方法 不同，形成发生线的方法也不同，概括起来有以下四种： 有轨迹法、成形法、展成法、相切法。
①轨迹法
《机械制造技术基础》第三章《机械制造技术基础》车削加工基础知识-PPT课件
§3-4 卧式车床的几个主要结构
超越离合器
（1）机动进给时传递由光杠传来的用于进给的低速运动； （2）快移时可以不要脱开进给链。
§3-4 卧式车床的几个主要结构
安全离合器
在进给链中设置的过载保险装置，防止进给力过大 或刀架移动受阻时机件被损坏。
§3-5 其他类型车床及其加工范围
滑鞍转塔车床
ZⅠ-Ⅱ 、 Z’Ⅰ-Ⅱ ——轴Ⅰ和轴Ⅱ 之间相啮合的主动齿
轮和从动齿轮齿数。
§3-3 卧式车床及其传动
2、进给运动传动链
两个末端件分别是主轴和刀架，其功用是使刀架实现纵向 或横向移动及变速与换向。
A. 螺纹进给传动链
• 可以车削左旋和右旋的公制、英制、模数制和径节制四种标 准螺纹。
• 主轴转1r —— 刀具移动L mm
45 48
i基 ＝ 67 .5， 7 7， 7 8， 7 9， 97 .5， 17， 0 1 7， 1 172
是一个等差数列，该变速机构称 为基本组。
i倍＝81，14，12，1
是个等比数列，称为增倍组。
§3-3 卧式车床及其传动
车削公制螺纹（右旋）的运动平衡式为:
53 86 31 30 20 523 56
§3-3 卧式车床及其传动
挂轮的换置公式为：
§3-3 卧式车床及其传动
§3-3 卧式车床及其传动
B.纵向和横向进给传动链
§3-3 卧式车床及其传动
f纵=1×58/58×33/33×63/100×100/75×25/36 ×u基×25/36 ×36/25 ×u倍×28/56 ×36/32×32/56×4/29×40/30×30/48×28/80×π×2.5 ×12=0.71 u基u倍 mm/r f横=1×58/58×33/33×63/100×100/75×25/36 ×u基×25/36 ×36/25 ×u倍×28/56 ×36/32×32/56×4/29×40/30×30/48×59/18×5 mm/r
机械制造技术基础(第2版)第三章课后习题答案
《机械制造技术基础》部分习题参考解答第三章机械制造中的加工方法及装备3-1 表面发生线的形成方法有哪几种？答：(p69—70）表面发生线的形成方法有轨迹法、成形法、相切法、展成法。
具体参见第二版教材p69图3-2。
3—2 试以外圆磨床为例分析机床的哪些运动是主运动，哪些运动是进给运动？答：如图3-20（p87),外圆磨削砂轮旋转n c是主运动，工件旋转n w、砂轮的横向移动f r、工作台往复运动f a均为进给运动。
3—3机床有哪些基本组成部分？试分析其主要功用.答:（p70-71）基本组成部分动力源、运动执行机构、传动机构、控制系统和伺服系统、支承系统。
动力源为机床运动提供动力；运动执行机构产生主运动和进给运动；传动机构建立从动力源到执行机构之间的联系；控制和伺服系统发出指令控制机床运动;支承系统为上述部分提供安装的基础和支承结构.3-4什么是外联系传动链？什么是内联系传动链？各有何特点？答：外联系传动链：机床动力源和运动执行机构之间的传动联系。
如铣床、钻床传动链；内联系传动链：执行件和执行件之间的传动联系。
如车螺纹、滚齿的传动链.外联系传动链两端没有严格的传动关系，而内联系传动链两端有严格的传动关系或相对运动要求。
3—5 试分析提高车削生产率的途径和方法.答:(p76）提高切削速度；采用强力切削，提高f、a p；采用多刀加工的方法。
3—6 车刀有哪几种？试简述各种车刀的结构特征及加工范围.答:（p77）外圆车刀(左、右偏刀、弯头车刀、直头车刀等)，内、外螺纹车刀，切断刀或切槽刀，内孔车刀（通孔、盲孔车刀、）端面车刀、成形车刀等。
顾名思义，外圆车刀主要是切削外圆表面；螺纹车刀用于切削各种螺纹；切断或切槽车刀用于切断或切槽;内孔车刀用于车削内孔;端面车刀切断面；成形车刀用于加工成形表面。
3—7试述CA6140型卧式车床主传动链的传动路线.答：（p82）CA6140型卧式车床主传动链的传动路线:3-8 CA6140型卧式车床中主轴在主轴箱中是如何支承的? 三爪自定心卡盘是怎样装到车床主轴上去的?答：（p83—84）3-9CA6140型卧式车床是怎样通过双向多片摩擦离合器实现主轴正传、反转和制动的?答:如教材图3-17和3—18所示，操纵手柄向上,通过连杆、扇形齿块和齿条带动滑套8向右滑移,拨动摆杆10使拉杆向左，压紧左边正向旋转摩擦片，主轴实现正转；若操纵手柄向下,通过连杆、扇形齿块和齿条带动滑套8向左滑移,拨动摆杆10使拉杆向右，压紧右边反向旋转摩擦片，主轴反转。
