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汽车空调毕业论文
汽车空调毕业论文
我不确定您想要的是什么类型的汽车空调论文,以及您想了解哪些方面,下面是的汽车空调综述:
随着人们对生活品质的要求越来越高,汽车空调系统作为一项非常重要的车载设备,它的质量和性能成为评价一款汽车的重要指标之一。
它不仅可以为驾驶者和乘客
提供舒适的车内环境,而且还能为汽车的工作性能带来直接的影响。
而在提高汽车空
调性能方面,研究汽车空调系统技术的最新进展是非常有必要的。
无需多言,氟利昂在对大气层造成灾难性破坏之后已经被禁止,汽车空调系统中采用新的可持续发展的制冷剂成为了市场和政策的热点话题,R1234YF作为一种新型
的绿色环保制冷剂已经在汽车空调系统中得到了广泛应用。
同时,为了提高制冷剂的
效率,车载空调系统中运用的压缩机的工作方式以及驱动方式也得到了进一步的提高。
随着电子科技的发展,传统的机械式空调系统逐渐遭到取代。
现在智能汽车已经非常普及,而智能化技术的应用也促进了汽车空调系统的更新。
LOHC(liquid organic hydrogen carrier)技术、汽车光伏技术等是汽车空调技术领域新的研究方向。
总之,汽车空调技术是一个不断更新的领域,它需要不断进行创新和更新以适应时代需求。
值得注意的是,汽车空调系统是非常耗能的,而压缩机、热交换器和蒸发
器等重要部件的工艺制造决定了汽车空调的效果。
将绿色制冷剂和光伏技术与汽车空
调相结合,不仅能节能环保并且促进汽车空调技术的发展。
汽车空调的毕业论文
汽车空调的毕业论文汽车空调的毕业论文引言随着现代社会的快速发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
而在炎热的夏季,汽车空调的作用更加凸显。
本篇论文将探讨汽车空调的原理、技术发展以及对环境的影响。
一、汽车空调的原理汽车空调的工作原理基于制冷循环。
首先,汽车空调系统中的压缩机将低温、低压的制冷剂吸入,然后通过压缩将其转化为高温、高压的气体。
接下来,制冷剂进入冷凝器,通过散热将高温气体转化为高温液体。
然后,高温液体通过膨胀阀进入蒸发器,在蒸发器中制冷剂蒸发吸收周围热量,使空气温度降低。
最后,制冷剂再次进入压缩机,循环往复。
二、汽车空调技术的发展随着科技的不断进步,汽车空调技术也在不断发展。
传统的汽车空调系统主要依赖于机械压缩和蒸发的原理,但这种系统存在能源消耗大、制冷效果不佳等问题。
为了解决这些问题,新一代汽车空调技术逐渐兴起。
1. 电动压缩机技术电动压缩机技术是一种新型的汽车空调技术。
相比传统的机械压缩机,电动压缩机能够更高效地运行,减少能源消耗。
此外,电动压缩机还能够根据车内温度和湿度的变化进行智能调节,提供更加舒适的驾乘体验。
2. 可变制冷剂流量技术可变制冷剂流量技术是另一种新兴的汽车空调技术。
传统的汽车空调系统中,制冷剂的流量是固定的,无法根据实际需求进行调节。
而可变制冷剂流量技术通过智能控制系统,根据车内温度和湿度的变化,实时调节制冷剂的流量,提供更加精确的制冷效果,同时减少能源消耗。
三、汽车空调对环境的影响尽管汽车空调给我们带来了舒适的驾乘体验,但它也对环境造成了一定的影响。
首先,汽车空调系统需要消耗大量的能源,尤其是传统的机械压缩系统,其能源消耗更为显著。
这不仅增加了汽车的碳排放量,还对能源资源造成了浪费。
其次,汽车空调系统中使用的制冷剂对大气臭氧层有一定的破坏作用。
传统的制冷剂氟利昂(CFCs)被证实对臭氧层有破坏作用,因此在许多国家已经禁止使用。
然而,一些新型制冷剂虽然对臭氧层的破坏较小,但其温室效应却很高,对全球变暖造成负面影响。
汽车空调毕业论文
汽车空调毕业论文Last revision on 21 December 2020J I A N G S U U N I V E R S I T Y本科毕业论文汽车空调的选型与布置SELECTION AND ARRANGEMENT OFAUTOMOTIVE AIR-CONDITION学院名称:汽车与交通工程学院专业班级:车辆(卓越1002)学生姓名:指导教师姓名:指导教师职称:2014年 6 月汽车空调的选型与布置专业班级:车辆(卓越1002)学生姓名:指导老师:职称:摘要汽车空调的普及与创新,是提高汽车竞争能力的重要手段之一。
近年来,随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高,人们对于汽车的舒适性、可靠性和安全性的要求也在不断提高,而汽车空调能大大的提高汽车的乘坐舒适性。
因此,对汽车空调的研究与开发特别重要。
本文对汽车空调的特点、原理、结构以及功能进行了阐述,并针对某品牌汽车,计算出夏天所需的制冷量,据此计算压缩机的排量与轴功率、冷凝器与蒸发器的传热面积以及膨胀阀功率,并选择相应的装置,最后对其进行布置设计。
关键字:压缩机冷凝器蒸发器膨胀阀匹配布置SELECTION AND ARRANGEMENT OF AUTOMOTIVE AIR-CONDITIONAbstract T he popularity and innovation of automotive air-conditioning is one of the important means to improve the competitiveness of the car. In recent years, with the development of the automotive industry and the improvement of people's living standards,people is increasing their requirements for vehicle comfort, reliability and safety , while the automotive air conditioning can greatly improve vehicle ride comfort. So, it is particularly important to research and develop automotive air-conditioning .In this paper, the characteristics , principles, structure, and function of automotive air-conditioning are addition, I will calculate and design compressor, condenser, evaporator and expansion valve for a certain brand of car.Key words:compressor condenser evaporator expansion valve match arrangement目录第一章绪论 (4)汽车空调的国内外发展现状及趋势 (4)本课题研究的内容 (6)第二章空调概述 (7)汽车空调的功能 (7)汽车空调的组成 (8)汽车空调的特点 (9)汽车空调的原理 (10)第三章空调系统设计计算 (12)参数确定 (12)车外综合温度计算 (12)热负荷的计算 (14)制冷系统计算与选择 (16) (16) (16) (23) (30) (36)第四章汽车空调的布置 (39)汽车空调的分类 (39)乘用车空调系统的布置 (40)结论 (42)致谢 (43)参考文献 (44)第一章绪论汽车空调的国内外发展现状及趋势汽车空调技术的发展经历了由低级到高级,由单一功能到多功能的5个阶段。
毕业设计论文浅论汽车空调原理结构与维修
毕业设计论⽂浅论汽车空调原理结构与维修毕业设计(论⽂)浅论汽车空调原理结构与维修摘要现代汽车空调是⼀个机电⼀体化的,多功能于⼀体的系统。
要想合格快速的维修好汽车空调,第⼀、要彻底系统的了解汽车空调的原理和结构。
第⼆、要具备机电⼀体化的维修技术。
第三、要对维修车辆空调控制原理要了解,要有原⼚的维修资料。
第四、要有合格的、专业的维修设备。
因此本⽂根据汽车空调的结构,分析了轿车空调的原理和制冷系统的维修。
关键词:空调;结构;修理⽬录第⼀章绪论 (1)第⼆章汽车空调基础知识 (2)2.1空调的作⽤ (2)2.2汽车空调的运⾏费⽤ (3)2.3汽车空调制冷剂 (4)2.4空调冷冻油 (4)2.5汽车空调⼯作原理 (4)2.5.1汽车空调的制热系统 (4)2.5.2汽车空调对车内空⽓的净化 (5)2.5.3汽车空调的制冷系统 (5)第三章汽车空调制冷元件及制冷系统分类 (6)3.1制冷元件 (6)3.2制冷系统分类 (6)3.2.1膨胀阀式制冷系统 (6)3.2.2节流管式制冷系统 (7)3.2.3制冷压缩机 (8)3.2.4热⼒膨胀阀 (8)3.2.5节流管 (9)3.2.6储液⼲燥器 (9)3.2.7积液器 (9)3.2.8冷凝器和风扇 (9)3.2.9蒸发器和⿎风机 (10)第四章制冷系统压⼒、温度故障诊断 (11)4.1制冷剂外漏的检查 (11)4.2汽车空调制冷效果的检测 (11)4.3空调故障通常⽤压⼒表来诊断故障 (11)4.3.1平衡压⼒检测 (11)4.4系统压⼒七种基本⼯况(假设环境温度32℃) (12)第五章故障实例分析 (15)5.1空调不凉 (15)5.2空调不起动 (15)总结 (16)致谢 (17)参考⽂献 (18)(说明:⽬录编制页码⼀定要与论⽂内容页码⼀致,否则毕业论⽂将视为不合格,字体为⼩四仿宋,1.5倍⾏距。
⽬录⽣成右键“更新域”即可⾃动⽣成全⽂⽬录)第⼀章绪论汽车空调对于现代汽车来说是⾮常重要的,它不仅可以提⾼乘车⼈员的舒适程度,⽽且在很⼤程度上提⾼了驾驶的安全性。
帕萨特B5空调系统诊断和检修论文
2014届毕业生毕业设计(论文)帕萨特B5空调系统诊断和检修Passat B5 air-conditioning system diagnosisand maintenance系别:汽车工程系专业:汽车技术服务与营销班级:车销11-2学号:201102322021姓名:刘桥棂指导教师:胡瑞雪讲师完成日期:2013年11月5 日河北交通职业技术学院河北交通职业技术学院毕业设计(论文)成绩评议表姓名刘桥棂学号201102322021班级车销11-2班题目帕萨特B5空调系统诊断与检修指导教师评议意见1.论文撰写格式基本符合《毕业设计(论文)指导书》的有关要求。
2.论文正文字数在4000字以上。
有关文档齐全。
3.论文对帕萨特B5空调系统的有关知识进行了总结、提炼。
4.论文分析了帕萨特B5空调系统结构、工作原理、维修、诊断排除等,内容比较全面。
成绩评定:指导教师:年月日答辩小组意见1.论文撰写格式基本符合《毕业设计(论文)指导书》的有关要求有关文档齐全,论文内容符合任务书有关要求。
2.论题较为合理观点正确,论文自述清楚,阐述比较清晰。
3.回答问题基本正确。
成绩评定:答辩小组负责人:年月日总成绩总成绩:分;等级:答辩委员会主任签字:年月日毕业设计(论文)任务书本任务书下达给:汽车技术服务与营销专业车销11-2班学生刘桥棂设计(论文)题目:帕萨特B5空调系统诊断与检修一、设计(论文)内容:(1)汽车空调的发展(2)帕萨特B5空调的组成和工作原理(3)帕萨特B5空调的组成和工作原理二、基本要求:1.论文应由中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献等几部分组成。
2.中文摘要字数为100~200字。
3.目录按三级标题编写,要求层次清晰,且与正文标题一致,主要包括摘要、正文、主要层次标题、参考文献等。
4.论文正文包括:绪论、论文主体、结论。
正文字数应在3000字以上。
5.论文答辩前应交论文电子稿和打印稿。
论文格式要符合《毕业设计(论文)手册》的格式要求。
最新汽车空调毕业论文[1]
国家职业资格统一鉴定汽车维修技师(二级)汽车维修工题目:汽车空调的构造及故障分折排除编号:()目录摘要 (1)关健词 (1)前言 (1)一:汽车空调的组成 (1)二:主要构造部件 (2)三:汽车空调的工作原理 (4)四:汽车空调故障诊断方法 (4)五:常见故障检修与排除 (6)结束语 (8)致谢 (8)参考文献 (8)摘要:随着汽车行业的迅速发展,广大消费者对舒适性的需求也有所提高,基本都装配了空调系统。
空调系统最主要的作用是控制车内的温度,除了它的制热和制冷控制功能外,它还起到除湿的作用,也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
在现实生活中,出现的汽车空调问题也非常多。
我们要想解决空调出现的这些故障,就要对这个系统有所认识,知道它的组成与作用。
