高速收费员工作心得体会范文.docx
高速收费员个人心得体会5篇
高速收费员个人心得体会5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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高速收费工作心得体会（5篇）
高速收费工作心得体会（5篇）第一篇：高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会到收费站工作已经有近六年的光阴了，这里显然已经成为了我的另一个“家”，如何把“家”经营好，如何爱这个“家”，我认为靠的就是我们的用“心”。
在这里的“心”指的是：责任之心、尊重之心、沟通之心、合作之心、进取之心、分享之心和清廉之心。
一、责任之心。
责任心是靠外在的行为规范力量来推动从事活动的人必须承担的职责和义务，让每一个职工明确个人的责任。
沙圪塔站倡导以举手之劳之责任心对待工作、对待生活，以站为家，以路为业。
二、尊重之心。
尊重别人也是尊重自己，站领导和一线职工之间的相互尊重能够促进工作的进步，能够让职工从心里为收费站各项工作的发展出谋划策，真正的将工作落到实处，取得实效。
三、沟通之心。
沟通是收费站管理的基础，做好上下级间、各部门间的沟通，才能提高工作效率，达到管理目标。
就以收费站来说，负责人和下属多一份真挚沟通，就能多收获一份信任，多一份理解；收费员与司乘人员多一份真诚交流，就能多收获一份满意，多一份赞许。
四、合作之心。
合作是平衡管理者和职工间关系的桥梁，是团队成员为了一个共同的目标，相互支持、合作、奋斗的基本前提和重要基础。
沙圪塔站通过读书>演讲比赛、收费英语培训、党史教育等为职工创造良好的学习环境，通过拔河比赛、篮球比赛等为职工提供锻炼的平台，职工间相互交流、相互学习、互帮互学蔚然成风。
五、进取之心。
**收费站的职工多为年轻人，由于高速公路的特殊条件，我们身处特殊的地理位置，生活相对单调，进取心就显得至关重要，沙圪塔站领导带领全体人员不断学习、不断进步，变被动为主动，不断吸收新知识、新技能，学以致用，坚持不懈地全方位提高自身素质。
六、分享之心。
分享它能带给我们更多有用的东西，分享经验，收获成长，分享心得，收获快乐。
通过分享形成收费站职工间，上下级间的互动，达到共同成长、共同进步的目的。
七、清廉之心：收费工作每天都要与金钱打交道，如果有人触到了通行费票款这根高压线，那最后只能玩火自焚。
高速收费工作心得(4篇通用)
高速收费工作心得(4篇通用)高速收费工作心得(篇1)在高速公路收费站工作是一个需要细心、耐心和专注的职业。
这份工作虽然看似简单，但却需要我们时刻保持警惕，确保每一个经过的车辆都得到正确的收费和处理。
在这篇工作心得中，我将分享一些我在工作中的体验和感悟。
在收费工作中，最基本的要求是准确。
一旦出现错误，不仅会给公司带来损失，也会影响到司机的行车体验。
我记得有一次，因为自己的疏忽，对一辆车的收费出现了问题，导致司机重新排队等待，不仅浪费了他的时间，也增加了我们工作的负担。
从那以后，我更加注重每一个细节，确保每一次的收费都是准确的。
除了准确之外，热情服务也是工作中不可或缺的一部分。
虽然收费站工作主要是收取费用，但与司机的交流却是必不可少的。
在面对司机时，一个微笑、一句问候都能让他们感受到我们的关心。
我还记得有一次，一位老人家因为不知道如何使用ETC设备而焦急地停在收费口，我主动上前帮助他解决问题，他非常感激。
那一刻，我深深体会到服务他人的重要性。
另外，在工作中，我们需要时刻保持警惕，确保收费站的安全。
虽然收费站看起来平静，但有时候也会有一些不法分子试图逃费或者进行其他违法行为。
这就要求我们必须时刻保持清醒的头脑，对每一个经过的车辆都要仔细查看。
有一次，我们在例行检查中发现了一辆车上的货物存在问题，及时报警处理，避免了可能发生的危险。
这次事件让我深刻认识到，安全是工作中不可忽视的重要一环。
在工作中，我也学会了如何与同事和上级沟通。
在收费站这样一个24小时运转的场所，同事之间的相互协作是必不可少的。
我们需要轮流上岗、休息，确保每一个时间段都有足够的人手应对各种情况。
在遇到问题时，我会和同事们共同探讨解决方案，有时候也会向上级寻求帮助。
良好的沟通不仅能够提高工作效率，也能够增强团队的凝聚力。
在工作过程中，我还发现不断学习和提升自己是很有必要的。
随着科技的不断发展，收费站也开始引入各种新技术、新设备。
为了更好地适应工作变化，我积极参加各种培训课程，学习新的操作技能和知识。
【高速收费站工作心得5篇】 高速收费员心得
【高速收费站工作心得5篇】高速收费员心得高速收费站工作心得5篇【篇一】时光飞逝，转眼间已经在xx县高速公路收费站实习近五个月了。
从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定，一路走来感慨良多。