第三章常用机械加工方法及其装备
第三章 常用机械加工方法及其装备机械零件结构形状多种多样，零件表面的成形方法亦很多，但机械加工方法以其具有的高精度、高生产率及其良好的经济性等特点广泛应用于机械零件的加工。
零件表面的成形依赖于加工设备、刀具、夹具所组成的工艺系统所创设的加工环境来完成，零件表面形式不同，所需设备的结构布局及其所提供的运动不同，刀具材料、结构及其参数不同，夹具的构造不同，即所组成的工艺系统不同，同时也形成不同的加工方法。
生产中为完成零件表面加工的方法很多，本章主要对生产中常用的加工方法作应用范围与特点、设备与工装结构及应用特点等方面的介绍。
第一节 车削及其装备一、车削加工车削加工是机械加工方法中应用最广泛的方法之一，主要用于回转体零件上回转面的加工，如各轴类、盘套类零件上的内外圆柱面、圆锥面、台阶面及各种成形回转面等。
采用特殊的装置或技术后，利用车削还可以加工非圆零件表面，如凸轮、端面螺纹等；借助于标准或专用夹具，在车床上还可完成非回转零件上的回转表面的加工。
车削加工的主要工艺类型如图3-1所示。
图3-1 车削加工的主要工艺类型车削加工时，以主轴带动工件的旋转做主运动，以刀具的直线运动为进给运动。
车削螺纹表面时，需要机床实现复合运动──螺旋运动。
车削加工是在由车床、车刀、车床夹具和工件共同构成的车削工艺系统中完成的。
根据所用机床精度不同，所用刀具材料及其结构参数不同及所采用工艺参数不同，能达到的加工精度及表面粗糙度不同，因此，车削一般可以为粗车、半精车、精车等。
如在普通精度的卧式车床上，加工外圆柱表面，可达IT7~IT6级精度，表面粗糙度达Ra1.6~0.8μm；在精密和高精密机床上，利用合适的工具及合理的工艺参数，还可完成对高精度零件（如计算机硬盘的盘基）的超精加工。
二、车床车床是完成车削加工必备的加工设备。
它为车削加工提供特定的位置（刀具、工件相对位置）环境及所需运动及动力。
由于大多数机械零件上都具有回转面，加之机床较广的通用性，所以，车床的应用极为广泛，在金属切削机床中占有比重最大，约为机床总数的20%～35%。
机械制造技术第三章
（2）车外圆及台阶面 A 车外圆（前面已讲述） B 车台阶面 ①低台阶面：台阶高度低于5mm的台阶面。 常常一次走刀完成，刀具主切削刃垂直于工件中心线。刀尖
卧 式 车 床 的 传 动 CA6140 普 通
预先在工件留下痕迹，以此作为加工的界限。 ②高台阶面：台阶高度高于5mm的台阶面。 常常分几次走刀完成，刀具主切削刃略微倾斜于工件轴线， 常呈95°，以便最后一刀切削台阶面。
图5-20 常用车刀的用途
二、焊接车刀
焊接车刀是由刀片和刀柄通过镶焊连接成一体的车 一般刀片选用硬质合金，刀柄用45钢 刀。一般刀片选用硬质合金，刀柄用 钢。 选用焊接车刀时应具备的原始资料是： 选用焊接车刀时应具备的原始资料是：被加工零件 的材料、工序图、使用机床的型号、规格。 的材料、工序图、使用机床的型号、规格。 选焊接车刀时，应考虑车刀型式、刀片材料与型号、 选焊接车刀时，应考虑车刀型式、刀片材料与型号、 刀柄材料、外形尺寸及刀具参数等。 刀柄材料、外形尺寸及刀具参数等。对大刃倾角或 特殊几何形状的车刀， 特殊几何形状的车刀，用户在重磨时尚需计算刃磨 工艺参数，以便刃磨时按其调整机床。 工艺参数，以便刃磨时按其调整机床。
2、几种基本表面的车削方法 、 （1）车端面 常用的车端面方法有：右偏刀车端面和弯头刀车端面两种方 法。 A 右偏刀车端面：从外向中心走刀（直径较小或台阶的端面） 从中心向外走刀（中心有孔） B 弯头刀车端面：加工方法与右偏刀基本相同 注意事项：若工件中心为实心时，刀具中心要与工件中心等 高。
CA6140 普 通 卧 式 车 床 的 传 动
概 述
一、概述 车削类机床是既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、扩孔铰刀、 丝锥、板牙、滚花刀等对工件进行加工的一类机床。 在所有车床中，卧式车床的应用最为广泛。它的工艺范围广，加工尺寸范 围大(由机床主参数决定)， 既可以对工件进行粗加工、半精加工，也可以进行精 加工。 1．工艺范围 ． （1）车削主要用于加工各种回转表面：外圆（含外圆转槽），内圆（含内 圆转槽），平面（含台阶端面），锥面，螺纹和滚花面等。（见下页图） （2）特殊加工：非圆零件表面。如凸轮、端面螺纹等。 2．工艺特点 ． ①易于保证各加工面的位置精度②切削过程比较平稳 ③适用于有色金属零件的精加工④刀具简单
金属切削机床篇_习题+答案汇总.