本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用,工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。
并对空调系统中常见的故障做出详尽的介绍并加以分析,让我们对空调更加了解认识,从而高质量高效率的解决它所出现的故障。
关键词:汽车空调压缩机故障前言:汽车空调系统为汽车提供制冷、取暖、除霜、空气过滤和湿度控制功能,使乘室内人员更加舒适。
本论文研究过程中对空调系统装置基本器件的组成及作用做了详细说明,以便加深对所研究内容的深入了解。
并着重对汽车空调故障的研究分析及问题排除。
一:汽车空调的组成组成:汽车空调一般主要由压缩机、离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
汽车空调分高压管路和低压管路。
高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
1汽车空调的工作原理和结构图二:主要结构部件压缩机:空调制冷系统的心脏,它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。
它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程,达到制冷剂散热凝露的目的。
同时在整个空调系统,压缩机还是管路内介质运转的压力源,没有它,系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。
毕业论文 汽车空调制冷系统
摘要:随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。
人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。
现在空调系统已经作为现在轿车的基本装备了。
本文主要论述了汽车空调制冷系统的组成,基本工作原理与控制。
进一步分析汽车空调制冷不良的故障原因及并作出详细分析。
关键词:舒适性,组成,基本原理,制冷不良,目录绪论 (3)1. 汽车空调制冷系统的工作原理 (4)2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法 (4)2.1制冷剂过多造成制冷不足 (5)2.2制冷剂过少造成制冷不足 (5)2.3制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足 (5)2.4空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足 (6)2.5空调系统中有空气也会导致制冷不足 (6)2.6冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降 (8)2.7压缩机驱动带过松的检查 (8)结论 (10)参考文献 (11)致谢 (12)绪论现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。
而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统等)。
第1章汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统主要分为膨胀阀制冷系统和孔管制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器或储液罐、膨胀阀或节流管、蒸发器和鼓风机等组成。
如图1所示,各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,一次循环包括了四个基本过程:图1-1 空调制冷系统结构图1-膨胀阀;2-储液干燥器;3-冷凝器;4-压缩机;5-蒸发器;6-节流管;7-储液罐(1)压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,将其压缩成高温高压的气体排出压缩机。
(2)放热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的热。
汽车空调系统毕业论文
汽车空调系统毕业论文汽车空调系统是现代汽车上不可缺少的部件之一。
它可以为车内提供舒适的温度和湿度,帮助保持驾驶员和乘客的舒适感。
本文将探讨汽车空调系统的运作原理、组成部分以及维护保养等方面。
汽车空调系统的运作原理汽车空调系统的运作原理和家庭空调大体相似,但是由于其工作环境和特殊要求,与家庭空调存在一些差异。
在汽车空调系统中,制冷剂负责吸收车内热量并通过压缩冷凝回汽车外部。
汽车空调系统的组成部分汽车空调系统由制冷系统和空气循环系统组成。
制冷系统包括压缩机、蒸发器、冷凝器和控制器等部分。
空气循环系统则由风扇、空气滤清器和空气管道等部分构成。
1.压缩机汽车空调系统中的压缩机主要有两种类型:离心式压缩机和活塞式压缩机。
活塞式压缩机多用于小型车辆,离心式压缩机则通常用于大型车辆。
通过压缩,压缩机将制冷剂的压力提高,将其变成高温高压气体。
2.蒸发器蒸发器是汽车空调系统中的一个重要组成部分。
它通过循环制冷剂使热空气被吸入并冷却,从而提供冷风。
蒸发器通常安装在车内,它可以利用汽车的空气循环系统将冷空气传递到车内。
3.冷凝器冷凝器通过迅速冷却高温高压气体使其变成高压液体。
冷凝器通常安装在车辆前部的散热器后面并附加了一个风扇,以增加散热效果,进一步将热量从制冷剂中转移。
4.控制器控制器用于控制汽车空调系统的运作。
在传统的汽车空调系统中,控制器通常由车载电脑或面板上的控制开关控制。
近年来,随着智能汽车的发展,控制器逐渐由无线电子设备和手机应用程序取代。
5. 风扇风扇用于在汽车空调系统中吹送空气。
风扇和压缩机一起工作,并通过吹送空气使制冷剂在汽车空气循环系统中循环往复。
风扇的速度可以通过控制器或开关来调节。
6. 滤清器滤清器用于过滤车内进入的空气,吸附空气中的污染物。
滤清器通常安装在车辆上部,可以清除空气中的灰尘,烟雾和其他无害物质,保证车内空气的质量。
汽车空调系统的维护保养要保持汽车空调系统的正常运作,必须进行定期的维护和保养。
