项目教学(活塞环三隙的测量)
(完整版)活塞环的三隙测量教学设计教案
《汽车发动机构造与维修》活塞连杆组的修理—活塞环的三隙检测教学设计方案一、教学目标一）专业能力目标：1.了解活塞环的耗损形式及其原因；2..掌握活塞环的三隙检验方法；3.能正确的使用量具。
二）社会能力目标:1、培养学生的沟通能力及团队协作精神；2、培养学生分析问题、解决问题的能力；3、培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风；4、培养学生的自我管理、自我约束能力；5、培养学生的环保意识、质量意识、安全意识。
三）情感目标：1、培养学生谦虚、好学的能力；2、培养学生勤于思考、做事认真的良好作风3、培养学生自学能力与自我发展能力4、培养学生创新能力5、培养学生良好的职业道德。
二、分析教材使用教材:高等教育出版社《发动机构造与维修》主编:孔宪峰教材特点：该教材是中职汽车应用与维修专业的主干课程，是中等职业教育国家规划教材。
教材的基本结构以发动机的基本组成部分为单元，按结构原理、检修、故障诊断与排除的顺序展开，文字简练、图文并茂、层次分明。
在实际的教学过程中，具有较强的实用性、可操作性。
教材的地位和作用：本节课是学习曲柄连杆机构检修的核心内容，并为掌握发动机检修及故障诊断打下基础。
本课在教材中的作用和地位：本课是《发动机构造与维修》中曲柄连杆机构检修的核心内容。
曲柄连杆机构是发动机两大机构之一，在发动机运转中有不可忽视的作用。
之前，已学习了曲柄连杆机构的构造与工作原理，为本节课的学习奠定了基础，因此本节课既是前面章节的延续，同时也是培养学生维修基本技能的重要一节。
教学内容分析:知识点：1.活塞环的损伤分析2.活塞环的三隙技能点：1.游标卡尺与塞尺的正确使用2.活塞环“三隙”的检验三、分析教学对象知识结构：教学班级为职业中专二年级学生,已经学习汽车材料等相关知识，对发动机结构也有初步认识，并且具备一定的理解和分析能力。
性格特点：活泼、好动、喜欢表达、好胜心强；能力特点：有想法、动手能力强、理论基础较差。
四、教学重点与难点教学重点：活塞环三隙检验方法。
活塞环三隙测量课件
测量结果的记录
记录塞尺的尺寸，作为活塞环 开口间隙的测量结果。
使用气缸压力表测量气缸压力
测量前的准备
连接气缸压力表和气缸，确保连 接处无漏气现象。
测量方法
在气缸内注入适量空气，使气缸 压力表读数稳定。记录气缸压力 表的读数，作为气缸压力的测量 结果。
使用光学仪器测量活塞环的椭圆度和锥度
光学仪器的选择
选择合适倍数的光学显微镜或投影仪等光学仪器 。
测量前的准备
将活塞环放置在测量台上，调整活塞环的位置和 角度。
测量方法
通过光学仪器观察并测量活塞环的椭圆度和锥度 。可以参照相关标准或规范进行测量和评估。
05
活塞环三隙测量的注意事项
测量前的准备工作
清洁活塞环
使用专业清洗剂和超声波清洗设备，确保活塞环彻底清洗干净， 避免杂质对测量结果的影响。
注意事项
使用气缸压力表测量时，应确保气 缸压力表的精度和可靠性；同时， 要保持气缸压力表的清洁，避免损 坏。
使用光学仪器测量
光学仪器介绍
光学仪器是一种高精度的测量仪 器，可以通过反射光或透射光的
方式测量物体的尺寸和形状。
使用方法
将光学仪器放置在活塞环和气缸 壁之间，通过反射光或透射光的
方式测量间隙大小。
使用方法
选择适当厚度的塞尺插入 活塞环与气缸壁之间，测 量间隙大小。
注意事项
使用塞尺测量时，应选择 合适的塞尺片，确保测量 准确；同时，要保持塞尺 清洁，避免损坏。
使用气缸压力表测量
气缸压力表介绍
