发动机电控技术复习提要(以有答案)(-
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为 ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
发动机电控考试题及答案
发动机电控考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机电控系统的主要功能是控制以下哪个部件?A. 点火系统B. 燃油喷射系统C. 启动机D. 发电机答案:B2. 电控燃油喷射系统通常由哪些主要部分组成?A. 传感器、执行器、控制单元B. 传感器、执行器、点火线圈C. 传感器、发动机、控制单元D. 执行器、控制单元、发电机答案:A3. 以下哪个传感器不是电控燃油喷射系统所必需的?A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 空调压力传感器答案:D4. 电控燃油喷射系统中,喷油器的主要作用是什么?A. 调节发动机温度B. 控制燃油喷射量C. 调节发动机转速D. 控制发动机冷却答案:B5. 发动机电控系统中,氧传感器的主要作用是什么?A. 检测发动机温度B. 检测发动机压力C. 检测发动机转速D. 检测排气中的氧气含量答案:D6. 电控燃油喷射系统中,电子控制单元(ECU)的主要功能是什么?A. 直接控制燃油喷射B. 接收传感器信号并计算喷油量C. 仅作为电源供应D. 调节发动机冷却系统答案:B7. 发动机电控系统中,怠速控制阀的作用是什么?A. 控制发动机怠速时的燃油喷射量B. 控制发动机怠速时的进气量C. 控制发动机怠速时的点火时机D. 控制发动机怠速时的排气量答案:B8. 发动机电控系统中,水温传感器的主要作用是什么?A. 检测发动机油温B. 检测发动机进气温度C. 检测发动机冷却液温度D. 检测发动机排放温度答案:C9. 电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是什么?A. 调节燃油压力以适应不同的发动机负荷B. 调节燃油压力以适应不同的发动机转速C. 调节燃油压力以适应不同的发动机温度D. 调节燃油压力以适应不同的发动机速度答案:A10. 发动机电控系统中,曲轴位置传感器的主要作用是什么?A. 检测曲轴的转速B. 检测曲轴的位置C. 检测曲轴的振动D. 检测曲轴的磨损程度答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机电控系统中,以下哪些传感器可以提供发动机负荷信息?A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 冷却液温度传感器D. 氧传感器答案:A, B2. 以下哪些部件是电控燃油喷射系统的重要组成部分?A. 喷油器B. 燃油泵C. 点火线圈D. 电子控制单元答案:A, B, D3. 发动机电控系统中,以下哪些传感器可以提供发动机运行状态信息?A. 曲轴位置传感器B. 凸轮轴位置传感器C. 氧传感器D. 空调压力传感器答案:A, B, C4. 电控燃油喷射系统中,以下哪些部件可以影响发动机的怠速?A. 怠速控制阀B. 节气门位置传感器C. 氧传感器D. 燃油压力调节器答案:A, B5. 发动机电控系统中,以下哪些传感器可以提供发动机排放控制信息?A. 空气流量传感器B. 氧传感器C. 冷却液温度传感器D. 曲轴位置传感器答案:B, C三、判断题(每题1分,共10分)1. 发动机电控系统中,喷油器的喷油量是由电子控制单元直接控制的。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
发动机电控技术复习提要(答案)
一、填空题:1.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_____断油控制______和___燃油泵控制______控制。
2.电控点火系统最基本的功能是_____点火提前角控制___。
此外,该系统还具有___通电时间控制___控制和_____爆燃控制_________控制功能。
3.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
4.发动机起动过程中,ECU的STA端子电压为_12V __,其他工况条件下,该端子的电压为____ 0V __。
5.电磁感应型车速传感器通常安装在_____变速器上__,主要用于检查___变速器输出轴的转速______。
6.利用爆震法检测爆震的传感器有_磁致伸缩型__和半导体压电型___两种类型。
7. 蓄电池点火系统的主要缺点是:__高速易断火_ 、断电器触点易烧蚀____、 ____点火可靠性差__。
8. 最佳喷油提前角受_发动机转速______、 ___负荷、___冷却水温度_______燃油温度、进气温度、及压力等多种因素的影响.9、目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、_电控点火系统_和其他辅助控制系统。
10、在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、__燃油停供_和__、燃油泵_控制。
11、电控点火系统最基本的功能是_点火提前角控制_。
此外,该系统还具有_通电时间_控制和__爆燃_控制功能。
12、排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_空燃比闭环控制、二次空气喷射控制等。
13、传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU _。
14、凸轮轴位置传感器作为__喷油正时_控制和_点火正时_控制的主控制信号。
15、爆燃传感器是作为_点火正时_控制的修正信号。
16、电子控制单元主要是根据_进气量_确定基本的喷油量。