汽修毕业论文 汽车空调制冷系统故障及检修之我见
汽修毕业论文汽车空调制冷系统故障及检修之我见汽车空调制冷系统故障及检修之我见随着汽车使用的普及,汽车空调系统成为现代汽车中不可或缺的组成部分,它为车内提供了舒适的驾驶环境。
然而,在长时间的使用过程中,汽车空调制冷系统可能会发生各种故障,影响空调系统的正常工作。
本文将就汽车空调制冷系统故障和检修方法进行探讨,并给出我个人的见解。
一、汽车空调制冷系统故障的分类在汽车空调制冷系统中,常见的故障可以分为以下几类:1. 压缩机故障:压缩机是汽车空调系统的核心部件,其故障可以导致制冷效果下降或完全无法制冷。
常见的压缩机故障包括压缩机漏气、压缩机带状脱落等。
2. 蒸发器故障:蒸发器是汽车空调制冷系统中的另一个重要组成部分,其故障会导致制冷效果变差或完全无法制冷。
常见的蒸发器故障包括蒸发器堵塞、蒸发器漏气等。
3. 冷凝器故障:冷凝器用于将汽车空调系统中的高温高压气体冷却成液体,在过程中可能会发生故障。
常见的冷凝器故障包括冷凝器管路堵塞、冷凝器受损等。
4. 管路漏气:管路漏气是汽车空调系统常见的故障之一,漏气会导致制冷效果下降或无法制冷。
5. 制冷剂不足:制冷剂是汽车空调制冷系统中的重要组成部分,如果制冷剂不足,会导致制冷效果变差或无法制冷。
二、汽车空调制冷系统故障的检修方法对于汽车空调制冷系统的故障,我们可以采取以下几种检修方法:1. 压缩机故障的检修:在检修压缩机故障时,我们可以先检查压缩机的电源供应是否正常,然后检查压缩机是否漏气或带状脱落。
如果发现压缩机漏气,可以采取重新焊接或更换密封圈的方式修复。
2. 蒸发器故障的检修:在检修蒸发器故障时,我们可以通过检查蒸发器是否堵塞或漏气来确定问题的具体原因。
对于蒸发器的堵塞问题,可以采取清洗或更换蒸发器的方法进行修复。
3. 冷凝器故障的检修:冷凝器故障的检修可以通过检查冷凝器的管路是否堵塞或受损来确定具体问题。
对于堵塞的情况,可以通过清洗或更换冷凝器的方式修复。
4. 管路漏气的检修:对于管路漏气问题,我们可以通过仔细检查管路连接处是否有松动或密封不良来确定故障原因。
汽车空调毕业论文
目录摘要 (I)第1章绪论 (1)第2章汽车空调组成及工作原理 (2)2.1汽车空调的组成 (2)2.2汽车空调的工作原理 (3)2.3汽车空调的作用 (2)第3章汽车空调故障诊断与排除 (4)3.1汽车空调常见故障现象及排除方法 (5)3.2汽车空调检漏的5种方法 (5)第4章汽车空调实例故障检测维修 (7)4.1雷克萨斯轿车空调不制冷故障4.2丰田凯美瑞空调制冷效果差84.3别克商务汽车空调不制冷8结论 (9)摘要汽车空调系统是实现对车厢空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调的作用已是众所周知。
汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征,不仅轿车、客车上采用空调,货车、工程车上也纷纷安装空调装置。
人们对空调的需求越来越迫切,对汽车空调质量的要求也越来越高。
近几年来,国公路大量新建,尤其是高速公路迅速发展,有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。
同时,随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高,促进城市公交开始采用空调客车,这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。
由于客车车型基本上都是国自行开发的,其空调系统需国客车厂和空调器厂自行设计、配套,所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。
伴随汽车空调的普及与发展,汽车空调的发展大体上历经了五个阶段:单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。
空调的控制方法也历经了由简单到复杂,在由复杂到简单的过程,作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。
第1章绪论汽车诞生距今已有100多年了,但第一台汽车空调装置直到1927年才出现。
当时汽车空调的容仅仅是加热器和通风系统。
1940年,英国Packard汽车公司第一次提供了通过制冷方式使车空气凉爽的方法。
第二次世界大战后,汽车空调开始有了实质性的发展,在技术上和数量上都有了很大的提高。
汽车空调系统的检修 (毕业论文)
宜宾职业技术学院毕业论文题目:汽车空调系统的故障诊断与修复系部现代制造工程系专业名称汽车运用技术专业班级汽车11201 班姓名黄菊学号*********指导教师李新2015 年09 月22 日汽车空调系统的故障诊断与修复摘要随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高, 汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分,我国的汽车保有量越来越多,车型也越来越复杂.尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用.这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。
汽车空调已成为现代轿车的基本配备。
汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准,汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响,严重的还有可能会造成事故.因此,本文通过介绍空调系统的结构及工作原理,通过进一步分析,判断故障原因部位,从而解决空调系统出现的实际问题。
论文理论结合实践,较好的利用所学的知识解决了实际问题,更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。
关键词:空调系统;故障;诊断;修复目录1前言 (1)2概述 (2)2。
1汽车空调系统的定义 (2)2。