气缸压力表是一种测量气缸压力 的仪器，可以间接测量活塞环与
气缸壁之间的间隙大小。
使用方法
将气缸压力表连接到气缸上，通过 测量气缸压力的变化来反映活塞环 与气缸壁之间的间隙大小。
4-活塞环三隙的检测
注意：1）用手进行拆装 2）不要用力过度、以免刮片变形
活塞环的拆装与检测
◆检测活塞环 1）检测活塞环端隙(开口间隙) 2）注意图中尺寸【A】的确定
活塞环的拆装与检测
■AJR发动机检测活塞环端隙(开口间隙)
活塞环的拆装与检测
◆检测活塞环 2）检测活塞环侧隙
活塞环的拆装与检测
3、导热功能ຫໍສະໝຸດ 4、支撑功能活塞环的拆装与检测
◆工具准备
◆厚薄规
◆活塞环拆卸钳
◆游标卡尺
活塞环的拆装与检测
◆拆卸活塞环（气环）
注意：1）使用专用工具进行拆装 2）不要用力过度、以免折断活塞环
活塞环的拆装与检测
◆拆卸活塞环（气环）
注意：1）使用专用工具进行拆装 2）不要用力过度、以免折断活塞环
活塞环的拆装与检测
◆检测活塞环 3）检测活塞环背隙 怎样测量？
间隙值：活塞环（气环）的宽度与活塞环槽的深度 的差值
活塞环的拆装与检测
◆数据分析（查阅维修手册）
AJR发动机：
背隙：一般为0.50—1.00mm
活塞环的拆装与检测
◆任务实施 1）分组实施 2）完成作业单
谢谢！
祝各位： 身体健康！ 工作顺利！
4活塞环三隙检测1活塞环的作用与影响2活塞环拆装与测量方法3对检测的结果进行分析我们要掌握活塞环的拆装与检测认识活塞环1气环2气环3组合式油环4活塞5活塞销6连杆活塞环的作用1气密功能2气密功能3导热功能4支撑功能活塞环的拆装与检测工具准备活塞环的拆装与检测厚薄规活塞环拆卸钳游标卡尺拆卸活塞环气环注意
汽车维修技能培训
发动机机械系统检修
主讲：黄志勇
任务四：
4
活塞环“三隙”检测
项目教学(活塞环三隙的测量)
项目教学（活塞环三隙的测量）
注意事项
1、操作规定时间： 20分钟（含准备时间）。
2、请首先按要求在作业表上填写你的姓名、班级。
3、请仔细阅读各种题目的回答或操作要求，在规定的时间和地点完成相应的项目。
4、不要在作业表上乱写乱画，填写无关的内容。
1、本题分值：45分
采用现场实物检测方式对指定的活塞环三隙进行测量，并完成作业表及确定相应的维修方案。
操作要求：
1、合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；
2、作业项目齐全；作业流程合理；
3、量具的使用、读数方法、读数结果正确；
4、按要求对活塞环的端隙、侧隙进行检测，并根据检测结果提出维修方案；
5、口述活塞环背隙的检测方法并记录；
6、相应数据的计算方法及结果正确；
7、安全与文明作业。
检测所需工量具
活塞环三隙检测评分表
班级：姓名：用时：分钟总得分：
《活塞环“三隙”检测》操作工单（考试选手填写）
确认签名：考核人：。
项目二活塞环的拆装与测量
本项目作业
根据你拆装的步骤和测量的结果写出实训报告。 实训报告要求 1.有拆装的步骤 2.有测量的结果 3.根据测量的结果对比标准值提出维修建议（如正常、维 修、更换等）
现在进行分组练习每组 每次两人操作、两人观 摩其余人员请观看相关 视频或资料
授课结束 谢谢大家
活塞环端隙的测量
侧隙
加速环的断裂和润滑油消耗增加；
若侧隙过大将使活塞环的泵油作用加剧，使环岸疲劳破碎，
侧隙过小会使活塞环卡死在环槽内，环的弹力极度减弱，冲
击应力加剧，不但使汽缸密 封性降低，也容易使环折断。
将活塞环放入相应的环槽内，用厚薄规进行测量。若侧隙过小时，
车削加宽活塞环槽修整侧隙。侧隙的值一般为0.06-0.09mm，极限