多亏了站所前辈们的指导和帮助，让我对于收费业务越来越熟练，让我更接近成为一名优秀的收费员。
以前没有接触的时候，自以为收费员的工作很简单，然而当自己真正的接触后才发现，要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。
在刚开始实习时，自己的操作很慢，因为自己业务不熟练，尤其是车多的时候，只要看到堵车就会格外的慌张，很多时候甚至不知道自己该做什么，就特别容易犯错，看错车牌，或者没有注意到轴重，忽略了车辆特情等等。
总是在细节上出问题，漏东漏西，甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。
班长和管理人员都及时指导我，一开始不要追求速度，要优先确保自己的正确率，首先要将车辆的信息核对正确，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，对每一辆车负责任。
当车辆驶入车道时，做好手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。
看似简单，但需要我们注意每一个细节，保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司乘。
站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练，不断的提升业务操作水平。
起初我很慢，总是不能达到标准，在站所管理人员和同事的帮助下，我成长了，他们的耐心传教使我受益匪浅，让我不断的进步，我很真切的感受到了大家的关爱，团队的精神、家庭的温暖，促使我更努力、更上进，让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。
以前以为收费员工作轻松自由，真正做了才发现并不是那样。
收费员上班期间，有着严格的纪律，不能随意离开费亭，随时都要注意自己的岗上言行，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。
高速公路收费员工作心得体会8篇
高速公路收费员工作心得体会8篇高速公路收费员每天的工作就是收费,其工作的核心就是以和蔼的态度进行服务,以过硬的收费技能来应对工作,而且要有较强的法律纪律观念,下面就是高速公路收费员工作心得体会,欢迎阅读.高速公路收费员工作心得体会篇一是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。
如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点非常重要：1．首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2．严格的纪律观念。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。
3．做好优质服务。
收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。
对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。
高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。
我会继续努力做好这个岗位。
即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
高速公路收费员工作心得体会篇二大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。
由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。
高速公路收费员工作心得体会范文(精选7篇)
高速公路收费员工作心得体会范文〔精选7篇〕高速公路收费员工作心得体会范文〔精选7篇〕心得体会是指一种读书、理论后所写的感受性文字。
语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到理论中去，通过理论反思学习内容并记录下来的文字，近似于经历总结。
“心得”和“体会”是两个不同的概念，不能混在一起同时出现。
下面是高速公路收费员工作心得体会范文〔精选7篇〕，请参考！高速公路收费员工作心得体会1辉煌的20xx年即将过去，我会把今年获得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！作为一名收费员，首先要把收费业务练纯熟精，为收费事业添砖加瓦。