2汽车空调系统的内容 (2)3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4)3.1汽车空调系统的机构组成 (4)3.2汽车空调系统的类型 (6)3.3汽车空调系统的工作原理 (7)4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10)5汽车空调系统检修的基本操作 (12)5。
1制冷系统的工作压力检测 (12)5.2制冷系统管路的安装要求 (12)5。
3制冷系统检测 (13)5.4制冷剂排空 (15)6汽车空调系统的常见故障和检测 (17)6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17)6。
2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18)6.3案例一 (20)6。
毕业设计(论文)汽车空调技术浅析
论文题目:汽车空调技术浅析系部专业年级班级姓名学号指导老师完成日期汽车空调技术浅析摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。
人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。
因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。
自本世纪20年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与发展,空调的控制方法也经历了由简单到复杂,再由复杂到简单的过程。
本文简单介绍了汽车空调系统的功能、原理和组成,并对多发汽车空调故障做出简单描述,介绍了检测故障的简单方法。
关键词:汽车空调,功能,故障,检测方法AbstractWith the rapid development of automobile industry and rising living standards, cars began to enter every household. It has always been pursuing the car in safety, reliability at the same time, are now more focus on comfort requirements. Thus, the air conditioning system as the basic equipment of modern cars, has become the inevitable.20 years of this century since the birth of car air conditioning, car air conditioning system with the popularity and development of air-conditioning control experienced a transition from simple to complex, then complex to the simple process. . This article explains the function of car air conditioning systems, theory and composition, and multiple automotive air conditioning failure to make a brief description, describes a simple method to detect faults.Key words:Automotive air conditioning, functional, fault detection method目录第一章汽车空调概述 (6)1.1汽车空调的功能 (6)1.2汽车空调系统的组成 (7)第二章空调系统的工作原理与主要构成部件 (7)2.1空调系统的工作原理 (8)2.2空调系统的主要构成部件 (8)第三章空调供暖系统 (9)3.1组成部分3.2工作原理3.3发动机关闭状态下加热器的工作3.4电动和混合动力车辆的供暖系统第四章空调系统检查和故障诊断程序 (11)3.1电器控制系统故障 (11)3.2机械部分故障 (11)3.3制冷剂和冷冻润滑有引起故障 (12)3.4汽车空调系统故障诊断方法 (12)总结 (14)致谢 (15)主要参考文献 (16)1汽车空调的功能汽车空调的功能完善的汽车计算机控制的空调系统可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风度和通风等进行自动调节,并使车内空气以一定的速度和方向流动,给乘客提供一个良好的乘车环境,保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中,并能够防止车窗玻璃结霜,使驾驶员保持清晰的视野,为安全驾驶提供基本保证。
汽车空调毕业论文
摘要随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
汽车空调作为汽车的重要功能之一,不仅能够为驾驶员和乘客提供舒适的乘坐环境,还能在一定程度上提高行车安全。
本文旨在探讨汽车空调的工作原理、结构组成、性能分析以及节能技术,以期为我国汽车空调技术的发展提供一定的理论依据。
关键词:汽车空调;工作原理;结构组成;性能分析;节能技术第一章引言1.1 研究背景随着汽车产业的快速发展,人们对汽车舒适性的要求越来越高。
汽车空调作为提高汽车舒适性、降低车内温度的重要设备,其性能和节能性受到广泛关注。
本文通过对汽车空调的研究,旨在提高我国汽车空调技术水平,为汽车产业的发展提供有力支持。
1.2 研究目的本文通过对汽车空调的工作原理、结构组成、性能分析以及节能技术的探讨,旨在:(1)掌握汽车空调的工作原理和结构组成;(2)分析汽车空调的性能特点;(3)研究汽车空调的节能技术;(4)为我国汽车空调技术的发展提供理论依据。
第二章汽车空调工作原理2.1 汽车空调制冷循环汽车空调制冷循环主要包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主要部件。
制冷剂在系统中循环流动,通过吸热和放热实现制冷效果。
2.2 汽车空调加热循环汽车空调加热循环主要包括加热器、暖风电机和风扇等部件。