项目二、活塞环的拆装与测量
重点内容： 1.活塞环的拆装； 2.活塞的测量； 3.活塞环三隙的测量。 难点： 1.活塞环的拆装； 2.活塞环三隙的测量。 要求： 1.正确使用工具和量具 2.注意在实训过程中安全操作，注意人员和设备安全。 时间：两个课时
活塞环的拆装
活塞裙部的磨损较小。 当活塞裙部与汽缸壁间隙过大时，发动机工Байду номын сангаас易出现敲 缸，并出现严重的窜油现象。 检查裙部磨损时，用千分尺测量距活塞群底15mm处与活 塞销垂直方向的活塞裙部直径。测得的数值与标准尺寸的最大 偏差量不得超过0.04mm。超过规定值时，在发动机大修时应 更换全部活塞。
值为0.20mm
活塞环侧隙的测量
背隙
过大挤断活塞环而设置的。
背隙的作用是为建立背压，贮存积炭和防止活塞工作时膨胀
为测量的方便通常是将活塞环装入活塞内，以环槽深度与活
塞环径向厚度的差值来衡量。
活塞环三隙测量教案
4、通过分组学习和评价，养成良好的集体荣誉感。
教学要求
学生能利用教师提供的教学资源，自主学习理论知识；能通过小组合作的方式完成活塞环三隙《端隙》《侧隙》《被隙》的测量。
教学重点
活塞环的作用
教学难点
活塞环三隙的测量方法
教学关键点
1、学生自主学习理论知识（搜集信息），教师要给予关键性的引导。
教材：汽车发动机构造与维修、教学PPT
学材：实训教材、实训发动机台架
教学目标
知识目标：1、活塞环的检修方法
能力目标：1、活塞环的作用与影响
2、活塞环“三隙”测量方法
3、对检测的结果进行分析
情感、态度、价值观目标：
1、在实训场地学习过程中,强化安全操作意识。
2、在学习环境（场地）转换过程中,培养学生养成5S习惯。
学生角色：
维修作业人员。设四人为一小组。评分员两人、操作员一人、协助者一人。
职责：
评分员：负责一对一轮换评分。
操作员：负责活塞环三隙的测量。
协助者：负责协助操作人员和填写工单及计算、作出维修结论。
教学过程
教学环节（时间分配）
知识（技能）点
教师活动
学生活动
教学环节1
情境导入
获取信息
活塞环的作用。
活塞环三隙的测量方法和三隙的计算、维修判定方法。
引导、讲解
分析、聆听、记录
教学环节21、观看视频来自视频内容：活塞环三隙测量全程视频。
2、组织学生交流
学生交流，明确工作任务
观看、学习活塞环三隙测量的方法为下一步自主学习奠定基础。
组织、讲解、示范
1.观看视频。
2.学生交流预习内容,根据教师引导，思考，得出正确结论。
活塞环三隙的检测
活塞环的拆装与检测
◆检测活塞环 3）检测活塞环背隙
如果背 隙过小 应更换 活塞环 或车深 环槽。
怎样测量？
间隙值：活塞环（气环）的宽度与活塞环槽的深度 的差值
活塞环的拆装与检测
◆任务实施 1）分组实施 2）完成作业单
1）端隙：第一道气环：0.20－0.40 mm 第二道气环：0.15－0.35mm 油环：0.025-0.07mm 2）侧隙：第一道气环：0.03－0.07 mm 其他环：0.03-0.07mm 油环：0.025-0.07mm 3）背隙：0-0.35 mm
活塞环的拆装与检测
◆工具准备
◆厚薄规
◆活塞环拆卸钳
活塞环“三隙”检测
◆我们要掌握 1）活塞环的作用与影响 2）活塞环拆装与测量方法 3）对检测的结果进行分析
活塞环的拆装与检测
◆认识活塞环
1）气环 2）气环
3）组合式油环
4）活塞 5）活塞销 6）连杆
活塞环的拆装与检测
◆活塞环的作用
1、气密功能 2、刮油功能
3、导热功能
活塞环“三隙”的测量
◆活塞环的工作条件
1）高温