金属切削机床篇习题+答案汇总第一章金属切削机床的基本知识一、填空题1、是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，又称为工作母机。
2、机床按加工性质和所用刀具可分为：、、、、、、、、、、及等12类。
3、机床按通用程度可分为：、、。
4、机床按工作精度可分为：、、。
5、CA6140型车床型号的含义：C是代号，表示__________；61是代号，表示___________________；40是，表示_______________。
6、任何规则表面都可以看作是一条线沿着另一条运动的轨迹，和统称为形成表面的发生线。
7、如果形成表面的两条发生线母线和导线互换，形成表面的性质不改变，则这种表面称为；否则称为。
8、形成发生线的方法：、、、。
9、由单独的旋转或直线运动构成的运动，称为；由两个或两个以上的旋转或直线运动按照某种确定的运动关系组合而成的运动，称为。
10、可以是简单成形运动，也可以是复合成形运动；可以是步进的，也可以是连续进行的；可以是简单成形运动，也可以是复合成形运动。
11、机床包括3个基本部分：、、。
12、构成一个传动联系的一系列传动件，称为。
13、联系动力源和执行件之间的传动链；使执行件获得一定的速度和方向。
联系复合运动内部各个分解部分，以形成复合成形运动的传动链。
14、是具有固定传动比的机构。
换置器官：的机构。
15、机床运动的5个参数、、、、。
16、 CA6140车床用普通车刀车圆柱面属于___ ___运动，车螺纹属于______运动。
17、 CA6140车床车螺纹属于______联系，车圆柱面和端面属于______联系。
二、简答题1、写出下列机床型号各部分的含义。
1）Y3150E2）CM1107精密型转塔车床3）C1312 最大切削直径为120mm的转塔车床4）M1432A 最大加工直径为320mm经过一次重大改良的台式坐标钻床5）CA6140 最大切削直径为400mm的卧式车床2、用简图分析下列几种情况时的成形方法，并标明所需的机床运动，分别说明母线、导线的形状，各用什么方法形成，要求机床提供哪几个运动。
车削
粗车与精车 1. 粗车 粗车用来去除毛坯表皮，对精度要求不高的表面，可 作为最终加工，一般粗车常作为精加工的准备工序 。粗车的公差等级为IT13～ITll，表面粗糙度Ra值 为50～2.5μm。 粗车时，背吃刀量 ap为 3～12mm，一般为提高生产 率 ap就等于单边车削余量。进给量f的常用范围是 0.3～l mm／r。车中碳钢时，切削速度取50～ 70mm／min，车铸铁时，切削速度取20～50 mm ／min。
(2)转塔车床 除了由前刀架外，还有一个转塔刀架 。转塔刀架由六个装 刀位置， 可以沿床身导轨做纵向进给。每一个刀位加工完毕后，转塔 刀架快速返 回，转动60°，更换到下一个刀位进行加工。 适用范围：成批加工形状复杂的盘套类零件。
立式车床
转塔车床
车刀
车刀主要类型： 直头外圆车刀；
弯头车刀；
偏刀；
车削成形
一、 车床与车刀 3.3.1 车床 1、应用：主要用于加工各种回转表面 （内外圆柱面，圆锥面及成形回转 表面）和回转体的端面，有些车床可以加工螺纹面。 2、运动：车床的主运动是由工件的旋转运动实现的； 进给运动则由刀具的直线移动完成的。 3、分类：按其用途和结构的不同，主要分为：卧式车床及落地车床，立 式车床，转塔车床，仪表车床，单轴自动和半自动车床，多轴 自动和半自动车床，彷形车床及多刀专门化车床，车床。
车床组成 CA6140机床布局 卧式车床主要加工轴类和直径不太大的盘、套类零件，故采用卧式布局。主 轴水平安装，刀具在水平面内作纵、横向进给运动。 另： CT6140
尾座
挂 轮 机 构 刀架
进给箱
丝杠 床身
溜板箱
光杠
床腿
CT6140卧式车床
其他车床 (1)立式车床： 单柱式和双柱式 一般用于加工直径大，长度短且质量较大的工件。 立式车 床的工作 台的台面是水平面 ，主轴的轴心线垂直于台面，工件的矫 正，装夹比较 方便，工件和工作台的重量均匀地作用在工作台下面的圆导 轨上。