17、执行元件受_ ECU _控制,其作用是_具体执行某项控制功能的装置_。
《汽车电控技术(发动机)》复习题(含答案)
《汽车电控技术(发动机)》复习题一、填空题1、汽油喷射系统按对空气流的检测方式不同可分为歧管压力计量式(D型)和空气流量计量式(L型)。
2.电子控制汽油喷射系统按喷射的位置分类分为: 缸内喷射和缸外喷射。
3.缸外喷射按喷油器安装部位可分为单点喷射和多点喷射。
4.电控单元对点火的控制包括: 点火提前角控制、闭合角控制和爆震控制。
5.曲轴位置及转速传感器可分为: 磁脉冲式位置及转速传感器、霍尔效应式位置及转速传感器和光电效应式位置及转速传感器三大类。
6.空气流量计有多种型式,常用的主要有叶片式、热线式、热膜式和卡门旋涡式。
7.电控汽油喷射系统按喷射的时序分为:顺序喷射、分组喷射和同时喷射。
8.进气控制系统的功能是根据发动机转速和负荷的变化,对发动机的进气进行控制,以提高发动机的进气效率,从而改善发动机动力性。
9.怠速控制执行机构有两种类型: 节气门直动式和旁通空气式。
10.电控汽油机中,ECU停油控制基于两种情况: 减速断油控制和限速断油控制。
11.发动机燃烧后所排放的废气的有害成份有三种:一氧化碳、HC 、NOx 。
12.发动机控制系统主要由信号输入装置、_ ECU__、_执行器_等组成。
13. 汽油喷射系统按对空气流的检测方式不同可分为歧管压力计量式(D型)和空气流量计量式(L型)。
14.电子控制汽油喷射系统大致可以分为:__空气供给______系统、_燃油供给_______系统和微机控制系统三个部分。
15.空气流量计主要有:_叶片式、卡门旋涡式、_热线式_______、热膜式四种。
16.目前电控汽油机中使用的曲轴位置传感器主要有三种类型:__电磁感应式______式、__霍尔效应________式和光电式。
17.汽油喷射控制包括__喷油量______控制、___喷油正时____控制和断油控制三个方面。
18.现代轿车上采用的电子控制点火系统主要有两种形式:电子控制有分电器点火系统和___电子控制无分电器式__________点火系统。
电控发动机复习题答案
《电控发动机》复习题1.油喷射技术的发展历史起源于20世纪初期,由德国Wright兄弟首先在飞机发动机上采用了向进气管连续喷射汽油的混合气配制方法。
第二次世界大战以后,汽油喷射技术才逐渐应用于汽车发动机上。
1967年,德国Bosch公司开发出用进气歧管真空度控制空燃比的D.Jetronic模拟电子控制汽油喷射系统,后经改进发展为采用翼板式空气流量计直接测量进气空气体积流量来控制空燃比的L-Jetronic电子控制汽油喷射系统,开创了汽油电控喷射新时代。
2发动机电子燃油喷射系统工作时是根据进气量确定基本喷油量,再根据其他传感器信号等对喷油量进行修正,使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气,从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。
3.电控点火系统工作时是根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,选择最理想的点火提前角点燃混合气,从而改善发动机的燃烧过程,以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。
4.排放控制系统主要是对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。
排放控制的项目主要包括:废气再循环控制,活性炭罐电磁阀控制,氧传感器和空燃比闭环控制,二次空气喷射控制等。
5.电控发动机警告及故障自诊断系统由ECU控制各种指示和报警装置,一旦控制系统出现故障,该系统能及时发出信号以警告提示,同时,系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中,以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
6.电控发动机按喷油器燃油喷射位置分为单点喷射和多点喷射两种方式。
单点喷射是在节气门上方安装一个中央喷射装置,由1~2个喷油器集中喷油。
采用顺序喷射方式;多点喷射是每缸进气门处装有一个中央喷射装置,由ECU控制喷射,其燃油分配均匀性好,但控制系统复杂,成本高。
7. L型电控燃油喷射系统利用空气流量计直接测量发动机的进气量,电脑不必进行推算,可根据空气流量计信号计算与该空气量相应的喷油量。
D型电控燃油喷射系统是根据进气量和发动机转速确定基本喷油量。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为EFI ,怠速控制系统用英文表示为ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
发动机电控技术复习提要(以含答案解析)
一、填空题:1.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制控制。
2.电控点火系统最基本的功能是点火提前角控制。
此外,该系统还具有通电时间控制控制和爆燃控制控制功能。
3.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
4.发动机起动过程中,ECU 的STA 端子电压为_12V ,其他工况条件下,该端子的电压为0V 。
5.电磁感应型车速传感器通常安装在变速器上,主要用于检查变速器输出轴的转速。
6.利用爆震法检测爆震的传感器有_磁致伸缩型和半导体压电型两种类型。
7. 蓄电池点火系统的主要缺点是:高速易断火_ 、断电器触点易烧蚀、点火可靠性差。
8. 最佳喷油提前角受_发动机转速、负荷、冷却水温度燃油温度、进气温度、及压力等多种因素的影响.9、目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、_电控点火系统_和其他辅助控制系统。