2）高压 3）高速 4）润滑不良 以上工作环境使活塞环（特别是第一道气环）磨 损严重，使气缸气密性变差，出现“漏气”与“ 窜油”现象，汽车动力性下降甚至“拉缸”，发
动机起动困难。
活塞环“三隙”的测量
◆活塞环间隙的作用 1）保证气缸气密性 2）防止环卡死 所以：活塞环应留有端隙、侧隙、背隙
北京现代@1.6L发动机的活塞环“三隙”的标准值是
◆游标卡尺
活塞环的拆装与检测
◆拆卸活塞环（气环）
注意：1）使用专用工具进行拆装 2）不要用力过度、以免折断活塞环
活塞连杆组拆装以及活塞环三隙检测教案
第一节《活塞连杆组的拆装与检修》实训教案1．实训内容及目的1)掌握活塞连杆组的组成、结构、装配关系和工作原理。
2)熟练活塞连杆组的拆装工艺。
3)掌握活塞连杆组各零部件间的相互连接关系及其装配关系。
2．技术标准及要求1)按正确的操作步骤进行拆装。
2)有关技术参数必须符合维修技术标准要求。
3)在拆装过程中，特别要注意装配记号。
3．实训器材和用具发动机若干台、机油少许；活塞连杆组总成若干套。
常用工具若干套，维修专用工具若干套；相应挂图或图册、维修手册。
4．实训注意事项1)拆卸、安装活塞时一定要注意记号，若无记号，拆卸前必须做标记。
2)安装活塞销时，要用专用工具或加热到60℃进行。
3)拆下的零部件按顺序放好，并注意不要损坏零件。
4)严格按操作规程进行操作，并注意操作安全。
5)奥迪发动机活塞连杆组组件如图2-7所示。
5．实训操作步骤(1)活塞连杆组的拆卸1)将要拆卸的活塞连杆组(有两个缸)转到活塞处于下止点，并检查活塞顶、连杆大端处有无记号。
如无记号，应按次序在活塞顶、连杆大端上作上记号。
图2-7 奥迪发动机活塞连杆组组件2)拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承，并按顺序放好，以免相互搞错。
3)用手将连杆向上推，使连杆与连杆轴颈分离。
用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组。
如缸口磨成了台肩或有积炭，应先刮平，以免损坏活塞环等，另外注意不要硬撬、硬敲，以免损伤气缸。
4)取出活塞连杆组后，应将连杆盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，不可错乱。
(2)活塞连杆组的分解用活塞环装卸钳拆下活塞环(图2-8)，观察活塞环装配记号。
完成上述作业后，仔细观察活塞连杆组各零件的结构、作用和特点，及其各零件间的相互联接关系。
(3)活塞连杆组的装合1)用汽油清洗活塞组各零件，用钢丝通各油孔油道，清除污垢，然后用高压空气吹干各零件。
2)按顺序、标记分组放好，并清点零件。
3)安装活塞销。
将活塞置于水中加热60～80℃后，取出活塞迅速擦净座孔，用拇指力量将涂有润滑油的活塞销推入活塞的一端销孔内，随即在连杆小头的衬套内涂上一层润滑油，将小头伸入活塞内；继续用拇指力量将活塞销推入连杆衬套，直至活塞的另一端销孔边缘，使活塞销端面与活塞销卡环槽的内端面平齐为止(严禁用手锤打入)；再装入卡环。
活塞环三隙的检测的课堂教学设计
16 汽车维护与修理 2021·06下半月根据江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修课程标准、江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案，结合汽车维修服务工作岗位的要求，中职院校需要提高课堂教学质量，着重培养学生的核心素养。
本文以活塞环三隙的检测课程为例，进行活力课堂教学设计。