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第3章练习题
一、单项选择题
1、普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是（）
A主运动传动链 B机动进给传动链
C车螺纹传动链 D快速进给传动链
２、车螺纹时未获得正确的旋向必须（）
Ａ正确调整主轴于丝杠间的换向机构Ｂ正确安装车刀
Ｃ保证工件转一圈，车刀移动一个螺距Ｄ正确刃磨车刀
３、车单线螺纹时,为获得准确的螺距必须（）
Ａ正确调整主轴于丝杠间的换向机构Ｂ正确安装车刀
Ｃ保证工件转一圈，车刀准确移动一个螺距Ｄ正确刃磨车刀
４、车床的溜板箱是车床的( )
A主传动部件 B进给传动部件 C刀具安装部件 D工件安装部件
5、车床在加工螺纹时，要求严格保证（）
A、主轴每转一周，刀架纵向移动一个螺距
B、主轴每转一周，刀架纵向移动一个导程
C、主轴每转一周，刀架纵向移动一个进给量
D、主轴每转一周，刀架横向移动一个进给量
二、是非题
1、车削右螺纹时，工件正转，车刀右移；而车左螺纹时，工件正转，车刀左移。
（）
2、车削右旋螺纹之后，只需改变主轴的转向即可车削左旋螺纹。
（）
3、在车床上车螺纹时都采用丝杠走刀，这是因为光杠走刀量不够大的缘故。
（）
4、加工多头螺纹时应严格保证主轴转一转刀具进给一个螺距。
（）
5、片式摩擦离合器调整得越紧，传动效果越好。
( )
6、CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动，溜板箱中的互锁机构不要也可以。
( )
7、在CA6140上加工扩大导程时，主轴只能低速旋转。
( )
三、填空题
1、CA6140型车床进给箱基本组有种传动比，这些传动比分母相同时，分子是一个
数列。
2、CA6140型车床进给箱增倍组的四种传动比中，最小的是1/8，其余的三种
是、、。
3、CA6140这个型号中，61表示，40表示。
4、在CA6140上车削模数制螺纹，只需在车米制螺纹的基础上，改换即可。
5、米制螺纹以导程来反映其主要特性，而英制螺纹以来表示。
四、综合题
1、分析CA6140型卧式车床的传动系统，回答下列问题：
（1）计算主轴最高转速nmax和最低转速nmin；
（2）当主轴转速分别为20、40、160及400r/min时，能否实现螺距扩大4倍及16倍，为什么？
（3）在主轴箱中，设置了几个换向机构，各有什么作用？溜板箱内的换向机构又有什么作用？
2、为什么用丝杠和光杠分别担任车削螺纹和机动进给的传动？如果只用其中一个，即可车螺纹又可机动进给，将会有什么问题？
第3章练习题参考答案
一、单项选择题
1、C
2、A
3、C
4、B
5、B
二、是非题
1、×
2、×
3、×
4、×
5、×
6、×
7、√
三、填空题
1、8种分组等差数列
2、1/4 1/2 1
3、卧式车床床身上所允许的最大回转直径为400mm
4、挂轮组
5、每英寸长度上的螺纹牙数
四、综合题
1、解答要点：
(1)nmax=
min
/
1400
50
63
41
39
38
56
230
130
1450r
=
⨯
⨯
⨯
⨯
nmin=
min
/
10
58
26
80
20
80
20
58
22
43
51
230
130
1450r
=
⨯
⨯
⨯
⨯
⨯
⨯
；
(2) 转速20r/min能扩大螺距16倍，转速40能扩大螺距4倍，160及400不能扩大4倍及16倍，扩大16倍只能是最低六级转速，扩大4倍只能是次低六级转速；
(3) 主轴箱内有两个换向机构，轴Ⅰ上离合器等控制主轴正反转，轴Ⅸ-Ⅹ齿轮机构实现左右旋螺纹车削；溜板箱内换向机构离合器M6、M7实现纵向进给左右换向和横向进给前后换向。
2、解答要点：车螺纹用丝杠精度较高，使用少磨损也少，可确保有较高的精度。
另外，光杠可实现多种较小进给量，因此，两者均不能取而代之。