港口码头船舶荷载计算
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10、船舶 荷载
10.1 一般 规定
10.2 系缆 力
系缆力标 准值
P22 N 703.3301 kN
系缆力横 向分力
系缆力纵 向分力
系缆力竖 向分力
750 kN Nx 362.2222 kN Ny 627.3872 kN Nz 194.1143 kN
可能同时 出现的风 和水流对 船舶作用 的横向分
（2）油船 的横向投 影面积
logB· 3.14023 log
（DW） 4.30103 DW 20000 B` 1381.117 m2
（下公式 算）
F.0.1.4水
流力纵向
分力
水流对船
舶作用产
生的水流
力纵向分
力
Fyc 98.62471 kn
船舶吃水
线以下的
表面积
S 6301.36 m2
水流力纵
向分力系
一倍船长
（变量） （变量） 内河 散杂 货 （变量）
（计算得）
（查下表 得）
系缆力的 标准值不 应大于缆 绳的破断 力。
垂直于码头 前沿线的是 横向分力
平行于码头 前沿线的是 纵向分力
（当实际受 力的系船柱 数目n=2 时，K取 1.2；n＞2 时，K取1.3 。）
（查下表 得）
（查下表 得） （查下表 得）
数
Cyc 0.031303
水密度
ρ
1 t/m3
水流速度
V
1 m/s
船舶吃水
线以下的
表面积
S
m2
水流对船
舶作用的
雷诺数
Re
160
系数
b 0.008
1.025
船舶吃水 线长度
水的运动 粘性系数
船长 船舶吃水
船舶方形 系数
船宽
L
160 m
v
1 m2/s
L
166 m
D
10.1 m
Cb 0.825
B
25.2 m
两种风速 分向分向 不能同时 为最大值
（风速根 据当地实 际风速确 定）
（风速根 据当地实 际风速确 定）
8174 3.912435
（查表）
船尾横向
分力Байду номын сангаас数 Cxmc
0.08
水密度
ρ
1 t/m3
水流速度
V
1 m/s
（查表）
（查表） 1.025
船舶吃水 线以下的 横向投影
面积
B` 1306.864 m2
（1）散货 船的横向 投影面积
logB· 3.11623 log
（DW） 4.30103 DW 20000 B` 1306.864 m2
251~300 ＞300 按泊位长
7~8 度确定
30
30
20000 30000 50000
500
550
650
200000 250000 300000
1500
2000
2000
2w吨级杂 1w吨级杂货 货
1150
2490
382
585
风速分量 分两种情 况考虑：
Vx=24m/ s， Vy=0；或 者Vx=0， Vy=24m/ s
力总和 可能同时 出现的风 和水流对 船舶作用 的纵向分
力总和
K/n
∑Fx
∑Fy sinα cosα sinβ cosβ ∑Fx/sin αcosβ ∑Fy/cos αcosβ
0.325
988.2355 kN
98.62471 kN 0.5
0.866025 0.258819 0.965926 2046.193 117.8993
120000 1100
10000 400
150000 1300
内河货船 、驳船系 缆力标准 值
10.3 挤靠 力
挤靠力标 准值
挤靠力分 布不均匀
系数 可能同时 出现的风 和水流对 船舶作用 产生的横 向分力总
和 与船舶接 触的橡胶 护舷的组
数
Fj 243.3499 kn
K
1.3
Fx 935.961 kn
附录E、 作用在船 舶上的风 荷载
横向分力
Fxw 844.4805 Kn
纵向分力
Fyw
0 Kn
横向受风 面积
纵向受风 面积
设计风速 横向分量
Axw
2490 m2
Ayw
585 m2
Vx
24 m/s
（变量） （变量）
（九级风 速）
设计风速 纵向分量
风不均匀 折减系数 风压高度 变化修正
系数
（九级风
Vy
系船柱受 力分布不 均匀系数
K
1.3
计算船舶 同时受力 的系船柱
数目 系船缆的 水平投影 与码头前 沿线所成
的夹角 系船缆与 水平面之 间的夹角
n
4
α
30 º
β
15 º
船舶总长L（m）
不同船长 受力系船 柱数目及 间距（连 片式码 头）
≤100
101~150 151~200 201~250
受力系船柱数目
0 m/s
速）
ζ1
0.8
ζ2
1
附录F：作 用在船舶 上的水流 力
F.0.1当水 流与船舶 纵轴平行 或流向角 小于15度 或大于 165度。
F.0.1.4水
流力船首
横向分力
和船尾横
向分力
船首横向
分力
Fxsc 91.48047 kn
船尾横向
分力
Fxmc 52.27456 kn
船首横向
分力系数
Cxsc
0.14
n
5
有效撞击 能量
有效动能 系数
10.4、撞 击力
E0
ρ
239.4 Kj 0.8
船舶质量
m 26600 t
船舶靠岸 法向速度
Vn
0.15 m/s
作用于一 组或一个 橡胶护舷 上的
大于一半 船长的接 触橡胶护 舷个数
取0.7~0.8 按设计船 型满载排 水量计 算，附录H 查表 查表 （10.4.41）、 （10.4.42）
2
3
4
5~6
系船柱间
距（m） 20
25
30
30
系船缆夹
角α、β
系船缆夹
角（º）
结构类型
α
β
海船码头
30
15
河船码头
30
0
海船系缆
力标准值
船舶载重
量DW
（t）
1000
系缆力标
准值
（kN）
150
船舶载重
量DW
（t） 80000
系缆力标
准值