作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握纯熟，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建立更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚参加收费系统，认识和理解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。
收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的荣耀展现到高速公路上。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上纯熟，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。
一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3、安心本职工作，多做奉献，有一份热，发一份光的精神，缺点会抑制掉的，为了建立更加繁荣的高速公路而努力吧！三、从上班到如今，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点1、心放细，手放快，眼放亮。
高速收费员工作心得体会15篇
高速收费员工作心得体会高速收费员工作心得体会15篇高速收费员工作心得体会1在xx年我站文明效劳培训又上一个新台阶，细化了文明效劳的标准，使我了解如何更好地效劳社会这个大家庭！让广阔司机朋友感受到家的温馨。
用我们幸福的微笑！开启司机朋友美好的一天！怎么样才能做好文明效劳呢？那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。
一个好的微笑是传达个人的自信，对工作；对生活的态度，更能表达我站为了提高效劳质量所做的努力！一句“您好”和一个温馨的微笑！既提升了良好的效劳形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为效劳行业对司机的亲和力！让司机朋友觉得小店站的收费员效劳态度真是最棒的！我们想要就是一句“小店站收费员效劳态度真棒！”足矣！我们的目标就是效劳好每一位司机朋友。
让司机朋友来小店站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉！我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天，谈话内容正式在聊关于小店站收费员效劳态度的.评价！“你看小店站的收费员就是对的人笑呢！真好！”这句话是我不小心听到得，说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑！其实微笑效劳正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价！您来我们站就是我们最大的荣幸，我们的一个微笑，一个动作，一句问候是您高速旅途中的美好的一页！由于我们的工作性质为社会效劳行业，一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑，一个出于礼貌的动作的要求，让我们得以成长，提高社会责任感！表达出高速公司对客户的以礼相待。
在我们学习文明礼仪培训的这段时间来，对于文明效劳，微笑效劳我们已感受颇深！然而我们要把微笑贯彻到生活中，运用到工作中。
养成以礼待人的生活，工作习惯！！要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地！这就是我对于文明效劳，微笑效劳的感受！高速收费员工作心得体会2收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。
收费员工作的心得体会（精选10篇）
收费员工作的心得体会(精选10篇)收费员工作的心得体会(精选10篇)收费员工作的心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的收费员工作的心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【收费员工作的心得体会(精选10篇)】，供你选择借鉴。
收费员工作的心得体会篇1__高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台，为了往后更好的工作，今天我们来到__市委党校接受培训。
上午，江总的发言让我记忆深刻，受益匪浅。
使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。
下面就让我谈谈我的感受。
我想，任何组织与部门都应遵守规矩，所谓“无规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。