加热器通过加热空气为车内提供温暖。
2.3 汽车空调通风循环汽车空调通风循环主要包括空气进气口、空气滤清器、通风道、风扇和排气口等部件。
通风循环将新鲜空气引入车内,排出车内污浊空气。
第三章汽车空调结构组成3.1 压缩机压缩机是汽车空调制冷循环的核心部件,负责将制冷剂从低压、低温状态压缩成高压、高温状态。
3.2 冷凝器冷凝器是汽车空调制冷循环中的热交换器,负责将高温、高压的制冷剂冷却成中温、中压状态。
3.3 膨胀阀膨胀阀是汽车空调制冷循环中的节流元件,负责将高压、高温的制冷剂降压、降温。
3.4 蒸发器蒸发器是汽车空调制冷循环中的热交换器,负责将低压、低温的制冷剂吸热、蒸发。
汽车空调系统毕业论文
汽车空调系统毕业论文一、引言随着科技的发展和全球气候变化的严重性,汽车空调系统的设计和性能越来越受到重视。
汽车空调系统不仅影响到驾驶员和乘客的舒适度,还对汽车的效率和安全性有重要影响。
本文旨在探讨汽车空调系统的基本构造、工作原理、以及未来的发展趋势。
二、汽车空调系统的基本构造和工作原理汽车空调系统主要由以下几个部分组成:1、制冷系统:包括压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀等部件,是空调系统的核心部分,负责制冷和调节温度。
2、供暖系统:包括加热器、水箱、水泵等部件,负责在寒冷天气中为车内提供暖气。
3、通风系统:包括风扇、风道、空气滤清器等部件,负责将新鲜空气引入车内,并排除湿气和异味。
4、控制面板:包括各种控制按钮和显示器,供驾驶员或乘客操作和控制空调系统。
汽车空调系统的工作原理主要是通过制冷和制热循环来调节车内温度。
在制冷循环中,压缩机将制冷剂压缩并输送到冷凝器,制冷剂在冷凝器中放热并冷凝成液体,然后经过膨胀阀进入蒸发器,在蒸发器中吸收热量并汽化,最后回到压缩机继续压缩,完成一个循环。
在制热循环中,发动机的热量被导入热交换器,通过热交换器将热量传递给制冷剂,制冷剂在经过膨胀阀和蒸发器后回到热交换器继续传递热量。
三、汽车空调系统的设计考虑因素和发展趋势汽车空调系统的设计需要考虑多种因素,包括车辆的尺寸、形状、重量、行驶速度、乘客数量和位置,以及气候条件等。
设计者需要在满足驾驶员和乘客的舒适度需求的同时,确保汽车的性能和安全性不受影响。
随着环保意识的提高,节能和环保也成为空调系统设计的重要考虑因素。
发展趋势主要包括以下几点:1、节能环保:随着环保意识的提高,节能环保成为汽车空调系统的重要发展趋势。
例如,采用更高效的压缩机、优化制冷剂的充注量、改进热交换器的设计等手段都可以提高空调系统的能效比。
采用环保型的制冷剂和材料也是未来发展的趋势。
2、智能化:随着智能化技术的发展,智能化的汽车空调系统也成为未来的发展趋势。
汽车空调毕业论文
汽车空调毕业论文汽车空调毕业论文引言随着汽车产业的快速发展,汽车空调系统已经成为现代汽车的标配之一。
汽车空调的出现,不仅为驾驶员和乘客提供了舒适的驾乘环境,还对车内空气质量和驾驶安全起到了重要的影响。
本篇论文将从汽车空调的原理、发展历程、技术特点和未来趋势等方面进行探讨。
一、汽车空调的原理汽车空调系统的工作原理主要是通过制冷循环和空气循环两个过程来实现。
制冷循环通过压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等组件,将车内的热量传递至车外,从而降低车内温度。
而空气循环则通过风扇、滤清器和换气口等设备,将冷却后的空气送入车内,提供舒适的驾乘环境。
二、汽车空调的发展历程汽车空调的发展可以追溯到20世纪初,当时汽车空调系统还处于实验阶段。
随着科学技术的进步和汽车工业的发展,汽车空调系统逐渐成为一项重要的技术创新。
20世纪50年代,汽车空调系统开始应用于高端豪华车型,但由于成本高昂,一直未能普及。
直到20世纪70年代,随着制冷技术的进步和成本的降低,汽车空调系统才逐渐在中低端车型中得到应用。
三、汽车空调的技术特点1. 节能环保:随着环保意识的提高,汽车空调系统也在不断追求节能环保的目标。
采用高效制冷剂、智能温控系统和能量回收技术等,可以降低能耗和减少对环境的污染。
2. 多功能性:现代汽车空调系统不仅可以调节车内温度,还可以调节湿度、风速和空气质量等。
一些高端车型还配备了空气净化器和负离子发生器,提供更健康、舒适的驾乘环境。
3. 智能化:随着智能技术的发展,汽车空调系统也越来越智能化。
通过与车辆的其他系统进行联动,可以实现自动调节温度、根据驾驶员和乘客的需求进行个性化设置等功能。
四、汽车空调的未来趋势1. 制冷技术的革新:随着新能源汽车的兴起,汽车空调系统也面临着新的挑战。
未来的汽车空调系统将更加注重能源的利用和环境的保护,采用更先进的制冷技术,如热泵技术和热电联供技术等。
2. 智能化的发展:随着人工智能和物联网技术的不断进步,未来的汽车空调系统将实现更智能化的功能。
汽车空调的毕业论文
汽车空调的毕业论文汽车空调的毕业论文引言:汽车空调是现代汽车中不可或缺的一部分,它为驾乘者提供了舒适的驾驶环境。
然而,随着环境保护意识的增强和能源消耗的关注,汽车空调系统也面临着一系列的挑战。
本文将探讨汽车空调的工作原理、能效改进和环境影响等方面,以期对汽车空调技术的发展提供一些思考和建议。
第一部分:汽车空调的工作原理汽车空调的工作原理主要包括制冷循环和空气循环两个部分。
制冷循环通过压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置等组件,将车内热空气吸入蒸发器并通过蒸发吸收热量,然后将产生的冷空气送入车内。
空气循环则通过风扇将车内空气循环起来,以保持整个车内的温度均衡。
第二部分:汽车空调的能效改进随着能源消耗和环境问题的日益突出,汽车空调的能效改进成为一个重要的研究方向。
一种常见的改进方法是采用变频压缩机,它可以根据车内温度的变化自动调整制冷剂的压缩比,从而提高能效。
此外,采用高效的冷凝器和蒸发器,以及优化空气循环系统,也可以有效降低能耗。
另外,利用太阳能或废热回收等新能源技术,也有望进一步提高汽车空调的能效。
第三部分:汽车空调对环境的影响尽管汽车空调为驾驶者提供了舒适的驾驶环境,但它也对环境产生了一定的影响。
首先,汽车空调的使用会增加车辆的燃料消耗,进而增加二氧化碳等温室气体的排放。