（kN）
750
2000 200
100000 1000
5000 300
10.1 一般 规定
10.2 系缆 力
系缆力标 准值
P22 N 703.3301 kN
系缆力横 向分力
系缆力纵 向分力
系缆力竖 向分力
750 kN Nx 362.2222 kN Ny 627.3872 kN Nz 194.1143 kN
可能同时 出现的风 和水流对 船舶作用 的横向分
（2）油船 的横向投 影面积
logB· 3.14023 log
（DW） 4.30103 DW 20000 B` 1381.117 m2
（下公式 算）
F.0.1.4水
流力纵向
分力
水流对船
舶作用产
生的水流
力纵向分
力
Fyc 98.62471 kn
船舶吃水
线以下的
表面积
S 6301.36 m2
水流力纵
向分力系
一倍船长
（变量） （变量） 内河 散杂 货 （变量）
（计算得）
（查下表 得）
系缆力的 标准值不 应大于缆 绳的破断 力。
垂直于码头 前沿线的是 横向分力
平行于码头 前沿线的是 纵向分力
（当实际受 力的系船柱 数目n=2 时，K取 1.2；n＞2 时，K取1.3 。）
（查下表 得）
（查下表 得） （查下表 得）
数
Cyc 0.031303
水密度
ρ
1 t/m3
水流速度
V
1 m/s
船舶吃水
线以下的
表面积
S
m2
水流对船
舶作用的
雷诺数
Re
160
系数
b 0.008
1.025
船舶吃水 线长度
水的运动 粘性系数
船长 船舶吃水
船舶方形 系数
船宽
L
160 m
v
1 m2/s
L
166 m
D
10.1 m
Cb 0.825
B
25.2 m
两种风速 分向分向 不能同时 为最大值
（风速根 据当地实 际风速确 定）
（风速根 据当地实 际风速确 定）
8174 3.912435
（查表）
船尾横向
分力Байду номын сангаас数 Cxmc
0.08
水密度
ρ
1 t/m3
水流速度
V
1 m/s
（查表）
（查表） 1.025
船舶吃水 线以下的 横向投影
面积
B` 1306.864 m2
（1）散货 船的横向 投影面积
logB· 3.11623 log
（DW） 4.30103 DW 20000 B` 1306.864 m2
251~300 ＞300 按泊位长
7~8 度确定
30
30
20000 30000 50000
500
550
650
200000 250000 300000
1500
2000
2000
2w吨级杂 1w吨级杂货 货
1150
2490
382
585
风速分量 分两种情 况考虑：
Vx=24m/ s， Vy=0；或 者Vx=0， Vy=24m/ s
力总和 可能同时 出现的风 和水流对 船舶作用 的纵向分
力总和
K/n
∑Fx
∑Fy sinα cosα sinβ cosβ ∑Fx/sin αcosβ ∑Fy/cos αcosβ
0.325
988.2355 kN
98.62471 kN 0.5
0.866025 0.258819 0.965926 2046.193 117.8993
120000 1100
10000 400
150000 1300
内河货船 、驳船系 缆力标准 值
10.3 挤靠 力
挤靠力标 准值
挤靠力分 布不均匀
系数 可能同时 出现的风 和水流对 船舶作用 产生的横 向分力总
和 与船舶接 触的橡胶 护舷的组
数
Fj 243.3499 kn
K
1.3
Fx 935.961 kn
附录E、 作用在船 舶上的风 荷载
横向分力
Fxw 844.4805 Kn
纵向分力
Fyw
0 Kn
横向受风 面积
纵向受风 面积
设计风速 横向分量
Axw
2490 m2
Ayw
585 m2
Vx
24 m/s
（变量） （变量）
（九级风 速）
设计风速 纵向分量
风不均匀 折减系数 风压高度 变化修正
系数
（九级风
Vy
系船柱受 力分布不 均匀系数
K
1.3
计算船舶 同时受力 的系船柱
数目 系船缆的 水平投影 与码头前 沿线所成
的夹角 系船缆与 水平面之 间的夹角
n
4
α
30 º
β
15 º
船舶总长L（m）
不同船长 受力系船 柱数目及 间距（连 片式码 头）
≤100
101~150 151~200 201~250
受力系船柱数目
0 m/s
速）
ζ1
0.8
ζ2
1
附录F：作 用在船舶 上的水流 力
F.0.1当水 流与船舶 纵轴平行 或流向角 小于15度 或大于 165度。
F.0.1.4水
流力船首
横向分力
和船尾横
向分力
船首横向
分力
Fxsc 91.48047 kn
船尾横向
分力
Fxmc 52.27456 kn
船首横向
分力系数
Cxsc
0.14
n
5
有效撞击 能量
有效动能 系数
10.4、撞 击力
E0
ρ
239.4 Kj 0.8
船舶质量
m 26600 t
船舶靠岸 法向速度
Vn
0.15 m/s
作用于一 组或一个 橡胶护舷 上的
大于一半 船长的接 触橡胶护 舷个数
取0.7~0.8 按设计船 型满载排 水量计 算，附录H 查表 查表 （10.4.41）、 （10.4.42）
2
3
4
5~6
系船柱间
距（m） 20
25
30
30
系船缆夹
角α、β
系船缆夹
角（º）
结构类型
α
β
海船码头
30
15
河船码头
30
0
海船系缆
力标准值
船舶载重
量DW
（t）
1000
系缆力标
准值
（kN）
150
船舶载重
量DW
（t） 80000
系缆力标
准值
（kN）
750
2000 200
100000 1000
5000 300