教师课前通过学习平台进行线上教学，课中使用微课、任务驱动、情境教学等方法进行线下教学，并通过小组竞赛的方式激发学生的学习兴趣；学生则经过自主学习、小组讨论、合作探究等一系列方法突破教学难点，强化知识要点。
1 教学设计1.1 预习导航，情境导入课堂要“活”起来，学生必须要“动”起来，学生能否主动参与学习至关重要，为提高学生参与学习的积极性，需要创设以学生为中心的学习环境。
课前，学生登陆教学平台播放活塞环微视频进行自主学习，并完成教学平台上的理论知识检测。
教师通过分析检测结果掌握学情，经知识点梳理后将“掌握工量具的使用方法”和“能够对活塞环三隙进行检测”确定为本节课的教学重、难点。
课上组织学生使用磨损过的针筒橡胶塞做抽水和注水实验，并说出实验现象（由于橡胶塞磨损间隙过大出现漏水的现象），从而引入教学内容。
小实验的操作能增添课堂的活力，同时提高学生的参与度，让学生在“做”中学，在“乐”中学，而实验的直观现象能够帮助学生理解活塞环间隙的重要性。
将学生按照组间同质、组内异质进行分组，以良性竞赛的方式学习，获得星星最多的小组在评价部分予以加分。
这样不仅能够激发学生的学习兴趣，而且增添了课堂乐趣，突出了学生在课堂中的主体地位。
1.2 探索新知，巩固练习在知识探索的环节里，教师可以结合文本资源、设备资源、平台资源和信息资源，综合运用任务驱动法、小组讨论法、合作探究法帮助学生快速高效地解决问题，培养学生勇于探究、勤于反思、乐于实践创新的核心素养。
（1）明确位置，夯实基础。
要想让所有的学习难题都能迎刃而解，就要打好扎实的基础，巩固丰富的知识。
活塞环三隙检测
活塞环三隙的检测教案
知识目标：1、活塞环的作用、类型
2、活塞环的拆装方法
3、活塞环端隙、侧隙和背隙的检测方法
技能目标：1、能正确的使用工具
2、能正确的使用工具对活塞环三隙进行检测
情感目标：1、同学之间的团结合作
2、培养同学们的踊跃的积极向上的上课心态
重难点：重点：知识目标1、2技能目标：2 预设难点：技能目标2
教具：ppt、教案、图片、教材、活塞、活塞环、活塞环拆装钳、厚薄规和游标卡尺教学方法：任务驱动教学法
教学过程
一、项目的引入：活塞连杆组里面什么部件可以导致发动机动力下降呢？
二、项目的确定：1、活塞环的检测方法
2、活塞环检测工具的认识及使用
三、项目实施：。
活塞环三隙的检测教案
课题
活塞环“三隙”的检测
记录
授课人
黄超燃
教学目标
1、了解活塞环三隙的名称 2、掌握活塞环三隙的检测方法及步骤
教学重点与难
点
1 活塞环理实一体教学，实践操作演示，讨论法
教学过程
第一阶段教学讲解示范
上课前学生查到
一、1、回顾活塞连杆组的构造的组成，功用？
2、实物的认识 3、实物对照认知。 4、掌握怎样检测活塞环三隙
二、1、实训老师做示范，带领各组组长。让组长先操作一遍 今天所学的内容，（组长操作时老师讲解一步，组长操作一 步）。再由组员每人操作一遍，组长在旁边辅导，老师指导 不足之处。
2、实训方法及注意事项 （1）实训方法
每班分成 4 小组，每次同时进行 4 小组实训。实训时以 老师讲解、演示、学生操作为主，完成实训内容
图 1.3 活塞环端隙
第三阶段课堂小结；那些组做得好一些，测得的数
据更精准，那些小组需要改正。表扬做得好的小组，鼓励需 要改正的小组。
实训小结
1、 活塞环三隙的名称 2、 活塞坏三隙的检测方法及步骤
作业布置
1、写出活塞环三隙的检测方法及步骤
（2）实训注意事项
1）听从安排，不要随意走动。 2）不要随意操作车上的各个系统。 3）操作所学的系统时必须在指导老师的指导下完成。 4）注意保持教学场地卫生。 5）操作所学系统时不能野蛮操作。