其次,汽车空调的制冷剂中常含有氟利昂等臭氧层破坏物质,它们会对大气臭氧层造成破坏。
因此,减少汽车空调的使用和采用环保的制冷剂成为减少环境影响的重要措施。
结论:汽车空调作为现代汽车的重要组成部分,为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。
然而,随着环境问题的日益突出,汽车空调也面临着能效改进和环境影响的挑战。
通过采用变频压缩机、优化制冷循环和空气循环系统,以及减少使用和采用环保制冷剂等措施,可以提高汽车空调的能效并减少对环境的影响。
未来,随着新能源技术的发展,汽车空调有望实现更加环保和高效的运行。
汽车空调毕业论文
汽车空调毕业论文
汽车空调是现代汽车中非常重要的一个部件,其作用主要是调节车内的温度和湿度,提供舒适的驾驶环境。
然而,在使用过程中,汽车空调会面临一些问题,如能源消耗、对环境的影响等。
本文将从这些方面对汽车空调进行探讨,并提出解决方案。
首先,汽车空调的能源消耗是一个重要的问题。
传统的汽车空调系统通常使用发动机的动力来驱动压缩机,从而产生制冷效果。
然而,由于压缩机需要消耗大量的能量,这会导致发动机的负荷增加,进而增加燃油的消耗。
为了解决这一问题,一些汽车制造商开始采用电动压缩机,利用电池供电,从而减少对发动机的负荷。
此外,一些新能源汽车还采用了热泵系统,通过废热回收的方式利用电能来加热或制冷车内空气,进一步提高能源利用效率。
其次,汽车空调对环境的影响也是一个需要关注的问题。
传统的汽车空调系统中,制冷剂通常为氟利昂,这种物质在大气中的存在会破坏臭氧层,导致全球变暖。
为了减少对环境的影响,许多汽车制造商已经开始将制冷剂替换为对臭氧层无害的物质,如R134a。
此外,一些新技术也在不断被引入,如利用磁制冷
材料进行制冷、采用吸附式空调系统等。
这些措施不仅可以降低对环境的影响,还能提高空调系统的效率。
总之,汽车空调在提供舒适驾乘环境的同时,也面临一些问题。
通过采用新技术和新材料,可以有效地解决汽车空调的能源消耗和对环境的影响。
未来,随着科技的不断进步和环保意识的提高,汽车空调将会变得更加高效和环保。
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摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。
人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。
因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。
汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,给乘客提供一个良好的乘车环境,同时给汽车空调的使用与维修等技术问题带来新的挑战。
本文通过对相关资料、研究材料的综合归纳,进一步深刻的对汽车空调系统的结构工作原理以及检测做了简单的介绍。
论文最后以汽车空调故障检修的方法,和检修案例对汽车空调进行简单的探讨,达到对汽车空调系统了解,并运用在实际工作中。
关键字:汽车空调,系统,结构,检修AbstractWith the rapid development of the automobile industry and people's living standard increasing, automobile began to enter home s. People in consistent pursuit cars at the same time the safety, reliability, now also pay more attention to comfort requirements. Therefore, air conditioning system as the basic equipped with modern cars, also become the inevitable. Automotive air conditioning system as the main ass embly affect auto comfort, one of the passengers ride provides a good environment, and to use and maintenance of the automobile air-conditioning and some other technical problems bring new challenges. This article through to related material, summarized study materials, further deep f or automotive air conditioning system structure working principle and simply introduces detection. Paper finally to automotive air conditioning br eakdown maintenance method, and maintenance of automotive air conditioning for simple case to the discussion of automotive air cond itioning system, understand, and use in practical work.Keywords: Automotive air conditioning, systems, components, function目录摘要 (I)Abstract (II)目录............................................................................................................................... I II 1 概述 (1)1.1汽车空调的过去与未来 (1)1.2汽车空调的功能 (2)1.3汽车空调的特点 (2)1.4汽车空调的分类 (3)2 汽车空调系统的组成与控制 (4)2.1汽车空调系统的组成 (4)2.2 