10、在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、燃油停供_和、燃油泵_控制。
11、电控点火系统最基本的功能是_点火提前角控制_。
此外,该系统还具有_通电时间_控制和爆燃_控制功能。
12、排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_空燃比闭环控制、二次空气喷射控制等。
13、传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU _。
14、凸轮轴位置传感器作为喷油正时_控制和_点火正时_控制的主控制信号。
15、爆燃传感器是作为_点火正时_控制的修正信号。
16、电子控制单元主要是根据_进气量_确定基本的喷油量。
17、执行元件受_ECU _控制,其作用是_具体执行某项控制功能的装置_。
18、电控系统由_信号输入装置、电子控制单元、执行元件_ 三大部分组成。
19、电控系统有_开环控制系统、闭环控制系统_两种基本类型。
20、应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统_电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为EFI ,怠速控制系统用英文表示为ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断及报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为 ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
电控发动机复习题及答案
汽车发动机电控技术概述习题一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 EFI ,怠速控制系统用英文表示为 ISC 。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_断油控制和_燃油泵_控制。
4.电控点火系统最基本的功能是_点火提前角__。
此外,该系统还具有_通电时间__控制和_爆燃__控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_ 空燃比闭环控制、_二次空气喷射_控制等。
6.传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU_。
7.凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__进气量_确定基本的喷油量。
10.执行元件受__ECU__控制,其作用是__ 具执行某项控制功能的装置___。
11.电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。
12.电控系统有开环控制系统、闭环控制系统两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、电子点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__ECU_是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机__元件。
17.STA信号主要作用是__用来判断发动机是否在起动状态__。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__空档启动开关_控制。
19.动力转向开关信号表示__动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息__的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是_ ECU利用这个信号区别变速器是处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态__。
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一、填空题(15题。
30分):1、电喷发动机的控制原则:即以_ECU_为控制核心,以_空气流量_和_发动机转速_为控制基础,以_喷油器_、_点火器_和_怠速空气调节器_等为控制对象,保证获得与发动机工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。
2、热式空气流量计的主要元件是__热线电阻_,可分为_热线式空气流量计_和_热膜式空气流量计_。
3、若冷却液温度传感器或进气温度传感器出现故障,发动机控制系统的安全保障功能起作用,通常按发动机冷却水温度_80_(200C、800C)、进气温度_20_(200C、800C)控制发动机工作,以防止混合气过浓或过稀。
4、电喷发动机燃油喷射系统,按喷油器的控制方式可分为_同时喷射_、_分组喷射_和_顺序喷射_发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止__超速__。
5、燃油压力调节器的作用是根据_进气歧管绝对压力_的变化来调节_燃油总管_的油压,使喷油器的_相对压力_保持恒定,使得喷油器的喷油量唯一地取决于喷油器的_开启时间_。
6、燃油喷射的控制主要是指_喷油正时_的控制和_喷油量_的控制,ECU首先根据发动机的_进气量_和_转速_确定基本喷油量,再根据_发动机水温_、_节气门开度_、_进气歧管压力_等运行参数加以修正。
7、在发动机同步喷射中,又可分为_顺序喷射_、_分组喷射_和_同时喷射_三种类型。