第二阶段学生自己动手操作
一、实训内容及步骤、要求 操作前工具准备
游标卡尺、塞尺
二、活塞环三隙的检测
1.测量活塞环侧隙（如图 1.1）。 清洁塞尺，用塞尺测量活塞环与相应环槽的侧壁的间隙,边滚动边测 量 (3 点 位 置 ), 第 一 道 气 环 ： 0.040~0.080mm 、 第 二 道 气 环 ： 0.030~0.070mm。 结论：如果测量间隙超过标准,则更换活塞。
简述活塞环三隙的检测方法
简述活塞环三隙的检测方法活塞环三隙是活塞环的重要结构部件，它以其高强度和灵活性，在内燃机中发挥着重要作用。
为了确保活塞环的正常使用，必须按照规定的检测标准进行定期检测，以确保活塞环三隙满足设计要求。
活塞环三隙的检测方法有多种，包括量具检测、声学检测、游标卡尺检测、厚度计检测、X射线检测等，其中最常用的是游标卡尺检测，它是利用游标卡尺测出活塞环三隙的厚度，并进一步确定其状态。
游标卡尺检测一般包括以下几步：1、将游标卡尺对准活塞环的表面；2、将游标卡尺的指针滑动到测量线上，并调整滑动杆位置；3、打开游标卡尺的按钮，将游标卡尺在活塞环的表面滑动，直到钢尺的指针接触活塞环的端部；4、重新调整滑动杆位置，使指针在测量线上；5、读取游标卡尺的数字，并相应地记录下来；6、将游标卡尺滑动到活塞环的另一端，再重复上述步骤，直到活塞环的三隙厚度被全部测量完毕；7、将测量出来的活塞环三隙厚度与标准值进行比较，以确定活塞环的状态。
此外，还可以通过声学检测、厚度计检测和X射线检测等检测方法来检测活塞环三隙的厚度，以帮助技术人员更好地评估活塞环的状况。
声学检测是把触摸器放置在活塞环表面上，然后通过解析检测仪表所产生的声音信号，从而推断出活塞环三隙宽度。
此外，还可以利用活塞环表面的垂直度，进而得到活塞环三隙的宽度。
厚度计检测是通过测量活塞环表面的粗糙度，来预测活塞环三隙的厚度。
此外，可以利用高频光栅测量仪，或者采用X射线技术测量活塞环材料的厚度，了解活塞环状态的变化。
活塞环三隙的检测是内燃机安全性能评估的重要组成部分，因此，必须确保活塞环三隙符合设计要求，以保证内燃机安全性能。
检测方法上以游标卡尺测量最为常用，而采用其他检测方式时，也要根据活塞环的结构及使用条件，选择最合适的检测方法，以确保活塞环的正常使用。
本文通过介绍活塞环三隙的检测方法，以帮助技术人员更好地评估活塞环的状况。
它介绍了游标卡尺检测的各步骤，以及可以采用的其他检测方法，包括声学检测、厚度计检测和X射线检测。
活塞环三隙检测实习报告
一、实习目的本次实习旨在通过实际操作，学习并掌握活塞环三隙（侧隙、端隙、背隙）的检测方法，了解活塞环三隙对发动机性能的影响，提高对汽车维修和保养的认识。
二、实习时间2023年3月1日至2023年3月5日三、实习地点XX汽车维修中心四、实习内容1. 活塞环三隙的基本概念活塞环是发动机中用于密封气缸内部气体的重要部件，其主要作用是防止燃烧室内的气体泄漏，提高发动机的热效率。
活塞环三隙包括侧隙、端隙、背隙。
2. 活塞环三隙的检测方法（1）侧隙检测将活塞环平正地放入气缸内，从活塞顶部将其推平。
使用塞尺测量活塞环侧面与活塞环槽之间的间隙。
侧隙的标准范围一般为0.04-1.10mm。
（2）端隙检测将活塞环平整放置在活塞上，将活塞推至上止点。
使用厚薄规测量活塞环开口处的间隙。
端隙的标准范围一般为0.25-0.50mm。
（3）背隙检测将活塞环插入环槽内，使用游标卡尺测量活塞环内圆柱面与活塞环槽底部的间隙。
背隙的标准范围一般为0.50mm-1.00mm。