汽车空调系统中的主要结构部件 (4)2.2.1压缩机 (4)2.2.2冷凝器 (5)2.2.3蒸发器 (5)2.2.4膨胀阀 (6)2.2.5孔管的工作原理 (6)2.2.6储液干燥器与集液器 (6)2.3 制冷系统的工作原理以及控制与调节 (7)2.3.1压缩过程 (7)2.3.2放热过程 (8)2.3.3节流过程 (8)2.3.4吸热过程 (8)2.4 汽车空调取暖系统的类型 (9)2.4.1按热源分类 (9)2.4.2 按空气循环分类 (10)2.5 汽车空调配气系统的功能 (11)2.6 汽车空调的通风系统 (11)2.7 汽车空调系统压力控制 (11)2.8汽车空调系统的车速控制 (12)2.9 汽车空调基本控制电路 (13)3 汽车空调系统故障检修设备及方法 (14)3.1 汽车空调故障检修设备 (14)3.2 汽车空调系统故障诊断方法 (14)3.2.1听 (14)3.2.2看 (15)3.2.3摸 (15)3.3.4测 (16)3.3 利用短路实验方法判断系统控制电路的工作状况 (16)3.4福特轿车检修案例 (17)3.5上海通用别克汽车空调系统排除案例 (18)4 结论与展望 (20)4.1 结论 (20)4.2 存在的不足 (20)4.3 展望 (21)致谢 (22)参考文献 (23)1 概述1.1汽车空调的过去与未来汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。
不管车外天气状况如何变化,它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。
最原始的汽车空调仅是开窗换气式。
最早的汽车空调装置始于1927年,它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,且只能对车室供暖。
准确地讲,汽车空调的历史,应该从制冷技术应用在车上开始。
20世纪30年代末期美国的几部大众汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。
直到20世纪60年代,应用制冷技术的汽车空调才开始逐步地普及起来。
以后,人们对汽车空调的兴趣逐年增加,汽车空调技术日趋完善,功能也越来越全面。
它的发展大体上可以分为如下几个阶段:单一供暖空调装置阶段始于1927年,目前在寒冷的北欧,亚洲北部地区,汽车空调仍使用单一供暖系统。
单一供冷空调装置阶段始于1939年,美国帕克汽车公司率先在轿车装上机械制冷降温空调器。
目前单一降温的汽车空调仍在热带、亚热带部分地区使用。
冷暖型汽车空调阶段始于1954年,原美国汽车公司,首先在轿车安装于冷暖一体化空调器,这样汽车空调才具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等空气的调节功能。
该方式目前仍然大量的使用在低档车上,是目前使用量最大的一种方式。
自控汽车空调装置阶段由于前述的冷暖型汽车空调需依靠人工调节,这既增加上司机的工作量,还使控制不理想。
通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调。
自控空调只需预先设定温度装置,便能自动地在设定的温度范围内运行。
装置根据传感器随时检测车外温度,自动地调制装置各部件工作,达到控制车外温度和行驶其他功能的目的。
目前,大部分的中高级轿车,高级大客车都装备自控空调电脑控制汽车空调阶段自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司,同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车上后,即预示着汽车空调技术已发展到一个新阶段。
电脑控制的汽车空调功能增加,显示数字化,冷、暖、通风调控三位一体化。
电脑按照车内外的环境所需,实现了调节的精细化。
通过电脑控制实现了空调运行与汽车运行的协调,极大地提高了制冷效果,节约了燃料,从而提高了汽车的整体性能和舒适程度。
目前电脑控制的空调都装上豪华型轿车上。
1.2汽车空调的功能完善的汽车计算机控制的空调系统可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风度和通风等进行自动调节,并使车内空气以一定的速度和方向流动,给乘客提供一个良好的乘车环境,保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中,并能够防止车窗玻璃结霜,使驾驶员保持清晰的视野,为安全驾驶提供基本保证[1]。
计算机控制的空调系统可以实现以下功能:汽车空调自动调节功能、经济运行控制功能、全面的显示功能、故障检测和安全功能。
1.3汽车空调的特点汽车空调使用的特殊性,决定了它在结构、材料、安装、布置、设计、技术要求等方面与普通空调有较大的区别汽车的室内工作条件比房间要恶劣得多,如:汽车直接暴露在太阳下或风雪下,隔热措施困难;汽车在行驶时有大量风沙、废气从各种缝隙钻入车厢,造成车厢得空气污染并增加热负荷;汽车得行驶速度变化无常,难以保证稳定得空调工况等等。
特点:1、要求制冷量大,降温迅速。
2、不便于用电力做为动力源,必须要用汽车发动机(简称主机)或辅助发动机(简称辅机)来带动压缩机。
3、系统中冷媒(制冷剂)流量变化幅度大,设计困难。
4、冷凝温度高。
5、制冷剂容易泄漏。
6、由于汽车结构紧凑,制冷装置得安装位置也很紧凑,各种车型必需有专门得车内冷气设备,蒸发器总成得通用化很困难。
7、由于车厢高度低,风量分配不易均匀,因而车内得温度分布不易均匀。
8、当车用空调装置消耗汽车主发动机的动力时,必须考虑其对汽车动力与操作性能的影响,也必须考虑由于车速变化幅度大或变化频繁,给空调系统制冷剂流量控制、制冷量控制、系统设计带来的影响。
1.4汽车空调的分类汽车空调可以按九种不同的方式进行分类,其分类如下:按驱动方式分类:独立式和非独立式按功能分为:单功能空调和多功能空调按压缩机分为:定排量空调和变排量空调按结构布置分为:前置式空调和后置式空调按配气方式分为:整体式空调和分体式按采暖方式分为:水暖式空调和气暖式空调按操作方式分为:手动空调和自动空调按最常用制冷工质分为:R12系统空调和R134a系统空调按制冷剂系统的结构分为:膨胀阀制冷系统空调和节流管制冷系统空调。