而这规矩就是工作纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。
所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微笑服务，文明用语。
而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让文明礼仪微笑服务流于形式。
我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作环节。
把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象。
也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。
提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建设文明服务单位。
这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。
倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好收费员岗位职责的要求：一，爱岗敬业。
高速收费员心得体会（通用10篇）
高速收费员心得体会（通用10篇）高速收费员心得体会（通用10篇）我们得到了一些心得体会以后，可以记录在心得体会中，如此可以一直更新迭代自己的想法。
是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编整理的高速收费员心得体会，希望能够帮助到大家。
高速收费员心得体会篇1实行半军事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选，我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验，整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。
“立正，稍息，向右看齐……”年月日清晨，由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，一个个精神饱满，士气高昂的在站坪里进行军训。
我们自开站以来，始终坚持着以人为本，强化管理的原则，进一步加强全体员工的组织纪律性，提高团体意识、执行力，培养员工的凝聚力和向心力，同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落，树立良好的文明窗口形象，在军训动员大会上，李站长铿锵有力地说：“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去，希望通过组织此次军训，进一步增强员工们的纪律性和团队意识，塑造出我们崭新的精神面貌。
”半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。
俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。
高速收费工作心得体会(4篇通用)
高速收费工作心得体会(4篇通用)高速收费工作心得体会(篇1)高速收费工作，对于许多人来说，可能是一项简单、机械、重复的工作。
但对我而言，这项工作却充满了挑战与成长。
在这段时间里，我不仅学到了如何处理各种突发情况，还深刻体会到了服务行业的不易。
刚开始从事高速收费工作时，我总认为这是一份轻松的工作，每天重复着同样的操作。
但随着时间的推移，我逐渐发现，这项工作并非想象中那么简单。
首先，面对各种车辆和司机，如何保持高效、准确的工作流程，同时还要确保司机的满意度，这需要我们具备一定的沟通技巧和应变能力。
记得有一次，一位情绪激动的司机因为被多收了费用，在收费站和我争执起来。
面对他的不满和指责，我努力保持冷静，耐心解释，最终平息了他的怒火。
这件事让我意识到，作为高速收费员，我们不仅是完成收费任务，更是代表着整个高速的形象和服务的水平。
在工作中，我也遇到了许多突发情况。
有时候，车辆突然抛锚，需要我们迅速作出反应，保证交通的畅通；有时候，遇到恶劣天气，视线不佳，通行效率大大降低。
面对这些情况，我们需要灵活应对，与同事密切配合，确保收费站的正常运行。
当然，工作中也少不了团队合作。
与同事之间的默契配合是确保工作顺利进行的关键。
我们经常一起讨论工作中遇到的问题，分享经验与技巧，共同解决困难。
这种团队精神不仅提高了工作效率，也增强了我们之间的凝聚力。
在技能的提升方面，我也下了不少功夫。
为了提高收费速度和准确率，我经常练习手眼协调和快速反应能力；为了更好地服务司机，我还学习了基本的车辆维修知识。