3. 活塞环三隙检测注意事项（1）测量前需确保活塞环、活塞、气缸壁等部件清洁，避免油污和积碳影响测量准确性。
（2）测量时，确保活塞环与活塞环槽、气缸内壁配合良好，防止活塞环卡死或折断。
（3）测量过程中，使用合适的工具，如塞尺、厚薄规、游标卡尺等，确保测量精度。
五、实习心得1. 通过本次实习，我对活塞环三隙有了更深入的了解，认识到其在发动机性能中的重要性。
2. 实践操作过程中，我学会了如何使用塞尺、厚薄规、游标卡尺等工具进行测量，提高了自己的动手能力。
3. 活塞环三隙的检测对发动机维修和保养具有重要意义，掌握检测方法有助于及时发现并解决发动机问题，延长发动机使用寿命。
4. 在实习过程中，我认识到团队协作的重要性。
在遇到问题时，与同学们共同讨论、解决，提高了自己的沟通能力。
六、总结本次实习使我掌握了活塞环三隙的检测方法，提高了自己的动手能力和实践能力。
在今后的学习和工作中，我会继续努力，为成为一名优秀的汽车维修和保养人才而努力。
汽车发动机活塞环拆装及三隙测量示范课资料-2022年学习资料
玉-安装活塞环注意事项：-1.活塞环开口错开120°；-2.活塞环开口尽量避开活-塞裙部受力面及活塞销安位置；-3.活塞环标记“TOP”面-朝向活塞顶部。
六检-每组由一人检查另外一组安装的活塞环三隙是否符合维修手册标-准，而检查人员在拆卸时的步骤由另外一组组员 查。将记录内容写-在检查记录表中：-形式：现场操作-时间：15分钟-记录：
学们，汽车发动机活塞环拆装及三隙测量示范课课件共25页PPT资料
精品资料-谢谢使用！-学习交流共同提高
缸壁与气环槽之间可能产生漏气的地方有开口处、背隙、侧隙-膨胀-活塞环侧隙-端隙-活塞环背隙
3.测量活塞环端隙、侧隙、背隙：-,厚薄规-端隙测量
侧隙测量-背隙测量汽车发动机活塞环拆装及三隙测量示范课课件共25页PPT资料
4.查询维修手册、记录数据：-发动机型号-代表车-汽缸形式-排量-气环-油环-侧隙-标准-极限-端隙-背隙
2、各组实施计划，完成侧隙测量记录表：-汽缸-第一道气环-第二道气环-油环刮片-一缸-二缸-三缸-四缸-标 -极限-处理措施
3、各组实施计划，完成端隙测量记录表：-汽缸-第一道气环-第二道气环-油环刮片-一缸-二缸-三缸-四缸-标 -极限-处理措施
4、各组实施计划，完成背隙测量记录表：-汽缸-第一道气环-第二道气环-油环刮片-一缸-二缸-三缸-四缸-标 -极限-处理措施
汽车发动机活塞环拆装及三隙测量示范课课件共25页PPT资料
故障现象：-烧机油-气门杆与气门导管间隙过大/气门油封失效-故障分析：-活塞环与气缸间隙过大，曲轴箱内机油 窜-如何解决此故障？
任务：活塞环拆装及三隙测量-学习内容及目标：-活塞的组成以及活塞环功能、特点及分类；-会测量活塞环端隙，活 环与活塞侧隙、背隙；-·会使用活塞环扩张器拆装活塞环；-会查询维修手册，按要求填写项目单。
活塞环“三隙”的检测说课课件
Ⅰ 说学习任务的设计 Ⅱ 说学习任务的教学组织 Ⅲ 说教法 Ⅳ 说学法 Ⅴ 说学习任务的教学过程 Ⅵ 说教学反思
学习任务 学习任务的
的设计
教学组织
教法
学法
学习任务的 教学过程
教学反思
教材介绍
高等教育出版社 主编：孔宪峰
第二章 第二节 活塞环“三隙”的检测
第二章 第一节 活塞环基本知识
学习任务 学习任务的
做出决定（15min）
学法
学习任务的 教学过程
教学反思
结论认证
准备工作
设备准备 工具选用
检测流程
检测方法 检测流程
填写工单
专业技能 职业素养
得出结论 正确应用
确定方案
学习任务 学习任务的
的设计
教学组织
教法
实施计划（35min）
学法
学习任务的 教学过程