8、电控燃油喷射系统用英文表示为_EFI_,怠速控制系统用英文表示为_ISC _。
9、目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、_电控点火系统_和其他辅助控制系统。
10、在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、__燃油停供_和__、燃油泵_控制。
11、电控点火系统最基本的功能是_点火提前角控制_。
此外,该系统还具有_通电时间_控制和__爆燃_控制功能。
12、排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_空燃比闭环控制、二次空气喷射控制等。
13、传感器的功用是_采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU _。
14、凸轮轴位置传感器作为__喷油正时_控制和_点火正时_控制的主控制信号。
15、爆燃传感器是作为_点火正时_控制的修正信号。
16、电子控制单元主要是根据_进气量_确定基本的喷油量。
17、执行元件受_ECU_控制,其作用是_具体执行某项控制功能的装置_。
18、电控系统由_信号输入装置、电子控制单元、执行元件_三大部分组成。
19、电控系统有_开环控制系统、闭环控制系统_两种基本类型。
20、应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统_电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
21、__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。
22、__ECU_是发动机控制系统核心。
23、汽车电控系统的执行元件主要有_喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机_元件。
24、常用的电喷发动机(EFI)测量空气流量有L型和D型,L型使用_空气流量计_,D型使用_进气歧管压力传感器_来检测进气量。
26、在电控汽油喷射系统中,控制基本喷油量的传感器信号是_空气流量信号_和_发动机转速信号_。
27、叶片式空气流量计主要由_叶片_、电位计_和_接线插头_三部分组成。
28、点火提前角的修正方法有___修正系数法__和__修正点火提前角法__。
29、常见的空气流量计按其结构型式可分为_叶片式_、_卡门旋涡式_、_热线式_和_热膜式_等四种形式。
30、节气门位置传感器一般安装在_节气门体_上,常见的节气门传感器有两种_电位计式_型和_触点式_型。
31、氧传感器一般安装在_三元催化转换器_的前面,它是用来_检测排气中的氧含量向ECU提供车速信号_,氧传感器通常有_氧化锆式传感器_ 和_氧化钛式传感器_两种。
32、电子控制的点火系统要实现最佳点火,需要两个点火信号:_基准_信号和_转角_信号,它们可以来自_曲轴_、_凸轮轴、_飞轮_或_分电器_。
36、电控燃油喷射系统简称为“_EFI”,是由该系统的英文“_Electronic Fuel In jection_ ”简化而来的。
37、电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为_连续喷射方式_和__间歇喷射方式_两种方式。
38、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为_同时喷射_、_分组喷射_、_顺序喷射_。
39、电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为_D 型_和_L_型两种。
40、单点电控燃油喷射系统又称_独立喷射方式_,是在每个气缸_进气行程_开始的时候喷油,采用的是_顺序喷射_方式。
41、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_开环控制_系统和_闭环控制_系统。
42、一般在_起动、暖机、加速、怠速_满负荷等特殊工况需采用开环控制。
43、电控燃油喷射系统的功能是对_喷射正时、喷油量、燃油停供_及燃油泵进行控制。
43、燃油停供控制主要包括_减速断油控制_和_限速断油控制_。
44、电控燃油喷射系统由_空气供给系统、燃油供给系统、控制系统__组成。
45、燃油供给系统的功用是_供给喷油器一定压力的燃油,喷油器则根据电脑指令喷油_。
47、节气门体主要由_节气门_和_怠速空气道_等组成。
49、各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由_电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器_及油管等组成。
50、电动燃油泵按其结构不同,有_涡轮式、滚柱式、转子式_和侧槽式。
51、燃油泵的控制电路主要有_.ECU控制的燃油泵控制电路、燃油泵开关控制的燃油泵控制电路、燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路_三种类型。
52、脉动阻尼器的功用是_衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动,使燃油系统压力保持稳定_。
53、热式空气流量计的主要元件是_热线电阻_,可分为_热线式_ 和_、热膜式_。
54、卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为_光学检测方式_和_超声波检测方式_。
55、节气门位置传感器可分为_电位计式、触点式_和综合式三种。
56、凸轮轴位置传感器可分为_电磁式、霍尔式_和光电式三种类型。
58、常用的信号开关有_起动开关、空调开关、档位开关、制动灯开关_和动力转向开关等。
59、对于喷油器一般要进行_喷油器电阻检查、喷油器滴漏检查、喷油器喷油量检查_三方面检查。