这些努力不仅让我在工作中更加得心应手，也让我对这份工作有了更深入的认识。
通过这段时间的工作，我对服务行业有了更深刻的理解。
作为高速收费员，我们不仅要完成工作任务，更要注重与司机的沟通交流，为他们提供更好的服务。
同时，我们还要不断提高自己的专业技能和应变能力，以应对各种突发情况。
在未来的工作中，我将继续努力提升自己的业务能力与服务水平。
高速公路收费员心得(精品5篇)
高速公路收费员心得(精品5篇)高速公路收费员心得篇1这是一次有关高速公路收费员工作的深入体验和心得分享。
我的目的在于提供一篇符合实际的、具有独特视角的*，通过详细描述收费员工作的日常、挑战以及取得的成就，来启发读者的思考。
在我开始担任高速公路收费员的前几个月，我被工作的强度和复杂性所震撼。
收费站位于高速公路的入口和出口处，这意味着我每天需要面对形形色色的司机们。
有时，我需要与他们进行友好的交流，有时则需要处理复杂的收费问题。
尽管这些挑战让人感到压力，但我也从中找到了乐趣和满足感。
我了解到，成为一名优秀的收费员并不容易。
除了要有良好的服务态度和快速反应能力外，还需要具备扎实的财务知识和计算能力。
在每天的工作中，我需要处理各种金额的收费，同时还要确保现金和票据的准确性。
有时候，为了解决一些技术问题，我需要不断学习和适应新的收费系统和设备。
收费员的工作并非只有表面的简单和重复。
背后的故事同样丰富。
每天，我会遇到各种各样的司机，他们的故事、他们的困扰、他们的笑容，都成为我工作的一部分。
我喜欢和司机们交谈，听他们讲述生活的故事，这让我感到我正在真正地服务每个人。
作为一名高速公路收费员，我见证了无数的故事。
每一个微笑、每一次挥手、每一笔交易，都可能是一个故事的开始。
我学会了欣赏每一份努力，尊重每一个人的职业和生活，同时也理解了人生的艰辛和美好。
我深感，尽管我的工作微不足道，但却是社会运行的重要组成部分。
回顾我的高速公路收费员之旅，我深感自己的成长和满足。
我不仅学会了如何处理复杂的日常事务，还学会了如何与不同的人建立联系，并从中找到了工作的乐趣。
收费员的工作虽然平凡，但对我来说，这是一次不平凡的体验。
我深刻地认识到，即使是最小、最普通的岗位，也能发挥巨大的作用，为社会的和谐与进步做出贡献。
我希望通过我的分享，能让读者对高速公路收费员的工作有更深入的了解。
收费员的工作虽然看似简单，但背后却蕴含着许多复杂和挑战。
2024年高速公路收费员工作总结范文6篇
2024年高速公路收费员工作总结范文6篇篇1尊敬的领导：在过去的一年里，我作为高速公路收费员，认真履行岗位职责，踏实工作，较好地完成了各项工作任务。
现将有关情况总结如下：一、工作态度方面作为一名收费员，我深知收费工作的严肃性和重要性。
在工作中，我始终保持高度的警惕性和专注力，认真核验每一辆车的通行证和缴费情况，确保不漏收、不错收。
同时，我积极与司机沟通，提供优质的服务，努力做到让每一位司机满意。
二、工作能力方面在收费工作中，我不断学习和提升自己的业务能力和操作技能。
通过参加培训和学习相关知识，我熟练掌握了收费系统的操作流程，能够熟练地处理各种缴费情况和问题。
此外，我还积极学习相关法律法规和政策，确保自己的工作符合规范要求。
三、工作成果方面在2024年，我共完成了XX万辆车的收费工作，收费金额达到XX 亿元以上，没有出现任何重大差错和违规行为。
同时，我还积极参与高速公路的交通管理和服务工作，为司乘人员提供帮助和解答疑问，得到了广大司机的好评和认可。
四、存在的问题和不足在工作中，我也存在一些问题和不足。
一方面，由于车辆通行证的真伪鉴别需要较强的专业知识和经验，我在这方面还需要进一步加强学习和提高能力。
另一方面，由于部分司机对缴费规定不了解或故意逃费，我需要更加耐心地解释和沟通，以提高缴费率和服务质量。
五、下一步工作计划在未来的工作中，我将继续保持高度的工作热情和专注力，认真履行岗位职责，不断提升自己的业务能力和操作技能。
同时，我将积极学习和掌握相关法律法规和政策，确保自己的工作符合规范要求。
此外，我还将加强与司机的沟通和交流，提供更加优质的服务，争取让每一位司机满意。
六、总结与感悟回顾过去一年的工作，我深感收获颇丰。
通过不断学习和努力工作，我不仅提升了自己的业务能力和操作技能，还积累了丰富的工作经验和见识。
同时，我也认识到自己的不足之处，将在未来的工作中继续努力改进和提高。
我相信，在领导的关心指导下，在同事们的支持和帮助下，我一定能够取得更加优异的成绩，为高速公路的交通管理和服务工作做出更大的贡献。
高速收费员工作心得体会范文(4篇通用)
高速收费员工作心得体会范文(4篇通用)高速收费员工作心得体会范文(篇1) 收费工作是高速公路工作中最为基层、最为平凡的工作。
每一名收费员都在平凡的岗位上实践着自己的人生，日复一日，年复一年，周而复始，永不停息。