教学反思
强化技能 突出教学重点
学习任务 学习任务的
硬件资源
软件资源
学习任务 学习任务的
的设计
教学组织
教法
教学资源
学法
学习任务的 教学过程
教学反思
学习任务 学习任务的
的设计
教学组织
教法
学法
以实际的工作流程来设计课程
学习任务的 教学过程
教学反思
客户 报修
信息 收集
制定 计划
确定 故障
检修 排故
检查 质量
跟踪 回访
案例 引入
获取 信息
制定 计划
做出 决定
教法
学法
学习任务的 教学过程
教学反思
项目 教学法
问题 引导法
任务 驱动法
活塞环三隙测量课件
多次测量
为了确保数据的准确性， 对每个间隙进行多次测量 并取平均值。
注意事项
在测量过程中，要确保测 量工具与活塞环的接触面 干净，避免受力不均。
数据处理与分析
数据处理
对测量得到的数据进行整理、分 析，计算出活塞环的开口间隙、
侧隙和背隙的平均值。
数据分析
根据测量结果，分析活塞环的磨损 情况，判断是否需要更换或修复。
展望
未来活塞环三隙测量技术将进一步向 智能化、高精度、高效率的方向发展 ，实现快速、准确的测量，提高机械 设备的性能和可靠性。
未来研究方向与挑战研究方向 Nhomakorabea未来活塞环三隙测量的研究方向包括 开发更加智能、高精度的测量系统， 研究活塞环三隙对机械设备性能的影 响机制，以及探索新的测量原理和方 法。
挑战
面临的挑战包括如何提高测量的精度 和可靠性，如何实现快速、自动化的 测量，以及如何降低测量成本和提高 测量效率等。
活塞环三隙测量课件
目录
CONTENTS
• 活塞环三隙概述 • 活塞环三隙的测量方法 • 活塞环三隙测量的操作步骤 • 活塞环三隙测量的注意事项与误差分析 • 活塞环三隙测量的应用与发展趋势
01 活塞环三隙概述
CHAPTER
定义与特点
活塞环三隙是指活塞环在气缸内的开 口间隙、轴向间隙和径向间隙，是发 动机中重要的技术参数。
光学测量法通常利用光学显微镜或激光测距仪等设备，通过观察活塞环的轮廓或测量其反射的光束来 计算间隙大小。这种方法精度高、非接触、速度快，但设备成本较高，且对环境和使用条件有一定的 要求。
气动测量法
气动测量法是一种利用气压变化来测量活塞环间隙的方法。
气动测量法通常是在活塞环的安装环境中充入一定压力的气体，通过测量气体压力的变化来推算活塞环的间隙大小。这种方 法操作简便、对设备要求较低，但精度和可靠性相对较低，且对环境和使用条件有一定的要求。
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项目教学（活塞环三隙的测量）
注意事项
1、操作规定时间： 20分钟（含准备时间）。
2、请首先按要求在作业表上填写你的姓名、班级。
3、请仔细阅读各种题目的回答或操作要求，在规定的时间和地点完成相应的项目。
4、不要在作业表上乱写乱画，填写无关的内容。
1、本题分值：45分
采用现场实物检测方式对指定的活塞环三隙进行测量，并完成作业表及确定相应的维修方案。
操作要求：
1、合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；
2、作业项目齐全；作业流程合理；
3、量具的使用、读数方法、读数结果正确；
4、按要求对活塞环的端隙、侧隙进行检测，并根据检测结果提出维修方案；
5、口述活塞环背隙的检测方法并记录；
6、相应数据的计算方法及结果正确；
7、安全与文明作业。
检测所需工量具
活塞环三隙检测评分表
班级：姓名：用时：分钟总得分：
《活塞环“三隙”检测》操作工单（考试选手填写）
确认签名：考核人：。