62、在采用顺序喷射方式的发动机上,ECU根据_凸轮轴位置传感器信号、曲轴位置传感器信号和发动机的作功顺_确定各缸工作位置。
63、同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入_作功_行程的缸为基准。
65、在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对_喷油器喷油时间_的控制来实现的。
66、L型电控燃油喷射系统,ECU根据_发动机转速信号_和_空气流量计_确定基本喷油时间。
67、发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据_冷却液温度_信号对喷油时间进行修正。
69、发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止_超速_。
70、在L型电控燃油喷射系统中,流经怠速控制阀的空气首先经过_空气流量计__测量。
71、怠速控制阀是由_ECU __直接控制的。
72、流入进气室的空气量取决于_节气门开度、发动机转速_。
73、节气门体的作用是_用以控制发动机正常运行工况下的进气量_。
75、内置式燃油泵具有_噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、安装管路较简单_等优点。
76、燃油流经燃油泵内腔,对燃油泵电动机起到_冷却、润滑_的作用。
77、燃油泵工作只能使燃油在其内部循环,其目的是_防止输油压力过高_。
78、滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大,在出油端必须安装_阻尼减振器_。
80、更换燃油滤清器时,应首先释放_燃油系统_压力。
81、在部分车型上,燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个_(真空开关阀)或燃油压力控制阀_。
82、测试燃油系统压力时需使用_专用油压表_和_管接头_。
83、若测试燃油系统时,油压表指示压力过高,应检查_回油管路是否堵塞_。
84、在L型电控燃油喷射系统中,由_空气流量计_测量发动机的进气量。
二、选择题(10题。
24分)1、丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( D )。
A、—曲轴皮带轮之后;B、曲轴皮带轮之前;C、曲轴靠近飞轮处;D、分电器内部2、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式(C)。
A、同时喷射B、分组喷射 C、顺序喷射D、上述都不对3、当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将调节汽油压力(A )。
A、提高 B、降低C、保持不变D、以上都不正确4、如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动(D)。
A、频率高B、增加C、没有D、缓慢5、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在(B)信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出7、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( C )。
A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确8、属于质量流量型的空气流量计是(B)。
A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式9、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于(A )。
A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度10、发动机水温高于(D)ºC,冷起动喷油器不工作。
A.20~30 B.30~40C.40~50 D.20~4011、以下哪项通常采用顺序喷射方式?(B)A.机械式汽油喷射系统 B.电控汽油喷射系统C.节气门体汽油喷射系统D.以上都正确E.以上都不正确12、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( D )。
A.持续运转 B.不运转 C.运转10s后停止D.运转2s后停止13、发动机关闭后(F)使汽油喷射管路中保持残余压力。
A.电动汽油泵的过载阀 B.汽油滤清器 C.汽油喷射器 D.回油管E.以上都正确 F.以上都不正确14、当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力(A )。
A.提高 B.降低 C.保持不变 D.以上都不正确15、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。
(B )A.电动汽油泵的电刷接触不良 B.回油管堵塞C.汽油压力调节器密封不严D.以上都正确16、关于空气流量计上的怠速调整螺钉,以下哪项正确?( D )A.是用来调节汽油喷射器的供油量B.是用来调节混合气的浓度C.以上都正确D.以上都不正确17、汽油喷射发动机的怠速通常是由(C )控制的。
A.自动阻风门B.怠速调整螺钉 C.步进电机 D.继电器18、在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入( D )。
A.燃烧室内B.节气门后部C.进气歧管 D.进气道19、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式(C )。