随着高速公路事业的飞速发展和不断完善，当我国进入WTO后，已成功与国际接轨，高速公路无论从管理上还是服务质量上，都要向国际水平看齐，优胜劣汰是不以人们意志为转移的客观规律，只有用发展的眼光正视自己，才能保证收费工作跟上时代前进的步伐。
半年来，在我们的收费队伍里，有的同志工作中表现出色，有的同志视班组为家，有的同志好学上进，有的同志助人为乐。
作为管理者，我经常思考：我们的职工素质有没有大的提高？方向在哪里？实践证明：竞争是激发职工积极向上、不断完善的源泉。
一、打破优不胜劣不升的“坚冰”，推行竞争上岗机制竞争上岗是选拔人才、激励人才的一种好方式。
这既是一个机遇，又是一种挑战。
半年来，我们根据班组队伍建设的要求，在收费人员调配方面充分发挥了竞争上岗的作用。
在收费一线岗位上推行竞争上岗机制，对在收费工作中表现较差的同志调到后勤工作。
通过推行竞争上岗机制，极大调动了广大职工的积极性和创造性，许多同志通过自己的努力，脱颖而出，走上了管理岗位。
通过竞争上岗，打破了旧的“铁饭碗”、“大锅饭”观念，使年轻职工有了标榜自己、实现自我价值的用武之地。
如：收费班长竞聘演讲会上，他们用简短的语言表明了自己竞聘的优势和信心，他们中有经验丰富的班长、有文采飞扬的收费员、有关心集体、乐于助人的收费班长。
无论是在收费第一线还是在后勤工作中，他们都是一颗颗璀璨的星星。
二、挖掘班组建设的“潜力”，推行班长轮换制度收费班长作为收费现场的组织者和领导者，其责任心和表率作用至关重要。
为了加强收费现场管理，提高班长自身素质及班长管理水平，使班长能各施其职、各展其才、各尽其能、各有作为。
自去年推行班长轮换制度以来，这一作法收到了明显的效果。
高速收费员实习心得(4篇通用)
高速收费员实习心得(4篇通用)高速收费员实习心得(篇1)小时候，每当车辆从身边驶过，我都会惊叹司机的专注和熟练。
没想到如今我也成了一名高速收费员，每日与川流不息的车辆打交道。
刚开始的时候，我既紧张又兴奋，毕竟这是我人生中的第一份实习工作。
刚开始的日子，我跟着师傅学习各种收费知识，了解收费标准、操作流程和应对各种突发状况的方法。
这里面的学问比我想象的要大得多，我不得不花费大量的时间和精力去熟悉和掌握。
在遇到问题时，我会虚心向师傅请教，同时也会主动查阅相关资料，争取尽快掌握所需技能。
随着时间的推移，我开始独立面对车辆和司机。
有些司机很理解我们的工作，会礼貌地打招呼并耐心等待；但也有一些司机显得不耐烦，甚至会大声抱怨。
面对这种情况，我学会了保持冷静和耐心，用微笑和礼貌回应，努力维护收费站的秩序和形象。
实习期间，我逐渐认识到作为一名高速收费员，除了过硬的业务能力外，还需要具备良好的沟通技巧和服务意识。
我努力提高自己的语言表达能力，学习如何与不同性格、不同背景的人有效沟通。
同时，我也意识到服务的重要性，对待每一位司机都要热情周到，让他们感受到我们的专业和真诚。
在实习过程中，我不仅学到了很多工作技能和沟通技巧，还对自己的性格和价值观有了更深入的认识。
我发现自己在面对压力和挑战时变得更加冷静和坚强，也逐渐明白了责任和担当的意义。
这次实习让我明白，无论从事什么工作，都需要有一颗敬畏之心和不断学习的态度。
只有这样，才能在实践中不断成长和进步。
对于未来，我打算继续深造并从事与交通相关的工作。
我相信这次实习经历不仅为我积累了宝贵的工作经验，还为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。
感谢这次实习机会，让我真正体会到了工作的不易和自己的成长。
在今后的日子里，我会珍惜这段经历，努力提升自己的能力，为将来的事业打下更加坚实的基础。
同时，我也希望自己能够在实践中不断锤炼自己的意志和品质，成为一名真正优秀的高速收费员。
高速收费员实习心得(篇2)作为一名高速收费员，我的职责是确保高速公路的顺畅运行，为司机提供高效、便捷的服务。
高速公路收费员个人工作心得总结(4篇通用)
高速公路收费员个人工作心得总结(4篇通用) 高速公路收费员个人工作心得总结(篇1) 自从担任高速公路收费员以来，我深刻体会到了这份工作的重要性和责任。
在这篇文章中，我将分享我的工作心得，总结我的成长与收获，并展望未来的发展。
工作内容与职责作为一名高速公路收费员，我的主要职责是负责对过往车辆进行收费、监控和管理。
在工作中，我不仅要熟练掌握各种收费政策和标准，还要具备良好的沟通能力和服务意识，确保高速公路的畅通和安全。
工作心得与体会在工作中，我深刻体会到了收费员这个岗位的重要性和责任。
首先，收费员的形象直接关系到高速公路的形象，因此我们必须保持良好的仪容仪表和文明用语，为过往车辆提供优质的服务。
其次，收费员需要具备严谨的工作态度和高度的责任心，确保收费数据的准确性和及时性，防止出现漏收或错收的情况。
最后，收费员需要具备高度的安全意识，时刻关注道路安全情况，及时发现和处理安全隐患。
在工作过程中，我也遇到了许多挑战和困难。
例如，有时候车辆较多，需要快速准确地完成收费工作；有时候遇到司机不理解收费政策或态度不友好，需要耐心解释和沟通；有时候也需要应对突发的交通事故或自然灾害等情况。
但通过不断的学习和实践，我逐渐克服了这些困难，提升了自己的工作能力和应对能力。
成长与收获通过这段时间的工作，我不仅提升了自己的专业技能和应变能力，也收获了许多宝贵的经验和教训。
例如，我学到了如何与不同性格、不同背景的司机进行有效沟通，如何快速准确地完成收费工作，如何应对各种突发情况等。
这些经验和技能不仅对工作有帮助，也对我的个人成长和提升有重要意义。
此外，在工作中我也认识了许多优秀的同事和朋友。
我们一起努力、一起成长，共同为高速公路事业的发展贡献力量。
与他们共事的过程中，我也学到了许多优秀的品质和价值观，例如团结协作、勇于担当、积极进取等。
展望未来未来，我将继续努力提升自己的专业技能和服务水平，为过往车辆提供更加优质、高效的服务。
高速公路收费员工作心得体会8篇_收费员个人工作总结
高速公路收费员工作心得体会8篇_收费员个人工作总结高速公路收费员每天的工作就是收费,其工作的核心就是以和蔼的态度进行服务,以过硬的收费技能来应对工作,而且要有较强的法律纪律观念,下面就是高速公路收费员工作心得体会,欢迎阅读.高速公路收费员工作心得体会篇一是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。
如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点非常重要：1．首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2．严格的纪律观念。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。
3．做好优质服务。
收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。
对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。
高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。
我会继续努力做好这个岗位。
即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
高速公路收费员工作心得体会篇二大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。
由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。
高速收费员工作心得体会5篇
高速收费员工作心得体会5篇高速收费员工作心得体会范文五篇【一】时光飞逝，转眼间已是2020年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。
同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。
据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。
虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。
高速收费员工作心得体会(4篇通用)
高速收费员工作心得体会(4篇通用)高速收费员工作心得体会(篇1)高速收费员，一个看似平凡却肩负着重要职责的岗位。
回想起自己曾经在高速收费站工作的日子，有欢笑、有汗水、也有那些难以忘怀的时刻。
今天，我想分享一下自己在高速收费员岗位上的工作心得，希望能够给那些正在或将要从事这个职业的朋友们带来一些启示和帮助。
在收费员这个岗位上，我们每天都会遇到形形色色的车辆和司机。
有的司机友善礼貌，有的则显得有些急躁。
但不论面对何种情况，我们都需要始终保持专业和耐心。
记得有一次，一辆大货车在通过收费站时突然出现故障，停在了车道上。
我立刻向司机询问情况，并第一时间上报给相关部门。
在等待维修人员到来的过程中，我不断安抚司机情绪，提醒他注意安全。
最终，在大家的共同努力下，故障得到了及时排除，道路恢复了畅通。
这次经历让我深刻体会到，作为高速收费员，我们不仅仅是收过路费那么简单，更要在遇到突发情况时发挥出自己的专业素养和应变能力。
除了处理突发状况，收费员的工作也需要我们具备较高的职业素养和责任心。
在收费过程中，我们需要认真核对车辆信息，确保收费准确无误。
同时，我们还要时刻保持警惕，防止出现偷逃漏费等行为。
为了提高自己的工作效率和准确性，我在工作中不断总结经验，学习新知识。
我发现，使用指定的手势和术语能够更加规范地与司机进行沟通，减少误解和纠纷。
此外，我还积极参与站内组织的培训活动，通过学习不断提升自己的业务水平和综合素质。
当然，作为高速收费员，我们也要学会调节自己的情绪和保持良好的心态。
面对长时间的值班和工作压力，我们需要学会合理安排时间，保持良好的作息习惯。
在空闲时间里，我会通过听音乐、阅读等方式放松自己，以便更好地投入到工作中。
同时，与同事之间的相互支持和鼓励也是保持良好心态的关键。
记得有一次，我因为连续工作而感到疲惫不堪，但我的同事们主动提出帮我分担工作任务。
在他们的帮助下，我得以调整好状态，顺利完成了当天的值班任务。
高速公路收费员个人总结6篇
高速公路收费员个人总结6篇第1篇示例：高速公路收费员是高速公路管理的一员，他们负责为过往车辆收取相应的通行费用，并确保交通畅通、安全有序。
作为高速公路收费员，我深感责任重大，工作内容琐碎繁杂，但也充满了成就感。
作为高速公路收费员，我需要具备良好的沟通能力和服务意识。
每天面对成千上万的车辆和司机，我需要耐心细致地为他们收取通行费用，并及时解答他们的问题。
有时会遇到一些争执和纠纷，需要冷静应对，妥善解决。
在与司机的交流中，我学会了倾听和理解，也更加懂得如何与人打交道，提升了自己的交际能力。
作为高速公路收费员，我需要具备一定的专业知识和技能。
我需要熟练掌握收费系统的操作方法，了解各种车型的收费标准，确保收费过程准确无误。
我还需要了解相关的交通法规和政策，做到知法懂法，严格执行，维护正常交通秩序。
通过不断学习和提升，我在工作中不断积累经验，提高自己的业务水平。
作为高速公路收费员，我需要具备高度的责任感和安全意识。
在繁忙的收费口，车辆来来往往，需要保持高度的警惕，确保不发生事故和危险。
我也需要做好交通引导和秩序维护工作，保障车辆通行的顺畅和安全。
高速公路是人们出行的重要通道，作为高速公路收费员，我深知自己的责任重大，时刻警惕，严格要求自己，确保工作的高效和安全。
作为高速公路收费员，我深感自己工作的意义和价值。
通过自己的工作，我为社会交通事业做出了一份贡献，促进了高速公路的发展和完善。
在工作中，我结识了许多不同行业的人，学到了不少宝贵的经验和知识，也锻炼了自己的意志和毅力。
高速公路收费员是一个普通而又特殊的职业，我为能够成为其中一员而感到骄傲和自豪。
作为高速公路收费员，我需要具备良好的沟通能力、专业知识和技能、高度的责任感和安全意识，以及对工作的热情和坚守。
通过自己的不懈努力和奉献，我相信自己能够在这个岗位上不断成长、不断进步，为社会做出更大的贡献。
高速公路收费员虽然工作辛苦，但在不断学习和努力中，我发现其中蕴含着无限的乐趣和挑战，这份工作将成为我人生中宝贵的经历和记忆。
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高速收费员工作心得体会范文
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。
收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。
虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。
而提供优质的服务是我们惟一的选择。
所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。
收费过程是服务过程，而不是执行过程。
只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。
其次要注意克服机械化倾向。
文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。
要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有
口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。
同时还要能够主动换位思考。
收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。
当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的
提高服务水平，为客户提供优质的服务。
只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。
“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。
要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。
如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持
一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。